Самокат для трюков как называется

Передвижение с помощью самоката сразу решает две серьезные проблемы – помогает человек соблюдать здоровый образ жизни и не приносит вреда окружающей среде. Учитывая востребованность этих средств передвижения, их модельный ряд существенно увеличился. Самокат «скрестили» со скейтбордом и велосипедом, и результат действительно ошеломляющий. Получившиеся устройства можно использовать для езды на работу, спусков по горным склонам и выполнения крутых трюков. Если вы хотите стать владельцем этого удивительного изделия, в статье мы расскажем, как выбрать самокат.

Устройство и принцип работы

Самокат соединяет в себе свойства велосипеда и скейтборда. Его устройство:

Рама. Несущая основа любого самоката. При ее создании используют сталь, алюминиевый или магниевый сплав. Рама может складываться, что облегчает хранение и носку.
Дека или площадка для ног.
Руль. Регулируется или нет, может быть Т-образной формы, «велосипедной» конструкции или выполненным в форме джойстика.
Колеса. Как правило, их 2, но сегодня можно встретить 3 и 4 на одной модели.
Амортизаторы. Есть не у всех самокатов. Их наличие делает поездку намного удобнее, поскольку смягчает удары и вибрацию.
Система торможения.

Принцип работы изделия не сильно поменялся. Чтобы поехать, вам нужно оттолкнутся от земли одной ногой и управлять устройством с помощью простого руля. Исключение из правила – электрический самокат, поскольку он оснащен мотором.

Виды самокатов

Если не знаете, какой самокат выбрать, ознакомьтесь сначала с их разновидностями.

Классический

Наиболее распространенная категория, куда входят модели для ребенка и для взрослого. Самокат для города имеет хорошую амортизацию, а на колесах диаметром 15-25 см удобно объезжать различные трещины и ямы на наших дорогах.

Достоинства:

подходят для езды в пределах города;
часто оснащены складным механизмом;
легкие (максимум пять килограмм);
на больших колесах разгоняются до приличной скорости;
оказывают хорошую физнагрузку;
доступные в финансовом плане.

Недостатки:

требует постоянного ухода;
на них нельзя делать трюки.

Кикборд

Этот агрегат имеет много общего со скейтбордом. Дека короткая и широкая, есть три колеса, причем два из них – спереди. Из-за такого решения устройством нужно управлять так же, как и скейтом. Вместо классического руля стоит управляющий джойстик.

Преимущества:

устойчивый;
разгоняется до приличной скорости;
не проблематичный в транспортировке;
управлять можно джойстиком и ногами;
на заднем колесе расположен тормоз.

Недостатки:

радиус поворота очень большой;
продается по высокой цене.

Футбайк (велосамокат)

Самокат-внедорожник. Оснащены полноразмерным передним колесом диаметром до 29″, заднее немного меньше. Футбайк быстрее разгоняется и долго сохраняет скорость, но езда на нем требует больших физических затрат.

Достоинства:

скоростной;
приличный накат;
легкий в обслуживании;
быстро настраивается под требования своего владельца;
оснащен ручным тормозом;
передняя вилка с амортизацией.

Недостатки:

большой размер;
сильно нагружает ноги.

Трайк (тридер)

У этого самоката три колеса и две укороченных деки. Самокат такого типа часто называют инерционным, поскольку для передвижения нет необходимости постоянно отталкиваться ногой. По стандарту все модели оснащают ножными тормозами, но с целью безопасности могут добавить ручные тормоза.

Преимущества:

устойчивый;
стильный;
подходит для трюков;
нагружает весь организм.

Недостатки:

на них лучше ездить лишь по хорошему асфальту;
поначалу сложно сохранять его равновесие.

Дерт-самокат

Подходит для бездорожья. Имеет цельную прочную раму, широкие надувные колеса с хорошим протектором. Рулевая колонка не регулируется.

Преимущества:

мощная конструкция;
прекрасная проходимость;
можно выполнять трюки;
быстро разгоняется.

Недостатки:

для его использования нужно тратить много сил;
очень дорогой.

Трюковый (спортивный)

Имеет нерегулируемую неразборную раму и колеса диаметром 10-12,5 см. Самокат оснащен высококачественными подшипниками, поэтому развивает хорошую скорость.

У модели простоватое внешнее оформление, но в действительности он – самый мощный среди всех существующих разновидностей.

Преимущества:

прочность;
маневренность;
разгоняется до максимума на короткой дистанции;
легкий в управлении.

Недостатки:

руль нельзя регулировать;
на нем можно только выполнять трюки;
высокая цена.

Параметры выбора

Если не знаете, как выбрать самокат взрослому или ребенку, ознакомьтесь с главными критериями.

Для изготовления рамы используют:

Сталь. Бюджетный и надежный материал. Существенный минус – тяжесть.
Алюминий. Материал легкий, устойчив к коррозийным процессам, но ему не хватает прочности.
Магниевый сплав. Прочный, легкий и дорогой материал.

Вес и нагрузка

Вес самоката для ребенка не должен превышать пяти килограмм, чтобы малыш смог без особых усилий поднять его и при падении избежать серьезных повреждений. Он может выдерживать рейдера весом не более 50 кг. Взрослый самокат может весть до пятнадцати килограмм и везти рейдера весом до 120 кг.

Имеется в виду его высота, а не форма. Поскольку она не регулируется, сразу покупайте подходящую модель. Сегодня рулевые колонки достигают 42-110 см, поэтому подобрать подходящую не составит труда.

Платформа может быть жестко прикреплена к раме, что гарантирует полноценное управление самокатом. Дека с гибкой сцепкой облегчает управление устройством.

Самое важное – размер платформы. От этого параметра зависит удобство катания на самокате. Оптимальный размер платформы детского самоката – 40*20 см, взрослого – 50-100*20-30 см.

