Контактные педали и обувь для велосипеда

Какие педали выбрать для велосипеда?

Всем привет! Сегодня у меня для вас будет очень интересная и познавательная статья о том, какие педали выбрать для велосипеда. Также вы узнаете, какие виды велопедалей существуют, немного расскажу об их устройстве и обслуживании.

Содержание статьи:

1. Устройство педалей велосипеда

Ну что ж, для начала начнем мы с небольшой теории. Что же, собственно говоря, представляют собой велосипедные педали?

Велопедали — составляющая часть системы (шатунов), приводящая в движение велосипед при помощи усилия ног велосипедиста с последующим вращением кареточного вала и далее через трансмиссию на заднее колесо.

Рассмотрим их устройство на примере классических и самых распространенных велосипедных дорожных педалей. Итак, состоят они из:

С обоих концов оси нарезана резьба. Для вкручивания в шатун нарезают резьбу M14x1.0 или M14x1.25. Прикручиваются они слева — левой резьбой (откручивается по часовой стрелке), а справа — обычной правой (откручивается против часовой стрелки). Такой способ крепления предотвращает при вращении педалей их закручивание наглухо и считается, что таким образом они не выкручиваются во время езды. На противоположном конце оси резьба стандарта M7x1 (правая), на коротую накручивается конус. Этим конусом производят точную регулировку шарикоподшипников. Вдоль этой резьбы дополнительно прорезана канавка, в которой фиксируется ус шайбы, устанавливаемой между контргайкой и торцом конуса. Шариковый путь оси, конус и чашки педали закаливают, чтобы получить твердую поверхность, а все поверхности снаружи деталей хромируются.

С первого взгляда велопедали, вроде бы достаточно несложный механизм, но разновидность их типов и производителей могут привести в ступор неподготовленного человека, решившего приобрести их для своего двухколесного друга.

2. Выбор велосипедных педалей

По своему конструкционному исполнению, велосипедные педали делятся на 3 большие категории:

• Платформенные — используются практически с любой обувью;
• Контактные — применяются в паре со специальной велообувью;
• Комбинированные — с одной стороны имеют обычную платформу, а с другой — контактный механизм и позволяют носить обо вида обуви.

По назначению педали в свою очередь подразделяются на несколько типов:

• Прогулочные — предназначены для езды по городу и изготовлены из пластикового корпуса. Довольно не прочные и слишком скользкие для катания по бездорожью.
• Общего назначения — в основном, включают в себя комбинированные и металлические платформенные педали.
• Кросс-кантри — это легкие безплатформенные контактные педали, требуют наличие специальной обуви.
• Экстримальные дисциплины — педали с мощными шипами, расположенными на платформе, также педали контактные с наличием вмпомогательной платформы.
• Шоссе — это контактные педали, которые не совместимы с горными ввиду того, что имеют другой стандарт и предназначены они для максимально жесткой фиксации ног.

3. Виды педалей

Давайте теперь более подробно рассмотрим все существующие разновидности педалей для того, чтобы вы лучше ориентировались при их выборе в магазине. Начнем от самых простых дешевых и закончим профессиональными и дорогими. Так вы поймете для какого стиля катания подходят те или иные педали.

3.1 Платформенные педали

Прогулочные педали

Они являются самыми простыми и, как правило, устанавливаются на дешевые велосипеды. Корпус изготовлен преимущественно из пластика. Такие педали используют для проогулочных и городских велосипедов. Они имеют достаточно хлипкую конструкцию, соответственно, плохо держат ноги из-за чего будет постоянно происходить соскальзывание. Стартовая стоимость прогулочных педалей около 5$, а делают их такие фирмы как: Longus, VP и другие менее известные.

Педали общего назначения

Отличаются от предыдущих металлическим корпусом, в основом из алюминия, и имеют на поверхности платформы шипы. Применяются как для городских прогулок, так и для кросс-кантри, можно также сказать, что это педали начального уровня, для тех, кто еще не определился со своим стилем катания. Устанавливаются на велосипеды средней ценовой категории. Производители: VP, Longus, Wellgo и др. Цена от 7$.

Экстримальные MTB педали

MTB педали или на сленге велосипедистов — «топталки», преимущественно изготавливают из алюминиевых сплавов. В отличие от прогулочных они более качественные и идут уже уровнем выше. MTB педали имеют более широкую платформу и используются чаще всего для не агресивного катания. Могут быть с шипами, что заметно улучшает сцепление ноги с поверхностью, так и без них. Используются не только любителями кросс-кантри, но и BMXерами. Педали для кросс-кантри вы можете найти в веломагазине по цене от 10$ под брендами: VP, Wellgo, Xpedo, Mpeda и др.

Педали с туклипсами

В своей конструкции такие педали помимо платформы имеют еще и специальные ремешки, которые обеспечивают велосипедисту плотную фигсацию ног во время катания. Стопа размещается на платформе и дополнительно фиксируется ремешком. По задумке они схожи с контактами, но существенно им проигрывают, и в то же время намного лучше обычных. Педали с туклипсами (от англ. toe clips) как бы являются некой «золотой серединой», но все же значительно устарели и используются в основном велосипедистами «старой закалки» либо на туристических и трековых велосипедах.

Здесь, в сравнении с прогулочными педалями, фиксация куда лучше, при этом, как и на контактах, решается проблема «мертвых точек». Если вы все же остановили свой выбор на туклипсах, то вам нужно будет предварительно хорошо потренироваться, чтобы научиться быстро вытаскивать ногу. Чтобы не нарушилось кровообращение в нижних конечностях, не стоит слишком перетягивать ремешки, но в тоже время, они должны быть зятянуты плотно.

Складные педали

Довольно необычная конструкция прогулочных платформенных педалей с простым, но довольно надежным поворотно-складывающимся механизмом, который позвозволяет в значительной степени уменьшить габариты велосипеда. Они лучше всего подходят для складных компактных велосипедов. Ось изготовлена из высокопрочного сплава, благодаря которому сохраняется прочность и жесткость при езде. Главная идея складных педалей — удобство хранения и транспортировки, также они не позволят цепляться за велосипед, если он стоит у вас дома. Встречаются такие педали крайне редко, а их цена около 12$. Делают их в основном Author и VP.

