Стингер или стелс

Какой велосипед лучше: Forward или Stels?

Forward или Stels — какой велосипед лучше выбрать? Этим вопросом нередко задаются начинающие райдеры, желающие приобрести «железного коня» в разумном ценовом диапазоне, и при этом не на 1-2 сезона, а с некоторой перспективой на более отдаленное будущее. Бюджетность российских марок в данном случае оправдывает себя полностью, найти недорогой байк довольно легко. Но что выбрать, если сравнивать продукцию самых известных отечественных велосипедных марок? Кому стоит отдать предпочтение, и какие аргументы можно привести в пользу каждой из марок?

Критерии выбора

Основной критерий, на который придется ориентироваться в сравнении велосипедов Forward и Stels — не известность брендов, а качество их продукции. Здесь, как и в любом бюджетном сегменте, обязательно обнаружатся свои находки и грандиозные провалы. Сравнение технических характеристик и объективная оценка уровня комфорта помогают трезво взглянуть на модельный диапазон каждого из брендов. Так кто же заслуживает наибольшего доверия потребителей?

Немного о Forward

Создатель велосипедов Forward — российское предприятие «Стефи-Вело», базирующееся в Перми (ранее завод выпускал велосипеды «Кама», «Парма», «Урал»). В своем новом статусе существует с 1999 года, сегодня поставки налажены не только по регионам РФ, но и в страны зарубежья, модельный ряд включает байки для разных возрастов и уровня катания райдеров. Фирма имеет собственную профессиональную серию велосипедов, и на ее базе регулярно модернизирует серийные модели бюджетного уровня.

Кроме того, Forward — одна из немногих марок, располагающих широким диапазоном продукции в горном классе. Среди ее моделей можно найти варианты для даунхилла, кросс-кантри, трюковые велосипеды BMX. Не обделены вниманием и любители городских велосипедных прогулок. Для них фирма выпускает широкий диапазон шоссейных, дорожных, гибридных байков на разный рост и возраст.

В комплектацию своей техники бренд включает крылья, зеркала, звонки, эргономичные грипсы и седла.

Особенности велосипедов Stels

Велосипедная марка Stels успела стать популярной на волне массового увлечения россиян здоровым образом жизни. Первые «горные» версии байков были с восторгом встречены подростковой аудиторией, но при ближайшем рассмотрении мало подходили для бездорожья. Изготовитель — компания «Веломоторс» учла ошибки и сегодня располагает модельным рядом из 100 разных вариантов техники, от детских миниатюрных моделей до взрослых «найнеров».

Есть в наличии и складные модели, столь любимые дачниками.

Отличительной чертой Stels стало минимальное количество бракованной продукции. Фирма действительно старается сделать свои велосипеды лучше, но рамки бюджетного сегмента только осложняют дело. Несмотря на довольно средний уровень качества, продукция фирмы уверенно держится в числе самых продаваемых марок, а по ценам даже обходит конкурентов.

Среди плюсов велосипедов Stels можно отметить:

• рамы собственной разработки из стали;
• качественные обвесы;
• наличие ригидных моделей и хардтейлов;
• большой выбор взрослых байков с колесами от 26».

К недостаткам можно отнести разве что ростовку — она ориентирована на людей от 170 см и выше.

У какого бренда лучше детские велосипеды?

Начинать сравнение всегда лучше с детских линеек продукции. Здесь лидером можно смело назвать Forward, гораздо более тщательно проработавший дизайн своих велосипедов. Его модели не просто красивые и яркие, они еще и имеют полный набор необходимых дополнительных опций. На велосипедах есть дополнительные учебные колеса, защита цепи, звонок, багажник, удобные грипсы.

Stels отвечает конкуренту выпуском довольно широкого ассортимента моделей для детей младшего школьного возраста, которые только осваивают езду на 2 колесах. Здесь акцент сделан на рамы, довольно легкие варианты в горном исполнении, с передней амортизационной вилкой и переключением скоростей.

Подростковые велосипеды

Чтобы сравнить подростковую линейку продукции Forward и Stels, не потребуется тратить много времени. Обе фирмы довольно ответственно подошли к проработке этого сегмента и выпускают ригиды для городского катания, складные модели, хардтейлы и двухподвесы для детей старше 10 лет. Интересно, что при ближайшем рассмотрении найти существенную разницу между байками одного ценового сегмента не получится. И пермский завод, и подмосковная фирма успешно создают средние по качеству модели велосипедов, отличающиеся от взрослых линеек лишь размерным диапазоном.

Складные модели

Если нужно выбрать недорогой складной велосипед, Stels однозначно выиграет у Forward битву за внимание покупателей. У компании есть существенное преимущество перед конкурентом, в том числе и за счет владения фирмой «Веломоторс» маркой «Десна», где технология создания трансформирующихся рам отработана еще с советских времен. Линейка таких байков у Stels действительно широка, есть размерный диапазон колес в вариациях от 14 до 26», акцент сделан на женскую аудиторию и людей в возрасте.

Дорожные и городские велосипеды

Сравнение Stels и Forward в этом классе тоже сложно назвать однозначным. В пользу пермского завода — разнообразие выбора моделей, здесь есть:

• круизеры;
• шоссейные;
• прогулочные;
• туристические;
• гибридные варианты.

Stels делает акцент на горный сегмент рынка велосипедов и сильно проигрывает Forward позиции в городском классе. Но у его техники при небольшом ассортименте есть существенное преимущество — транспортные средства оснащаются двойными ободьями против одинарных у конкурентов. Это позволяет байку легче переносить значительные нагрузки, делает его более устойчивым к влиянию негативных внешних факторов.

Горные велосипеды

В горном классе Forward имеет явное преимущество и предлагает возможность даже новичкам попробовать катание на велосипедах в хорошей базовой комплектации и с рамами «как у профессионалов». Двухподвесы бренда вполне уверенно едут по бездорожью, не боятся грязи и за счет большей ширины ободьев и шин обеспечивают лучшую проходимость.

Stels в горном классе делает акцент на дисковые тормоза и дизайн в духе ведущих мировых производителей. Велосипеды марки выглядят не слишком банально, имеют интересную геометрию рамы. Но в условиях даунхилла или off road езды в городе такая продукция вряд ли поспорит с более легкими, маневренными и мягкими во время хода моделями Forward.

