Top gear ремонт велосипедов

The Grand Tour: все что нужно знать о новом шоу Кларксона, Хаммонда и Мэя

Уже на этой неделе (18 ноября) выйдет первый выпуск The Grand Tour, нового шоу команды того самого Top Gear. Отвратительные мужики вместе со всем миром с нетерпением ожидают премьеры. Как только посмотрим первые эпизоды, обязательно поделимся первыми впечатлениями

А пока мы собрали для вас все, это нужно знать о грядущий автопередаче от знаменитой троицы: Кларксона, Хаммонда и Мэя.

Стоп, а что с Top Gear

Еще весной прошлого года некогда самое популярное в мире шоу осталось без своего лидера Джереми Кларксона. По официальной информации Джереми повздорил с одним из продюсеров из-за того, что команде не подали еду после изнурительного съемочного дня. Продюсер получил по лицу. Поведение ведущего не понравилось BBC и ему не продлили контракт. Вскоре следом за Джеззой ушли: исполнительный продюсер Top Gear Энди Уилман, напарники Хаммонд и Мэй, а также большая часть людей, работавших над передачей.

Рори Рейд, Сабина Шмиц, Мэтт Леблан, Крис Эванс, Крис Харрис, Эдди Джордан

BBC быстро нашли новых ведущих, причем аж шестерых. Сказать, что у преемников ничего не получилось — мало. Рейтинги нового Top Gear оказались ниже самого первого сезона, в котором еще не было Джеймса Мэя. Съемки проходили в мучениях, зрители в зале скучали и в итоге ушел шоураннер Крис Эванс, посчитав, что у него так и не получилось создать свой Top Gear.

Как дальше сложится судьба передачи — увидим. Теперь она в руках звезды сериала «Друзья» Мэта Леблана и автообозревателей с YouTube Криса Харриса и Рори Рейда .

Что за шоу

Все те же парни, все та же команда. «У нового шоу несколько больше бюджет, чем был у Топ Гир. Но изменилось не многое. Хаммонд все такой же маленький, Джеймс — медленный, а я такой же шумный», — Джереми Кларксон.

Общая концепция шоу, тоже не сильно поменялась. Его основой станут заранее подготовленные сюжеты, которые ведущие будут представлять публике каждый раз в новом месте. И собирать там свою передвижную студию — большую палатку.

По словам продюсера The Grand Tour Энди Уилмана, такая задумка возникла у Кларксона, пока тот был безработным. Он тогда часто смотрел телевизор и однажды увидел по ящику серию True Detective, где встречаются баптисты в палатке. Джереми осенило: «Мы будем перемещаться и у нас не будет корней!».

Изменилась основная идея шоу. Ведущие хотят показывать нам две вещи — машину, которую мы хотели бы водить и место, в котором мы хотели бы побывать. Отсюда происходит и название передачи. Grand Tour означает «большое путешествие». Когда-то так называли поездки на роскошных каретах, затем на комфортабельных авто. На самом деле трио продолжит занимается тем, что у них получается лучше всего: путешествовать на авто и просто дурачиться. Для примера, в одном из сюжетов Кларксон перевозит по воздуху автомобиль, в котором спит Хаммонд. В другом Джереми ведет машину в бронежилете, в то время, как Мэй стреляет в него. В третьем они все вместе гоняют на Maserati, Rolls-Royce и Porsche.

В The Grand Tour будут участвовать знаменитости. Поговаривают, что гостями первого эпизода станут Мэтт Деймон и Шарлиз Терон. Также стоит ожидать появление комика Джимми Карра на гидроцикле (!) в одном из выпусков. Пока только неизвестно какая роль им отведена в передаче. Но вряд ли стоит ждать чего-то наподобие «Звезды в бюджетном авто». Права на все атрибуты Top Gear остались у BBC. Да и повторяться команда не хочет.

По той же причине пришлось сменить тестовый трек. Новой трассой послужит бывший военный аэропорт близ города Роутон , британского графства Уилшир.

