Отзывы электробайк - Все о велосипедах

Почему его так трудно услышать, понятно. Но в чем причина того, что электробайк редко можно заметить на городских дорогах? И ведь забавно: первые мотоциклы на электрической тяге появились еще в 2008 году, гораздо раньше своих четырехколесных собратьев. Насколько права народная загадка и какие электромотоциклы все-таки ездят по отечественным дорогам, давайте разберемся вместе.

Что такое электромотоцикл и правда ли, что его нельзя услышать

Электробайк — это тот же мотоцикл, но без двигателя внутреннего сгорания. Вместо него работают электрический двигатель и аккумуляторная батарея. Внешне это все та же, но несколько видоизмененная за счет добавления корпусных вставок по бокам машины рамочная конструкция и контроллер с дополнительными платами внутри общей конструкции.

Но есть у электромотоциклов одна серьезная отличительная черта — отсутствие выхлопной трубы. Так как механизм не надо заправлять бензином, то и выхлоп у байка тоже нулевой, как у электромобиля.

А вот тихоходность такого байка все-таки миф. Электромотоциклы тоже издают шум во время вождения, но его уровень, конечно, не сравнится с ревом мотора классического Harley-Davidson. Это скорее гул легкой вибрации, хотя высокие показатели крутящего момента у многих моделей на уровень звука, издаваемого байком, никак не влияют. В этом вопросе они схожи с е-карсами, но есть у них еще кое-что общее.

Электромотоцикл и его общие характеристики. Что общего с электромобилем

Первые эксперименты по созданию электротранспорта относятся еще к концу XIX века, однако большинство из них касалось только автомобилей. О мотоциклах на электрической тяге более классического дизайна, не похожих на детище Второй мировой — Socovel — или гибридную модель Карла Кордеша 1967 года выпуска, мир узнал сравнительно недавно, в середине двухтысячных. Так появилась швейцарская Quantya, американский Electric Moto Blade XT, затем — Zero Motorcycles и Brammo.

При этом многие известные производители откладывали показ своих прототипов на несколько лет. Казалось бы, высокая скорость и отсутствие выхлопной трубы должны сделать электромотоциклы очень популярным транспортом. Почему они появились в продаже позже, чем электрокары?

Причина тому проста — специфические технические характеристики. Например, вес батареи — общая для всех видов электротранспорта проблема. На более дешевые модели ставят свинцовые аккумуляторы, на те, что подороже и мощней, — современные литий-ионные или водородные элементы, как, например, в британском ENV.

По большому счету все они тяжеловесны. И если в электромобиле этот вопрос решился с перенесением аккумуляторных ячеек к днищу, то в мотоцикле такую развесовку повторить технически очень сложно. Пока баланс можно соблюсти только за счет переноса укладки АКБ вверх, в область сиденья, создавая эффект присутствия бензобака.

Следующая отличительная характеристика мотоцикла на электротяге — запас хода. У любого электробайка он зависим от потенциала самой АКБ — от 20–30 км в некоторых подростковых моделях до 300 км в самых мощных вариантах. Заряжать электромотоцикл можно как на специализированной заправке, так и от домашней розетки, но в этом случае байк будет стоять на зарядке практически всю ночь (от 8 до 10 часов).

Но даже при этом на российском рынке есть спрос на электромотоциклы. Правда, пока только определенных моделей и марок.

Наиболее популярные модели электромотоциклов для взрослых и их характеристики. Так ли они хороши?

Если проанализировать интернет-запросы, можно заметить, что в России все-таки есть интерес к электрическим мотоциклам. Причем не всегда это только детские миниатюры, есть и «взрослые» супербайки. Посмотрим, что это за модели и так ли они хороши.

Электромотоцикл Super Soco — выбор российских фанатов

Этот электробайк, пожалуй, самый популярный на территории России, раз имеет сообщество поклонников «ВКонтакте » . А новинка 2020 года — электромотоцикл Super Soco TC max 5000w — собрала еще больше положительных отзывов от тех, кто решился ее купить.

Байк не только выглядит как классический рейсер, но и имеет схожие характеристики. Максимальная скорость байка — 95 км/ч, но при таком значении водитель сможет проехать на одном заряде только 70 км. Чем меньше весит ездок и спокойней передвигается, тем больше проедет. Например, если соблюдать скорость в 45 км/ч, то теоретически можно проехать до 130 км без дополнительной подзарядки. Мощности электромотора в 5 кВт и показателя крутящего момента в 180 Нм вполне хватит в любой ситуации.

Питается этот электромотоцикл от обычной розетки, но с помощью специального переходника, идущего в комплекте к байку. Для полной зарядки достаточно ночи (7–8 часов), и к утру транспорт уже готов к использованию. К тому же совсем не обязательно перетаскивать мотоцикл в квартиру (хотя и в этом варианте нет ничего плохого, ведь аппарат не оставляет за собой запаха бензина). Для этого достаточно вынуть из центрального отсека батарею и отнести домой.

В целом, качество электромотоцикла Soco отвечает отзывам его новых владельцев. Но есть у этой модели несколько недостатков:

большой вес АКБ (22 кг), что утяжеляет общую конструкцию байка;
отсутствие синхронизации русифицированных версий с мобильным приложением;
нюансы в качестве сборки (где-то неплотно подогнан пластик, оставляет сомнения влагозащита или сложно регулируются подножки).

Почему электромотоцикл Кawasaki называют «Русским шпионом»

Японский мото-бренд Кawasaki решил не оставаться в стороне от мирового тренда отказа от ДВС и в ноябре 2019 года продемонстрировал экспериментальную модель — проект EV. Тогда же президент компании Юджи Хориучи рассказал о характеристиках будущей модели.

В качестве основы проектировщики взяли Ninja 650, оставили те же раму, подвеску и тормозную систему, что используются на многих мотоциклах семейства Ninja и Z, но прибавили к ним пакет батарей и электроустановку.

Мощность, строго говоря, у EV-байка скромная: всего 20 кВт (примерно 27 л. с.), доступные для мгновенного ускорения, и 10 кВт — для езды на крейсерской скорости. Именно поэтому работу над проектом было решено продолжить, как выразился глава Kawasaki, для достижения полного идеала, отвечающего корпоративной философии. То есть официально в продажу ни один электромотоцикл Kawasaki Ninja не поступил. Но это не помешало китайским разработчикам выпустить свою реплику еще не существующего EV.

Например, в Москве можно купить версию с мощностью в 4000 Вт и свинцово-кислотным аккумулятором с запасом хода 100 км на одном заряде. Продавцы обещают, что этот электромотоцикл способен разгоняться до 104 км/ч, но какие технические показатели он имеет на самом деле — можно выяснить только после покупки.

Но это не единственная копия знаменитого бренда на российском рынке. Есть у электрического байка из Японии более дешевый аналог — э лектромотоцикл Kawasaki Z1000 Spy Rus. Разница с предыдущей моделью составляет 50 000–60 000 рублей (для базовой комплектации), зато на выбор можно поставить не только свинцово-кислотный, но и более современный литий-ионный аккумулятор, а также набор дополнительных опций и деталей. Вкусы владельца ограничиваются только размером его кошелька.

Заметим, что большинство электромотоциклов ввозятся в Россию из Китая. Но на данный момент в стране уже есть свои, отечественные наработки.

Русский ответ: электромотоцикл Иж-49 (концерн «Калашников»

Этим летом на форуме «Армия-2020» среди новой военной техники был продемонстрирован новый русский электромотоцикл. В качестве основы разработчики взяли для него не китайскую платформу, в чем хейтеры часто упрекают концерн «Калашников», а раритетный ИЖ-49 1951 года: дополнили его бесщеточным электродвигателем с воздушным охлаждением, литий-ионной батареей и вентилируемыми тормозными дисками.

