Трехколесный велосипед взрослый с детским креслом

Появление ребенка – большая радость для семьи. Но одновременно с радостью приходит и необходимость все свое внимание сконцентрировать именно на ребенке, отказываясь от своего привычного образа жизни. Тяжелее всего приходится ценителям активного образа жизни, в частности любителям регулярных велопрогулок, которым придется надолго забыть о своем «двухколёсном железном коне».

Но сохранить возможность активного отдыха, совместив его с прогулкой с ребенком, поможет велоколяска. Это уникальное трехколесное транспортное средство, в котором объединены обычная детская коляска и велосипед для взрослого. Благодаря своей универсальности велоколяска позволит заниматься спортом в то время как ребенок спокойно спит на свежем воздухе или любопытно изучает окружающий мир. Если же по пути потребуется заглянуть, к примеру, в супермаркет, то система трансформации обеспечит возможность достаточно быстро перейти «в режим обычной коляски».

Достоинства и недостатки

Любое транспортное средство имеет как плюсы, так и минусы. К ощутимым достоинствам велоколясок стоит отнести простоту использования, ведь трехколесная конструкция заметно облегчает управление и повышает устойчивость, обеспечивая возможностью катания даже тех, кто не умеет ездить на обычном двухколесном велосипеде. Кроме того, большинство велоколясок оборудованы местом для перевозки груза, так что во время прогулки можно без проблем заглянуть в магазин.

Еще одно преимущество – в том, что в отличие от пеших прогулок с обычной коляской, поездки на велоколяске проходят на более высокой скорости, а это позволяет «попутно» (за один и тот же временной отрезок) сделать немало важных для родителей дел или просто расширить площадь путешествия (обеспечивая ребенку массу новых ощущений каждый день).

Нельзя забывать и об общей пользе катания на велосипеде для здоровья: велоколяска обеспечит хорошую тренировку для сердечно-сосудистой системы, укрепит многие группы мышц и поможет сбросить лишние килограммы, чтобы мама могла привести себя в порядок после родов.

Так же стоит отметить: доступность установки разных кресел (включая сидения для двух детей), быструю систему трансформации, переднее расположение кресла (в поле зрения родителя) и компактные габариты (позволяющие легко поместить велоколяску в собранном виде в багажник автомобиля).

Ложкой дегтя при использовании велоколяски станет сниженная маневренность, так как три колеса и ограниченный угол поворота руля требуют большего радиуса для разворота. Кроме того, конструкция велоколяски практически исключает возможность заезда на тротуар через дорожные бордюры и позволяет передвигаться только плавно на невысоких скоростях, если сравнивать с обычным велосипедом. Но главный недостаток велоколясок – это их высокая стоимость, оправдываемая лишь универсальностью.

Возможности трансформации

Велоколяска легко трансформируется «в форму обычной коляски» всего за 20

30 секунд. Для этого, как правило, необходимо отстегнуть фиксаторы и перевести заднюю часть вперед.

Но помимо этого, большинство моделей велоколясок позволяют также менять или устанавливать дополнительные кресла для ребенка. Выбор здесь достаточно велик: от люлек для младенцев (еще не научившихся сидеть) до мини-кресел (рассчитанных на детей весом до 36 кг)… Существуют также варианты монтажа сдвоенных кресел (для двух малышей) и установки грузовых корзин для большого объема покупок.

При этом все сидения всегда снабжаются надежной системой ремней безопасности и имеют защитный каркас жесткости (предохраняющий ребенка от травм в случае падения велоколяски).

Если сравнивать удобство использования велоколяски по отношению к обычному двухколесному велосипеду (на котором родитель, к примеру, передвигается с кенгуру-сумкой), то велоколяска (за счет своей устойчивости) обеспечивает большую защиту от падения и травм, а также снижает нагрузку на спину родителя (особенно актуально, если это мама после недавних родов). С другой стороны, опытные велосипедисты лишаются возможности прокатить свое чадо «с ветерком» даже на ровной безопасной велодорожке.

Что касается сравнения удобства эксплуатации такого трансформера «в режиме коляски» с обычной детской коляской, то его можно в большей степени рассматривать как полезное дополнение, чем реальную замену. Дело в том, что велоколяска имеет чуть большие габариты, лишена множества дополнительных функций современных колясок и имеет больший вес.

В любом случае главное преимущество велоколясок – это их универсальность и быстрота трансформации из одного режима в другой.