А вот тесторый пилот знаком всем фанатом Top Gear. Это автогонщик Бен Коллинз, восемь лет исполнявший роль Стига. Его даже в шутку хотели назвать Стог и выдать ему новый комбинезон, но потом остановились на настоящем имени гонщика. «Ну просто потому, что его так зовут», — объясняет Джеймс Мэй.

Как снимали

Сюжеты The Grand Tour снимали во многих живописных местах. Среди них: Тоскана, Марокко, Ангола, Намибия и многие другие.

Кларксон на джетборде и в трусах

Ходило порядочно слухов об огромном бюджете шоу И хоть ведущие уверяют, что им выделили немногим больше денег, чем для создания любого из сезонов Top Gear, со стороны кажется как-будто их вообще не ограничивали в финансах. Очевидцы съемочного процесса на острове Барбадос описали происходящее, как «грандиозный мальчишник». Еще бы — ведь парни опускали в море автомобили, использовали джетборды и гоняли на гидроциклах.

При записи открытия шоу, которое прошло в Калифорнии, команда и вовсе разгулялась по полной, устроив грандиозный фестиваль в пустыне. Джереми Кларскон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй с ревом пронеслись через высохшее озеро Долины Люцерна на красном, голубом и белом Ford Mustang. А за ними проследовал парад из порядка 150 машин, 2000 автомобильных энтузиастов, акробатов и шести сверхзвуковых самолетов. Присутствующим действо напомнило погоню на машинах из фильма «Безумный Макс: Дорога ярости».

Один из сюжетов развернется в городе Уитби, графства Северный Йоркшир. Ведущие очень любят это место, а карьера Ричарда Хамонда и вовсе началась на радио Йорк. И выбрали его так как BBC никогда не позволило бы там снимать — как раз во время работы над Top Gear в этом регионе произошел конфликт Кларксона с продюсером.

Автомобили

Вот лишь некоторые из известных автомобилей, которые покажут в The Grand Tour: The Aston Martin Vulcan, Abarth 124 Spider, Honda NSX, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.

Однако нам интересно не столько какие авто будут в передаче, сколько как их будут задействовать. Про перечисленные выше машины мало что известно. Но поговаривают, что одним из заданий для ведущих будет купить себе подержанный Maserati и прокатится на нем по Европе. Кроме того в другом сюжете им предстоит сконструировать из «Жука» багги и отравится на нем в поездку по Намибии.

Похоже, не обойдется и без кувырков на Reliant Robin

Наверняка для нас приготовлено еще множество сюрпризов. Из всего, что известно о сюжетах The Grand Tour сейчас, более других интригует совместное путешествие трио на суперкарах с гибридным двигателем: The Ferrari LaFerrari, McLaren P1 и Porsche 918 Spyder.

Несколько любопытных происшествий на съемках и вокруг них

«Не беспокойтесь, он всё ещё может печатать. И нет, он не расскажет вам, как сломал ее», — Ричард Хаммонд

Больше всех досталось Джеймсу Мэю. Несчастья постоянно преследовали его. «Капитан улитка» ломал руку, поскользнувшись на выходе из бара. После чего был вынужден водить автомобиль для следующего сюжета в гипсе и под обезболивающими. Один раз он чуть не умер на съемках в Венеции. Об обстоятельствах случившегося известно крайне мало, но по словам самого пострадавшего, он выбился из сил и чуть не утонул пытаясь добраться до безопасного места. Также Мэя забывали в пустыне Намибии под палящим солнцем.

Впрочем, ему не привыкать. Джеймс не раз падал на съемках Top Gear и даже разбивал в кровь голову:

Один из сюжетов снимали в небольшом городе Виченце, что неподалеку от Венеции. Об этом Ведущие заранее оповестили фанатов через твиттер. И когда они выехали на площадь Дель Синьории на Aston Martin DB11, Rolls Royce Dawn и Dodge Challenger SRT Hellcat — угадайте кто на чем — их ждали сотни людей, заполонивших все пространство вокруг.