3.2 Контактные педали

Полуконтактные педали

Если вы фанат даунхилла и экстримального катания, то стоит обратить внимание на профессиональные педали с платформой и контактами (полуконтактная педаль). Это что-то среднее между MTB и контактными педалями и считаются они комбинированными, т.к. применяются в двух дисциплинах. Особенность их состоит в том, что с одной стороны находится обычная платформа, как на педалях общего назначения, а с другой — специальный контактный механизм для застегивания велообуви.

Для производства полуконтактных педалей используются алюминиевые сплавы, а для дисциплины кросс-кантри может быть даже карбон. Выглядят они впечатляюще — множество агрессивных элементов, широкая платформа, на которую очень удобно ставить ногу, а наличие шипов и контактов не дают ей соскальзывать. Такие педали вы можете найти под брендами VP, FDP, Shimano и др. по цене от 30$.

К достоинствам можно отнести то, что можно не встегиваться в особо тяжелых условиях катания и ехать на платформе. Также нет привязки к обуви какого-то одного вида. А еще вы можете сперва купить педали, а затем уже обувь.

Из недостатков можно выделить следующее: неудобство во время начала движения, причем с любой обувью, т.к. сначала необходимо ногами найти требуемую сторону педали; значительно падает скорость встегивания, особенно для опытных райдеров, привыкших ездить на контактах, т.к. топталки им нужны намного реже, чем это может показаться со стороны; не обязательно покупать комбинированные педали, достаточно использовать специальную платформу-адаптер для контактных.

Контактные педали

Эта развонидность велосипедных педалей является, пожалуй, самой популярной в велосипедном сообществе. Они не имеют платформ, как описанные выше модели, зато имеют особый механизм для пристегивания. Как правило, в комплекте к ним идут специальные шипы, при помощи которых происходит встегивание и выстегивание.

Крепление SPD шипа Встегивание контактных педалей

Основной материал для изготовления контактных педалей — различные алюминиевые сплавы. Для их использования вам понадобится специальная велообувь. Из производителей можно выделить Shimano, VP, Mavic и другие. Стартовая цена примерно 35$. Подробнее о контактных педалях вы сможете прочитать в следующей статье.

Шоссейные педали

Применяются только лишь на шоссейных велосипедах и имеют очень жесткое крепление. В связи с тем, что на такие педали крайне редко попадает грязь, их конструкция выполнена таким образом, чтобы максимально четко и жестко фиксировать ногу. К тому же они обеспечивают максимальную устойчивость благодаря большой площади контакта обуви с педалью. А вот рамка, которая фиксирует шип, может быть длинной около трети длины обуви. Шоссейные педали практически всегда односторонние, ввиду таких размеров, дабы чрезмерно не увеличивать вес всей конструкции.

Крепление SPD-SL шипа Встегивание шоссейных педалей

Ну и естественно, так же как и для контактных педалей, вам понадобится особая обувь и шипы, крепление которых осуществляется при помощи трех болтов (обычно идут в комплекте). Шип композитный либо пластиковый и по ширине во всю подошву. Контактная обувь для шоссейных педалей на очень жесткой подошве не имеет протектора, из-за этого пешком ходить в ней практически невозможно. Самые популярные среди велолюбителей и профессионалов — Shimano, Look, Wellgo и др. Некоторые владельцы шоссеров, все же отдают предпочтение «горным» педалям за их универсальность. Цена достаточно разнообразна, в пределах 40-60$ и выше.

4. Обслуживание педалей

Не зависимо от того, какие педали установлены на вашем велосипеде, недорогие или же они с надежной защитой, рекомендуется раз в сезон проверять состояние подшипников и менять их смазку. У педалей с плохой влаго и пылезащитой, менять смазку необходимо сразу же, как только в подшипнике появляется характерный хруст.

Во время обслуживания педалей, сперва нужно удалить остатки старой смазки и грязь, при помощи тряпки или бумажной салфетки. Очистить надо чашки внутри корпуса, ось и шарики. Если же это промышленный подшипник, то с него необходимо снять сначала пыльник и затем уже удалять старую смазку. После того, как старая смазка будет удалена, можно наносить новую. Для этого можно использовать литол или специальную смазку, которую продают в каждом веломагазине.

Для того, чтобы защитить отверсия под шипы (если вы их снимаете) от грязи, можно залить их воском. Периодически также рекомендуется проверять не ослабли ли гайки на оси, но слишком туго затягивать их тоже не стоит. Лучше всего для катаний на велосипеде иметь сменную обувь, дабы уменьшить вероятность загрязнения педалей.

Ну что ж, я надеюсь, что эта статья была вам полезна и теперь вы знаете, как выбрать педали для велосипеда. В следующей статье мы подробно рассмотрим контактные педали их преимущества и недостатки, а также развеем самые распространенные мифы. И в завершении, рекомендую вам посмотреть видео, в котором вы можете наглядно ознакомится с вышеописанными педалями. На этом у меня все, до скорых встреч на страницах блога!

Контактные педали — обзор типов, советы какие выбрать

Рано или поздно каждый продвинутый велосипедист задается вопросом смены обычных топталок на контактные педали. Многие не решаются сделать этот шаг, продолжая катать на топталках, аргументируя это дополнительными расходами, неудобством использования и просто боязнью упасть и получить серьезную травму. Давайте разберемся, так ли это и оправдают ли потраченные средства наши ожидания?

Содержание

Что такое контактные педали?

Контактные педали, анг.(clipless pedals)-это механизм, который позволяет закрепить ногу на педали в фиксированном положении. Тем самым нога велосипедиста в обуви и педаль, которая закреплена на шатуне, являются единым целым. Достигается полный контакт велосипедиста с приводом велосипеда.

Контактные педали всегда имеют два элемента – это сама педаль-платформа и специальный шип, который крепится к обуви. Для использования контактных педалей нужна специальная обувь (читайте по «ссылке»). Шип крепится к подошве обуви, вставляется в специальный паз на платформе педали и там защелкивается. Для защелкивания на педали используется пружинная рамка.