Обзор отзывов

Выбирая между велосипедами марок Stels и Forward, опытные райдеры предпочитают рассматривать исключительно профильные сегменты модельного ряда. Например, у «Форвард» есть горные велосипеды с подвесом для даунхилла и карбоновыми рамами — довольно неплохие для своего класса. «Стелс» делает ставку на ультрабюджетный сегмент и массового покупателя. На изыски не отвлекается, но старается даже в доступных моделях устанавливать облегченные рамы и предлагать максимально возможную комплектацию.

Сравнивая Stels и Forward, многие новички в велоспорте и городском катании отмечают невысокое качество лакокрасочного покрытия рамы. Но если ездить аккуратно и выбирать модели не из самых бюджетных серий, здесь лучше выглядит продукция пермского завода. Что касается сравнения геометрии рамы, здесь оба производителя предлагают собственные инженерные разработки, довольно интересные и актуальные. Устанавливаемый обвес тоже практически идентичен, производится Suntour, Shimano и другими брендами за рубежом.

Что лучше: Stels или Forward?

Несмотря на общую схожесть классов, качества и даже комплектацию велосипедов, модели Forward и Stels все же сложно объективно рассматривать как конкурирующие. Завод из Перми специализируется в основном на узких направлениях производства, поскольку активно разрабатывают спортивную линейку. В итоге у него можно найти довольно интересный модельный ряд горных велосипедов с карбоновыми и алюминиевыми рамами, обвесами Shimano, подножками и крыльями уже в базовой комплектации.

Stels делает акцент на доступность, легкость рамы, количество переключаемых скоростей. Но при прочих равных сильно проигрывает конкуренту в качестве технического оснащения байков. Если рассматривать только эти марки, большинство знатоков предпочтет выбрать Forward, а любители отдадут предпочтение более известному Stels.

В следующем видео представлен сравнительнй обзор двух велосипедов Forwars и Stels.

Велосипеды Stinger: особенности, лучшие модели и советы по выбору

Велосипеды Stinger – популярный вариант двухколесного транспорта, продающийся в России с 2002 года. Бренд, страной-производителем продукции которого является Тайвань, демонстрирует довольно неплохой уровень качества. Кроме того, фирма регулярно расширяет свой модельный ряд: сегодня в ее ассортименте есть горные двухподвесы и классические дорожные байки, подростковые и женские версии. Отзывы владельцев об этой технике тоже выглядят довольно оптимистично.

Велосипеды Banzai и Highlander, Caiman и другие модели, выпускаемые этой компанией, особенно интересны для любителей экстремального внедорожного катания, оснащены качественными комплектующими, и ориентированы на райдеров с разным уровнем катания. Стоит отметить, что именно из Тайваня сегодня привозят большую часть деталей для отечественных велосипедных марок. Именно поэтому продукция Stinger на равных конкурирует с большинством предложений в среднем и бюджетном сегменте рынка.

Особенности

Велосипеды Stinger часто упоминают, как пример успешного российского бизнес-проекта «Велобалт». Но на самом деле страна-производитель этой двухколесной техники — Тайвань, а в РФ действует завод бренда, расположенный в Калининграде. Здесь осуществляется сборка. Головное же предприятие зарегистрировано под названием Yung Grand.

Фирма осуществляет полный цикл производства, сама разрабатывает и создает комплектующие для своей техники, ищет и внедряет новые идеи в дизайне.

Среди оригинальных азиатских брендов компания считается одним из очевидных лидеров рынка. Производят велосипеды Stinger с 2002 года, и за это время в ассортименте фирмы появилось около 70 моделей современного двухколесного транспорта, включая популярные BMX, горные, туристические и прогулочные варианты. Среди отличительных черт продукции компании можно отметить богатую комплектацию — зеркала, багажники, светоотражатели часто входят в базовый набор при поставке.

Кроме того, для установки на свои велосипеды Stinger использует только лучшие, проверенные и надежные комплектующие от Mozo, Shimano, Neco, Promax.

Достоинства и недостатки

У велосипедов Stinger есть множество достоинств, за которые их и ценят любители катания по городу и в условиях бездорожья. Среди очевидных плюсов можно отметить ряд характеристик.

• Доступная стоимость. Многие модели гораздо дешевле сопоставимых по классу аналогов, при этом вовсе не выглядят ультрабюджетными.
• Качественные комплектующие. Большая часть рам на велосипедном рынке изготовлена в Тайване. Неудивительно, что местные бренды стали выпускать свою продукцию. Stinger является партнером многих известных поставщиков комплектующих и не экономит на техническом оснащении своих велосипедов.
• Интересный дизайн. Стремясь попасть в более высокую категорию на мировом рынке, Stinger прилагает определенные усилия для того, чтобы его продукция смотрелась дорого и интересно.
• Возможность выбора исполнения. Практически все модели можно приобрести в базовой (STD), расширенной (EVO) или профессиональной (PRO) комплектации.
• Обширный модельный ряд. В наличии даже электровелосипеды, которые нечасто можно встретить у других марок. Кроме того, много вариантов массовых дорожных и подростковых велосипедов.

Не обходится и без недостатков. Основной из них — обилие на рынке продукции китайской сборки, существенно влияющее на репутацию фирмы. Российские и тайваньские модели кардинально отличаются от них, и стоит обращать внимание на этот момент при выборе товара. Еще один минус — ориентированность на непрофессиональную аудиторию.

Серьезные райдеры эти велосипеды для покупки не рассматривают.

Виды и модели

Обзор характеристик, видов и моделей велосипедов Stinger полезно изучить всем, кто планирует приобрести байки этой марки и пока размышляет о целесообразности такого выбора. Среди представленных вариантов можно отметить 5 базовых категорий продукции:

• электровелосипеды;

• горные;

• дорожные;

• женские;

• подростковые.

Каждая из этих серий заслуживает особого внимания. Стоит рассмотреть их возможности, достоинства и недостатки более внимательно.

