Велик самый крутой

Крутые велосипеды: марки, производители, рейтинг

При покупке велосипеда потребителями движет, в первую очередь, желание вести здоровый образ жизни. Однако значение здесь также имеет внешняя привлекательность, дизайн и возможности двухколесного транспорта. Современный ассортимент магазинов спортивных товаров настолько широк, что отдать предпочтение конкретному варианту достаточно сложно. Давайте рассмотрим, какую машину можно назвать гордо — «самый крутой велосипед в мире».

Самые крутые велосипеды данной марки имеют пожизненную гарантию. Обеспечивает длительную службу таких байков конструирование рам из облегченного сплава алюминия на основе схемы укрепленного треугольника. Оригинальное решение способствует укреплению конструкции и делает велосипеды более устойчивыми.

Author

Начиная с 2002 года компания выпускает крутые велосипеды A-Gang, предназначенные для экстремальной езды по бездорожью. Другим новшеством, которое сослужило славу производителю, выступила разработка модели Author Kinetic, что обладает облегченной рамой, изготовленной с применением технологии баттинга. Такое решение позволило сделать велосипеды более прочными и надежными. Сегодня технология реализуется даже при выпуске бюджетных моделей от производителя.

Specialized

Покупая велосипед Specialized независимо от модели, владельцу не приходится задумываться о ремонте железного коня на протяжении долгих лет. В то же время все комплектующие и расходные материалы для обслуживания байка всегда можно найти в продаже.

Несмотря на доступную стоимость для широкой потребительской аудитории, велосипеды данной марки действительно прочны и надежны. Поэтому совершенно неудивительно, что знаменитые велогонщики нередко отдают предпочтение изделиям именно этого производителя.

Giant

Особым доверием со стороны потребителей пользуются модели из производственной линейки Reign и Glory. Благодаря доступным ценам и высочайшему качеству сборки на покупку велосипедов указанных марок ориентируются велолюбители из самых различных слоев населения.

Schwinn

Впрочем, несмотря на уникальный дизайн, высокое качество сборки и надежность, велосипеды Schwinn пользуются не слишком высоким спросом на отечественном рынке. Причиной этому служит выпуск компанией преимущественно городских моделей, не предназначенных для скоростной езды. К тому же такие велосипеды отличаются достаточно высокой ценой.

Ghost

Производители велосипедов Ghost неизменно занимают лидирующие позиции в списке лучших мировых брендов. Главное кредо разработчиков с момента основания фирмы – создание эффективного и безопасного двухколесного транспорта. Именно по этой причине перед запуском очередной модели в продажу последняя подвергается многочисленным тестам, а инженеры компании делают все возможное, чтобы устранить даже самые незначительные недостатки конструкции. В итоге – потребитель получает идеальный байк с легковесной рамой, улучшенной комплектацией, оригинальным дизайном.

Велосипед «Форвард»

Нельзя обойти стороной и отечественного производителя. Указанная марка, пожалуй, имеет несколько отрицательную репутацию на фоне прочих производителей, представленных в рейтинге. Фактически компания основана на базе советского завода по выпуску велосипедов «Кама».

Сегодня под указанным брендом производятся байки, относящиеся преимущественно к бюджетной категории. Несмотря на то что с начала 2000-х производитель стал ориентироваться на разработку современных моделей высокого уровня, велосипед «Форвард» до сих пор рассматривают как доступный, но недостаточно качественный вариант.

В заключение

Представленный рейтинг достаточно объективный, но не совсем полный. Поэтому каждый потребитель вправе самостоятельно определить для себя, какой же самый крутой велосипед в мире.

На самом деле, имя производителя не играет определяющей роли при выборе байка. Главное — чтобы назначение, качество сборки и удобство модели соответствовали запросам конкретного потребителя.

Безусловно, особого внимания заслуживают такие бренды, как GT, Author, Specialized. Именно эта продукция считается эталоном качества как на отечественном, так и мировом рынке. Надежная сборка, особое разнообразие модельного ряда, яркое оформление, оригинальный дизайн и приемлемая стоимость – все это делает вышеуказанные марки велосипедов лучшими для занятия спортом.

Рейтинг самых больших велосипедов

Как говорил Остап Бендер, «Автомобиль не роскошь, а средство передвижения!». И уж тем более справедлива эта фраза по отношению к велосипеду, который на сегодняшний день является самым популярным способом перемещения на большие дистанции. Однако, столь практичное назначение велосипеда не мешает большому количеству творческих людей экспериментировать над его конструкцией. Сегодня мы узнаем, какой же самый большой велик в мире удалось создать инженерам, конструкторам, велосипедистам и просто чудакам-любителям из разных стран.