Процесс встегивания занимает доли секунды и не требует от вас каких либо дополнительных усилий или движений. Просто поставьте ногу на педаль и надавите, шип сам сядет в свое посадочное место и защелкнется благодаря пружине.

Для выстегивания просто потяните пятку от себя! Этот принцип работает во всех разновидностях современных контактных педалей, такие педали еще называют «автоматами».

Немного истории и теории:

История контактных педалей начинается в далеком 1895 году, когда американец Чарлз М. Хенсон (Charles M.Hanson), изобрел и запатентовал свой прототип. Но его изобретение было довольно громоздким и имело множество движимых частей, которые были не очень надежными. Потому педали не завоевали популярность.

В 1970 году, итальянский велогонщик Чино Чинелли (Cino Cinelli) изобрел педали М71 и пустил их в производство. В конструкции использовался шип вставляющийся в паз педали и защелкивающийся вручную специальным рычажком. Нога фиксировалась жестко и без помощи рук невозможно было ее отстегнуть, что было чревато серьезными травмами при падении.

И только в 1984 году на свет появились первые контактные педали которые можно было легко отстегнуть легким движением ноги! Французская компания LOOK переработала свое лыжное крепление и изобрела контактные педали, принцип которых не изменился и по сей день. Уже в 1985 году, Бернард Хинолт (Bernard Hinault) выиграл Тур де Франс в этих педалях, что помогло совершить прорыв и зарекомендовать изобретение во всем мире. Что бы освободить ногу достаточно просто повернуть пятку наружу!

Вслед за компанией LOOK, в 1987 году появились на свет контактные педали TIME. Они обладали рядом уникальных характеристик на то время, и были достаточно популярны. Технология BioPerformance имела некую степень свободы шипа и позволяла чувствовать себя более комфортно и безопасно на тренировках.

Конечно, все первые контактные педали, разрабатывались исключительно для шоссейных гонок, так как горный велосипед еще попросту не существовал.

Преимущества контактных педалей.

Жесткое крепление связки нога-педаль дает прирост производительности, увеличение КПД и помогает улучшить контроль над велосипедом. Контактные педали позволяют добиться эффекта «кругового педалирования» — вращать педаль по кругу и воздействовать на нее во всех положениях. Контакты позволяют давить на педаль не только вниз, но и тянуть ее вверх. Тем самым значительно сокращаются мертвые зоны, в которых воздействия на педаль не происходит. При круговом педалировании задействуется большее количество мышц, что позволяет повысить эффективность и длительность нагрузки на ноги в целом, а так же прокачать дополнительные мышцы. Прирост производительности по разным источникам от 20 до 40%, что согласитесь, очень не мало!

Еще одним преимуществом контактных педалей будет уменьшение нагрузки на коленный сустав. Нагрузка распределяется более равномерно, опять же за счет «кругового педалирования». Снижается «давящая» нагрузка на сустав. Из-за четкой фиксации стопы на педали, нет лишних движений ноги в стороны, голеностоп и коленный сустав работают в одной плоскости.

Контактные педали позволяют перейти на новый уровень катания и получить эффект слияния с велосипедом! Проходить технически сложные участки трассы на большей скорости, не боясь соскочить с педалей при тряске. Педалировать за двоих под горку и даже делать некоторые трюки, которые казались ранее невозможными)

Теперь, когда мы разобрались с конструкцией педалей и выявили преимущества, давайте рассмотрим, какие бывают стандарты контактных педалей на примере самых популярных и востребованных на сегодняшний день.

Все контактные педали берут свое начало именно из шоссейного велоспорта. В соревнованиях на шоссе очень важно держать высокий каденс и иметь возможность совершать невероятные рывки на финише — финальный спурт. Все наверно видели, как велосипедист прикладывает максимальные усилия, извиваясь всем телом и ускоряясь мощными рывками. В этот момент его ноги жестко фиксированы и вся энергия уходит на педалирование. Без контактных педалей это просто невозможно. Так же такой тип педалей применяется на трековых велосипедах, в триатлоне (с использованием специальной обуви), возможна установка на туринговые велосипеды и велосипеды с фиксированной передачей (фиксы). Т.е. на все велосипеды, которые имеют шоссейную геометрию.

Практически все шоссейные контактные педали, в отличии от горных, будут односторонними. Т.е. механизм позволяет встегнуться только с одной стороны. Это уменьшает габариты и вес конструкции в целом. В шоссейном велоспорте очень редко снимают ногу с педали и потому не критична скорость встегивания.

Самыми распространенными считаются педали таких компаний как: Shimano, LOOK, TIME, Ritchey, Crank Brothers, Xpedo и др. У каждого производителя свой стандарт крепления шипа к педали. Шипы к обуви крепятся одинаково, с помощью трех болтов. Покупая обувь для шоссе можно с легкостью установить любой тип шоссейных педалей.

Самый популярный шоссейный стандар — педали Shimano SPD-SL (Shimano Pedaling Dynamics).

Обувь под SPD-SL имеет три отверстия на подошве к которым прикручивается шип. Отверстия в виде треугольника далеко разнесены друг от друга. Шип так же треугольной формы и выполнен из прочного термопластика или композита. С помощью винтов и шайб-проставок он прикручивается к обуви. Шайбы с овальными отверстиями позволяют осуществить более точную регулировку шипа на подошве достаточно в широком диапазоне. Следует отметить, что в шоссейной обуви очень неудобно ходить. Жесткая подметка и торчащий пластиковый шип делают передвижение пешком практически невозможным. Некоторые модели шипов имеют специальную резиновую накладку, которая помогает при ходьбе.

Шипы отличаются по степени фиксации.

Большинство производителей выделяет их разным цветом. Рассмотрим на примере Shimano SPD-SL:

Красный цвет шипов – самые жесткие шипы (fixed) с фиксированной позицией для максимальной передачи усилия и эффективности кругового педалирования. Используются продвинутыми спортсменами. Шип в педали не имеет никаких люфтов и свободного хода. Дают максимально жесткий контакт, стопа велосипедиста не смещается. Что бы избежать непредвиденных травм, очень важна профессиональная подгонка посадки (fit) для правильной работы суставов и мышц.

Синий цвет шипов – 2 градуса сдвига для комфорта и эффективности.

