Коляска на велосипед - Все о велосипедах

Независимо от того, любит ли ребенок ездить в коляске или главное средство его передвижения мамины ручки, велосипед не оставит кроху равнодушным. На своем первом взрослом транспорте малыш будет ощущать себя самостоятельным и с интересом наблюдать за происходящим вокруг.

Теперь дело за малым – выбрать функциональный, удобный и качественный транспорт по приемлемой цене. На рынке сейчас можно найти варианты от очень бюджетных до экспонатов премиум-класса. Но дорого не всегда значит хорошо, поэтому предлагаем рассмотреть ключевые моменты, на которые стоит обратить внимание при покупке.

Особенности

Велоколяска представляет собой трехколесный велосипед с ручкой для родителя. Маленький путешественник еще не может подолгу крутить педали, поэтому, как правило, такие коляски оснащены поддоном для ножек. Переднее колесо обычно больше, чем задние. Это обусловлено тем, что необходимо будет проходить препятствия (кочки, бордюры).

Таким велосипедом можно начинать пользоваться с 1 года (или с 2-х лет), когда малыш уже более усидчивый. Большинство моделей оснащены страховочным ограничителем, который можно снять, когда надобность в нем отпадет. Сегодня достаточно популярен складной 3-х колесный вариант с откидной спинкой. В комплекте также часто идут прицеп и замок.

Плюсы и минусы

Из плюсов велоколяски можно назвать:

легкость и компактность (детские велосипеды, в отличие от колясок, гораздо легче, и если вы живете в многоэтажке, то будет проще поднять и спустить транспортное средство вашего малыша);
функциональность, так как по мере взросления ребенка можно убирать лишние аксессуары – сначала страховочный барьер, потом к 3 годам поддон для ножек, а когда малыш научится самостоятельно ездить, то можно демонтировать ручку управления, и вы получите классический трехколесный байк. Благодаря такой функциональности приобретение прослужит вам несколько лет.

Но у велоколяски есть и свои минусы:

по проходимости препятствий велосипеды все же уступают обычным коляскам (проблема эта кроется в их трехколесном устройстве и распределении нагрузки);
мобильность перевозки, так как при всей своей легкости большинство моделей не складываются, что затрудняет их перевозку в багажнике.

Устройство

Так как транспорт предполагается для самых маленьких, то устройство велосипеда схоже с коляской:

сиденье со спинкой;
ремни безопасности и страховочный обод;
ручка для родителя;
корзина для игрушек или покупок;
козырек от солнца и дождя;
педали и подставка для ног;
музыкальная панель.

Сиденье велосипеда напоминает креслице, как правило, оно снабжено тканевой накидкой. Накидка должна быть крепко закреплена на сиденье и не сползать. Желательно, чтобы она была съемной, тогда ее можно будет без труда постирать. Материал накидки должен быть мягким и дышащим, чтобы ребенок комфортно себя чувствовал и в жаркую погоду. Ремень безопасности может проходить горизонтально или по принципу рюкзака, как в автокресле. Сиденье может быть с регулировкой высоты под рост малыша.

У моделей попроще ручка служит только для того, чтобы толкать велосипед (такие варианты подходят для деток от 3?х лет), для малышей помладше лучше выбирать вариант ручки, которая будет полностью контролировать положение руля и направление движения. С ручкой, независимо от модели, все же стоит обращаться аккуратно, это самая уязвимая часть велотранспорта и часто ломается при попытках штурма бордюров и прочих препятствий на дороге. Велосипедная рама может быть металлической или пластиковой. Металлическая прослужит дольше.

Колеса могут быть выполнены из пластика, резины или ПВХ:

пластмассовые колеса удешевляют изделие, но недолговечны и шумят в пути;
надувные резиновые колеса добавляют вес устройству, но в движении легки и бесшумны, амортизируют, но будьте готовы к тому, что время от времени колеса нужно будет подкачивать, а в случае прокола менять камеру;
ПВХ-колеса по своим характеристикам схожи с резиновыми колесами, но они не могут проткнуться (со временем вспененный материал приминается, но несмотря на это, срок службы у него достаточно приличный).

Корзинка для вещей может отличаться в различных моделях вместимостью, но лучше отдать предпочтение корзине с большим объемом.

Дизайнеры велосипедов с креативом подходят к своему делу и предлагают множество вариантов козьрьков. Лучше отдать предпочтение козырьку с несколькими уровнями закрытия, схожему с капюшоном на коляске. Так вы не будете переживать за малыша в случае, если погода внезапно испортится. И от палящего солнца полноценные козырьки защитят лучше, чем тенты.