В общий вид дизайна, столь полюбившийся мотоциклистам, внесли всего пару изменений: закрыли часть ходовых деталей металлическим корпусом, слегка расширили сиденье и убрали с заднего колеса крепления для багажника.

Новый ИЖ-49 такой же маневренный, как и его «собрат», но ездить на нем лучше в городе. Пока электромотоцикл способен проехать на одном заряде только 80 км. При этом байк легко разгоняется до 90 км/ч.

Насколько хорош электрический ИЖ-49 в действии, к сожалению, широкому кругу мотоциклистов пока не узнать: тираж новинки насчитывает всего 49 экземпляров. Зато каждый из них, как обещает генеральный директор концерна «Калашников» Дмитрий Тарасов, собран вручную и может носить статус коллекционной модели.

Кстати, вспомним о тех моделях, что чаще всего покупают россияне.

Электромотоцикл Razor: детская забава или серьезный мини-байк?

Славу дорогой игрушки электробайки обрели во многом благодаря продукции этой американской фирмы. Начав с электросамокатов, Razor постепенно занимала ведущие позиции в отрасли детского транспорта сначала у себя в стране, а в середине двухтысячных — перебралась и в страны бывшего СНГ.

Почему эти мини-байки так популярны у покупателей, долго объяснять не надо. Практически каждый экземпляр из линейки Razor — точная копия мощного «взрослого» мотоцикла.

Например, электромотоцикл Razor RSF350 в красном цвете больше напоминает питбайк, чем детскую забаву, но весит в два-три раза меньше своего владельца. Скорость у него достаточно приличная — 22 км/ч, почти как у подросткового электросамоката, а на случай торможения на задних колесах есть надежные дисковые тормоза. Да и сама рама у мотоцикла стальная, на игрушечную никак не похожа.

Настоящее назначение байка выдают только его миниатюрные размеры, надувные колеса, позаимствованные из конструкций мощных самокатов, и «детский» запас хода. Без подзарядки он выдержит только 30 минут хода, почти как машинка в парке аттракционов. Но родители восьмилеток и этой моделью электромотоцикла Razor RSF350 будут довольны.

А для тех, кто постарше, производители предлагают другую, не менее эффектную, кроссовую модель — электробайк Razor MX650. Этот мотоцикл дороже (в среднем его цена варьируется от 57 000 рублей), зато оснащен не только дисковыми тормозами, но и системой амортизаторов, дополнительной защитой от брызг и способен разгоняться до 27 км/ч. Для удобства водителя можно регулировать угол наклона руля, тем более что пробег у MX650 больше, чем у предыдущей модели, — 16 км за 40 минут езды без подзарядки.

У такой модели есть только один конкурент — электромотоцикл Razor MX350. Эта полноценная копия эндуро ездит по бездорожью так же легко, как и настоящий мотоцикл. Достаточно взглянуть на протекторы надувных колес, и у покупателя не остается никаких дополнительных вопросов. Но у Razor MX350 есть одно большое преимущество: он безопасен за счет сравнительно низкой скорости (22 км/ч) и надежной тормозной системы. Тем более, что тормозить здесь можно интуитивно: главный рычаг находится на левой ручке руля, как у самоката или велосипеда.

Электромотоцикл Kreiss BMW: стоит ли дарить ребенку?

На рынке детских электромобилей полно реплик известных моделей, им мы уже посвящали специальную статью для родителей.

BMW тому не исключение: мотоциклы этого бренда поставляют в Россию несколько производителей — Barty, River Toys, Joy и в том числе лидер продаж в «Детском мире» — Kreiss.

Яркие спортивные мини-байки очень похожи на оригинал: все они снабжены яркими фарами, толстыми каучуковыми колесами и солидным кожаным сиденьем. Электромотоцикл Kreiss BMW 9010114 имеет к этому расширенное ветровое стекло, три уровня скорости и несколько полицейских мигалок. Для тех ездоков, кому еще трудно управлять байком самостоятельно, к конструкции прилагаются дополнительные колесики. А для самых смелых предусмотрена функция замедленного торможения, если малыш все-таки разогнался до 6 км/ч.

Электромотоцикл BMW JT528 от River Toys немного отличается по дизайну — это уже не патрульная машина, а красный дерзкий супербайк. Но характеристики у этих двух моделей схожи: три скоростных режима, самый большой из которых достигает 5 км/ч, аккумулятор на 12 В и наличие светомузыкальных эффектов.

Забавно, но именно эта модель больше всего похожа на взрослую реплику BMW S1000. В России она известна как электромотоцикл BMW S1000rRR Spy Rus, который тоже можно собрать, словно конструктор, по индивидуальным предпочтениям. В базовую комплектацию (от 165 000 руб.) входят задние и передние дисковые тормоза, 17-дюймовые широкие колеса и неизменная стальная рама. На заказ можно выбрать вид аккумулятора (свинцовый или литий-ионный), мотор-колесо разной мощности (от 2 до 5 кВт). От последнего показателя зависит, какую максимальную скорость получит владелец — 85 или 140 км/ч. ABS, защитная передняя рама, алюминиевый маятник, брызговики и некоторые другие детали — тоже за дополнительную плату.

Запас хода такого BMW тоже «взрослый» — до 150 км в зависимости от мощности двигателя и вида АКБ. Для поездки из дома на работу в условиях большого города этого должно хватить с лихвой, тем более что за эти деньги BMW S1000rRR Spy Rus — достаточно приличный вариант. И чтобы понять это, достаточно сравнить цены на электромотоциклы, доступные на российском рынке.

Серьезная техника — серьезные цены. Электромотоциклы и их цены в России

Первое, что подвергают критике скептики, — высокие цены на электромотоциклы. Цена в Москве на некоторые модели достигает 2 900 000 руб. (итальянский супербайк ENERGICA EGO, способный разогнаться до 100 км/ч за 3 секунды). Модели попроще будут стоить от 165 000 рублей, ниже их по стоимости только трициклы и электроскутеры.

Купить электромотоцикл взрослый в Москве можно по таким ценам:

Модель	Примерная стоимость (в рублях)
Super Soco TC max 5000w	313 900
Kawasaki Z1000 Spy Rus	от 155 000
BMW S1000rRR Spy Rus	от 165 000
Electro Town B1	от 160 000
SE R3 3000w	от 255 000

Как видно из таблицы, уровень и возможности каждого электробайка пропорциональны его цене. Вот почему на форумах и в комментариях к статьям водители со среднестатистическим заработком недоумевают: зачем покупать такую технику, если взамен можно приобрести полноценный автомобиль.

Ответ прост: мотоцикл изначально вещь менее практичная, чем авто. Даже на обычной «классике» никто, кроме настоящих байкеров, не вздумает отправиться в долгое путешествие, что тут говорить о мотоциклах на электротяге.

Поэтому судить о такой покупке с точки зрения экономии — бессмысленно (низкая плата за его заправку в счет не идет). Электромотоцикл в первую очередь — вещь для удовольствия, ну а за удовольствие нужно платить.

Электромотоциклы: что можно купить в России и СНГ

Байки из Европы не так популярны в странах бывшего СНГ, чем более дешевые китайские аналоги. Так, в Украине чаще всего покупают Speedex (от 56 644 грн.), Like Bikе (от 70 812 грн.) и линейку отечественной сборки от My Bro (от 61 291 грн.).

