Садовая тележка с велосипедными колесами

Тележки являются неотъемлемой частью инструментария для дачи. При проведении ремонта, выполнении работ на участке нельзя обойтись без специальной строительной или садовой тачки. Кажется, что это одно и то же, но разница есть. Изделия для стройки надежнее, чем для огорода, так как рассчитываются для перемещения более тяжёлых грузов, например, кирпичей мешков с цементом или камней.

Это оборудование будет полезным не только для женщин, но и мужчин. Если вы хотите быть более эффективным, транспортировка инструментов, расходных материалов, почвы, других грузов для сада на тележке, имеет больший смысл, чем тащить их на себе.

В этом обзоре мы дадим совет, на что обратить внимание, чтобы не совершить ошибку при выборе изделия, предоставим информацию о популярных моделях, рекомендации по средним ценам.

4.1.1 «HOGER»
4.1.2 «ЗУБР Профессионал»
4.1.3 «СибрТех строительная»
4.1.4 «Haemmerlin CLIPSO EXСELLIUM 100 MP P»
4.1.5 «Haemmerlin Cargo Expert Twin Excellium 300 PPN GRR»

4.2.1 «СибрТех»
4.2.2 «FUXTEC CT-500AGB»
4.2.3 «SADOVODCART»
4.2.4 «СОРОКИН 9.44 с бортами»
4.2.5 «WORX Aerocraft»

Как правильно выбрать садово – строительную тележку

В первую очередь, необходимо определиться с размером изделия, от этого зависит его функционал:

Маленькая не предназначена для тяжелых работ. Грузоподъемность составляет до 100 кг, такая тележка пригодна для перемещения саженцев, небольшого количества грунта. Тележка поможет сохранить ваш сад пышным, красивым.
Тележка среднего размера более прочная, будет служить дольше, изделие можно использовать на стройке. Ее шины лучше, чем у маленьких тачек, а корыто, как правило, из металла. Вес, который транспортируется 100 — 200 кг.
Большие телеги предназначены для громоздких грузов, они идеально подходит для тяжелых работ, имеют надежную ось, диаметром до 3 см, поэтому вам не придется беспокоиться о поломке. Возможно прицепить ее к мини трактору.

Ниже рассмотрим какие бывают критерии выбора тележки:

Первый вопрос, который нужно задать себе: «Что и где я собираюсь перемещать, какая нужна грузоподъемность?». Существует много разновидностей, по качеству сборки, цене. Последнее, что вы хотели бы сделать, это переплатить за объем корзины, которую вы никогда не будете использовать с максимальной отдачей. Тележки, рассчитанные на высокие нагрузки, будут иметь толстые, большие шины, а также прочную раму, они будут весьма тяжелыми, поэтому не стоит покупать ее, если в этом нет крайней необходимости. Если вы, все-таки, решитесь ее приобрести, убедитесь, что она имеет съемные борта для легкого доступа. Маленькую тележку ищите с глубокой, широкой корзиной, чтобы ничего из нее не выпало по дороге.
Тип шин — еще один важный фактор выбора. Тележки, предназначенные для транспортировки легких грузов, будут поставляться с пластиковыми шинами, некоторые имеют протекторы. Если вы собираетесь использовать изделие на траве или других мягких поверхностях, следует избавиться от пластиковых шин. Плюс этого варианта заключается в том, что они не выскочат, не будут проколоты. Более тяжелые тележки поставляются с пневматическими колесами с посадкой на подшипник. Эти шины сделаны из резины, наполнены воздухом, похожи на автомобильные. Они необходимы, если вы собираетесь перевезти габаритный груз по каменистой или ухабистой местности. Изделия могут иметь разное количество колес.
Износостойкость — еще один критерий, который нельзя игнорировать. Самым долговечным материалом является сталь, металлическое корыто используется, не повреждаясь, годами. Тем не менее, оно тяжелое, ржавеет, со временем теряет цвет, повреждается кислотными веществами, такими как компост. Недорогим вариантом является полиэтилен, он устойчив к царапинам, как сталь, но весят гораздо меньше, более удобен в дождливую погоду. Самый бюджетный материал – пластик, он легкий, но, с течением времени, может повреждаться солнцем, что приводит к образованию трещин. Поэтому его лучше хранить в тени, когда он не используется.
Один из важных факторов — это ваши собственные силы и способности к физическому труду. Важно выбирать изделие не только из-за необходимости, но и потому что у вас есть возможность ее эксплуатировать в течение длительного времени.

Убедитесь, что покупаете тележку, подходящую под ваши антропометрические данные, которую будете использовать самостоятельно. При этом их разделяют на женские, мужские, соответственно последние будут более тяжелыми.

Если необходима тележка большой вместимости, но сдвинуть ее не под силу, следует выбрать ту, которая подключается к трактору или квадроциклу. Если транспорта нет, придется использовать более легкую и совершать многократные поездки.

Виды тачек

Существует четыре основных типа тележек, популярность этих моделей проверена временем: универсалы, платформы, самосвалы и складные. Какой лучше купить, будет зависеть от ваших персональных потребностей.

Универсальные имеют четыре вертикальных борта. Они подходят для перевозки растений, удобрений, щепы и грунта. Съемные боковые стенки обеспечивают большую гибкость использования.
Самосвалы похожи на универсалы, но обладают уникальной способностью — сбрасывать груз. Используются для транспортировки всевозможных садовых почв, щепы, сыпучих материалов. Если вы делаете много землеройных работ, ваш выбор сверхмощный самосвал.
Платформы не имеют боков. Они применяются для перевозки мешков, громоздких, крупных объектов, таких как пни или большие деревья.
Складные актуальны, если у вас ограниченное пространство для хранения изделия. Их борта, обычно, сделаны из ткани, а рама из металла, которая складывается как гармошка. Грузоподъемность таких тачек не большая.

Следует внимательно изучить описание изделий, выбрать самое хорошее для вас. Это гарантия успешного их использования в будущем.

Где купить

Новинки от лучших производителей можно присмотреть в ближайшем строительном супермаркете, менеджеры ознакомят вас с их функциями, подскажут, сколько они стоят, какой фирмы товар лучше приобрести. Также продукция продается в интернет-магазинах, заказывается онлайн.

Рейтинг качественных садовых и строительных тачек в 2019 — 2021 году

Наш топ составлен по реальным отзывам, основывается на мнении покупателей, приобретавших товар, знакомых с его характеристиками.

Строительные

На 5 месте среди строительных тачек находится одноколесный «HOGER», объем его корзины составляет 110 л. Он предназначена для транспортирования сыпучих грузов, строительного мусора, мешков с цементом, кирпичей, растворов.

Тележка, достаточно маневренная, благодаря пневматическим шинам с подшипниками, небольшим габаритам, легко и быстро управляется даже по неровной поверхности и сквозь узкие дверные проемы.

