Можно ли ездить пьяным на велосипеде
Поборники здорового образа жизни, да и обычные автовладельцы с удовольствием открывают весенний период использования вело транспорта. Но всегда ли вождение велосипедистов бывает безобидным для прохожих и других автолюбителей? Какая ответственность накладывается на владельцев колесных средств, и можно ли ездить пьяным на велосипеде, давайте разберемся. Более того, как свидетельствует неутешительная статистика, львиная доля всех столкновений с велосипедистами происходила по их инициативе.
К чему обязывает управление вело транспортом?
Согласно правилам дорожного движения велосипедист является таким же участником дорожного движения, как и остальные владельцы других машин. Поскольку велосипед представляет собой механизм с двумя колесами, то он полноправно именуется транспортным средством в отличие от роликов, скейтбордов, самокатов. Однако все пользователи этих, на первый взгляд безобидных средств передвижения, несут одну и ту же ответственность за безопасное передвижение пешеходов и других ТС (часть 1. ст. 12. 30 КоАП). Административное наказание вменяется по двум видам несоблюдения правил:
- Прямое нарушение правил дорожного движения.
- Косвенное нарушение ПДД (создание помех на дороге, провоцирующих аварию).
ПДД запрещают велосипедистам не только перевозить детей до 7 лет без дополнительного сиденья, но и держаться за руль только одной рукой. Езда же в нетрезвом виде на велосипеде тем более опасна и грозит штрафными санкциями. Само опьянение не объясняется как нарушение ПДД, но однозначно отягощает вину в проступке. Степень вины определяется судебным органом, которая может нести характер уголовной. Судите сами, можно ли ездить пьяному водителю, если:
- Увечья легкой и средней тяжести влекут административную ответственность по ст. 12. 24 КоАП.
- Тяжкие телесные повреждения – уголовную.
Какой штраф за пьянку?
Согласно ПДД 2. 7. водителю колесного средства наравне с остальными автолюбителями запрещается:
- Управлять транспортом в алкогольном, токсическом, наркотическом и другом опьянении; находясь под влиянием лечебных препаратов, тормозящих концентрацию внимательности и реакцию; в сонном и утомленном сознании, влекущее опасное вождение.
- Передавать вождение ТС физическим лицам в алкогольном, токсическом, наркотическом опьянении; находящимся под влиянием лекарств, в больном или вялом состоянии; детям, не достигшим 14-летнего возраста.
Штраф в размере 1000–1500 рублей налагается за езду на велосипеде в нетрезвом виде, если столкновение обошлось без жертв. При этом не имеет значения, как оно было совершено: самим велосипедистом или он его спровоцировал. Нарушение правил дорожного движения в трезвом состоянии облагается суммой в 800 р.
Советы владельцам велосипедов
Приведем самые распространенные нарушения закона пользователей колесных средств, ведущие к ДТП:
- Движение навстречу автомобилям.
- Проезд на пешеходном переходе.
- Отсутствие сигнала о дальнейшем изменении маршрута.
На заметку! В согласии со статьей 12. 30 КоАП вменять вину водителю за провоцирование аварийной ситуации работники ГИБДД имеют право, независимо от того, вращал педали человек в нетрезвом виде или просто шел рядом с велосипедом.
Дело не в том, какой размер штрафа вам выпишут. Основной принцип, которым стоит руководствоваться – это соблюдение безопасности на дорогах. У каждого участника езды есть возможность уважительно относиться к безопасности других граждан. Ведь один неграмотный велосипедист способен причинить непоправимый вред не только нескольким пешеходам и автовладельцам, но и себе.
За что карают велосипедистов
Поведение водителей велотранспорта, а также санкции в их отношении регламентируют два основных нормативных документа: правила дорожного движения и Кодекс об административных правонарушениях. Любителей дословного цитирования и точных ссылок сразу же следует адресовать к пункту 24 ПДД, дающему строгие предписания относительно движения велосипедов по проезжей части и тротуару, а также особенностей поведения велосипедистов на дороге. Полицейский имеет право наказать тех, чьё поведение на проезжей части является прямым нарушением ПДД или становится помехой на пути других транспортных средств.
Чаще всего поклонники велопрогулок совершают следующие нарушения:
- управление личным транспортом в состоянии опьянения, наступившего от наркотических средств или алкоголя;
- осуществление во время езды телефонных переговоров, не предусматривающих использование устройства «hands free» (а также прочие ситуации, когда велосипедист едет, не держась за руль одной рукой или не держась вовсе);
- разворот или поворот влево на трамвайных линиях или дорогах в несколько однонаправленных полос;
- движение через дорогу по пешеходному переходу верхом на велосипеде;
- игнорирование запрещающих знаков 3.9, 3.2, 3.1: «Движение на велосипедах запрещено», «Кирпич» и «Движение запрещено».
Важно: За каждую из вышеперечисленных ошибок работник автоинспекции имеет полное право оштрафовать любого нарушителя. Не стоит думать, что сотрудник полиции к вам «придирается»: он обязан заботиться о безопасности на дороге, которая может быть нарушена по вашей вине.
Цена вопроса
Узнать, какова будет цена ошибки, допущенной умышленно или по незнанию, можно в статье 12.29 КоАП, а именно, во второй и третьей её части, которые регламентируют суммы взысканий за нарушение ПДД. Денежные взыскания в сумме от восьмисот рублей предусмотрены как административная мера и взимаются за нарушение одного или нескольких правил дорожного движения, не приведшее к причинению ущерба другим людям. В том случае, если кому-то из окружающих по вашей вине были нанесены травмы, размер штрафа увеличивается ещё на двухсот, а то и на семьсот рублей.
Ещё строже обстоит дело с теми, кто находился в состоянии опьянения. Вот только узнать, какой штраф ждёт нетрезвых велолюбителей, заранее нельзя. Ясно лишь, что его размеры колеблются в диапазоне от одной до полутора тысяч рублей. Это не так ощутимо для бюджета, как в случае с водителями автотранспорта, зато действеннее, чем простое предупреждение автоинспектора, не имеющее, как показывает опыт многих городов, никаких положительных последствий.
К слову сказать, всего несколько лет назад, самое страшное наказание для велосипедистов-нарушителей представляло собой штраф в 200 рублей, а пьяный водитель рисковал заплатить лишь 500 рублей. В некоторых случаях вообще можно было отделаться строгим выговором стражей дорожного порядка.
Как не стать причиной аварии
Да и без выговоров понятно: быть причиной аварий не только неблагородно, но и небезопасно. Не так страшен штраф для велосипедиста, как сознание того, что ценой ошибки может стать человеческая жизнь. Избежать большинства конфликтных ситуаций довольно легко. Для этого следует запомнить несколько простых правил:
- перед началом велопрогулки крайне важно убедиться, что транспортное средство оснащено всем необходимым для безопасного движения: светоотражателями, фарами, исправным рулём и тормозами, сигналом оповещения;
- если вы предполагаете возможность движения в тёмное время суток, заранее побеспокойтесь о велосипедном фонарике, одежде со светоотражателями или специальной подсветке для колёс, иначе в темноте вас могут не заметить;
- за отсутствие велосипедного шлема вас не оштрафуют, но в некоторых случаях шлем спасает жизнь;
- во время движения по автомобильной трассе (разрешённом лишь при отсутствии велосипедных и велопешеходных дорожек, а также велосипедной полосы) следует держаться правого края и ни в коем случае не двигаться навстречу потоку машин;
Подчиняться дорожным правилам или нет – каждый решает сам. Правда, знание о том, что за неправильно понятое свободолюбие придётся заплатить, мягко, но настойчиво подталкивает к выбору первого варианта.
С тех пор как белорусские водители наконец-то худо-бедно поняли, что с алкоголем внутри безопаснее/дешевле/проще ходить пешком, на горизонте замаячила альтернатива — велосипед. "А можно ли ехать на велосипеде пьяному? А что за это будет? А заберут ли "права"?" — посыпались в редакцию вопросы, и мы решили, что с этой темой надо разобраться. Тем более что разбираться есть с чем. Итак, поехали!
1. Столкновение автомобиль — велосипед
Подобное происшествие полностью укладывается в рамки ДТП, определение которого можно найти в п.2.18 ПДД: происшествие, совершенное с участием хотя бы одного находившегося в движении механического транспортного средства, в результате которого причинен вред жизни или здоровью физического лица, его имуществу либо имуществу юридического лица.
Это значит, что само ДТП будет рассматриваться сотрудниками ГАИ, а действия его участников, а также их состояние — оцениваться по отработанной схеме.
Если виновным будет признан велосипедист, он будет привлечен к ответственности по ст.18.23 КоАП. К слову, это "главная" статья в КоАП для велосипедистов.
2. Столкновение велосипед — велосипед, велосипед — пешеход
В рамках ст.18.23 КоАП будут оцениваться действия велосипедиста и тогда, когда столкновение произошло с другим велосипедистом или пешеходом. Правда, на такой вызов сотрудники ГАИ уже не поедут.
— Такие случаи не относятся к компетенции ГАИ, поскольку не являются ДТП. Ведь велосипед не является механическим ТС, поскольку приводится в действие мускульной силой человека, — сообщили нам в профильном ведомстве.
К кому же тогда обращаться? В пресс-службе МВД пояснили:
— Если в результате столкновения велосипедисту или пешеходу причинены телесные повреждения и (или) материальный ущерб (сломался велосипед, порвалась одежда, пришли в негодность багаж или ручная кладь и т.п.), необходимо обращаться в милицию по телефону 102. Правильно будет записать координаты очевидцев (имя, фамилию, номер телефона). Далее составляется заявление в РОВД по месту происшествия, проводится проверка, устанавливается виновник происшествия, а уже вопрос о возмещении ущерба затем решается в судебном порядке.
— Но к столкновению так или иначе все равно приводит чья-то ошибка. Это значит, кто-то из участников нарушил ПДД и должен быть привлечен к ответственности…
— Да. Вопрос привлечения к ответственности за нарушения ПДД по статье 18.23 КоАП решается органами внутренних дел. И здесь, кстати, важно знать, что деяния, содержащие признаки административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 18.23 К.
3. Нарушение ПДД велосипедистом
Естественно, в случае фиксации нарушения ПДД велосипедист будет привлечен к ответственности все по той же ст.18.23. Чтобы правильно квалифицировать его проступок, он может быть освидетельствован на предмет употребления алкоголя. Как сказано выше, штраф для "принявших" увеличивается в разы.
Как нам сообщили в МВД, за 5 месяцев нынешнего года по данной статье, которая одновременно устанавливает ответственность и за нарушения ПДД пешеходом, лицом, управляющим гужевым транспортным средством, лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством, органами внутренних дел составлено 145.349 протоколов об административных правонарушениях.
4. Управление велосипедом в состоянии алкогольного опьянения
А теперь, так сказать, самое интересное. Что будет, если велосипедист выпил, но ничего не нарушает, никого не травмирует, а просто аккуратно едет домой?
Здесь можно сломать голову, прорываясь сквозь дебри нашего законодательства.
Смотрим ПДД. Здесь сказано, что водитель — это физическое лицо, управляющее ТРАНСПОРТНЫМ средством (…), а велосипед — это ТРАНСПОРТНОЕ средство, приводимое в движение мускульной силой человека (людей), находящегося на (в) нем.
При этом п.10.1 запрещает ВОДИТЕЛЮ "управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения".
А что у нас предусмотрено за нарушение ПДД? Правильно, ответственность по ч.1 ст.18.23 КоАП!
Но с применением ч.2 в таком случае уже возникают проблемы: привлекать к ответственности за нарушение ПДД, заключившееся в управлении велосипедом в состоянии алкогольного опьянения, и как отягчающий признак указывать все то же состояние алкогольного опьянения? Это уж никуда не годится.
Очевидно, что законодатель имел в виду нарушение иных требований ПДД, касающихся участия велосипедиста в дорожном движении, но, как обычно, неудачно сформулировал норму?
Такой "формальный" подход к нарушению велосипедистом ПДД нелогичен и несправедлив. Поэтому на практике нормы закона трактуются "по совести":
— За что я буду штрафовать велосипедиста, который ничего не нарушает? Едет человек — пусть едет! А вот если он нарушил правила маневрирования, расположения на проезжей части или что-то еще, то будет привлечен к ответственности. Если он при этом будет пьян, штраф будет больше, — рассуждают в неофициальных разговорах сотрудники ГАИ.
На словах все, конечно, хорошо. Но пока в проблеме привлечения велосипедистов к ответственности не будут расставлены точки над "i", каждый, кто сядет за руль велосипеда выпившим, будет "под колпаком". Пусть даже и формальным.