В России первое место в рейтинге продаж тоже занимают «китайцы»: ElectroTown B1, вариации Super Soco и реплики известных брендов — SE-R3, Kawasaki Z1000 Spy Rus, BMW S1000RR Spy Rus.

Не отстает в этом отношении и Беларусь: здесь популярны Simargl Z1000 (от 5400 бел. руб.), электробайки от SUR-RON (от 10 500 бел. руб.) и тот же Speedex (от 5000 бел. руб).

Электромотоциклы в действии: отзывы владельцев

Артем Калякин о Super Soco TC (Отзовик.ру): «Очень простое управление для новичка, каким я и являюсь. Двигается бесшумно. Можно хоть в зале ставить, потому что запаха от него никакого. Единственный минус — дороговато. Но оно того стоит».

Zool и его первый электромотоцикл. Отзывы о Kawasaki Z1000 Spy Rus (bikepost.ru): «Китайцы есть китайцы, с этой покупкой надо быть предельно осторожным, так как могут подсунуть винегрет из запчастей различных реплик. Но откровенной лепнины нет. Это такой городской пробкоход от дома до работы и обратно. Старт вялый, зато после 15 км/ч начинается кайф. А звучит, как очень тихий троллейбус. Зарядки в 120 Ач хватает на 170 км без экономии, но это только если передвигаться по улицам. На трассе реальный запас хода будет на 30 км меньше».

Иван и его новый электромотоцикл BMW (YouTube-канал «Иванушка Кот»). Отзывы о S1000rRR Spy Rus: «Упал на скорости. Спасло конструкцию то, что заказал комплект с ABS, остальным тоже советую — не скупитесь. Результат — несколько боковых царапин и счищенная ручка. Едет тихо и быстро, поэтому на оживленной трассе лучше не увлекаться».

Хотите знать о других новинках электрической мототехники — ждем вас не только на нашем сайте, но и в канале Telegram . Подписывайтесь!

Электрофэтбайк выбор и отзывы

После обычного фэтбайка заказал на пробу заднеприводной электрофэтбайк на базе недорогого китайца.
Мотор 1000 W с прямым приводом и батарея 48В 12А.

Сегодня привезли заказанное — электро фэтбайк «Медведь 1000».
Как обычно тянули сроки, и в последний момент на фэтбайке не оказалось гидравлической передней вилки.

Что такое фэтбайк: это велосипед с широкими (толстыми) колесами.
Обычно на фэтбайк ставят 26″ колеса с ободами 8-10 см. И покрышки 4-5″.
Благодаря широким колесам фэтбайк заточен под катание по лесу и песку.

Протестировал в округе: в длинную горку градусов под 35 меня мотор не тянет, а жену спокойно без напряга.
Поэтому Медведь 1000 отдаю жене.
Себе буду брать полноприводной электро фэтбайк.

Электро фэтбайк Медведь 1000 отзывы

Ощущения от катания по лесу на электро фэтбайке Медведь хорошие.
Электромотор фэтбайка тяговит и в нужный момент помогает крутить педали.
Для этого выбираю нужную для дороги передачу и ставлю ассистант помощи на единицу (из пяти возможных).

Это позволяет не ущерба для педальной каретки въезжать на затяжные подъемы до 30 градусов по рыхлому песку.

Когда дорога ровная — ассистант в ноль и работаю педалями на средней передаче.
Когда сложный подъем, то передача 1, ассистант 5.

В лесу валяются ветки, шишки и наезд на них передаётся в руль и руки. Вот что значит отсутствие амортизационной вилки.
Сегодня спустил до минимума колеса и эта проблема уменьшилась.
Конечно — увеличилось сопротивление качению, но помощь мотора нивелирует данную проблему.

Электрофэтбайк 2х2 Volteco Bigcat Dual 1000 отзывы

Вчера заказал и сегодня с утра привезли полноприводной электрофэтбайк BigCat Dual 1000.
Два редукторных мотора по 500 W.
Батарея 48 В / 11 А.

Попробовал горку, куда на заднеприводном 1000 ваттнике выехать не смог.
На полноприводном электрофэтбайке въехал спокойно.

Но по скорости полноприводной фэтбайк с редукторными моторами — проигрывает заднеприводному фэтбайку с прямым приводом Медведь 1000.

Покрышки для фэтбайка летом и зимой

Батарея электрофэтбайка держит заряд при минусовой температуре нормально.
А вот шипованной резины на фэтбайке зимой не хватает. Поэтому на зиму надо менять резину на шипованную.
В остальном разницы между поездками на электрофэтбайке летом и зимой нет.

Как ведет себя электро фэтбайк зимой

Мое мнение: зимой нужен полный привод.
С задним приводом электрофэтбайк неустойчив на рыхлом мокром или слежавшемся снегу.
Заднеприводной фэтбайк может ехать только по расчищенной дороге или в рекламном видеоклипе.

Даже с полным приводом электрофэтбайк вихляет в свежевыпавшем пухляке.
Можно ездить по плотному снегу: например при температуре 0 снег уплотняется за счет подтаивает и становится тяжелым.
Поэтому картинки с велосипедами на толстых колесах в сугробах — всего лишь рекламные картинки.

Электрофэтбайк на даче весной

Сегодня 3 апреля.
Солнце шпарит как летом.
Проехался по сухому асфальту, а потом свернул на берег водохранилища.

Зимой водохранилище слили и обнажилось песчаное дно.
На берегу еще снег, а песчаное дно у берега — сухое.
Единственное неудобство — валяющиеся на дне шины, бутылки и стоящие на пути причалы.

Новый электрофэтбайк Cayman Ultra Dual 2000 отзывы

В марте 2020 купил новый полноприводной электро фэтбайк Cayman Ultra.
Это складной полноприводной фэтбайк с колесами 20″ с редукторными моторами 2х1000 W.
То есть суммарная мощность электро фэтбайка Кайман 2000 Ватт (так заявляет продавец).

Минусы.
Проехался по лесу: колеса 20″ для леса совершенно не подходят! То есть Cayman совершенно не внедорожный электро фэтбайк. Колеса не могут выехать из колеи или ямки в лесу.
Не говорю уже о переезде встречающегося в лесу валежника.
Ассистант с PAS работает отвратительно — подхватывает с запозданием, а отсечка работы двигателя происходит не сразу как закончил крутить педали.
То есть Cayman Ultra Dual еще и травмоопасный электрофэтбайк.

По ровному асфальту Cayman Ultra Dual не разгоняется до указанных в характеристиках 50 км/час.
Опять же колеса маленького радиуса. У редукторных моторов есть максимальная частота вращения и не может маленькое электро колесо развить такую скорость.
Вообщем разочарован Cayman Ultra Dual не смотря на его великолепные гидравлические тормоза и прикольный внешний вид.

Не знаю для какой категории велосипедистов собран данный электро фэтбайк стоимостью 140 тыс руб.
Так как по закону в течении 14 дней могу вернуть товар продавцу, поменял Cayman Ultra Dual на другой электро велосипед — Elbike Turbo R75.

Электровелосипед Elbike Turbo R75 отзывы

Привезли Elbike Turbo R75 на замену. Это не фэтбайк, а скорее горный электровелосипед.
Мощная гидравлическая вилка, рама двухподвес, задний амортизатор, мотор 1500 ватт, удобный руль.

Но проехался на нем и обнаружил, что сборка в СПб этого электровелосипеда была халтурной.
Ведущая звездочка по отношению к кассете на заднем колесе расположена в другой плоскости, поэтому при движении на большой передаче слетает цепь.

