Наколенники вело

Защитная экипировка велосипедиста. Из чего состоит и как выбрать?

Велосипедист плохо защищен во время езды, поэтому для безопасности в дороге очень важно выбрать правильную экипировку.

Специальное обмундирование оградит от механических повреждений, обеспечит комфортность и безопасность езды.

Необходимые предметы и аксессуары для велопоездок:

необходим каждому велолюбителю – это самая важная часть защитной экипировки велосипедиста. – защищают глаза от попадания мелких и крупных осколков, дождя, светящего солнца.
1. Респиратор – аксессуар для экипировки велосипедиста в городе, защищает дыхательную систему от углекислого газа, асфальтовых испарений и прочих вредных воздействий окружающей среды. Также респиратор защитит от попадания в рот насекомых, пыли и осколков камней.
2. Наколенники защищают от травм суставы и внутрисуставную жидкость, могут предотвратить перелом колена даже при сильном падении, при условии плотного прилегания к ноге.
3. Налокотники – так же как и наколенники работают защитным барьером для суставов и костей.

Все велокостюмы независимо от предназначения сшиты из крепкой водопроницаемой ткани. Костюмы выводят лишнюю жидкость, контролируют потоотделение, предотвращают простуду. Также вело костюмы поддерживают мышцы спортсмена в необходимом тонусе, и не допускают растяжение мышц или судороги.

Велошлем

Важная часть обмундирования для защиты головы. Хороший велошлем совмещает прочность, легкость и вентиляцию пространства.

Современные велошлемы конструируют с фиксирующими деталями, которые обеспечивают идеальное облегание головы.

Корпус шлема в основном производится из пенополистиролов с пластиковыми покрытиями – пластиковая оболочка распределяет удар по периметру.

В дорогих велошлемах присутствует дополнительное крепление карбоновым и нейлоновым волокном.

Популярные виды велошлемов выпускаются для шоссейников и кросс-кантри: они не дорогие, обеспечивают надежную защиту и легкие – масса шлема варьируется от 250 до 300 г.

Более легкие модели – это шлем велосипедиста для даунхилл, BMX и фулл-фейс с защищенной нижней челюстью.

На трековых велогонках используют обтекаемые велошлемы без вентиляционных проемов, но с положительной аэродинамикой.

При ударной волне конструкция защищает голову велосипедиста от повреждений и гасит удар пенополистиролом.

Сам велошлем при ударах ломается и его необходимо заменять даже если с виду он кажется целым: треснутая пенополистироловая масса не способна больше выдерживать удары.

Больше информации о выборе велошлема смотрите здесь.

Велоочки

Спортивные велоочки необходимы велосипедисту для защиты от ультрафиолета, светодиодного освещения от автомобилей, встречного ветра.

На рынке существует большое разнообразие велоочков из различных материалов, но любая модель должна обладать определёнными характеристиками:

• Наличие основных или запасных поликарбонатных линз – это прочный, гибкий, легкий и оптически однородный материал.
• Перфорация по верхнему периметру линз, для предотвращения запотевания.
• Линзы должны быть толстыми, это защитит их от раскола при падении.
• Размеры: чем больше пространства защищено, тем лучше.
• Хорошие спортивные велоочки должны плотно прилегать к лицу, иначе они не смогут хорошо защитить от встречного ветра.
• Очень важна ультрафиолетовая защита, стекла должны иметь фильтр защиты минимум 400 UV.
• Формой очки отличаются, но главная их характеристика — надежная фиксация на лице и защита от скольжения и запотевания, для этого линзы пропитываются составом «anti-fog».
• Велосипедные очки всегда подбираются с минимальным затемнением для комфортного ношения в ночное время. Качественные спортивные очки покрыты пленкой, повышающей яркость и четкость обзора.

О том, как выбрать велоочки, рассмотрено в этой статье.

Респиратор

Приобретается специальный респиратор для велосипедной езды, он оснащён удобными ремнями фиксаторами, выпускается в ультрамодных дизайнах и обеспечивает защиту велосипедиста от вдыхания вредных паров.

Велосипедный костюм

Для оптимальной езды необходим защитный комбинезон со специальными вставками из пластика для предотвращения повреждения тела.

Спортивный комбинезон шьётся из особых высокотехнологичных материалов, предотвращает потоотделение и придерживает мышцы.

Наколенники и налокотники

Специальные конструкции для защиты голеней, коленей и локтевых суставов, именно они чаще всего подвергаются повреждению при падении.

Лучшая защитная экипировка велосипедиста, включает в комплект защиту предплечья и щиколоток, но при ограниченном бюджете можно воспользоваться и обычными наколенниками, и налокотниками для скейтеров, главное при покупке учитывать, что снаряжение будет выполнять свою функцию только при наличии перфорированной пены.

1. Модели с повышенной степенью безопасности производятся для даунхила, фрирайда, мотокросса.
2. На втором месте по защищенности – для кантри, дёрта, стрит-езды.
3. Комбинезоны с самой низкой степенью защищённости предназначается для обычной городской езды по паркам и BMX катания, такое снаряжение поддерживает суставы в тонусе и защищают от повреждений при падении на средней скорости.

Любой хороший спортивный защитный костюм всегда должен иметь вентиляционные отверстия, плотно прилегать к телу, не нарушать кровообращение.

Велосипедная обувь

При выборе обуви для велосипедной езды следует обратить внимание на следующие параметры:

Рейтинг лучших наколенников для мотоциклиста в 2021 году

Купить мотоцикл и получить права на вождение – это еще не все, что необходимо для безопасной езды на дороге. Отсутствие внешней защиты в виде кузова автомобиля, делает поездку на мотоцикле рискованным занятием. Чтобы уберечься от ненужных серьезных травм, потребуется специальная экипировка хорошего качества, которая надежно защищает каждую уязвимую область тела человека.

Современная мото-защита является встроенным атрибутом мото-костюмов. Однако широко используются специализированные средства для дополнительной защиты, которые часто являются единственным способом защитить жизненно-важные органы от повреждений. В этой статье представлен рейтинг качественных мотонаколенников, по мнению покупателей.

• 2.1 ZANDONA Soft active kneeguard
• 2.2 Kenny
• 2.3 Dainese Knee
• 2.4 Scoyco К19
• 2.5 ZANDONA Kneeguard evo
• 2.6 MadBull 7022K
• 2.7 Leatt Dual Axis
• 2.8 Leatt 3.0 Knee Shin Guard
• 2.9 Leatt 3.0 Knee & Shin Guard ЕХТ
• 2.10 THOR KNEEGRD FORCE XP BK
• 2.11 THOR FORCE

Как правильно выбрать мотонаколенники

Прежде чем сделать покупку нужно правильно выбрать модель. Основной функционал этого средства защиты – предотвращение повреждения коленного сустава. Коленный сустав — достаточно хрупкая часть человеческого скелета. Падение, прямой или косвенный удар по колену может привести к серьезной травме с потерей подвижности сустава. Как правильно выбрать мотонаколенники?

Основные критерии выбора будут формироваться из:

• Выбора вида наколенников;
• Категории профессионализма байкера, места и способа езды;
• Технических характеристик изделия.

Виды наколенников

Мото-наколенники могут производиться с платиной для голени и без нее. В зависимости от ее наличия различают два вида продукта:

• Шарнирные – более глубокие и защищают от повреждения не только колени, но и голени. Шарниры обеспечивают подвижность коленного сустава, что дает комфорт при езде и повышенную степень защиты от прямых и боковых ударов. Популярные модели таких наколенников чаще всего изготавливаются из карбоната. Этот материал прочен, легок и стоит недешево. Шарнирные изделия предназначены для гонщиков-профессионалов;
• Бесшарнирные – больше подходят для начинающих любителей мотоспорта. Чаще изготавливаются из пластика, имеют простую форму, и стоят недорого. При езде на небольшой скорости вполне справляются с функцией защиты от повреждений коленного сустава в случае аварии.

Четыре категории мотонаколенников

В зависимости от того, какой тип езды предпочтительнее для мотоциклиста и какому уровню подготовки он соответствует, подбираются критерии выбора защитного аксессуара:

• Для новичков достаточно выбрать обычные кроссовые наколенники, которые предотвращают сильные ушибы при езде на мопедах. Они недорогие и просты в применении. Обычно имеют один взрослый и один детский размер;
• Полупрофессиональный вариант уже снабжается шарнирами и обеспечивает более серьезную защиту. Отличаются посадкой на левую и правую ноги, и более широким размерным рядом, в отличие от предыдущего варианта. Средняя цена около 7000 рублей;
• Брейсы – профессиональные мотоциклетные колени. Конструкция защитного аксессуара данной категории очень непростая. Все составляющие крепятся на шарниры, изготавливаются из алюминия и термостойкого пластика. Такие наколенники надежно фиксируются на ноге, предотвращают смещение и скручивание коленных суставов. Стоимость пары таких изделий может достигать 50000 рублей. Изготавливаются для спортсменов и байкеров;
• Для езды по городу можно приобрести недорогие дорожные модели. Чаще всего производятся из прочного пластика, имеют небольшие размеры и хорошо помещаются на ноге под брюками. Крепятся на три ремня, один из которых должен устанавливаться на бедре, а два других – на голени. Могут быть как шарнирными, так и стандартными (бесшарнирными), подложка из специального материала поглощает большую часть ударной нагрузки.