Параметры	Характеристики
Страна происхождения	РОССИЯ
Шины:
Диаметр, мм	400
Количество	1
Тип	Надувные
Толщина кузова, мм	0.8
Макс. нагрузка, кг	220
Материал	Оцинкованная сталь
Бренд	HOGER
Вес, кг	13.44
Тип назначения	Строительная
Емкость кузова, л	110
Количество колес	1
Оцинкованная	+
Материал корыта	Сталь

изделие несложна в эксплуатации, сборке, благодаря двух составной раме;
надежность конструкции обеспечивается стальным кузовом;
стойкость к повреждениям.

не обнаружены.

4 место — у тачки от компании «ЗУБР», оно используется при перевозке грузов на строительных площадках. У тележки крепкая конструкция, увеличенная грузоподъемность, маневренность, долговечность.

Стальная рама состоит из цельнометаллической трубы диаметром 3,2 см, поддерживающей корыто снизу и 2.5 см спереди, что положительно сказывается на сохранности конструкции при перевозке тяжелых материалов.

Полиуретановые шины размером 35 см, с металлическим ободом, стальными подшипниками, имеют повышенный ресурс износостойкости, надежность при эксплуатации зимой.

Параметры	Характеристики
Вместимость кузова	110 л
Грузоподъемность	240 кг
Шины:
Количество	2 шт
Тип	Полиуретан
Механизм	На подшипнике
Диаметр колес	350 мм
Толщина стенки рабочего кузова	0.9 мм
Регулировка держателя	—
Тип покрытия	Цинковое
Материал изготовления рамы	Сталь
Держатель мешка	—
Наличие запасных мешков	—
Соответствие стандартам ГОСТ	—
Соответствие DIN	—
Соответствие ISO	—
Без упаковки:
Длина	130 см
Ширина	63 см
Высота	55 см
В упаковке:
Длина	116 см
Ширина	21 см
Высота	59 см
Масса нетто	14 кг
Масса брутто	14 кг
Страна происхождения бренда	Россия
Страна изготовления	Китай

грузоподъёмность;
крепкая конструкция;
маневренность;
долговечность;
стальные подшипниками.
цена/качество.

корыто слегка проседает со временем.

Бронза достается компании из России, его двухколесное изделие с успехом справляется с задачами по транспортировке при проведении сельскохозяйственных, строительных работ.

Параметры	Характеристики
Бренд	Сибртех
Вес, кг	13.5.
Грузоподъемность, кг	320
Подшипник	+
Внутренний диаметр подшипника, мм	20
Диаметр рамы, мм	32
Диаметр шин, см	35
Материал	Оцинкованная сталь
Объем, л	100

диски имеют сварную конструкцию;
рама защищена от коррозии порошковой эмалью;
стальные упоры создают удобство при разгрузке;
корзина произведена из оцинкованной стали, обладает завальцованными бортами, придающими надежность верхней части кузова;
стойкость к повреждениям;
в комплект входят пневматические шины с камерой;
стальные подшипники обеспечивают удобное перемещение.

не обнаружены.

На 2 месте — Haemmerlin CLIPSO EXELLIUM — удобная в управлении, маневренная одноколесная тачка, оснащенная окрашенным корытом, литыми ободами. Она вмещает в себя, порядка, 70 л жидкости, 100 л сыпучих грузов. Максимально допустимый вес конструкции составляет 200 кг.

Параметры	Характеристики
Производитель	Haemmerlin
Емкость кузова, л	100
Объем жидкости, л	70
Объем сыпучего груза, л	100
Тип	Строительная
Кузов	Окрашенный
Шины:
Количество	1
Тип	Литое
Диаметр, мм	390
Грузоподъемность, кг	200
Габариты, мм	1450x680x585

большая часть веса приходится на шины;
ручки снабжены пластиковыми накладками;
колеса имеют повышенную проходимость;
снизу, спереди конструкция усилена ребрами жесткости;
рама окрашена.

существенных минусов не обнаружено.

Выигрывает номинацию среди строительных тележек двухколесная Haemmerlin Cargo Expert Twin Excellium. Она оборудуется термопластиковой корзиной, невосприимчивой к сложным погодным условиям, проста в эксплуатации, обслуживании. Легко чистится, сохраняя первоначальный внешний вид в течение продолжительного времени.

Максимальная вместимость кузова данной модели 300 л, грузоподъемности 250 кг. Такие параметры делают Haemmerlin отличным вариантом для строительных площадок, сельскохозяйственных угодий, других сфер, где необходима крепкая техника для перевозки тяжелых материалов. Довершают картину 2 пневматических, бескамерных шин размером 40 см на стальном ободе, способствующие устойчивости при транспортировке.

Параметры	Характеристики
Тип кузова	термопластиковый
Тип	Строительная
Емкость кузова, л	300
Объем жидкости, л	280
Грузоподъемность, кг	250
Объем сыпучего груза, л	300
Шины:
Количество, шт	2
Тип	Надувное
Диаметр, мм	400
Дополнительная опора кузова	+
Подкос	+
Тип рукоятки	Н-образный
Опорная стойка	Несъемная
Диаметр рамы, мм	32

надежная конструкция;
пневматические колеса;
повышенная грузоподъемность.

высокая цена.

Садовые

На 5 месте — изделие, предназначенное для транспортировки различных материалов при проведении сельскохозяйственных работ, возможна перевозка строительных грузов.

Параметры	Характеристики
Производитель	СИБРТЕХ / SIBRTEС
Вес	7,32 кг
Страна	Россия
Тип	Садовая
Колеса:
Тип	Пневматическое
Диаметр	360 мм
Количество	1
Диаметр рамы	25 мм
Максимальная нагрузка	90 кг
Материал корыта	Сталь оцинкованная
Материал рамы	Сталь окрашеная
Наличие подшипника	+
Объем корыта	65 л
Посадочный диаметр	16 мм

легкая, маневренная конструкция;
цена;
двух составная рама;
защищена порошковой эмалью;
кузов из оцинкованной стали;
имеет закругленные борта;
пневматические шина с камерой;
шариковые подшипники;
сварные обода.

не обнаружены.

4 место занимает универсальная новинка серии CT от «FUXTEC», изделие складывается одним движением, выдерживают нагрузку до 75 кг, плавно маневрирует. Тачка с легкостью поместится в подвале или багажнике автомобиля, независимо от его размера, что расширяет возможности ее применения.

Для транспортировки предусмотрен защитный чехол. Эти факторы делают изделие от «FUXTEC» идеальным для семейных поездок на природу, работы на приусадебном участке, перевозки покупок из авто в дом или на стройке.