Такое впечатление, что на электровелосипед установили PAS датчик не с той стороны каретки. Я еще при приемке Elbike Turbo R75 удивился этому. Обычно PAS датчик ставится со стороны ведущей звездочки. А у Elbike Turbo75 с противоположной. Посмотрел зазоры между задним колесом и рамой — они отличаются раза в 3! То есть и заднее колесо стоит криво. Вот такая питерская фирма Elbike — из готового комплекта из Китая не могут нормальный велосипед собрать.

Когда закончится карантин в Москве — отдам электровелосипед Elbike Turbo R75 на замену.
Правда продавец электровелосипеда — фирма Formand как-то неохотно отвечает на мои вопросы о замене велосипеда.
Ну и 14 дней пройдут по фарс-мажору из-за карантина в Москве.

Раздел на Форуме Винского о велосипедах, фэтбайках и мото: Мото, квадро, вело

Рейтинг взрослых электровелосипедов: ТОП лучших моделей по отзывам владельцев

В современном обществе технический прогресс играет немаловажную роль в жизни людей. Не исключением являются и транспортные средства, такие как велосипеды. Помимо городских, горных или гибридных моделей все чаще можно встретить на улицах городов электровелосипеды.

Взрослые люди используют их вместо машин, чтоб быстрее добраться до работы, для обычных прогулок, вылазок на природу с друзьями и родными, а также для других целей. Основное их отличие от обычных велобайков – наличие электромотора, который позволяет райдеру либо ехать и крутить педали, либо довериться своему транспорту и отдыхать, не прилагая практически никаких усилий при передвижении.

Содержание:

8 лучших электрических велосипедов для взрослых

IconBIT K7
Eltreco XT 600 (2020)
Xiaomi Himo C20
STARK E-Hunter 27.2 D
XDevice xBicycle 14
Green City E-Alfa
Cyberbike Fat 500W
Twitter Mantis E1

8 лучших электрических велосипедов для взрослых

Из-за стремления производителей создать наиболее совершенный вариант электротранспорта, полки магазинов пестрят большим количеством обновляемых и модифицируемых каждый год экземпляров. Они различаются конструкцией, дизайном, наличием дополнительных функций, мощностью двигателя и другими параметрами.

В связи с этим становится очень сложно приобрести такое средство передвижения, которое полностью устроит пользователя по всем параметрам. Данная статья направлена на то, чтобы предоставить читателям максимально полную информацию о каждой из 8 лучших моделей, по мнению владельцев. В ней дано их подробное описание, указаны технические характеристики, плюсы, минусы, а также средняя стоимость.

IconBIT K7

Легкий складной электровелосипед (вес всего 17,7 кг) с рамой из алюминиевого сплава. Емкость съемной батареи, расположенной под сиденьем, у него сравнительно небольшая – всего 6 А·ч, но ее будет вполне достаточно для нескольких часов поездки. Максимальная скорость, до которой его можно разогнать – 25 км/ч. Благодаря простому механизму, транспорт быстро складывается при необходимости.

За счет маленьких габаритов его удобно перевозить в автомобиле или на общественном транспорте, а также хранить даже в малогабаритной квартире. Колеса небольшого диаметра (12 дюймов) позволят насладиться спокойной ездой по городским улочкам. Седло удобное, средней жесткости, выполнено из кожзаменителя. Его регулировка осуществляется по высоте, углу наклона, а также выносу под рост и потребности райдера. По желанию вместо него можно установить другое сиденье.

Рулевая составляющая также подлежит настраиванию под параметры пользователя. Оснащена антискользящими, средней мягкости грипсами, органами управления велосипедом. Тормоза установлены дисковые механические. Передняя вилка жесткая – без амортизации. В комплекте к нему идет стойка-фиксатор, звонок, крылья.

Низкая стоимость.
Небольшой вес.
Регулировка сиденья, руля.
Компактность в собранном виде.
Маневренность.
Удобство в хранении и транспортировке.
Бесщеточный мотора.

Производится в единственном черном цвете.
Неудобное расположение подножки.
Отсутствие сменных скоростных режимов.

Eltreco XT 600 (2020)

Eltreco XT 600

Новинка 2020 года среди электровелосипедов горного типа. Его конструкция отличается от традиционной сглаженными углами и поверхностями. У велосипеда стильный внешний вид и множество интересных расцветок на любой вкус. Предназначен для катания по пересеченной местности и хорошим трассам. У него большие, устойчивые колеса на 27,5 дюймов, расположенные на двойных ободах.

Шины Eltreco с частым мелким протектором выполнены из прочной, износостойкой резины. Данный велобайк имеет:

Амортизационную вилку с 8-сантиметровым ходом.
Фирменный электродвигатель Eltreco 350W.
Съемную литий-ионную аккумуляторную батарею.
Надежную дисковую тормозную систему.
Шесть скоростей для движения по различным рельефам. Максимально возможная достигает 35 километров в час.
Трехуровневую систему перемещений (с включенным и выключенным мотором) с LED-индикацией, расположенную на рулевом блоке управления.

Все это навесное оборудование расположено на облегченной алюминиевой раме.

Легкий в управлении.
Уверенно едет даже без прокручивания педалей.
Длительная работа батареи.
Большая цветовая гамма на выбор.
Соответствие цены качеству.

Отсутствие крыльев в комплекте.

Xiaomi Himo C20

Одна из наиболее популярных моделей электрических велосипедов от известного производителя, созданная для комфортного передвижения по городу, поселковым тропинкам. Выпускается в белом, сером, черном цветах. Несмотря на свои небольшие размеры, у транспортного средства хорошая грузоподъемность – оно выдерживает нагрузки до 100 кг. Это достигается за счет усиления нескладной алюминиевой рамной оси сварочными швами, расположенными в наиболее уязвимых местах конструкции.

При этом у электровелосипеда складные пластиковые педали и рулевая стойка, что обеспечивает его компактность, удобное перемещение/хранение. Одной из его особенностей считается встроенный в подседельный штырь насос для накачивания колес. Над ними крепятся полноразмерные, длинные крылья. Седло мягкое, достаточно удобное, с хорошей амортизацией.

Снимающийся литиевый аккумулятор средней мощности заряжается за 6 часов, обеспечивает возможность проехать за один раз до 80 км, рассчитан на длительный срок эксплуатации (около 500 зарядок-разрядок). На небольшом, водоотталкивающем бортовом компьютере отражаются сведения о скорости, уровне заряда, выбранном режиме езды, пробеге. Тормоза – дисковые механические.

Хорошая комплектация: яркая фара спереди, защита цепи, звонок на руль, фиксирующая подножка, стоп-сигнал сзади, катафоты на колесах.
Может эксплуатироваться в дождливую погоду.
Съемный аккумулятор.
Насос в подседельной трубе.
Удобный, информативный дисплей.

Не подойдет людям с ростом от 190 см – будет мал.
Хлипкие складные педали.

STARK E-Hunter 27.2 D

Горный велосипед с электромотором в заднем колесе, отлично подойдет для поездок по грунтовым дорогам. Работает на электротяге или при кручении педалей ездоком. Его оборудование относится к начальному классу, т.е. подойдет для новичков и любителей. Рама с амортизационной пружинно-эластомерной вилкой Easing ES-451 MLO с ходом 100 мм. Выпускается в нескольких размерах: 18″, 20″.

21-скоростная трансмиссия, надежная система торможения – дисковая, крупные, накатистые колеса, полуинтегрированная рулевая составляющая, износоустойчивые покрышки Wanda P1226 2,35″ на двойных алюминиевых ободах, регулируемый изогнутый руль, сиденье спортивного типа обеспечат приятную езду по любым поверхностям.

