Сигнализация на велосипед своими руками

Для противодействия велосипедным кражам применяются различные средства. Наименее затратными являются замки, скрепляющее транспортное средство с неподвижной опорой. Такой способ сохранности оставленного без присмотра велосипеда не является эффективным, так как опытному злоумышленнику не составляет труда разрушить запорный механизм. К эффективным защитным устройствам относятся различные сигнализации, которые позволяют зафиксировать попытку угона и оповестить оней не только владельца велотранспорта, но и ставших невольными свидетелями происшествия прохожих.

Чтобы увеличить степень сохранности велосипеда, нужно использовать несколько видов противоугонных средств, например, совмещать замок с устройством звукового оповещения. Применение оборудования с разным принципом действия значительно осложняет задачу потенциального угонщика, заставляя его отказаться от зловредных намерений или отпугивая возможностью быть схваченным на месте преступления. Существует несколько видов противоугонных механизмов и устройств, отличающихся по эффективности и удобству использования. Традиционно их делят на две группы – замки и электронные системы.

Типы замков

Несмотря на свою простоту, замки для защиты велосипеда от угона могут иметь различную конструкцию, которая определяет широту их применения и способы защиты. Бывают замки блокирующего действия и замковые устройства цепного типа. Отдельные модели каждой группы характеризуются применяемыми материалами, которые в значительной степени влияют на надежность устройства. Основные типы замков перечислены ниже.

U-образный противоугонный замок. Имеет форму английской буквы “U”. Благодаря своему дизайну может применяться как блокиратор колес, соединяя их с велосипедной рамой, так и как механизм пристегивания к неподвижной опоре, блокирующий движение транспортного средства. Устройство имеет надежную конструкцию замка и оснащается защитной крышкой от попадания влаги и пыли. Скоба изготавливается из закаленных металлических сплавов, что значительно снижает вероятность ее перекуса или перепиливания. Замок обладает практически одним недостатком – приличным весом из-за своих свойств, что снижает удобство его применения;

Замок, оснащенный цепью. Цепь, имеющая специальное резиновое или тканевое покрытие для защиты краски велосипеда от повреждений, изготавливается из устойчивых к механическому воздействию материалов. Это придает всей конструкции замка высокую надежность в сочетании с удобством использования. Недостатком является большой вес изделия.

Замок с тросом. Самая популярная конструкция, имеющая легкий вес и отличающаяся простой использования. Также имеет невысокую стоимость. Недостаток – крайне низкая надежность, так как трос легко перекусывается и выламывается из замка.

Замок – блокиратор колеса. Одевается на колесо и обод, блокируя вращение. Имеет легкий вес, прост в использовании. Не защищает от угона велосипеда путем его переноса в руках.

Электронные системы защиты

Устройства этого типа классифицируются по нескольким признакам. Одной из группировок является разделение сигнализации по конструктивному исполнению. Основными группами при этом являются следующие:

Средства противоугонной защиты, крепящиеся на раме велосипеда. Они могут комплектоваться пультом дистанционного управления, который значительно расширяет радиус действия системы оповещения, уведомляя владельца об угоне при большом отдалении от велосипеда. Плюс к этому можно не опасаться пропустить сигнал тревоги в шумном месте. Устройства без брелоков являются менее функциональными и эффективными.

Комбинированные замки, оснащенные кодовым механизмом и тросом, а также системой звукового оповещения.Такие устройства обеспечивают повышенную степень безопасности за счет двойного сторожевого механизма. Велосипед пристегивается к неподвижной опоре, что исключает его угон без предварительного разрушения замка или троса, а сигнализация подает тревожный сигнал при помощи сирены или на пульт управления.

По способу оповещения электронные противоугонныесистемы разделяют на следующие виды:

Сирены, издающие громкие звуки, отпугивающие угонщиков. Такие сигнализации конструируют таким образом, чтобы при их демонтаже звуковые сигналы усиливались, нервируя как злоумышленников, так и прохожих. Недостатком таких средств защиты является невозможность значительного удаления владельца от оставленного велосипеда. Можно просто не услышать звук сработавшей сирены на большом расстоянии от источника;

Сирены, оснащенные брелоком управления. Они работают по тому же принципу, что и обычные сирены, но могут активироваться и отключаться на расстоянии. У владельца отпадает необходимость подходить к велосипеду при ложном срабатывании защиты. Достаточно отключить сирену при помощи пульта на расстоянии.