***
Никто не спорит, что езда на велосипеде изначально достаточно опасна: слишком велик риск серьезных травм для всех участников движения. Поэтому попытки управлять велосипедом в состоянии алкогольного опьянения должны пресекаться, а нарушители — преследоваться. Однако если мы требуем от водителей соблюдения правил и законов, эти правила нужно четко прописать.
Наталья ЖУРАВЛЕВИЧ
ABW.BY
Статья 467. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, а равно передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения
1. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, либо передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, —
влечет лишение права управления транспортным средством на срок два года.
2. Те же действия, повлекшие создание аварийной обстановки, —
влекут лишение права управления транспортным средством на срок три года.
3. Действия, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлекшие причинение потерпевшему вреда здоровью, не имеющие признаков уголовно наказуемого деяния, или повреждение транспортных средств, грузов, дорожных и иных сооружений либо иного имущества, —
влекут лишение права управления транспортным средством на срок четыре года.
4. Действия, предусмотренные частью первой, второй и третьей настоящей статьи, совершенные повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, —
влекут административный арест на десять суток и лишение права управления транспортным средством на срок пять лет.
5. Те же действия, совершенные повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью четвертой настоящей статьи, —
влекут административный арест на пятнадцать суток и лишение права управления транспортными средствами сроком на десять лет.
6. Действия, предусмотренные частью первой, второй и третьей настоящей статьи, совершенные лицом, лишенным права управления транспортным средством, —
влекут административный арест на десять суток.
7. Те же действия, совершенные повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью шестой настоящей статьи, —
влекут административный арест на пятнадцать суток.
8. Действия, предусмотренные частями первой, второй, третьей настоящей статьи, совершенные лицами, не имеющими права управления транспортными средствами, —
влекут административный арест на десять суток.
9. Те же действия, совершенные повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью восьмой настоящей статьи, —
влекут административный арест на пятнадцать суток.
10. Действия, предусмотренные частями шестой, седьмой, восьмой и девятой настоящей статьи, совершенные лицами, к которым административный арест в соответствии с частью третьей статьи 55 настоящего Кодекса не применяется, —
влекут штраф в размере ста месячных расчетных показателей.
Примечание. Нахождение водителя в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического, токсикоманического) устанавливается в порядке, определенном частью третьей статьи 629 настоящего Кодекса.
В каких случаях могут лишить прав за перевозку велосипеда?
Список дополнительных запретов для водителей велосипедов регламентируется пунктом 24.8 действующих ПДД, а кроме него, в ПДД есть и другие пункты, в которых упомянуты ограничения для передвижения велосипедистов. Здесь же мы выделим основные запреты, касающиеся их передвижения по автодорогам.
Для начала, велосипедистов касается пункт 2.7, который оговаривает запрет на управление ТС в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также разговоры по мобильному телефону без использования устройств «hands—free». Единственный нюанс здесь в том, что штрафы, предусмотренные за нарушение правил велосипедистами, существенно ниже таковых для автомобилистов – об этом будет рассказано ниже.
Пункт 16.1 запрещает движение велосипедистов по автомагистралям, а также по дорогам, обозначенным знаком 5.3 – «Дорога для автомобилей».
Ну а пресловутый п. 24.8 запрещает велосипедистам «поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении», а также «пересекать дорогу по пешеходным переходам». Таким образом, велосипедисту для поворота налево придется либо сделать это «в два захода», пересекая дорогу, на которую нужно свернуть, а затем, остановившись, выехать на нее на следующий разрешающий сигнал светофора, либо спешиться и перейти текущую дорогу по пешеходному переходу.
Актуальные Автоновости
Subaru Fucks — нецензурная спецверсия кроссовера Forester Новая Skoda Octavia RS 2020 Зачем снимают брызговики на зиму?
Кроме того, стоит помнить, что у велосипедистов есть и собственный запрещающий знак 3.9 «Движение на велосипедах запрещено», который дополняется стандартными «кирпичом» (3.1) и «Движение запрещено» (3.2).
Лишение прав за езду пьяным на велосипеде – когда введут?
Минтранс РФ рассматривает возможность установления максимальной скорости для велосипедов, полностью приравняв их к мото/автотранспорту. Наряду с этим должны быть созданы специальные дорожки для их передвижения.
В КоАП написано, что в случае нарушения водителем правил дорожного движения под действием алкоголя, штраф будет составлять от 1000 до 1500 руб.
Чаще всего о таких сведениях упоминается в составленном протоколе. Однако сотрудник ГИБДД должен объяснить водителю какой именно прибор использовался для съемки, а также указать его назначение и номер.
Пунктом 2.7 ПДД РФ водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного).
Штраф за непропущенного пешехода на зебре с камер ГИБДД
В России несколько лет подряд проводится тестирование автоматической системы фиксации нарушений на зебре (пешеходных переходах).
Эксперимент проводился в Москве и Подмосковье (г. Зеленоград) а также в Бурятии (г. Улан-Удэ).
Опрошенные сервисом shtrafy-gibdd.ru эксперты и водители по-разному оценили нововведение. С одной стороны, новый способ оценки нарушения беспристрастен, всепогоден и обходится государству дешевле содержания патрулей ГИБДД. С другой стороны, программный алгоритм заложенный в основу комплекса все еще часто ошибается и до конца не может вникнуть в суть нарушения.
МОЖНО ЛИ ВЕЛОСИПЕДИСТАМ ПЕРЕДВИГАТЬСЯ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ?
Ответ на ключевой вопрос, волнующий многих – да. В ПДД есть отдельный раздел 24, содержащий «Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов». Пункт 24.2 этого раздела допускает движение велосипедистов по правому краю проезжей части. Это, однако, разрешено в случае, если «отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним».
Более того, при движении по автомобильной дороге велосипедист пользуется стандартными правилами приоритета, и автомобиль, двигающийся по второстепенной дороге, должен уступить велосипедисту, двигающемуся по главной. А еще пункт 24.5 допускает «движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м». Единственным условием при этом является то, что «колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения», а «для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 — 100 м».
В обычных же условиях согласно п. 24.1 «движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов». И еще: велосипедистам младше 14 лет движение по проезжей части и обочине запрещено.
Перевозка велосипеда на крыше оборачивается штрафом
Перед установкой велосипедного крепления на крышу необходимо убедиться, что конструкция транспортного средства предполагает такие метаморфозы. Не на каждый автомобиль можно установить рейлинги, а эксплуатация нештатных устройств вызывает теперь вопросы у инспекторов ГИБДД. В соответствие с вступившими в силу требованиями технического регламента любые изменения в конструкцию транспортного средства должны проходить регистрацию и сертификацию в аккредитованных при ГИБДД лабораториях. В том числе монтаж фаркопа и багажника на крыше.
В соответствие со статьей 12.5 КоАП РФ, «управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей». Поэтому нештатные велосипедные крепления использовать нельзя, и остановивший автомобиль наряд ГИБДД не только выпишет штраф, но и потребует «устранить неисправность на месте», то есть попросит снять велосипеды. А куда их девать в дальней дороге на обочине?
Если же рейлинги установлены на заводе, а их конструкция предполагает использование иных креплений для двухколесных средств передвижения, то ездить с велосипедами на крыше можно.
«Кладовка» для автомобиля — выбираем багажную систему Подробнее
Где можно ехать на велосипеде?
Правила для велосипедистов, достигших 14-летия, в этом вопросе регламентированы несколькими пунктами раздела № 24.
- Разрешается движение по специально выделенным участкам. Это дорожки или полосы, которые предназначены для двухколесного транспорта или для пеших участников ДД.
- Допустима езда по дороге справа в один ряд (возможна и в два ряда, если в колонне велосипеды имеют ширину не более 75 см).
- Можно двигаться по обочине.
- Допускается езда по тротуару и дорожкам, предназначенным для пешеходов.
Движение по дороге с игнорированием пункта № 1 возможно в двух случаях:
- ширина двухколесного ТС — более 100 см;
- езда происходит в колонне. Сами вело-колонны делятся на коллективы по 10 участников (или по 10 пар, если перемещаются в две колонны). Группы соблюдают дистанцию – от 79 до 99 метров.
Если владелец двухколесного сопровождает велосипедиста не старше 14 лет, он вправе ехать по тротуарам или пешим дорогам вне зависимости от того, имеются ли первые три пункта.
Выделенные полосы для велосипедистов
Не так давно Правила пополнились следующими знаками для обозначения выделенных полос:
- знаки 5.11.2 и 5.12.2 — дорога с полосой для велосипедистов и ее конец, соответственно;
- знак 5.13.3 Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов;
- знаки 5.14.2 и 5.14.3 — полоса для велосипедистов и ее окончание.
Особенности движения по полосам для общественного транспорта
Велосипедисты вправе перемещаться по выделенным линиям. Это участки, предназначенные для курсирования общественных маршрутов. Но владелец двух колес вправе выехать на указанную полосу только тогда, когда нет дополнительных условий, которые запрещают въезд, а сама полоса обозначена каким-либо знаком из перечисленных:
- Знаки 5.14 и 5.14.1 — полоса для маршрутных транспортных средств (МТС) и ее окончание;
- Знаки 5.11.1 и 5.12.1 — дорога с полосой для МТС и ее конец, соответственно;
- Знаки 5.13.1 и 5.13.2 — выезд на дорогу с полосой для МТС.
Штрафы и санкции
При несоблюдении ПДД велосипедистом на дороге, возможны аварийные ситуации. Поэтому за нарушение правил предусмотрены штрафы и санкции (ст. 12.29 п.2-3) в разных размерах:
- Согласно закону за любое невыполнение или нарушение ПДД велосипедистом, взимается штраф в размере 800 руб.;
- Управление байком в алкогольном состоянии и нарушение ПДД в нетрезвом виде влечет уже административный штраф в размере 1 000 – 1 500 руб.;
- Если едущий на велобайке (ст.12.30) создаст помехи движению транспорта, то штрафные санкции будут в размере 1 000 руб.;
- При нанесении ущерба здоровью человека (легкой и средней тяжести) штрафные санкции до 1 500 руб.
По сравнению с взысканиями, предъявляемыми водителям автомобилей (до 30 000 руб.), санкции для велосипедистов во много раз меньше.
Штрафы велосипедисты получают за следующие наиболее распространенные нарушения ПДД:
- Алкогольное опьянение – садиться за руль велосипеда в нетрезвом виде запрещено;
- Техническая неисправность байка – необходимо проводить техосмотр велобайка перед каждым выездом на городские улицы. Поломка в механизме может стоить жизни человека;
- Передвижение по проезжей части дороги без предупредительных сигналов – при совершении маневров и виражей без светового сигнала или сигнала рукой, велосипед обязательно создаст аварийную ситуацию, вопреки ПДД, и будет за нарушение оштрафован;
- Разворот на проезжей части (там, где больше чем одна полоса в одно направление) или поворот налево – грубые и недопустимые ошибки. Если по каким-то причинам нужно двигаться именно в данном направлении, то водитель байка должен сойти со своей велотехники и перейти по «зебре» в качестве пешехода в нужную сторону. Далее уже можно продолжать путь, как велосипедист;
- Переезд пешеходного перехода на велобайке – очень опасный шаг, люди не слышат и не ожидают ездока, столкновения неизбежны. Получают травмы и молодежь, и пожилые люди. Велосипедист должен сойти с байка и перейти «зебру» в качестве пешехода;
- Движение по дороге навстречу машинам – категорически запрещено ПДД. По статистике в таких ситуациях погибает большое количество детей и подростков. Передвижение на велосипеде возможно только в одном направлении с потоком автотранспорта.
Требования ПДД
В соответствии с нормами ПДД, некоторые участники дорожного движения имеют некоторые преимущества для проезда перед прочими водителями транспортных средств. К таким участникам можно отнести:
- Велосипедисты. По правилам дорожного движения велосипед – такое же полноценное транспортное средство, на которое распространяется большинство норм ПДД. Однако такие участники движения и имеют некоторые преимущества. В частности, автомобилисты должны уступать велосипедистам право преимущественного проезда – на перекрестке и при выполнении последними поворота. Так как велосипедист может быстро стать другим участником движения – пешеходом (достаточно слезть с велосипеда), может воспользоваться и другим своим преимуществом: его должны быть пропускать на пешеходном переходе.
- Прочий автотранспорт. В соответствии с нормами законодательства, первоочередный проезд прочих участников дорожного движения возможет при наступлении следующих обстоятельств: при проезде на перекрестках, при соблюдении нормы законодательства о преимущественном движении транспортных средств, у которых есть это право (авто со спецсигналами), при наличии соответствующей разметки, при наличии знака «Уступи дорогу».