Легко проходит по любому рельефу.
21 скоростной режим.
Амортизационная вилка с ходом 100 мм.
Колеса диаметров 27.5 дюймов с хорошим накатом.

Отсутствие в комплекте багажника, крыльев, насоса.

XDevice xBicycle 14

Электровелосипед городского типа, с облегченной конструкцией весом всего 18 кг. Выдерживает нагрузки до 120 кг. При этом очень эргономичный, компактный, а в сложенном состоянии способен уместиться в багажнике машины и почти не займет места в жилом помещении.

Оснащен двигателем мощностью 250 Вт, энергоемким li-ion аккумулятором высокого качества на 7,8 А·ч, который легко отсоединяется и подзаряжается от сети 220 В. Надувные 14-дюймовые колеса на литых дисках обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и накат. За безопасность отвечают дисковые тормоза. За счет таких особенностей он может достигать при разгоне максимальную скорость в 25 км/ч на одном из 3 режимов:

Движение на электротяге (с помощью ручки газа).
Езда при вращении педалей.
Совмещенный вариант, включающий участие педалей и двигателя в процессе перемещения.

Комфорт создается благодаря прямому рулю, с размещенными на нем органами управления, специальной подставкой с USB-портом для зарядки телефона, а также мягкому седлу, которые регулируются под параметры райдера. В наличии стоп-сигнал, расположенный позади, передний светодиодный фонарь-фара, защитные крылья небольшой длины, выдвигаемая подножка.

Обособленно расположенная ручка газа.
Встроенный в руль держатель со шнуром для зарядки смартфонов.
Выдерживает крупногабаритных ездоков весом не более 120 кг.
Высокое качество сборки, комплектующих.
Время полной зарядки батареи не более четырех часов.

Неудобная система складывания.
Крылья плохо защищают от грязи в непогоду.

Green City E-Alfa

Городской электрический велосипед с корзинкой, отличающийся большим весом (34 кг). Справится с дорожным покрытием любой степени разбитости за счет хорошей амортизации, а также подойдет для катания по ровным городским трассам. У него крепкая, стальная рама, рассчитанная на перевозку людей разной комплекции, весовой категории в пределах до 120-130 кг. Вынос руля и его расположение стали выше, чем на предыдущих моделях данного производителя. Здесь же размещены крупные зеркала заднего вида.

Сиденье стало более широким и мягким, чтобы было удобно ездить на большие расстояния. Немного позади установлено сиденье со складывающейся спинкой для перевозки пассажиров, а на рулевой стойке – вместительная корзина для перевозки малогабаритной клади. Безопасность достигается за счет тормозов барабанного типа, подножки-фиксатора с противоугонным замком, защитным корпусом на цепной ленте, передней фары, заднего стоп-сигнала, катафотов на колесах.

Максимальный скоростной предел – 35 км/час обеспечивается благодаря мощному двигателю 350 Вт. Этого хватит для того, чтобы проехать около 35 километров без подзарядки батареи.

Наличие багажника с мягким сиденьем для перевозки пассажиров.
Глубокая корзина для небольших грузов.
Высокопрочная стальная рама.
Широкое седло с мягким наполнителем.
Стойка-фиксатор с «противоугонной системой».

Большой вес (34 кг).
Грубая, неаккуратная сборка.

Cyberbike Fat 500W

Универсальный в использовании электрический велосипед с мощным двигателем (500 Вт) и энергоемкой батареей (13 А·ч). 20-дюймовые колеса с широкими шинами на 4 дюйма придают данному транспорту вездеходные свойства, т.е. возможность проходить по любым дорогам: горным, заснеженным, городским. Семиступенчатая смена скоростей позволяет быть маневренным, преодолевать практически все препятствия на пути. Складная алюминиевая рама делает его удобным при перемещении на различных видах транспортных средств и при хранении.

Руль, настраиваемый под габариты райдера, и педали также можно сложить для уменьшения размеров велосипеда. Сиденье из прочной, мягкой искусственной кожи может подстраиваться под рост своего владельца. В наличии жк монитор, на котором показано насколько разряжена батарея, указана текущая скорость, пройденное расстояние.

Система торможения на дисковой механике вполне надежна, срабатывает даже при сильном загрязнении участков трассы или при любых погодных условиях. Есть багажник для транспортировки грузов небольших габаритов или людей.

Небольшие размеры.
Съемный багажник, на который можно монтировать детское сиденье или перевозить кладь.
Емкий, легкосъемный АКБ.
Вездеходные покрышки.
Три складных элемента в конструкции: рама, руль, педали.
Мощный двигатель.

Отсутствуют полноразмерные крылья над колесами.
Неудобная ручка для переноски велосипеда в сложенном виде.
Высокая стоимость.

Twitter Mantis E1

Стильный электровелосипед, подходящий как для соревнований по кросс-кантри, так и для прогулочного катания по ровным поверхностям или горным ландшафтам. Представлен в трех расцветках: черно-красной, черно-желтой, черно-серой. Алюминиевая рама размером 15,5 или 17 дюймов с полупрофессиональным навесным оборудованием весят всего 17,9 кг. Практически все элементы соединены бесшовной сваркой, что придает транспорту очень эстетичный вид.

Мотор достаточно мощный – 468 Вт, расположен, как и у большинства рассмотренных моделей, на заднем колесе. Аккумулятор емкостью 13 А·ч съемный, крепится на нижней раме, дает возможность проезжать расстояние до 120 км (в режиме помощи) без остановок на подзарядку. Оснащен:

Воздушно-масляной амортизационной вилкой с блокировкой хода.
Гидравлическими тормозами.
33-скоростной трансмиссией, комбинируемой с 5 режимами моторной поддержки.
Двухсторонними педалями: с одной стороны платформы для обычной обуви, с другой – вставка для специальной контактной обуви.
26-дюймовыми колесами.
Узким, достаточно жестким сиденьем из кожзама, регулируемым по высоте до 15 см.
Прямым рулем с гладкими кожаными грипсами и переключателями скоростей, а также кнопками для управления мотором.
Компактным, информативным ЖК-дисплеем.

Благодаря всем этим параметрам у данного экземпляра самая высокая стоимость из всех моделей в рейтинге, но и качество сборки, деталей – на высшем уровне.

Хорошая проходимость.
Высокая мощность у мотора.
Скорость зарядки батареи (от 3-х до 5 часов).
Пробег на одном заряде до 120 км.
Широкая сфера эксплуатации.
Бесшовная сварка части деталей в конструкции.

Высокая цена.

Сравнительная таблица

В данном рейтинге были рассмотрены наиболее интересные электрические велосипеды. У них есть какое-то сходство, но много чем они различаются. В статье дана наиболее полная информация о каждой модели, их параметры, особенности, достоинства, недостатки. В таблице указаны дополнительные характеристики, а также средняя стоимость всех электровелов, позволяющие остановить свой выбор на любом из представленных транспортных средств.