Как выбрать велоколяску и аксессуары к ней

При выборе велоколяски, в первую очередь, стоит обратить внимание на ее массу и габариты «в режиме коляска». Именно от этих параметров зависит удобство подъема велоколяски в квартиру (особенно на верхние этажи домов, не оборудованных лифтом).
Также нельзя забывать о параметрах максимальной весовой нагрузки на детское кресло и важно наличие надежных ремней безопасности для сидения ребенка.
Далее следует обратить внимание на надежность механизма трансформации и диапазон регулировки высоты седла (нехватка которой может существенно осложнить катание).
Кроме того, следует присмотреться и к другим мелким нюансам: универсальность крепления для детских кресел, список доступных аксессуаров, наличие дополнительных тормозных систем, присутствие кожуха для скрытия цепи… и т.д.

При выборе аксессуаров (особенно дополнительных детских кресел), в первую очередь, следует обратить внимание на качество и надежность крепежной системы и конструкцию ремней безопасности (желательно с пятиточечной фиксацией).

При покупке различных неоригинальных накидок от солнца и москитных сеток, особенно китайского производства, следует внимательно проверить экологичность материалов (чтобы ребенку не пришлось дышать парами ядовитых красок и синтетических материалов).

Triobike

Еще одна модель велоколяски, быстро набирающая популярность – это Triobike Mono, которая может дополняться электромотором с бесступенчатой трансмиссией. Данная модель построена на базе высокопрочной алюминиевой рамы, на которой спереди крепится моноблочная корзина из ударопрочного пластика для перевозки груза или катания детей (при монтаже кресел).

Triobike Mono оснащается надежными гидравлическими тормозами, парковочным тормозом, детскими креслами с пятиточечными ремнями и может дополняться множеством аксессуаров вплоть до колес, которые не боятся проколов.

Главный недостаток Triobike Mono – слишком высокая цена доставки в Россию.

Найдет ли своего покупателя трехколесный велосипед для взрослых?

Иван Лебедев стал предпринимателем еще в 14 лет, с тех пор вся его жизнь связана с велосипедами. Шесть лет назад он взялся за необычное изобретение — спортивный трехколесный велосипед для взрослых. Вместо заявленных 4 месяцев и 150 000 руб. разработка заняла целых 5 лет и более 1 млн. Будет ли востребован получившийся продукт на рынке?

О подростковом предпринимательстве, социальном бизнесе и мечте о собственном заводе Иван Лебедев, руководитель компании Silver Shadow Bicycle, рассказывает в интервью Контур.Журналу.

Недетский бизнес

Я родился и вырос в Перми. Здесь я учился, строил свою карьеру, а теперь развиваю собственный социальный бизнес. Впервые о самостоятельном заработке я задумался в 14 лет. Вместе с другом мы решили организовать мастерскую по ремонту велосипедов, хотя учился я на зубного техника в Пермском базовом медицинском колледже. Правда, диплом мне получить так и не удалось: за неделю до выпускных экзаменов меня отчислили за незачет по философии.

Учеба в колледже оказалась для меня скучным и безденежным занятием, поэтому мы и решили попробовать себя в предпринимательстве — расклеивали объявления о своих услугах по району, хотя никакой мастерской еще и в планах не было. Но, прощупав спрос, мы нашли свою нишу. В колледже к услугам по ремонту добавилась еще и курьерская служба на велосипедах. В 2009 году я зарегистрировал ИП и запустил компанию «Велоэкспресс», существующую до сих пор. В месяц услугами «Велоэкспресса» пользуются порядка 300 человек, средняя выручка колеблется от 500 000 до 700 000 руб. Проект вышел на окупаемость буквально за месяц, стартовые вложения составили 1500 руб.

Бизнес изначально шел довольно активно. Мы рекламировались по телевидению, радио, раздавали флаеры, и вот однажды, в 2012 году, к нам в мастерскую обратилась сборная команда Перми по шоссейным гонкам — они хотели отремонтировать велосипеды для своих спортсменов с ограниченными возможностями здоровья. Так я впервые имел дело с трехколесным велосипедом для взрослых.

Тот конкретный экземпляр был итальянско-английского производства, и главным его недостатком была слишком высокая стоимость — 350 000 — 400 000 руб. Ходовые качества основных аналогов оставляли желать лучшего: трехколесные велосипеды были очень тяжелыми, с приводом на одно колесо. Тогда я предложил Центру адаптивного спорта разработать для них уникальный трехколесный велосипед с лучшими техническими характеристиками за четыре месяца и 150 000 руб. Эти деньги и стали моими первоначальными инвестициями.

