Ремонт велосипедов бмв

Если показаться на людях в куртке с логотипом Honda верхом на мотоцикле Harley-Davidson, можно прослыть чудаком. Чего уж говорить, если на крыше BMW X5 будет прикручен велосипед Peugeot? Странно, правда? Вот и в Мюнхене решили так же…

Лояльность или болезненность

З ачастую покупка автомобиля или мотоцикла какого-то бренда приводит к тому, что вскоре лейбл любимой марки красуется на всем, от авторучек до трусов. Маркетологи называют это лояльностью к бренду, психологи – брендозависимостью. Так или иначе, над распространением этой болезни работают целые отделы в штаб-квартирах производителей – и нужно отметить, что свой хлебушек они едят совершенно не зря. Но о теории насаждения лейбла в мозги мы сегодня говорить не будем, а поговорим о результате.

Здоровый образ жизни, фитнес и активный отдых нынче в моде. И велосипед – один из наиболее доступных и приятных способов держать себя в форме и в тренде одновременно. В любые теплые выходные на загородных трассах можно встретить сотни машин с «прибитыми» к крышам «великами». Полезное и модное должно быть забрендировано, решили баварцы – и выпустили целую линейку велосипедов с сине-белым «пропеллером» на раме. С автомобилями BMW мы знакомы очень тесно, с мотоциклами – не меньше. Пришло время узнать, настолько ли хороши велосипеды BMW, как их моторная техника?

Недавно мой коллега уже успел оценить достоинства «родственной» марки велосипедов MINI. Однако одно дело – «раскладушка» для города как альтернатива общественному транспорту, и совсем другое – большой «взрослый» велосипед.

BMW Cruise Bike, как и следует из его названия – «велик» сугубо прогулочный. Можно было бы причислить его к «горным», как у нас любят называть все, у чего есть больше трех скоростей, однако это, конечно же, не так. У меня на тесте большой прогулочный велосипед с пропеллером… чуть не написал «на баке». На раме. Вопросов много: сколько стоит? Чем отличается от велосипедов «велосипедных» производителей? Стоит ли своих денег? Для чего годен и для чего нет? Ну и, конечно же, имеет ли смысл такая покупка? Попробуем найти ответы.

Осмотр с пристрастием

Итак, перед нами не абы что, а велосипед премиум-бренда. Правда, автомобильного, а не велосипедного. И это хорошо, потому как если бы автомобильщики вели такую же ценовую политику, как велосипедчики, то BMW M2 стоил бы несколько десятков миллионов рублей.

В салонах дилеров «велик» продается за 79 900 рублей, что по меркам BMW – недорого, а по меркам «крутых велосипедов» – вообще практически даром. Если же абстрагироваться от топовых велобрендов и спуститься в наш обычный повседневный велосипедный мир, то ценник окажется довольно-таки адекватным.

За без малого 80 тысяч рублей мы имеем приличный набор навески. Например, алюминиевую раму, довольно простенькую пружинную вилку SR Suntour даже без регулировки преднатяга пружины, зато с быстрым стопором пружины, что позволяет превратить вилку в жесткую и не терять кинетическую энергию при движении по гладкому асфальту.

Регулируемый по высоте вынос руля и дисковые тормоза с гидравлическим приводом Shimano линейки Acera с дисками диаметром 180 мм спереди и 160 – сзади. Переключатели – куркового типа Shimano линейки Deore. Приятно удивило количество скоростей – три звезды спереди и десять (!) в кассете дают нетипичные для подобных «великов» 30 скоростей! Не сказать, что с привычными 27 было бы сильно хуже, но, видимо, сказывается последняя автомобильная мода на многоступенчатые коробки. Ну не может же BMW быть «как все»!

Дополняет набор красивая (именно красивая) алюминиевая рама, разработанная в стенах КБ BMW. Рама действительно изящна и видно, что к ее созданию приложили руку инженеры, не лишенные чувства прекрасного. Рама и ободья колес выкрашены в металлик «синяя вода». Кстати, крашенные в цвет кузова ободья (спасибо дисковым тормозам, благодаря которым это и стало возможно) выглядят очень и очень стильно.