Горные велосипеды

Stinger Aragon — горный «найнер», к диаметру колес 29″ добавляется массивная и надежная рама из высоколегированной стали. Кроме того, в серии есть варианты с диаметром обода 26 и 27,5″, ростовка тоже разнообразная на 18/20/22″. В модели есть амортизационная передняя вилка, дисковые механические тормоза. Велосипед ориентирован на кросс-кантри езду, подходит даже тяжелым райдерам.

Magnum — двухподвесы для взрослых, в серии есть варианты диаметра колес от 26 до 29″. В комплекте специальные внедорожные покрышки, передняя блокируемая вилка, легкая алюминиевая рама.

Для катания по каменистым трассам стоит выбрать модель Apollo с усиленными ободьями и вездеходной резиной. Этот байк также двухподвесный.

Для начинающих подойдет горный велосипед Stinger Reload с легкой рамой и максимально простым, надежным обвесом.

Дорожные велосипеды

Среди дорожных моделей Singer нет складных вариантов, зато есть масса интересных и надежных велосипедов разного уровня. Флагманской считается серия Vancouver, одинаково хорошо подходящая для скоростных заездов и неспешной городской прогулки. Гибрид оснащен легкой рамой из алюминия, необходимым городским обвесом — защитой цепи, багажником, комфортным седлом.

Campus — дорожные скоростные велосипеды для уверенных в себе спортсменов. Шоссейная посадка и вынос руля позволяют набирать внушительный разгон по хорошему асфальту. Это одни из самых легких байков бренда.

Cruiser 26″ — модель в ретростиле, выглядящая свежо и оригинально. Удобная посадка сочетается здесь с удлиненной рамой, в наличии ободной и ножной тормоза, удлиненные крылья, жесткая вилка. Кожаные грипсы и стальная подножка подчеркивают индивидуальность модели.

Женские модели

Ассортимент женских моделей у компании Stinger тоже вполне впечатляет и дизайном, и техническим оснащением. Например, Victoria — велосипеды для городских поездок представлены в ростовке рамы 15/17″, оснащены колесами 26″ и переключателем скоростей на 18 позиций. Это стильная модель для любительниц коротких поездок.

Серия Element Lady и вовсе представлена двумя версиями — обе с колесами 26″ и в горном исполнении, со спортивными амортизационными вилками, облегченной алюминиевой рамой, оригинальными MTB крыльями. Разница лишь в тормозной системе — она может быть V-brake или дисковая механическая, лучше ведущая себя на бездорожье.

Vesta — велосипед с диаметром колес 26″, упрочненными ободьями, легкой алюминиевой рамой с ростовкой 15/17/19″. Модель подходит для катания по бездорожью, устроит и начинающих, и уже опытных девушек-райдеров.

Представлены в женской серии и популярные круизеры Cruiser Nexus Lady в ретростиле с планетарной втулкой и 3 скоростями, выполненные в белом и сиреневом тонах, и модели Latina, Laguna, Calipso, Barcelona в разнообразном дизайне.

Подростковые велосипеды

Их основные отличия связаны с особенностями ростовки — рама у подростковых моделей короче, диаметр колес меньше, но в основном зависит от исполнения. На самом деле у Stinger довольно обширная линейка подростковых велосипедов для мальчиков и девочек, продвинутых и начинающих райдеров. К топовым, безусловно, относится двухподвес Highlander D, способный удовлетворить запросы любителей трюкового или жесткого катания по пересеченной местности. Стальная рама размером в 14″, с интересной геометрией, и колеса диаметром 24″ обеспечивают модели удобство посадки в самых экстремальных условиях.

Еще одна популярная модель — Stinger Banzai, тоже с амортизаторами впереди и сзади, стальной Hi-ten рамой на 14/16″, переключателем передач Shimano tourney и колесами 24″. Тормоза V-типа подходят для подросткового байка и позволяют легко останавливать его во время езды.

Еще одна интересная модель относится уже к трюковым велосипедам — BMX Shift с рамой 10″ позволяет новичку опробовать разные стили катания — парк, стрит, флэтленд.

Defender — линейка подростковых хардтейлов с размерным рядом 12,5/14″ и минималистичной комплектацией. Есть переключение на 6 скоростей, жесткая вилка, колеса на 24″ и V-brake тормоза.

Для активных девочек-подростков Stinger выпускает модель Latina с колесами на 24″, стальной рамой и оригинальным дизайном. Вес байка менее 16 кг.

Еще 1 подростковая модель для девочек — Laguna с ростовкой рамы 12/14″ и колесами на 24″, специальной конструкцией рамы и вполне внедорожным техническим оснащением.

Versus D24 — модель для активных тинейджеров. Ростовка стальной рамы на 16,5″, колеса на 24″, переключатель на 21 скорость, амортизационная передняя вилка с ходом 40 мм, механические дисковые тормоза делают ее серьезным агрегатом для езды по бездорожью. Особое внимание привлекает мототип крыльев и горное седло.

Caiman 24″ с ростовкой рамы 12/14″ тоже оснащен амортизационной пружинно-эластомерной вилкой, грипсами, седлом и защитой цепи STG, выглядит довольно уверенно для покорения бездорожья. Это хороший первый выбор для внедорожного катания.

Электровелосипеды

В этой линейке марка Stinger представляет несколько серий продукции.

• Gent. Мужская линейка электровелосипедов с ростовкой рамы 20″ и большими колесами 28″. Модель укомплектована всем необходимым навесным оборудованием, есть дисковые гидравлические тормоза. Переключение скоростей пригодится на трассе, когда закончится заряд литий-ионного аккумулятора. В целом это универсальный вариант для катания по шоссе и проселочным дорогам.

• Reload. Серия представлена тремя моделями — E1, E2, E3 – с диаметром колес 27,5″. Доступно переключение между 8 или 9 скоростями, есть эксцентриковые втулки, дисковые гидравлические тормоза. Ростовка рамы рассчитана на 18-20″. Модели имеют горное исполнение на уровне полупрофессиональных, но в целом не слишком впечатляют исполнением.