Кодовый блокиратор. Не позволяет разблокировать стопорный замок до введения секретной комбинации символов. Обязательно должен устанавливаться с устройствами звукового оповещения, особенно это касается дорогих моделей велосипедов. Позволяет создать эффективный противоугонный механизм.

Плюсы и минусы замков и систем сигнализации

Установка на велосипеде противоугонного замка может лишь снизить степень вероятности угона транспортного средства. При его взломе владелец может обнаружить пропажу лишь спустя значительное время после похищения, что значительно затруднит розыскные мероприятия. С другой стороны, замок не требует больших вложений денежных средств, и в случае недорого велосипеда его использование будет наиболее оправданным.

Системы сигнализации, оснащенные пультом управления, позволяют произвести тонкую настройку сигнала оповещения. Можно отложить время срабатывания на определенный интервал, избавившись от подачи тревожной сирены в случае вибраций земной поверхности от проезжающего автомобильного транспорта. Управление сиреной на расстоянии избавляет от необходимости постоянно находиться рядом с велосипедом. Недостатком электронных устройств защиты является необходимость использования переносных источников электрической энергии — батареек или аккумуляторов. Это как увеличивает стоимость использования сигнализации, так и приводит к необходимости постоянного контроля уровня заряда источников питания.

Критерии выбора противоугонных систем для велосипедов

При выборе средств защиты от угона нужно руководствоваться несколькими критериями: ценой, функциональными возможностями и надежностью. Наиболее эффективным вариантом защиты является сигнализация с пультом управления, но этот вариант является и самым дорогим. Среднюю степень защиты обеспечивает кодовый замок с ручным управлением, этот вариант следует рассматривать для моделей велосипедов среднего ценового диапазона. Простые замки могут применяться только для велосипедов, имеющих невысокую стоимость и ценность для владельца.

Важным критерием при покупке хорошей сигнализации является ее производитель. Одним из хорошо зарекомендовавших себя имен на рынке противоугонных устройств для велотранспорта является фирма Abus, выпускающая качественные замки. Сигнализация от компании Bike-Guard устанавливается на большинстве средств защиты. Модели этого производителя обладают достаточно большим радиусом действия.

Сигнализация на велосипед: обзор моделей

Уже давно многие владельцы транспортных средств поняли, что отличным средством против угонов является сигнализация. На велосипед она устанавливается также. Качественные технологии обеспечивают защиту от злоумышленника, не только препятствуя краже имущества, но и привлекая внимание окружающих.

Существуют электронные системы нескольких категорий. Одна из них — сирена. Она способна привлечь максимум внимания со стороны мимо проходящих людей. Звуковой сигнал на высокой громкости отпугнет вора. При попытке ее снятия или отключения злоумышленником звук сигнал только усилится.

Не менее популярный способ защиты – специальная система с пультом управления. Работает она по типу предыдущей. Отличие заключается в том, что выключить или включить звуковой сигнал можно на расстоянии только при помощи пульта.

Умная сигнализация на велосипед – та, которая имеет кодовый блокиратор. Как же работает эта система? Она фиксирует замок до того момента, пока владелец не введет верную комбинацию символов.

Не менее популярна сигнализация на велосипед с обратной связью. Она не только отпугнет злоумышленника громким продолжительным сигналом тревоги, но и отправит информацию об этом на специальный пульт приема.

Тем людям, которые приобрели дорогостоящее транспортное средство и опасаются за его сохранность, следует устанавливать сразу несколько сигнализаций. Тогда злоумышленник предпочтет обойти велосипед стороной, иначе возиться придется достаточно долго, причем не факт, что успешно.

Какие возможности открывает сигнализация для велосипеда с пультом?

Как данный тип защиты совершает отпугивание злоумышленника? Во время лишней возни рядом с ним велосипед начинает издавать громкий шум, порог которого – 120 дБ. Нужно отметить, что данный звуковой сигнал для ушей считается болевым.

Благодаря особым настройкам, можно замедлить срабатывание сигнализации. Это делается для того, чтобы велосипед не начал «кричать» при вибрации, которая появляется из-за мимо проезжающей машины. Соответственно, владельцу не придется часто приходить к месту парковки в случае ложного срабатывания. Данная сигнализация не только работает с громким звуком. Она также способна отправлять на пульт управления оповещения. Если человек всегда будет использовать его и держать рядом, то быстро сможет понять, когда его транспорт нуждается в защите.