Желтый цвет шипов – 6 градусов сдвига ноги для комфорта. Идеальный вариант для новичков и матрасных покатушек. Стопа может смещаться во время педалирования.

Важно! Учитывайте цвет шипов перед покупкой.

Вторые по популярности – это педали французской компании LOOK. Уже более 30 лет многие продвинутые гонщики выбирают именно эти педали за их удобство, долговечность и четкость защелкивания. LOOK имеет два стандарта:

Более старый – LOOK Delta и более новый LOOK Keo.

Компания старается убедить потребителя, что новый стандарт лучше и максимально сокращает продукты со стандартом Delta, но еще сегодня можно найти педали и купить под них шипы на официальном сайте компании.

Конечно все топовые педали идут со стандартом Keo. Как и у Шимано есть шипы с разной степенью фиксации. Отличаются по цветам: серые (4,5° хода), красные (9° хода) и черные (0° хода).

Еще одни популярные шоссейные педали — TIME Xpresso. Педали позволяют максимально быстро и интуитивно крепить ногу на педали без сопротивления и трения благодаря запатентованной технологии Iclic. Использование специальной карбоновой пластины вместо традиционной металлической пружины делает педали чрезвычайно легкими.

Стоит отметить еще один шоссейный стандарт — педали от компании SpeedPlay. Эти педали не похожи на все другие и у них все наоборот. Можно сказать, что сама педаль — это шип, а сам запорный механизм крепится на подошву обуви и имеет четырех-болтовое крепление.

Их преимущества — симметричная двухсторонняя педаль, не нужно подстраиваться под шип. Просто — наступил и поехал. Настройка свободного хода в широком диапазоне от 0 до 15 градусов без смены шипов. Низкий вес. Такие педали у нас не распространены, но все же. При заказе обуви, обращаете внимание на расположение и количество отверстий в подошве.

Такой тип контактных педалей применяется на горных велосипедах (кросс-кантри, трейл, эндуро, даунхилл), гравийных, кроссовых, циклокроссовых велосипедах, а так же возможна установка практически на любой байк, включая городские и прогулочные. В качестве тренировочных можно использовать и на шоссейном велосипеде.

Компактная двухсторонняя педаль позволяет легко встегиваться. Металлический шип прячется в подошве обуви и не торчит, что не мешает перемещаться пешком, а конструкция педали проработана так, что не позволяет быстро забиваться грязью и выполняет свою функцию в самых сложных погодных условиях. Большой выбор обуви под разный тип использования. (Как выбрать обувь читайте по «ссылке»). Все эти факторы сделали эти педали очень популярными как среди продвинутых гонщиков так и среди любителей велопутешествий.

Самый популярный стандарт — Shimano SPD (Shimano Pedaling Dynamics). Под этот стандарт педали делает не только Шимано, но и многие другие производители педалей, такие как Wellgo, Exustar, BBB, VP и другие.

Все шипы для МТБ педалей крепятся к обуви на два винта. Металлические пластины на шипе и на подошве обуви позволяют произвести точную регулировку шипа. Шип смещается как продольно (от носка к пятке), так и в стороны.

Еще один популярный стандарт МТБ педалей — Crank Brothers Egg Beater. Эта серия педалей похожа на венчики для взбивания яиц — отсюда и название Egg Beater. У нас их называют «яйцебойки». Педали отличаются отличным дизайном, легкостью, минималистичной конструкцией, приятно и мягко встегиваются, меньше забиваются грязью и мокрым снегом чем SPD стандарт. Но есть и свои минусы. Во-первых это высокая цена и небольшая долговечность при интенсивном использовании. Но красота требует жертв.

TIME Atac— стандарт МТБ педалей от французского производителя. Опять же редко встречаются в наших широтах. Но в старой Европе довольно распространены. Долговечны и приятны в использовании. На больших пробегах требуют замены шипов. Единственный недостаток — это цена. Стартуют от 60 евро за самые простые модели, которые не стоят внимания.

Для более экстремальных дисциплин (таких как эндуро, фрирайд, даунхилл) существуют контактные педали с рамкой, для увеличения площади опоры ноги на педали.

Так же можно применять в туризме, где обувь имеет более мягкую подошву. Давление на стопу будет распределяться более равномерно. Какой стандарт использовать — выбирать только Вам!

Выбор Велосипеда и компонентов

Мы в соцсетях

Веломагазины в Киеве

Без выходных с 10:00 до 20:00
Осокорки, пр. Бажана, 10
Оболонь, пр. Г. Сталинграда, 4, корп. 7
Позняки, ул. Анны Ахматовой, 34
Шулявка, ул. Гетьмана 6, блок А
ППавл. Борщаговка, ул. Садовая 1 Б
Все контакты

Выбираем контактные педали для шоссейного велосипеда

Контактные педали являются лучшим выбором, чем платформенные, для езды на шоссейном велосипеде. В статье мы рассмотрим основные модели дорожных «контактов», что-бы Вы могли выбрать именно то, что лучше всего Вам подходит.

Контактные педали еще называют «бесклипсовыми». Раньше педали представляли собой платформу и ремень, затягивая который нога фиксировалась. Основной недостаток такой модели в том, что для снятия Вам нужно было наклониться вниз и ослабить ремень, только после этого Вы могли вытянуть ногу. Это доставляло много дискомфорта и было чревато травмами. Кроме того, такой механизм не позволял «идеально» пристегнуться.

Современные модели контактных педалей позволяют пристегиваться и отстегиваться простым движением ног.

Модель: SHIMANO PD-R540-LA, SPD-R LIGHT ACTION

• Алюминиевый корпус
• Одностороннее крепление
• Хромомолибденовая несущая картриджная ось
• Идеальный выбор для перехода на контактные педали

Каждый тип контактных педалей должен использоваться с совместимым механизмом крепления расположенном на велосипедных ботинках. Это небольшая планка прикрученная, как правило тремя болтами, к подошве.

Если Вы новичок, то есть смысл попробовать для начала педали для горного велосипеда. Так как МТБ система имеет двухстороннее крепление на педалях, а ботинки позволяют быстрее научиться пристегиваться и отстегиваться.