Параметры	Характеристики
Грузоподъемность, кг	75
Вес, кг	12
Размеры (Д х Ш х В) см	128 х 60 х 102
Размеры в сложенном виде	60 х 78 х 20
Размеры салона (Д х Ш х В), см	80 х 46 х 27
Хвостовая сумка см	48 х 19 х 20
Телескопическая тяга	+
Длина дышла, см	83
Нажимная ручка	—
Ручной тормоз	+
Диаметр, см	Девятнадцатый
Крыша от солнца	+
Съемный тканевый чехол (подходит для ручной стирки)	+
Опционально сменный тканевый чехол	+
Комплектация	Хвостовая сумка, защитный чехол / защитный капюшон
Аксессуары:	Вставьте коврик, сумки-холодильник, держатель для напитков, ремни безопасности, противоугонное устройство, универсальные крючки, набор из 2, фары для тележек, защита от солнца / насекомых, сумка для транспортировки

легко складывается;
ручка регулируется для более удобного хвата;
благодаря опорам, устойчива в сложенном состоянии;
спереди предусмотрен стояночный тормоз, что позволяет стоять на склонах;
хромированные диски на колесах;
карбоновые штоки позволяют быстро установить или убрать навес;
крыша с защитой от ультрафиолета;
комплектация предусматривает сумку — чехол для комфортной перевозки, хранения в сложенном виде;
дно со вставками из пенопласта;
перекладины с защитными накладками;
4 больших резиновых профилированных шины по 19 см на шарикоподшипниках;
защитное покрытие;
стальная рама;

не обнаружены.

Бронза — у четырехколесной тачки с функцией опрокидывания, «самосвал». Корзина из пластика монтируется на крепкую раму, что позволяет использовать изделие при максимальных нагрузках.

SADOVODCART возможно применять для перевозки габаритных материалов, убрав корыто. В комплект входят: задняя, передняя ручки, съемное корыто, фанера на дно рамы, крепления.

Параметры	Характеристики
Грузоподъемность, кг	200
Масса	27 кг
Длина	1050 мм
Кол-во шин	4 шт
Объем корыта	150 л
Ширина	525 мм
Бренд	SADOVODCART
Производитель	Россия
Высота	980 мм
Диаметр шин	330 мм

недорогая надежная конструкция;
«самосвал»;
съемное корыто.

корзина из пластика.

На 2 месте четырёхколёсное изделие для транспортирования материалов по складским, производственным помещениям, а также, предназначенное для бытовых, хозяйственных нужд. Тачка заменяет ручной труд, перевозя грузы быстрее, эффективнее, откидные борта делают погрузку комфортнее.

У конструкции надежная рама, поворотная ручка, пневматические колеса, что делает ее идеальным вариантом для выполнения широкого спектра задач. Все части покрыты порошковой эмалью, обеспечивая защиту от ржавчины, воздействия плохих погодных условий.

Важно упомянуть, что при погрузке габаритных предметов, не имеющих плоской опоры, следует использовать подкладки, для предотвращения повреждения дна тележки.

Параметры	Характеристики
Размер платформы	1 220х610х50 мм
Грузоподъемность	150 кг
Вес	29 кг
Габариты	1 300х650х170 мм
Высота ручки, мм	800
Диаметр колес, мм	330
Тип тележки	ручная платформенная
Складная конструкция	—
Борт платформы	металлическая сетка
Высота борта, мм	275
Общая длина, мм1220
Тип колес	Пневмо
Складная ручка	—
Прорезиненная платформа	—
Количество платформ, шт	1

откидные борта;
мягким ход, благодаря пневматическим колесам;
рулевое управление, обеспечивает комфортное маневрирование.

видимых минусов не обнаружено.

Золото заслуженно — у «Aerocart» — это уникальная садовая тележка, которая представляет собой противоположность стандартной тачке. Вместо двух колес сзади и одного спереди, у нее все наоборот, что означает более удобное управление в разных ситуациях.

Повышенная грузоподъемность позволяет перемещать тяжелые вещи по двору. Корзина, рама изготовлены из нержавеющей стали.

Если вы перевозите большие предметы или материалы не стандартной формы, можно использовать два выдвижных кронштейна, которые складываются для облегчения транспортировки.

Параметры	Характеристики
Грузоподъемность	136 кг
Объем	80 л
Колеса:
Количество, шт	2
Тип	Пневматическое, литое
Материал	Резина
Вес	19 кг
Накладки на рукоятках	+
Двойные завальцованные борта	+
Цвет корыта	Серебристый

запатентованная система «Aerocraft»;
специальная форма для узких проходов.

высокая цена.

Садоводство — отличное времяпрепровождение, поскольку это способ расслабиться, когда вам скучно, и в то же время — общение с природой. Однако, если вы занимаетесь подъемом тяжелых предметов и постоянным ношением за собой большого количества инвентаря — пользы для здоровья будет мало.

Тележки доступны и наверняка избавят от хлопот, напряженных перевозок. Теперь вы знаете какую тачку купить, поскольку располагаете информацией о различных типах изделий, упомянутых выше.

Изготовление садовых и строительных тачек своими руками

До начала изготовления садовой тележки своими руками создают чертежи на основе продуманной модели. Предварительно определяют основное предназначение приспособления, что именно и на какие расстояния планируется перевозить. В зависимости от назначения выбирают оптимальные размеры кузова и колёс, а также материалы.

Садовая тачка своими руками

Начертив точную схему запланированной конструкции, нужно определить, сколько понадобится материалов. Проведя инспекцию в своём домашнем хозяйстве, можно сказать с уверенностью, какие комплектующие имеются в наличии, а что предстоит докупить. При этом можно сразу просчитать финансовые расходы, определив выгодность своих действий.

Какие колёса выбрать

При наличии ненужных в хозяйстве детских велосипедов, самокатов, колясок вопрос с поиском колёс решается очень легко и быстро. Без денежных затрат самодельная тачка для дачи будет обеспечена колёсами. В зависимости от составленного проекта конструкции можно использовать различное количество колёсиков — от одного до четырёх.

Если ничего подходящего в хозяйстве не находится, то возникает необходимость в приобретении новых колёс. Они могут быть различной стоимости, но слишком экономить на них не нужно, покупая самые дешёвые. Следует учесть, что на колёса будет приходиться достаточно большая нагрузка, поэтому стоит позаботиться о качественных и прочных деталях.

Важно! Покупая новые колёса для тележки, стоит обратить особое внимание на их размер. Маленькие колёсики могут значительно затруднить передвижение конструкции по неровному грунту, потребуется прилагать значительные физические усилия, чтобы везти тачку. Поэтому стоит отдать предпочтение надувным колёсам среднего размера с металлическим ободом, которые дадут возможность перемещать в тележке тяжёлые грузы даже по рыхлой и неровной почве

Поэтому стоит отдать предпочтение надувным колёсам среднего размера с металлическим ободом, которые дадут возможность перемещать в тележке тяжёлые грузы даже по рыхлой и неровной почве.

Оптимальный материал для кузова

В зависимости от предназначения самодельной садовой тачки определяют размер кузова, форму и материал для его изготовления. Чаще всего для этих целей используют металлы: алюминий или сталь.

Алюминий является более дорогостоящим материалом, но при этом он обладает рядом преимуществ:

значительно уменьшает вес готовой конструкции, что облегчает её эксплуатацию;
кузов абсолютно не подвержен коррозии, не нуждается в постоянной окраске.

Сталь прочнее алюминия. При наличии сварочного агрегата с ней можно выполнять любые операции, придавая нужные формы. Тележка со стальным кузовом отличается большим весом, что может требовать дополнительных усилий от работника. В то же время повышенная прочность кузова позволяет перемещать даже очень тяжёлые грузы без опаски повреждений.