• Siena. Представлена в единственном размерном диапазоне — с колесами 27,5″ и рамой 17″ из легкого алюминия. Модель оснащена трансмиссией на 21 скорость, амортизационной передней вилкой с ходом 100 мм, механическими дисковыми тормозами. Это неплохой «внедорожник» для начинающих, разгоняющийся до 25 км/ч, зарядить аккумулятор можно за 6 часов.

• Valencia. Велосипед выпускается в двух модификациях, с 3 или 21 скоростями, диаметром колес 27,5″, рассчитанной на ростовку 18″ и 20,5″ алюминиевой рамой. Встроенный электромотор позволяет разгоняться до 25 км/ч, модель позиционируется как универсальная, оснащается V-brake тормозами, удобным багажником. Ориентирована скорее на женщин или подростков.

Критерии выбора

При выборе велосипеда в линейке продукции Stinger стоит руководствоваться базовыми правилами, которые помогут найти свою модель каждому любителю катания.

• Назначение транспортного средства. Горный велосипед никогда не разовьет такую скорость, как хороший шоссейный. А на туринговом не получится выполнить даже простые трюки. Прежде чем приобрести байк, стоит определиться с целями и задачами, которые должна решить его покупка.
• Возраст и пол. Женские модели выпускаются не зря — в них изменена конструкция рамы, что позволяет не испытывать дискомфорта при посадке и езде. Подростковые велосипеды тоже рассчитаны на определенный рост и вес пользователя, часто имеют облегченную конструкцию и в целом ориентированы скорее на езду по пересеченной местности, чем на преодоление дальних дистанций или установку рекордов скорости.
• Наличие электромотора. Весомый критерий для тех, кто хочет повысить скоростные характеристики байка или быстро устает крутить педали. Тем более что у Stinger электровелосипеды представлены во вполне приемлемой ценовой категории.
• Высота рамы. Стандартный размер — на 10 см ниже уровня талии велосипедиста. У горных моделей показатель ростовки указан в дюймах — перевести в сантиметры можно, умножив число на 2,5.
• Наличие амортизаторов. В основном самые дешевые модели обходятся без них, предлагая кататься на жесткой ригидной конструкции вилки. Дорогие двухподвесы тоже нельзя назвать универсальными — в них чаще всего нуждаются любители жесткого экстремального катания, на шоссе задняя подвеска будет практически бесполезна, вибрации и так гасятся пружинами седла. Оптимальным вариантом чаще всего становится хардтейл с передней амортизационной вилкой.
• Тип тормозов. Хотя на недорогих моделях Stinger чаще всего стоят простые V-образные варианты, они неплохо справляются со своими задачами. Для преодоления дорог с разными типами покрытия, катания в любую погоду лучше выбирать байки, в которых стоят дисковые механические или гидравлические тормоза.

Все эти факторы имеют важное значение в случае, если нужно, действительно, найти золотую середину между набором функций и удобством в эксплуатации байка.

Советы по эксплуатации

При покупке велосипедов Stinger каждый владелец получает в комплекте руководство по эксплуатации, где изложены все базовые моменты, с которыми может столкнуться каждый начинающий райдер. Но если инструкции под рукой не оказалось, стоит просто запомнить ряд простых рекомендаций.

• Перед первой поездкой всегда нужно провести регулировку седла и руля таким образом, чтобы они соответствовали росту велосипедиста.
• Первое испытание тормозов стоит провести на малой скорости. Их работу также можно регулировать, добиваясь мягкого или более жесткого срабатывания.
• Перед выездом каждый раз нужно проверять крепление аксессуаров и основных узлов. Болтающиеся крылья, люфт багажника могут создать серьезные проблемы на дороге. При проверке эксцентриковых зажимов колес они должны находиться в закрытом положении.
• Наличие признаков износа или повреждения колес — веский повод для замены покрышки. Лопнувшая или спустившая шина принесет гораздо больше неприятностей и может потребовать дополнительных расходов на правку дисков.
• Параметры давления в покрышках должны соответствовать маркировке на ее боковой части. Если они не совпадают, нужно довести значения до безопасных для эксплуатации, и только потом выезжать на дорогу.
• Не следует начинать катание без средств индивидуальной защиты. Шлем, наколенники, налокотники, перчатки дают возможность избежать серьезных травм. Экипировка является единственным средством обеспечения безопасности при падении — пренебрегать ею не стоит.

Это далеко не весь перечень рекомендаций. Важно понимать, что и подросток, и взрослый человек должны обеспечивать безопасность движения не только для себя, но и для окружающих. Нужно изучить пункты ПДД, касающиеся велосипедного транспорта, и не нарушать их при поездках.

Обзор отзывов

По мнению владельцев, велосипеды Stinger обладают достаточным количеством преимуществ, чтобы на равных спорить с любыми отечественными и многими зарубежными моделями. Навесное оборудование отмечается как весьма качественное, и уже в EVO комплектации обширное. Кроме того, основные элементы ходовой части производит Shimano, а его продукцию можно найти во всех топовых байках от самых известных брендов. Удостаивается похвал и тормозная система — даже ободные V-типа работают надежно, а дисковые и вовсе устраивают даже райдеров с агрессивным стилем езды.

Хвалят владельцы велосипедов Stinger и доступность доработки. При желании можно производить апгрейд любого велосипеда «родными» заводскими деталями. Это весомое преимущество, если учесть, что почти все BMX и горные модели дорабатываются райдерами под собственные предпочтения. Резина с акцентированным профилем — еще один фирменный элемент бренда, ее часто устанавливают и на обычные шоссейные велосипеды.

Получают положительную оценку и женские велосипеды марки Stinger. Здесь хвалят продуманную геометрию рамы, позволяющую даже в юбке легко совершать посадку в седло и без проблем сходить с двухколесного транспортного средства. Кроме того, и конструкция седла отвечает всем требованиям комфорта, подходит для длительных поездок. Из минусов владельцы байков Stinger отмечают очень тяжелые стальные рамы почти на всех шоссейных моделях и слабые вилки в сочетании с алюминиевым каркасом на горных.

Крылья, подножку, тормоза при активном катании придется регулярно подтягивать.

О том, как правильно выбрать велосипед Stinger, смотрите в следующем видео.