Системы крепления педалей

Система пристегивания зависит полностью от типа педалей. Наиболее распространенной является система в 3 отверстия, при которой на педалях устанавливается 3 шипа, а обувь. соответственно, имеет 3 отверстия. Такой механизм используют Shimano, Look, Time, Mavic и многие другие производители.

Speedplay использует систему в 4 отверстия, поэтому и обувь нужно подбирать соответствующую или применять специальный адаптер.

Системы крепления контактных педалей / dontstop.com.ua

Если Вы решите начать с горных SPD-педалей, то Вам потребуется и специальная МТБ-обувь, которая предназначена для двух шипов.

Независимо от того, какие педали Вы выберете, внимательно следуйте рекомендациям производителя по совместимости. Крепление со временем изнашивается, но легко заменяется.

Ботинки и педали Time с креплением в 3 отверстия / bikerumor.com

Свобода движений

Большинство педалей и шипов имеет определенную свободу движения, которая позволяет двигать ногой в стороны при педалировании. Такая свобода измеряется в градусах и представляет собой число, при котором нога может разворачиваться по вертикальной оси до момента отстегивания.

Некоторые крепления имеют нулевой угол свободы, их называют «фиксы» (от «fixed»), который не позволяют ноге двигаться. Другие модели дают возможность движения до 6 градусов. Большинство гонщиков предпочитает небольшую свободу. Кроме того, профессиональные монтажники настаивают на использовании этой системы, так как это позволит сохранить здоровье коленям.

Уровень свободы движений на примере педалей Shimano / blog.planetcyclery.com

Некоторые педали имеют небольшой люфт в креплении, а некоторые прилегают очень плотно. Гонщики подбирают по самочувствию, кому как удобно. Одни модели имеют встроенную жесткость, другие позволяют настраивать степень трения.

Если Вы не уверены, что свободные педали подходят именно Вам, то не переживайте. Купленные «контакты» не ограничивают Вас в экспериментах. Как показано на рисунке выше, Вы можете с одной моделью, изменяя рамку, добиваться разного уровня свободы. Так Вы сможете найти подходящий вариант.

Напряжение

Большинство педалей позволяет регулировать необходимый уровень силы для отстегивания. Начните с начального напряжения, при котором будете отстегиваться с минимальным усилием. Так Вы быстрее научитесь.

МТБ-педали на шоссейном велосипеде

Двусторонние горные педали могут быть идеальной отправной точки для освоения «контактов». Механизм может быть отрегулирован для облегчения отстегивания, а двусторонняя конструкция значительно упрощает пристегивание. Оригинальный механизм Shimano SPD, который широко используется фанатами горного велосипеда, оказался очень популярным на шоссейных трассах среди гонщиков самого разного уровня.

Модель: SHIMANO PD-M540, SPD MTB

• Двухсторонняя конструкция
• Регулировка жесткости пружины
• Хромомолибденовая несущая ось
• Материал корпуса: алюминий / баррель
• Надежные и не прихотливые в эксплуатации

Также большим преимуществом SPD педалей является то, что рамка утоплена внутри ботинка, это позволяет в такой обуви свободно ходить без страха подскользнуться на шипах.

Материал педалей

Как у большинства велосипедных компонентов, снижение веса, автоматически, влечет увеличение стоимости. Самые легкие карбоновые модели стоят дороже всего. При весе в 250 грамм такие педали могут стоить около 300$. Но есть качественные надежные композитные сплавы, которые прослужат долго и не сильно ударят по карману. Например, новая модель Shimano R550, которая весит 309 грамм, обойдется от 99$.

«Стэк» педалей

«Стэк» или толщина (высота) педалей это расстояние от центра оси до подошвы. Чем это расстояние меньше тем лучше, так как это позволяет ставить ногу ближе к оси, таким образом повышая эффективность педалирования. Возможно, Вам придеться изменить высоту седла, если Вы устанавливаете педали с другой толщиной.

15 лучших педалей для велосипеда

Ни один велосипед независимо от типа не может обойтись без педального механизма. Этот элемент может быть разной формы, размера, особенностей конструкции. Выбирают деталь с учетом:

• стиля катания;
• материала корпуса, оси;
• вида подшипников;
• наличия/отсутствия шипов, других усиливающих сцепление креплений.

В нашем рейтинге представлены педали самых популярных типов конструкции наиболее известных брендов, которые пользуются покупательским спросом.

Лучшие педали-платформы для велосипеда

Производители предлагают модели из пластика, нейлона и алюминия, которыми оснащаются транспортные средства для городского, шоссейного катания, кросс-кантри или даже в горах. Чтобы улучшить маневренность и набор скорости, платформы часто комплектуются шипами.

5 Neco WP163

Универсальные педали, которые оптимально подходят начинающим покорителям городских лабиринтов и несложных шоссейных маршрутов. Идеально правильная форма корпуса позволяет привычно разместить ногу, а несъемные выступающие высоко зубцы-шипы, расположенные по периметру, гарантируют необходимое сцепление с обувью из разного материала.

Материалом корпуса является пластик, но это, а также наличие менее долговечных насыпных подшипников и определяет в конечном итоге цену аксессуара. Стальная ось качественная, как и сборка в целом. Однако это не хромомолибденовый или другой более прочный вариант. Впрочем, при не самых интенсивных нагрузках и своевременном уходе (равномерной затяжке, регулировке, смазке) они прослужат несколько сезонов. На боковой части корпуса с обеих сторон есть катафоты для повышения видимости и безопасности райдера в темное время суток, в туман, дождь.

4 Shimano PD-GR500

Плоские платформы предназначены для горного и экстремального катания, хотя их ставят и на другие типы велосипедов. Стоит сразу обратить внимание на конструкцию алюминиевого корпуса топталок. Она двухсторонняя, но вогнутая для улучшения сцепления. Это платформа открытого типа, что позволяет облегчить вес изделия, естественным образом очищать его от песка и грязи.

Хромомолибденовая ось отличается легкостью и прочностью, закрытые промышленные подшипники защищены от грязи. С каждой стороны аксессуара предусмотрено по 9 шипов, которые регулируются. Это модель для опытных райдеров, поскольку имеет и недостаток – весит 535 граммов. К тому же это совсем не бюджетный вариант.