На что следует обратить пристальное внимание при выборе

После того, как сделан выбор в пользу той или иной модели наколенников, необходимо учесть некоторые технические стороны вопроса.

• Наличие удерживающих лямок, которых должно быть не менее четырех. При креплении изделия мышца ноги должна помещаться посередине между лямками. В противном случае при езде наколенник будет съезжать и не справится с функцией защиты;
• Следует выбирать максимальную длину изделия. Чем меньше остается зазор между ним и мотоботами, тем выше защита голени;
• Наколенник должен прилегать к ноге плотно. Необходимо правильно выбрать нужный размер. Самые лучшие производители предлагают несколько размеров. Более бюджетные варианты будут иметь всего два размера. Любое изделие надо обязательно мерить;
• На сгибе ноги защитный щиток должен повторять ее движения, что делает езду более комфортной;
• Чтобы ноги не потели лучше купить модель с вентиляцией.

Обзор лучших наколенников для мотоциклиста в 2021 году

Отзывы покупателей говорят о том, что самые хорошие мотонаколенники те, которые хорошо справляются со своим назначением и стоят недорого. Популярность представленных моделей очевидна.

Обычные бесшарнирные мотонаколенники с дополнительными накладками для защиты боковой поверхности голени от синяков. Материал, из которого изготовлены изделия – неопрен, благодаря перфорации прекрасно пропускает воздух. Защитные вставки выполнены из запатентованного материала. Они гибкие, что обеспечивает отличное прилегание и комфортное ношение. Надежно крепятся к ноге широкими лямками. Задняя часть выполнена из текстиля, который усиливает вентиляцию. Предназначены для начинающих байкеров и езды в городских условиях на невысоких скоростях. Выпускается в одном размере.

• Отличная анатомическая форма облегчает ношение и практически не мешает движению;
• Регулируемые лямки позволяют закрепить наколенник на любой ноге;
• Широкие лямки не передавливают сосуды.

• Короткие;
• Для начинающих великовата цена – от 6500 рублей.

У наколенников этой фирмы есть все три размера. На колене присутствует пластиковая чашка, сбоку находятся мягкие и плотные вставки. Такая конструкции придает изделию надежности, а нога успешно защищена. Не сползают, а плотно прилегают к колену и удерживаются на протяжении всей поездки на мотоцикле благодаря наличию силиконовых полос. На закрепительных лентах предусмотрены липучки, они отлично фиксируют колено от изгибов, что значительно снижает возможность вывиха сустава. Стоит сделать акцент на том, что у Kenny размеры идут меньше, чем у других производителей.

Эти наколенники смогли выдержать несколько больших соревнований в Новороссийске и Мисхоре, где изделиям была поставлена твердая пять. На сложных трассах с обилием камней и столкновений участников, испытуемые не получили серьезных травм.

• Плотно сидят;
• Выдерживают серьезные нагрузки;
• Легкие и прочные;
• Цена от 2000 рублей

• Только для мотокросса.

Особенностью этих бесшарнирных изделий является необычная размерная сетка. Размеры у наколенников все маленькие и подойдут только на худые ноги. Также они будут короткие для людей, у которых рост выше 170. Можно сделать вывод, что такие наколенники подойдут больше для девушек, чем для парней. Носить их непросто, они жесткие и не очень хорошо гнутся. Можно носить на брюки и под них за счет аккуратной формы. Комфорт в ношении разработчик постарался усилить различием изделий на левую и правую ноги. Фиксируются на ноге с помощью нескольких крепких и эластичных липучек. Фронтальная защита нижней части бедра, колена и лодыжки обеспечивают композиционные щитки. Дополнительная защита обеспечена вспененным внутренним слоем.

• Легкие;
• Неплохо вентилируемые;
• Подходят для узкой ноги;
• Прочность обеспечивают ребра жесткости при общей легкости конструкции.

• Сковывают движения;
• Ремни натирают ноги;
• Цена от 4000 рублей.

Шарнирные наколенники этой фирмы имеют очень удобную форму для коленной чашечки. Защита на высоком уровне, значит, и вероятность получить травму тоже мала. Фиксируется наколенники эластичными липучками. Они легко одеваются на ногу даже в одежде. Липучки, к сожалению, быстро изнашиваются и становятся слабыми, в результате, могут начать болтаться на ноге. Из-за того, что изделия перестают крепко прилегать к ноге, натирают ее, если не носить их поверх одежды. Лямки можно укорачивать, позволяют швы. Цена приемлемая.

• Высокопрочный пластиковый каркас;
• Защита от скручивания;
• Ремни легко расстегиваются и застегиваются;
• Цена от 1500 рублей.

• Ремни быстро растягиваются.

Защита итальянского производства, классические, без шарниров. Подвижность на ноге обеспечивают соединения трех сегментов. Крепятся к ноге тремя ремнями – один удерживает конструкцию на бедре, два других – под коленом. Изготовлены из сверхпрочного пластика, который служит хорошим амортизатором при ударе. Длина ремешков регулируется, их форма предохраняет сустав от изгиба. Внутренняя подкладка мягкая и дышащая, что делает изделие пригодным в использовании летом. Ее можно снять и постирать.

• Изготовлены из прочного материала;
• Наличие хорошей вентиляции;
• Эластичные лямки;
• Амортизирующая внешняя поверхность
• Цена: от 3500 рублей.

• Не обнаружены.

Наколенники на четырех шарнирах, обеспечивающих усиленную подвижность сустава. Шарниры металлические. Застежки эластичные и крепятся на липучки. Сами щитки выполнены из высокопрочного полимерного пластика. Водоотталкивающая ткань способствует комфортному использованию, а дышащая подкладка и перфорированный пластик обеспечивают хорошую вентиляцию. Благодаря плотной посадке можно носить под брюками и поверх них.

• Не изготавливаются из вторичного сырья, что гарантирует прочность изделий;
• Выдерживают большие нагрузки;
• Подходят для езды по пересеченной местности и в городских условиях;
• Цена: от 3400 рублей.

• Массивны.

Обновленный популярный тип шарнирных наколенников это известной компании. Отличительные характеристики заключаются в усиленной защите внутреннего слоя мягкой гибкой пеной, которая твердеет при ударе, как и у бесшарнирного собрата. У этой модели различают правую и левую ногу, что обеспечивает идеальную анатомическую посадку. Двойной шарнир хорошо закрывает колено даже в согнутом состоянии. Обеспечена отличная вентиляция за счет множества отверстий в пластинах. Низ защиты аккуратно заужен, что позволяет носить с ней высокие боты.

• Легкие;
• Анатомически удобные;
• Хорошая вентиляция;
• Удобная форма.

• Некоторым кажется высокой цена – от 6000 рублей.

Известная компания выпускает прекрасную защиту для колена и голени. Бесшарнирный тип, предназначенный только для мотокросса. Разработаны ведущими инженерами и медиками компании. Элементы защиты массивные и изготовлены из пены, способной поглощать энергию, твердея при ударе. Благодаря пенной структуре не добавляет веса и не сковывает движений. Производитель предусмотрел систему вентиляции, а также снабдил изделие водоотталкивающей тканью. Имеются сертификаты безопасности. Изготавливается в трех размерах.

• Доступная цена: от 3400 рублей;
• Хорошая защита голени;
• Легкость несмотря на массивность.

• Ограниченность в использовании.

Бесшарнирные простые наколенники для городской езды. Тонкие и очень легкие. Однако благодаря пенным вставкам под жесткой оболочкой прекрасно держат удар. Удобная посадка, носятся под брюками. Внутри находится влагоотводящая ткань. Анатомически прекрасно приспособлены под колено.

• Легкие и удобные;
• Хорошо защищают колено;
• Соответствуют стандарту качества.

• Цена: от 4000 рублей;
• Только для небыстрой езды.

Это усовершенствованная модель THOR FORCE. Наверное, нет райдера, который не слышал бы о ней. Отличная защита ног с доработанной вентиляцией и дополнительными креплениями. Комфортная посадка по ноге. Два широких ремня обеспечивают плотное прилегание. Усилена защита коленной чашечки. Модель на пластиковых шарнирах. Подходит для езды по городу и мотокросса.

• Добавлены три дополнительные липучки;
• Имеется три размера;
• Не препятствуют естественному движению ноги;
• Усиленная защита.