Подобным образом ребят могли приветствовать в любом городе мира, — и на самом деле так и приветствуют. Благодаря огласке конкретно эта массовая встреча с поклонниками походила на дань уважения троице за их работу и то, что они продолжают ее в новом месте.

Одновременно со съемками шоу команда работает над социальной сетью для гонщиков DriveTribe. По задумке авторов, DriveTribe «станет единым местом, где автомобилисты смогут общаться и обмениваться опытом». Материалы на нем поделят по категориям — «племенам». Каждое «племя» посвятят отдельной теме и его будет вести свой автор, в их числе Кларксон, Хаммонд и Мэй. Поклонники той или иной марки машин или, скажем, автоспорта смогут вступить и интересное им «племя», следовать за единомышленниками и общаться.

Лучше всех проект описал Ричард Хаммонд: «У геймеров есть Twitch, у путешественников — TripAdvisor, у фанатов моды тоже есть что-то, что их объединяет. У автолюбителей нет ничего. Нет масштабного сообщества о машинах, где люди могли бы делиться роликами, информацией, оставлять комментарии и высказывать свое мнение. DriveTribe это изменит».

DriveTribe планировали запустить этой осенью. И хотя сих пор этого не произошло, сейчас можно подать заявку на закрытый бета-тест платформы на ее официальном сайте.

16 лучших складных велосипедов

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Приятно прокатиться на велосипеде в тёплый день по парку или лесу, подышать свежим воздухом или совершить прогулку по городским аллеям. Кроме хороших впечатлений такое увлечение помогает поддерживать себя в прекрасной физической форме и поднимает настроение. Но любители прокатиться с ветерком часто сталкиваются с проблемой хранения или перевозку своего транспорта. Поэтому производители решили эту проблему и придумали складные велосипеды.

Как выбрать складной велосипед

Изначально складные модели были придуманы исключительно для городских прогулок. Самый маленький велосипед весит всего 5,5 кг, а колёса у него диаметром не более 6 дюймов. Конечно, для поездок за городом такая модель вряд ли сгодится. Но производители не устают совершенствовать велотранспорт, и предлагают даже горные складные велосипеды.

Такие механизмы удобны при хранении, так как занимают мало места в квартирах. Кроме того, их удобно транспортировать, и даже возить в автобусах. Но покупка подобной конструкции часто ставит в тупик. Чтобы не ошибиться и не выбросить деньги на ветер, нужно соблюдать простые правила при выборе:

1. Место эксплуатации. Для городских прогулок на короткие расстояния подойдёт велосипед небольшого веса, с колёсами маленького диаметра. Но если планируются выезды на дачу, где проходит неровная грунтовая дорога, лучше выбирать модель с диаметром колёс большего размера.
2. Складной механизм. Лучше проверить перед покупкой, как быстро складывается транспорт, удобен ли механизм. Кроме того, каким образом придётся транспортировать велосипед в сложенном состоянии. Лучше выбирать модели, которые можно катить, а не переносить в руках.
3. Определиться с местом хранения. Даже складной велосипед будет занимать место, особенно, если квартира малогабаритная. Нужно оценить в магазине его реальные размеры в сложенном состоянии, и понять поместиться ли он в планируемое место хранения.
4. Соответствие росту и весу. Необходимо оценить, соответствует ли велосипед в разложенном состоянии габаритам того, кто будет на нём кататься. Чем больше рост, тем больше длина рамы.
5. Оценить комфорт во время езды. При поездке спина не должна напрягаться. Этому способствует не только удобное сиденье, но и форма рамы. Для женщин нужно приобретать велосипед с заниженной рамой, а мужчинам подойдёт прямая и жёсткая.

Наши эксперты провели строгую оценку рынка складных велосипедов и составили рейтинг лучших моделей, основываясь на отзывах покупателей и мнениях специалистов.