GPS-устройство для велосипеда

Прекрасной сигнализацией для велосипеда с брелком будет та, которая способна определять местоположение. Прячется она в рулевую колонку. Имеет форму колбы. Значительно экономит зарядку батареек, так как работает лишь в процессе движения. Когда велосипед будет угнан, его можно с легкостью найти через спутник, причем из-за высокого уровня секретности преступник ни о чем не догадается.

Интеллектуальный замок

На данный момент смартфоны являются довольно популярными. О широком спросе на услуги GPS-навигации тоже говорить не приходится – об этом знают все. При совмещении двух технических средств – телефона и модуля – можно с легкостью следить за своим транспортным средством. Ранее такие системы работали только для автомобилей, сейчас же используются и велосипедистами.

Прекрасным примером этому может служить замок Lock 8. Он появился на рынке весной 2014 года. Замок высококачественный. Кстати, данная модель постоянно совершенствуется.

Какие преимущества имеет данная система? Так, можно с легкостью управлять блокировкой сигнализации через программное обеспечение на телефоне. Это максимально удобно. Данные передаются не через интернет, а через модуль «блютуза». Это дополнительное преимущество, но расстояние между велосипедом и телефоном при этом должно быть небольшое. Последнее замечание, конечно же, существенный минус, хотя для многих и не особо критичен. Ключ можно перебросить на смартфон любому человеку, если нужно передать транспортное средство кому-то другому. В случае кражи данный замок сможет определить его местоположение – в него встроена система навигации и модуль связи. Блокиратор не имеет батареек.

Недостатки противоугонной сигнализации

Замок с сигнализацией для велосипеда имеет свои недостатки. Какие же? Для начала нужно подметить, что в режиме ожидания расходуется много энергии. Почему? Потому что датчики постоянно находятся в рабочем состоянии и потребляют все необходимое для них «топливо». Поэтому владельцам велосипедов, которые активно пользуются транспортным средством, придется постоянно тратить деньги на батарейки. Если сигнализация имеет режим экономии заряда, то ее сигнал шума будет звучать не более 30 секунд. Следует заметить, что отзывы владельцев об этом моменте крайне негативные. Нередко она замолкает в самый неподходящий момент.

Также на работу системы заметно влияет окружающая среда. Речь идет, в первую очередь, о влажности и температуре воздуха.

Как сделать сигнализацию на велосипед своими руками?

Не нужно иметь выдающихся знаний и достижений в сфере радиотехники, чтобы создать подобное устройство для своего транспортного средства самостоятельно. Нужно лишь иметь базовые навыки и понимание структуры системы. Что следует использовать? Подойдет обычный беспроводной звонок для двери. Функционировать он должен в режиме размыкания, для этого придется немного повозиться с правильным расположением проводов.

Подобную систему можно установить в торцевую поверхность руля. Если есть желание усовершенствовать полученный вариант, следует заменить стандартную мелодию звонка на более мощную. Данная сигнализация будет работать, если руль будет упираться в твердую поверхность. Как только велосипед будет сдвинут с места, сразу же прозвучит звуковое оповещение.

Конечно, нужно понимать, что подобная система несовершенна и ее нужно дорабатывать. Лучше всего предпочесть заводские варианты, которые создавали профессионалы. Их основное отличие — мощные и громкие звуковые эффекты.

В заключение

Если хочется приобрести для себя лучшую модель сигнализационного устройства, которое будет радовать своим сочетанием цены-качества, необходимо рассмотреть дорогостоящие варианты. Они гарантируют качественную защиту от угона.

Во сколько обойдется устройство? Минимальная стоимость – 300 рублей. Если владелец действительно переживает за свое транспортное средство, то придется выложить более 1 тыс. Тогда не придется беспокоиться о сохранности своего приспособления.

Если говорить о возможностях систем, то нужно выбирать максимально практичные варианты, исходя из собственных интересов. Основным преимуществом считается пульт управления, который идет в комплекте с некоторыми моделями. Благодаря такому программированию, можно в любое время привлечь внимание к ситуации с кражей чужого имущества. К тому же при помощи пульта можно регулировать диапазон звука. Порой его высокие частоты могут доставить дискомфорт и вред здоровью не только злоумышленника, но и людей, оказавшихся неподалеку.