3 DMR Bikes V12

Модель зарекомендовала себя эффективной при движении в туристическом режиме как по шоссейным дорогам, утрамбованному грунту, так и по пересеченной местности. Алюминиевая плоская платформа практически традиционной формы не боится ударов о камни, бордюры, другие небольшие препятствия.

Тефлоновые втулки снижают трение и увеличивают срок применения детали. Даже если на корпус педали попадет грязь или вода, рабочие элементы конструкции выдержат испытание без ущерба для качества. Хромомолибденовые оси не только имеют увеличенный размер, но и хромированы, что исключает возникновение коррозии в период эксплуатации. Владельцы аксессуара к плюсам модели дополнительно относят закрытые промышленные подшипники, наличие съемных шипов, почти универсальный размер оси 9/16 дюйма, оптимальный выбор цветовых решений корпуса. Минус – вес изделия 430 граммов.

2 HORST H518-1

Велосипедный аксессуар очень изящно смотрится, быстро крепится благодаря стандартной резьбе и весит всего 340 граммов. Это типичная плоская платформа, выполненная из алюминия. Форма педалей представляет собой почти правильный прямоугольник. Модель по всему периметру оснащена шипами, которые можно менять по мере износа.

Усиливает конструкцию хромомолибденовая ось. Поэтому во время горных прогулок при накате или резком спуске нет опасений, что аксессуар сломается. Плюсом модели является ее оснащение 4 промышленными подшипниками герметичного типа. Это увеличивает плавность кручения и продлевает срок использования всей конструкции.

1 Wellgo LU-990

Модель педалей отлично подходит для городских, шоссейных покатушек, так как имеет удобную для ног форму, широкую платформу. К тому же нейлоновый корпус превосходит по износостойкости традиционные пластиковые, а в некоторых случаях и алюминиевые аналоги. Изделия покрыты рельефными накладками, которые повышают сцепление устройства с обувью. Это особенно важно, если поездка проходит в дождливую погоду.

Малый вес корпуса (406 г) – еще одно преимущество, как и хорошая стойкость к механическому воздействию. Аксессуар комплектуется очень прочной хромомолибденовой осью с вариантами резьб, которые совместимы со многими моделями велосипедов, включая круизеры, — 9/16 и ½ дюйма. Здесь также предусмотрены не самые надежные, но при правильном обслуживании способные прослужить не один сезон насыпные подшипники.

Лучшие складные педали для велосипеда

Эта разновидность плоских платформ эффективна для складных конструкций велосипедов, а также если вам часто приходится возить байк в багажнике или общественном транспорте, пользоваться лифтом.

5 Messingschlager 9/16

Практичный аксессуар отличается универсальностью, так как имеет диаметр резьбы 9/16 дюйма. Его легко установить на многие велосипеды, особенно полезен складной механизм для моделей велобайков аналогичного типа. Сочетание металла и пластика в конструкции не утяжеляет вес устройства, обеспечивает плавное кручение, оптимальную износостойкость. Для городских и шоссейных покатушек вполне подходящий вариант.

Плоские платформы получили несъемные широкие штыри-зацепы, которые призваны улучшить сцепление с обувью. В данном случае они не играют заметной роли и при частой эксплуатации велобайка склонны к истиранию. К минусам относят и высокую стоимость аксессуара в не самой мощной комплектации.

4 STG НР-99X

Складные педали предназначены для установки на велобайки преимущественно шоссейного и городского типов. Они не подходят для повышенных нагрузок и сильного механического воздействия. Плоские платформы функциональной формы изготовлены из пластика, который способен прослужить несколько сезонов. Однако такой корпус ожидаемо уступает по прочности аксессуарам из алюминиевого сплава. Удобства добавляют несъемные штыри, размещенные по периметру топталок.

Несмотря на установленные насыпные подшипники, плавность хода нареканий у владельцев велосипедов не вызывает. Еще один плюс – ось из долговечной хромомолибденовой стали. У этой модели предусмотрены и катафоты.

3 Stels Feimin FP-909

Данную модель можно увидеть на велосипедах как городских, так и предназначенных для кросс-кантри. Механизм складывания позволяет без риска отломить деталь перевозить велобайк в багажнике автомобиля или другом транспортном средстве. Плоская платформа выполнена из качественного алюминиевого сплава, при этом вес всего изделия составляет только 340 граммов.

Насыпные подшипники не представляют сложности в обслуживании, поэтому аксессуар без потери рабочих свойств способен выдержать попадание в небольших количествах песка, грязи. Набор скорости благодаря таким педалям происходит быстро, ведь для этого не нужно прикладывать повышенных физических нагрузок. Наличие несъемных штырей на поверхности корпуса, боковых светоотражателей, универсальную резьбу 9/16 дюйма и стоимость их владельцы относят к преимуществам.

2 VP-F65

Оригинальная плоская модель педалей привлекает внимание своей функциональностью, технологиями, практичностью, весом всего 410 граммов. Материалом для корпуса и рамки стали армированный нейлон и стекловолокно, которые мало истираются, легкие, не ржавеют, хорошо пружинят под ногой и при столкновении с препятствиями.

К тому же здесь применяется интересная разработка – система прямых осей DAS. Полая стальная конструкция осей проста в обслуживании. В сочетании с полимерными подшипниками получается качественная конструкция. Вы можете быстро развить скорость, тормозить без опасения, маневрировать на дороге без опасения поломать деталь. Расположенные по периметру несъемные шипы и катафоты на боковых сторонах повышают сцепление с обычной, неспециальной обувью при поездках, удобство и безопасность велосипедиста.

1 Wellgo F265DU

Модель с широкой платформой корпуса хорошо подходит для городских, шоссейных кросс-кантри велосипедов благодаря надежности конструкции. Плоская платформа и рамка выполнены из практичной хромомолибденовой стали, которая характеризуется повышенной долговечностью, устойчивостью к физическим нагрузкам. Металл «не устает», не склонен к разломам даже при умеренном механическом воздействии.

Складной механизм не требует особого обслуживания, поэтому за считанные секунды без физических усилий вы сможете подготовить байк к транспортировке или хранению на балконе, в нише. Положительный момент – резьба 9/16 дюйма практически универсальна, подходит для многих моделей велобайков.