Самый высокий в мире велик

Самым большим велосипедом в высоту может похвастаться кубинский рабочий Феликс Гуирола. Мастеру удалось создать велосипед высотой 5,4 метра! Смотрится вся эта конструкция очень экзотично: два привычных колеса снизу, но руль и педали, а с ними и водитель, находятся на самой макушке, располагаясь на высокой «мачте». Что удивительно, такой велосипед действительно на ходу: на нём можно ездить, даже поворачивать. Да и вообще, если отбросить престранный вид и небывалую высоту, велосипед Феликса Гуиролы является привычным для нас велосипедом. Всё те же два колеса, руль, рама. Да и сам принцип велосипеда не нарушен: движется он за счёт педалей, передающих своё движение на цепь, которая крутит колёса.

По словам самого Феликса, занимается столь необычным ремеслом он достаточно давно. Ещё в 1983 году он собрал действующий велосипед высотой 1,9 м. С тех пор «рост» велосипедов увеличивался, постепенно дойдя до сегодняшних 5,4 м. Возможно, что и это для Феликса не предел. Интересно, дорастут ли когда-нибудь его велосипеды до 10 метров?

Самый длинный в мире велик

Терри Тессман из Новой Зеландии — ещё один конструктор-чудак, которому по душе большие размеры. Вот только его велосипеды растут не в высоту, как у Феликса, а в длину. В 1988 инженеру удалось создать велосипед длиною 22,24 м. Вес конструкции — 340 кг. Конечно, на таком транспортном средстве хватило места, чтобы комфортно разместить 4-х ездоков. Им удалось проехать 246 метров. Именно под такой цифрой записано имя Терри Тессмана в книге рекордов Гиннеса.

Велик с самыми большими колёсами

Гигантский велосипед с огромными колёсами — это творение американского инженера Дэйва Мура из Калифорнии. Колёса этого велика, сконструированного в 1989 году, достигли рекордных 3,05 м. Назвал Дэйв Мур своё необычное творение «Франкенсайкл». Видимо, по аналогии с чудовищем Франкенштейна. Сам Дэйв на своём творении проехаться не осмелился, предоставив это своему другу Стиву Гордону, который успешно проехался на большеколёсном велике 4 июня 1989 года.

Самый дорогой в мире велик

Самым большим по цене велосипедом стал Butterfly Trek Madone, созданный британским дизайнером Дамиеном Херстом. Велосипед сошёл с аукциона за баснословную сумму — полмиллиона долларов! Не каждый автомобиль класса люкс может похвастаться такой дороговизной. Что же такого дорогого в этом велосипеде? Как ни странно, особыми ходовыми качествами он не отличается, заоблачных скоростей не достигает; золотом отделан, даже не позолочен, бриллиантами не украшен.

Главная его «фишка» — украшение рамы и внутренней стороны колёс крыльями бабочек. Да, именно бабочки, специально выращенные Дамиеном Херстом для этого дизайнерского чуда, стали причиной такой высокой цены. Кстати, Дамиен Херст посвятил своё необычное творение Луи Армстронгу, знаменитому американскому велогонщику.

Самый быстрый в мире велик

Абсолютный рекорд по скорости, достигнутой на обычном велосипеде, использующем педальную тягу, принадлежит Фреду Ромпельбергу, уроженцу Нидерландов. В 1995 году на Бонневильской равнине, что в США, спортсмену удалось разогнать свой велосипед до 268,8 км/ч. Да-да, это не шутка, обычный велосипед разогнался до такой умопомрачительной скорости, которая под силу не каждому автомобилю. Даже велосипед на реактивной тяге не удавалось разогнать больше, чем на 263 км/ч. Конечно, была использована небольшая уловка: прямо перед велосипедом ехал гоночный болид. Нет, он не тащил велик на тросе, но нужен был для того, чтобы полностью исключить сопротивление воздуха. Да и велосипед был не совсем обычный: при первом взгляде на него становиться понятно, что звёздочки и передачи там далеко не как у привычных нам велосипедов. Однако это всё равно очень большая цифра и, безусловно, мировой рекорд, с чем мы Фреда Ромпельберга и поздравляем.

Кстати, на велосипеде с одним колесом, уницикле, максимальная скорость составила 29,72 км/ч. Почти разогнал эту маленькую машинку до тридцати Питер Розендаль, уроженец США.