Для передвижения по неровной дороге подойдет самокат большим клиренсом, иначе при передвижении будет повреждаться днище. У трюковых моделей должен быть низкий клиренс.

Проверьте качество покрытия деки, ведь от этого зависит удобство и безопасность эксплуатации самоката. Во время движения он наклоняется, резко разгоняется и тормозит, поэтому на платформе должно быть антискользящее покрытие.

Кроме этого, платформа бывает:

Металлической. Создается из алюминиевых сплавов. Дека отличается легкостью и жесткостью. Может идти с насечкой или резиновым покрытием. Пружинистость отсутствует, поэтому на самокате легче разгонятся до большой скорости.
Композитной. Состоит из прочной фанеры и стекловолокна. При движении гнется, поэтому немного амортизирует поездку.

Тормозная система

Сегодня тормоза есть абсолютно на всех самокатах. Подбирать удобные нужно самостоятельно, поскольку это сугубо индивидуальный показатель. Существует 2 типа тормозов:

Ножной. Торможение происходит благодаря нажатию на заднее крыло, которое зажимает колесо и останавливает движение устройства.
Ручной. Такой же, как и на велосипеде.

На качественных моделях стоит две тормозной системы.

Колеса

Как правило, у самоката только пара колес, но из нашей статьи вы уже узнали, что их может быть 3 и 4, которые добавляются для большей устойчивости.

Колеса бывают полиуретановыми или из ПВХ. Эти материалы шумные, бюджетные, плохо переносят порезы и проколы. На спортивные модели ставят резиновые колеса, на бюджетные и трюковые – пластиковые. Несмотря на громкость и жесткость, они долговечные.

Чем больше колеса, тем большую скорость может набрать самокат.

Каждый вид самокатов имеет свои размеры колес:

трюковый – 10 см;
городской – 15-20 см;
футбайк – от 20 см.

Проверьте жесткость колес. У мягких колес маркировка 78А-82А. На таких лучше всего ездить по некачественному асфальту. К сожалению, они не долговечные и их часто нужно менять. Для использования на хорошей дороге лучше брать жесткие колеса.

Еще колеса разделяются по профилю:

Круглый. Надежно держит повороты, разгоняется до приличной скорости. Оптимальный вариант для города.
Скошенный. Колесо прикасается к дороге узкой частью, поэтому сопротивление на самокат небольшое. Неплохо стоит на не очень качественных дорогах. Подходит для езды на высокой скорости.
Плоский. Максимально прикасается к дорожному покрытию. У него хорошая стабильность на любой траектории.

Система складывания

Самокаты вытесняют велосипеды, поскольку более компактны. Учитывая это, производители много сил тратят на разработку замысловатых механизмов складывания, благодаря которым транспортное средство быстро станет компактной вещью, с которой вас везде пустят.

Именно системой складывания руководствуются многие потребители при выборе самоката. Но в этом вопросе нужно быть очень внимательным. Ведь если вы выберете модель с большим количеством узлов складывания, то это негативно скажется не только на жесткости рамы, но и на ходовых возможностях изделия. Такой самокат будет более подвержен поломкам. Его ремонт не только сложный, но в некоторых ситуациях даже нецелесообразный.

Подобные проблемы есть почти у всех бюджетных моделей с заумной системой складывания. Поэтому если вы не хотите тратить время и деньги на ремонт самоката, сразу выбирайте изделие, в которого складывается только рулевая колонка.

Какую модель выбрать

Для любителей городских или парковых прогулок, или езды на работу на велосипеде, лучше всего купить складывающийся самокат. У него должны быть амортизаторы, мягкие колеса с надежными подшипниками, две системы торможения. На таком устройстве вы сможете комфортно передвигаться по городским улочкам.
Для спорта лучше купить трюковую модель с жесткой усиленной рамой. Только такой самокат выдержит все экстремальные нагрузки.
Ребенку подойдет кикборд или тридер весом до 5 кг с регулируемым рулем. Совсем юным рейдерам лучше брать модели с подшипниками низкого класса АВЕС1, которые не дадут самокату сильно разгонятся. Школьнику целесообразнее покупать самокат с мягкими колесами.
Кататься за пределами города лучше на футбайке или дерт-самокате. На футбайке вы прекрасно покатаетесь на обычном бездорожье, на дерт-самокате сможете поучаствовать в экстремальных гонках. Лучше брать прочную легкую модель из магниевого сплава, у которой большие надувные колеса, широкая покрышка и протектор.

Лучшие производители

Если вы нуждаетесь в качественном самокате, то покупайте изделия известных компаний. Они очень ценят свою репутацию, поэтому выпускают только качественный товар. Лидерами в этом плане являются Razor, Micro, Kettler, JD Bug и Explore.

Стоимость самокатов

Обычного детского – до 1000 рублей.
Стандартного городского – 3 000 – 40 000 рублей.
Футбайка – 7 500 – 90 000 рублей.
Тридера – 900 – 12 000 рублей.
Кикборда – 1 000 – 17 000 рублей.
Трюкового – 2 000 – 36 000 рублей.
Дерта-внедорожника – до 25 000 рублей.

Отзывы потребителей

Подарили сыну на 4-хлетие самокат TimeJump YX-S07200B19SS. Мы все в восторге. Большие резиновые колеса, мягкая работа тормоза. Уже за неделю наш малыш полностью его освоил. Считаю, что такой самокат нужно брать деткам старше 4 лет, поскольку у него регулируется ручка. Он выдерживает вес до 70 кг, поэтому мы со старшей дочкой тоже иногда катаемся. Очень классная штука.