Бонус – аккуратно спрятанные в недра рамы тросы управления и тормозные магистрали, а также пухлые асфальтовые покрышки Continental CruiseContact не самого распространенного диаметра – 28 дюймов (это и не «стандартные» 26 дюймов, и не «найнеры» на 29”). Очевидно, что BMW не может стоять на земле на какой-то там азиатчине вроде Kenda – здесь важно держать марку. Да и странный размер колес – тоже, скорее всего, дань стилю и автомобильным корням, где большие колеса всегда были признаком дороговизны.

В целом, велосипед собран очень качественно, выглядит действительно дорого и породисто – как и полагается любому BMW. Я бы даже сказал, что «велик» смотрится дороже своей цены.

Уж во всяком случае, на крыше X5 или туринга пятой серии он будет смотреться очень органично. Ведь, очевидно, это и есть первая цель его существования в природе.

Дорога или офф-роуд?

Увеличенный размер колес, если уж говорить о горных велосипедах, начали устанавливать на горники не так давно – «твентинайнеры», или велики с колесами диаметром 29 дюймов, заметно лучше «переваривают» кочки, ямки и прочие буераки при катании по пересеченной местности. На нашем же подопытном установлены 28-дюймовые колеса – вроде бы тоже намек на офф-роуд, но совершенно асфальтовая резина исключает использование «велика» где-то, кроме дорог с твердым покрытием. Их максимум – сухие утоптанные тропинки в парке. Конечно, можно переобуть «вел» во что-то более зубастое, но, честно говоря, мне было бы жалко подвергать такой красивый и сияющий металликом аппарат всевозможным офф-роудным невзгодам. Даже пачкать не хотелось.

По большому счету, по своему характеру и предназначению, он очень похож на кроссоверы компании. Практически брат-близнец X5 или X6, только двухколесный. Большой, лакированный, красивый и мужественный, на больших колесах… Теоретически может влезть в бездорожье и даже вылезти из него, но без крайней необходимости делать этого не будет. Асфальтовый житель, любитель фитнеса. И мышцы его, рельефные и тренированные, нужны для красоты и соблазнения барышень, а не для погрузки мешков с цементом.

Крути педали!

Зато на асфальте «велик» ведет себя, как и положено BMW. Кататься на нем приятно, комфортно и… немного непривычно – 28 дюймовые колеса тому причиной. Я всю жизнь проездил на обычных 26-дюймовых колесах, и высота и плавность хода BMW казались мне просто королевскими.

На физический и акустический комфорт повлияла, конечно, и резина Continental: без выраженного протектора и имеющая довольно пухлый профиль, она, во-первых, имеет отличный выкат и почти нулевой шум при качении, а во-вторых, неплохо амортизирует. Плюс ко всему – в меру узкое «полуспортивное» седло и возможность подстроить высоту руля, которые позволяют очень точно подогнать эргономику под себя.

Не обошлось и без пары казусов. Несмотря на то, что я на велосипеде передвигаюсь, пожалуй, примерно с тех же пор, как начал ходить, дисковые гидравлические тормоза столкнулись со мной впервые. Как и я с ними – просто никогда не видел в них необходимости при моих прогулочных режимах езды. Так что первая же попытка исполнить «стоппи» привела к весьма закономерным последствиям. Дисковые тормоза действительно заметно мощнее и резче классических V-брейков – это я усвоил! Однако, конечно же, винить в этом «велик» нельзя.

А вот наличие пластмассовой подножки-подставки самого дешевого пошиба расстроило. Понятно, что такой лакированно-полированный аппарат жалко просто бросать на асфальт и даже на травку, но во-первых, всегда есть, к чему велосипед культурно прислонить, а во-вторых, подножки, на мой взгляд – аксессуар, присущий в основном «ашанбайкам», когда лишняя железка – повод оправдать цену, или совсем уж городским машинам вроде того же складного MINI.

Да и шайтан бы с ней, с подножкой, но явно слабая пружина в ее недрах (да, здесь тоже дизайнер поработал) оказалась слишком слабой, и подставка непрестанно дребезжала даже во время езды по ровному покрытию. Словом, будь моя воля, я бы ее открутил и выбросил. К чести техники BMW, этот «косяк» оказался единственным.