- Специальный транспорт. К данной категории транспортных средств можно отнести автомобили, на кузов которых нанесены специальные надписи или есть маячок, сирены. К примеру, правом преимущественного проезда пользуются кареты скорой помощи, автомобили полиции, транспорт пожарной службы, автотранспорт газовой службы. При появлении таких транспортных средств, все остальные участники движения должны уступить дорогу.
- Маршрутные такси. Мало кто из автомобилистов знает, что маршрутные такси также обладают правом преимущественного проезда в тех случаях, когда этот транспорт начинает свое движение от остановки (в пределах города или иного населенного пункта).
- Пешеходы. Такие участники движения также имеют право на преимущественный проход через дорогу при условии, что они находяся на пешеходном переходе или под соответствующим дорожным знаком. Водитель должен переступать того пешехода, который уже вступил на дорогу и начал свое движение на другую сторону.
При несоблюдении автомобилистом данных требования законодательства, сотрудники ГИБДД вправе привлечь его к ответственности. Как правило, таким нарушителям приходят штрафы по почте, что становится большой неожиданностью для автовладельца.
В некоторых случаях нарушения, как такового, не было. К примеру, если на месте, зафиксированном камерой, нет специального знака или дорожная разметка полностью стерта. В таком случае автомобилист может обратиться в суд и обжаловать постановление сотрудника ГИБДД.
Сделать это можно в течение 10 дней с момента получения постановления, предъявив доказательства, свидетельствующие о невиновности водителя. В качестве доказательств могут выступать записи с видеорегистратора или письменные показания свидетелей.
В России предложили штрафовать пьяных пешеходов и велосипедистов
Для водителей,велосипедистов и пешеходов придумали 8 новых штрафов.
Участники рабочей группы при Общероссийском народном фронте направили в Минюст 8 новых предложений поправок в КоАП. Ранее ведомство отказалось от идеи повышения штрафов, но члены рабочей комиссии все же решились на ужесточение наказания за грубые правонарушения, сообщает портал «Autonews.ru».
Штраф для пьяных пешеходов и велосипедистов
В 70-страничном списке ужесточений появилось одно, касающееся пешеходов и велосипедистов. Авторы документа считают неправильным штраф в 500 руб. за пьяное вождение велосипеда. Активисты предложили увеличить наказание в 10 раз до 5 тыс. рублей из-за несправедливости относительно тяжести нарушения. они уверены, что большинство ДТП с участием пешеходов и велосипедистов происходит именно из-за нетрезвого состояния пострадавшей стороны.
Дифференцирование штрафа за проезд на красный
При проезде на запрещающий сигнал светофора водителей предложили штрафовать не на 1 тысячу рублей, а сразу на 5 тысяч. При этом по мнению авторов необходимо дифференцирование правонарушения. К примеру, поворот «красную» стрелку предложили оставить без изменений, а именно на уровне 1 тыс. рублей. Кроме того проезд на красный сигнал тоже имеет свои разновидности. Водитель может просто не успеть проехать на желтый или целенаправленно нарушить правила предоставления приоритета. Участники народного фронта уверены, что мелкие нарушители становятся легкой добычей для сотрудников ГИБДД.
Уменьшение штрафа за остановку/стоянку под запрещающим знаком
Во всех городах кроме Москвы и Санкт-Петербурга штраф за остановку под запрещающим знаком находится на уровне в 1,5 тыс. рублей. Члены рабочей группы настаивают на снижении наказания и дифференцировании последствий. то есть размер штрафа будет прямо пропорционален длительности нарушения.
«Штраф за остановку в 10 секунд и штраф за парковку, которая создала затруднения движения, абсолютно одинаковый, что не соответствует степени общественной опасности. Есть примеры штрафов за остановку на три секунды. Предлагается разделить штрафы за кратковременную остановку в зоне действия знака (например, для высадки/посадки пассажира) и стоянку», — говорится в тексте.
Конфискация автомобиля без ОСАГО
На сегодняшний день за езду без страховки водитель отдаст всего лишь 800 рублей или 400 со скидкой и продолжит движение. Однако при ДТП, где виновником оказался не застрахованный автомобиль, пострадавшая сторона вынуждена годами судиться в рамках гражданского судопроизводства, зачастую, безрезультатно. Авторы предложений настаивают на введении запрета на эксплуатацию подобных транспортных средств и отправлять их на штрафстоянку при остановке сотрудником ГИБДД. Забрать автомобиль можно будет лишь после оформления ОСАГО.
15 000 рублей за превышение скорости
В случае фактического превышения на 40–60 км/ч в пределах населенного пункта водителей предлагают штрафовать сначала на 2,5 тыс. рублей. Затем каждое последующее нарушение должно стоить 5 тыс. рублей. Вне населенного пункта — только на 2,5 тыс. руб. без прогрессирующей шкалы. Превышение скорости от 60 км/ч в пределах города хотят наказывать штрафом в 5 тыс. руб. или лишением прав на срок 4–6 месяцев. Каждое последующее нарушение, по мнению рабочей группы, должно стоить 15 тыс. руб., или же водителя должны лишить прав на год. Вне населенного пункта, по мнению рабочей группы, за превышение от 60 км/ч достаточно штрафа в 5 тыс. рублей.
«Под фактической скоростью движения понимается скорость автомобиля в локальной зоне контроля либо его средняя скорость на протяженном участке, равная отношению длины контролируемого участка ко времени, затраченному транспортным средством на преодоление данного участка», — уточнили в рабочей группе.
Крупный штраф за непристегнутую езду и с «липовыми» номерами
Поступило предложение поднять размер штрафа за установку заведомо подложных госномеров с 2 тыс. рублей до 5 тыс. рублей. Отметим, что в этом пункте особое внимание уделено поправке «за исключением случаев, когда это связано с погодными условиями на момент фиксации правонарушения». Что касается непристегнутых ремней безопасности, то первое нарушение будет наказываться штрафом не в 1,5 тыс. рублей, а всего лишь в 500 рублей, что со скидкой 50% можно рассматривать как предупреждение. А вот за повторное нарушение предложили штрафовать сразу на 5 тыс. рублей.
Большой штраф за неисправную машину
Ужесточить предлагают и статью, которая регулирует наказание за езду на автомобиле с заведомо неисправной тормозной системой, рулевым управлением или сцепным устройством. В случае принятия вместо 500 руб. нарушителю придется заплатить сразу 5 тыс. рублей.
«Санкция 500 руб. за управление автомобилем с явно опасным состоянием критически важных систем транспортного средства несоизмерима с общественной опасностью данного состава АПН, при котором эксплуатация ТС просто запрещена».
Штраф за «случайное» оставления места ДТП
Участников мелких ДТП с так называемыми «притертостями», где водитель может просто не заметить, что поцарапал чужой автомобиль, предлагают не лишать прав, а только штрафовать. В поправках указано, что суд может выбрать лишать конкретного водителя прав на срок от года до полутора, как это происходит сейчас, или назначить штраф в 10 тыс. рублей.
«Сейчас любое незначительное ДТП приводит к тяжелейшим последствиям в виде лишения прав минимум на год. Под ударом курьерские службы, где водители вынуждены в тесном пространстве по нескольку десятков раз ежедневно пробираться по дворам. Профессиональные водители лишаются не только прав, но и работы минимум на год. Поэтому мы предлагаем альтернативу. Пусть суд оценит, при каких обстоятельствах был нанесен ущерб, покрыл ли виновник стоимость ремонта, и на основании этого примет решение», — отметили в рабочей группе.
Напомним, что в этом году автомобилистов уже коснулись изменения в КоАП, а с 1 августа для многих вырастет стоимость полиса ОСАГО.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Могут ли велосипедисты ездить по автомобильным дорогам
Большинство автомобилистов волнует вопрос: могут ли велосипедисты передвигаться по автомобильным дорогам? Ответ на него регламентирован пунктом 24.2 Правил дорожного движения.
В соответствии с требованиями данного нормативного правового акта, движение велосипедистов возможно по правому краю проезжей части, предназначенной для движения автотранспорта и иных средств передвижения.
Однако такое движение допускается только в тех случаях, когда на определенном участке дороги отсутствует велосипедная или пешеходная дорожки, либо если возможность передвигаться по ним отсутствует.
При движении велосипеда по автомобильной дороге, его водитель пользуется стандартными для него правилами приоритета. Иное транспортное средство, которое двигается по второстепенной дороге, должно уставить велосипедисту, двигающемуся по главной.
В Правилах дорожного движения отдельно определено понятие «движение колонны велосипедистов в два ряда». По нормам российского законодательства, такое движение разрешено, но исключительно при соблюдении одного условия – вся колона обязательно должна быть разделена на отдельные группы численностью не более 10 человек (при однорядном движении). В случае если велосипедисты двигаются в два ряда, группы должны быть разделены на 10 пар велосипедов.
Могут ли Лишить Прав за Езду на Велосипеде в Нетрезвом Состоянии
Avto-advokat Блог Сел пьяным на велосипед
Пьяная езда была? Была. Мопед был (согласно ПДД)? Был. Стало быть, пьяная езда имела место на мопеде, для управления которым требуются водительские права категории «М», а сам мопед есть транспортное средство, на которое распространяется действие главы 12 КоАП РФ.
Незадачливый велосипедист дошел до Верховного суда, но тот ему навстречу не пошел. Более того, в высшей судебной инстанции согласились, что управление моторным велосипедом в состоянии опьянения должно квалифицироваться по статье 12.
8 КоАП и наказываться лишением водительских прав и штрафом, если этот велосипед отвечает признакам мопеда, в частности, имеет двигатель внутреннего сгорания или может развивать скорость более 25 км/ч».
Поймали пьяным за рулем без прав (ранее лишен прав за вождение в алкогольном опьянения (читать далее…)
Течение срока лишения специального права в случае назначения лицу, лишенному специального права, административного наказания в виде лишения того же специального права начинается со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее.
Течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.
Поймали пьяным за рулем без прав (ранее лишен прав за вождение в алкогольном опьянения
Если нет в списке, то только административный арест от 1 до 15 суток. Если есть какие-то заболевания, малолетние или несовершеннолетние дети, место работы, приносите в суд подтверждающие документы и срок будет примерно 2-5 суток.
В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.
Сел пьяным на велосипед
Пьяная езда была? Была. Мопед был (согласно ПДД)? Был. Стало быть, пьяная езда имела место на мопеде, для управления которым требуются водительские права категории «М», а сам мопед есть транспортное средство, на которое распространяется действие главы 12 КоАП РФ.
Незадачливый велосипедист дошел до Верховного суда, но тот ему навстречу не пошел. Более того, в высшей судебной инстанции согласились, что управление моторным велосипедом в состоянии опьянения должно квалифицироваться по статье 12.
8 КоАП и наказываться лишением водительских прав и штрафом, если этот велосипед отвечает признакам мопеда, в частности, имеет двигатель внутреннего сгорания или может развивать скорость более 25 км/ч».
За пьяную езду на велосипеде могут лишить прав (читать далее…)
Транспортное средство – это автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час.
Велосипедист с этим не согласился. Он указал, что ехал на китайском велосипеде, который не попадает под определение транспортного средства для целей главы 12 КоАП РФ. Ведь в примечании к статье 12.1 КоАП РФ четко сказано, что:За пьяную езду на велосипеде могут лишить прав
Правда, только если у велосипеда есть мотор. Ведь Верховный суд РФ в постановлении от 4 октября 2020 г. № 21-АД 18-4 признал такое средство передвижения «веломотором» для управления которым нужно иметь водительское удостоверении о праве управлять транспортными средствами с открытой категорией «М».
Двигатель у велосипеда по словам владельца, подкрепленными инструкцией, был объемом всего 48 кубических сантиметров.
Значит он не является транспортным средством и пить пиво перед управлением конечно нельзя, но квалифицировать правонарушение следует по ч. 2 статьи 12.29 КоАП РФ «Нарушение ПДД велосипедистом», максимальный штраф по которой составляет 800 рублей.
Но суды всех инстанций, включая ВС РФ с такими доводами не согласились. Они сослались на Правила дорожного движения, в соответствии с которыми:
Штрафы за вождение велосипеда пьяным: можно ли ездить на ТС и какое наказание грозит
Необходимо учитывать, если водитель велосипеда в таком состоянии совершит ДТП и причинит вред имуществу или здоровью третьих лиц, то он может быть привлечен к гражданско-правовой ответственности и будет обязан возместить потерпевшей стороне причиненный ущерб, а также его могут обязать выплатить компенсацию за причиненный моральный вред согласно ст. 151 ГК РФ.