При наличии в хозяйстве древесины можно изготовить кузов тележки из дерева. Легко могут подойти старые детские ванночки или корыта. Даже из ненужных металлических или пластиковых бочек мастера делают кузов для тачки. Для этого ёмкость разрезают пополам по вертикали, и грузовая чаша готова для крепления на раму.

Обратите внимание! Кузов из пластиковой бочки делает конструкцию достаточно лёгкой и мобильной, однако перемещение очень тяжёлых крупногабаритных грузов может привести к её поломке и трещинам

Из чего и как сделать ручки

Садовая тележка своими руками обычно изготавливается с одной поперечной или двумя продольными ручками. Преимущество при самостоятельном изготовлении хозяйственных приспособлений заключается в том, что можно спроектировать конструкцию, учитывая индивидуальные особенности эксплуатации и телосложения (рост). Некоторые садоводы отмечают особое удобство тележки с одной поперечной ручкой, потому что её комфортно везти как перед собой, так и за спиной. Такую конструкцию можно перемещать за собой, держа одной рукой, идя по неровной дороге, в то время как тачку с двумя ручками везти таким способом будет крайне неудобно.

К раме с кузовом крепятся ручки, для изготовления которых могут быть использованы разные материалы:

металл,
дерево.

Чаще всего предпочтение отдают всё-таки металлу из-за его большей прочности. При наличии в домашнем хозяйстве металлических труб небольшого диаметра их можно использовать в сооружении и рамы, и ручек.

Дополнительная информация! Металлические детали лучше всего соединять между собой посредством сварки, а не механического крепления. Ту часть металлических ручек, за которую держатся руками, для удобства можно обернуть прорезиненной плёнкой.

Варианты самостоятельного изготовления

Если на данном этапе вы еще не передумали делать тачку самостоятельно, тогда давайте приступим к изучению этой темы.

Для начала давайте рассмотрим, какие могут быть конструкции каркасов и кузовов.

Один из вариантов каркаса – сварить его из квадратного прута размером в поперечном сечении 25 мм. На ось нужно посадить два колеса. В свою очередь ось – это шпилька, укрепленная на гайках.

Мастер-класс по изготовлению тачки (видео)

Но что делать, если у вас нет под рукой сварочного аппарата, или вы никогда им не пользовались? В таком случае в интернете существует множество информации как сделать садовую тачку своими руками под руками имея лишь доски, шурупы, ось и приспособления, чтоб прикрепить ее к самой тележке.

Во время сборки предпочтительней использование саморезов из оцинкованного материала. Перед тем как начать закручивать саморезы, сделайте в досках дырки, но чтоб размер был меньше, чем у шурупов. Это делается для того, чтобы доска не раскололась при сборке саморезами.

На этой картинке, мы видим очередной вариант тачки. Дно из доски не такое практичное, как если оно было из оцинкованного листа. В этом варианте остается сделать борта и поставить два колеса на ось.

Очередной вариант садовой тачки – сделать ее из бочки. Причем материал бочки неважен. Она может быть и пластиковая, и металлическая, и даже деревянная, хотя с ней, наверное, нужно будет помучиться. Бочка разрезается на две части вертикально, а значит, из нее можно сделать две тачки. Порядок выполнения «бочковой» тележки:

Режим приобретенную бочку на две части.
Собираем каркас, варианты которых вы читали выше.
Делаем борта или ребра, на которых будет держаться бочка.
Устанавливаем колеса.

Как видите, старые вещи иногда могут пригодиться, поэтому несколько раз подумайте, когда захотите навести у себя в гараже порядок. Затем можно будет обмотать держатели изолентой, чтоб удобней было рукам. Можно сказать, что тачка готова. Можно приступать к изготовлению «тачки-сестры».

Если у вас есть старая кровать, то у нас для вас есть еще один вариант. Для этого потребуется: сама кровать и колеса. Колеса должны быть мощными. Колеса от древнего запорожца – один из вариантов. Конструкция тележки может быть как на двух колесах, так и на четырех. Порядок сборки:

Снимаем сетку с кровати
С помощью сварки или крепежей приделываем колеса.
Крепим дно и бока из толстого стального пласта.
Монтируем ручку – на ваш вкус, но лучше сделать буквой «п», потому что так будет эргономичней.

Все, творение готово. Получается хорошая самодельная садовая тачка для перевозки грузов. Это незаменимый инструмент для перевозки сена, строительных материалов, дров и так далее.

Изготовление прицепа своими руками

После изучения всех вариантов конструкции при изготовлении самодельного прицепа для мотоблока чаще всего используются наиболее простые варианты. Самосвальное устройство, безусловно, сложнее сделать, но его функциональность на порядок выше.

Работы по созданию прицепного устройства для мотоблока своими руками начинаются с чертежа. Благодаря этому можно определиться с количеством необходимых материалов и выбрать сложные узлы, требующие разработки более точных схем.

Сборка рамы

Надежность рамы предопределяется долговечностью и прочностью, которой будет обладать прицепное устройство. Это следует учитывать при создании проекта будущего прицепного устройства. Таким образом, при изготовлении рамы прицепа можно использовать следующие материалы:

Уголок и трубу прямоугольного сечения.
Переднюю и заднюю поперечины можно изготовить из уголка размером 25х25 мм.
Для лонжеронов отличным выбором станет труба 60х30 мм.
Для соединения всех элементов необходимо сделать пять дополнительных поперечин, образующих решетку-каркас.
К продольным трубам этой решетки по углам крепятся четыре вертикальные стойки.

Изготовление цельного прицепа является довольно простым делом. Некоторые владельцы приусадебных участков решают изготовить более сложные устройства. В такой ситуации все последующие действия зависят от выбора конкретного типа прицепа:

На самосвальном прицепном устройстве задний борт должен быть откидным.
Если планируется изготовление прицепа с откидными бортами, то такую конструкцию должны иметь все три борта, кроме переднего.
Рамы откидных элементов следует изготовить отдельно от общего каркаса. Для простых моделей они могут быть его общими элементами.

Обшивка каркаса

Это один из самых простых этапов в создании прицепного устройства. Однако некоторые нюансы присутствуют и их необходимо учитывать. Для проведения работ по обшивке каркаса стоит выбирать те материалы, которые не смогут увеличить стоимость прицепного устройства:

Дерево — наиболее доступный материал, но не самый практичный из-за низкой устойчивости к влаге. Чтобы доски прослужили максимально долго, необходимо в обязательном порядке обработать их специальными составами и постоянно следить за целостностью покрытия.
Пластик — лишен основного недостатка древесины, но при этом обладает слабой устойчивостью к механическим повреждениям.
Металлические листы — предварительно должны быть обработаны антикоррозийными составами и являются наиболее прочным, но и довольно дорогим материалом.

Ходовая часть

Этот элемент конструкции может быть взят от старого транспортного средства, например, садовой тачки. Для его крепления необходима дополнительная труба. Ступицу можно напрессовать, а ее заднюю часть расточить и укрепить на оси

При этом крайне важно следить, чтобы не возникло перекосов

Для монтажа колес лучшим вариантом являются штифты. Они обеспечат довольно надежное и долговременное соединение. Чтобы усилить конструкции, можно использовать болтовые соединения. Заключительным этапом работ по изготовлению ходовой части станет крепление колпаков.