Погнали?

Итак, с ареалом использования мы более-менее разобрались. «Велик», как хороший кроссовер, может стать «лайтовым горником», но лишь в случае крайней необходимости. Зато на асфальте дарит действительно приятные моменты. Красив внешне, весьма неплох с технической точки зрения. Конечно, можно было бы ожидать, что в премиальном байке будет использован более продвинутый обвес, хотя и аппаратура Deore и Acera всемирно известной марки Shimano вполне справляются с задачами, которые могут возникнуть перед прогулочным велосипедом.

Возвращаясь же к брендозависимости, то здесь, пожалуй, иного выхода нет. Если автомобиль, тем более премиального бренда – это всегда показатель статуса его владельца, то почему бы и велосипеду не быть таковым? Разумеется, можно купить какой-нибудь Scott или Cannondale по цене пяти-шести BMW Cruise, но во-первых, оценить «богатство» смогут единицы из числа велофриков и продавцов подобной техники, а во-вторых, обычный человек вряд ли сможет понять и в полной мере использовать весь потенциал велосипеда за полмиллиона рублей.

А вот сине-белый «пропеллер» на раме очень красноречиво расскажет всем окружающим, даже тем, кто и на «велике» никогда не сидел, о своем владельце. Ну и, разумеется, на крыше X5 такая штука будет смотреться в высшей степени органично. Теперь, главное – чтобы эту статью не увидела моя благоверная. Ведь мотоцикл BMW у нее уже есть, и мотоэкипировка BMW, и…

BMW-STO ремонт и техническое обслуживание БМВ с гарантией в Москве

Наш автосервис работает с 2008 года. За это время накоплен богатый опыт ремонта автомобилей BMW и MINI. Мы можем выполнить любой, даже очень сложный ремонт.

Площадь центра — 1300 м2, поэтому мы гарантируем отсутствие очередей и бессмысленного ожидания свободного подъемника.

Какие работы мы выполняем в нашем автотехцентре BMW

Техническое обслуживание автомобилей БМВ — это самые распространенные работы в любом автосервисе. В работы по ТО в зависимости от пробега и года выпуска автомобиля может входить: замена масла и масляного фильтра, замена воздушного, салонного, топливного фильтра, фильтра рециркуляции, периодическая замена масла АКПП, свечей зажигания и накала, масла в переднем и заднем редукторе, раздаточной коробке, работы по замене тормозной жидкости а также жидкости ГУР, мойка радиаторов, сход-развал.
Текущий слесарный ремонт БМВ — это работы связанные с тормозной системой автомобиля, замена колодок и дисков, замена рычагов и перепресовка сайлентблоков подвески, чистка-профилактика пневмоподвески.
Сложный агрегатный ремонт БМВ — эти работы выполняют самые опытные специалисты, ремонт двигателя, замена маслосъемных колпачков, ремонт АКПП, раздаточной коробки, редуктора, рулевой рейки, переуплоннение агрегатов, замена цепи ГРМ.
Работы по выхлопной системе БМВ — удаление катализатора и сажевого фильтра, ремонт глушителя и всей системы в целом.
Диагностика БМВ — проверка ходовой части, диагностика перед покупкой с замером компрессии и проверкой двигателя эндоскопом, диагностика системы охлаждения автомобиля, компьютерная диагностика.
Работы с электрикой БМВ — поиск обрывов и восстановление электроцепей автомобиля, ремонт блоков DDE, DME, FRM, EMF, PDC. Обновление всех блоков, повышение уровня интеграции BMW. Прошивка под евро 2, программное отключение сажевого фильтра.
Оригинальное дооснащение и детейлинг БМВ — установка камеры заднего вида и ее омывателя, чип-тюнинг, химчистка, полировка, тонировка, нанесение керамики.

Склад запчастей находится прямо в центре, что позволяет экономить ваше время на поиске и доставке в ремзону нужной запчасти.

Мы используем только дилерское новейшее оборудование BMW, а мастера постоянно повышают свою квалификацию и имеют стаж работы с автомобилями БМВ не менее трех лет. Можете быть уверены, любая проблема с вашим автомобилем будет решена в нашем центре!