Модель	Мощность двигателя, Вт	Емкость аккумулятора, А·ч	Пробег на одном заряде, км	Максимальная скорость, км/ч	Вес, кг	Средняя цена, руб.
IconBIT K7	250	6	20	25	17,7	25990
Eltreco XT 600	350	7,8	40	35	20,5	39900
Xiaomi Himo C20	250	10	80	25	21	45990
STARK E-Hunter 27.2 D		7,8	30	30	21,46	46990
XDevice xBicycle 14		7,8	35	30	18	52900
Green City E-Alfa	350	9	35	35	34	57900
Cyberbike Fat 500W	500	13	60	30	28	89900
Twitter Mantis E1	468	13	120	35	17,9	89990

Как выбрать хороший вариант? Основные критерии

Для того, чтобы выбрать качественный, надежный электровелосипед необходимо, в первую очередь, исходить из своих потребностей и желаний: понять, что хочется от такого транспорта, как он должен выглядеть, каким функционалом помимо основного обладать. Далее важно обратить внимание на следующие ключевые моменты:

На какой местности он будет использоваться. От этого зависит размер его колес. Если это ровные городские дороги, без выбоин и неровностей, то подойдут колеса небольшого диаметра, если же он нужен для езды по пересеченной местности со спусками и подъемами, то лучше брать модель с большими колесами.
Где расположен двигатель, какого он типа. Оптимальным будет расположение на задней колесной ступице. Такое положение максимально безопасно, так как все удары приходятся в основном на переднюю часть. По типам выделяют редукторные и безредукторные модели. Первые дешевле по стоимости, более энергоемкие, но очень шумные. Вторые – развивают большие скорости и имеют хороший срок эксплуатации.
Какая батарея в нем используется: литиевая, свинцовая или литиево-ионная. Предпочтение отдается последнему варианту, так как такой аккумулятор легкий, морозостойкий с длительным сроком использования (до 7 лет). Также играет роль напряжение в батарее. Чем оно больше, тем быстрее движется электровелосипед и наоборот.
Из какого материала изготовлена рама: алюминиевого сплава, стали, карбона или другого. От этого зависит вес и прочность всей конструкции.

Помимо этого, есть еще второстепенные критерии, которые никак не влияют на качество езды (расцветка, дополнительные аксессуары).

Перед тем как приобрести такой транспорт, особенно если он первый, стоит ознакомиться с отзывами о понравившихся экземплярах, проконсультироваться с продавцами-консультантами, лично провести тест-драйв прямо в магазине.

Главное, чтобы на нем было удобно сидеть и перемещаться. Таким образом, потратив немного времени на глубокое изучение данного материала, можно без особого труда приобрести надежного, безопасного, долговечного «железного коня» с электромотором.

ТОП-12 лучших электрических велосипедов: рейтинг 2020-2021 года по цене/качеству и какую выбрать модель

Автор: Андрей Кириченко Обновление Апр 21, 2021 202 0

Уже совсем скоро наступит долгожданная теплая весенняя погода, а за ней придет и жаркое солнечное лето, когда хочется дышать свежим воздухом и наслаждаться прогулками под теплыми солнечными лучами.

И точно не хочется ездить в душном переполненном транспорте. Но что предпочесть, если дорога до работы занимает длительное время?

Рассмотрите такое устройство, как электровелосипед, который удачно сочетает все достоинства легкого транспорта, позволяя и поработать ногами, и не слишком вспотеть, поднимаясь в гору.

А чтобы вам было проще сделать выбор самой подходящей модели электровелосипеда — мы изучили представленные в интернет-магазинах модели, познакомились с их характеристиками и обзорами, рассмотрели множество отзывов и представляем вашему вниманию рейтинг с исключительно лучшими моделями, каждая из которых вполне может стать надежным средством для ежедневного передвижения на относительно недалекие расстояния.

Рейтинг ТОП-12 лучших электрических велосипедов 2020-2021 года

Место	Наименование	Цена
ТОП-12 лучших электрических велосипедов по цене/качеству на 2021 год
1	Xiaomi Himo C20	Узнать цену
2	Eltreco XT 800 (2020)	Узнать цену
3	SHULZ E-Goa	Узнать цену
4	Merida eOne-Sixty 500 SE (2020)	Узнать цену
5	Welt Rockfall 1.0 E-Drive (2018)	Узнать цену
6	Xiaomi Himo Z20	Узнать цену
7	Green City E-Alfa	Узнать цену
8	HIPER Engine BS262	Узнать цену
9	Green City E-Alfa GL	Узнать цену
10	Haibike Sduro Trekking 1.0 men (2019)	Узнать цену
11	Volteco Bigсat Dual New (2020)	Узнать цену
12	Haibike Sduro FullSeven 1.0 (2020)	Узнать цену

Как выбрать электрический велосипед?

Выбирая электровелосипед, стоит обратить внимание на следующие особенности:

мощность аккумулятора, зависящая от ряда факторов, например: если предполагается ездить по ровным дорогам и часто крутить педали самостоятельно, достаточно мотора средней мощности, а вот для бездорожья и больших скоростей аккумулятор должен быть более мощным;
способ управления — pedal-assist, предполагающий заряд аккумулятора посредством кручения педалей, либо дроссель — условный аналог мопеда или скутера, когда водитель прокручивает или удерживает кнопку движения-«газа», либо модель, совмещающая оба варианта;
планируемое расстояние — запаса хода должно хватать для его преодоления;
тип велосипеда — горный, городской, круизер — здесь стоит руководствоваться описаниями обычны велосипедов;
дополнительный функционал — съемная батарея, заряжаемая отдельно от громоздкого устройства, складной механизм для компактного размещения, удобный хорошо читаемый дисплей;
приятные «фишки» — большие колеса, высокий руль, удобное сиденье, корзина и т. д.

ТОП-12 лучших электрических велосипедов по цене/качеству на 2021 год

Лучшими электрическими велосипедами в 2021 годах стали следующие модели легкого транспорта.

Xiaomi Himo C20

Современный, инновационный и вполне бюджетный велосипед наверняка порадует владельца функциональностью, характерной для гораздо более дорогих устройств.

Основная отличительная черта модели — в складной раме! А это значит, что его можно брать с собой, даже если часть пути придется проделать на общественном транспорте, ведь в собранном состоянии электровелосипед займет места не больше, чем небольшой дорожный чемодан на колесах.

При этом устройство оснащено приличным мотором с мощностью, позволяющей разгоняться до скорости 25 км/ч, чего более чем достаточно для того, чтобы с ветерком доехать до офиса, дома или института. Также модель радует съемной аккумуляторной батареей, которую можно поставить на зарядку даже в относительно небольшом помещении, весьма приличным ресурсом работы — до 80 километров в режиме ассистента традиционному педалированию, современными и надежными дисковыми тормозами, ярким и привлекательным дисплеем на руле с влагозащитой IPX5 и светодиодными фонарями.

Приятный бонус — в комплектацию входит воздушный насос, встроенный в трубку, на которую крепится сиденье, то есть если в дороге потребуется подкачать шины или поменять камеру — достаточно всего лишь снять сиденье и достать прибор.

Характеристики:

тип электровелосипеда — складной;
максимальная скорость км/ч — 25;
пробег (на одном заряде), км — 80;
время зарядки, ч — 6;
диаметр колес, дюйм — 20;
мощность, Вт — 250;
особенности — дисковый тормоз, жесткая амортизация.

большой ресурс аккумулятора;
складная конструкция;
подзаряжается во время езды.

тяжелый;
есть ограничение максимальной скорости.

Eltreco XT 800 (2020)

Новинка 2021 года — горный гибрид с плавной геометрией рамы, оснащенный емкими быстросъемными аккумуляторами для комфортного использования, современным редукторным электромотором и велокомпьютером, эргономично размещенным между рулем и грипсами.

Устройство выпускается в разнообразных расцветках, позволяющих подобрать средство передвижения, оптимально сочетающееся или продуманно контрастирующее с соответствующей одеждой и аксессуарами. Отличается надежными дисковыми тормозами и качественным дополнительным оснащением: в комплектацию входит подножка, полноразмерные крылья и металлический багажник, а также яркая светодиодная фара с питанием от аккумулятора.