Производители

Изобилие моделей трехколесных велосипедов из разных стран (от Америки и Европы до Китая) приведет в смятение любого родителя. Рассмотрим наиболее популярные варианты.

Capella (Южная Корея) – компания достаточно серьезно и давно специализируется на детских товарах, более того, привлекает к производству врачей-педиаторов и известных дизайнеров. Поэтому их товары нельзя оставить без внимания. Стоимость велоколясок данного бренда начинается от 5000 рублей.

Kiddieland (Китай) – изготовитель специализируется на детских игрушках. И на велосипеды это тоже наложило свой отпечаток: они очень яркие, цветные, колеса пластиковые. Стоимость трехколесных велосипедов этой марки начинается от 5500 рублей. Kiddieland уже более 15 лет является официальным производителем и поставщиком лицензированных продуктов фирмы «Disney», и герои мультфильмов на их продукции буквально повсюду. Ребенок точно будет доволен. По отзывам родителей, велосипед надежный.

Leader Kids (Китай) – модели велосипедов представлены от самых простых до более навороченных. Стоимость от 2400 рублей.

Smoby (Франция) – большой ассортимент моделей на велосипеды, качество отличное, дизайн яркий. Стоимость начинается от 3000 рублей на простые модели.

Jetem (страна бренда Германия с заводом в Китае). Наиболее популярной является модель велосипеда Jetem Lexus Trike Next Generation. Помимо цены (от 3000 рублей), родителей скорее всего подкупает название: можно теперь сказать, что дочь или сын ездят на «Лексусе».

В рейтинг производителей качественной прдукции можно также включить бренды Lamborghini, Bentley и Turbo Trike. Но все же лучше не смотреть на громкое имя, а выбирать велосипед с учетом важных функциональных моментов.

Тонкости выбора

При покупке стоит обратить внимание на несколько моментов.

Возраст ребенка. Как правило, в инструкции должно быть указано, на какой возраст рассчитан велосипед. Так, к примеру, если указано от 6 месяцев, то такой велосипед будет с регулируемым сиденьем (в таком возрасте малыши часто засыпают на прогулке, и нужна возможность откинуть сиденье).
Ручка для родителей. В идеале она должна быть регулируемой по высоте под рост родителя. Быстрая регулировка также важна, так как мама и папа могут поочередно везти свое чадо. Выбирайте модель, где родительская ручка позволяет блокировать руль – иначе столкнетесь с ситуацией, когда ребенок будет крутить руль куда ему вздумается. При покупке попробуйте, как ведет себя ручка в управлении, лучше проверять непосредственно с ребенком на сидении.

Ремни безопасности. Они однозначно должны быть. Не лишним будет наличие страховочного барьера, если ребенку еще нет 1,5 лет.
Спинка сиденья. Отдайте предпочтение высоким спинкам сиденья, малышу так будет удобнее в длительных поездках.
Крылья на колесах. Переднее крыло должно обязательно присутствовать, особенно если учитывать наш климат. Так вы убережете вещи малыша от грязи. Кроме этого, первое время маленьких привлекает движение колеса, они пытаются просунуть туда ножку, поэтому крыло еще и предотвратит возможные травмы.

Поддон для ножек. У разных модификаций встречаются различные варианты подставки под ножки – в виде широкого поддона и в виде фиксированных педалек. Рекомендуем остановить выбор на широкой подставке под ножки. Так как в случае с педалями ножки ребенка будут всегда в одном и том же положении, с поддоном кроха сможет самостоятельно решить, как ему удобнее их поставить.
Колеса. Тут встречаются три варианта – надувные, вспененные резиновые и пластмассовые колеса. У каждого варианта есть свои минусы и плюсы. На надувных колесах велосипед едет гораздо легче, но всегда есть вероятность прокола. На вспененных колесах велосипед едет немного громче (а вот уровень этого «немного» зависит от качества). Жесткие пластмассовые колеса дребезжат в пути и плохо амортизируют – для езды по детской площадке они подойдут, но для длительных поездок лучше выбирать резиновые варианты колес.

Размер колес тоже имеет значение, лучше сделать выбор в пользу больших и широких вариантов, это обеспечит плавность хода.