После создания прицепного устройства остается сделать сцепку. Это отдельный элемент, являющийся при этом весьма ответственным. Наиболее простым способом соединения мотоблока с прицепом является узел «труба в трубе». К одному концу предварительно согнутой трубы в вертикальном положении крепится короткий отрезок трубы.

На противоположном конце основного элемента (изогнутой трубы) приваривается второй отрезок, и на нем необходимо закрепить шкворень, который и будет выполнять роль соединительного элемента. Это надежная конструкция проста в изготовлении и отличается высокой надежностью.

Выбор материала

При самостоятельном изготовлении часто в ход идут имеющиеся в наличии материалы, и вопрос выбора не стоит. Однако в случае закупки необходимых компонентов, присутствуют следующие варианты:

Дерево – позволяет обойтись минимальным количеством инструментов. Распил выполняется ножовкой, скрепление – болтами и уголками. Однако дерево неустойчиво к неблагоприятным погодным условиям, и спустя несколько сезонов соединения разболтаются, начнут загнивать и ломаться.

Черный металл – садовая тележка, изготовленная своими руками из этого материала, будет отличаться прочностью и дешевизной. Хотя для работы потребуется больше инструментов, в частности, сварочный аппарат и болгарка.

Нержавейка или оцинкованная сталь – наиболее долговечный материал, который не подвергается воздействию влаги. Такая тележка обойдется дороже остальных и потребует аналогичных с предыдущим вариантом инструментов, но она прослужит много лет и возможно даже достанется в наследство детям или внукам.

Выбор материала изготовления зависит от финансовых возможностей, однако крайне не рекомендуется отдавать предпочтение дереву, ввиду его недолговечности.

Какую модель выбрать

Прежде чем начинать самостоятельно изготавливать садовую тачку, нужно точно определиться с её предпочтительной конструкцией и размерами. Садовые приспособления для перемещения грузов обычно имеют от 1 до 4 колёс. Одноколёсные тачки отличаются мобильностью, их без трудностей перемещают по узким дорожкам между грядками, не повреждая растения. Однако перевозить очень тяжёлые грузы на них всё-таки не очень удобно. Хотя если по приусадебному участку не планируется часто перемещать тяжёлые строительные материалы, песок, щебень или кирпич, то одноколёсная тачка — идеальный вариант.

Двухколёсные тележки более устойчивы по сравнению с одноколёсными конструкциями, но для их перемещения потребуется более широкая дорожка. Трёхколесная или четырёхколёсная самодельная тачка для дачи представляет собой очень устойчивое приспособление, она не переворачивается, не требует особых усилий и навыков при перемещении грузов большой массы. Однако она не очень мобильна, особенно в стеснённых обстоятельствах.

Зная главные особенности каждого типа садовых тачек, можно выбрать для работы на приусадебном участке оптимальную модель.

Изготовление одноколёсной тачки из разных материалов

Если не планируется перемещать очень тяжёлые грузы, то для изготовления одноколёсной тачки вполне может подойти древесина. Строго по размерам, определённым на чертеже, нужно делать раму из двух деревянных брусков толщиной 3–5 см, длиной 120–140 см. Бруски нужно соединить таким образом, чтобы образовалось сооружение, подобное букве «А». Расстояние между расставленными концами брусков должно равняться ширине плеч человека, так как это будут ручки, за которые будут катить тележку.

Алгоритм действий для изготовления деревянной одноколёсной тачки:

Из досок сформировать короб, в который будет укладываться перевозимый груз.
Сверху на раму надёжно укрепить короб, а снизу, в месте соединения брусков, вставить ось, на которую крепится колесо.
Чтобы тачка имела устойчивость при установке для погрузочно-разгрузочных работ, с нижней части рамы на уровне ближайшего к ручкам края короба крепятся подпорки. Размер подпорок определяется таким образом, чтобы кузов установленной конструкции располагался параллельно поверхности земли.

Обратите внимание! Для придания долговечности конструкции следует использовать твёрдые породы дерева, такие как дуб, вяз, клён. От хвойных пород деревьев лучше отказаться

Для перемещения более тяжёлых грузов можно изготовить одноколёсную тачку из металла по такому же принципу, как из древесины. Из металлической трубы варится рама в виде буквы «А», на неё сверху крепится кузов. Изготовить его можно из металлического листа или разрезав железную бочку. Для металлической тачки лучше подобрать мощное колесо большего диаметра. По каркасу рамы напротив колеса привариваются 2 опоры, на которые опирается конструкция при погрузке и разгрузке.

Обратите внимание! Изготавливая конструкцию из металла, все соединения нужно выполнять методом сваривания

Тачки с двумя колёсами и более

Перемещать массивные грузы без особых усилий поможет металлическая самоделка на двух колёсах, от древесины в таких конструкциях лучше отказаться. Из металлических труб сварить раму прямоугольной формы нужного размера. С одной стороны в нижней части несущей конструкции поместить ось, на которой размещены 2 колеса, а с другой стороны — металлическую стойку. К краю прямоугольного каркаса, где находятся колёса, приварить ручки, а сверху на раму поместить кузов.

При желании вместо металлической стойки в нижней части рамы напротив ручек можно сделать ось, на которой будет установлено колесо, тогда получится трёхколёсная конструкция. Если на эту ось установить 2 колеса, то выйдет четырёхколёсная модель.

Обратите внимание! На металлические ручки для удобства стоит одеть куски толстого резинового шланга подходящего диаметра. Для лёгкого надевания куски шланга следует предварительно нагреть

Для садовых работ на даче или на приусадебном участке тачка, сделанная своими руками, может послужить идеальным вариантом, если не хочется тратить деньги на готовое приспособление и имеется свободное время и желание проявить свои конструкторские способности.

Основные элементы конструкции

В общих чертах конструкция различных моделей тележек отличается не существенно и состоит из следующих основных частей:

Рама – для нее используется уголок, квадратный или круглый профиль. Последние два варианта выдерживают более существенные нагрузки. Можно не сваривать раму, в таком случае колеса и ручка крепится непосредственно к кузову.

Кузов – в заводском варианте это штампованный элемент, на котором отсутствуют сварные швы. Когда принято решение сделать тележку своими руками, потребуется вырезать куски из листового металла и сварить их между собой. Для улучшения стыковки на торцы накладывается металлический уголок.

Колеса – наиболее удобны в эксплуатации камерные разновидности. Они позволяют с максимальной легкостью передвигать тачку по участку. Подойдут колеса от велосипеда, мопеда или даже мотоцикла. Также можно приобрести готовые экземпляры, созданные специально для тачек.

Рукоятка – наиболее распространены варианты в форме буквы «П», «Т» или «Н». Хороший хват обеспечивает рукоять буквой «П» и «Н».

Пошаговое изготовление тележки

Чтобы сделать садовую тележку в домашних условиях, необходимо приготовить следующие детали и инструменты:

Основной материал – пластик, древесина, листовое железо.
Крепежные механизмы.
Колесные пары.
Оси крепления колес.
Вспомогательная фурнитура: ручка, направляющие конструкции, упор.