• По цене от 9000 рублей, для начинающих дороговато

Самые распространенные мотонаколенники. Имеют множество положительных отзывов из-за оптимального соотношения цены и качества товара. Эти шарнирные наколенники были разработаны для мотокросса, но со временем стали распространяться на дороги с асфальтным покрытием. Колени надежно защищены, при этом не скованы в движениях как при обычных бесшарнирных наколенниках. Благодаря шарнирам обеспечивается движение ноги в колене, при этом нога защищена от скручивания и боковых ударов.

Нижняя часть заправляется в боты, тем самым обеспечивается защита ноги до середины бедра. Можно носить на штаны и под ними. Фиксируется надежно двумя широкими манжетами и тремя дополнительными ремнями. Арамидная защитная система находится между двумя слоями прочного пластика. Подкладка хорошо пропускает воздух. В местах изгибов колена предусмотрен дополнительный слой, препятствующий натиранию ноги. Выпускается в трех размерах.

• Прочные и износостойкие;
• Легкие;
• Универсальные:
• Прочно сидят на ноге;
• Стоимость: от 7000 рублей.

• Болты царапают бак.

Выводы

В настоящее время широкое распространение получили товары из Китая, которые можно получить с Али Экспресс. Особенностью приобретения мотонаколенников является обязательная примерка, что невозможно до получения товара почтой. По мнению покупателей, на известном сайте вполне можно обзавестись приличными мотонаколенниками за скромные деньги, но примерка часто приводит к возврату товара. Следует учитывать, что размеры китайских производителей часто не совпадают с привычными европейскими и американскими. Кроме того, следует обращать пристальное внимание на качество материалы закрепляющих ремней, которые быстро изнашиваются. Приобретение мотонаколенников с Али Экспресс оправдано для начинающих, когда еще небольшие скорости и риск получить серьезную травму невелик.

Какой фирмы наколенники лучше выбрать, и какие факторы поставить в приоритет, решать только покупателю. Кто-то будет больше заинтересован в том, сколько стоит товар, другой предпочтет фирменный знак, как показатель надежности. Большинство же предпочитают разумное соотношение качества товара и его цены. Главное — в том, чтобы мотонаколенники выполняли свою основную функцию – защищали человека от травм. Ошибки при выборе экипировки для мотоциклиста могут стоить очень дорого.

12 лучших ортопедических наколенников — рейтинг 2021

Фото: le-de.cdn-website.com

Многие люди страдают различными заболеваниями ног. Некоторым сложно самостоятельно передвигаться из-за сильных болей в коленях. Облегчить состояние таких больных во время движения поможет ношение ортопедического наколенника.

Выделяют следующие виды ортопедических наколенников:

• Открытые. Такие изделия мягко фиксируют сустав. В конструкции имеются специальные ребра для снижения нагрузки на ногу. В области коленной чашечки находится прорезь для большего комфорта.
• Закрытые. Это наколенники имеют фиксацию средней жесткости. Они полностью покрывают коленный сустав, но не ограничивают движения ноги.
• Шарнирные. Отличаются жесткой фиксацией сустава. В конструкции используется два вида шарниров: свободно подвижные и полицентрические.
• Согревающие. Такие изделия воздействуют на больное колено при помощи сухого тепла, они показаны при сильных болях в суставах.

На что обратить внимание при покупке:

• Тип изделия. Выбирается в зависимости от тяжести заболевания и нужной степени фиксации коленного сустава.
• Материал. Бывает натуральный, синтетический или комбинированный. Некоторые согревающие модели имеют слой из шерсти животного.
• Размер. Если правильно подобрать размер наколенника, то эффект от его применения будет выше. Изделие должно плотно прилегать к телу, при этом не пережимать ткани и кровеносные сосуды.
• Цель использования. Наколенники могут использоваться с профилактической и лечебной целью.
• Степень фиксации. Все ортопедические наколенники бывают жесткой, полужесткой и мягкой фиксации.

Представляем рейтинг ортопедических наколенников 2021. Лучшие 12 изделий, которые были отобраны нашими экспертами по отзывам и оценкам пользователей.

Есть противопоказания, обязательно проконсультируйтесь с врачом!

Лучшие бандажи на коленный сустав

Бандажи используются для иммобилизации колена при различных повреждениях конечности или предотвращения их возникновения. Подобные ортопедические изделия особенно популярны у спортсменов и людей, ведущих активный образ жизни.

Коленный бандаж фиксирует сустав и уменьшает нагрузку на него во время движения. При регулярном применении изделия уменьшается болевой синдром, восстанавливается подвижность, нормализуется кровообращение, снимается воспаление и отек тканей.

6 B.Well PRO W-331

Открывает рейтинг лучших бандажей для коленного сустава изделие швейцарской компании B.Well.

Модель PRO W-331 предназначена для лечения заболеваний и профилактики травмы коленного сустава. Ортопеды рекомендуют носить бандаж при наличии различных факторов риска: повышенные физические нагрузки, долгое пребывание на холоде, при избыточной массе тела, при заболеваниях сустава, после травм. Наколенник оказывает компрессионное и стабилизирующее воздействие на сустав, снимает болевой синдром, уменьшает отечность тканей, улучшает кровообращение.

Изделие изготовлено с использованием биологически активных кристаллов керамики, которые сохраняют тепло тела человека, стимулируют обменные процессы и питание в тканях. Анатомический крой обеспечивает идеальное прилегание и разгружает сустав во время движения. Бандаж сделан из дышащего материала, поэтому его можно одновременно использовать с обезболивающими и противовоспалительными мазями.

Пользователи в своих отзывах отмечают доступность данного ортопедического изделия, хорошую поддерживающую способность, простоту применения и ухода, качественный материал. Из минусов отмечалось сползание наколенника при активных движениях.

• Доступная цена.
• Качественный материал.
• Эластичность, оптимальное прилегание к телу.
• Уменьшает болевой синдром.
• Хорошо поддерживает сустав.
• Легкий уход.

• Может сползать при активных движениях.

5 Orto NKN 209

На пятой строчке располагается бандаж Orto NKN 209, изготовленный из эластичного неопрена, в области коленной чашечки имеется фиксирующее силиконовое кольцо.

Показаниями к ношению бандажа Orto NKN 209 являются:

• Повышенная нагрузка на коленные суставы при работе или в быту.
• Болезненные ощущения в коленях.
• Нестабильность надколенника легкой степени.
• Артрозы, артриты.
• Реабилитация после травмирования сустава.
• При занятиях активными видами спорта для профилактики ушибов.

Наколенник умеренно разгружает и фиксирует связочный аппарат сустава. Силиконовое кольцо надежно стабилизирует положение коленной чашечки. Теплосберегающие материалы способствуют согревающему и массажному эффекту, что усиливает терапевтическое воздействие бандажа.

Пользователи в своих отзывах высоко оценивают данное ортопедическое изделие. Прежде всего, они отмечают его доступность и долговечность, простоту применения. Бандаж хорошо фиксирует коленный сустав, не сползает и не растягивается.

• Высокое качество материалов.
• Широкий размерный ряд.
• Хорошо фиксирует сустав.
• Не сползает.
• Сохраняет свою форму.
• Прост в применении.

4 Orlett Coolmax MKN-103

На четвертой позиции располагается эластичный компрессионный бандаж Orlett Coolmax MKN-103, предназначенный для мягкой и средней фиксации коленного сустава.

Наколенник изготовлен из заменителя хлопка, состоящего из эластичных волокон с поперечным сечением. Благодаря этому, вся влага с поверхности кожи транспортируется на поверхность изделия. Сбоку бандаж оснащен поддерживающими спиральными ребрами.

Модель Orlett Coolmax MKN-103 производит умеренный компрессионный эффект, благодаря этому проходят отеки тканей и ускоряется выздоровление. Металлические конструкции изделия уменьшают болевые ощущения при ходьбе.

Коленный бандаж применяется в следующих случаях:

• Ушибы, травмы, растяжения связок в области колена.
• Хронические воспалительные заболевания суставов (артриты, артрозы, тендиниты).
• Выраженный болевой синдром при движении.
• Профилактика травм у спортсменов.

Люди, регулярно использующие данный наколенник, в своих отзывах отмечают хорошую поддержку сустава, отличное качество изделия, простоту использования, долговечность.

• Немецкое качество.
• Хорошая поддержка сустава.
• Снимает боли при ходьбе.
• Мягкая фиксация.
• Удобство применения.
• Износоустойчивость.

• Маркий материал.

3 Medi Genumedi Standard

Очередную позицию занимает компрессионный бандаж Medi Genumedi Standard с силиконовым кольцом в области коленной чашечки.

Наколенник применяется для лечения легких травм сустава, для профилактики при интенсивных занятиях спортом, а также при артрозах и артритах. Даже во время активных движений, изделие не будет сползать с ноги благодаря жестким боковым ребрам, предотвращающим складки, и силиконовым подушечкам на внутренней поверхности наколенника, которые обеспечивают надежное сцепление с кожей.