Педали. Предпочтительнее выбирать модели с педалями, оснащенными резиновыми накладками. Это обеспечит дополнительное сцепление с обувью, и стопа малыша не будет соскальзывать. Также нелишним будет наличие блокировки педалей в режиме, когда ножки малыша еще не достают до педалей.
Блокировка колес. Не все модели обладают блокировкой колес, но это не будет лишним. Так вы будете уверены, что малыш никуда не укатится, если вы отпустите ручку.
Трансформер. Поинтересуйтесь у продавца, является ли выбранная модель трансформером. В этом случае вы сэкономите на покупке детского велосипеда в последующем, так как сможете просто снять родительскую ручку, подставку под ножки, козырек и страховочный ободок.

Вес. Кататься на легком велосипеде будет проще, не говоря уже о том, что нужно будет его поднимать на этаж. Легкость моделей достигается производителями зачастую за счет использования пластмассовых деталей, но это не всегда надежно. Лучше отдать предпочтение моделям с полыми металлическими трубками.
Музыкальное сопровождение. Возможно, сейчас вам кажется это не столь важным. Но эта волшебная кнопочка (или клаксон) сможет развлечь вашего карапуза в дороге.

Взрослые коляски-велосипеды

Наверно, каждая мамочка, независимо от того какой образ жизни она вела до рождения младенца, задумывалась, что неплохо было бы прикрепить к коляске руль и педали для нее самой. Во-первых, хочется поддерживать себя в форме, во-вторых, жизнь с маленьким человеком уже не наполнена скоростью и драйвом, а велосипед стал бы отличным решением. Но в детское сиденье велобайка малыша еще не посадить.

Удивительным открытием стал велосипед от производителя Taga, и мы не можем о нем не рассказать. По сути это полноценный трехколесный велосипед, совмещенный с детской прогулочной коляской. Более того, он легко трансформируется в обычную коляску, достаточно перекинуть заднее колесо. Это бывает необходимо, если нужно зайти в торговый центр, кафе и пр. Габариты велотрансформера не столь велики, в сложенном состоянии он легко помещается в багажник автомобиля и проходит в любой дверной проем.

Шестнадцатидюймовые колеса обеспечивают хороший ход. Однако высоких скоростей ждать не следует, это все-таки не спортивный гоночный байк, а прогулочный. К тому же с детками на борту не стоит слишком разгоняться (безопасность превыше всего! ). Также бордюры придется преодолевать пешком, перетаскивать при этом передние два колеса и слегка приподнимать устройство. Все-таки этот велосипед был разработан для хороших европейских дорог. Транспорт оборудован надежными дисковыми тормозами. У некоторых моделей есть переключатели скоростей.

Кресло коляски очень удобное, и есть режим положения для сна. Более того, производитель Taga предлагает выбрать дополнительные опции для велотрансформера – люлька для младенца, дополнительное кресло для второго ребенка, крепление для автомобиля (так вы можете сократить расходы на покупке детского автокресла), вместительная корзина (когда детки вырастут, вы сможете продолжать пользоваться этим велосипедом, к примеру, для совершения покупок и использовать корзинку в качестве багажника).

Одним из недостатков данного транспорта является его вес – от 20 до 29 кг в зависимости от конфигурации. Конечно, если вы живете выше первого этажа, то стоит задуматься о месте хранения велосипеда (гараж, кладовка и т. п. ), так как без лифта каждый раз будет довольно сложно решаться на велопрогулку.

Ценник на велотрансформер сначала может отпугнуть (от 40 000 рублей), но вещь это все-таки стоящая, если учесть, что на ней можно будет кататься с ребенком до 6-7 лет, а это достаточно длительный период пользования для такой цены.

При появлении второго малыша можно будет добавить кресло и устройство прослужит вам еще дольше.

В заключение хочется отметить, что велосипед-коляска – это отличное дополнение в автопарке вашего малыша. Многие родители отмечают, что он полностью заменяет коляску, а значит, это непросто очередная забава, а настоящий помощник для мамы.

В следующем ролике смотрите видеообзор велотрансформера Taga Bike.

Взрослые велосипеды с коляской

Материнский труд очень сложный и ответственный, и производители велосипедов решили немного облегчить жизнь родителям. Они изобрели велосипед с коляской, и теперь мать, отец и кто-либо другой может провести время с пользой и для себя, и для ребёнка. Доказано, что спокойные покатушки на байке снимают стресс, а ведь это так необходимо родителям.

Зачем такой велосипед нужен?