Сигнализация для велосипеда: виды и критерии выбора

Сигнализация – отличное средство против угона, которым уже давно пользуются не только автомобилисты, но и владельцы мотоциклов и велосипедов. Она не только обеспечивает сохранность имущества, но и быстро привлекает внимание окружающих. Какое же противоугонное устройство можно установить на «железного коня» и как не ошибиться в выборе, поговорим в нашей статье.

Противоугонные электронные системы можно разделить на несколько типов.

Самым простым является сирена. Это звуковая сигнализация, которая привлекает внимание окружающих, тем самым отпугивая злоумышленника. В том случае, когда вор будет пытаться снять или отключить систему, звук будет становиться более громким.
Пользуются спросом среди потребителей сигнализации с дистанционным пультом управления. Принцип работы тот же самый, что и в предыдущем случае. Однако основным отличием является тот факт, что отключение происходит только с пульта управления. Можно сделать это на расстоянии, к примеру, выглянув из окна или с балкона.
В настоящее время входит в моду установка на велобайк умной противоугонной системы. Она отличается наличием кодового блокиратора. Отключить сигнализацию может человек, который введет правильную комбинацию цифр.
Также очень актуально использование системы с обратной связью. Пульт приема получает информацию о том, что с велосипедом совершает противоправные действия злоумышленник. Звуковой сигнал также присутствует.

Есть люди, которые предпочитают установить на свой велотранспорт несколько противоугонных систем. Это особенно имеет смысл, если велобайк стоил достаточно дорого. В этом случае есть шанс, что вор не станет связываться с хорошо оборудованным изделием, так как это потребует значительных усилий и при этом не ясно, увенчается ли попытка успехом.

Сигнализация с пультом

Данному виду сигнализации следует уделить особое внимание. Когда в непосредственной близости от велосипеда совершаются какие-либо действия, включается звуковой сигнал, максимальный порог которого составляет 120 дБ. Это достаточно неприятное ощущение для ушей, вызывающее сильный дискомфорт.

Иногда имеет смысл замедлить срабатывание устройства. Это особенно актуально в том случае, когда оно начинает срабатывать на автомобили, которые проезжают мимо. В такой ситуации владелец велосипеда может избежать лишнего волнения и исключить ложное срабатывание. Кроме громкой сирены противоугонная система еще и отправляет информацию о происшествии на дистанционный пульт.

Это очень удобно, так как пользователь всегда будет в курсе, нужна ли защита его велобайку.

GPS-устройство

Данный вид устройства часто устанавливается на электровелосипед или мотоцикл, которые отличаются достаточно высокой стоимостью. Дело в том, что такая велосигнализация с брелоком способна определять местоположение транспорта. Она спрятана в рулевой колонке.

Выполнено устройство в виде колбы. Постоянно менять батарейки не требуется, так как работает оно только во время движения байка, соответственно, экономится заряд. Снаружи сигнализация не видна, поэтому злоумышленник не будет догадываться о ее наличии, однако отследить похищенное имущество через спутник и отыскать его можно без особого труда.

Интеллектуальный замок

GPS-навигация является очень популярной на сегодняшний день. Однако теперь появилась возможность воспользоваться сигнализацией подобного плана и отслеживать ее на экране смартфона. Такие системы совсем недавно могли позволить себе только автовладельцы, однако прогресс не стоит на месте и теперь ими могут пользоваться велосипедисты. GSM-сигнализация позволяет не только отследить транспортное средство, но и передать уведомления.

Среди наиболее часто используемых моделей можно представить замок Lock 8. Он появился всего несколько лет назад, однако уже сейчас пользуется высоким спросом, а потребители отмечают его высокое качество.

Кроме того, производители постоянно его совершенствуют.

Данная противоугонная система имеет ряд преимуществ. Основным из них является возможность управления устройством через специальную программу на телефоне. Это удобно для владельца, так как для передачи данных не требуется подключения к интернету, а достаточно «блютуза». Однако нужно учитывать, что велосипед и телефон не должны находиться на значительном расстоянии друг от друга. Некоторых данный факт напрягает, однако большинство не считает его серьезным минусом.