Также следует запастись готовыми чертежами, но схема устройства будет зависеть от выбранной модели. Весь процесс строительных работ можно условно разделить на несколько этапов:

Выбор размеров и создание чертежа.
Обустройство каркасной установки.
Монтаж ходовой части.
Крепление ручки.
Обустройство основного корпуса.

Каждый этап выполняется последовательно, и с ориентировкой на схему-инструкцию. В качестве мастер-класса стоит рассмотреть инструкцию по созданию деревянной тележки для садовых работ.

Размеры и чертеж для тележки

От размера и формы тележки зависит её устойчивость в дальнейшей эксплуатации. Стандартными размерами обладает тачка со следующими параметрами:

Поперечник не должен превышать 60 см.
Максимальная протяженность каркасной установки 100-110 см.
Высота корпуса в дапазоне 55-60 см.

Обустройство каркасной установки

Предварительно деревянные заготовки подвергают специальной обработке: пропитывают антипиретиком, антисептиком и противогрибковыми растворами. Этот шаг позволит значительно продлить срок эксплуатации конструкции, повысить устойчивость к влаге, защитить от вредителей. Также поверхности можно дополнительно отшлифовать при помощи наждачной бумаги. Для крепления каркаса соединяют бруски на стыках, используя шурупы и металлические уголки для дополнительного усиления монтажа.

Если же предусмотрено изготовление каркаса из металлических труб, следует использовать болгарку для резки деталей и сварку для соединения остова. Перед дальнейшей сборкой лучше всего покрыть изделие водоэмульсионной краской, чтобы предотвратить возможную коррозию.

Монтаж ходовой части

На нижней поверхности будущей тележки монтируют рейки для подшипников. Рейка для одного колеса располагается вдоль вертикальной оси, центрируя тяжесть.

Для 2 или 4 колес используются параллельные деревянные полосы, на которых крепят фурнитуру. Также можно использовать готовую ось от старой тележки. На этом же этапе крепят колеса и проводят пробную прокатку тачки для выявления неисправностей.

Монтаж ручки

По советам специалистов ручку следует изготовить из прочного железного прута. Специалисты советуют использовать велосипедный руль или крепление от старого самоката. В технологии крепежного механизма выбор остается за мастером: сделать ручку неподвижной или складной на шарнирах.

Обустройство основного корпуса

Корпус выполняют из прочного материала, обладающего достаточной устойчивостью к влаге и механическим повреждениям. Таким материалом чаще всего выступает металлический лист. Для работы понадобится приготовить листовое железо, сварку и болгарку.

По предварительно сделанным расчетам вырезают заготовки из металла, обваривают или стачивают острые края. Крепление корпуса выполняют, используя шурупы и металлические заклепки. Желательно, чтобы корпус был максимально герметичным, особенно, если предполагается перевозить сыпучие грузы.

Какие бывают тележки

Тачку от тележки отличают по количеству колёс. Конструкция с одним колесом именуется тачкой, если колёс больше чем одно, мы имеем дело с тележкой.

Одноколёсная «техника» незаменима для сада, огорода. Манёвренность транспортного средства хороша для узких стёжек.

Иметь в хозяйстве оба вида разумно, тачка не устойчива, одно колесо требует напряжения при движении. Возить грузы на двух или четырёхколёсной конструкции удобнее.

Совет: тачку делают для определённых целей, тех работ, которые предусматривают наличие такого колёсного транспорта. Например, для внесения удобрений.

Ещё одна причина обзавестись и тачкой, и тележкой — использование по разным назначениям. Если сначала вывезен навоз из скотника, то потом использовать для перевозки урожая с сада, огорода нельзя. Поэтому сделать себе помощницу – правильное решение.

Металл и дерево – это основные материалы, применяемые при изготовлении тележек, так как они обладают нужными прочностными характеристиками.

Тележки отличаются друг от друга количеством колёсиков и габаритам. Самостоятельно можно изготовить:

одноколесную тележку;
двухколесную тележку;
тележку в виде платформы на четырех колесиках;
складную тележку.

Сборка прочной помощницы

Если тачку планируете использовать для перевозки разных тяжёлых грузов, стройматериалов, крупногабаритных предметов, она должна быть сделана с 4 колёсами. Такая конструкция выполнена обычно из металлических элементов. Для её составления исполнитель должен иметь сварочный аппарат и инструменты для слесаря. Рамка тележки составлена из труб и кусков. Они свариваются вместе на одну платформу.

Рукоятка и колёса приваривают на рамку. Специалисты рекомендуют оснастить её шинами, повышает грузоподъёмность и упрощает процесс движения. Каждое колесо приварено к раме отдельно. Ёмкость крепят на платформе. В неё загружают разные грузы для перевозки. Для этих целей используйте старый или новый поддон. Устройство для загрузки и транспортировки материалов преимущественно фиксируется на платформе.

Операция выполняется путём сварки или закрепления. Первый вариант подходит для телег, которые не планируются вскоре разбирать. Болтовое соединение позволяет изменять контейнер при необходимости для перевозки.

Originally posted 2018-03-28 15:13:01.

1 Тележка садовая и тачка: в чем разница?

Многие считают, что оба эти устройства ничем не отличаются друг от друга. И в этом есть доля правды. Но все — же разница между ними есть. Одноколесную тележку обычно называют тачкой. Тележка же имеет два, три или четыре колеса.

Особенности тачки (одноколесной тележки):

высокая маневренность и надежность;
небольшая ширина колесной колеи (может легко проходить по узким дорожкам);
легкая и удобная выгрузка (нужно только поднять рукоять и наклонить ее в сторону).

Тележка садовая одноколесная

большая нагрузка на руки (нужно прикладывать усилия для поддержания равновесия);
неустойчивость (нагружая тачку, нужно следить, чтобы она не перевернулась).

устойчивость (ось и 2 (3,4) колеса не позволяют ей перевернуться);
легкость перемещения;
возможность перевозить тяжелые грузы.

Но при этом у нее низкая маневренность.

При этом стоит отметить, что самой неповоротливой является 4-х колесная тележка, но плюс ее в том, что на ней можно перевозить тяжелые грузы, прикладывая минимальное количество усилий. Двухколесная тачка характеризуется большей маневренностью, она так не вгрузает в землю, как тачка с одним колесом.

Преимущество одноколесной тачки – высокая проходимость на узких участках, ее легче разворачивать и разгружать. Поскольку садовые тележки и тачки пользуются большим спросом среди садоводов и дачников, давайте рассмотрим, как можно соорудить эти устройства своими руками.

Как сделать садовую тачку или тележку для перевозки грузов своими руками: фото, чертежи и размеры

Всем известная тачка – древнее приспособление, которое помогает нам до сих пор. Ее конструкция менялась с течением времени, и теперь в любом строймаркете можно приобрести стандартный вариант по приемлемой цене. Тем не менее, обстоятельства заставляют людей делать своими руками что-то свое, исходя из насущных потребностей и возможностей. Предлагаю к изучению чертежи и размеры, фото и описания интересных идей самодельной садовой и строительной тележки.