Производитель велосипедов STELS: отзывы о бренде, модельный ряд и советы по выбору

Велосипеды STELS от производителя «Веломоторс» уже множество лет, практически с момента зарождения самой фирмы, вызывают море комментариев, пламенных дискуссий и споров на различных велофорумах страны. Мнение райдеров, по поводу данной марки отечественного велопрома, разделилось на два непримиримых, противоборствующих лагеря. Одни доказывают, что у данного бренда нет нормальных, качественных моделей, и следует выбирать байк исключительно от именитых фирм, а вторые – что за такие деньги некоторые их велосипеды лучше, чем аналоги у конкурентов. Поэтому мы так же решили затронуть эту тему, и разобраться, стоит ли покупать велосипеды STELS, и какие модели действительно заслуживают вашего внимания. В данной статье мы рассмотрим историю создания и развития велобренда Стелс, разберемся с основными линейками его продукции и проанализируем все отзывы «за и против» данных велосипедов. В конце подведем итоги, и дадим несколько советов, как выбрать качественный и недорогой горный или дорожный байк для езды по городу, легкому бездорожью, и не попасться на крючок маркетологов.

История бренда

Много информации найти не удалось, так как компания достаточно молодая и не имеет каких-либо значительных исторических достижений в мире велоспорта. Велосипеды STELS производятся российской компанией «Веломоторс», которую в 1998 году основали братья Начевкины. Изначально они, как и некоторые другие основатели зарубежных велобрендов, торговали велосипедами и компонентами других фирм производителей. Но позже решили заняться изготовлением двухколесного транспортного средства на отечественных мощностях. Производство развернули на заводах в Кубинке (построен в 2003 году), а чуть позже (2006 год) в станице Крыловская (Краснодарский край), и, поначалу, занялись в основном изготовлением детских велосипедов Stels. На данный момент компания «Веломоторс» выпускает не только велосипеды для всех возрастов и практически всех типов, но и снегоходы, мотоциклы, квадроциклы и аксессуары к ним.

На третьем заводе (заложен в 2008) в г. Жуковка (Брянской области) производятся трубы для будущих рам. Там же они формуются, обрабатываются и свариваются в готовые изделия, которые позже красятся и транспортируются на другой завод, находящийся в подмосковной Кубинке, для дальнейшей сборки. На втором заводе около 200 рабочих собирают колеса (спицуют, бортируют) и устанавливают навеску на пришедшие рамы. После чего, готовый продукт идет уже на продажу.

Хочется сразу отметить, что компания «Веломоторс» для велосипедов STELS производит в России только стальные рамы и вилки, а все остальные компоненты (переключатели, педали, выносы, седла, втулки и т.д.) заказывают из Китая и Тайваня. Также за границей заказываются алюминиевые и карбоновые рамы, но где именно сказать сложно (скорее всего, тоже в Китае). Хотелось бы сразу отметить, что множество именитых велосипедных брендов частично или полностью собираются в Китае и других странах Азии, и практически все заказывают свои рамы на заводах КНР (но по чертежам и наработкам конструкторских отделов данных фирм). Поэтому это не является каким-то показателем качества.

Компания «Веломоторс» старается не отставать от других фирм, и принимает участие на всевозможных выставках, спортивных веломероприятиях, а также, что похвально, открывают по стране различные фирменные салоны и собственные дилерские центры.

На официальном сайте велосипедов STELS http://velomotors.ru/ вы можете найти более подробную информацию о производстве велосипедов, а также другой выпускаемой продукции.

Модельный ряд велосипедов Стелс

На данный момент под брендом STELS выпускаются практически все типы велосипедов: горные (MTB), двухподвесы, BMX, фэт-байки, дорожные, женские, детские и т.д. Как и любая другая компания у Стелс есть свои линейки, которые обновляются каждый год. Мы посмотрим, что они из себя представляют, и как разделяются на примере модельного ряда 2017 года.

Сразу хочется сказать, что в названиях велосипедов Стелс есть небольшая путаница. Например, байк с название Navigator может быть MTB хардтейлом, фэт-байком или же двухподвесом. Но одно можно сказать точно, чем выше номер, который приписан к названию, тем дороже велосипед (хотя есть исключения, о которых дальше). Помимо номера, к названию могут дописываться символы обозначающие тип тормозной системы байка: (V – тормоза типа V-Brake; MD – дисковые механические; D – дисковая гидравлика), плюс диаметр колес (27.5, 29). Пример названия модели: Navigator 610 MD 27.5”.

Горные велосипеды (хардтейлы)

В основном данная серия велосипедов STELS имеет наименование Navigator и Aggressor. Модельный ряд хардтейлов Навигатор для взрослых начинается с 500-й модели и заканчивается 930-й. Как писалось ранее, чем выше номер, тем более дорогой велосипед, а соответственно более дорогая и качественная обвеска (переключатели, втулки и т.д.), хотя здесь тоже не все так однозначно. С 500 по 790 качество обвеса улучшается, а начиная с 810 по 850, снова идут бюджетные модели. Лично мое мнение, что это просто маркетинговый ход. Среди Навигаторов есть одна выделяющаяся модель — Navigator 890 D Carbon, которая, как понятно из названия, на карбоновой раме (неизвестного производителя) и с самым большим ценником — около 1380$. Это, кстати, единственная модель от Stels с карбоновой рамой. Вот вам небольшой обзор на данную модель

STELS Navigator 500 V – самая бюджетная модель взрослых горных велосипедов (цена около 200$) комплектуется в основном ноунеймовыми деталями от китайских производителей, самой дешевой вилкой и резиной. Рама стальная. Ну, а модели с ценником около 30000 рублей уже имеют алюминиевые рамы и средние комплектующие (хотя на некоторых из них, например, резине и втулках, очень сильно экономят).

Подростковые модели хардтейлов Стелс Навигатор идут на 24 дюймовых колесах и начинаются с 400-й по 470-ю.

Ниже приведем некоторые модели хардтейлов от STELS.