Непредвиденные обстоятельства

На практике сделать улучшенную модель трехколесного велосипеда намного сложнее, чем казалось в теории. На создание работающего прототипа у меня ушло примерно 5 лет и более 1 млн руб. вместо заявленных 150 000. Дополнительными инвестициями стали три гранта от молодежного форума «IВолга» в 2014 -м, 2016-м и 2017-м на общую сумму 450 000 руб., собственные накопления и оборотные средства веломастерской. Более того, бизнес до сих пор не вышел на операционную окупаемость. С Центром адаптивного спорта сотрудничество в итоге не сложилось: они не закупили ни одного велосипеда.

Сегодня в активе моей компании один зарегистрированный патент и три патента в разработке стоимостью по 1,5 млн руб. Однако путь к этим техническим победам был непрост.

Очень много ошибок на старте возникало из-за отсутствия инженерно-технических знаний.

Работа шла по следующей схеме: я делал эскиз, а затем искал инженера, который бы воплощал написанное на бумаге в реальность. В процессе мы испытывали сложности с поиском оптимальных материалов. Например, мне казалось, что определенный сплав уж точно будет «идеальным» для нас, но он в итоге подводил: ломался, не приваривался. Нюансов было множество.

Помочь с решением технических проблем нам взялся даже министр торговли и промышленности Пермского края. Мы встречались с ним, рассказывали про наш проект для велосипедистов с ограниченными возможностями, и он посоветовал обратиться на местный завод «Парматехмаш». Министр поспособствовал нашей встрече с директором завода, и я даже работал у них руководителем проекта. Они помогали нам возить прототип трехколесного велосипеда по различным выставкам. Однако спустя полгода партнерство распалось: руководство «Парматехмаша» рассчитывало на более стремительный запуск проекта и быстрый переход к массовому выпуску трехколесного велосипеда.

Рыночные перипетии

Получившийся собственными усилиями продукт в итоге оправдал наши ожидания. Сегодня моя компания Silver Shadow Bicycle предлагает спортивный трехколесный велосипед для спортсменов с ограниченными возможностями стоимостью 150 000 руб. и отдельный мост, который приваривается к стандартному велосипеду за 85 000 руб., – для тех, кто хочет преобразовать свой транспорт в трехколесный.

Разработанная модель способна конкурировать с зарубежными аналогами. Например, наш велосипед на 10 килограммов легче, чем популярная модель STELS. К тому же, в отличие от последнего, у нашей разработки торможение идет за счет обоих задних колес и привода с самоблокировкой. Ближайший аналог, английский TRYKIT 2WD, делается из стали. За счет использования алюминия мы еще больше снизили вес нашей модели.

На текущий момент мы продали 15 велосипедов. Пока шла разработка и улучшение модели, мы не давали рекламу и активно с клиентами не работали.

Пилотную версию велосипеда согласились протестировать первые лояльные заказчики. Именно они и запустили сарафанное радио. На запуск серийного производства, по моим подсчетам, потребуется порядка 5 млн руб. и помещение примерно в 200 кв. м. За чертой города подобная производственная площадка обойдется в дополнительные 3,5 млн. Таких денег у нас нет, поэтому сейчас на нас лежат только технические и инженерные задачи, а производство деталей отдано на аутсорс.

За прошедший год мы собрали восемь велосипедов, пока что это штучные экземпляры под заказ. С появлением оборудования производственная мощность может вырасти до 30 велосипедов в год.

В штате компании работает восемь человек: я сам, один мастер-механик в сервисе и шесть человек на проекте с трехколесными велосипедами. Собрать такой коллектив было непросто: мало специалистов готовы вникать в столь специфичную сферу, к тому же проект высокорисковый. Мы самый настоящий стартап, поскольку денег этот бизнес пока не приносит.

К сожалению, экономический кризис довольно сильно влияет на мой бизнес: платежеспособность клиентов падает. А поскольку наш продукт рассчитан на социально незащищенную категорию покупателей, мы испытываем даже большие проблемы, чем весь остальной рынок.