BMW G01 тормозные колодки

В наш автотехцентр для обслуживания тормозной системы приехал владелец современного BMW G01. Мы обращали внимание, что несмотря на достаточно надежную тормозную систему, диски и колодки этих автомобилей подвержены быстрому износу.

22.04.2021 Читать полностью

BMW G30 рестайлинг ТО

В BMW-STO на первое техническое обслуживание приехал владелец BMW G30 520d рестайлинг. В соответствии с регламентом стандартное ТО включает диагностику, визуальный осмотр автомобиля, а также замену моторного масла и фильтров.

19.04.2021 Читать полностью

Регулировка развал-схождения после ремонта ходовой BMW X1

Кроссовер BMW X1 первого поколения отличается хорошей управляемостью и динамикой, как и BMW 3 Series, на платформе которого был создан этот автомобиль. Однако ходовая часть «икс первого» имеет множество слабых мест и требует качественного обслуживания.

ДИАГНОСТИКА

ЛЮБЫХ МОДЕЛЕЙ BMW

КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА
И ДИАГНОСТИКА ХОДОВОЙ
ЗВОНИТЕ, ЗАПИСЫВАЙТЕСЬ, ПРИЕЗЖАЙТЕ

МЫ ПЕРЕЕХАЛИ

НА ОГОРОДНЫЙ ПР., ВЛ.22А

СЕРВИС РАСПОЛАГАЕТСЯ
В ШАГОВОЙ ДОСТУПНОСТИ
ОТ МЕТРО ФОНВИЗИНСКАЯ

МЫ РЕМОНТИРУЕМ BMW

УЖЕ ПЯТНАДЦАТЬ ЛЕТ

МЫ ЗАНИМАЕМСЯ ТОЛЬКО
КОНКРЕТНЫМИ МОДЕЛЯМИ,
НО ИХ МЫ ЗНАЕМ ДОСКОНАЛЬНО.

МЫ ПРЕДЛАГАЕМ ТОЛЬКО

КАЧЕСТВЕННЫЕ ЗАПЧАСТИ

ВСЯ ДИАГНОСТИКА ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ
НА ОФИЦИАЛЬНОМ ДИЛЕРСКОМ
ОБОРУДОВАНИИ.

МЫ РАСПОЛОЖЕНЫ

В УДОБНОМ РАЙОНЕ

СЕРВИС РАСПОЛАГАЕТСЯ
В ШАГОВОЙ ДОСТУПНОСТИ
ОТ МЕТРО ФОНВИЗИНСКАЯ

Коллектив профессионалов, костяк которого сложился 15 лет назад.

Конкурентоспособная ценовая политика, гибкая система скидок, индивидуальный подход к каждому клиенту и каждому автомобилю.

Вся диагностика осуществляется на официальном дилерском оборудовании.

Мы обеспечим Ваш автомобиль запасными частями высокого качества по адекватной цене. Мы отвечаем за качество запчастей.

Специализация на конкретных моделях BMW

Мы не занимаемся «всем подряд» Только теми марками, которые обозначены на сайте. Но уж эти машины мы знаем «от и до».

Удобная транспортная доступность

Несколько минут от станции метро «Фонвизинская», в удобном для подъезда и парковки месте.

Ремонт BMW в специализированном техцентре «М52»

Основные направления деятельности и обслуживаемые модели

Эффективное управление и комфортные условия обслуживания

Сплоченная команда опытных специалистов с опытом от 10 лет

Использование дилерского инструмента и оснастки

Идеальный порядок на рабочих местах и чистота в автомобиле

Всегда в наличии рекомендованные производителем запчасти и расходные материалы

Мы предлагаем качественный и доступный ремонт вместо замены целых узлов

Прозрачное обслуживание с гарантией и полной ответственностью за результаты ремонта

точную диагностику с нулевой вероятностью возникновения технической ошибки;
быструю поставку запасных частей с официальной гарантией;
предоставление всех документов, оформление наряд-заказов, отражающих перечень выполненных работ и их стоимость, замененные детали с указанием цены;
соблюдение собственных гарантийных обязательств;
предоставление компетентной информации на безвозмездной основе по поводу правил эксплуатации автомобилей, прошедших ремонт в нашем техцентре;
бонус каждому новому клиенту — купон со скидкой 10 % на последующее посещение;
более доступные услуги, чем у дилеров и в других сервисных центрах.