Двухподвесы

Двухподвесы для взрослых имеют названия Tornado, Navigator, Adrenalin, Challenger, Voyager, Crosswind, и Focus без трехзначных номерных обозначений. Около названия может быть дополнительно указан диаметр колеса, а на Фокусах указывается количество скоростей. Многие из них, например Adrenalin и Challenger имеют всего одну 20-ую ростовку рамы, Tornado две — 17/19 и т.д. Поэтому, если вам понравилась какая-то модель, то учитывайте данный нюанс. Хотелось бы заметить, что даже самая ТОПовая модель двухподвеса от STELS — Tornado MD 2017 года (около 34000 рублей) комплектуется самыми дешевыми компонентами.

Интересно, что в 2016 году присутствовала модель велосипеда с двумя амортизаторами на дисковых гидравлических тормозах (STELS Navigator D 26 (2016)), а вот в 17-ом ее решили не выпускать.

К подростковым моделям двухподвесов, помимо вышеперечисленных линеек (которые имеют 24 диаметр колес), добавляется PILOT от 250 до 270 серии с 20 дюймовыми колесами, которые подойдут для подростков маленького роста.

Различные конструкции двхподвесов от Стелс смотрите на картинках ниже.

BMX велосипеды

BMX байки представлены всего тремя моделями: BMX Saber S1, BMX Saber S2 и BMX Tyrant. Данные три модели, как это ни странно, разместились в среднем ценовом сегменте с ценником около 20000 рублей. Комплектующие, за такую цену, естественно, самого начального уровня.

FAT BIKE

Фэт-байки от Стелс также не могут похвастаться своим разнообразием, так как в этой линейке всего три модели. Одна для взрослых с двумя размерами рамы 18/20 на 26-х колесах STELS Navigator 680 MD и две подростковых на 24 дюймовых катках Navigator 480 MD (единый размер 13,5) и на 20-х Pilot 280 MD (размер рамы 11 дюймов). Взрослая модель имеет средний обвес на алюминиевой раме с ценником около 500$. Детские модели где-то на треть дешевле и обе на стальной раме.

Женские велосипеды STELS

Данную категорию велосипедов от фирмы Стелс представляет две линейки под названием Miss и Navigator Lady. Первая имеет свою нумерацию, которая для взрослых женских велосипедов начинается от 5000 до 9500-ой модели и представляет собой женские горные и дорожные велики. Здесь все просто, чем выше номер модели, тем более дорогой велосипед (обратите внимание, что дорожные женские велосипеды имеют нумерацию 7000, 7900, 9100, 9500 и цена их ниже, чем у горных (самая дорогая около 30000 рублей)). Средние ценники на горные модели для женщин 2017 года от 12000 до 40000 рублей. Самая ТОПовая модель комплектуется достаточно неплохими переключателями скоростей (передний SHIMANO Acera, задний SHIMANO Deore), а вот все остальное на среднем или начальном уровне. Несколько моделей мы приложим в виде картинок.

Navigator с приставкой Lady — это в основном дорожные, самые дешевые женские велосипеды. Их цена стартует от 7500 рублей.

Городские, дорожные и туристические

Здесь нас опять ждет множество навигаторов 2хх и 3хх серий, плюс одна мужская модель, которая является самым дорогим туристическим мужским велосипедом Navigator 800 (что-то около 21000 рублей). Никаких особенностей нет. Это очень дешевые велосипеды самого бюджетного уровня.

Но есть и две необычные модели трициклов под названием STELS Energy I и Energy II. На первой модели всего одна скорость, а на второй – три. Комплектующие также очень дешевые. Данные грузовые трехколесные велосипеды имеют цену около 570$.

Складные

У компании STELS имеется достаточно значительное разнообразие среди складных велосипедов начального ценового сегмента. Маркируются они как STELS Pilot от 310 до 970 серии, цена которых может колебаться от 7 до 25 тысяч рублей. Несколько моделей ниже.

Детские

Детские велосипеды STELS маркируются как Pilot от 110 до 190 серии. Помимо Pilot встречается еще множество других моделей, перечислять которые, наверно, не имеет смысла. В среднем цена на детские велосипеды Стелс колеблется в пределах от 5 до 12 тысяч рублей. Большинство из них со стальной рамой, но PILOT 180 и 190 с алюминиевой.

На этом обзор модельного ряда велосипедов компании «Веломоторс» мы закончим. Надеюсь, вы не потерялись в огромном разнообразии наименований и видов двухколесных транспортных средств.

Отзывы на велосипеды STELS

Я думаю, ни для кого не секрет, что у велобренда STELS не лучшая репутация среди велосипедистов. Причем, как мы отметили в начале статьи, часть велолюбителей его хвалят, а некоторые ругают за низкое качество. Но самое интересное, что среди критикующих очень много тех, у кого данного велосипеда в принципе не было. Поэтому мы перерыли множество форумов, прочитали сотни комментариев, начиная с 2009 и по текущий 2017 год, чтобы определить, действительно ли Стелс так плох или хорош как о нем говорят.

За что велосообщество ругает велосипеды STELS:

• Плохое качество сборки. Действительно, большинство негативных отзывов приходятся именно на плохую сборку велосипедов этой фирмы. Очень многие жалуются на неправильно настроенную затяжку конусов втулок колес (в основном недотянуты), послабленные или перетянутые спицы (а, следовательно, и образовавшиеся из-за этого «восьмерки»). Реже, на плохую сборку каретки и рулевой колонки. Но стоит отметить, что с каждым годом таких отзывов все меньше. Будем надеяться, что в будущем данной проблемы не будет вовсе.
• Скрипы в подвижных деталях (втулки, каретка, вилка и т.д.). На это замечание жалуются не так часто, но все же оно имеет место быть. Чаще встречается на самых дешевых моделях. Данная проблема может быть как по вине производителя из-за использования плохих смазочных материалов, так и по вине продавца, который хранил велосипед на складе в неподобающих условиях (второе значительно реже).
• Плохая работа переключателей скоростей (не четкое переключение, цепь трет о рамку и т.д.). По поводу данного отзыва хочется сразу отметить, что Стелс не производит навесное оборудование, которое устанавливается на эти велосипеды, а закупает его у сторонних фирм. Поэтому переключатель Shimano Acera будет одинаково работать как на велосипедах STELS, так и на байках от других производителей. Качество переключения напрямую зависит от уровня перекидки, а соответственно и ее цены. Поэтому покупая ультрабюджетный велик с задним переключателем, например, POWER RD-60B не следует ожидать, что он будет так же работать как Shimano уровня Deore. Ну а претензия, что цепь трет о рамку, говорит, скорее всего, о неправильной настройке или же неверном выборе скоростей во время езды (при котором происходит перекос цепи).
• Дешевая навеска. Как и в случае с переключателями, остальное навесное оборудование закупается у других производителей. Соответственно, на дорогие модели велосипедов устанавливается навеска получше, а на дешевые – похуже. Компания Веломоторс, как нам кажется, старается делать уклон на производство бюджетных моделей, что в свою очередь вынуждает устанавливать более дешевые втулки, вилки, каретки, тормоза, переключатели, покрышки и т.д. чтобы максимально снизить общую стоимость байка. Хотя на более дорогих велосипедах ставятся вполне себе неплохие компоненты.
• Плохая геометрия рам. Среди Стелсов есть, как удачные модели, с хорошей геометрией рамы, так и с плохой. Поэтому сказать, что геометрия неправильная на всех велосипедах данного производителя уж точно нельзя.