Если же вы за рулем одного из новомодных велосипедов с моторами, то следует быть внимательнее. Если ТС имеет двигатель внутреннего сгорания или может развивать скорость более 25 км/ч, то оно приравнивается к мопедам и ответственность уже наступает по статье 12.8 КоАП.
Работник Госавтоинспекции может попросить пройти медицинское освидетельствование, чтобы проверить наличие алкоголя в крови. Конечно, провести экспертизу насильно заставить никого нельзя.
Лишение прав в состоянии алкогольного опьянения (читать далее…)
Валентина, чтобы вам помочь в вашем вопросе, необходимо смотреть документы, которые в отношении вашего мужа составили ИДПС, а это: протокол об АП протокол отстранения от управления ТС
Добрый день! Разъясните, пожалуйста, почему грозит лишение водительского удостоверения, если мопед до 50 кубов не является ТС, права для управления не нужны. Это (грубо) велосипед с моторчиком. Законно ли изъятие мопеда? Можно ли в суде отстоять права?
Лишение прав в состоянии алкогольного опьянения
Поймали в состоянии алкогольного опьянения лишенного права управления тс. лишен был давно но ву не сдал. Прошло уже больше 4 с половиной лет. лишение бы уже прошло если сдал права. Что грозит мне?
Сын задержали 10 июня 2020 года в 4 утра, он получил административное наказание в виде 11 суток ареста за вождение без вод. удостоверения в состоянии алкогольного опьянения. Постановление мне на руки не дают.11 июня у него был суд. Какого числа он будет освобожден? Он учится на вождение, права еще не получил, ему сказали, что он уже предварительно лишен ВУ, будет ли штраф в 30 тыс или 11 суток и все?
Лента новостей
- 18:48
Кадыров прокомментировал отставку правительства во главе с Медведевым
Прокурор Москвы отсудил у Навального и его соратников 2,3 млн рублей
Иномарка сгорела у метро «Черная речка» за пять минут
Рубль упал на фоне новостей об отставке правительства России
Что сказал Путин
Путин попросил Медведева остаться до формирования нового правительства
Новогоднюю елку на Дворцовой площади начали разбирать
Петербург может побить два температурных рекорда на этой неделе
Российское правительство уходит в отставку
Школьники Ленобласти с 1 сентября начнут получать горячее питание
Фигуранту «пензенского дела» диагностировали открытую форму туберкулеза
Полиция объявила в Петербурге план «Перехват»
Дело об убийстве жены Соколова отправили в суд
После послания Путина неизвестный взял женщину в заложники в Москва-Сити
Суд отказал активистам в возвращении сада на Неве в перечень ЗНОП
Суд лишил прав трактористов за вождение в пьяном виде
Трактористов остановил наряд ГАИ, когда они переезжали с одного поля на другое. «Как установил суд, 10 мая 2020 года в 13.20 на 2-м км автодороги Никольск — Осиново Никольского района Вологодской области они управляли тракторами в состоянии алкогольного опьянения», — рассказывают в Вологодском областном суде.
В своих объяснениях трактористы Ж. и Б. указали, что работают на агрофирме в городе Никольске Вологодской области. В тот день утром они пришли на работу, получили документы на тракторы, прошли медосмотр и выехали в поле. Поскольку было тяжело работать, выпили 1,5 литра пива.
Когда переезжали с одного поля на другое, попались на глаза сотрудникам ГАИ. История умалчивает о том, что именно вызвало подозрение у ГАИ. Может, это была плановая проверка. А может, у трактористов были подозрительно веселые лица. Не важно. Главное, подозрения инспекторов подтвердились. При проверке на алкотестере у трактористов было установлено состояние алкогольного опьянения.
В 60 тысяч рублей двум трактористам обошлись полтора литра пива
В итоге каждому было назначено наказание в виде штрафа в размере 30 тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на 1 год 6 месяцев. Закон в этом случае строг: пить нельзя не только автомобилистам.
Сами трактористы попытались обжаловать наказание, ссылаясь на, по их мнению, процедурные нарушения. Например, отсутствие понятых. Но жалобу отклонили.
«Суд апелляционной инстанции установил, что освидетельствование трактористов проводилось сотрудниками ГАИ с применением технического средства измерения алкотестера «Юпитер», распечатка чека прибора приложена к материалам дела, с актом освидетельствования Ж. и Б. согласились. Поскольку фиксация процессуального действия производилась с использованием видеозаписи, то присутствие понятых в данном случае не требовалось», — пояснили в Вологодском областном суде.
Постановления о наказании трактористов вступили в законную силу.
Согласно постановлению правительства России в период с 1 апреля по 31 августа 2020 г. владельцы самоходных транспортных средств обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в органах Гостехнадзора в течение 90 суток после приобретения.
Срок действия удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) продлевается на 6 месяцев в случае, если срок действия этого удостоверения истекает в период с 1 апреля по 31 августа 2020 года.
КАКИЕ ШТРАФЫ ПРЕДУСМОТРЕНЫ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ?
Нарушения велосипедистами правил и запретов, обозначенных выше, а также иных правил, не относящихся к движению по автодорогам и не перечисленных здесь, регламентируются частями 2 и 3 статьи 12.29 КоАП РФ. Согласно части 2, нарушение ПДД велосипедистом «влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей». Если же водитель велосипеда на момент нарушения был пьян, то на него будет наложен штраф «в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей».
Как видно, наказание за пьяную езду здесь куда менее сурово, чем в случае с автомобилистами, но оно, однако, существенно ужесточилось в 2013 году: до этого за нарушение можно было отделаться «предупреждением или наложением административного штрафа в размере двухсот рублей», а пьяный велосипедист наказывался штрафом «от трехсот до пятисот рублей».
Все штрафы для велосипедистов за нарушение ПДД в 2020 году
ВС РФ напомнил: Примечание к статье 12.1 КоАП РФ относится исключительно к применению этой статьи, а не ко всей главе 12 КоАП РФ. Это во-первых. Во-вторых, данный велосипед оборудован двигателем внутреннего сгорания объемом 48 куб.см. То есть, к велосипедам – в понимании ПДД и главы 12 КоАП РФ – он вообще не относится.
История спорта; новости мирового спорта; новости локальных мероприятий; познавательные, тренировочные, развлекательные статьи; обучающие видеоролики; собственные достижения; истории из жизни спортсменов и многое другое. Получается, что данный гражданин приравнивается к пешеходу, который везет большой груз, а соответственно такой гражданин имеет право пользоваться краем проезжей части.
Также в документе указано, что в соответствии с пунктом 1.2 ПДД транспортным средством признается устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
В данной статье мы обсудили, можно ли пьяным садиться за руль велосипеда, и какие последствия это за собой влечет. Узнали объемы штрафов за несоблюдение ПДД. Так же мы расписали целый список запретов для владельцев двухколесных друзей.
Если велосипедист «бесправный», то вроде и лишить его прав нельзя. Но что если он имеет водительское удостоверение?
При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства.
Если велосипедист «бесправный», то вроде и лишить его прав нельзя. Но что если он имеет водительское удостоверение?
Если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.
Если нарушение правил привело к причинению вреда другим участникам дорожного движения, сумма штрафа увеличивается до 1000-1500 рублей.
Для того, чтобы суд мог применить данную норму, гаишникам предварительно придется позаботиться о законодательном закреплении права управления велосипедом или мопедом только при наличии специального права. Пока такого требования нет, управлять ими может любой желающий, без опасения «загреметь» на 15 суток под арест. Любое нарушение ПДД, за исключением создания помех дорожному движению и причинения вреда здоровью, наказывается штрафом в пределах 100 500 рублей.
В законодательстве российском есть управа на пьяных велосипедистов. Она прописана в статье 12.29 КоАП РФ. После ее применения задержанный в состоянии алкогольного опьянения водитель велосипеда может быть оштрафован госавтоинспектором на сумму от одной тысячи рублей до тысячи пятисот рублей.
Таким образом, законом не предусматривается ответственность за сам факт нахождения велосипедиста в состоянии опьянения. Однако, если такой велосипедист нарушит правила дорожного движения, он понесет наказание.
Велосипедист – участник дорожного движения. Соответственно, у него есть не только права, но и обязанности, за несоблюдение которых грозит административный штраф. В нашей статье мы расскажем о том, какое наказание ждет велосипедиста за нарушение ПДД.
Дети и подростки на велосипеде
Дети до трех лет могут кататься на трехколесных велосипедах дома или на закрытой дворовой территории. Дети от 3 до 7 лет катаются в сопровождении или под надзором взрослых. Также допустим вариант, когда взрослый перевозит детей в велокорзине.
- провести предварительное разъяснение по действию в тех или иных ситуациях;
- познакомить с азами ПДД;
- снарядить защитным шлемом и одеждой со светоотражающими элементами;
- ограничить зону перемещения;
- обеспечить контроль безопасности за счет GPS-трекеров и других специализированных приспособлений.
Безопасность подростков от 12 лет и старше осуществляется теми же методами. Кроме перечисленного, следует объяснить, что юный велосипедист должен тщательно контролировать техническое состояние ТС, осматривать его, своевременно подкачивать шины и проверять исправность тормозной системы.
Велосипедисты от 7 до 14 лет могут курсировать по тротуарам, вело- и пешеходным дорогам, а также в пределах всей пешеходной территории.
Срок оплаты штрафа 30000 рублей за езду в нетрезвом виде
Оплата штрафа за пьяную езду должна осуществляться согласно положениям ст. 32.2. Закона.
Согласно ч. 1 вышеуказанной статьи, штраф нужно уплатить не позднее 60 суток после вступления судебного вердикта в юридическую силу.
Исключением является случай, когда суд дает водителю отсрочку или рассрочку уплаты штрафа на срок до 1 или до 3 месяцев соответственно (ст. 31.5. Закона). В таком случае, 60-дневный срок исчисляется со дня, определенного судом и указанного в тексте постановления (ч. 4 ст. 31.5. Закона).
В соответствии со ст. 31.1. Акта, постановление вступает в юридически-правовую силу по прошествии времени для обжалования, то есть 10 суток (ст. 30.3. Закона). Таким образом, у водителя всего есть 70 дней с даты вынесения вердикта судом, чтобы полностью уплатить штраф.
Правила для велосипедистов
Оказывается, в нашей стране предусмотрены специальные правила и для таких участников движения. Точнее — для их правильного поведения на дороге. Но это наверняка знает каждый водитель и большая часть пешеходов. Но немногие знают то, что на велосипедистов тоже может накладываться взыскание. И он серьезнее, чем тот, которым облагаются пешеходы.
На сегодня существует два вида наказания для любителей прогулок на велотранспорте:
- штраф за езду на велосипеде по тротуару;
- штраф за проезд на велосипеде по пешеходному переходу.
Штраф велосипедисту за езду по тротуару
Тогда возникает вопрос: где же тогда ездить на велотранспорте, если не по тротуару? В идеале для этого двухколесного транспорта должны выделяться специальные участки дороги. Такая норма широко внедряется в Москве и Санкт-Петербурге. Представлены и другие крупные города.
Но очевидно, что на всех улицах не создашь особых условий для велотранспорта. Тогда ПДД подразумевают движение по краю проезжей части или обочине — там, где она есть. Только в крайнем случае возможно передвигаться на велосипеде по тротуару: когда нет ни специальной полосы, ни обочины, ни по краю дороги не проедешь.
Получается, что в большинстве ситуаций нельзя ездить по тротуару? Выходит, что так. Сотрудники Госавтоинспекции вправе наказать такого велосипедиста.
Обратите внимание! Есть ряд исключений, которые позволят миновать штрафы для велосипедистов 2020:
- если на велосипеде перевозится или сопровождается рядом ребенок до 14 лет;
- если сам велосипедист не достиг 14 лет;
- если катить велосипед, идти пешком, а не ехать на нем — то человек приравнивается к пешеходу.
Штрафы для велосипедистов в 2020 году
Виды штрафов для велосипедистов, актуальные в 2020 году.
Согласно ч. 2 ст. 12.29 КоАП велосипедисту за нарушение ПДД положен штраф в размере 800 рублей. Важно учитывать, что данное взыскание назначается за нарушение в ходе движения. Если велосипедист идет пешком и везет транспорт рядом, он приравнивается к пешеходу.
В каких случаях штрафуют? 1. Проезд через пешеходный переход В этом случае велосипедист приравнивается к водителю. Соответственно, он должен ориентироваться на сигналы светофора или указания регулировщика. В случае их отсутствия, он должен предоставлять преимущество пешеходу, позволяя ему возможность пересечь «зебру». Важно! Велосипедист должен пересекать дорогу по пешеходному переходу сойдя с транспорта и ведя его рядом (имеется в виду движение поперек дороги, переход на другую сторону).