Силиконовое кольцо во время ходьбы защищает коленную чашечку и стабилизирует ее положение. Бандаж сделан из дышащего эластичного материала, который отводит излишнюю влагу во время активного движения, не натирает и не раздражает кожу. Умеренный компрессионный эффект улучшает кровообращение, увеличивает поступление кислорода в воспаленные ткани, снимает болевой синдром и отечность.

Согласно отзывам пользователей, коленный бандаж Medi Genumedi Standard удобен в применении, имеет широкий размерный ряд, надежно фиксирует сустав, не сползает с ноги и не растягивается, позволяет коже дышать. Из минусов отмечается высокая цена и сложность найти товар в продаже.

• Высокое качество.
• Ортопедическая вставка.
• Надежно фиксирует колено.
• Хорошо дерится, не растягивается.
• Удобно носить.
• Дышащий материал.
• Уменьшает боль.

• Высокая цена.
• Сложность найти в продаже.

2 Orto Professional BCK 270

На втором месте рейтинга располагается наколенный бандаж Orto Professional BCK 270, обеспечивающий оптимальный баланс температуры во время повышенной физической активности за счет применения инновационной системы отведения влаги. Материал, из которого изготовлен наколенник, в своем составе содержит частицы бамбукового угля.

Модель BCK 270 имеет уникальную конструкцию — специальное отверстие в области коленной чашечки, с боков располагаются жесткие металлические ребра, отвечающие за разгрузку и стабилизацию капсульно-связочного аппарата.

Бандаж используется в следующих случаях:

• Профилактика травм при активных физических нагрузках.
• Деформирующий артроз, миозит, остеохондроз.
• Реабилитация после операций на колене.

Пользователи в своих отзывах отмечают высокое качество изделия, легкость использования, хорошую поддержку коленного сустава, уменьшение болевого синдрома и простой уход.

• Высокое качество материала.
• Отводит влагу.
• Надежная фиксация сустава.
• Простота применения.
• Легкий уход.
• Доступная цена.

1 Orlett Energy Line DKN-203 NRG

Первое место занимает динамический коленный бандаж Orlett Energy Line DKN-203 NRG, стабилизирующий сустав и коленную чашечку.

Изделие предназначено для снятия болевого синдрома и восстановления подвижности сустава. Применяется во время реабилитации после операций и травм, а также для снятия отека и болей при артрозе и артрите.

Уникальная трехмерная вязка материала надколенника обеспечивает идеальное прилегание к телу, увеличивая его терапевтический эффект. Компрессия равномерно распределяется по всей поверхности, ослабевая по краям, тем самым обеспечивает противоотечное действие, без эффекта “жгута”. Эластичная вставка в области коленной чашечки, надежно стабилизирует ее положение, оказывает мягкое массажное воздействие, предупреждает появление отечности тканей.

Бандаж прост и удобен в использовании, его практически не видно под одеждой. Регулярное ношение наколенника разгружает сустав, снимает боли, воспаление и отек, ускоряет выздоровление. Поэтому, подавляющее большинство пользователей выбирают данное ортопедическое приспособление. Из минусов отмечается лишь высокая цена, по сравнению с аналогичными товарами.

• Идеально прилегает к телу.
• Надежно фиксирует сустав.
• Стабилизирует коленную чашечку.
• Снимает отек и воспаление.
• Удобен в применении.

• Высокая цена.

Лучшие ортезы на коленный сустав

Одним из самых популярных видов ортопедических изделий, применяемых на коленный сустав, является ортез. Врачи назначают его многим пациентам в лечебных и профилактических целях.

Коленный ортез выполняет следующие функции:

• Полная или частичная (с ограниченной возможностью сгиба) фиксация сустава.
• Коррекция капсульно-связочного аппарата.
• Снятие избыточных нагрузок на колено.

Благодаря этому, ортезы замедляют патологические процессы в коленном суставе, улучшают его функционирование и предотвращают травмирование во время занятий спортом.

6 Тривес Т-8508

Открывает рейтинг разъемный ортез Тривес Т-8508 с металлическими шарнирами.

Наколенник изготовлен из неопрена — эластичной ткани, обладающей массажным и согревающим действием. Полицентрические шарниры разгружают и стабилизируют коленный сустав во время движения. Разъемная конструкция изделия позволяет оптимально зафиксировать колено при ограничениях подвижности, отеках и лишней массе тела пациента.

Носить ортез максимально комфортно благодаря вентиляционным отверстиям в области под коленом. Также изделие оснащено удобными крепежными лентами велкро, которые надежно фиксируют наколенник на ноге, при этом учитываются все особенности строения конечности.

Ортез Тривес Т-8508 показан при повреждениях связочного аппарата, воспалительных заболеваниях коленного сустава, для профилактики травм при повышенных нагрузках и занятиях спортом, для реабилитации после операций.

Пользователи выбирают данный наколенник за комфорт и удобство использования, хорошую фиксацию коленного сустава, выраженное лечебное и профилактическое действие.

• Удобная конструкция.
• Хорошая фиксация сустава.
• Снятие болевых ощущений.
• Профилактика травм.
• Массажное и согревающее действие.
• Простота применения.

• Материал не пропускает воздух.

5 Ttoman KS-050

;

На пятом месте располагается ортез с полицентрическими шарнирами, предназначенный для лечения и профилактики заболеваний коленного сустава.

Модель Ttoman KS-050 изготовлена из эластичного материала, в состав которого входит аэропрен, хлопок, нейлон, эластан и лайкра. Благодаря этому, наколенник хорошо прилегает к телу и не сползает во время движения. Спереди ортез имеет разъемную конструкцию, позволяющую наиболее комфортно надевать изделие. Полицентрические шарниры способствуют правильному сгибанию коленного сустава.

Наколенник используется во время реабилитации после операций, при хронических дегенеративных изменениях в суставах, для снятия болевого синдрома после травм, с целью профилактики растяжений, ушибов и вывихов у спортсменов. Также ортез показан при различных деформациях, смещениях и нестабильности капсульно-связочного аппарата.

Пользователи выбирают наколенник Ttoman KS-050 за его доступность, высокое качество исполнения, хорошую поддержку сустава, профилактику травм и возможность снижения нагрузки на больной сустав. Однако, некоторые отмечают сложности при надевании изделия на ногу.

• Эластичный материал.
• Разъемная конструкция.
• Удобные шарниры.
• Хорошая фиксация коленного сустава.
• Лечение и профилактика.

• Сложности при надевании.

4 B.Well ORTHO W-3320

На четвертом месте располагается ортез ORTHO W-3320, разработанный швейцарской компанией B.Well для надежной фиксации коленного сустава.

Разъемная конструкция наколенника позволяет его легко надевать и носить. Боковые жесткие ребра имеют защиту и два положения для надежной поддержки коленного сустава. Полицентрические шарниры помогают сгибать и разгибать сустав, при этом не допускают движение вбок.

Материал, из которого изготовлен ортез, оказывает согревающий и массажный эффект, благодаря этому улучшается кровообращение в поврежденной конечности, быстрее проходит воспаление. В подколенной области имеется 3D сетка, обеспечивающая комфорт во время ношения.

Ортез ORTHO W-3320 стабилизирует коленный сустав, обеспечивает оптимальную механику движений, согревает, снимает отеки и воспаление, уменьшает выраженность болевого синдрома, повышает эффективность медикаментозного лечения.

Пользователи в своих отзывах отмечают удобную конструкцию наколенника, качественные материалы, из которых изготовлен ортез, хороший поддерживающий эффект, большой размерный ряд. При этом, некоторые заметили, что после длительного применения изделие растянулось и потеряло свою форму.

• Качественный материал.
• Надежная фиксация сустава.
• Согревающий эффект.
• Снимает воспаление и отек.
• Простота применения.

• Теряет форму, растягивается.

3 Orto NKN 149

Открывает тройку лидеров коленный ортез Orto NKN 149, имеющий разъемную конструкцию. Наколенник изготовлен из неопрена, он усилен жесткими металлическими ребрами с шаровыми шарнирами и двумя ремнями для фиксации.

Показаниями для ношения данного ортопедического изделия являются:

• Вторичная реабилитация после хирургического вмешательства.
• Нестабильность сустава.
• Деформирующий артроз, остеохондроз.
• Заболевания капсульно-связочного аппарата.
• Профилактика неправильного положения голени.

Ортез надежно фиксирует сустав в правильном положении. Жесткие шарниры препятствуют боковым отклонениям и излишнему разгибанию колена. Отверстие в передней части изделия стабилизирует положение коленной чашечки. Теплосберегающие материалы, из которых изготовлен наколенник, обеспечивают согревающий и массажный эффект.