Елена

Купила себе Weelz ROCK. Прекрасный накат, пре езде не скрипит. Благодаря низкой платформе, проезжаю приличное расстояние при небольших физических затратах. Я люблю самокаты, этот у меня уже 4 и могу с уверенностью сказать, что он самый лучший. Уже 200 км на нем накатала. Первые месяцы немного глючила система складывания, но после разрабатывания кольца все наладилось. Хорошая модель по адекватной цене. Рекомендую.

Владислава

Теперь вы знаете, как выбрать трюковый самокат, взрослый и детский. Надеемся, наша статья поможет вам приобрести качественную вещь.

Прыжки на самокате как называется. Как выбрать трюковой самокат для начинающего, подростка, ребёнка и вообще кого угодно. Полное руководство

На определенном этапе знакомства с самокатами практически каждый подросток и взрослый человек хочет попробовать езду на трюковом самокате. Не всегда это связано с желанием покорять вершины и выполнять головокружительные трюки, но если покупка подобного транспортного средства связана именно со стремлением выполнять на нем акробатические номера, то следует ответственно подойти к вопросу о том, как выбрать самокат . Правильно подобранный, надежный и качественный трюковый самокат – гарантия безопасности спортсмена и получения от катания удовольствия, а не травм.

Выбираем трюковый самокат: учитываем все особенности

Первый вопрос, который задают желающие приобрести самокат для трюков: как выбрать идеальную для себя модель. Выбор будет правильным только тогда, когда будут учтены основные технические особенности, характеристики и параметры выбираемого транспорта.

ВАЖНО! Следует понимать, что ключевыми характеристиками трюкового самоката являются показатели веса и прочности модели.

Трюковый самокат, как одна из наиболее популярных разновидностей самокатов, является узконаправленным транспортным средством, не предназначенным для прогулок в черте города или загородных путешествий. Такой двухколесный транспорт применяется именно для выполнения трюков, акробатических номеров и агрессивного катания. Выбирая подобную модель, следует уделять внимание следующим особенностям:

Вес самоката . Вопреки расхожему мнению, вес оказывает серьезное влияние и на манеру езды, и на выполнение трюков. Но при этом не следует подбирать максимально легкие модели, ведь выбор должен основываться на умениях райдера и особенностях стиля, в котором он катается. Так, стритеры предпочитают легкие модели (около 3 кг), а катающиеся в парках прыгуны выбирают более массивные и тяжелые модели.
Колеса . Конечно, разница в диаметре колес – от 100 до 125 мм – заметна, но в процессе катания каждый выбирает оптимальный вариант для себя самостоятельно. Чем меньше колеса, тем более маневренным и подвижным является самокат.
Диск в колесах также важен для катания, поскольку от его жесткости зависит и манера езды самоката. Чем жестче колеса, тем большую скорость может развить транспорт, тем лучше он чувствует неровности дороги.

СОВЕТ! Колеса с пластиковыми дисками – идеальный вариант для новичка, которому важна мягкость хода и устойчивость транспорта.

Стоимость . Покупать самые дешевые модели для трюкового катания категорически не рекомендуется, ведь это риск получить травму из-за недостаточной прочности и надежности конструкции. Но высокая цена также не является гарантией удобства и комфорта катания на конкретной модели. Например, модель ряд самокатов Oxelo принято считать образцом достойного качества при доступной стоимости. Подбирать транспортное средство следует под человека и его анатомические особенности, рост и вес, не взирая на стоимость и марку модели.

Ведущие производители и популярные модели

Самокат для трюков Oxelo.

Самокат для трюков District.

Самокат для трюков Madd Gear Pro.

ФАКТ! Самокаты MGP выгодно выделяются в ряду аналогичных моделей своей агрессивной расцветкой, что привлекает внимание и к транспорту, и к владельцу.

Советы спортсменов: как выбрать идеальный вариант для трюков

Самокат для трюков должен быть оснащен стальной неразборной рамой с надежными и прочными сварными швами.
Складной механизм для трюкового самоката не нужен, это отличительная черта компактных и удобных городских моделей.
Усиленная рулевая стойка с правильно подобранным и удобным рулем – гарантия легкости движения и простоты управления самокатом, а также,
Для агрессивного катания по дорогам следует выбирать крупные колеса, а для выполнения прыжков и трюков – модели с небольшими колесами.
Чем агрессивнее планируется катание и чем выше будут прыжки спортсмена, тем жестче должны быть колеса: предпочтительны металлические диски (особенно на задних колесах).
Высококлассные подшипники позволяют спортсменам увереннее себя чувствовать на самокате, поскольку они гарантируют мягкий ход и плавное скольжение.

Выбор трюкового самоката – это сложный и ответственный процесс. Подбирать самокат следует не только по техническим характеристикам, бренду или стоимости, но и по ощущениям спортсмена. Самокат должен стать продолжением ездока, только тогда катание будет доставлять удовольствие, а трюки на самокате будут легкими и эффектными.

Хотите начать осваивать трюки на самокате для новичков? Стремление похвальное, и мы Вам в этом поможем! Но сначала…

Трюковые самокаты для новичков: на чём учиться?

Конечно, самые простые «новичковые» трюки можно осваивать на любом самокате – хоть на Razor A5 Lux, хоть на Micro Scooter или других городских моделях. Тем не менее, мы настоятельно рекомендуем сразу учиться на трюковом самокате, и вот почему:

Потом не придётся переучиваться . Осваивая какие-то шаги и прыжки на городском самокате, Вы привыкаете к его весу и пропорциям. Тем не менее, сложные трюки на обычном скутере не сделать – рано или поздно, Вам придётся сменить его на трюковой. И вот тут-то и кроется подвох. Лучше сразу учиться на той модели, на которой потом будете трюкачить постоянно;

Трюками легко угробить самокат . Городские самокаты не заточены под высокие динамические нагрузки: расшатаются колёса, сломается складной механизм, дека… Вы просто загубите хорошую вещь.