Велолюбителей также порадует двойной усиленный обод колес с обновленным дизайном, привычная MTB-конфигурация рамы и большие комфортные колеса, идеально подходящие для городских покатушек по велодорожкам и оборудованным тропинкам или для выездов на относительное бездорожье проселочных дорог.

При этом устройство развивает скорость до 50 км/ч и имеет 6-скоростную систему передач, позволяющую владельцу экономнее рассчитывать силы при использовании электровелосипеда.

Характеристики:

тип электровелосипеда — MTB;
максимальная скорость км/ч — 32;
пробег (на одном заряде), км — 50;
скоростей — 6;
диаметр колес, дюйм — 27.5;
мощность, Вт — 350;
особенности — двойной обод колес, дисковые тормоза.

хорошая дальность хода;
приличная скорость;
быстрая зарядка.

колодки требуют регулировки;
жесткие колеса.

SHULZ E-Goa

Один из самых легких электровелосипедов из представленных на рынке, который при этом является весьма функциональной и удобной моделью, оптимально сочетающей достоинства складных моделей и электрических устройств.

Однако, главной особенностью данного средства передвижения является современная планетарная втулка, а это означает, что в устройстве нет лишних деталей, которые можно легко повредить, например, при случайном падении или столкновении со стоящими объектами. А еще — все детали надежно защищены от попадания грязи, влаги или иного внешнего воздействия.

Данная модель создана специально для городских поездок, пригородных недалеких путешествий по неплохим дорогам, велопрогулок по городским скверам и паркам. Легкая алюминиевая рама имеет хороший ресурс и выдерживает приличные нагрузки, а анатомическое комфортное седло рассчитано на частое и весьма длительное использование.

Такое устройство позволит своему владельцу добраться до офиса или вернуться домой полным сил и с ровным дыханием.

Характеристики:

тип электровелосипеда — складной;
максимальная скорость км/ч — 24;
скоростей — 3, планетарная втулка;
диаметр колес, дюйм — 20;
мощность, Вт — 249;
особенности — V-Brake тормоза, планетарная втулка.

оптимальный баланс комплектующих;
планетарная втулка;
эргономичные грипсы.

тормоза V-Brake;
малая емкость аккумулятора.

Merida eOne-Sixty 500 SE (2020)

Стильный и качественный электровелосипед от одного из популярнейших среди россиян производителей легких транспортных средств — горный двухподвес, оснащенный достаточно мощным электродвигателем.

Порадует своего владельца не только отменной алюминиевой рамой из сплава Prolite 66, но и идеальной защитой батареи с мягким наружным слоем, снижающим шум и поглощающим мелкие удары. А еще это — настоящий горный велосипед для экстремального катания по пересеченной местности, оснащенный большими колесами 29″, оптимально сочетающими точность, проворность и надежное сцепление с самой различной поверхностью — от городских маршрутов до загородного бездорожья.

Отдельно стоит отметить нетрадиционную для подобных электромоделей возможность для размещения фляги с водой (0.75 л) внутри переднего треугольника, что позволит совершать не слишком далекие путешествия без необходимости брать с собой рюкзак с гидратором.

Характеристики:

тип электровелосипеда — взрослый, горный (MTB), двухподвес;
рама, дюйм — 16.1, 16.9, 18.5, 20;
максимальная скорость км/ч — 25;
время зарядки, ч — 5;
скоростей — 10;
диаметр колес, дюйм — 27.5;
мощность, Вт — 250;
особенности — двойной обод, дисковые гидравлические тормоза.

двухподвес;
большие колеса;
качественная рама.

малая мощность.

Welt Rockfall 1.0 E-Drive (2018)

Стильная и высококлассная модель электровелосипеда от достаточно молодого, но стремительно набирающего популярность австрийского производителя, отличается тщательно продуманной конструкцией алюминиевой рамы с высокой безопасностью посадки и стильным и одновременно минималистическим дизайном.

Благодаря электрическому приводу, велосипед может похвастаться хорошей проходимостью. При этом прибор идеально подходит и для катания по асфальтированным дорожкам, и для прогулок по бездорожью, чему немало способствует комплектация навесного оборудования прогулочного уровня.

Устройство оснащено качественными переключателями, фирменными покрышками, обычно использующимися для комфортных моделей, а также гидравлическими дисковыми тормозами, обеспечивающими надежное сцепление и торможение при любой погоде и любом состоянии дорожного покрытия. Отдельно стоит отметить эргономичную и прочную собственную систему производителя, гарантирующую эффективное кручение педалей.

Характеристики:

тип электровелосипеда — горный (MTB), кросс-кантри;
максимальная скорость км/ч — 25;
скоростей — 8;
диаметр колес, дюйм — 27.5;
мощность, Вт — 250;
особенности — изогнутый руль, дисковый гидравлический тормоз.

шустрый, легко едет;
отменные тормоза;
превосходный аккумулятор.

плохие педали в комплекте;
нет подножки и багажника.

Xiaomi Himo Z20

Умный электровелосипед, идеально подходящий и для спортивных занятий, и для повседневного использования. Складная конструкция позволяет удобно хранить мобильное средство передвижения, легко передвигаться с ним в транспорте или незаметно размещать в углу офисного шкафа в течение рабочего дня.

Высокочувствительная умная система управления обеспечивает точный контроль движения, а 6-ти ступенчатый переключатель позволяют надежно управлять скоростями. Отдельно стоит отметить четкий, читаемый дисплей с водозащитой IPX7 и скрытый в подседельной трубе насос, который не требует места для его хранения и всегда доступен к использованию, если возникнет такая необходимость.

Велосипед может работать в 3-х режимах: как обычное средство передвижения, как велосипед с электроприводом и в режиме совмещения, что позволит любому пользователю подобрать тот способ передвижения, который ему удобен и комфортен. Большой съемный аккумулятор полностью скрывается в раме и обеспечивает прохождение до 80 км в совмещенном режиме, при этом заряжать его можно отдельно от самого велосипеда.

Также стоит отметить 3 расцветки рамы — серый, белый и розовое золото, которые не только делают велосипед более стильным и привлекательным внешне, но и обеспечивают его заметность на дороге.

Характеристики:

тип электровелосипеда — складной;
максимальная скорость км/ч — 25;
время зарядки, ч — 5;
скоростей — 6;
диаметр колес, дюйм — 20;
мощность, Вт — 250;
особенности — влагозащита IPX7, дисковые тормоза.

компактный;
длительное расстояние на 1 зарядке;
6 скоростей.

тяжелый;
тугой ход заднего колеса.

Green City E-Alfa

Уникальный электрический велогибрид, практически не имеющий аналогов, благодаря отменному техническому наполнению, яркому современному дизайну, увеличенному спектру возможностей и большому выбору расцветок.

Полноценный байк порадует своего владельца широкими колесами и резиной с внедорожным протектором, а также двойными ободами и усиленными спицами, отвечающими за крепость колеса. Дисковые тормоза обеспечивают превосходное торможение на любом дорожном покрытии, а полноразмерные крылья защитят владельца от пыли и грязи во время движения.

Отдельно стоит отметить расположенную на руле корзину увеличенного размера для личных вещей владельца, в которую можно вместить достаточно большое количество предметов и покупок, а также удобное и комфортное мягкое сиденье.