Пользователи выбирают ортез Orto NKN 149 за его удобную разъемную конструкцию, стабилизацию сустава, согревающий эффект и простоту применения.

• Качественный материал.
• Удобная поддерживающая конструкция.
• Стабилизация сустава.
• Согревающий и массажный эффекты.
• Надежная фиксация на ноге.

2 OPPO Medical 1031

На втором месте рейтинга располагается коленный ортез OPPO Medical 1031, имеющий в конструкции шарниры. Может использоваться для колена окружностью 33-55 см.

Ортопедический наколенник уменьшает нагрузку на коленный сустав и обеспечивает надежную наружную фиксацию, предотвращает излишнее разгибание. Регулярное ношение ортеза разгружает колено, уменьшает болевые ощущения, отек и воспаление.

При производстве изделия использовался эластичный материал, в состав которого входит неопрен, нейлон и хлопок. Сбоку установлены две жесткие фиксирующие шины, для удобства использования предусмотрены ремни на липучках.

Показаниями к использованию модели OPPO Medical 1031 являются:

• Болевой синдром, отек и воспаление в колене.
• Профилактика травм.
• Дегенеративные изменения и нестабильность сустава.
• Реабилитация после операций на колене.

Пользователи высоко оценивают данное ортопедическое изделие за его эффективность в лечении и профилактике заболеваний колена, качественный материал и хорошую поддержку сустава.

• Разгружает коленный сустав.
• Удобен в использовании.
• Хорошо фиксирует.
• Помогает уменьшить боль.
• Разнообразие размеров.

• Материал не “дышит”.

1 Orlett RKN-203

Лидером рейтинга лучших ортезов становится разъемный неопреновый наколенник Orlett RKN-203 с металлическими шарнирами.

Изделие предназначено для реабилитации после операций, при дегенеративных заболеваниях суставов, для профилактики травм. Модель Orlett RKN-203 изготовлена из эластичного материала, который обладает теплосберегающим эффектом, и усилена двумя жесткими шинами. В области коленной чашечки имеется отверстие, которое фиксирует ее положение. Застежки велкро помогают надежно зафиксировать наколенник на ноге.

Разъемная конструкция ортеза значительно упрощает его надевание, особенно это важно при сильном отеке сустава и наличии бинтовых повязок. Изделие удобно использовать даже пациентам с лишним весом и болями в спине. Поверхность материала гладкая, на ней не остаются зацепки от застежек велкро. Оптимальное прилегание к телу обеспечивается анатомическим кроем наколенника.

Пользователи выбирают данный ортез как альтернативу гипсу за жесткую фиксацию сустава, удобство ношения и выраженный терапевтический эффект. Также изделие легко надевается, уход за ним не требует усилий.

• Материал высокого качества.
• Жесткая фиксация сустава.
• Снимает отек и боль.
• Разгружает колено.
• Легко надевать и стирать.

• Высокая цена.

Какой ортопедический наколенник выбрать

В нашей статье представлены 12 самых популярных наколенников, согласно отзывам пользователей. Чтобы выбрать нужную модель, необходимо следовать назначениям врача-ортопеда и учитывать индивидуальные цели использования.

Подводя итог, дадим несколько практических советов:

• В зависимости от тяжести заболевания и поставленных целей, выбирается один из видов наколенника: бандаж применяется для мягкой и средней фиксации сустава, ортез обладает более жесткой фиксацией.
• Для профилактики травм у спортсменов подойдет наколенник простой конструкции, который легко надевается и снимается, хорошо отводит влагу и пропускает воздух.
• Чтобы разгрузить больное колено во время ходьбы, снизить нагрузку на сустав, необходимо выбирать ортезы с жесткой фиксацией металлическими шинами, которые исключают боковые отклонения.
• Если для лечения коленного сустава необходим согревающий и массажный эффект, стоит выбирать изделия из эластичного материала неопрен.
• Для фиксации коленной чашечки оптимально подходят наколенники с круглым отверстием спереди, они обеспечивают ее правильное анатомическое положение.

Надеемся, наш рейтинг поможет вам выбрать лучший ортопедический наколенник.

Защитная экипировка велосипедиста и электросамокатчика

Защитная экипировка – тема актуальная и обсуждаемая. Ее обсуждают все владельцы легкого транспорта (велосипедов, электровелосипедов, электросамокатов, моноколес и скутеров). Про мотоциклистов и говорить нечего… Особенно вдумчиво тему изучают те, кто уже испытал силу гравитации при падении тушки на грунт.
Люди падали, падают и будут падать всегда. При этом люди – существа очень хрупкие.

Если добрые доктора отрежут вам травмированную конечность или посадят в инвалидное кресло, с этим еще как-то можно жить. А без башки не получится. Если вы ездите на двух- или одноколесном транспорте – главное в защитной экипировке – это шлем. Про шлем есть отдельная статья.

Инженеры работают над системами безопасности, но только в отношении электровелосипедов:

Тут мы рассмотрим обычную защитную экипировку велосипедиста, самокатчика и моноколесника. Поскольку я подбирал защиту для использования с электровелосипедом и электросамокатом, то и внимание обращал не столько на легкость, сколько на защитные функции. Возможность использовать более эффективную защитную экипировку – большой плюс электротранспорта, поскольку на нем можно ездить весьма быстро и при этом не педалировать так, что упаришься.

Кстати, по данным страховщиков электровелосипед по всей видимости безопаснее педального, но все не так просто. Подробнее читайте в статье: Электровелосипед и велосипед, что безопаснее?

Перед прочтением статьи для создания правильного настроения можно посмотреть прекрасный клип группы “Ленинград”.

Для катания на электросамокате хотелось бы иметь перчатки с защитой запястья, но из доступного есть только Dainese D-IMPACT. Модель для сноуборда. Не факт, что в них будет удобно держаться за руль. Отзывов о использовании этой модели перчаток велосипедистами или самокатчиками нет.

Чебурашки / грипсовицы

Это защитная экипировка применяемая для кистей рук. В басурманских странах их называют “погис” (pogies). Защищает от ветра и холода. Позволяют использовать легкие перчатки в холодное время года. По мнению некоторых велосипедистов мешают свободному перелёту тела через руль. По мнению других – не мешают, поскольку мягкие и гибкие. Сам я в них не летал, поэтому мнения не имею.

Защита запястья

При красивом полёте через руль велосипеда или электросамоката человек инстинктивно вытягивает вперед руки и часто повреждает запястья. Во первых там лучезапятсный сустав, во вторых довольно тонкие кости предплечья. Они не рассчитаны на то, что бы принимать на себя нагрузку вашей летящей тушки. Соответственно, эту часть нежного организма нужно защищать.

Перчатки с защитой запястья в продаже отсутствуют. Поскольку при продолжительном катании мы постоянно меняем угол расположения кисти, фиксирующие пластинки сверху и снизу в идеале должны иметь шарниры позволяющие поворачивать кисть в комфортном диапазоне и фиксирующие движение в травмоопасном. Производство таких перчаток будет слишком дорогим и соответственно экономически не эффективным. Поэтому в магазинах есть только фиксаторы запястья.
Защиту запястья следует одевать на перчатку, что бы не натирала. К их постоянному использованию нужно привыкать.

Единственной удобной моделью защиты запястья является MOBIUS X8 (аналогичная конструкция у Fox Suspension X8). Все остальные варианты по сравнению с этой системой – хлам. Но цена неприятная.

Все модели защиты запястья для скейта, роликов, сноуборда, горных лыж и т.п. с железными пластинами на ладони для велосипедистов и электросамокатчиков не подходят. В них неудобно держаться за руль.

Налокотники

Когда локтевой нерв тяжело травмируется – ушиб может закончиться параличом. Для ушиба локтевого нерва характерно постепенное ухудшение состояния травмированной руки, ограничение движений. Длительное отсутствие иннервации мышц руки приводит к атрофии.

Все кто это осознают используют налокотники. Применяются налокотники и в экстремальных велодисциплинах, таких как даунхилл, фрирайд и т. д. Налокотники бывают частью защиты полного бодигарда. Цены от европейских производителей на хорошие налокотники начинаются от 4000 руб.

Странно, что такие понятия, как “налокотники” и “защитная экипировка” в головах большинства владельцев велосипедов и электросамокатов никак не связаны. На мой взгляд они должны стать таким же обычным элементом дополнительного снаряжения, как шлем…

Я налокотники и защиту предплечья не использую, поскольку они уже есть в черепахе.

Ошейник

Редкий элемент защитного снаряжения велосипедиста и электросамокатчика. Ошейник пришел в велоспорт из мотокросса. Предназначен для защиты шеи, не позволяя ей резко выворачиваться от удара. При отсутствии ошейника любой удар головой в дерево может стать потенциальной причиной серьезных травм шеи, вплоть до смертельных. Применяется в экстремальных скоростных велодисциплинах, таких как даунхилл, фрирайд и т. д.