2. Движение по тротуару В соответствии с п. 24.2 ПДД велосипедист может передвигаться по тротуару на законных основаниях если: он сопровождает велосипедиста младше 14; перевозит ребенка, не достигшего 7 лет (в предназначенном для этого месте); нет велосипедной дорожки, а также отсутствует возможность передвижения по обочине и/или по правому ряду дороги. Ну, про велодорожки в Таганроге можно забыть, а вот великовозрастные одинокие дяденьки, которые на скоростных едут по тротуарам получается вне закона? Я вот не знал.
3. Создание препятствий другим участникам движения Если несоблюдение ПДД велосипедистом спровоцировало помехи для движения водителей, наказание регламентируется уже ч. 1 ст. 12.30 КоАП. Размер штрафа составляет 1000 рублей.
4. Езда в пьяном виде Для пьяных на велосипеде предусмотрена отдельная статья. В соответствии с ч. 3 ст. 12.29 КоАП управление данным видом транспорта в нетрезвом состоянии наказывается штрафом. Его размер составляет от 1000 до 1500 рублей. Для управления данным видом транспорта не требуется наличие водительского удостоверения. Поэтому пьяная езда на велосипеде не может стать основанием для лишения прав.
Однако если нарушение правил привело к ДТП с получением тяжкого вреда потерпевшим, предусмотрены жесткие санкции. Велосипедисту грозит уголовное наказание по ст. 264 УК РФ. В этом случае могут быть назначены принудительные работы, арест либо ограничение свободы.
Необходимо помнить, что велосипед относится к транспортным средствам, а велосипедист является участником дорожного движения. И значит сотрудник ГИБДД может вас остановить для проверки. Чего он там будет проверять не со всем понятно, вообще у них других дел хватает, но иногда устраивают рейды. То проверяют, что возят на багажнике или ищут краденые велики. Сверху любую дурость могут заставить выполнять. Так что не обессудьте.
Комментарии пользователей
ОтменитьДобавить комментарий
Как избежать нарушений?
Для того, чтобы не попасть в аварию, нужно досконально знать правила езды и нормы ответственности. Кроме того, следует:
- проверить велосипед на исправность;
- надеть жилет со светоотражающими полосами, наклеить такие же на части велосипеда, если предстоит езда в темноте;
- оповещать других участников о своих намерениях. Так если ездок вот-вот остановится, он поднимает над головой вытянутую распрямленную руку. А перед поворотом вытягивает руку вправо или влево — в зависимости от того, куда ему нужно дальше.
- На тротуары лучше вообще не заезжать, особенно когда там прогуливаются маленькие дети.
Отдельно стоит сказать о шлеме и наколенниках. За их отсутствие не оштрафуют. Но лучше все-таки ими запастись: нередки случаи, когда они спасали ездоку здоровье и жизнь.
Максимальная скорость велосипедиста
Велосипедисты – тоже участники движения. Поэтому для них введены ограничения на предельно допустимую скорость езды:
- в условиях города запрещается развивать скорость свыше 60 км/ч;
- во дворах, жилых массивах движение ограничено максимумом в 20 км/ч.
Важно: велосипедист должен подчиняться любым дорожным знакам, предписывающим ограничение скорости. Еще один нюанс: ускоряться свыше 25 км/ч можно лишь за счет собственных сил
На практике средняя скорость в городе составляет от 10 до 14 км/ч, а при наличии специализированных дорожек увеличивается до 18 км/ч. На шоссе скорость увеличивается в связи с отсутствием светофоров и переходов, но зависит от качества покрытия и вида велосипеда, и составляет от 20 до 32 км/ч. Более высокий темп способны поддерживать лишь опытные велосипедисты с хорошей мышечной массой, высокой выносливостью и безупречной подготовкой.
Сел пьяным на велосипед
Пьяная езда была? Была. Мопед был (согласно ПДД)? Был. Стало быть, пьяная езда имела место на мопеде, для управления которым требуются водительские права категории «М», а сам мопед есть транспортное средство, на которое распространяется действие главы 12 КоАП РФ.
Незадачливый велосипедист дошел до Верховного суда, но тот ему навстречу не пошел. Более того, в высшей судебной инстанции согласились, что управление моторным велосипедом в состоянии опьянения должно квалифицироваться по статье 12.8 КоАП и наказываться лишением водительских прав и штрафом, если этот велосипед отвечает признакам мопеда, в частности, имеет двигатель внутреннего сгорания или может развивать скорость более 25 км/ч».
За пьяную езду на велосипеде могут лишить прав (читать далее…)
Транспортное средство – это автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час.
Велосипедист с этим не согласился. Он указал, что ехал на китайском велосипеде, который не попадает под определение транспортного средства для целей главы 12 КоАП РФ. Ведь в примечании к статье 12.1 КоАП РФ четко сказано, что:
За пьяную езду на велосипеде могут лишить прав
Правда, только если у велосипеда есть мотор. Ведь Верховный суд РФ в постановлении от 4 октября 2020 г. № 21-АД 18-4 признал такое средство передвижения «веломотором» для управления которым нужно иметь водительское удостоверении о праве управлять транспортными средствами с открытой категорией «М».
Двигатель у велосипеда по словам владельца, подкрепленными инструкцией, был объемом всего 48 кубических сантиметров. Значит он не является транспортным средством и пить пиво перед управлением конечно нельзя, но квалифицировать правонарушение следует по ч. 2 статьи 12.29 КоАП РФ «Нарушение ПДД велосипедистом», максимальный штраф по которой составляет 800 рублей. Но суды всех инстанций, включая ВС РФ с такими доводами не согласились. Они сослались на Правила дорожного движения, в соответствии с которыми:
Рейтинг самых популярных нарушений
Чаще всего отмечают следующие нарушения велосипедистов:
- едут по пешеходному переходу (нужно было спешиться и везти велосипед рядом);
- выезжают на проезжую часть (разрешен только правый край, причем всегда по ходу движения);
- ездят по заполненному людьми тротуару (требовалось слезть и идти как пешеход);
- не знают, как правильно поворачивать налево через проезжую часть. (надо было превратиться в пешехода, то есть спешиться, пересечь дорогу налево, а потом сесть на велосипед снова);
- игнорирование сигналов светофора или «кирпичи» (они действительны для всех);
- не дают знать о повороте (велосипедист должен показать маневр рукой перед тем, как повернуть, трогаться с места или перестроиться).
Тем более недопустимо садиться на какое-то транспортное средство. Это опасно для всех участников движения, в первую очередь — для того, кто в седле.
Правила движения для велосипедистов
Законодательно прописано в ПДД, что велосипед представляет собой транспортное средство, а человек, управляющий им – водитель. Поэтому весь перечень правил, касающийся транспортного средства, будет относиться и к велотехнике.
В сравнении с водителем автомобиля, водитель велобайка может превратиться в пешехода, если он спешится и поведет велобайк около себя. В ПДД указано, что пешеходом является лицо, которое находится на пешеходном переходе или дороге вне транспортного средства передвижения.
Прежде чем выезжать на улицы на байке, обязательно нужно ознакомиться с правилами ДД, как для водителей транспортного средства (велосипеда), так и для пешеходов, чтобы не допустить нарушений и штрафов. При игнорировании ПДД велосипедистом, увеличивается угроза создания аварийной ситуации на проезжей части. Это может повлечь за собой не только поломку транспорта, но и человеческие жертвы.
Итак, велосипед это двухколесное транспортное средство, приводимое в движение с помощью мускульной энергии ездока. С 2020 года по правилам дорожного движения велобайк может быть обеспечен электродвигателем с небольшой мощностью (не более 0,25 кВт), который автоматически отключается после достижения скорости 25 км/ч. Нарушение этих ограничений ПДД несет штраф.
Техническое состояние
ПДД запрещают выезжать на проезжую часть на неисправном велобайке – это грубое нарушение, которое приводит к штрафу. Велосипедист обязан проводить техосмотр своего транспортного средства заблаговременно. Особое внимание следует уделять тормозной системе и управлению рулем. Некоторые райдеры для облегчения веса своего “коня” снимают тормоза. Это недопустимое нарушение несет огромную угрозу жизни ездоку и всем автолюбителям на трассе.
Управление транспортным средством
Райдер обязан передвигаться по дорогам города, строго соблюдая скоростной режим, читать информацию на дорожных знаках, останавливаться и снова двигаться по сигналам светофоров.
Согласно правилам, штраф грозит грубым нарушителям, которые позволили себе управлять велотранпортом в нетрезвом виде. Запрещается передавать свой велосипед лицам в алкогольном опьянении – это нарушение, будет штраф (п.2.7).
Повороты по сигналу
Велосипедист по ПДД обязан (п.8.1) заранее оповещать сигналами проезжающие рядом автомашины о том, что намерен остановиться или начать движение, перестроиться или совершить поворот. Это делается световыми сигналами или рукой в соответствующую сторону. Правая вытянутая рука сигналит о повороте направо, левая – налево, торможение для остановки – поднятая вверх рука. При изменении траектории движения велосипедист не должен резко сбавлять скорость или останавливаться. Грамотно исполненные сигналы уберегут ездока от аварийной ситуации, нарушений ПДД и штрафов.
Расположение велосипедиста на дороге
Согласно правилам дорожного движения по городским дорогам разрешается ездить лицам с 14 лет. В разделе 24 (п. 1-6) прописан порядок движения велосипедистов в городской черте:
- по велодорожкам или отведенным полоскам;
- по краю справа на проезжей части – если отсутствует спецполоса и дорожка, при этом движение совершается в один ряд (если движение нескольких велосипедистов одновременно);
- по обочине дороги – не будет нарушением, только если перечисленные выше варианты невозможны.
Каждый следующий пункт ПДД подразумевает, что движение по предыдущему пункту невозможно, в противном случае будут штрафы.
С конца 2020 года в городах стали появляться велосипедные зоны, которые выделяются соответствующими дорожными знаками. Согласно правилам дорожного движения, велотехника в данных зонах имеет приоритет перед автотранспортом.
С 2020 года по ПДД велосипедист может ехать по полосе для общественного транспорта (п.18.2) лишь если на дороге расположены соответствующие указатели. Если дорожных знаков не поставлено, а на въезде стоит знак «кирпич», то велобайк, как и все автомобили, не имеет право на движение по этой дороге – это нарушение и штраф.
В 2020 году на дорогах будут выделяться полосы для велобайков и обозначаться знаками. По таким полосам разрешается движение исключительно велосипедам и мопедам.
Пешеходные переходы, парки и тротуары
Чтобы избежать штрафа, и не совершать грубейшего нарушения ПДД, велосипедист (п.14.1) должен уступать дорогу для пешеходов:
- на пешеходных переходах со светофором и без него;
- на городской дороге, где проезжает трамвай (на остановке) и из него выходят люди, а так же пассажирам, которые направляются к трамваю на посадку.
Движение на байке по тротуару по ПДД без штрафа разрешено детям до 14 лет, а также взрослому человеку, перевозящему детей (до 7 лет). Исключительный случай, когда не будет нарушения правил при движении по тротуару, это если отсутствует возможность передвижения на автодороге.
Обязательно надо помнить, что при большом и плотном потоке людей на тротуаре, чтобы не произошло столкновения с пешеходами, велосипедисту необходимо спешиться и везти велотехнику рядом с собой.
Фары и световые приборы
По правилам дорожного движения (п. 19.1-5) вечером на велосипеде должны работать фары и фонари, днем – ближний свет (для обозначения присутствия).
Что нельзя делать велосипедистам
Правила движения велосипедистов также регламентированы ПДД. В пункте 24.8 данного нормативного правового акта можно увидеть полный перечень запретов, которые налагаются на водителей таких транспортных средств.
Велосипедистам запрещается передвигаться на своем транспорте в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Использовать во время движения мобильные телефоны также нельзя, за исключением случаев использования специальных гарнитур, позволяющих говорить по сотовому, не используя рук.
Все штрафные санкции, предусмотренные для велосипедистов, значительно ниже, чем ответственность за аналогичные нарушения для автомобилистов.
Еще один запрет заключается в том, что велосипедистам нельзя передвигаться по автомагистралям, а также автомобильным дорогам, обозначенным специальным знаком.
Также у водителя велосипеда есть и свой запрещающий знак 3.9, который запрещает движение таких видов транспортных средств на определенных участках дороги. Как правило, такую табличку дополняет знак «кирпич».
За что карают велосипедистов
Поведение водителей велотранспорта, а также санкции в их отношении регламентируют два основных нормативных документа: правила дорожного движения и Кодекс об административных правонарушениях. Любителей дословного цитирования и точных ссылок сразу же следует адресовать к пункту 24 ПДД, дающему строгие предписания относительно движения велосипедов по проезжей части и тротуару, а также особенностей поведения велосипедистов на дороге. Полицейский имеет право наказать тех, чьё поведение на проезжей части является прямым нарушением ПДД или становится помехой на пути других транспортных средств.