Отчасти поэтому мы постоянно находимся в поиске новых интересных применений нашим инженерным находкам. Одна из возможностей появилась этой весной. В 2014 году пермский журналист Андрей Дербенев писал про меня статью. Спустя четыре года он обратился ко мне с предложением сделать фудбайк — трехколесный велосипед с фанерным коробом под термический контейнер для мороженого. Партнер прислал мне примерный чертеж будущего фудбайка, и за два месяца нам удалось разработать прототип. Сегодня фудтрак весом в 35 килограмм вмещает в себя 95 литров продукции и развивает скорость до 7 км/ч. Стоимость этой модели составляет 75 000 руб.

Если у вас есть идея и мечта, то надо идти к ней, не бояться провалов и неудач, потому что ошибки будут возникать непременно. Финансирование проекта нужно продумать заранее. Получив деньги за первый трехколесный велосипед, я взял на себя обязательства доделать этот проект, во сколько бы он мне не обошелся. Обязательно заранее оценивайте все возможные последствия ваших финансовых решений.

Не пропустите новые публикации

Подпишитесь на рассылку, и мы поможем вам разобраться в требованиях законодательства, подскажем, что делать в спорных ситуациях, и научим больше зарабатывать.

ТОП—8. Лучшие трехколесные велосипеды. Рейтинг 2020 года!

Велосипеды

Всем привет! Сегодня я предлагаю вашему вниманию топ восьми лучших детских трехколесных велосипедов по версии нашего канала. Как выбрать такой велосипед? На что обратить внимание при покупке? Каким требованиям он должен обладать? Детский велосипед должен быть не только красивым и удобным, не только понравиться ребёнку, но ещё и быть надежным и устойчивым, подходить ребенку по возрасту, и соответствовать уровню его физического развития, роста и так далее. Детские велосипеды в нашем обзоре наделены всеми указанным характеристикам. Смотрите и выбирайте тот, который подойдет вашему ребенку лучше всего. Итак, начинаем!

N.Ergo K808

Первым в нашем обзоре идет детский трехколесный велосипед N.Ergo K808. Он предназначен для передвижения малышей в возрасте от 1 года. У велосипеда несколько вариантов цвета корпуса – розовый, белый, светло-голубой, мятный.

У велосипеда три больших колеса, удобное сиденье со спинкой. Переднее колесо больше остальных. К нему прикреплены удобные педали. Они вращаются свободно без лишних усилий. Ноги ребенка не соскальзывают при езде.

Большие колеса помогают передвигаться без проблем даже по неровным дорожкам. Езда комфортная.

Руль велосипеда регулируется по высоте, что очень удобно, так как велосипед растет вместе с ребенком. На концах руля есть специальные накладки для защиты рук малыша. Есть звонок.

Впереди под рулем расположена небольшая открытая корзина. Позади сиденья есть еще одна корзина с крышкой. В нее можно положить игрушки или какие-то другие вещи.

тип – трехколесный велосипед;
возраст – от 1 года;
опции – регулируемый руль;
колеса – 3 шт.;
комплектующие – задняя корзина, передняя корзина, звонок/клаксон;
вес – 4 кг.

JAGUAR MS-0569

Следующий в нашем обзоре – детский трехколесный велосипед JAGUAR MS-0569. Он подходит для детей в возрасте от 2 до 4 лет. У него облегченная стальная рама. Несколько вариантов цвета корпуса – желтый, синий, зеленый, красный.

Есть три широких резиновых колеса. Они делают поездку максимально комфортной и безопасной. Ход велосипеда плавный. Небольшие камушки, неровности велосипеду не страшны. Удобные гофрированные педали помогают удерживать ножки малыша.

У велосипеда есть широкое сиденье эргономичной формы с удобной спинкой и широкий страховочный ремень, удерживающий малыша. Для удобства родителей есть специальная ручка управления велосипедом. Она позволяет помочь ребёнку, если он устал крутить педали.

Есть регулируемый по высоте руль. Его можно настроить в соответствии с ростом ребенка. На концах руля есть специальные накладки для защиты рук малыша. Есть звонок.

Позади сиденья есть большая удобная корзина, в которую можно положить игрушки, покупки.

тип – трехколесный велосипед;
возраст – от 2 до 4 лет;
опции – регулируемый руль;
материал – сталь, резина,
колеса – 3 шт., резиновые;
комплектующие – задняя корзина, звонок/клаксон, ручка для родителей, управление рулем;
вес – 5 кг.

Capella Action trike (A) (2020)

Следующий в нашем обзоре – детский трехколесный велосипед JAGUAR Capella Action trike (A) (2020). Он подходит для детей в возрасте от 1 до 3 лет. У него облегченная стальная рама. Несколько вариантов цвета корпуса – желтый, синий, зеленый, красный.