Бодигард (боди), панцирь, черепаха

Защитная экипировка обязательно включает в себя защиту корпуса. Корпус – штука большая и вероятность капитально им приложиться достаточно велика. Педальными велосипедистами этот элемент экипировки обычно не используется, поскольку в ней попросту жарко. Зато защита корпуса очень популярна у владельцев электровелосипедов и электросамокатов ломавших ребра.

Существует некий раскардак с терминами. Под словом «панцирь» обычно подразумевается только защита груди и спины, но панцирем может называться и “черепаха”. Защита груди/спины часто выпускается только двух размеров — для детей и для взрослых. К ней дополнительно придется покупать налокотники с защитой предплечья.

«Черепаха» надежно защищает корпус и лапы до кистей. Выпускается сразу с налокотниками и наплечниками. По сути, это сетчатая рубашка с пришитыми к ней элементами защитной экипировка. Обеспечивает защиту: ключиц, плеч, предплечий, локтей, ребер, лопаток и позвоночника. Под черепаху следует поддевать термобелье. В момент падения плотно прилегающий сетчатый каркас черепахи не позволяет съехать пластиковой защите. Особенно это касается локтей и плеч. Надежнее, когда пластиковая защита плеч и локтей соединена регулируемыми ремешками. Чтобы защита локтей не сползала вниз по рукам, суставы должны входить в чашки. Для защиты от «задира вверх» служит либо застежка-напульсник, либо петелька на большой палец (при слабой сетке даже затянутые ремни могут не удержать щиток). То же относится к фиксации сетки с грудными щитками поясным ремнем — она не должна задираться.

Применяется в экстремальных скоростных велодисциплинах, таких как даунхилл, фрирайд и т. д. Защита корпуса и рук ограничивает подвижность велосипедиста, поэтому не применяется в малоскоростных дисциплинах. С появлением электровелосипедов и мощных электросамокатов народ стал активно покупать мотоэкипировку. Есть совсем дешевые варианты с неплохими отзывами пользователей.

Можете купить такую же черепаху под брендом Fox Racing Titan Sport или под другими названиями за 7000 руб. Я нашел только два отличия (манжеты, крепление локтевого щитка). В магазинах Москвы черепахи вдвое дороже безо всяких брендов.
Можно сходить примерить, а потом заказать у китайцев.

Есть комплекты за адекватные деньги. Всем понятно, что лучше покупать дорогую защиту, но если на нее нет средств, то уж лучше китайские изделия, чем голая жопа. Размеренно катающемуся велосипедисту или электросамокатчику такой комплект не нужен. Он может быть интересен “пилоту” электрического конфига с мощным двигателем.

Есть очень удобные куртки с защитными вставками, в которых нет никаких ремешков, ничто не скрипит, не выпирает и не цепляется. Но они у велосипедистов и самокатчиков почему-то редки.

Многие городские владельцы электровелосипедов, электросамокатов и моноколес ограничивается покупкой мотоциклетной куртки с легкими защитными вставками. Для активно педалирующих велосипедистов такие изделия конечно же не годятся, ибо можно схлопотать тепловой удар.

Фирменный панцирь для велоспорта – штука дорогая. Этот по отзывам хорош всем, кроме того, что нет молнии. На сухое тело одеть легко, на вспотевшее – затруднительно.

Для защиты корпуса велосипедиста в жаркую погоду используются панцири в виде футболок с продуманной системой вентиляции.

Шорты с защитой

Никто не застрахован от падения через руль с кувырком и приземлением на копчик. Если кто не знает, копчик – это рудимент хвоста. И хотя хвост у нас маленький, при повреждении болит, как огромный хвост кенгуру.

Несмотря на рудиментарный характер, копчик имеет довольно важное функциональное значение. Передние отделы копчика служат для прикрепления мышц и связок, участвующих в функционировании органов мочеполовой системы и дистальных отделов толстого кишечника (копчиковая, подвздошно-копчиковая и лобково-копчиковая мышцы, формирующие мышцу, поднимающую задний проход, а также заднепроходно-копчиковая связка). Также к копчику прикрепляется часть мышечных пучков большой ягодичной мышцы, являющейся мощным разгибателем бедра .

Помимо этого, копчик играет роль в распределении физической нагрузки на анатомические структуры таза, служа важной точкой опоры — при наклоне сидящего человека вперёд точками опоры являются седалищные бугры и нижние ветви седалищных костей; при наклоне назад часть нагрузки передаётся копчику.

Как защитная экипировка педальных велосипедистов не используется. Шорты с защитой иногда встречаются у владельцев скоростных электровелосипедов и моноколесников. После травмы бедра или копчика у пострадавших обычно не остается никаких сомнений в необходимости ношения мотошорт.

Наколенники и защита голени

Наколенники и защита голени применяются в экстремальных велодисциплинах, таких как даунхилл, фрирайд и т. д. Иногда наколенники бывают вшиты в велоштаны.

Эта защитная экипировка выпускается в нескольких вариантах: защита только коленей, защита только голеней, защита и коленей и голеней.

Наколенники должны защищать колено от сильных ударов (в идеале с боковых сторон тоже), плотно и не сползая при движении сидеть на ноге, хорошо вентилироваться, не мешать кровообращению и не натирать кожу. Создание хороших наколенников для велосипедистов – не простая задача для разработчиков. Отсюда и ценник.

По соотношению цена/качество самой лучшей защитой голени и колен считается изделие фирмы Troy Lee Designs.

Поскольку к спорту я равнодушен и езжу преимущественно на электровелосипеде не требующем мощного педалирования, то дорогих наколенников пока не покупал. На электровелосипеде пользуюсь дешевыми, но хорошо защищающими колено.

Для городской жизни на электросамокате и моноколесе народ активно использует дешевые китайские наколенники для мотокросса. На небольших скоростях они прекрасно защищают. Но практически все модели имеют плохую вентиляцию. Одевают их под штаны. Поверх штанов их носят только лохи (это, как сидеть на корточках отрывая пятки)).

Мотоциклетные наколенники с защитой голени рассчитаны на использование с мотоботами. Нижняя часть щитков зажимается голенищем мотоботинок, что препятствует сползанию защиты. При использовании на электросамокатах в комплекте с обувью без голенища может сползать от вибраций причиняя неудобства.

Шарнирные наколенники используемые мотоциклистами – штука хорошая, поскольку противостоят не только ударам, но и выкручиваниям. Но это никак не защитная экипировка велосипедиста. Не рассчитаны они на педалирование. Да и среди владельцев электросамокатов и моноколес не пользуются популярностью. К тому же они крупнее безшарнирных.

Защита голеностопа и лодыжки

Защищает голеностоп и лодыжку от травм, которые могут произойти при контакте с препятствиями (деревья, стены и т. д.) и с землёй при резких поворотах. Также голеностоп и икроножная мышца страдают от укусов собак.
Усилие смыкания челюстей на клыках у:
– овчарки 110 кг,
– добермана и ротвеллера 120 кг,
– кавказского и азиатского волкодавов (самцов) до 130 кг,
– фокстерьера 140-150 кг,
– бультерьера 220 кг,
– питбультерьера 320 кг.
Про эту опасность для велосипедистов читайте статью Велосипедист и собаки.

Защиту голеностопа и лодыжки обычно приобретают не для того, что бы избежать травмы, а для того, что бы хоть как-то кататься в процессе восстановления после травмы.

Защита от машин сзади

Защитная экипировка – это не только физические препятствия между телом и стремящейся ему повредить реальностью. В вечернее и ночное время на дорогах общего пользования рекомендуется использовать снаряжение делающее вас хорошо видимым всем участникам дорожного движения. В настоящее время популярны накладки на рюкзак со светодиодами. Дешево и практично.
Как-то видел такие накидки на трех блядях стоящих на Горьковской трассе…

К защитному снаряжению можно отнести и наличие качественной фары. Этим изделиям посвящена отдельная статья.

Защита велосипедиста от дождя и грязи

От попадания под дождь никто не застрахован. Но некоторые люди сознательно катаются в любую погоду. Одежде для плохой погоды посвящена отдельная статья: Дождь & электросамокат & электровелосипед.

Очки/маска

Защитная экипировка велосипедиста часто включает в себя очки или маску. Они нужны для защиты глаз от пыли, влаги, грязи, веток, насекомых, камней, прямых солнечных лучей. Очки обычно используются с кантрийными шлемами, а маски – с котелками и фулфейсами.

Моделей легких очков/масок для вело- и мотоспорта тысячи. Вполне практичная штука – очки для баскетбола. Они совершенно не гламурные, зато рассчитаны на столкновения с двухметровыми неграми и хорошо выполняют свои функции. В Москве не проблема найти контору, которая занимается диоптрийными очками такого типа.