Чаще всего поклонники велопрогулок совершают следующие нарушения:
- управление личным транспортом в состоянии опьянения, наступившего от наркотических средств или алкоголя;
- осуществление во время езды телефонных переговоров, не предусматривающих использование устройства «hands free» (а также прочие ситуации, когда велосипедист едет, не держась за руль одной рукой или не держась вовсе);
- разворот или поворот влево на трамвайных линиях или дорогах в несколько однонаправленных полос;
- движение через дорогу по пешеходному переходу верхом на велосипеде;
- игнорирование запрещающих знаков 3.9, 3.2, 3.1: «Движение на велосипедах запрещено», «Кирпич» и «Движение запрещено».
Важно: За каждую из вышеперечисленных ошибок работник автоинспекции имеет полное право оштрафовать любого нарушителя. Не стоит думать, что сотрудник полиции к вам «придирается»: он обязан заботиться о безопасности на дороге, которая может быть нарушена по вашей вине.
Штраф для автомобилиста, не уступившего дорогу велосипеду
Несмотря на то, что автомобильная дорога по своему определению предназначенная для движения автотранспортных средств, это вовсе не означает, что другим транспортным средствам передвигаться по ней категорически запрещено.
При наличии на определенном участке дороги специальных знаков или прочих условий, предусмотренных законодательством, автомобилист должен уступить дорогу прочим участникам движения. При нарушении данного требования законодательства, автолюбитель будет привлечен к ответственности в соответствии с нормами Кодекса об административных правонарушениях.
Размер штрафа напрямую зависит от вида транспортного средства, в отношении которого автовладелец проигнорировал норму о преимущественном пропуске определенного транспорта:
- При непропуске специальному транспорту или прочему средству передвижения, имеющему преимущественное право проезда, придется заплатить штраф в 500 рублей. Кроме этого автомобилист может быть лишен своего водительского удостоверения на срок от 1 до 3 месяцев.
- Если автомобилист не уступил дорогу другой машине на перекрестке, штраф составит 1000 рублей.
- Если водитель не уступил дорогу пешеходу или велосипедисту, штраф за такое нарушение составит 1500 рублей.
Последний вид штрафа – самый популярный, так как автомобилисты страдают непропусками пешеходов, даже на пешеходных переходах. Однако многие специалисты настаивают на необходимости пересмотреть размер ответственности, так как он недостаточно велик.
Какой грозит штраф за езду в пьяном виде
ПДД не включают велосипед в список транспортных средств, при управлении которыми необходимо носить защитный головной убор. Поэтому за езду без шлема штраф не предусмотрен. Использование защиты для головы остается на усмотрение велосипедиста.
Нарушение Правил дорожного движения лицами, указанными в части 2 настоящей статьи, совершенное в состоянии опьянения, — влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
Дежурившие там инспекторы ГИБДД остановили мужчину, а после того, как его поведение показалось им странным, потребовали пройти медосвидетельствование на месте.
В итоге судья решил, что установить марку и модель транспортного средства, на котором было допущено правонарушение, невозможно.
Понятие «водитель» в ПДД распространяется не только на шофёров машин, но и велосипедистов, самокатчиков и даже погонщиков скота.
Более того, для наездника двухколёсного нет обязанности даже передавать для проверки и, соответственно, возить с собой автомобильное водительское удостоверение.
Если во время нарушения ПДД под действием алкоголя произошло ДТП, в котором пострадали другие лица или произошла порча имущества, то водитель байка должен взять на себя возмещение причиненного ущерба. Согласно статьи 151 гражданского кодекса Российской Федерации суд может приговорить нарушителя к возмещению морального ущерба. Об этом поговорим чуть ниже.
Тем не менее, не стоит забывать, что езда на велосипеде после распития алкоголя грозит риском травмироваться или получить серьезные увечья.
Не пропустил пешехода – как доказать свою невиновность?
Автомобилист способен причинить пешеходу тяжкие телесные порождения или даже стать причиной его смерти. Автомобиль средство повышенной опасности и забывать об этом не следует. Однако часто сотрудники ГИБДД перегибают палку и ставят выписывание штрафа за непропуск «на зебре» на поток.
Если автомобилисту ставится в вину непропуск пешехода прежде всего стоит разобраться в обстоятельствах предполагаемого правонарушения. Посмотреть видео с инцидентом и по возможности опросить самого пешехода. Зачастую сотрудники ГИБДД сами понимают шаткость своей позиции и отпускают дотошливых водителей.
При неоспоримости вины, в некоторых случаях имеет смысл апеллировать к действиям в ситуации «крайней необходимости». Если вы везли ребенка в больницу или жену в роддом.
Статья 2.7 КоАП РФ. Крайняя необходимость
«Не является административным правонарушением причинение лицом вреда охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред».
Кроме того снизить штраф могут обстоятельства смягчающие вину.
Статья 4.2. КоАП РФ Обстоятельства, смягчающие административную ответственность
- Раскаянье и осознание содеянного,
- Добровольное исправление поведения,
- Явка с повинной,
- Содействие в расследовании дела,
- Компенсация последствий (добровольная),
- Совершение правонарушения в состояние аффекта, либо при стечении тяжелых личных или семейных обстоятельств,
- Беременность, малолетний ребенок.
Кроме того, судья, орган, должностное лицо (сотрудник ГИБДД), рассматривающие дело могут принять во внимание другие обстоятельства, смягчающие вину. Главное рассказать стороне, выносящей решение по вашему вопросу, о такой возможности и добавить от себя обстоятельства:
- Плохая видимость на дороге,
- Метеоусловия,
- Неудовлетворительное состояние дорожного полотна,
- Отвлекающая реклама,
- Высокая не прогнозируемая скорость пешехода.
Штрафы за вождение велосипеда пьяным: можно ли ездить на ТС и какое наказание грозит?
Согласно ПДД такое средство передвижения как велосипед считается не чем иным, как транспортным средством.
Следует учитывать, что граждане, управляющие таким ТС, относятся к водителям и, соответственно, несут ответственность согласно КоАП РФ и имеют определенные обязанности.
Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:
+7 Москва +7 Санкт-Петербург
Можно ли ездить в состоянии алкогольного опьянения и какой штраф грозит за управление?
Неважно, на каком транспортном средстве передвигается водитель, управлять любым транспортом под действием алкоголя недопустимо, даже если водитель передвигается на велосипеде. Согласно правилам, регулирующим дорожное движение, велосипед — это ни что иное как транспортное средство — п. 1.2 ПДД.
Но для водителей, которые водят велосипеды в нетрезвом виде, предусмотрены не такие жесткие санкции как за аналогичное нарушение, совершенное водителем авто.
Справка. Согласно ч.3 ст.12.29 КоАП за нарушение ПДД велосипедистом, которое было совершенно в пьяном состоянии, повлечет за собой наложение административного взыскания в сумме от тысячи до полутора тысяч рублей.
Если пострадали третьи лица
В том случае, если велосипедист был нетрезв и нарушил ПДД, вследствие чего пострадали третьи лица, то он получит дополнительные штрафные санкции.
Необходимо учитывать, если водитель велосипеда в таком состоянии совершит ДТП и причинит вред имуществу или здоровью третьих лиц, то он может быть привлечен к гражданско-правовой ответственности и будет обязан возместить потерпевшей стороне причиненный ущерб, а также его могут обязать выплатить компенсацию за причиненный моральный вред согласно ст. 151 ГК РФ.
Статья 151 ГК РФ. Компенсация морального вреда
Если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.
При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями гражданина, которому причинен вред.
Другие нарушения велосипедистов, за которые возможно получить штрафы, можно найти тут.
Лишат ли водительских прав, если велосипедист был пойман при вождении в нетрезвом виде?
Пьяного водителя велосипеда без движка или имеющего электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч, прав не лишат, но оштрафуют по части 3 статьи 12.29 КоАП на сумму 1000 до 1500 руб.
Если же вы за рулем одного из новомодных велосипедов с моторами, то следует быть внимательнее. Если ТС имеет двигатель внутреннего сгорания или может развивать скорость более 25 км/ч, то оно приравнивается к мопедам и ответственность уже наступает по статье 12.8 КоАП.
Реальный пример показан в Постановление Верховного Суда РФ от 4 октября 2020 г. N 21-АД18-4. Мировой суд наказал велосипедиста штрафом в 30 тыс. руб. и лишением права управлять транспортными средствами сроком на полтора года. Обжаловать решение не удалось ни в одной из инстанций.
На заметку. Согласно п. 1.2 ПДД велосипед относится к транспортным средствам. А сам велосипедист, согласно действующим правилам, является водителем транспортного средства.
Хоть, как мы выяснили, велосипед является транспортным средствам, однако он не относится к механическим. Именно поэтому, если в ПДД указано «транспортное средство», то к велосипеду это имеет прямое отношение, а если же указано «механическое ТС», то соответственно нет.
В том случае, если водитель не передвигается на велосипеде, а ведет его рядом с собой, то он относится к пешеходам, а не к велосипедистам. Получается, что данный гражданин приравнивается к пешеходу, который везет большой груз, а соответственно такой гражданин имеет право пользоваться краем проезжей части.
Однако в действующих правилах существует оговорка, согласно которой (п. 4.1 ПДД) «Пешеходы вне населенного пункта обязаны передвигаться на встречу транспортным средствам, в то время как граждане ведущие велосипед обязаны следовать по ходу движения машин». Передвижение же по обочине данных ограничений не имеет.
Что сказано в ПДД об управлении велотранспортом?
Согласно правилам, регулирующим дорожное движение велосипедистов, а именно ст. 24, запрещено:
Когда еще нужно уступать пешеходу на дороге?
Уступать (предоставлять преимущественное право движения) пешеходу исходя из ПДД РФ следует не только на зебре! По закону пешеходы могут двигаться без помех и не останавливаясь в следующих случаях:
Нарушение прав пешеходов в местах с отсутствующей разметкой (в местах без зебры) сложно доказать, и сотрудники ГИБДД редко «ловят» этих водителей. Однако, в случае ДТП, если при выяснении всех обстоятельств случившегося, факт нарушения подтвердится, обстоятельство приведет к ужесточению наказания виновного.
Закрыл номер
Такая же ситуация возникает и при монтаже крепления на багажной двери. Если там нет заводских консолей, то перевозка велосипеда запрещена. Однако в случае их использования инспектора могут оштрафовать водителя по более серьезной статье. Дело в том, что штатные крепления для велосипедов предполагают перенос регистрационного знака на удерживающую консоль. А нештатные крепления такой возможности не имеют. Тем самым висящий сзади велосипед нередко перекрывает колесами номер.
Инспектора ГИБДД могут посчитать этот факт намеренным правонарушением. Тогда протокол будет выписан по статье 12.2.2 КоАП РФ, которая гласит, что «управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих их идентификации либо позволяющих их видоизменить или скрыть, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев».
Тем самым, если велосипед хоть немного закрывает номер колесами или рамой, транспортировать его на внешней консоли нельзя. В этом случае можно снять мешающие обзору колеса и положить их в багажник. Тогда нарушение при перевозке не будет столь серьезным и не обернется лишением прав.
Виды штрафов
Согласно ч. 2 ст. 12.29 КоАП велосипедисту за нарушение ПДД положен штраф в размере 800 рублей
Важно учитывать, что данное взыскание назначается за нарушение в ходе движения. Если велосипедист идет пешком и везет транспорт рядом, он приравнивается к пешеходу
Это общее наказание за несоблюдение правил движения, в некоторых ситуациях размер штрафа может меняться.
Проезд через пешеходный переход
В этом случае велосипедист приравнивается к водителю. Соответственно, он должен ориентироваться на сигналы светофора или указания регулировщика.
В случае их отсутствия, он должен предоставлять преимущество пешеходу, позволяя ему возможность пересечь «зебру».
Важно! Велосипедист должен пересекать дорогу по пешеходному переходу сойдя с транспорта и ведя его рядом (имеется в виду движение поперек дороги, переход на другую сторону). За несоблюдение правил проезда по пешеходному переходу штраф стандартный – 800 рублей
За несоблюдение правил проезда по пешеходному переходу штраф стандартный – 800 рублей.
Движение по тротуару
В соответствии с п. 24.2 ПДД велосипедист может передвигаться по тротуару на законных основаниях если:
- он сопровождает велосипедиста младше 14;
- перевозит ребенка, не достигшего 7 лет (в предназначенном для этого месте);
- нет велосипедной дорожки, а также отсутствует возможность передвижения по обочине и/или по правому ряду дороги.