Если возникает необходимость одолжить транспортное средство другому человеку, ему можно передать ключ. Если будет совершен угон, с помощью замка получится определить местоположение, так как в нем находятся и модуль связи, и навигационная система.

Кроме того, батарейки в блокираторе отсутствуют.

Недостатки противоугонной системы

Какими бы ни были положительные моменты при использовании сигнализации для велосипедов, нельзя обойти вниманием и их недостатки. Одним из них является постоянный расход энергии, так как большинство датчиков работают постоянно. Поэтому никуда не деться от дополнительных затрат на батарейки, менять которые нужно будет регулярно.

В случае, когда система оснащена режимом экономии заряда, ее звуковой сигнал достаточно короткий и продолжается не больше 30 секунд. Это не очень нравится пользователям, так как тишина наступает в самый неподходящий момент.

Кроме того, нельзя не отметить влияние окружающей среды. В данной ситуации предполагается температура на улице и влажность воздуха.

Как сделать своими руками

Сигнализация для велосипеда может иметь самую различную стоимость, все зависит от ее функциональности. При этом специалисты отмечают, что систему вполне можно сделать своими руками. Для этого не потребуется каких-либо определенных знаний, достаточно понимать структуру в целом.

Можно использовать обыкновенный дверной звонок. Он должен начинать работу в режиме размыкания. Поэтому потребуется правильно соединить провода.

Такая сигнализация ставится на торцевой поверхности руля. При желании можно заменить мелодию, сделав ее более мощной. Активируется система тогда, когда руль упрется во что-либо твердое. Как только он сдвинется с места, раздастся громкий сигнал.

Конечно, такая система не является столь же надежной, как сигнализации, продающиеся в магазине.

Однако в некоторых случаях она способна уберечь имущество от злоумышленников.

Видеообзор велосигнализации Fedog F-118B вы можете посмотреть ниже.

Сигнализация на велосипед: основные типы и особенности эксплуатации

Сигнализация на велосипед уже успела зарекомендовать себя в качестве эффективного средства противодействия угонам. Качественная система позволит не только обескуражить злоумышленника, но и привлечь внимание окружающих.

Электронные системы защиты двухколесного транспорта против угона условно разделяют на несколько категорий:

Сирены – отпугивают злоумышленников громким звуковым сигналом. При попытке демонтажа «писк» сигнализации усиливается, что крайне неприятно воздействует на слух вора и прохожих.
Сирены с пультом управления – функционируют аналогичным образом, что и предыдущее решение. Единственным отличием выступает возможность отключения и активизации на расстоянии.
Сигнализация на велосипед с кодовым блокиратором – фиксирует стопорный замок до того, пока владелец байка не введет правильную комбинацию символов.

Владельцам дорогостоящих велосипедов рекомендуется устанавливать на любимое двухколесное средство передвижения одновременно несколько вариантов защиты. Такой подход заставит злоумышленника чрезвычайно долго возиться с байком.

Какие возможности открывает сигнализация для велосипеда с пультом?

Велосипедное противоугонное средство:

Издает шумовой сигнал, мощность которого находится на грани болевого порога и составляет порядка 120 дБ.
Специальные настройки позволяют отложить время срабатывания на определенное время, что становится полезным, например, в случае приема системой вибраций, которые исходят от проезжающего поблизости городского транспорта. Данный функционал не заставляет владельца велосипеда каждый раз реагировать на ложный сигнал.
Сигнализация на велосипед не просто издает громкий звук, но также посылает тревожные оповещения на пульт дистанционного управления, который всегда находится под рукой у владельца байка.

Недостатки противоугонной сигнализации

Как и любое другое электронное устройство, сигнализация на велосипед обладает несколькими минусами. В первую очередь стоит отметить высокий расход энергии в режиме ожидания. Причиной всему необходимость в запитывании специальных датчиков положения и движения. Поэтому владельцам подобных систем приходится довольно часто обременять себя заменой батареек.

Устройства, которые обладают функцией экономии энергии, звучат на протяжении 15-30 секунд. Нередко система умолкает в наиболее неподходящий момент.

Велосипедная сигнализация достаточно уязвима к воздействию агрессивных факторов окружающей среды, в частности повышенной влажности, температурных показателей.

Как сделать сигнализацию на велосипед своими руками?