Есть три широких резиновых колеса. Они делают поездку максимально комфортной и безопасной. Ход велосипеда плавный. Прогулка по городским улицам или дорожкам в парке будет комфортной и безопасной. Удобные гофрированные педали помогают удерживать ножки малыша.

У велосипеда есть широкое мягкое сиденье эргономичной формы с удобной спинкой. Оно покрыто тканевой накладкой. Есть широкий обод и страховочный ремень, прочно удерживающий малыша внутри сиденья. Для удобства родителей есть специальная ручка управления велосипедом. От дождя и ветра помогает регулируемый козырек. Руль тоже регулируется. На его концах расположены удобные накладки, защищающие ручки малыша.

Есть регулируемый по высоте руль. На концах руля есть специальные накладки для защиты рук малыша. Есть звонок.

Позади сиденья есть большая удобная открытая корзина, в которую можно положить игрушки, вещи, покупки.

тип – трехколесный велосипед;
возраст – от 1 до 3 лет;
опции – регулируемый руль, ручка для родителей, управление рулем;
материал – сталь, резина,
колеса – 3 шт., резиновые;
комплектующие – задняя корзина, звонок/клаксон, регулируемый козырек;
вес – 9,5 кг.

QPlay RITO QA6

Следующий в нашем обзоре – детский велосипед QPlay RITO QA6. Он подходит для детей в возрасте от 1,5 лет. У него облегченная стальная рама. Несколько вариантов цвета корпуса – зеленый, красный, темно-красный.

Этот трёхколесный велосипед оснащен уникальной надёжной системой складывания. Его можно сложить и разложить в 3 движения за 15 секунд. Он гораздо легче обычного стандартного трёхколесного велосипеда с ручкой, удобен для транспортировки (помещается в багажник машины) и хранения (легко помещается в кладовку, на балкон и другие места в квартире). Отличная альтернатива коляске-трости для путешествий.

У велосипеда есть три широких надувные резиновых колеса диаметром 10 и 8 дюймов. Они делают поездку максимально комфортной и безопасной. У велосипеда холостой ход переднего колеса. Велосипед оснащен удобными педалями. Есть широкое мягкое сиденье с удобной регулируемой спинкой, покрытое тканевой накладкой. Сиденье оснащено широким ободом и надежным пятиточечным ремнем безопасности. Руль велосипеда регулируется. На его концах расположены удобные накладки, защищающие ручки малыша.

Есть складная колясочная крыша со съемным козырьком на молнии. Велосипед оборудован стояночным тормозом, подножками. Ручку управления можно регулировать по высоте.

Для удобства родителей есть специальная ручка управления велосипедом. От дождя и ветра помогает регулируемый козырек.

Позади сиденья есть большая удобная открытая корзина, в которую можно положить игрушки, вещи, покупки.

тип – складной трехколесный велосипед;
возраст – от 1,5 лет;
максимальная нагрузка – 30 кг;
опции – регулируемый руль, ручка для родителей, управление рулем, пятиточечные ремни безопасности, ободок;
материал – сталь, резина,
колеса – 3 шт.;
комплектующие – задняя корзина, звонок/клаксон, регулируемый козырек;
вес – 9,7 кг.

Happy Baby Mercury

Следующий в нашем обзоре велосипед Happy Baby Mercury. Он подходит для детей в возрасте от 9 месяцев до 3 лет, ростом от 80 до 100 см, весом не более 20 кг. У него облегченная стальная рама. Несколько вариантов цвета корпуса – белый, голубой, черный, зеленый. У велосипеда есть прочная складная рама.

Функциональный складной трехколесный велосипед MERCURY прекрасное средство для прогулок на свежем воздухе. Малыш будет чувствовать себя комфортно на удобном сиденье с высокой спинкой и складными подножками. Откидной навес защитит ребенка от солнечных лучей и небольших осадков.

Есть мягкая рама подлокотник. Она и ремни безопасности делают прогулки на велосипеде безопасными. Когда малыш только учится кататься, родители могут контролировать его движения при помощи регулируемой по высоте ручки толкателя.

У велосипеда есть складная подножка. Есть тормоз заднего колеса. Педали можно отключить и настроить режим холостого хода.

Есть регулируемый по высоте руль. На ручки руля надеты специальные защитные накладки. Есть звонок.

Позади сиденья есть большая удобная открытая корзина, в которую можно положить игрушки, вещи, покупки.