В большинстве городов России нет специальных дорог для велосипедистов, поэтому за езду по тротуару привлекают к ответственности достаточно редко. Но если встретился особо принципиальный сотрудник ГИБДД, наказание за данное нарушение будет наложено. Размер штрафа за езду на велосипеде по тротуару стандартный – 800 рублей.
Езда без шлема
ПДД не включают велосипед в список транспортных средств, при управлении которыми необходимо носить защитный головной убор. Поэтому за езду без шлема штраф не предусмотрен. Использование защиты для головы остается на усмотрение велосипедиста.
Создание препятствий другим участникам движения
Если несоблюдение ПДД велосипедистом спровоцировало помехи для движения водителей, наказание регламентируется уже ч. 1 ст. 12.30 КоАП. Размер штрафа составляет 1000 рублей.
Если нарушение правил привело к причинению вреда другим участникам дорожного движения, взыскание достигает 1000-1500 рублей (ч. 2 той же статьи) в зависимости от конкретных обстоятельств дела.
Езда в пьяном виде
Для пьяных на велосипеде предусмотрена отдельная статья. В соответствии с ч. 3 ст. 12.29 КоАП управление данным видом транспорта в нетрезвом состоянии наказывается штрафом. Его размер составляет от 1000 до 1500 рублей.
Для управления данным видом транспорта не требуется наличие водительского удостоверения. Поэтому пьяная езда на велосипеде не может стать основанием для лишения прав.
Однако если нарушение правил привело к ДТП с получением тяжкого вреда потерпевшим, предусмотрены жесткие санкции. Велосипедисту грозит уголовное наказание по ст. 264 УК РФ. В этом случае могут быть назначены принудительные работы, арест либо ограничение свободы.
Несоблюдение скоростного режима
Минтранс РФ рассматривает возможность установления максимальной скорости для велосипедов, полностью приравняв их к мото/автотранспорту. Наряду с этим должны быть созданы специальные дорожки для их передвижения.
Однако пока в РФ не предусмотрены подобные ограничения. Поэтому штраф за превышение скорости велосипедистам не грозит
Тем не менее, для собственной безопасности важно соблюдать режим, установленный на конкретных участках дороги
Важно! Минимальное ограничение в 20 км/ч может быть превышено как велосипедами, оснащенными электродвигателями (развивают до 25 км/ч), так и собственными силами человека
Меры пресечения, применяемые законом РФ
Во многих развитых странах за езду на велосипеде в нетрезвом состоянии наказывают большими суммами, которые приравниваются к автомобильным штрафам, лишают водительских прав на другие транспортные средства, а если по вине пьяного велосипедиста произошло ДТП, то и вовсе могут посадить в тюрьму. В России к велолюбителям относятся более гуманно, применимые штрафы не так суровы, как для автомобилистов. Инспектор ГИБДД вправе оформить протокол и запретить пьяному водителю поездку на велосипеде, так что дальше придётся уже шествовать пешком. Но в случае трагедии, конечно, всегда учитывается произошедшая ситуация, привлечь к уголовной ответственности можно и велосипедиста, и пешехода. Тут уже рассматривать обстоятельства и решать, давать срок или нет, будет суд.
Итак, со стороны закона, с учётом поправок, которыми регулярно пополняются ПДД РФ (правила дорожного движения) и КоАП РФ (кодекс об административных правонарушениях), велосипедист не должен вести транспортное средство, будучи нетрезвым. Рассмотрим подробнее, какая грядёт кара за такое попирание правил, попадись вы пьяным за рулём велосипеда представителям закона.
Велосипед по определению значится транспортным средством, а велосипедист — его водителем. Закон гласит, что под действием алкоголя, в наркотическом опьянении или ином состоянии, из-за которого водитель может подвергнуть опасности на дороге себя или других участников движения, брать на себя управление нельзя (пункт 2.7 ПДД РФ).
Вождение велосипеда в нетрезвом состоянии
КоАП по такому поводу предостерегает, что вождение в состоянии опьянения, обусловленного алкоголем или другим веществом, либо передача руля людям, пребывающим в оном, влечёт за собой неизбежные последующие итоги, минимум которых будет назначение штрафа размером тридцать тысяч рублей с конфискацией водительского удостоверения на установленный срок от полутора до двух лет. При последующих правонарушениях расплата значительно суровее. Но статья 12 исключает велосипедистов из этой категории, так как здесь подразумевается транспорт с характеристиками объёма двигателя от 50 кубических сантиметров и развиваемой скоростью от 50 км/час.
Наличия прав на велосипед пока не предполагается, высокоскоростные модели в учёт не берём, потому как некоторые байки вполне могут обогнать мопед, а велолюбитель может, в принципе, не иметь никакого водительского удостоверения, однако пренебрегать изучением ПДД и следованием правил не стоит.
КоАП РФ вынес для велосипедистов отдельную меру пресечения. Согласно статье 12.29 любое преступление, связанное с нарушением ПДД, карается посредством штрафа размером восемьсот рублей. Следующий пункт статьи раскрывает, чем грозит нарушение правил для велосипедиста, находящегося под действием алкоголя. И тут уже размер штрафа составляет от одной до полутора тысяч рублей.
КТО СЧИТАЕТСЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОМ?
Согласно п. 1.2 действующих ПДД, велосипедист – лицо, управляющее велосипедом. Велосипедом же, в свою очередь, считается «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч».
Актуальные Автоновости
Lada Vesta тест-драйв: 1.8 АМТ брать или копить на иномарку?
Kia Pegas: хорошее оснащение и дешевле Rio
Стоит отдельно отметить, что по правилам пешеходами считаются лица, «использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства» – то есть, велосипедом считается ТС с приводом на колесо (или колеса). Кроме того, если человек не едет на велосипеде, а ведет его рядом с собой, то он тоже считается пешеходом, а не велосипедистом.
Еще одно замечание касается классификации велосипеда как ТС: сам по себе велосипед является транспортным средством, но не является механическим транспортным средством, так как под последним понимается «транспортное средство, приводимое в движение двигателем»
Это важно с точки зрения правил и мер наказания, распространяющихся на велосипедистов
За пьяную езду на велосипеде могут лишить прав
Правда, только если у велосипеда есть мотор. Ведь Верховный суд РФ в постановлении от 4 октября 2020 г. № 21-АД 18-4 признал такое средство передвижения «веломотором» для управления которым нужно иметь водительское удостоверении о праве управлять транспортными средствами с открытой категорией «М».
Такую позицию ВС РФ высказал при рассмотрении дела о привлечении к административной ответственности велосипедиста, который ехал на моторном велосипеде после того, как выпил бутылку пива. Его остановил инспектор ДПС, который зафиксировал состояние легкого опьянения (чего не отрицал и сам велосипедист) и квалифицировал нарушение по статье 12.8 КоАП «Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения». Дело было передано мировому судье, который наказал нарушителя штрафом в 30 тыс. руб. и лишением права управлять транспортными средствами сроком на 1,5 года.
Велосипедист с этим не согласился. Он указал, что ехал на китайском велосипеде, который не попадает под определение транспортного средства для целей главы 12 КоАП РФ. Ведь в примечании к статье 12.1 КоАП РФ четко сказано, что:
Транспортное средство – это автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час.
Двигатель у велосипеда по словам владельца, подкрепленными инструкцией, был объемом всего 48 кубических сантиметров. Значит он не является транспортным средством и пить пиво перед управлением конечно нельзя, но квалифицировать правонарушение следует по ч. 2 статьи 12.29 КоАП РФ «Нарушение ПДД велосипедистом», максимальный штраф по которой составляет 800 рублей. Но суды всех инстанций, включая ВС РФ с такими доводами не согласились. Они сослались на Правила дорожного движения, в соответствии с которыми:
Транспортное средство — это устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем, а велосипед – как транспортное средство, которое приводится в движение как правило мускульной энергией, при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
А у китайского велосипеда, которым управлял пьяный гражданин, был даже не электродвигатель, а двигатель внутреннего сгорания. Максимальная скорость, которую мог развить этот велосипед, составила 26,3 км/ч. Таким образом, велосипед перестал быть велосипедом и стал «двух-или трехколесным механическим транспортным средством, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, с двигателем – именно внутреннего сгорания – рабочего объема не более 50 куб. см, номинальной максимальной мощностью от 0,25 до 4 кВт.», то есть мопедом. А для управления мопедом нужны права и под действие статьи 12.8 КоАП РФ он попадает.
Инструкция: Как пропускать пешехода на зебре?
Обращаем внимание на разметку и дорожные знаки, Замедляемся перед знаком «пешеходный переход» и разметкой типа «зебра», Осматриваем прилегающие к дороге тротуары, выискивая пешеходов, направляющихся к «зебре», Оцениваем скорость пешехода и расстояние до зебры. Соотносим эту информацию со скоростью своего автомобиля и расстоянием от машины до зебры. Если оценка ситуации показывает, что пешеход достигнет зебры быстрее чем вы, снижаем скорость
Если оценка ситуации показывает, что ваш автомобиль достигнет зебры быстрее, чем ее коснется нога пешехода – продолжаем движение с прежней скоростью или ускоряем движение машины.
Имеют ли право привлечь к ответственности пьяного на велосипеде?
С тех пор как белорусские водители наконец-то худо-бедно поняли, что с алкоголем внутри безопаснее/дешевле/проще ходить пешком, на горизонте замаячила альтернатива – велосипед. “А можно ли ехать на велосипеде пьяному? Что за это будет? А заберут ли “права”?” – посыпались в редакцию вопросы, и мы решили, что с этой темой надо разобраться. Тем более что разбираться есть с чем.
Этот материал тоже архивный. Примечательно, что за несколько лет ситуация так и не поменялась.
1. Столкновение автомобиль – велосипед
Подобное происшествие полностью укладывается в рамки ДТП, определение которого можно найти в п.2.18 ПДД: происшествие, совершенное с участием хотя бы одного находившегося в движении механического транспортного средства, в результате которого причинен вред жизни или здоровью физического лица, его имуществу либо имуществу юридического лица.
Это значит, что само ДТП будет рассматриваться сотрудниками ГАИ, а действия его участников, а также их состояние – оцениваться по отработанной схеме.
Если виновным будет признан велосипедист, он будет привлечен к ответственности по ст.18.23 КоАП. К слову, это “главная” статья в КоАП для велосипедистов.
1. Нарушение правил дорожного движения пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством, – влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин.
2. Нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в части 1 настоящей статьи, совершенное в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, – влекут наложение штрафа в размере от трех до пяти базовых величин.
3. Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших создание аварийной обстановки, – влечет наложение штрафа в размере от трех до восьми базовых величин.
4. Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо повреждение транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества, а также оставление ими места дорожно-транспортного происшествия, участниками которого они являются, – влекут наложение штрафа в размере от пяти до двадцати базовых величин.
2. Столкновение велосипед – велосипед, велосипед – пешеход
В рамках ст.18.23 КоАП будут оцениваться действия велосипедиста и тогда, когда столкновение произошло с другим велосипедистом или пешеходом. Правда, на такой вызов сотрудники ГАИ уже не поедут.
– Такие случаи не относятся к компетенции ГАИ, поскольку не являются ДТП. Ведь велосипед не является механическим ТС, поскольку приводится в действие мускульной силой человека, – сообщили нам в профильном ведомстве.
К кому же тогда обращаться? В пресс-службе МВД пояснили:
– Если в результате столкновения велосипедисту или пешеходу причинены телесные повреждения и (или) материальный ущерб (сломался велосипед, порвалась одежда, пришли в негодность багаж или ручная кладь и т.п.), необходимо обращаться в милицию по телефону 102. Правильно будет записать координаты очевидцев (имя, фамилию, номер телефона). Далее составляется заявление в РОВД по месту происшествия, проводится проверка, устанавливается виновник происшествия, а вопрос о возмещении ущерба затем решается в судебном порядке.
– Но к столкновению так или иначе все равно приводит чья-то ошибка. Это значит, кто-то из участников нарушил ПДД и должен быть привлечен к ответственности…
– Да. Вопрос привлечения к ответственности за нарушения ПДД по статье 18.23 КоАП решается органами внутренних дел. И здесь, кстати, важно знать, что деяния, содержащие признаки административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 18.23 КоАП, в случае причинения лицом, управлявшим велосипедом, потерпевшему легкого телесного повреждения либо повреждения транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества, влекут административную ответственность лишь при наличии выраженного в установленном Процессуально-исполнительным кодексом РБ об административных правонарушениях порядке требования потерпевшего либо законного представителя привлечь лицо, совершившее административное правонарушение, к административной ответственности.