За что хвалят велосипеды STELS:

• Хорошее качество стальных рам. Как писалось ранее, компания Веломоторс производит самостоятельно исключительно стальные рамы, которые, судя по отзывам, имеют качественные сварные швы и достаточный запас прочности. На рамы из сплава алюминия, которые заказываются, скорее всего, из Китая, жалоб также не нашлось.
• Хорошее соотношение цены, и устанавливаемого на велосипед оборудования, которое в большинстве случаев лучше, чем у конкурентов в данном ценовом сегменте.
• Судя по отзывам, Веломоторс выпускает неплохие модели детских велосипедов STELS.

Мнение редакции сайта: как и у любого продукта, качество и характеристики изделия напрямую зависят от цены. Не стоит ожидать чуда от велосипеда, например, за 20 тысяч рублей, надеясь, что он будет так же хорош, как байк за 70-80 т.р. Кто-то участвует в велосоревнованиях, путешествует на двухколесном транспорте проезжая тысячи километров, и понятно, что для данных целей дешевые велики покупать не стоит. Ну, а кому-то нужен простой недорогой велосипед, на котором можно будет съездить в гараж, магазин или просто покататься в парке на выходных, и для этого ему не нужно покупать вел за 1500$. Главное точно понимать, как вы будете использовать свой байк. Если вы хотите слегка поэкстрималить или просто активно катать, но не обладаете достаточным бюджетом, можно рассмотреть вариант покупки б/у велосипеда от именитого бренда. Хотя здесь тоже есть подводные камни (не разбирающийся в велосипедах человек может легко попасть на убитую раму или сломанную навеску, замена которой приведет к дополнительным расходам). Или же не торопиться с покупкой бюджетника и подсобрать на что-то подороже.

Как выбрать нормальный велосипед STELS

В данном разделе мы поговорим о том, как правильно подобрать бюджетный байк Стелс.

1. Выбирайте модели с алюминиевой рамой. Они легче, не боятся коррозии, а по прочности не уступают стальным.
2. Не советуем к приобретению двухподвесы от данного велобренда (цена нормального двухподвеса начинается от 1000$). Задний амортизатор не работает так, как должен работать, а приводит лишь к ненужной раскачке при педалировании. Плюс ко всему, они значительно тяжелее, чем те же хардтейлы, и практически все имеют неудобную геометрию. Если вам нужен именно двухподвес, то стоит рассмотреть вариант покупки б/у велосипеда с двумя амортизаторами от именитого бренда.
3. Покупайте велосипеды Стелс в магазине, а не через интернет (в интернете, перед походом в веломагазин, стоит рассмотреть все возможные модели, которые подходят под ваш бюджет, и почитать отзывы на понравившиеся). Это необходимо для проверки качества сборки байка, чего вы не сможете сделать при покупке онлайн. Не спешите покупать, тщательно осмотрите и проверьте все узлы.
4. При осмотре велика обратите внимание на втулки колес. Они не должны люфтить или быть перетянутыми (когда колесо вращается туговато). Люфт можно определить, приподняв велосипед, и пошатав колесо из стороны в сторону перпендикулярно продольной оси. При вращении колеса втулка не должна издавать никаких посторонних звуков (скрежет, скрип и т.д.). Заодно убедитесь в отсутствии «восьмерок» на колесах.
5. Проверьте отсутствия люфтов и посторонних шумов при вращении в каретке и вилке.
6. Осмотрите велосипед на предмет коррозии. Ее наличие может говорить о недобросовестном хранении байка продавцом. От приобретения такого двухколесного транспортного средства лучше отказаться.
7. Проверьте работу переключателей скоростей и тормозов. Если что-то не работает, то можно сразу в магазине попросить продавца произвести настройку (это если вы покупаете в специализированном веломагазине).
8. Выбирайте размер велосипеда под ваш рост. Если он будет больше или меньше, это приведет к неправильной посадке, что вызовет дискомфорт при езде.
9. После покупки советуем вам проверить обтяжку всех болтовых соединений и в случае необходимости — подтянуть.
10. Для большего понимания критериев и особенностей, на которые стоит обратить внимание при покупке байка, советуем вам прочитать статью о том, как правильно выбрать велосипед.

Заключение

Какой можно подвести итог? За свои деньги в бюджетном ценовом сегменте велосипеды STELS достаточно неплохой вариант, у которого есть как сильные стороны (дешевизна и неплохая комплектация за эти деньги), так и некоторые недочеты. Если вы любитель покататься на дальние расстояния (80+ км в день), то от покупки Стелса я бы все же посоветовал воздержаться (мы не говорим, что он не сможет проехать такое расстояние, просто надежность дешевых велокомпонентов вызывает сомнения, а поломаться где-нибудь в поле далеко от дома так себе ситуация), или выбирайте более дорогие модели от данного производителя. Ну, а для ежедневных поездок по городу, в парковой зоне, для велопрогулок он вполне подойдет. Главное правильно выбрать велосипед и проверить его перед покупкой. Предлагаю провести опрос по данной теме.