Трюки на самокате для новичков: обучение

Начат, естественно, стоит с самых азов. Итак, базовые трюки на самокате для новичков:

Hop . Просто прыжок на самокате, на месте, без лишних «наворотов». Это основа основ. Сделать его очень просто: подпрыгните и, одновременно, потяните руль вверх – в итоге прыгнете и Вы, и самокат;

Hippie Jump . Теперь Вы прыгаете, а самокат остаётся на земле. Главное здесь – приземлиться чётко на деку. Не переносите вес на руки, просто придерживайте ими самокат за руль, чтобы он не упал;

X — up . Ещё один простой трюк на самокате для новичков, базируется он на Hop. Суть проста: Вы прыгаете и, находясь в полёте, проворачиваете руль на 180 градусов. Сперва потренируйтесь прокручивать руль на земле (толчок одной рукой, скрещиваете руки, подхватываете руль, доворачиваете его до прямого положения), потом потихоньку начинайте прыгать;

Manual . Езда на заднем колесе – «на дыбах». Просто откиньтесь назад, Вы почувствуете, как переднее колесо отрывается от земли. Привыкните к этому ощущению, потом попробуйте сделать трюк на ходу;

Fakie . Езда задним ходом. Начинать стоит на пологом спуске – будет гораздо проще. Главная сложность в том, чтобы привыкнуть к самой концепции движения спиной вперёд;

180 о и 360 о . Это уже более сложный трюк на самокате, но он всё ещё «для новичков». Делаете Hop, а в воздухе разворачиваетесь на 180 или 360 градусов. Начинайте просто с лёгкого поворота в воздухе: на 10 градусов, на 20 и т. д. В конце концов, добьётесь цели. И помните, что для полного оборота вокруг своей оси нужно действительно высоко прыгнуть;

Tail Tap и Noise Pivot. Это развороты на переднем и заднем колесе. Прыгаете на тейбл квортера, ловите контакт одним колесом (Вы же уже умеете на нём ездить, правильно? Если нет, вернитесь к пункту про Manual) и делаете разворот. Не пытайтесь повернуться больше, чем на 90 о – упадёте!

Это самые базовые, начальные трюки на самокате для новичков, но хорошее владение ими позволит Вам в будущем творить просто умопомрачительные вещи! Ну и несколько советов напоследок:

Всегда используйте защиту (шлем, наколенники, налокотники);

Не пытайтесь делать трюки на скользком покрытии – например, сразу после дождя;

Тренируйтесь в подходящих для этого местах, в идеале, в скейт-парке.

Успехов Вам в освоении трюков на самокате – «новичковых», а потом и продвинутых!

Безопасность катания на скейтбордах и самокатах ставится выше всяческих достижений, но адреналин в крови и удивленные взгляды зрителей заставляют спортсменов вытворять самые невообразимые трюки.

Современные стили езды на самокате разделяют на:

Флэтлэнд (ровная поверхность без препятствий);
Стрит (улица с препятствиями);
Парк (ровная поверхность с незначительными препятствиями).

Самих спортсменов принято называть райдерами (от англ. ride — катиться).

Стрит-райдеры используют для своих трюков все, что попадается им по пути. Они заскакивают на парапеты, съезжают по широким перилам лестниц, петляют между прохожими. Чтобы «взять» высоту, необходим разгон, а такового может не оказаться в нужный момент (может подъехать машина или собраться группа людей), поэтому следует несколько раз подойти препятствию.

Парк-райдер — это уже более профессиональный спортсмен. Для тех, кто постоянно тренируется на самокате, уже мало уличных препятствий. В данном случае «парк» — это площадка с качественными трамплинами, лестницами, препятствиями. Здесь можно увидеть, как райдер в прыжке крутит под ногами подножку самоката, как выписывает «восьмерки» между препятствиями, как скатывается на одном колесе по лестнице. Фигуры-препятствия расставляются с таким замыслом, чтобы трюки и действия с каждым разом усложнялись.

Флэтленд — спорт не для слабонервных. Его можно сравнить с усложненной версией «парк». Выгнутый металлический лист с высоко поднятыми краями — рампа — вот основная площадка для флэтленд-райдеров. Многие трюки на флэтленд-самокате заимствованы из bmx-style (катания на bmx велосипеде) и скейтборда.
Для исполнения трюков flatland больше всего подойдет самокат или компании Razor. Эти суперпрочные модели для экстремального спорта созданы специально для соревнований.

Основные трюки райдеров

Vert Half-pipe. «Вертикальный вылет» — так дословно переводится название этого трюка. Края рампы, поднятые на 1-1,5 см в высоту, дают возможность набрать разгон и максимально оторваться от поверхности. Трюк с разворотом на краю рампы называется lip-triks. Для тренировок используют мини-рампы с меньшим радиусом и низкими краями.
Big air. «Большой прыжок» выполняется с длинного трамплина. Суть трюка состоит в том, чтобы набрать побольше скорости, подпрыгнуть на краю, в воздухе выполнить комбинацию движений и четко приземлиться.
Downhill. «Быстрый спуск» требует от спортсмена моментальной реакции. Смысл трюка заключается в том, чтобы удержаться на самокате во время спуска (скорость движения при этом может достигать 100 км/ч) и точно остановиться.
Freeride. «Свободная езда» — агрессивный вид катания. Райдер специально выбирает трудную дорогу (это может быть горный подъем или пересеченная местность). Для таких поездок требуется самокат с большими колесами.