Часто после родов женщины остаются наедине с ребёнком в четырёх стенах. Это губительно влияет на её интеллектуальное и эмоциональное состояние. Теперь выезжать на природу с маленьким ребёнком можно на специальном велосипеде колясочного типа. Он экологически чистый и не повредит здоровью малыша.

Велосипед натренирует системы организма женщины, измученного беременностью, а также восстановит баланс мышечной и жировой ткани тела.

Прогулка на таком байке станет более увлекательной, чем с обычной коляской.

Когда малыш подрастёт, его уже можно будет сажать в детское кресло позади своего байка. Совсем маленького ребёнка из соображений безопасности катать в таком кресле нельзя.

Особенности конструкции

Взрослый человек сидит позади коляски, чтобы ему всегда было видно, что происходит с ребёнком.

Это трёхколёсный байк, на котором крутите педали только вы. В это время ребёнок сидит и наслаждается окружающей природой.

Велосипед легко складывается в обычную коляску путём отстёгивания специальных фиксаторов. Если вам срочно понадобилось зайти в здание, просто трансформируйте байк в коляску. С этой функцией вам станет намного проще жить. В сложенном виде эта коляска очень компактная, и её без труда можно положить в багажник автомобиля. Как утверждают производители, вы можете трансформировать этот велосипед своими руками всего за 20 секунд.

Аксессуары и кресла

Фирма Taga Bikes, специализирующаяся на таких байках, имеет в своём арсенале множество различных моделей велоколясок для разного возраста и количества детей.

Вы можете выбрать размер кресла точно под своего малыша, а затем заменить его на сиденье больше, когда ребёнок вырастет. Если у вас родилась двойня, то не составит никакого труда купить ещё одно кресло и поместить его за первым.

Также вы можете купить удобную корзину для двух детей с колясочной крышей, чтобы они могли сидеть друг напротив друга и общаться. Благодаря крыше от дождя, плохая погода не испортит ни одну поездку! Есть ещё и вариант кресла с капюшоном для одного ребёнка.

Ваши дети получат незабываемые впечатления от велопрогулки

Вы можете прикрепить на коляску боковой контейнер, куда положите то, что вам необходимо во время езды: еду или питьё.

Если у вас есть детское автокресло, вы можете купить крепление для него на велоколяску. Такое кресло имеет ряд достоинств: оно наиболее удобное и подходит детям разного роста.

Вместо кресла можно установить корзину для покупок. С ней вам будет проще добраться до дома с тяжёлыми покупками. В самом магазине трансформируете велосипед в коляску, а после совершения покупок уезжаете домой на велосипеде. С такой коляской походы за продуктами станут более приятными.

Достоинства коляски-велосипеда Taga Bike

С ней каждая ваша прогулка будет насыщена приключениями.
Легко общаться с малышом и следить за его реакцией.
Отличная устойчивость за счёт трёх колёс.
Необязательно уметь ездить на двухколёсном велосипеде, ведь здесь не надо держать равновесие.
Так как ребёнок впереди, вы всегда видите, в безопасности ли он.
Велосипед оснащён закрытыми механизмами, поэтому можно не беспокоиться о техническом состоянии.
Теперь участвовать в таком масштабном мероприятии, как парад колясок, очень просто и удобно.
Возможность ездить за покупками, если есть корзина.
Можете трансформировать велосипед в коляску, когда заходите в помещение или общественный транспорт.
Быстро и легко складывается.
Теперь вам не нужно оставлять ребёнка одного или с другими людьми, если вы хотите покататься на велосипеде.
Умещается в автомобиле, поэтому байк легко перевозить.
Занятие спортом одновременно с прогулкой для ребёнка.
Большой список различных аксессуаров.
Долговечность.
Экологически чистый транспорт.

Taga – это единственный в мире транспорт, который объединил в себе коляску и велосипед.

Альтернатива

Taga Bikes – монополисты в этой сфере. Однако существуют и такие мастера, которые делают коляски для велосипеда своими руками! Это неплохая затея, но трансформер собственноручно сделать очень трудно, если вообще возможно. Вот такие интересные байки получились у некоторых людей с золотыми руками:

Собирая такой байк, нужно учесть распределение веса, чтобы не заваливаться на правый бок при езде

Отрицательная черта такого велосипеда – недостаточная безопасность ребёнка, ведь у ведущего байка два колеса, что ухудшает устойчивость

Вы заядлая велосипедистка, но ребёнок отнимает всё ваше драгоценное время? Не беда! Теперь вы знаете, как можно одновременно кататься на велосипеде и проводить время с малышом!