Если все же хочется выглядеть модно и эффектно, то покупайте специальные очки для велосипедистов. Они неплохо защищают глаза от случайных ударов ветками деревьев и летящих насекомых.

Но главный элемент защитной экипировки вашего организма от дорожно транспортных происшествий – это мозг. Если он слабо функционирует, то ничего не поможет.

Текст: Дмитрий Константинов
Картинки – производителей снаряжения

Наколенники вело

Войти Регистрация

• Главная
• Новости
• Статьи
• О нас
• Велоформа на заказ
• Магазин
• Размеры
• Скидки
• Контакты
• Как купить?

Главная Статьи Статьи ВАЖНО. — Велосипед и колени

Каталог товаров

Отзывы покупателей

Вы читаете данную обзорную статью на сайте веломагазина велоодежда. Все рекомендации носят справочный, общий характер. Точный диагноз и варианты лечения способен дать лишь врач при личном визите и осмотре. Не занимайтесь самолечением по интернету! Основной совет при умеренных пробемах с коленями это использование велообуви и контактных педалей. Это снимет вредную нагрузку на сустав и позволит меньше тратить усилий при езде. Особенно актуально при пробегах от 30км в день. Как многие из вас, наверное, знают, вращение педалей при езде на велосипеде в подавляющем большинстве случаев осуществляется ногами. Особо пытливые даже могли заметить, что ноги при этом интенсивно сгибаются и разгибаются в коленях. Но далеко не все подозревают о потенциальных проблемах, а именно — болях и артритах/артрозах, которые легко могут настичь неопытного байкера и остаться с ним на всю жизнь, лишив не только велосипеда, но и нормальной жизни. Вот о максимальном сохранении и продлении боеготовности именно этих важных мест байкера нам и хотелось бы сегодня поговорить, дабы не было мучительно больно за убитые безрассудным отношением к ним части тела себя, любимого. В данной статье мы рассмотрим главным образом только проблемы болей нижних конечностей, связанные с их суставами (о связках/мышцах упомянем лишь вскользь — но это не значит, что они не важны). И не говорите, что мы вас не предупреждали. Praemonitus рraemunitus. Анатомия и физиология В рамках нашей статьи достаточно представлять, что в первом приближении сустав представляет собой гибкое сочленение двух костей, разделённых жидкостью-смазкой с умным названием «синовиальная », которая и обеспечивает скольжение суставных поверхностей . Соответственно, проблемы начинаются при уменьшении количества данной жидкости или увеличении её плотности — трение увеличивается, появляется боль, кости могут даже соприкасаться, травмируя хрящи, что в перспективе ведет к артрозу. Любой спорт имеет свои профессиональные заболевания. У велоспорта — это, в частности, травмы коленных (и , в несколько меньшей мере, тазобедренных) суставов, потому что колени велосипедиста испытывают длительную и неестественную (с точки зрения физиологии человека) нагрузку. В случае если это воздействие на колени не очень продолжительно, и чередуется с достаточным отдыхом — оно не ведет к проблемам. Но в случае работы суставов на износ без восстановительного периода — количественные изменения приводят к качественному скачку. Что происходит, когда чайник, вчера купивший велосипед (да даже и год назад), узнав про марафоны, едет в на дальнее расстояние? Физическая подготовка — ладно, устал — отдохнет, но — незнание частоты педалирования, спортивный азарт, большие передачи — и все, у человека на всю жизнь травмированы суставы. Дело в том, что «самое слабое звено» в опорно-двигательном аппарате — это суставы и связки. Кости и мышцы — это дело наживное :)). Мышцы от нагрузок болят, но потом проходят без последствий, суставы же легко застудить или перегрузить, а связки — «порвать » (чем страдают представители «резких » видов спорта, типа волейбола — баскетбола — тенниса). Вот поэтому надо осторожно подходить к выбору передачи при езде (читай — частоты педалирования и, соответственно, нагрузки). И если повышенная частота ничем, кроме излишней утомляемости не грозит, то избыточная нагрузка при малом каденсе без должной подготовки (повторяю — БЕЗ подготовки!) уже светит осложнениями, о которых потом можно вспоминать ооочень долго. Да и с подготовкой-то… Суставы в отличие от мышц не качаются и не тренируются, и их нельзя защитить. И при травмах они практически не восстанавливаются, разве что хирургическим способом. Разорванные связки — тоже не заживают, восстановление разорванной связки возможно только с помощью вшивания протеза. Да даже и растянутые связки в полной мере не восстанавливаются. Так что суставы и связки нужно не перегружать, а защищать от нагрузки и переохлаждения. (Хотя для полноты картины стоит упомянуть, что в некоторых местах нам попадались упоминания о существовании методик тренировок на суставы — но нам её найти пока не удалось.) Уже говорилось, что при езде на велосипеде коленные суставы пребывают в неестественном положении. И нагрузки, соответственно, другие. Еще хуже ездить в неправильно установленных контактах, с неправильной посадкой, с неправильным каденсом, с неправильной техникой… Раньше на велошколах тренеры очень следили за этим, рассказывает Алексей Никандров, тренер велошколы, г.Асбест: «Проблем с коленями в велошколе нет, потому что с первых дней обучаем частоте педалирования, примерно 100 и не менее 80. Занятия — 6 дней в неделю. Разминка, в том числе на гибкость, ОФП. Подскоки, 200–300–400 раз, смотря по готовности спортсмена. Очень важную роль играет правильность установки контактных педалей. Поставил криво — сустав работает несимметрично, загубить можно очень быстро, буквально за несколько тренировок. Симптомы, диагностика Основных причин болей в коленях может быть две — связки/мышцы или плохая смазка суставных сумок (это сильно зависит от питания) и другие проблемы с суставами. Совершенно не факт, что заболят оба колена сразу — может болеть только одно. Если данные боли появляются в начале сезона, то причиной может быть то, что вы ещё не вкатились. О причинах на 100 процентов не скажет никто. Многое может по поводу коленей может прояснить спортивный врач, специализирующийся на данной теме, при личном осмотре (надеемся , вы в курсе, что спортивные врачи и обычные врачи — это две большие разницы и четыре маленькие). Может быть все что угодно, от ушиба до отложения солей. Если боли примут регулярный характер, то, наверное, лучше обратиться к врачу — суставы это слишком серьезная вещь. Мы не будем запугивать нашего читателя жуткими деталями артритов-артрозов и прочих анкилозов (кто не знает — полное сращение суставных поверхностей с полным отсутствием движений в суставе) — интересуюшиеся могут найти детали самостоятельно (например , в статье Алексея Кавелина „Проблема коленей“ и как ее избежать ). Упомянем лишь о болях, ограничении подвижности, увеличении размеров коленей из-за отёков суставов. Задайтесь вопросом — оно вам надо? Тем более, что для предотвращения возникновения этого нужно знать и соблюдать весьма несложные правила, перечисленные ниже. Причины и решения Причина — Обезвоживание. Недостаточное количество питья в дороге — недостаток жидкости в организме опять же приводит к уменьшению количества выделяемой в колене смазки. Причём из суставов вода выходит до того, как организм начинает испытывать жажду. Решение Пить каждые 20 минут, даже если холодно или не хочется, лучше пить изотонические напитки для поддержания солевого баланса и восполнения потерь углеводов. Кстати. и газировку поменьше пить, она как раз тот самый кальций, говорят, из организма вымывает. Лучше всего минеральная негазированная вода, причем желательно ее постоянно менять. Надо помнить еще и про обессоливание организма. Возникает оно именно вследствие продолжительного и обильного потоотделения, которому способствуют жара и обильное питье. Посему и в жару надо пить поменьше, желательно какую-нибудь минералку (еще лучше специальную смесь — изотонический раствор), которая хоть отчасти восполняет соли в организме. Можно добавлять в воду немного обычной соли, кому невкусно — наоборот сахар (хотя эффективность этого под вопросом) и кислоту… Hе будешь пить — будут накрываться коленные суставы, все очень просто. Ессно если едешь не в плюшевом темпе а работаешь. И опять же, все очень индивидуально. Причина — Низкий каденс Чем ниже скорость вращения, тем больше усилий на педаль, а значит и на коленные суставы. Суставы и связки травмируются не скоростью, а силой. Лучше часто и легко, чем тяжело, но медленно. Медленно ломово с большой нагрузкой крутить педали — медленно убивать суставы коленей. Некоторые считают, что при езде на больших передачах ноги „круто качаются“. Хотим их разочаровать — не „качаются“, а „забиваются“. То есть теряется подвижность мышц и возникает повышенная нагрузка на суставы. Сначала восторг: „Ух ты! кручу медленно, а еду быстро!