Чтобы изготовить средство для предотвращения угона двухколесного средства передвижения, совершенно не обязательно хорошо разбираться в основах радиотехники. Для этого достаточно отыскать качественный беспроводной дверной звонок, переставив электрические контакты таким образом, чтобы устройство функционировало на «размыкание».

Самодельную сигнализацию можно поместить в торцевую часть рулевой грипсы. Совершенствовать систему позволит замена стандартного звукового сигнала на более мощный «ревун». Чтобы привести такую сигнализацию в действие, достаточно опереть руль о твердую поверхность. При первой же попытке сдвинуть байк с места раздастся звуковое оповещение, которое заставит злоумышленника пережить не самые приятные моменты.

Естественно, собственноручно изготовленная сигнализация не настолько совершенна, как заводские образцы. Поэтому доверять лучше профессиональным разработкам, сочетая защиту в виде звукового устройства с мощным замком и цепью.

В заключение

Если говорить о лучшем способе защиты байка от угона, стоит рассматривать доступные варианты согласно степени надежности, функциональным возможностям и потенциальной скорости взлома.

Сколько стоит сигнализация на велосипед? Цена простейших устройств бюджетной категории стартует от 300 рублей. Впрочем, владельцам велосипедов, которые действительно переживают по поводу сохранности собственного имущества, следует обращать внимание на системы стоимостью от 1000 рублей и выше.

Что касается возможностей, здесь подразумевается степень функциональности сигнализации, наличие по-настоящему практичных качеств. Так, главным преимуществом систем с пультом управления выступает возможность поддерживать связь с велосипедом на расстоянии. Программирование устройства реагировать на определенные воздействия дает возможность не только привлекать всеобщее внимание к попытке угона, но также наносить угонщику физический дискомфорт. Ведь громкость и частота звуковых волн в качественных средствах сигнализации нередко достигает опасных для сохранности слуха значений.

Что такое GPS маяк для велосипеда: выбор лучшей модели

С недавнего времени появилось такое средство сигнализации об угоне, как GPS маяк. Это своего рода противоугонная система для велосипедов.И в нашей статье мы постараемся дать вам как можно больше информации о том, что это такое, какие функции выполняет этот аппарат, разберем, какие модели пользуются большей популярностью среди пользователей, и какая их стоимость и где их можно приобрести.

GPS маяк – это простое с виду приспособление, которое используется для предотвращения возможной кражи, а если ваш велосипед все-таки украли, то с его помощью вы сможете найти вашего железного зверя, так как вы можете проследить за сигналом, который подает этот аппарат.

Он состоит из корпуса, в котором располагается контрольная плата управления, а также встроенная GPS и GSM системы.

Маяки GPSмогут обмениваться при необходимости сигналами в четырех направлениях:

От маяка к персональному компьютеру (это когда передача сигнала производиться с помощью сети интернет).
От маяка к серверу ( передача сигнала происходит с помощью GPRS-сигнала).
От маяка к сотовому телефону (сигнал передается с помощью сотовой сети).
От спутника к маяку (передача сигнала производиться с помощью GPS).

Принцип работы

Этот прибор работает по довольно по обычной схеме:

Его необходимо спрятать в такое место, чтобы его не было видно посторонним, и о его расположении знали бы только вы.
Через некоторые определенные периоды времени или по запросу владельца велосипеда, этот прибор включается и анализирует полученные им сигналы и определяет свое место расположения.
Пользователь получает эту информацию в виде смс-сообщения.
Если ваш прибор более дорогостоящий, то одной из его функций также может быть запоминание маршрута и при необходимости он может выкладывать маршрут в интернет.

Для чего нужен этот прибор?

Самой главной целью, для которой придумали это приспособление – это определение расположения вашего средства для передвижения, и это помогает в случае угона вашего велосипеда. Он нужен для того, чтобы вы не боялись больше оставлять свое средство передвижения на улице, возле магазинов или любых организаций без присмотра. Это гарантия безопасности вашего велосипеда.

Что же нужно учитывать при выборе этого средства защиты для велосипедов:

какие способы питания маяка;
какие доступны режимы слежения;
какими дополнительными возможностями обладает;

По своему способу питания они могут быть автономные и комбинированные.