Лучшие контактные педали для велосипеда

Это особые устройства неплатформенного типа с системами крепления Look и SPD, для которых требуется специальная обувь с шипами. Данный вид педалей является отличным выбором при повышенных нагрузках, поэтому такие аксессуары часто устанавливаются на шоссейных, горных велобайках, для даунхилла, экстремального катания.

5 Shimano PD-M520

Двухстороннее устройство не имеет каких-то особенных технологий и материалов. Это проверенный вариант, который оптимален для тех, кто только начинает переходить на контактные модели. Его можно увидеть и на шоссейных велобайках, и на горных. В последнем случае, правда, реже. Открытая конструкция алюминиевого корпуса быстро самоочищается от мусора. Привычная форма сводит к минимуму время привыкания к устройству.

Устройство оснащено трехболтовыми шипами с подпружиненной защелкой сзади. Присутствует простая регулировка затяжки как переднего, так и заднего шипа. Поэтому комфортный набор скорости и подъем в гору гарантируются. Хромомолибденовая ось и картриджные закрытые подшипники увеличивают срок службы и безопасность изделия.

4 WELLGO Х95710 WPD-823DU

Модель хорошо подходит для велосипедистов с разными навыками управления транспортным средством. Особенно эффективна такая пара на шоссейных велобайках и предназначенных для кросс-кантри. Практически традиционная форма алюминиевого корпуса с рамкой позволяет интуитивно быстро приспосабливаться к устройству. С креплением педалей проблем также не возникает. Что важно, механизм предусматривает удобную регулировку жесткости.

Усиливают конструкцию хромомолибденовая ось повышенной долговечности и DU втулки скольжения с низким трением для применения в разных дорожных ситуациях по нагрузке и скорости. Поэтому аксессуар хорошо выдерживает попадание песка и широкий диапазон температурных режимов. Еще одно преимущество – наличие в комплекте шипов 98А. Относительный минус – вес конструкции 368 граммов.

3 M-WAVE ROAD LOOK KEO

Устройство внешне выглядит достаточно просто. Здесь нет особо сложных линий формы, которая рассчитана на установку на велобайки шоссейного и горного типов совместимых с резьбой 9/16 дюйма. Алюминиевая конструкция, по отзывам владельцев, проблем в пути не доставляет, хорошо переносит различные столкновения с препятствиями, перепады температур, грязь. Хромомолибденовая ось не ржавеет, обеспечивает плавность хода. Промышленные подшипники – ощутимый плюс модели.

Аксессуар плотно крепится, без люфтов и во время движения не доставляет неприятных сюрпризов. Для увеличения сцепления предусмотрены шипы с углом свободного хода 9 градусов, которые не утяжеляют модель. Ее вес всего 327 граммов.

2 BBB ForceMount White

Контактный аксессуар предназначен для горных велобайков и гибридов, относится к стандарту SPD. Он имеет оптимальную для зацепа форму, корпус полностью изготовлен из нержавеющей стали. Усилие встегивания легко можно регулировать, что положительно сказывается на подборе обувной экипировки.

Открытая конструкция хорошо себя показывает в любую дорогу, так как происходит естественное ее очищение от грязи и песка. Фрезерованная ось из хромомолибденовой стали усиливает модель, как и сбалансированный набор подшипников. Здесь предусмотрены насыпной в области шатуна и промышленный снаружи, что помогает продлить долговечность устройства. В комплект входят и шипы BBB Click & Go для обеспечения высокой надежности сцепления.

1 Time Xpresso 2

Легендарная компания продолжает работать над новыми материалами и формами. В результате появилась данная модель для шоссейных велобайков. Она достаточно широкая для комфортной постановки и крепления обуви. Здесь производитель отказался от использования привычных металлических пружин. Предлагается карбоновая пластина, которая отличается высокой износостойкостью, легкостью и эстетичностью. Ее можно в процессе эксплуатации заменить.

Устройство надежно крепится благодаря удобному механизму встегивания и позволяет быстро развивать нужную скорость без опасения, что в какой-то момент нога соскочит с педали. Дополнительно конструкция усилена стальной осью, полой внутри. Соответственно, устройство получилось легким – 225 граммов весит вся пара.

Как выбрать педали для велосипеда

При выборе педалей в первую очередь необходимо учитывать предполагаемый стиль езды. Скажем, оптимальные педали для шоссейных велосипедов будут отличаться от горных. Второй момент – определитесь с приоритетными характеристиками. Вам нужна максимальная эффективность контактных педалей или простота и маневренность платформенных? Возможно, вы бы хотели получить одновременно и то, и другое?

Отдав предпочтение контактным педалям, убедитесь, что сами педали, шипы и обувь совместимы друг с другом. Неважно, купите вы вначале обувь или педали, главное – перед приобретением второго предмета удостоверьтесь, что он совместим с первым. Что касается шипов, то они могут продаваться как в комплекте с педалями, так и отдельно.

Типы педалей

Платформенные педали

Именно такие педели, скорее всего, были на вашем самом первом велосипеде. Платформенные педали обладают хорошим сцеплением с подошвой, надежным упором для стопы с обеих сторон и могут использоваться практически с любой обувью за исключением специальных вело-туфлей для контактных педалей.

В новых моделях используются чрезвычайно легкие материалы, герметичные подшипники, препятствующие проникновению влаги и грязи, и даже съемные шипы на поверхности педали для лучшего сцепления в дождливую погоду.

Многие любители даунхилла предпочитают именно такой тип педалей в сочетании со специальной обувью. Такая комбинация обеспечивает достаточное сцепление и управляемость, и при этом в случае падения позволяет мгновенно убрать стопу с педали. Да, контактные педали также не намертво прикреплены к ноге, но в условиях повышенной опасности, присущей скоростному спуску на горном велосипеде, именно платформенные педали способны придать велосипедисту уверенность, которая бы позволила избежать падения.

Туклипсы с ремнями

Туклипсы – это небольшие крепления, фиксирующиеся на переднем краю платформенных педалей и надевающиеся на носок. Они надежно удерживают стопу, но при этом оставляют возможность вертикального хода пятки в процессе кручения педалей.