“, а потом мучительно больно… но поделать уже ничего нельзя — суставы „ремонту не подлежат“. Не просто низкий каденс вреден. Вреден низкий каденс, когда выбирается высокая передача и крутить педали чаще просто невозможно. Т.е. педалирование получается силовое. Если так педалировать долго, то для коленных суставов это вредно. В таком случае необходимо понизить передачу и поддерживать нужную скорость за счет более высокого каденса. Решение Решение — ездить на ЛЁГКИХ передачах, быстро педалируя, по первой может быть ощущение, что как будто в холостую крутишь). Здравый каденс — более 60-70. Гонщики крутят порой и 160-180. Старое шоссейное правило: каденс в пределах 80-100 (110 это конечно клево, но тупо гнаться за этим не стоит!), плюс поговорка: lung hurts — shift down, legs hurt — shift up. Как вариант — вообще не крутить. То есть крутить, но „короткими очередями“. Запомните ещё одну поговорку — „Лучше болтать, чем ломать“. Оптимальным режимом как по КПД, так и по нагрузке на колени считается 100–110 оборотов в минуту. Правда, без разминки так быстро вращать не получится. Ногам полезнее крутить быстрее. Не доводя, конечно, это до абсурда. В зависимости от нагрузки, каденс надо держать в диапазоне 80 — 120 об/мин (чем больше нагрузка, тем выше каденс). Больше — это уже для спортсменов потому, как так быстро крутить, всё-таки, тяжело. Следует добавить, что чрезмерно высокий каденс тоже вреден. У каждого свои пределы одному максимум 80, а другой и 100 держит. Если ехать легко (например при попутном ветре) можно конечно опустить каденс до 75 (ниже — просто бессмысленно, имхо), но упираться с таким каденсом действительно крайне утомительно для суставов. Когда переключаться? Когда становится некомфортно — тогда и переключайся. Дискомфорт — это либо „забалтываешься“ (слишком маленькая передача), либо „ломаешь“ (большая ). Первое предпочтительнее — суставы не перегрузишь. Старайтесь придерживаться правила «лучше меньше» — когда просто катаетесь, естественно. То есть держите передачу на грани «забалтывания » — порядка 39х19 для 28 км/ч или 39х17 для 30–32. «Чайникам » можно поступать проще: как становится трудно (или быстро) — переключайтесь. Реально разгрузить колено и поднять каденс позволяют контактные педали (или в крайнем случае туклипсы) — в них гораздо проще поддерживать высокий каденс. В первую очередь контакты позволяют лучше распределять нагрузку на ноги: работа происходит по всему ходу шатуна. Это повышает КПД и разгружает колени. Другое мнение — контакты и туклипсы тут не при чем. От туклипсов и контактных педалей зависит только характер нагрузки на мышцы. А предельный каденс зависит исключительно от тренированности. Кстати, для этого компьютер с датчиком каденса очень полезен — позволяет следить за каденсом и держать его даже при крайней усталости. Конечно, довести свой каденс до уровня профессионального гонца довольно трудно, да, в общем, и не очень нужно, а вот довести до нормального уровня 75–80 — легко, если просто следить за каденсом и переключаться не тогда, когда станет тяжело, а когда каденс упадет. Обратить внимание на технику — строго говоря, надо не «жать », а «крутить ». То есть нажимать в передней части, подтягивать в задней, а в «мертвых точках» — вверху и внизу — «доводить ». Сказать-то легко… А тренируется это долго и нудно — на станке, долгими зимними вечерами :). Или в горах, где каждое движение на счету и хочешь-не хочешь, приходится крутить правильно. Для развития каденса есть упражнение — втыкаешь утром передачу с соотношением 2.1-2.4 и катаешься так весь день, в горку, с горки, быстро-медленно. Это очень ПОЛЕЗНО. Рекомендуем так делать на передаче 44-18. Имхо, должно помочь что-нибудь типа ОФП — на турничке подтянуться, поотжиматься и т.п. — это укрепляет кости, суставы, сухожилия. У меня после пары месяцев легких занятий со штангой полностью прошли все последствия старых травм — болели плечевые суставы. Можно попробовать увеличивать каденс, и приучать суставы к нагрузке, катая мало, но как можно чаще. В идеале — каждый день выезд, как только колено заболело — домой. Тренировать сустав не только велосипедом. Гимнастика, бассейн, тренажёры (аккуратно !) — the best. Пункт о высоком каденсе и низкой нагрузке на ноги и колени имеет и обратную сторону, ведь кроме сустава могут болеть и связки сустава. Если вы очень много ездите на велосипеде и почти не ходите пешком, связки коленей частично атрофируются, и становится легко получить травмы в обычной жизни или при каком-либо случайном рывке при езде. Думаю, в этом случае стоит иногда тренировать связки коленей, например небольшим количеством приседаний. Достаточно и без дополнительного груза. Причина — Неразогретые и/или охлаждающиеся колени/суставы . При вращении педалей нагружены колени весьма серьёзно, а по плохой дороге и в гору работают в экстремальном режиме. Коленные суставы легко повредить, если они «холодные », не разогретые, и легко застудить осенью и зимой — при этом не вырабатывается достаточное количество смазки в суставе (вязкость её слишком велика), нагрузка и трение увеличивается. Еще о том, как можно убить колени — ездить в продуваемых велоштанах. Обморозить коленный сустав ОЧЕHЬ легко. Актуально зимой. Решение Перед выездом сделать (ещё дома) 15–20 приседаний. Первые несколько километров ехать в очень спокойном темпе. Мазать разогревающими мазями и надевать тёплые наколенники, при температуре ниже +20 утепление колен обязательно, даже если кататься в трусах, колени надо утеплить! Согревающие средства (спортивные растирки, перцовые пластыри) служат для обеспечения более благоприятных условий функционирования синовиальной жидкости при педалировании в тяжелых метеорологических условиях: низкой температуре воздуха, дожде и т. п. Некоторые велосипедисты в гонках по шоссе для «утепления » коленных суставов используют шерстяные пристежные рукава от велорубашек. Не рекомендуется употреблять наколенники из эластичных тканей, которые широко применяются при занятиях спортивными играми. Можно еще отметить предельно мягкую мотку эластичным бинтом, часа за 2 до поездки. колени сами по себе нехило разогреваются, даже без финалгона и подобного. Нагрузка на «теплый » сустав в разы менее вредна. главное потом не застудить и постоянно в тепле поддерживать. В обычное время — закалять суставы (холодной водой из душа, причём лучше не только колено, а всё тело). Предотвратить эти напасти поможет наколенник. Если нет проблем — то простой, эластичный. В сильные морозы — с неопреном и утеплителем. При предрасположенности к повреждениям, и после травм лучше использовать специальные суставные бандажи. Наколенники и бандажи выполняют одновременно несколько задач: создают компрессию сустава, препятствуют растяжению связок и мышц; изолируют, сохраняют тепло, не препятствуя кожному дыханию, улучшают кровообращение, усиливают обменные и восстановительные процессы, снижают боль; при работе сустава происходит постоянный микро массаж кожи и активных точек; защищают от ушибов и ссадин. Иногда, даже в тёплое время года, стоит надеть наколенник в начале поездки для быстрого разогрева коленного сустава. Осенью одежды потребуется больше: появляется возможность простудить суставы, а это уже чревато ревматическими заболеваниями. А ещё надо внимательно следить, чтобы ноги в тепле были. В дождь лучше не ездить вообще или ездить в непромокаемых тёплых штанах. Зимой тоже одеваться так, чтобы ногам не было холодно. Причина — Перегрузка коленей из-за неправильной посадки Решение Изменить посадку: наклон седла/высота штыря/вынос/руль — все это позволяет менять посадку в неплохих пределах. Ден Прозоровский: Я поначалу тоже мучался. Стоял короткий слегка задранный вынос и КК руль. То руки немеют, то попа, то колени ноют. Никак не мог посадку подобрать. Теперь стоит 72 см руля (ITM Millenium DH с баттингом и райзингом), рога, длинный вынос с отрицательным углом (смотрится странно, но МНЕ удобно), штырь Bontraiger, и простенькое седло IKE. Рама 22 дюйма, но я сам 120 кг и 2 метра. Макс. пробег за сутки — 200 км. Асфальт/грунт. Никаких отрицательных эмоций, кроме легкой боли в мышцах (да и то потому, что ломил в горки как локомотив). После купания и приема аскорбинки с глюконатами/оротатами наутро все ОК. Да, еще вилка-двухкоронка, 130 мм. Реально работающая. Источники: https://velife.ru/ekipirovka/zashhitnaya-ekipirovka-velosipedista-iz-chego-sostoit-i-kak-vybrat.html https://vyborok.com/rejting-luchshih-nakolennikov-dlya-motocziklista/ https://spasibovsem.ru/ratings/krasota-i-zdorove/luchshie-ortopedicheskie-nakolenniki/ https://electropowerbikes.com/zashhitnaya-ekipirovka-velosipedista/ http://veloodejda.ru/articles/1-articles/70-velo-i-koleni