Давайте рассмотрим особенности каждого из типов таких маяков:

Автономные маяки – это те, которые работают от батареек или аккумулятора, который заряжается; им не нужен постоянный источник зарядки, но в то же время он может отключиться, если вовремя его не зарядить.
Комбинированные – это те, которые работают от аккумулятора транспортного средства, но они не предназначены для велосипедов, а обычно используются владельцами мопедов.

Режим слежения – это, пожалуй, один из самых важных элементов при выборе этого приспособления. Почему? Именно сейчас узнаете.

Можно выделить два основных режима слежения:

первый – это режим мониторинга, который позволяет определить не только место, где находится велосипед, но также следить за его перемещением. В устройствах с таким режимом чаще всего есть внутренняя память, что позволяет запоминать координаты с некоторой периодичностью, по типу видеорегистраторов и при необходимости можно за ним проследить на компьютере.
второй – это режим маяка, который позволяет определить текущее положение велосипеда. Обычно он находится в спящем режиме, что экономит заряд, и включается при получении соответствующего сигнала, когда велосипед начинает передвигаться.

Лучшие модели

Ассортимент маяков достаточно разнообразный. Можно выделить несколько довольно популярных среди пользователей моделей. И сейчас мы с вами рассмотрим их, и разберем в чем же их особенности. Вообще, они все похожи по принципу работы и отличаться могут либо формой, либо дополнительными функциями, которыми они обладают.

SPY BIKE Coban GPS-305

Самое популярное среди пользователей приспособление. Он незаметен, имеет спящий режим, который позволяет экономить энергию, но также автоматически выходит из этого режима при любом передвижении велосипеда. При малом количестве заряда, устройство отправит смс с просьбой зарядить его. Вы можете использовать ваш гаджет с андроидом, чтобы с помощью приложений с картами следить за месторасположением велосипеда.

ProCycler 1 AntiTheftBicycle GPS Tracker

Это приспособление идет в виде «стопа». То есть, все кто будут видеть его, не смогут догадаться, что это антиугонное приспособление. Особенностью данной модели является возможность включения на расстоянии, вам достаточно будет только позвонить на сим-кару, расположенную в маяке.

АвтоФон Альфа Маяк

Он может проработать в режиме «автономно» до 1000 дней. А это достаточно много. Вам не нужно будет пополнять сим-карту в данном устройстве.

StarLine M15 GPS/ГЛОНАСС

Также, как и предыдущие разновидности оснащен сим-карточкой, с которой отправляются смс-сообщения на сохраненные в ней номера.

Pandora NAV-07

Оборудован тревожной кнопкой и может проработать автономно до 30 дней. Это в принципе, как любое-другое приспособление такого типа.

Покупка

Где же можно приобрести такое устройство?

Самый простой способ приобрести это устройство – интернет-магазины. В них вы найдете довольно большое разнообразие маяков для велосипедов, которые будут отличаться своим ценовым диапазоном и своими функциями и видом.

Заказать это приспособление в интернете очень просто, не нужно прикладывать больших усилий, и подождав недельку-две, вы получите его посылкой. Но также вы можете пойти в магазины, специализирующиеся на продаже таких приспособлений, там вы сразу сможете приобрести это приспособление, и вам не нужно будет ждать долго, пока его вам пришлют.

Установка устройства

Противоугонный маяк для велосипедов довольно легко и просто устанавливать. Вам необходимо будет только взять этот аппарат, выбрать место, куда вы хотите его запрятать, например руль или же рама под сиденьем и поместить его туда. Или же, если вы прикупили маяк в виде стопа, то просто примонтировать его к заднему крылу велосипеда или же на раму за сиденьем.

Дополнительные возможности

Чем выше цена антиугонного маяка, тем большим количеством дополнительных функций он обладает.

Более дорогостоящие модели этого устройства могут иметь такие дополнительные функции, а именно:

Источники:

https://alarmspec.ru/signalizacii/cignalizaciya-dlya-velosipeda.html
https://www.syl.ru/article/339630/signalizatsiya-na-velosiped-obzor-modeley
https://vplate.ru/velosiped/aksessuary/signalizaciya/
https://fb.ru/article/225117/signalizatsiya-na-velosiped-osnovnyie-tipyi-i-osobennosti-ekspluatatsii
https://hqsignal.ru/sredstva/gps/mayak-dlya-velosipeda.html