При помощи проходящих через верхнюю и нижнюю часть регулируемых ремней туклипсы обхватывают переднюю часть ступни, обеспечивая хоть и базовую, но при этом легкую, доступную и надежную систему фиксации.

Контактные педали

Принцип фиксации в данном типе педалей напоминает лыжные крепления. Суть механизма состоит в том, что небольшой пластиковый или металлический шип, расположенный на подошве вело-туфлей, входит в пружинную защелку на поверхности педалей. При этом ступня фиксируется очень прочно и не выскальзывает из крепления при увеличении интенсивности езды или преодолении бугристой поверхности.

Чтобы научиться освобождать ногу из контактных педалей, может потребоваться какое-то время, но затем этот процесс будет даваться вам предельно просто.

Основные характеристики контактных педалей

Горные, туристические или городские велосипеды

Шоссейные велосипеды

2 отверстия (SPD, Crankbrothers, Time)

3 отверстия (Look, Time или SPD-SL)

Протектор обуви

Подошва обуви

Утоплены в подошву

Торчат из подошвы

Педали для горных велосипедов

Контактные педали для горных велосипедов оснащены шиповой системой с 2 отверстиями. Винты в данном случае проходят через два отверстия, прикрепляя шипы к двум слотам или дорожкам на подошве соответствующей обуви. Это позволяет в небольшом диапазоне регулировать расположение шипа и угол сцепки для достижения максимального комфорта при езде.

Систему с двумя отверстиями часто называют SPD (сокращение от Shimano Pedaling Dynamics). Дело в том, что Shimano одними из первых применили данную систему и по сей день остаются лидерами рынка. Среди других производителей, выпускающих аналогичные педали, стоит отметить Сrankbrothers и Time.

Педали для шоссейных велосипедов

Контактные педали для шоссейных велосипедов зачастую оснащены шипами с 3 отверстиями. Эта конструкция иначе известна под названиями Look (название компании-изобретателя) или SPD-SL. Такие шипы больше по размерам, делаются из пластика и сильнее выступают из подошвы.

Преимуществом такой системы за счет большего размера шипа является более равномерное распределение нагрузки по поверхности педали, что в свою очередь снижает давление в точках контакта и обеспечивает более надежное сцепление при интенсивной езде.

Однако если вы не ставите перед собой какие-то серьезные спортивные задачи или часто спешиваетесь, то для вас оптимальным выбором будет система с двумя отверстиями хотя бы потому, что в совместимой с ней обуви гораздо удобнее ходить пешком.

Контактно-платформенные педали

Этот гибрид сочетает в себе универсальность платформенных педалей с высокой эффективностью контактных. По большому счету, это идеальное решение для всех, кто считает контактные педали слишком сложными. И если раньше велосипедистам приходилось выбирать что-то одно, то сегодня у противников вело-обуви появился еще один вариант.

Характеристики педалей

Свободный ход: Когда вы ставите вело-туфлю с шипом на контактную педаль, происходит защелкивание шипа в фиксирующем механизме, и ступня плотно зажимается на месте. Так вот, свободный ход – это угол, в рамках которого ступня все же может двигаться на педали. Существует небольшое количество моделей вообще без свободного хода и с регулируемым значением такового, но в подавляющем большинстве контактные педали выпускаются с фиксированным значением свободного хода. Тем не менее, понимание важности этого параметра приходит лишь с опытом.

Multiple-release cleats: Процесс разъединения большинства контактных механизмов осуществляется поворотом ступни в сторону. Так называемые multiple-release cleat отличаются лишь тем, что освобождение обуви от педали происходит немного легче и позволяет сделать это под углом более широкого диапазона (пятку можно отводить как наружу, так и внутрь, а также допускается небольшая приподнятость пятки над педалью). На самом деле, единственное преимущество таких педалей заключается в том, что они немного проще в освоении. Продаются Multiple-release cleats, как правило, отдельно от педалей.

Как пользоваться контактными педалями

Да, к контактным педалям действительно нужно привыкнуть. Для отсоединения вело-туфли от педали достаточно просто повернуть пятку в обратную сторону от рамы велосипеда. В определенной точке система сама разомкнет механизм и освободит ногу. В целом, движение это очень простое, но для развития мышечной памяти и уверенности его нужно попрактиковать.

Лучшим местом для оттачивания навыков станет ровное поле с короткой травой. Приготовьтесь к тому, что пару раз вы непременно упадете, но мягкая земля поможет избежать серьезных травм. В качестве еще более безопасной альтернативы можно практиковаться на велотренажере или же попросить товарища поддерживать велосипед за руль.

Совет: Мышечная память лучше сформируется после 50-60 повторов для каждой ноги. Тренируйтесь по этой схеме, и вскоре сможете управляться с контактными педалями на уровне инстинктов.

Уход за педалями

Контактные педали

Если процесс защелкивания или размыкания механизма контактной педали стал затруднительным, может понадобиться чистка или смазка. Сперва осмотрите педаль на предмет очевидных повреждений. Если таковых не обнаружится, отмойте педаль теплой водой и удалите с нее всю грязь. Дайте просохнуть и нанесите несколько капель смазки низкой вязкости на клипсы. Если система двусторонняя, не забудьте проделать то же самое со второй стороной. Если и это не помогло, обратитесь к специалистам.

Совет: Если у вас нет специальной щетки для чистки, вполне подойдет обычная старая зубная щетка.

По большому счету, туклипсы вообще не предполагают какого бы то ни было обслуживания. Изредка наносите каплю смазки на ременной зажим и периодически проверяйте затяжку крепежных гаек, поскольку они имеют обыкновение со временем разбалтываться.

Источники:

https://crazy-riders.ru/sovetyi-velosipedistam/kak-vyibrat-pedali-dlya-velosipeda
https://www.veloonline.com/articles.shtml?id=380
https://velohack.com/velosipedy/shosse/vy-biraem-kontaktny-e-pedali-dlya-shossejnogo-velosipeda/
https://markakachestva.ru/rating-of/4846-luchshie-pedali-dlja-velosipeda.html
https://velobanda.ru/a/post/kak-vybrat-pedali