тип – складной трехколесный велосипед;
возраст – от 9 месяцев до 3 лет;
максимальная нагрузка – 20 кг;
опции – регулируемый прямой руль, ручка для родителей, управление рулем, ремни безопасности, страховочный обод;
материал – сталь, резина;
колеса – 3 шт.;
комплектующие – задняя корзина, звонок/клаксон, регулируемый козырек;
вес – 7,2 кг.

Schwinn Roadster Trike

Следующий в нашем обзоре детский трехколесный велосипед Schwinn Roadster Trike. Цвет корпуса – красный. Велосипед предназначен для детей в возрасте от 1 года до 4 лет.

Этот удобный велосипед с прочной стальной рамой и педалями на переднем колесе. Он специально разработан для активных малышей. Низкий центр тяжести позволяет ребёнку управлять велосипедом легко и безопасно. Есть удобное сиденье со спинкой.

Хромированный руль с подъемом покрыт на концах удобными ручками, помогающими малышу держаться во время езды. Есть звонок. Большие надувные резиновые колеса покрывают широкие крылья. У велосипеда мягкий ход, неровности дороги легко сглаживаются при езде.

Велосипед оборудован удобной площадкой для катания стоя. Седло регулируется по удалённости от руля.

тип – трехколесный велосипед;
возраст – от 1 до 4 лет;
опции – регулируемые руль и сиденье;
материал – сталь, резина;
колеса – 3 шт.;
комплектующие – звонок/клаксон, регулируемый козырек, площадка для катания стоя;
вес – 8 кг.

Bentley BN2

Следующий в нашем обзоре идет велосипед Bentley BN2. У него прочная надежная конструкция. Цвет рамы этого трехколесного велосипеда Бентли в точности соответствует цветам автомобилей Bentley Continental. Есть несколько цветов тканевой отделки и рамы. Велосипед предназначен для малышей в возрасте от 1 года до 4-х лет, весом до 30 кг.

Складной регулируемый руль отделан эко-кожей. Такая отделка также есть на дуге безопасности, и ручке управления.

У велосипеда есть три больших колеса с оригинальными дисками в стилистике Bentley. На переднем колесе расположены антискользящие педали. Их можно заблокировать и обеспечить велосипеду холостой ход. На задних колесах расположен тормоз.

Высокое эргономичное сиденье покрыто стеганным мягким чехлом. Сиденье можно повернуть на 180 градусов. Для удерживания ребенка есть надежные пятиточечные ремни безопасности. Перемещать малыша помогает телескопическая управляемая ручка-толкатель. На ней есть специальная сумочка для хранения. Для хранения также есть удобная корзина.

На задних колесах расположена широкая площадка для ног. На нее ребенок может встать.

У велосипеда есть защитный козырек, уберегающий малыша от солнца и непогоды.

тип – трехколесный велосипед;
возраст – от 1 до 4 лет;
максимальная нагрузка – до 30 кг;
опции – регулируемые руль и сиденье;
материал – сталь, резина, ткань;
колеса – 3 шт.;
комплектующие — звонок/клаксон, регулируемый козырек, площадка для катания стоя, защитный обод и пятиточечные ремни безопасности;
козырек;
вес – 13 кг.

Doona Liki Trike S1

Завершает наш обзор детский трехколесный велосипед-коляска Doona Liki Trike S1. Он предназначен для детей в возрасте, примерно, от 10 месяцев до 3-4 лет, весом до 25 кг. Есть несколько вариантов цвета корпуса.

В конструкции реализованы возможности легкой коляски и велосипеда одновременно. У него есть удобное сиденье с мягкой спинкой, покрытое тканью. Для удерживания малыша предусмотрены надежные ремни безопасности.

Прочный корпус велосипеда сделан из алюминиевого сплава. Мягкие литые колеса позволяют передвигаться без сильной вибрации даже по неровному покрытию. Для защиты от солнца есть съемный козырек.

тип – трехколесный велосипед;
возраст – от 10 месяцев до 4 лет;
максимальная нагрузка – до 25 кг;
материал – алюминиевый сплав, полиуретан, пластик, ткань;
колеса – 3 шт.;
комплектующие – регулируемый козырек, защитный обод, ремни безопасности;
вес – 6,8 кг.