– Особо следует обратить внимание на причинение вреда здоровью участников таких столкновений, – отмечают в пресс-службе МВД. – Кто бы ни был прав или виноват, окажите друг другу посильную первую помощь и в случае необходимости вызовите “скорую”. Даже если полученные травмы не кажутся серьезными, не будет лишним посетить поликлинику и проверить состояние здоровья. Не забывайте, что при необходимости пешеход или велосипедист может попросить у сотрудника милиции направление на судебно-медицинскую экспертизу или самостоятельно обратиться в Госкомитет судебных экспертиз Республики Беларусь.
3. Нарушение ПДД велосипедистом
Естественно, в случае фиксации нарушения ПДД велосипедист будет привлечен к ответственности все по той же ст.18.23. Чтобы правильно квалифицировать его проступок, он может быть освидетельствован на предмет употребления алкоголя. Как сказано выше, штраф для “принявших” увеличивается в разы.
Как нам сообщили в МВД, за 5 месяцев нынешнего года по данной статье, которая одновременно устанавливает ответственность и за нарушения ПДД пешеходом, лицом, управляющим гужевым транспортным средством, лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством, органами внутренних дел составлено 145.349 протоколов об административных правонарушениях.
4. Управление велосипедом в состоянии алкогольного опьянения
А теперь, так сказать, самое интересное. Что будет, если велосипедист выпил, но ничего не нарушает, никого не травмирует, а просто аккуратно едет домой?
Здесь можно сломать голову, прорываясь сквозь дебри нашего законодательства.
Смотрим ПДД. В них сказано, что водитель – это физическое лицо, управляющее транспортным средством (…), а велосипед – это транспортное средство, приводимое в движение мускульной силой человека (людей), находящегося на (в) нем.
При этом п.10.1 запрещает водителю “управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения”.
А что у нас предусмотрено за нарушение ПДД? Правильно, ответственность по ч.1 ст.18.23 КоАП!
Но с применением ч.2 в таком случае уже возникают проблемы: привлекать к ответственности за нарушение ПДД, заключавшееся в управлении велосипедом в состоянии алкогольного опьянения, а как отягчающий признак указывать все то же состояние алкогольного опьянения? Это уже никуда не годится.
Очевидно, что законодатель имел в виду нарушение иных требований ПДД, касающихся участия велосипедиста в дорожном движении, но, как обычно, неудачно сформулировал норму?
Такой “формальный” подход к нарушению ПДД велосипедистом нелогичен и несправедлив. Поэтому на практике нормы закона трактуются “по совести”:
– За что я буду штрафовать велосипедиста, который ничего не нарушает? Едет человек – пусть едет! А вот если он нарушил правила маневрирования, расположения на проезжей части или что-то еще, то будет привлечен к ответственности. Если он при этом будет пьян, штраф будет больше, – рассуждают в неофициальных разговорах сотрудники ГАИ.
На словах все, конечно, хорошо. Но пока в проблеме привлечения велосипедистов к ответственности не будут расставлены точки над “i”, каждый, кто сядет за руль велосипеда выпившим, будет “под колпаком”. Пусть даже и формальным.
Никто не спорит, что езда на велосипеде изначально достаточно опасна: слишком велик риск серьезных травм для всех участников движения. Поэтому попытки управлять велосипедом в состоянии алкогольного опьянения должны пресекаться, а нарушители – преследоваться. Однако если мы требуем от водителей соблюдения правил и законов, эти правила нужно четко прописать.
Наказания и штрафы за нарушения ПДД при езде на мотоцикле, мопеде и скутере
Сотрудник ГИБДД имеет право остановить с целью проверки документов водителя скутера или мопеда. В случае отсутствия прав водитель или его родители (если он подросток) несут административную ответственность по ст. 12.7 КоАП. Сумма налагаемого при этом штрафа за езду без ВУ на скутере или мопеде составляет от 5 тыс. до 15 тыс. рублей (в зависимости от возраста и повторности нарушения).
В основном водителями скутеров оказываются подростки, тогда разбирательство переходит в комиссию по делам несовершеннолетних, ответственность и административный штраф возлагается на родителей или опекунов.
На мотоцикле
Правонарушение за езду без прав на мотоцикле такое же строгое как на автомобиль (статья 12.7 часть 1 КоАП), сумма штрафа от 5 до 15 тыс. рублей, но, в отличие от скутеров, его сразу оправляют на штрафстоянку по ст. 27.13 КоАП. При этом мотоциклист сам расплачивается на месте за вызов эвакуатора и услуги спецстоянки.
Мотоциклист уже лишенный удостоверения, но выехавший на дорогу, рассматривается по ст. 12.7, получает за это штраф до 30 тыс. р. или сотрудник может отвезти его под арест на 15 суток (эту меру можно заменить на общественную работу от 100 до 200 часов), за чужого водителя на своем байке тоже придется выложить до 30 тыс. р., если у того нет прав.
Важно учитывать то, что мотоциклист мог просто забыть права дома. Выход из такой ситуации – позвонить родственникам, знакомым и указать, куда им следует доставить водительское удостоверение для проверки. Есть возможность, что сотрудник ГИБДД не оштрафует, а сделает только предупреждение. Когда права или другие документы забыты (техпаспорт, страховка) – наказывают на пятьсот рублей согласно ст. 12.3 КоАП РФ.
На квадроцикле
Езда без прав на квадроцикле идет по статье 12.7 части 1 и штрафуется на сумму от пяти до пятнадцати тысяч, если прав нет вообще, транспорт также конфискуют на спецстоянку.
Отсутствие страховки у мотоциклиста
По ст. 12.37 части второй владельцы транспортных средств, не выполняющие требований и обязательств по страхованию техники, получают административный штраф.
Его размер за отсутствие страхового полиса – 800 р. Имейте ввиду, что наказание водитель получает даже за неоформленный вовремя полис.
На заметку. Мотоцикл может быть использован сезонно – для этого страховку не нужно оплачивать на весь год, но сотрудник ГИБДД выпишет квитанцию, если поймает в неоформленный период.
Несвоевременная постановка на учет транспорта
Ст. 12.1 части 1 влечет за собой наказание за невыполнение требований по регистрированию собственного мотоцикла или автомобиля в срок 10 дней.
Просрочка указанного периода штрафуется на 500-800 р. В кодексе о правонарушениях в пункте 1 статьи 19.22 несвоевременно поставленный на учет наземный транспорт облагается системой взысканий в следующих пределах:
- физическое лицо – 1500-2000 р.;
- должностное лицо – 2 тыс.-3,5 тыс.р.;
- юридическое лицо – от 5 тыс. до 10 тыс.р.
Наказание последует, если водитель сменит свои основные данные (например, паспортные), но не переоформит их в регистрации техники.
При езде на мотоцикле без свидетельства о регистрации сотрудником ГИБДД делается взыскание на сумму от 500 до 800 р. Повторное нарушение увеличивает штраф до пяти тысяч рублей. Учитывая обстоятельства происшествия и степень правонарушения по ст. 12.1 части 1.1 могут еще лишить прав от 1 до 3 месяцев.
Вождение в состоянии алкогольного опьянения
По ст. 12.8 КоАП штраф водителю транспорта, находящимся за управлением в нетрезвом виде, выписывается в размере 30 тыс. рублей, а также следует лишение прав сроком на 1,5-2 года.
Дополнительно по ст. 27.13 транспортное средство могут отправить на штрафстоянку, при этом водитель оплачивает сам услуги эвакуатора и стоянки. Владельца транспорта могут оштрафовать на 30 тыс. рублей, если он передал технику под управление лицу в алкогольном опьянении, а также лишить прав до 2-х лет.
Нарушение правил применения шлемов
Внимание! По ст. 12.6 КоАП запрещено управлять мотоциклом или мопедом/скутером без специальной защиты (мотошлема) и надлежащего его закрепления, тоже касается и пассажиров.
В 2020 году к статье 12.6 внесены существенные поправки в отношении штрафа – при остановке сотрудник ГИБДД имеет право оформить протокол и выписать штраф на сумму 1 тыс. рублей в качестве наказания за отсутствие шлема.
Штрафуют водителей по трем параметрам:
- отсутствие шлема;
- отсутствие шлема у пассажира;
- шлем на голове, но не пристегнут на защитную шлейку.
Виды штрафов
Согласно ч. 2 ст. 12.29 КоАП велосипедисту за нарушение ПДД положен штраф в размере 800 рублей. Важно учитывать, что данное взыскание назначается за нарушение в ходе движения. Если велосипедист идет пешком и везет транспорт рядом, он приравнивается к пешеходу.
Это общее наказание за несоблюдение правил движения, в некоторых ситуациях размер штрафа может меняться.
Проезд через пешеходный переход
В этом случае велосипедист приравнивается к водителю. Соответственно, он должен ориентироваться на сигналы светофора или указания регулировщика.
В случае их отсутствия, он должен предоставлять преимущество пешеходу, позволяя ему возможность пересечь «зебру».
Важно! Велосипедист должен пересекать дорогу по пешеходному переходу сойдя с транспорта и ведя его рядом (имеется в виду движение поперек дороги, переход на другую сторону).
За несоблюдение правил проезда по пешеходному переходу штраф стандартный – 800 рублей.
Движение по тротуару
В соответствии с п. 24.2 ПДД велосипедист может передвигаться по тротуару на законных основаниях если:
- он сопровождает велосипедиста младше 14;
- перевозит ребенка, не достигшего 7 лет (в предназначенном для этого месте);
- нет велосипедной дорожки, а также отсутствует возможность передвижения по обочине и/или по правому ряду дороги.
В большинстве городов России нет специальных дорог для велосипедистов, поэтому за езду по тротуару привлекают к ответственности достаточно редко. Но если встретился особо принципиальный сотрудник ГИБДД, наказание за данное нарушение будет наложено. Размер штрафа за езду на велосипеде по тротуару стандартный – 800 рублей.
Езда без шлема
ПДД не включают велосипед в список транспортных средств, при управлении которыми необходимо носить защитный головной убор. Поэтому за езду без шлема штраф не предусмотрен. Использование защиты для головы остается на усмотрение велосипедиста.
Создание препятствий другим участникам движения
Если несоблюдение ПДД велосипедистом спровоцировало помехи для движения водителей, наказание регламентируется уже ч. 1 ст. 12.30 КоАП. Размер штрафа составляет 1000 рублей.
Если нарушение правил привело к причинению вреда другим участникам дорожного движения, взыскание достигает 1000-1500 рублей (ч. 2 той же статьи) в зависимости от конкретных обстоятельств дела.
Езда в пьяном виде
Для пьяных на велосипеде предусмотрена отдельная статья. В соответствии с ч. 3 ст. 12.29 КоАП управление данным видом транспорта в нетрезвом состоянии наказывается штрафом. Его размер составляет от 1000 до 1500 рублей.
Для управления данным видом транспорта не требуется наличие водительского удостоверения. Поэтому пьяная езда на велосипеде не может стать основанием для лишения прав.
Однако если нарушение правил привело к ДТП с получением тяжкого вреда потерпевшим, предусмотрены жесткие санкции. Велосипедисту грозит уголовное наказание по ст. 264 УК РФ. В этом случае могут быть назначены принудительные работы, арест либо ограничение свободы.
Несоблюдение скоростного режима
Минтранс РФ рассматривает возможность установления максимальной скорости для велосипедов, полностью приравняв их к мото/автотранспорту. Наряду с этим должны быть созданы специальные дорожки для их передвижения.
Однако пока в РФ не предусмотрены подобные ограничения. Поэтому штраф за превышение скорости велосипедистам не грозит. Тем не менее, для собственной безопасности важно соблюдать режим, установленный на конкретных участках дороги.
Важно! Минимальное ограничение в 20 км/ч может быть превышено как велосипедами, оснащенными электродвигателями (развивают до 25 км/ч), так и собственными силами человека.
Максимальная скорость байка на автомагистрали и наказание за превышение
Для мотоциклистов согласно ст. 10 п.3 ПДД разрешается разгоняться до скорости 110 км/ч на трассе обозначенной знаком «5.1» – скоростная автомагистраль.
Знак 5.1 «Автомагистраль»:
Превышение скорости облагается штрафом в зависимости от степени завышения (по статье 12.9 КоАП):
Источники:
https://rollerbord.life/velosiped/mozhno-li-ezdit-pyanym-na-velosipede.html
https://0bike.ru/shtrafy-i-prava/shtraf-za-pyanuyu-ezdu-na-velosipede-2.html
https://progomel.by/auto/velo/2019/08/822831.html
https://gzt-gorod.ru/prava/ya-upravlyal-mopedom-v-netrezvom-vide.html