Трюковые велосипеды, BMX, известны повсеместно, а вот о трюковых самокатах слышали далеко не все. Оно и понятно: в сознании многих людей самокат остаётся только детской игрушкой, как на ней можно трюкачить? Ответ на этот вопрос звучит просто:

ТРЮКАЧИТЬ МОЖНО ОЧЕНЬ КРУТО!

Начинать, конечно, стоит с самых базовых вещей, но и они при правильном выполнении смотрятся просто улётно! Мы специально собрали для Вас видео по трюкам на самокате для начинающих, пусть оно поможет начать!

Трюки на самокате: видео и обучение

Итак, у Вас есть трюковой самокат , видео плеер, самое время начинать что-то пробовать! И начинать стоит с…

Трюки на самокате: fakie

Фэйки – это езда задом наперёд на самокате, именно из этого положения начинаются многие трюки (а многие другие в нём завершаются). Именно поэтому Fakie можно назвать одним из базовых трюков на самокате, смотрим видео:

Несколько советов по выполнению этого трюка на самокате:

Смотрите на переднее колесо – будет проще удерживать равновесие;
Если нужно будет балансировать, поворачивайте руль понемногу, без рывков;
Начинайте учиться на низком и пологом спуске, будет удобно.

Трюки на самокате: 180 о и 360 о

Фэйки освоили? Так держать, теперь самое время применить полученные знания на практике! Следующий трюк на самокате, который должен быть в арсенале каждого уважающего себя экстремала, это прыжок с поворотом на 180 градусов. А с ним «в комплекте», раз уж взялись прыгать, мы сразу даём прыжок с полным разворотом вокруг своей оси – чтобы было.

Итак, смотрим отдельное видео по 180 о на трюковом самокате:

И сразу же, в нагрузку, 360 о на трюковом самокате – видео:

Советы по выполнению трюка:

Сперва просто прыгайте с разворотом, без самоката. Ноги не разводите – представьте, что они стоят на деке;
Начинайте закручиваться с поворота плеч и головы, нижняя часть корпуса подтянется;
Не пытайтесь прыгнуть на самокате слишком низко – не успеете развернуться и упадёте! Прыгать низко сложнее, чем высоко;
Заднее колесо при прыжке должно быть задрано вверх, приземляетесь Вы всегда на переднее.

Трюки на самокате: tail tap – езда на заднем колесе

С прыжками более-менее освоились, приземляемся уверенно, на переднее колесо. Самое время учиться красиво разворачиваться на заднем колесе – этот трюк на самокате называется tail-tap. Стойка является ключевой для кучи самых разных крутых трюков, а ещё она позволяет классно разворачиваться на тейбле квортера.

Смотрим видео по tail tap на трюковом самокате :

Ну и наши советы:

Не пытайтесь «вжаться» в самокат, стойте уверенно, но без лишнего давления – будет падать переднее колесо и в целом трюк выйдет скомканным;
Запрыгивая на тейбл, поворачивайтесь не больше, чем на 90 о, иначе будут проблемы на спуске.

Трюки на самокате: nose pivot

Теперь, когда Вы умеете ездить задом и поворачиваться на заднем колесе, самое время научиться поворачиваться на переднем. Во-первых, для комплекта, во-вторых, чтобы легко переходить в фэйки.

Видео этого трюка на самокате – nose pivot!

Советы по трюку:

Ставьте переднюю ногу чуть ближе к рулю, чем обычно – будет проще разворачиваться;
Начинайте с небольших прыжков с опорой на переднее колесо, на 15 о, на 20 и т. д. Постепенно увеличивайте разворот, рано или поздно, получится 180!

Трюки на самокате: Barspin

Пятый – и последний в нашей подборке на сегодня – трюк на самокате называется Barspin. Это один из простых и эффектных трюков, если Вы умеете прыгать на самокате (а Вы уже умеете!), то его грех не знать. Суть трюка проста: Вы в воздухе разворачиваете руль на 360 о и снова его ловите.

Обучающее видео по самокатному трюку Barspin:

Наши советы по выполнению трюка:

Начинайте без всяких прыжков, просто крутите руль на ровной поверхности;
Когда начнёте прыгать, прыгайте как можно выше – будет больше времени для выполнения трюка, проще контролировать самокат;
Отпускайте толкающую руку, когда руль сделает четверть оборота, а ловить его начинайте на ¾ оборота. В середине движения руки будут перекрещены, следите, чтобы они друг другу не мешали (это отрабатывается ещё на земле).

Где ещё посмотреть трюки на самокате?

Мы дали Вам пять базовых видео трюков на самокате – для начала обучения этого вполне хватит. В будущем у нас появятся новые статьи и новые видео на эту тему, следите за обновлениями на freerider.com.ua, http://www.razor.com/riderazor/

Человека всегда тянуло к экстремальным видам спорта, поэтому простая езда на самокате быстро надоедает. В таком случае нужно выбирать модели, разработанные специально для трюков. Они подходят тем, кто решил заниматься профессиональной ездой на таком виде транспорта. Перед покупкой стоит разобраться, как выбрать трюковой самокат.

Что такое трюковые самокаты

Под самокатом для трюков понимают профессиональное или полупрофессиональное транспортное средство, обладающее небольшими маневренными колесами. Особенность конструкции в том, что в нее не включают лишние элементы, которые могли бы дополнительно увеличить вес. Кроме того, спортивный самокат обладает необычным рулем – на нем есть специальные вращающие хомуты, которые необходимы для выполнения трюков.

Такие средства передвижения имеют еще несколько особенностей, которые позволяют райдерам выполнять те или иные элементы:

Рама представляет собой неразборную часть из стали, стекловолокна или алюминия.
Рулевая стойка имеет фиксированную нерегулируемую высоту.
У колес маленький диаметр, необходимый для выполнения сложных, в том числе и прыжковых элементов.
Используемые подшипники имеют высокий класс качества, благодаря чему самокат для трюков развивает высокие скорости даже на коротком расстоянии.
Конструкция не является складной, ведь это чаще необходимо для компактных городских моделей.