Какие делают тележки для перевозки грузов: фото

Тележка и тачка — это практически одно и то же приспособление для перевозки грузов вручную. При этом тачкой принято называть инструмент с одним колесом, хотя бывают и с двумя. Своими руками делают садовые тачки и с тремя, и с четырьмя колесами. Это один из параметров инструмента, перечислим другие:

материал конструкции;
нагрузочная способность;
специализация по перевозимому грузу (для лодки, для мотора, для сварки, для собаки и т. п.);
конструктивные особенности (в виде платформы, подкатная, тележка апилифт, самоходная, самосвал, для велосипеда и т. д).

Давайте оценим фото самодельных приспособлений. Постараемся что-то подобрать в качестве основы для Вашей конструкции.

Наиболее доступный вариант – изготовить тачку из досок, так как при этом не требуется сварка. Достаточно простая конструкция, надежности которой достаточно для постройки дачного домика. В данном случае колесо находится впереди, так что ровно половина груза придется на руки и поясницу человека. У любой садовой тачки с одним колесом есть еще один недостаток, который может быть определяющим – низкая устойчивость.

Однако есть и преимущества:

высокая маневренность;
возможность движения по узким тропинкам;
возможность выгрузки на бок;
невысокая стоимость, так как колесо – самый дорогой узел.

Эта тачка изготовлена своими руками специально для перевозки дров. Конструкция проста, и ее нетрудно повторить. Велосипедное колесо большого диаметра замечательно подходит к условиям леса. Однако половина груза вновь достается человеку.

Тележка для перевозки плитки и кирпича хорошо продумана: центр тяжести приходится на ось колес, груз не требуется высоко поднимать. Подрамник для груза подвешен на вращающихся элементах и опускается на грунт при необходимости. Два колеса и регулируемый упор обеспечивают хорошую устойчивость и при передвижении, и при погрузке.

Тележка апилифт хорошо подходит для перевозки пчелиных ульев. Специальный механизм со шкивами и тросом помогает забрать груз с земли и переместить вверх, обеспечивая расположение его центра тяжести над осью колес.

Удобно использовать бочку в качестве корыта для садовой тачки. Остается приобрести пару колес, немного труб и поработать сваркой.

Использование колес от старого мотоцикла или велосипеда – разумное решение. Неоспоримые преимущества:

их не нужно покупать;
большой диаметр обеспечивает высокую проходимость на любой поверхности;
нагрузочная способность оптимальна в бытовых условиях.

Эта конструкция предназначена для перевозки сена. Две вилки от велосипедов, пара колес и спинка от кровати – вполне реальные комплектующие в условиях села.

Как видите, велосипедные колеса пригодны даже для перевозки кирпича. Тележка для велосипеда из досок не долговечна и подойдет для временного применения.

На тачке для инструмента можно перевозить хоть ружья, хоть лопаты. Конструкция тележки при этом примерно одинаковая.

С помощью тачки можно доставить воду к удаленному огороду, дереву, домашней утвари. Перед нами фабричные варианты конструкций, однако специальный мешок для воды подойдет и для самодельной тачки.

Помните, как Том Сойер убедил Гекльберри Финна покрасить забор? Последуйте примеру и сделайте тачку с мотором своему сыну. В благодарность он перевезет для Вас содержимое всего карьера по соседству.

Хотите что-нибудь покруче? Не вопрос! Старая бочка и автомобильное колесо – вполне доступные атрибуты. Как видите, дизайн тележки имеет значение.

Проекты, чертежи и размеры самодельных конструкций

Прежде, чем браться за работу, нужно подготовить проект, то есть чертеж или эскиз изделия. Самодельщики редко повторяют существующие конструкцию целиком и обязательно придумывают что-то свое. В таком случае полезен набор чертежей различных тележек, опираясь на которые можно подготовить собственный.

с одним колесом легче маневрировать, но устойчивость придется обеспечивать мышцами рук;
расположенное впереди колесо упрощает конструкцию, но половина массы груза достанется рукам и пояснице;
расположенное под днищем колесо уменьшает нагрузку на человека, но груз находится высоко, и тележка теряет устойчивость;
два колеса гарантируют устойчивость, но они стоят дороже, и тележку труднее провести в узких местах;
колесо большого диаметра лучше катится по неровной основе, однако груз находится выше, и устойчивость снижается;
тележка из надежного профиля прослужит долго, но будет излишне тяжелой;
тележка специальной конструкции для конкретного груза и определенной дороги всегда удобнее универсального варианта.

По данному чертежу можно сварить стандартную строительную тачку для сыпучих материалов с одним колесом. Для этой конструкции хорошо подойдет корыто, изготовленное из оцинкованного металла.

На этом фото представлен двухколесный вариант с высокой платформой. На ней удобно перевозить крупные предметы, например, ящики.

Перед Вами еще один вариант высокой тележки, теперь уже на велосипедных колесах. Ее можно использовать как вручную, так и прицепить к велосипеду.

Эта платформа также предназначена для крупногабаритного груза. Она имеет одно колесо и может передвигаться только вручную.

Вариант на небольших колесах предполагает ровное и плотное основание для передвижения. На такой грузовой тележке удобно перевозить большие и тяжелые вещи, например, улья или холодильник, так как их не требуется поднимать высоко.

Конструкцию с деревянным колесом следует рассматривать как декоративную поделку для сада. Декорацию из дерева или фанеры следует хорошенько обработать, окрасить и разместить в ней цветы.

Как сделать садовую или строительную тачку своими руками

Рассмотрим более подробно несколько вариантов самодельной тачки. Подробные фото и комментарии помогут понять устройство основных узлов.

Для изготовления самодельной тележки подойдут самые разные подручные материалы. В данном случае используется трехколесный велосипед и фабричное корыто. Для него сварен подрамник из трубы с патрубком, который вставляется вместо руля и фиксируется штифтом. Вместо сидения закреплен подшипник.

К подрамнику саморезами прикручен лист металла, в результате чего при повороте рукоятки поворачивается и переднее колесо. Теперь на раму можно установить электродвигатель и соединить его велосипедной цепью со звездочкой заднего колеса. Монтируем на вилку аккумулятор — и самоходная тележка поехала!

Простейшую самоделку из досок или фанеры можно изготовить по приведенному образцу. Для крепления колеса необходимо установить накладки из металла.

В данной конструкции и колесо изготовлено из древесины, а для его усиления предусмотрено металлическое кольцо. Тачка вполне рабочая, но лучше такую сделать в декоративных целях.

Эта одноколесная тележка разработана специально для дачи и сада. Исходя из размеров ящиков, основа конструкции состоит из двух труб 25х1300 мм и двух отрезков 25х530 мм. Вилка для колеса изготовлена из того же материала, длина трубок определяется радиусом колеса. Высота опор также диктуется размером колеса. Для стыковки трубок в углах надо срезать их под углом 45 градусов.