Электровелосипед по достоинству оценят и молодые мамы, ведь прибор оснащен задним сиденьем с откидной спинкой, на котором можно разместить малыша. Имеется и встроенная система безопасности, которая состоит из запирающего устройства на заднем колесе.

Характеристики:

тип электровелосипеда — гибрид;
максимальная скорость км/ч — 35;
скоростей — 1;
диаметр колес, дюйм — 24;
мощность, Вт — 350;
особенности — багажник-раскладное сиденье, корзина на руле.

удобная посадка;
корзина и багажник;
хороший разгон.

низкое качество сборки;
плохие амортизаторы.

HIPER Engine BS262

Яркий мощный электровелосипед — новинка 2021 года — привлекает внимание незаурядной внешностью, напоминающей скутер, хорошей надежностью и при этом радует невысокой стоимостью.

Модель обеспечивает приличную скорость, прекрасно ведет себя как в городской суете, так и на загородных поездках. Оба колеса велосипеда снабжены двухподвесными амортизаторами и барабанными тормозами.

Под рулем расположена закрывающаяся корзинка для личных вещей, а сзади имеется второе сиденье с откидывающейся спинкой.

Прибор выдерживает вес до 150 кг, то есть на данном устройстве можно легко кататься вдвоем или — как минимум — размещать там ребенка. Приятно радует съемный аккумулятор, размещенный под пассажирским сиденьем, который можно снять и заряжать отдельно от достаточно габаритного корпуса велосипеда.

Управляется по аналогии со скутером или мотоциклом — то есть ключ вставляется в специальное отверстие на рулевой колонке, поворачивается — и можно ехать. Здесь же на руле расположен большой экран, на котором отражается вся необходимая информация. Может работать в двух режимах — либо как мопед, когда не требуется кручение педалей, либо как велосипед, когда отсутствует электрическая «помощь».

Характеристики:

тип электровелосипеда — двухподвес;
максимальная скорость км/ч — 30;
скоростей — 1;
диаметр колес, дюйм — 14;
мощность, Вт — 400;
особенности — багажник, крылья, дополнительное заднее сиденье.

удобен для города;
стильный вид;
дополнительное сиденье.

тяжелый;
малое расстояние на 1 заряде.

Green City E-Alfa GL

В отличие от уже рассмотренной модели Green City E-Alfa, данный топовый электровелосипед в первую очередь порадует двухподвесной амортизацией и несколько более мощными характеристиками, а именно: значительно более емкая батарея и, как следствие, больший пробег на одном заряде.

Также данная модель имеет более выраженный MTB-вид, чему немало способствует прямая рама и низкий «горный» руль. В остальном — тот же велогибрид с широкими внедорожными колесами, усиленными спицами и двойными ободами, оснащенный яркой светодиодной фарой, увеличенной корзиной для личных вещей и задним сиденьем с трансформирующейся конструкцией и откидной спинкой.

Отменно ведет себя как в черте города, так и в пригородных районах, приятно радует высокой грузоподъемностью и комфортом при повседневном использовании. Основательный и практичный электровелосипед с надежной стальной рамой, мощным мотором и удобством перевозки грузов делают модель оптимальным помощником в ежедневных деловых поездках и надежным средством передвижения для развлекательных велопрогулок.

Характеристики:

тип электровелосипеда — двухподвес;
максимальная скорость км/ч — 35;
скоростей — 1;
диаметр колес, дюйм — 24;
мощность, Вт — 500;
особенности — изогнутый руль, корзина, багажник.

рама;
амортизация;
мощный.

непродуманная эргономика;
нужны права.

Haibike Sduro Trekking 1.0 men (2019)

Матово-черный, стильный, строгий и классический мужской электровелосипед специально разработан для городских трасс и хороших асфальтовых покрытий. Выпускается в нескольких размерах рамы, имеет хорошую комплектацию: крылья, багажник, подножка, яркие фары. Комфортен в использовании, благодаря удобной посадке и продуманной конструкции.

Достаточно легок для устройств своего вида и класса, чему способствует алюминиевая рама из популярного сплава 6061. Надежность и безопасность гарантируют дисковые гидравлические тормоза, которые дают четкий контроль тормозного усилия. Батарея надежно фиксируется на раме и блокируется специальным ключом, что повышает безопасность использования прибора.

Пульт управления размещен непосредственно на рулевой колонке, что позволит не отпускать руль, если потребуется внести какие-либо корректировки в используемую программу. Большие колеса уменьшают количество необходимых поворотов педалей на единицу расстояния, дополнительно экономя силы велосипедиста.

Характеристики:

тип электровелосипеда — дорожный;
максимальная скорость км/ч — 25;
рама, дюйм — от 18.89 до 25.19;
скоростей — 8;
диаметр колес, дюйм — 28;
мощность, Вт — 250;
особенности — дисковый гидравлический тормоз.

надежный производитель;
качественная сборка;
быстрая зарядка.

тяжелый.

Volteco Bigсat Dual New (2020)

Полноприводный внедорожник — электрический велосипед-фэтбайк оснащен толстыми широкими шинами, легко проходящими любое бездорожье и прекрасно схватывающими дорогу, даря водителю уверенность и комфорт в движении.

Устройство станет незаменимым помощником рыбакам, лесникам и охотникам, а также порадует поклонников загородной жизни, лишенной широких асфальтовых дорог и ровных дорожных поверхностей. Отличается внушительным внешним видом и стильным брутальным исполнением.

Отдельно стоит отметить 2 раздельных электродвигателя общей мощностью в 1000 Вт, что позволяет электровелосипеду практически мгновенно разгоняться до скорости в 40 км/ч. Приятно радует и продуманное наполнение прибора — производитель предусмотрел 2 багажника (спереди и сзади), на которых можно закрепить рюкзаки, сумки или даже разместить ребенка с весом не более 25 кг.

Это — универсальный электровелосипед, который одинаково хорошо подходит и для поездок по городу, и для дальних путешествий по незнакомым местам.

Характеристики:

тип электровелосипеда — фэтбайк;
максимальная скорость км/ч — 45;
скоростей — 7;
диаметр колес, дюйм — 26;
мощность, Вт — 1000;
особенности — дисковые гидравлические тормоза.

брутальная внешность;
надежность;
мощность.

вес;
малая грузоподъемность.

Haibike Sduro FullSeven 1.0 (2020)

Универсальный спортивный двухподвес премиум-класса — электрический горный (MTB) велосипед начального уровня, дарящий своему владельцу максимально возможный комфорт в преодолении трассы любого уровня сложности.

Качественный двигатель обеспечивает плавный и мощный ход, а двойная подвеска и усиленная продуманная конструкция являются полной и достаточной экипировкой для разнообразных внедорожных приключений. Большие усиленные колеса дают идеальную управляемость даже на самых неровных трассах, одновременно экономя затраты сил на кручение педалей.

Велосипед оснащен обновленным компактным и легким двигателем, а его управление совместимо с интерфейсом Bluetooth. Удобный и функциональный пульт расположен на левой стороне руля, что упрощает доступ к основным функциям без потери безопасности вождения. Эффективную защиту двигателя от царапин и повреждений обеспечивает специальная защитная пластина. Отдельно стоит отметить спортивный тип переключателей и тормозов.

Источники:

https://e-cars.tech/2020/11/01/kakie-elektromotoczikly-vybirayut-v-rossii-i-drugie-zagadki-zelenyhbajkov/
https://awd.ru/elektrofatebike-vybor-otzyvy/
https://ewme.ru/vzroslye-jelektrovelosipedy-rejting-luchshih/
https://tekhnik.top/rejting-elektricheskih-velosipedov/