Как выбрать самокат

В целом критерии, по которым можно правильно подобрать самокат, следующие:

Вес. Эта характеристика первой оказывает влияние на езду и выполняемые трюки. Для прыгунов подходят массивные модели, а для стритеров – легкие.
Диск в колесах. От жесткости этого элемента зависит манера движения спортсмена. Чем выше такая характеристика, тем больше развиваемая скорость, но усиливается и чувствительность транспорта к неровностям на дороге. Для новичков идеальным вариантом являются пластиковые колеса, которые обеспечивают мягкий ход и устойчивость одновременно.
Колеса. От их диаметра тоже зависит маневренность езды – чем они массивнее, тем эта характеристика ниже. Сама величина варьируется от 100 до 125 мм.
Цена. Самые дешевые модели не будут безопасными, ведь они выполнены из низкокачественных материалов. Дорогой вариант тоже не гарантирует надежности. Например, самокат для трюков Oxelo сочетает в себе сразу 2 характеристики – доступная цена и образец качества. В любом случае для покупки нужно собрать и проанализировать все характеристики определенной модели.

Для начинающих

Если вы недавно заинтересовались выполнением трюков на самокате, то выбирать его необходимо тщательно, обращая внимание на каждую деталь. Главным критерием здесь будет качество сборки и материалы, которые использовались в процессе. Как было сказано выше, новичкам подойдут модели с пластиковыми колесами, причем с диаметром 100 мм. Это оптимальное сочетание, которое обеспечит мягкость катания и постепенное обучение трюкам.

Детские самокаты

О выполнении детьми сложных трюков речи не идет. Подобные модели для них просто имеют более высокие технические характеристики и дополнительные элементы, которые обеспечивают безопасность езды. Выбирая детский самокат, необходимо обратить внимание на деку, т.е. часть, куда ставится нога. Этот элемент должен быть чуть уже, чем у взрослых моделей. Еще более безопасным будет модель с ручным тормозом и 4 колесами.

По росту

Как выбрать самокат по росту? Четкого соответствия между этой характеристикой и высотой руля нет. Кто-то выбирает модели по пояс, у других же самокат еле достает до середины бедра. Главным условием является то, что при нахождении на платформе грипсы должны быть в районе талии, а лучше ниже ее на 3-7 см, противном случае сложнее делать различные трюки на самокате. Чем выше руль, тем сложнее оторваться от земли, но при этом меньше нагрузка на спину. По этой причине самокат для прыжков лучше выбирать невысокий. Для роста 170 см оптимальным является высота в 55 см, а для 180 см – 60 см.

Профессиональный

Для продвинутых райдеров предпочтительнее модели с металлическими дисками. Особенно это касается заднего колеса. Причина в том, что на эту часть приходится практически вся нагрузка во время трюков. Профессиональный самокат для трюков мало чем отличается от базового, но опытные райдеры все же советуют выбирать модели со следующими характеристиками:

усовершенствованный дизайн;
прочная стальная рама;
крутые рулевые хомуты;
скоростные подшипники;
цепкие грипсы;
диаметр колеса от 110 миллиметров.

Где купить и сколько стоит самокат

Одним из первых в отношении цены и качества магазин, где можно купить самокат, является «Спортмастер». Заказать в интернете самокат можно в онлайн-магазине «Гизмания» или «Декатлон». Там найдутся даже запчасти на случай поломки. Новичкам стоит попробовать купить самокат даже с рук, например, поискав соответствующие объявления на Авито. Что касается известных брендов и их стоимости, то вот некоторые из них:

Определяем стойку и учим базовые трюки

На прошлом уроке ты узнал, как выбрать самокат, как подобрать себе защиту, где можно кататься и где нельзя. Сегодня команда Slenergy и наши эксперты Даниил Мальков, победитель контестов в категории kick scooter, и Михаил Бугорков, лучший райдер экстрим-фестиваля «Мосты», пришли в скейт-парк на Спортивной набережной, чтобы научить тебя делать какой-нибудь крутой трюк.

Перед тем как научиться делать трюки, нужно научиться кататься на самокате. Необязательно лезть сразу на рампу и пытаться «разложиться», для начала определись со стойкой — пойми, какая нога будет стоять впереди, а какая сзади.

1. Определяем стойку

Самый простой и действенный способ определиться со стойкой — попросить своего друга толкнуть тебя. Но не сильно, чтобы не травмироваться, а слегка. Друг толкает тебя в спину, и та нога, которая выйдет вперед, должна стоять впереди на самокате.

Стойки бывают разные и зависят от передней ноги:

regular — левая нога впереди;
goofy — правая нога впереди;
mongo foot — те, кто отталкивается передней ногой, а не задней, как обычно.

Как только определился со стойкой, научись стоять и ездить на самокате, если ты не умеешь этого делать. И не забудь про защиту! Это самый главный элемент в твоем катании.

2. Езда по прямой

Чтобы поехать на самокате, нужно поставить ведущую ногу (ту, которую ты выбрал для удобной стойки) на самокат, двумя руками крепко взяться за руль, оттолкнуться задней ногой и поставить ее обратно на доску.

После того как ты научился стоять на самокате и ездить ровно без падений, можно приступить к изучению базовых трюков.

3. Базовый трюк: Bunny Hop

Bunny Hop — это самый первый и простой трюк, который нужно изучить. Он состоит из двух частей: hop — обычный прыжок с отрывом двух колес от поверхности и bunny — прыжок по траектории кролика с подтягиванием руля на себя.

Научись отрывать два колеса от поверхности земли. Для этого нужно одновременно подпрыгнуть и потянуть руль за собой вверх.