Велосипед-коляска для ребенка: виды и выбор

Велосипед-коляска для ребенка может стать полезным аксессуаром для прогулок и полностью изменить представление о передвижении по городским улицам с годовалым малышом. Эти устройства отличаются универсальностью, позволяют обеспечить надежную фиксацию ребенка без риска падения, дают возможность разнообразить возможности для познания мира.

Выбор детских трехколесных велоколясок от 1 года достаточно велик, можно найти простые бюджетные модели или предложения премиум-класса. Вот только отсутствие подробной информации существенно осложняет процесс выбора такого средства передвижения.

Какие характеристики важны в конструкции велосипедов-колясок для детей? До какого возраста их рекомендуют использовать и есть ли модели для двойни? Какие особенности есть у подобной техники? Обзор складных прогулочных моделей, подробный разбор производителей и советы по выбору помогут получить всю необходимую информацию.

Особенности, плюсы и минусы

Компактный и маневренный велосипед-коляска открывает для ребенка новый мир и позволяет проявлять больше самостоятельности. Современные модели с ручкой сохраняют управление за родителями, позволяют как следует отдохнуть и даже поспать. Помимо комплекта педалей, детская велоколяска оснащается подставкой для ног, бустерами, креслом с откидной спинкой.

Среди особенностей ее конструкции можно также отметить:

адаптированность к потребностям детей от 1 до 2 лет;
наличие увеличенного переднего колеса;
страховочные привязные ремни;
эргономичное кресло, часто с мягким чехлом;
корзину для покупок или прицеп;
раскладной козырек.

Некоторые модели детских велосипедов-колясок имеют трансформирующуюся конструкцию, позволяющую продлить сроки использования этого универсального транспорта. Кроме того, существуют модели, совмещенные с сидением и педалями для мамы, своеобразные тандемы с более сложным техническим оснащением.

Среди очевидных плюсов велоколяски можно отметить ее максимальную легкость и компактность. Большинство моделей легко проедут между рядами товаров в супермаркете, поместятся в лифте, салоне общественного транспорта. Вес велоколяски гораздо меньше, чем у четырехколесного прогулочного транспорта. Еще одно весомое преимущество – легкая трансформация, позволяющая постепенно убирать ставшие ненужными аксессуары.

В итоге к 3 годам ребенок получит свой первый самостоятельный «байк», уже научившись уверенно им управлять.

Не обходится и без минусов. К ним можно отнести меньшую проходимость, чем у классической коляски. Кроме того, даже трансформирующиеся модели оказывается сложно разместить в багажнике автомобиля.

Устройство

Велосипед-коляска для детей имеет 3 колеса с надувными или литыми ПВХ-шинами, их диаметр обычно не превышает 20 см, переднее может быть больше остальных. Рама такого транспорта изготавливается из легкого алюминия или тонкой хромированной стали. Первый вариант предпочтительнее, так как обеспечивает большую надежность и безопасность. На каркасе крепится сидение, больше напоминающее автокресло – с трансформирующейся спинкой, съемными бустерами, привязными ремнями.

Важным элементом конструкции велосипеда-коляски является родительская ручка. Она съемная, с держателем, фиксирующимся в нескольких положениях. Иногда имеет телескопическую конструкцию, регулируемую по росту взрослого человека. Характерна для велоколясок и комбинация из педалей и подножки, позволяющая обеспечивать малышу отдых или возможность самостоятельного катания. Подставка для ног чаще всего складная, прилегает к крыльям или раме.

В велосипедах-колясках не используются обычные тормоза – они здесь ни к чему. Но сзади может устанавливаться блокиратор колес, активируемый без рук. Родительская ручка на моделях для детей от 6 до 18 месяцев должна полностью контролировать управление транспортным средством. На вариантах для малышей постарше этот элемент конструкции выполняет только функцию толкателя.

Среди дополнительного навесного оборудования в конструкции велосипедов-колясок встречаются корзины для перевозки вещей, крепящиеся на руль или раму сзади, козырьки, чехлы на руль. При выборе модели важно обратить внимание на удобство использования. Опция трансформации козырька для самых маленьких детей должна обеспечивать максимальное количество позиций. Хорошо, если он будет аналогичен капору коляски и сможет обеспечить полноценную защиту от палящего солнца или непогоды.

Корзины для вещей стоит выбирать вместительные, позволяющие выдерживать не только вес игрушек, а еще и груз покупок.