Рейтинг лучших складных велосипедов

Лучшие складные велосипеды для города

SHULZ Lentus

Этот складной велосипед производства Тайвань по праву можно назвать городской моделью. Удобен в хранении, и складывается легко и быстро. Широкий радиус колёс (24 дюйма) и качественные покрышки позволяют сделать езду максимально комфортной. SHULZ Lentus имеет 8 скоростей, но амортизация отсутствует. Это затрудняет эксплуатацию велосипеда по неровным поверхностям. Тормоза дисковые механические, подходящие для условий городской езды.

Особое внимание заслуживают педали. Они изготовлены из ударопрочного пластика, и так же складываются. Алюминиевая рама придаёт конструкции прочности и лёгкости. Кроме того, велосипед оснащён багажником, и светоотражающими элементами, что особенно удобно в тёмное время суток.

Что такое велосипеды fixed gear и в чем их прелесть

Fixed gear — любимые велосипеды японских почтальонов. Но теперь они в руках американских, европейских, и даже украинских хипстеров!

• А вы не забыли подписаться на наш канал Telegram?

Велосипеды fixed gear или просто фиксы — это байки с фиксированной передачей, у которых отсутствует свободный ход и посему педали постоянно крутятся вместе с колесами, в любом направлении: вперед и назад. Торможение возможно только постепенным замедлением хода и блокировкой вращения шатунов. Последнее — усилием ног.

Первоначально такие велосипеды использовались в трековых гонках. Главная их фишка — в минимализме, дизайне, экологичности, отсутствии скоростей-тормозов и легком весе.

Специфика езды необычна: нужно постоянно крутить педали. Также имеются несколько сложностей и особенностей. О них — далее.

1. Педали вращаются на большой скорости

Иногда совершается до 170 оборотов в минуту, что сильно снижает эффект торможения. Специальные ножные застежки на педали (toe clips) повышают контроль педалирования и не дают ноге съезжать. Без них — это был бы полный ад.

2. Катание без тормозов

Важный элемент, но совсем необязательный, так как новичок всегда может поставить передний тормоз и почувствовать себя безопаснее (в некоторых европейских странах вообще запрещено ездить на велосипеде без тормозов). С опытом можно легко научиться усиливать эффект торможения с помощью правильного положения тела. Все нюансы езды осваиваются с практикой. Да и, в конце концов, многие, впервые сев на велосипед с ручным тормозом, тоже долго привыкали-учились им пользоваться.

Велосипеды fixed gear = катание без тормозов

3. Любой байк можно превратить в fixed gear

Фиксированную передачу можно сделать на любом велосипеде. Так, например, в Англии есть группа FixedGearLondon, знаменитая тем, что делает fixed gear буквально из любых видов байков, включая дамские и горные. Так что цена на фикс может колебаться в безумных пределах.

4. От серийных моделей — до full custom’а

Велосипед fixed gear — как конструктор, состоящий, грубо говоря, из рамы, руля, вилки, шатунов, педалей, звездочек, цепи и колес. При желании все это можно долго и вдумчиво подбирать, исходя из цен и практичности, собрав в итоге своей уникальный байк.

5. Fixed gear сегодня

Нынче это полноценная субкультура, с центрами в Нью-Йорке, Сан-Франциско и еще сотне мегаполисов по всему земному шару. Ее представители регулярно устраивают заезды и прочие мероприятия, объединяющие энтузиастов и ценителей движения с фиксированной передачей.

Fixed gear — это огромное пространство для самовыражения в контексте городской среды. Так, например, есть легенда об одном столичном райдере, купившем дорогую раму марки Cinelli (культовый итальянский производитель, изготавливающий фреймы и велозапчасти), известную своей фирменной раскраской. И что он сделал? Взял да перекрасил ее целиком в белый цвет. В общем, это не понять, это надо прочувствовать…

Подбирая и пробуя на практике разные детали, в итоге можно собрать велосипед fixed gear своей мечты. Что делать и советуем, если вы — фанат экстраординарной композиции-симфонии, фиксированная передача которой приносит вам неслыханно неописуемое эстетическое и физическое удовольствие да вдохновение.