Результативный ремонт BMW. Профессиональные решения для вашего авто

Специализированный техцентр БМВ «М52» предлагает владельцам автомобилей этого легендарного бренда все виды ремонта и профилактики с использованием фирменных запчастей и расходных материалов. Наши специалисты восстанавливают штатную работу любых моделей BMW. Основная специализация предприятия — это квалифицированный ремонт двигателей, КПП, ходовой части, подвески и электрики, а также техническая профилактика всех значимых систем. Автосервис BMW работает со всеми поломками, включая сложные случаи, за которые не берутся официальные дилеры. Доступные цены на ремонт БМВ и высокое качество обслуживания каждого клиента — два основных преимущества нашего предложения.

Как самый успешный автосервис БМВ в СВАО мы работаем на столичном рынке более пяти лет, позволивших собрать коллектив настоящих мастеров своего дела, усовершенствовать техническую базу и организовать эффективный менеджмент. Только наш автосервис БМВ в Бутырском районе способен предложить автовладельцам технические услуги высшего уровня, в основе которых лежат наработанные практикой решения. Наши сотрудники — это опытные талантливые специалисты, любящие и знающие свою работу, многие из которых имеют высшее образование МАДИ. Гармоничное сочетание мощного кадрового и технического потенциала формирует безупречное качество ремонтных работ любой сложности.

Автосервис БМВ. Структура предприятия

Качественный ремонт и обслуживание БМВ был бы невозможен без наличия структурированной технической базы, в которую входят следующие единицы:

7 технических постов, оснащенных мощными подъёмниками;
современный цех ремонта двигателей, трансмиссии, ходовой части и электрики, имеющий всё необходимое оборудование для демонтажа и установки сложных частей и агрегатов;
собственный магазин лицензионных и оригинальных автозапчастей, позволяющий осуществлять ремонт и обслуживание BMW в кратчайшие сроки;
площадка для комплексной диагностики, оборудованная по последнему слову техники;
комфортная зона отдыха для клиентов

Основные виды обслуживания и ремонта БМВ

Как самый технически продвинутый сервис БМВ в СВАО наше предприятие сегодня предлагает следующие виды ремонтных работ и профилактики:

капитальный ремонт двигателя БМВ;
пошаговая диагностика электрики с устранением зафиксированных проблем;
результативный ремонт АКПП БМВ с заменой масла;
любые ремонтные работы, связанные с ходовой частью и подвеской;
профессиональный развал-схождение на компьютерном стенде;
широкий спектр профилактических работ — промывка радиатора и форсунок инжектора, двигателя, замена технических жидкостей, тормозных колодок, фильтров, ремней, свечей и других расходных материалов

Сегодня верхние позиции в рейтинге профессиональных ремонтных работ занимает ремонт BMW X 5, который требует привлечения специалистов высшей категории. Благодаря наличию мастеров, способных осуществить ремонт БМВ X5 любой сложности, даже такие непростые задачи в нашем техцентре решаются с неизменным положительным результатом.

Преимущества клиентов нашего сервиса

Ваш автомобиль достоин высококлассного технического обслуживания, предоставляемого сервисной компанией «М52». Профессиональный ремонт автомобилей BMW и Mercedes-Benz выгодно отличается следующими позициями:

точная профессиональная диагностика, исключающая возможность технической ошибки;
оперативная поставка необходимых для ремонта запасных частей, на которые распространяются гарантии;
предоставление необходимых финансовых документов, подтверждающих понесённые расходы;
действующие гарантийные обязательства, позволяющие в оговорённых условиях претендовать на бесплатное техническое обслуживание;
полезные консультации и рекомендации по вопросам, связанным с правильным обслуживанием отремонтированных автомобилей;
акционные купоны с 10% скидкой в подарок каждому клиенту;
предлагаемые цены на ремонт БМВ выгодно отличаются не только от расценок официальных дилеров, но и от прайсов других сервисных центров, специализирующихся в этой же области