BunnyHop

Перед тем как прыгнуть, немного подтяни самокат к себе, подпрыгни, подтяни заднее колесо под себя и выведи самокат в горизонтальное положение.

Bunny Hop является базовым трюком в самокатном спорте. Научившись делать его, ты сможешь сделать любой трюк.

4. Ошибки при выполнении Bunny Hop

При выполнении «кроличьего прыжка» можно допустить две самые распространенные ошибки: тебя заваливает назад или вперед. Можно приземлиться на заднее или переднее колесо, самокат вылетит из-под тебя, и ты упадешь на спину или живот, можешь удариться головой. Чтобы этого не произошло, вытягивай самокат наверх и в верхней точке приводи его в горизонтальное положение.

5. Поворот на 180° и 360°

Этот трюк также является базовым. Чтобы его выполнить, тебе нужно прыгнуть Bunny Hop и развернуть себя на 180°, проехать фейки (задом наперед. — Прим. ред.) и развернуться обратно. При выполнении трюка старайся прыгать ровно, делать сразу весь поворот, иначе трюк не будет засчитан.

При выполнении этого трюка тебе нужно сделать в прыжке полный оборот вокруг своей оси. Для этого прыгни повыше, чтобы успеть развернуться до приземления.

Старайся делать небольшую дугу и поворачивать голову в сторону разворота, задавая инерцию телу.

Чтобы не упасть при выполнении обоих трюков, держи самокат горизонтально и старайся ровно приземлиться.

6. Как вести себя в скейт-парке

Находясь в скейт-парке, обязательно помни про защиту.
Следи за своим поведением.
Старайся не мешать другим участникам движения.

Сегодня ты научился стоять и кататься на самокате, сделал свой первый Bunny Hop, научился выполнять повороты на 180° и 360°, узнал, как вести себя в скейт-парке. На следующем уроке Даниил и Миша научат тебя делать более сложные трюки.

Как выбрать самокат для любого катания: спортивный, детский, трехколесный

Такое средство передвижения как самокат очень удобное и компактное. Многие родители интересуются, как выбрать самокат для ребенка или подростка. Нередко на самокатах ездят взрослые люди из-за удобства и пользы для здоровья. Самокат можно пронести в руках 10-20 минут, а если модель складывается, то она и вовсе не тяжелая. Современный электрический самокат позволяет добраться до работы быстро и легко. Трехколесные модели не смогут преодолеть разбитые дороги и выбоины, поэтому стоит отдавать предпочтение более новым и современным гаджетам.

Содержание:

Когда можно начинать кататься на самокате?

С 3-4 лет ребенок уже ходит и бегает. Ему нравится познавать внешний мир, наслаждаться природой, поэтому сыну или дочери понравится трехколесный транспорт. Ролики – это очень сложно для маленького ребенка, как и навороченный двухколесный гаджет. К велосипеду также ребенок не сможет сразу привыкнуть и научиться кататься без травматизации.

В 3-4 года малышу подойдет трехколесное средство передвижения. Особенности:

Безопасный транспорт. Самокат не разгоняется так сильно, чтобы ребенок упал. Малыш может соскочить из низкой платформы и не ушибиться.
Удобный девайс. Он компактный, поэтому его можно нести в руках, если нет желания продолжать поездку.
Укрепляет здоровье и учит ребенка держать равновесие.
Помогает малышу разносторонне развиваться.

Выбрать трехколесный самокат помогут статьи в интернете и консультанты в магазине. Он подойдет для малыша старше 2-3 лет. Главное, чтобы товар был ярким с разными рисунками, освещением, музыкой и мигалками.

Продукция от проверенных производителей создает отличное настроение, яркая и практичная. Самокат детский из качественного материала совершенно безопасный для малыша. Транспорт для деток обычно из пластика, а стойка руля из металла.

Задумываться, двухколесный самокат какой выбрать, стоит родителям, когда сыну или дочери исполнится 5-6 лет. Модели отличаются весом и габаритами. С 6-7 лет детям разрешены внедорожные и трюковые модели.

Мальчикам понравятся внедорожные самокаты, так как они смогут ездить не только по ровному асфальту, но и передвигаться по песку, небольшим камням. Они рассчитаны на более сложные поездки. Если ребенку нравятся прыжки, то стоит отдать предпочтение трюковым моделям.

С 10-12 лет ребенку будет интересно, как работают дрифтовые самокаты. В таком возрасте девочки и мальчики могут попробовать управлять средством передвижения и делать небольшие заносы, резкие повороты и маневры.

Взрослый транспорт более тяжелый и габаритный. Он предназначен для езды по улицам города, в парках. Товар стоит дороже, так как многофункционален и может заменить велосипед и другие средства передвижения. С 16-18 лет можно присматриваться к полноценным взрослым моделям.

Устройство самоката

Хороший самокат устроен так, что сразу становится понятно, как он устроен. На интуитивном уровне дети и взрослые понимают, как начать ехать, как остановиться или притормозить. Обязательная составляющая транспорта на 2 или 3 колесах – платформа. Ее также называют декой. Поверхность ровная и предназначена для ног водителя.

Дека не скользкая благодаря абразивному покрытию. Длина платформы от 3 до 7 см, ширина начинается от 8,5 и заканчивается 18 см. Параметры платформы напрямую зависят от предназначения и разновидности транспорта.

Для детей надо выбирать короткие деки, чтобы им было удобно управлять средством передвижения. Спортивная модель для взрослых скоростная и имеет широкую и длинную деку. На платформу можно стать двумя ногами. Трюковые современные гаджеты с расширенной платформой позволяют совершать прыжки и различные маневры. Если дека небольшая, можно выполнить сложнейшие трюки.