• А вы не забыли подписаться на YouTube-канал Bike&Me?

Желаете получать наши статьи в социальных сетях? Подписывайтесь на наши каналы в Twitter, Telegram и Facebook!

Top gear ремонт велосипедов

Жаль, зарплата маленькая.

Стигом из Top Gear называли даже Михаэля Шумахера. Дядя был на шоу в 2009-м: надел костюм загадочного гонщика и проехал кружок на Ferrari FXX. Но это разовое мероприятие, а каноничных Стигов всего трое.

Черный Стиг

Первым был Черный Стиг. Им оказался британский гонщик-ноунейм и редкий гость Формулы-1 Перри Маккарти. Но однажды мужику наскучила роль молчаливого гонщика. Он издал книжку Flat Out, Flat Broke, где раскрыл тайну личности Стига. Продюсеры Top Gear не оценили откровений Маккарти и выкинули его из проекта. По легенде, Черный Стиг погиб, ударившись о воду после эпичного полета на древнем Jaguar XJ-S.

Уходу гонщика предшествовал конфликт с BBC. Маккарти не устраивала недельная зарплата в 700 фунтов и отношение телеканала.

«Новый владелец утверждал, что я повредил двигатель тачки, и пытался подать на меня в суд. Ничего не вышло, но в BBC сказали, что не могут публично поддержать меня, потому что моя личность должна быть загадкой. Я был раздражен».

Белый Стиг

Все, что оставалось продюсерам – найти другого, но уже менее говорливого пилота, назвать его Белым Стигом и окончательно забыть о болтуне Маккарти. Но они облажались.

Роль отдали британцу Бену Коллинсу: не только гонщику, но и голливудскому каскадеру. Он подменял Крэйга в «Бондиане» и Кейджа в «Сокровище нации», а параллельно с этим работал в Top Gear. Коллинс успешно скрывал свою связь с популярным телешоу (по сути, дальше слухов не заходило), но в 2010-м исполнил сомнительный маневр в лучших традициях предшественника.

Бен пытался издать автобиографию с провокационным названием «Человек в белом костюме». Ребята из BBC понимали: без упоминания Стига вновь не обойдется. Поэтому подали на Коллинза в суд и попытались запретить издание книги. Но тщетно: уже второй Стиг сдал своего персонажа из-за денег и славы.

«Это был такой шок. На самом деле это было ужасно, потому что он мне понравился. Он приходил ко мне домой и выпивал, и все это время он писал книгу». Джереми Кларксон

Второй Белый Стиг

Третий Стиг появился в декабре 2010-го, и в этот раз обошлось без деанонов. Гонщик до сих пор соблюдает статус инкогнито, но поклонники Top Gear уверены: современный образ Стига не привязан к конкретному человеку.

А в 2019-м шлем молчаливого пилота внезапно обнаружили в женских руках – неподалеку от съемочной площадки нового выпуска Top Gear. Девушка заметила репортеров, попыталась спрятать шлемак, а после села в Mercedes в компании мини-версии Стига. Осталось дождаться очередной автобиографии. Скоро безрадостная жизнь анонимуса сломает и эту леди.

Источники:

https://disgustingmen.com/serials/grand-tour-all-you-need-know
https://expertology.ru/16-luchshikh-skladnykh-velosipedov/
https://bikeandme.com.ua/novickam/vybor-velosipeda/1003862-chto-takoe-velosipedy-fixed-gear-i-v-chem-ikh-prelest
https://click-or-die.ru/2020/07/kto-igral-stiga-v-top-gear-kostyum-gonshhika-nadevali-shumaher-i-zagadochnaya-zhenshhina/