Для организации площадки приварены полосы шириной 20 мм. Опоры имеют круглые «башмаки» диаметром 100 мм. Крепление стоек усилено подкосами из уголка 20х20 мм. Для платформы над колесом делается рамка из того же уголка в соответствии с размерами ящика. К рамке варится еще четыре уголка в качестве бортика для фиксации ящика. (Вероятно, достаточно и одной рамки.)

Теперь ящик надежно зафиксирован. Для монтажа платформы к ней добавлена вертикальная стенка. Платформа монтируется на раму с помощью сварки. Два подкоса из уголка надежно ее фиксируют.

К платформе добавлена спинка для удержания ящика при подъеме тележки. Колесо устанавливается на оси. Между ним и рамой предусмотрены шайбы для организации зазора. На ось накручивается по две гайки с каждой стороны, внешние – закрытые.

Теперь следует хорошенько зачистить места сварки и покрасить металлическую конструкцию. В качестве ручек подойдут стандартные велосипедные. Возможно, Вы захотите посмотреть видео сборки тележки.

Двухколесная тележка для велосипеда также имеет право на жизнь. Однако подобная деревянная конструкция прослужит недолго и подойдет лишь для временного использования при перемещении небольших грузов. Для увеличения срока службы самоделки крепление колес необходимо усилить раскосами под тележкой.

В надежности этой конструкции не возникает сомнений, однако и весит она немало. Фото наглядно демонстрируют конструкцию и размеры изделия.

4-х колесная тачка выдержит немалую нагрузку. Поворотная ось обеспечивает необходимую маневренность. При этом маленькие колеса уместны только для плотного и ровного основания. Несущая рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм, подрамник корыта и поворотная ось — из профиля 20х40 мм, укосины — из трубы 20х20 мм. Для фиксации поворотной оси предусмотрен штифт с пружиной. Он закреплен с помощью шплинта.

Корыто изготовлено из оцинковки, а его каркас — из уголка сечением 25х25 мм. Солидная четырехколесная конструкция напоминает грузовик КАМАЗ, да только без кабины…

Эта практичная конструкция изготовлена из профильной трубы сечением 20х20 мм и оцинковки. Для ее изготовления используется минимальное количество простых деталей.

Размеры рамы представлены на чертежах. Четыре листа оцинковки удобно крепить к профильной трубе каркаса с помощью саморезов со сверлом.

«Стоит ли игра свеч»

Действительно, а стоит ли делать тачку своими руками, в принципе? В большинстве случаев ответ отрицательный, и мы видим, что их покупают в магазине. Конечно, приобретать все необходимое и тратить массу времени, чтобы повторить фабричный вариант смысла не имеет, так как заводское изделие будет дешевле. Однако существует ряд обстоятельств, при которых люди берутся за работу:

требуется нестандартная конструкция для особенных грузов или условий доставки;
в наличии имеются подходящие детали и материалы;
есть желание и время построить тележку самому.

Может быть, Вам будет удобнее приобрести готовую тачку и доработать по своему усмотрению. В любом случае желаю удачи в исполнении задуманного. Когда же самоделка отслужит свой срок, ее можно вновь покрасить, наполнить цветами и водрузить на «вечную стоянку».

Тележка своими руками — популярные варианты конструкций, подробный мастер-класс, фото идеи

Садовая тачка – один из самых необходимых атрибутов на дачном участке. При помощи такой конструкции можно легко перевозить сухие ветки, листья осенью, сыпучие материалы (щебень, цемент, грунт) при проведении строительных работ. Приобрести удобную и прочную тележку можно в любом магазине строительных материалов. Однако, пользуясь подробными инструкциями, можно сделать садовую тачку самостоятельно при минимальном наборе материалов.

Типы садовых тачек

В зависимости от числа колесных пар на конструкции выделяют следующие типы тачек:

Одноколесная тачка. Такая конструкция менее маневренна и устойчива по сравнению с двухколесными моделями. Колесо располагается по центру в передней части тележки, а в качестве противовеса используется тяжелая ручка и упор.
Тачка с двумя колесами. Наиболее распространенная модель. Симметричная колесная пара создает дополнительный упор, поэтому данный тип конструкции отличается особой устойчивостью.
Тачка с четырьмя колесами. Не слишком распространенная модель садовой тележки. Две колесные пары создают максимальный упор, позволяют работать с тяжелыми и габаритными грузами.

Существенным недостатком тачек с двумя и четырьмя колесами является необходимость модификации садовых дорожек. Оси таких тачек гораздо шире одноколесной тележки, поэтому и ширина дорожек должна соответствовать требованиям.

Пошаговое изготовление тележки

Чтобы сделать садовую тележку в домашних условиях, необходимо приготовить следующие детали и инструменты:

Основной материал – пластик, древесина, листовое железо.
Крепежные механизмы.
Колесные пары.
Оси крепления колес.
Вспомогательная фурнитура: ручка, направляющие конструкции, упор.

Выбор размеров и создание чертежа.
Обустройство каркасной установки.
Монтаж ходовой части.
Крепление ручки.
Обустройство основного корпуса.

Размеры и чертеж для тележки

Поперечник не должен превышать 60 см.
Максимальная протяженность каркасной установки 100-110 см.
Высота корпуса в дапазоне 55-60 см.

С соблюдением всех требований по размерам садовая тачка получится максимально устойчивой, даже без учета дополнительного упора.

Обустройство каркасной установки

Монтаж ходовой части

Монтаж ручки

Обустройство основного корпуса

Варианты садовых конструкций

Выбор основы для изготовления самоходных садовых тачек на сегодня достаточно обширный для покупателя. Самыми популярными и практически значимыми вариантами тачек являются:

Деревянные тележки. Отличный натуральный материал, с которым работать сможет даже неопытный мастер.
Металл. Трубы достаточного диаметра для каркаса, листовое железо – для корпуса. Единственное требование – предварительная обработка поверхностей и стыков раствором от коррозии.
Пластик. Для каркаса используют старые трубки ПВХ, а пластиковые панели подходят для формирования корпуса. Материал сравнительно недорогой, а трубки ПВХ с уголками позволяют сделать оригинальную складную тележку.
Комбинированные модели. Самый распространенный вариант конструкций, выполненных своими руками. Для каркаса используются металлические трубы, а обработанная от влаги древесина выступает в роли основы для корпуса.

На сегодняшний день существует огромный выбор пошаговых инструкций для начинающих мастеров. Используя данные мастер-классы, а также ознакомившись с видео-уроками, можно легко сделать удобную, легковесную и маневренную садовую тачку для подсобных работ.

Источники:

https://vyborok.com/rejting-luchshih-sadovyh-i-stroitelnyh-tachek/
https://sdelai-lestnicu.ru/stroi-tehnika/sadovaa-i-stroitelnaa-tacka-svoimi-rukami-34-foto-kak-sdelat-telezku-po-certezam-razmery-samodelnyh-tacek-kak-sobrat-model-na-dva-kolesa-i-odnokolesnuu-tacku
https://samodelino.ru/telezhka-svoimi-rukami/sadovaya-tachka.html
https://gidrukodeliya.ru/telezhka-svoimi-rukami