Сегодня я познакомил вас с топом восьми лучших детских трехколесных велосипедов по версии нашего канала. Они отличаются своими характеристиками, весом, диаметром колес, материалами корпуса, наличием тормоза для безопасного вождения, конструкцией ручки для родителей и так далее. Некоторые модели велосипедов имеют регулируемый руль и сиденье, то есть, они могут использоваться несколько лет – растут вместе с ребенком.

Какой из представленных в обзоре восьми велосипедов, понравился вам больше всего? Какую модель вы бы хотели приобрести для своего ребенка? Поделитесь, пожалуйста, своим мнением в комментариях. Всем пока!

Что такое детский трехколесный велосипед с ручкой и его общие характеристики?

Главная » Советы родителям » Детские вещи » Что такое детский трехколесный велосипед с ручкой и его общие характеристики?

Детские велосипеды представляют собой специальные модели, которые оснащены ручкой, с помощью которой родители могут управлять движением велосипеда.

Данные изделия имеют не только ручку, но и три колеса, за счет чего обретается устойчивость и ребенок не падает с велосипеда независимо от того, крутит он педали или стоит на месте.

Скорость велосипеда развивается таким образом, чтобы ребенку было комфортно крутить педали, поэтому родители могут сами вести своего ребенка, управляя ручкой, расположенной позади или же предоставить эту возможность самому ребенку. В зависимости от того, насколько хорошо развиты и укреплены ноги, и будет зависеть способность управлять самостоятельно велосипедом, нажимая и крутя педали.

Виды и типы трехколесных велосипедов с ручкой: какой выбрать?

Разновидности трехколесных велосипедов разделяются на следующие подвиды.

Велоколяска, характеризующаяся удобством для перевозки детей в возрасте от года до двух лет. Данная модель велосипеда больше всего похожа на небольшую прогулочную коляску, т.к. имеется специальный козырек, защищающий голову ребенка от солнца, удобное сидение со спинкой и ремнями безопасности. Присутствует возможность не крутить педали, а просто сидеть на нем, при этом движение будет осуществляться за счет ручки, расположенной позади. Обычно такие варианты велосипедов очень яркие, красочнее, имеют корзину для игрушек, чтобы ребенок мог не только путешествовать, но и играть во время остановок у песочницы. Кроме того, модели оснащены музыкальными шкатулками, играющими разнообразную музыку из мультфильмов, помогающую детям лучше усвоить разговорную речь, настроить на общение со сверстниками, т.к. музыка привлечет внимание других детей, и появиться возможность обрести друзей.
Трехколесный велосипед для детей от двух лет. Данная модель велосипеда не имеет ни ручки, с помощью которой можно управлять, ни козырька для защиты головы от солнца. Данные велосипеды легкие и маневренные. Такая конструкция позволяет просто и непринужденно управлять велосипедом самостоятельно без помощи взрослых. Велосипед управляется только за счет руля и педалей. Колеса расположены таким образом, что ребенок не может упасть, поэтому эти велосипеды абсолютно безопасны.
Комбинированная модель трехколесного велосипеда представляет собой такую же практичную модель, как и первый вариант. В данном случае велосипед оснащен ручкой для управления, расположенной позади, специальными ограничителями, ремнями безопасности, козырьком. Но при этом все эти элементы могут быть отстегнуты, и тогда получится более легкая и маневренная модель трехколесного велосипеда.

Что такое детский электромобиль? Как правильно его выбрать?

С какого возраста детям можно кататься на роликах, узнайте в этой статье.

3-х колесный велосипед с ручкой: с какого возраста можно применять?

Трехколесные велосипеды с ручкой могут использоваться детьми с годовалого возраста, т.к. они оснащены ремнями безопасности и ручкой для управления. Данная комплектация позволяет ребенку самостоятельно не крутить педали, однако ставить ноги на них и во время езды повторять движения, что укрепит мышцы ног, разовьет чувство равновесия и уверенности.

Влияние велосипеда на развитие ребенка исключительно позитивное и благотворное. Все поездки на велосипедах всегда запоминаются детям. Во время этого ребенок учится держать равновесие, он получает удовольствие от езды и все это в комплексе способствует правильному развитию.

Нужен ли трехколесный велосипед вашему ребенку?

Покупка детского трехколесного велосипеда, несомненно, это правильный поступок, который станет отличным началом для физической активности ребенка. В самом начале дети учатся ездить на велосипедах с поддержкой для спины и ног. Это совершенно правильно, потому что именно таким образом будет развиваться чувство уверенности, исчезнут страхи, комплексы и ребенок станет более активным и общительным.