Велосипеды Stinger: общая характеристика и отзывы

Велоспорт очень популярен среди разных слоев населения. Велосипед является удобным и полезным приспособлением не только для передвижения, но и для занятий спортом. Правда, очень важно, чтобы он был удобный и надежный. К таким популярным качественным моделям относятся велосипеды Stinger. Продукция компании характеризуется использованием высококачественных прочных материалов, надежностью и современным дизайном. Поэтому эти велосипеды завоевали популярность как среди любителей просто покататься по городу, так и среди профессионалов.

Характеристика бренда Stinger

Велосипеды данной марки в мире известны уже давно. Эта продукция выпускалась тайваньской компанией Yung Grand и только в 2002 году попала на российский рынок. Современные надежные велосипеды сразу завоевали популярность у российских потребителей. Поэтому в 2006 году была запущена линия по их производству на калининградском заводе «ВелоБалт».

Сейчас Stinger – это современная развивающаяся компания. Так как производство велосипедов происходит в России, цены их стали более доступными. Потому каждый может приобрести качественный скоростной байк для езды по любой местности. В компании работают молодые инженеры, учитывающие в разработке новых моделей все современные достижения.

Особенности этих велосипедов

В производстве своей продукции компания Stinger использует только высокотехнологичные современные материалы. Это и алюминиевые сплавы, и прочная легированная сталь. Все оборудование на велосипеды устанавливается качественное, используются все последние достижения в этой области. Многие компоненты производятся известными спортивным компаниями Shimano, Suntour, Sram, Neco, Innova. А двойной контроль качества и длительное тестирование каждой модели обеспечивают их надежность. Поэтому велосипеды отвечают всем международным стандартам качества.

По сравнению с другими байками, можно отметить такие особенности, которые отличают продукцию этой компании:

• стильный современный дизайн;
• легкость и плавность хода;
• удобство седла;
• прочность и надежность конструкции;
• особая геометрия рамы для повышения надежности;
• несколько скоростей.

Модельный ряд

Ассортимент велосипедов Stinger довольно большой, включает более 5 десятков разных моделей. Поэтому каждый может выбрать себе байк по вкусу, комплекции и материальному достатку. Сюда входят как велосипеды для начинающих, так и профессиональные. Компания динамично развивается, поэтому ежегодно появляются новые модели, улучшенные, адаптированные под разные стили и условия езды.

В модельный ряд велосипедов Stinger сейчас входят такие разновидности:

• подростковые байки, удобные, современные и надежные;
• линейка женских велосипедов — отличается легкостью, стильным дизайном;
• байки для езды по городу;
• дорожно-туристические модели — надежны и приспособлены для пересеченной местности;
• горные велосипеды с передним амортизатором;
• двухподвесные байки для выполнения трюков и комфортного передвижения по любым неровным поверхностям.

Подростковые велосипеды

Эти байки ориентированы на мальчиков и девочек с 8 до 14 лет. Они удобные и надежные, предназначены для езды по городским улицам и пересеченной местности. Такой велосипед станет прекрасным подарком ребенку и поможет приобщить его к активному образу жизни. Среди популярных подростковых моделей можно выделить велосипеды «Стингер Гэлакси». Цветовая гамма их разнообразна, кроме того, есть модели отдельно для мальчиков и для девочек.

Популярным является также велосипед Stinger Banzai. Эта модель со стальной рамой предназначена для мальчиков 9-12 лет. Надежные ободные тормоза и задний переключатель скоростей делают передвижение на этом байке комфортным. Так как модель относится к двухподвесным, использовать ее можно для пересеченной местности. Он прекрасно справляется с преодолением любых неровностей на дороге. Особый рисунок на покрышках обеспечивает надежное сцепление с поверхностью. А удобное седло делает катание комфортным.

Горные велосипеды

Это высокоскоростные надежные байки, легко идущие как в гору, так и по ровной дороге. Особого внимания заслуживает велосипед Stinger Highlander. Эта модель отличается прочностью и надежностью. Стальная рама 16-18 дюймов, 26-дюмовые колеса, 18 скоростей – делают передвижение на этом велосипеде удобным. Он двухподвесный, поэтому обеспечивается комфорт и надежность в любых условиях. Этот велосипед отлично подходит для агрессивной езды по пересеченной местности и бездорожью.

Для любителей и байкеров начального уровня больше подойдет горный велосипед Stinger Caiman. Он имеет пружинную вилку, ободные тормоза и прочную стальную раму. Тормозная система от надежных производителей и особый узор на покрышках делают езду безопасной. А хорошие амортизаторы и удобное седло повышают комфортность.

Другие популярные модели

В каждой линейке велосипедов Stinger есть самые популярные и качественные модели. Очень востребованы они среди женщин, так как удобные и легкие. Больше всего заслуживают внимания среди женских велосипедов модели «Омега» или «Веста». Они отличаются приятной расцветкой, красивым дизайном.

Двухподвесные байки предназначены для передвижения по неровной пересеченной местности. Среди таких велосипедов наиболее популярны «Стингер Магнум». А для выполнения сложных трюков лучше выбрать модель «БМХ Айс».

Велосипеды этой марки отлично подходят для городских условий. Лучше всего для такого стиля езды выбрать марку «Стингер Гравити». Ребристые колеса обеспечивают надежное сцепление с гладкой дорогой, а надежные тормоза делают поездку безопасной.

Велосипеды Stinger: отзывы

Продукция этой фирмы быстро завоевала популярность среди как среди любителей, так и у профессионалов. Покупатели отмечают, прежде всего, соответствие высокого качества и доступной цены. Эти велосипеды могут себе позволить в каждой семье. Причем широкий модельный ряд дает возможность выбрать именно то, что нужно. Популярностью пользуются стильные и красивые подростковые и женские велосипеды. А горные или спортивные модели, судя по отзывам, надежны и удобны.

Источники:

https://vplate.ru/velosiped/brendy/forward-ili-stels/
https://vplate.ru/velosiped/brendy/stinger/
https://pro-veliki.ru/brendy/proizvoditel-velosipedov-stels-otzyvy-o-brende-modelnyj-ryad-i-sovety-po-vyboru.html
https://www.syl.ru/article/368233/velosipedyi-stinger-obschaya-harakteristika-i-otzyivyi