Чёткая организация ремонта БМВ — наш фирменный стиль

Для того, чтоб ремонт БМВ и Mercedes-Benz занимал минимум времени, на нашем предприятии обслуживание транспортных средств выстраивается по следующей схеме:

внешний осмотр автомобиля, нуждающегося в ремонте
комплексная компьютерная диагностика, дополняемая анализом работы всех системы и агрегатов, который проводит специалист, сведущий в конкретных технических вопросах;
определение конкретной причины поломки;
вычисление стоимости ремонтных работ, согласно открытому прейскуранту;
определение оптимального срока ремонта БМВ;
приём автомобиля на ответственное хранение;
квалифицированные ремонтные работы с использованием фирменных запасных деталей;
тестирование отремонтированного автомобиля во всех рабочих режимах;
сдача автомобиля владельцу с предоставлением заменённых деталей

В результате диагностических мероприятий выявляются не только явные, но и скрытые дефекты с последующим устранением всех обнаруженных неисправностей. Такое обслуживание БМВ гарантирует безупречную функциональность всех систем транспортного средства, определяющую высшие стандарты безопасности на дороге.

Наш автосервис BMW — это привлекательное сочетание лояльных цен, профессиональной ответственной работы и оптимальных сроков. Прекрасное техническое оснащение ремонтных постов и мастерство задействованных специалистов становятся гарантией положительных результатов, за которыми стоит ответственная слаженная работа коллектива настоящих профессионалов. Наше предприятие — это лучший автосервис BMW в СВАО, способный успешно решать самые сложные задачи в области восстановления функциональности авто этого престижного бренда. Если вы желаете реально сэкономить без потери в качестве — приезжайте в наш техцентр БМВ, где вас ждёт квалифицированное обслуживание и привлекательные расценки на все виды ремонтных работ.

Три веломастерских в Москве

Переборка вилок и амортиаторов, замена масла, сальников. Всегда в наличии ремкомплекты для основных моделей.

Ремонт и сборка колес

Исправление биения обода, замена спиц, втулок, протяжка колес, переборка втулок. Сборка колёс на станке Park Tool TS 2.2.

Ремонт тормозов

Регулировка и настройка тормозов, установка и замена тормозов, замена оплеток и тросиков, замена колодок, прокачка гидравлических тормозов.

Настройка переключателей

Замена и установка камер и покрышек на велосипедах, установка беcкамерной резины, замена камер у детских колясок.

Шиномонтаж

Замена и установка камер и покрышек, установка бескамерной резины, замена камер у детских колясок.

Мойка и чистка

Специализированная велосипедная мойка с применением шампуней, чистка и смазка трансмиссии.

Сборка велосипеда

Сборка велосипедов в индивидуальной комплектации. Консультации по подбору компонентов.

Ежедневно

Полный перечень и условия

Осмотр и диагностика неисправностей велосипеда выполняется бесплатно.

На все выполненные работы 30 дней

На колеса, собранные в мастерской, гарантия 6 месяцев и бесплатная протяжка: условия предоставления

Наличный и безналичный расчёт

Велосипеды

Все велосипеды, которые мы продаем, проходят профессиональную сборку, настройку и проверку всех узлов. Вы можете заказать доставку велосипеда или забрать его в веломастерской. В дальнейшем мы проводим гарантийное и послегранатийное обслуживание велосипедов.

Запчасти

Всегда в наличии и на заказ все необходимые запчасти и расходные материалы. Гарантийное и послегарантийное обслуживание установленных компонентов.
Помощь в подборе велокомпонентов и рекомендации по апгрейду.

Аксессуары

Продажа велоаксессуаров ведущих брендов Shimano, Giant, Pro, SKS.
Профессиональная установка и настройка в веломастерской не только гарантирует правильную работу, но и экономит ваше время.

Инструмент

Продажа велоинструмента Unior, Park Tool, Ice Toolz, Shimano, Pro.
Профессиональный инструмент для любых работ по ремонту велосипедов.

Shimano, SRAM, RockShox, Giant, Merida

SRAM, RockShox, Giant, Merida

Веломастерская выполняет любые работы по ремонту и техническому обслуживанию велосипедов: настройка и регулировка, установка и замена компонентов. Ремонт велосипедов: горных, шоссейных, городских и прогулочных, детских и подростковых.