Основная польза от трехколесного велосипеда:

способствует укреплению мышц ног;
хорошо развивает координацию движений;
укрепляет полностью иммунитет;
повышает выносливость и жизненный тонус;
тренирует вестибулярный аппарат;
улучшается кровоснабжение;
тренируется зрение;
полезно при различных заболеваниях оперно-двигательного аппарата.

Полезные свойства велосипеда всегда будут превосходить страхи родителей, что ребенок может разбить коленки при падении. Для того чтобы ребенок был защищен при падении от различных травм, необходимо чтобы на нем была защита в виде шлема для велоезды, наколенники и налокотники и тогда поездки будут не только приятными, но и безопасными.

Детский трехколесный велосипед с ручкой: инструкция по применению?

Перед первой поездкой нужно проверить все крепления, присутствие необходимых болтиков и винтиков, степень накачанности колес. Следует помнить, что сдутые шины могут стать причиной повреждения колеса в целом. Поэтому нужно позаботиться о том, чтобы шины всегда были достаточно накачаны.

Вместе тем нужно после каждой прогулки проверять целостность шин, педалей и прочих элементов путем визуального осмотра. Также необходимо учитывать степень загрязненности велосипеда, т.к. во время поездки велосипед может пачкаться от дождя, пыли, грязи. Своевременный уход станет прекрасной профилактикой всех поломок в будущем и предотвратит быстрое старение велосипеда, сохранит его первоначальный внешний вид и цвет.

Вместе с велосипедом нужно приобрести следующую экипировку:

шлем для катания на велосипеде;
налокотники;
наколенники;
удобную обувь.

Таким образом, при эксплуатации велосипеда нужно следить за его исправностью, чтобы он как можно дольше прослужил. Первый опыт по его управлению необходимо получать в солнечные дни в сопровождении взрослых.

Как выбрать лучший трехколесный велосипед для своего ребенка?

Детский трехколесный велосипед необходимо покупать с учетом наличия следующих особенностей:

сидение лучше выбирать в форме стульчика, имеющего спинку и ремни безопасности;
педали, которые имеют безопасное расположение для ног малыша;
козырек от солнца и дождя в виде тента;
багажник для игрушек;
ручка для управления велосипедом взрослым;
необходимо обратить внимание на конструкцию рамы велосипеда. Она может быть либо металлической, либо пластиковой. По надежности и прочности обе равносильны и следует смотреть на степень соединения деталей;
колеса у велосипеда должны быть широкого профиля, т.к. чем больше колеса, тем мягче будет ехать на нем;
для ограничения скорости движения велосипедов нужно обращать внимание на наличие ограничителя поворота руля;
наличие клаксона, который поможет ребенку сигналить, когда он будет кататься на велосипеде;
сидение и руль должны регулироваться по высоте для удобства;
наличие ручного тормоза позволит регулировать скорости во время движения с помощью рук;
наличие блокировки руля защитит ребенка от падения и лишних крутых поворотов руля;
функция блокировки педалей необходима на тот момент, когда велосипед будет управляться при помощи специальной ручки;
наличие стояночного тормоза позволяет припарковаться в любом удобном месте.

Прежде чем купить велосипед, нужно его испробовать на предмет удобства управления во время движения.

Покупать нужно только после того, как ребенку будет удобно на нем кататься.

Что такое пого-стик? С какого возраста его можно использовать?

Выбираем самые лучшие горные лыжи для своего ребенка.

Различные бренды 3-хколесных велосипедов для детей

Для детей в качестве марок трехколесных велосипедов можно выбрать следующие модели.

Велосипед 3-хколесный под названием «Бэби Трайк» с ручкой стоимостью 2322 рубля.

Производство республики Беларусь Coloma y Pastor.

Подходит для возрастной категории от года до четырех лет.

Изготовлен из металла и имеет следующие параметры: длина велосипеда 62 см., ширина 49 см., высота 54 см., вес велосипеда три килограмма.

Конструкция имеет особенности в части строения колес: задние произведены из пластика, а передние резиновые.

Источники:

http://bikes.ironhorse.ru/varieties/mother-and-child/
https://kontur.ru/articles/5190
https://damsovet.net/detskie-tovary/velosipedy-detskie-tovary/top-8-luchshie-trehkolesnye-velosipedy-rejting-2020-goda/
http://klubmama.ru/sovety-roditelyam/detskie-veshhi/detskij-trexkolesnyj-velosiped.html