Длина самоката в среднем 45-50 см. Стойка руля позволяет управлять самокатом. Разновидности: регулируемая по высоте, цельная, с ручками, которые можно складывать. Высота стойки начинается с 40 см и заканчивается 110 см.

Городской самокат со сложным механизмом. Его можно сложить и удобно транспортировать с одного места в другое. С городским средством передвижения можно зайти в общественный транспорт. Стойки руля в таком виде самоката складные (телескопические). В зависимости от роста водителя, есть возможность адаптировать высоту самоката.

Трюковой самокат устроен так, чтобы было удобно на нем выполнять маневры. Стойки не складываются. Есть модели телескопические, но они обладают усиленными элементами.

Для ручек самоката используются грипсы. Они бывают:

из твердого материала (например, резины);
из мягкого материала (например, пенополиуретана).

В первом случае грипсы входят в комплектацию трюковых самокатов. Они отличаются высокой износостойкостью, прочностью и надежностью. Во втором случае за ручки удобно держаться. Мягкие грипсы применяются во многих моделях двухколесных средств передвижения.

Если в самокате присутствует складной механизм, его будет легко переносить. Чтобы сложить изделие, понадобится выполнить несколько несложных действий. В инструкции к товару обычно указывается, как сложить и разложить гаджет.

В вопросе, как выбрать самокат для ребенка, надо учитывать, какие колеса у модели. Самокаты для детей оснащены 3 колесами. Некоторые средства передвижения имеют 4 колеса. Это необходимо, чтобы ребенок устойчиво стоял на ногах и не терял равновесие.

Быстрые самокаты с 2 колесами. Диаметр колес равен 80-230 мм. Специализированные магазины предлагают колеса с диаметров 530 мм. Спортивные гаджеты для езды по городу имеют небольшие колеса. Их диаметр начинается со 100 мм и заканчивается 125-130 мм. Самокаты с такими колесами устойчивые.

Стандартные городские самокаты укомплектованы колесами диаметром 100-130 мм. Чем больше колеса, тем быстрее разгоняется транспорт. В городе будет удобно использовать модели с диаметром 130-230 мм.

Колеса делятся на:

Мягкие. Отличаются повышенной амортизацией. Они могут деформироваться, если человек будет ездить по неровной дороге.
Твердые. Отличаются длительностью эксплуатации, высокой скоростью поездки. У них не такое хорошее сцепление, как у мягких колес.

Покупатель должен обратить внимание на твердость колес. Если вес человека более 80 кг, ему нужен девайс с твердыми колесами.

В городских самокатах есть подножка. Она нужна, чтобы парковать транспорт в вертикальном положении. Детский гаджет для езды в парках должен быть с амортизатором переднего колеса. Он поглощает удары и вибрацию во время передвижения по неровному покрытию.

В комплектацию самоката входит ремень для транспортировки. Ножной тормоз считается самым эффективным и легким способом притормаживания. Некоторые модели с ручным тормозом. Их чаще всего можно заказать через интернет. Хороший и качественный самокат стоит дороже, чем бюджетный. Обычно тормоз совмещен с крылом заднего колеса. Когда человек нажимает на крыло, он регулирует скорость остановки гаджета.

Крыло может быть пластиковым. В этом случае торможение происходит благодаря металлической накладке на внутренней части крыла. Популярные компании выпускают самокаты с металлическими крыльями. Такие товары надежные, но и стоят в несколько раз дороже, чем классические.

Еще одна деталь самоката – подшипники. Используются производителями такие же, как в скейтбордах и роликовых коньках.

Типы самокатов

Существует порядка 8 типов самокатов. Пользуется особым спросом двухколесный самокат, электросамокат, детский трехколесный самокат. Есть средства передвижения с большими колесами, амортизаторами.

Во многих магазинах самокаты делятся на типы:

электрические;
для трюков;
внедорожные;
для города.

Все типы имеют свои особенности, плюсы и минусы. Неизменной остается польза от регулярной езды на самокате. Во время езды на средстве передвижения улучшается работа дыхательной системы, укрепляются мышцы ягодиц и ног. Использование самоката благоприятно влияет на опорно-двигательный аппарат, сердечно-сосудистую систему.

Активный отдых на самокате насыщает организм свежим воздухом, включает метаболизм и другие обменные процессы. Заядлые курильщики должны чаще ездить на электросамокатах. С помощью физической нагрузки можно вывести токсические вещества с организма.

Польза езды на любом из типов самокатов: улучшается работа иммунной системы, можно предотвратить появление варикоза, укрепляется вестибулярный аппарат. Езда помогает улучшить кровоснабжение в малом тазу. Для мужчин езда на самокате полезна как профилактика аденомы и простатита.

С помощью ультрамодного гаджета можно держать фигуру в тонусе. Если кататься на транспорте по 20-30 мин в день, у водителя снижается масса тела, уменьшается слой жира. При стрессе рекомендовано ездить на велосипеде или самокате. Такое времяпровождение положительно сказывается на здоровье людей в любом возрасте.

Если купить городской или внедорожный самокат, можно получить настоящее удовольствие от его использования. Первый раз становиться на транспорт страшно, но с практикой через 2-3 недели ребенок и взрослый освоит новую вещь.

Источники:

https://tehcovet.ru/kak-vybrat/samokat.html
https://corsa-club.ru/pryzhki-na-samokate-kak-nazyvaetsya-kak-vybrat-tryukovoi-samokat.html
https://slenergy.ru/kickscooter/post/2-opredelyaem-stoyku-i-uchim-bazovye-tryuki
https://vesti.ua/poleznoe/ceny-i-pokupki/kak-vybrat-samokat-dlya-lyubogo-kataniya-sportivnyj-detskij-trehkolesnyj