Разновидности

Все детские велосипеды-коляски, представленные на рынке, делятся на одноместные и многоместные – можно найти варианты с 2 последовательно закрепленными сидениями или одной люлькой сзади для малыша и сидением для ребенка постарше. Если предстоит часто путешествовать с ребенком на автомобиле, стоит изучить трансформирующиеся модели со складными ручкой и крышей. Они поместятся в багажник и будут всегда под рукой.

Велосипед-коляска 2 в 1 иногда выпускается на общем шасси, конструкция которого позволяет комбинировать разное навесное оборудование. Трехколесная база в этом случае сначала используется для установки люльки, затем превращается в прогулочную модель. К 1 году ребенок получает полноценную коляску-велосипед на прочном основании и может осваивать самостоятельное катание.

Для детей с 2 лет используется самый простой вариант трехколесного транспорта. Это велосипед-коляска с ручкой, оставляющий максимум самостоятельности. Ребенок уже более активно крутит педали и при этом остается в безопасном пространстве ограждающего бустера.

Самый необычный вариант конструкции – велосипед-коляска Taga 2 в 1, в котором детское сидение играет лишь пассажирскую роль. Велосипедная рама с седлом и педалями достается взрослому человеку. Это прекрасный вариант для отдыха на курорте либо для прогулок по району с большим количеством пешеходных дорожек и парковых аллей. На обычном тротуаре такому гибриду будет тесно.

Как выбрать?

Решая, какой именно вариант велосипеда-коляски подойдет для ребенка, стоит с самого начала обращать внимание не только на громкое имя фирмы или дизайн. Гораздо большее значение будут иметь следующие параметры.

Возрастная категория. Существуют модели для детей в возрасте от 6 месяцев с полноценной поддерживающей спину люлькой. Малышам от года можно уже порекомендовать варианты с креслом для сидения и откидной спинкой для отдыха. Детям в возрасте от 1,5 до 3 лет предлагаются трансформеры, позволяющие адаптировать конструкцию к потребностям юного владельца транспорта.

Количество посадочных мест. Модель для двойни найти сложнее, чем одинарную, но при определенных стараниях это вполне можно сделать.

Дизайн. Для мальчика будут интересны такие опции, как звонок или клаксон, необычные накладки на руль. Кроме того, прочность конструкции в этом случае тоже должна быть максимальной. Для девочек выпускаются модели с определенным набором аксессуаров и расцветок. Здесь чаще устанавливается корзина для игрушек, используются разнообразные украшения для руля.

Родительская ручка. В качественных велосипедах-колясках она регулируется по высоте, поддерживает блокировку руля. Чем старше ребенок, тем больше контроля должно быть у самого юного ездока.

Ремни безопасности. На велосипедах-колясках до 1,5 лет они обязательны, как и бустер-барьер, удерживающий ребенка от травм и падений.

Высота и тип спинки. Для детей до 1,5-2 лет нужно выбирать модели с высокими трансформирующимися сидениями, позволяющими полноценно отдохнуть в дороге.

Регулировка спинки кресла в нескольких положениях обязательна для малышей до 1 года.

Наличие крыльев, защищающих колеса. Они играют роль бустеров от грязи, защищают одежду ребенка при прогулке в слякоть. Кроме того, наличие крыльев исключает ситуации, когда ребенок может сунуть ногу во вращающееся колесо просто из любопытства, уберегает от травм.

Подставка для ног. В моделях для малышей она должна быть выполнена в виде широкого поддона. В вариантах для более старшего возраста выполняется в формате откидной подножки.

Проходимость. Широкие колеса с рифленым протектором обеспечат преодоление грязи, небольшого снега, песка. Для катания по асфальту можно выбирать гладкие шины. Если не хочется тратить время на подкачивание, лучше не выбирать варианты со вставными камерами. Литых покрышек вполне хватит для того, чтобы обеспечить хорошую проходимость и при этом исключить возможные проблемы во время прогулки.

Все эти рекомендации позволят принять окончательное решение о покупке и подобрать модель, подходящую по размеру, цвету, стилю и комфортабельности.

О том, как выбрать велосипед-коляску для ребенка, смотрите в следующем видео.

Источники:

https://o-krohe.ru/kolyaski/kak-vybrat-velosiped/
https://velofans.ru/vibor/vzroslye-velosipedy-kolyaskoy
https://vplate.ru/detskie-velosipedy/kolyaska-vidy-vybor/