Самый большой в мире велик

И наконец, настоящим рекордсменом по размеру среди велосипедов стал гигантский велосипед из города Джедда, Саудовская Аравия. Высота велика превышает 5 метров, все пропорции соответствуют классической модели велосипеда, а это значит, что велик воистину огромный. Больше во всём мире не найти. Но спешим вас огорчить, этот велосипед не на ходу. Это всего лишь изваяние из металла, посвящённое велосипедистам всего мира. Этот интересный памятник даже видно из иллюминатора самолёта, когда приземляешься в аэропорту города Джедда — таких он масштабов.

Так какой же велосипед считать самым большим? Из города Джедды? Так это ведь неполноценный велосипед: просто статуя. Может тогда творение Феликса Гуиролы? 5,4 метра в высоту, достаточно много, чтобы быть рекордом. Но точно такие же права на рекорд имеет тогда самый длинный велик Терри Тессмана. Железный конь Дэйва Мура размером, конечно, не выделился, но какие цифры! Он также по праву занял место в нашем списке. Или самый большой велосипед — дизайнерский велосипед Дамиена Херста за 500 000$? Да, он самый большой не по размеру, а по цене. Но ведь деньги — главное?

Да, впрочем, неважно, какой велосипед самый большой. Главное, что находятся новые и новые люди, которые не устают придумывать что-то новое и интересное в конструкции столь привычного и «заезженного» велосипеда.

Самые крутые велосипеды от автопроизводителей

Мы уже привыкли, что автопроизводители выпускают кучу аксессуаров к своим машинам. Причем некоторые из них сами стоят как новое авто. Среди подобной продукцией особенно выделяются велосипеды.

Да-да, многие компании подсказывают клиентам, что иногда можно покинуть авто и заняться спортом. Причем, некоторые велосипеды буквально напичканы современными технологиями, а потому ой как недешевые. Мы выбрали самые крутые велосипеды от автопроизводителей.

Aston Martin One-77 Cycle

Гиперкар Aston Martin One-77 очень редкий и дорогой, такой же и его двухколесный тезка. Цена Aston Martin с педалями — $41 000! За эти деньги покупатель получает карбоновый велик с бортовым компьютером, диодной оптикой и усилителем тормозов. Прямо дилемма получается: купить велосипед или, например, кроссовер Volkswagen Tiguan?

McLaren Tarmac

В McLaren не слишком отстали от своих земляков. Купить велосипед McLaren Tarmac можно за $27 000. Стоимость объясняется изспользованием в конструкции карбона, алюминия, магния и даже титана.

Крутой велик? По ссылке можно подобрать и купить велосипеды.

Alfa Romeo 4C IFD

Купе Alfa Romeo 4C можно дополнить двухколесным аппаратом. Велосипеды в магазине аксессуаров Альфа Ромео продают за 4700- 12000 баксов. Как и Alfa Romeo 4C, они карбоновые и очень легкие – 7-8 кг.

Porsche RS/RX

Горный велосипед Porsche RS/RX – это подобие Порше Каен в мире педальной техники. 27,5-дюймовые колеса, карбоновая рама, гидравлические дисковые тормоза и продвинутые амортизаторы. И всего за $6700.

BMW Cruise e-bike

Цена велосипеда BMW Cruise e-bike — $4100. Это вполне оправдано, если учесть тот факт, что у него есть электромотор и ккумуляторная батарея Bosch. Нет, он не будет передвигаться на электротяге, а только поможет крутить педали. Электровелосипед БМВ позволяет легко разгоняться до 25 км/ч.

Maserati 8CTF

Велик Maserati 8CTF назван в честь легендарного гоночной болида 30-х. Дизайн также выполнен в старинном стиле. Хипстеры оценят! Хотя тормоза современные – дисковые. Купить Maserati 8CTF можно за 4000 долларов.

Самые крутые джипы пятерка элитных внедорожников

Самый лучший внедорожник, не адаптированный к российским дорогам, может оказаться не мощной машиной, которая может проехать везде, а обычным автомобилем. Поэтому при выборе авто лучше ориентироваться на мнение тех, кто их тестировал в нашей стране

Итак, на какие модели имеет смысл обратить внимание, исходя из мирового опыта?

Всем известно, что внедорожники делятся на классы: легкие, среднеразмерные (семь мест для пассажиров и объем двигателя от 2,5 литров) и полноразмерные (двигатель от 3,5 литров). И в каждом классе может быть выявлен самый лучший внедорожник.

По показателям надежности в полноразмерном ряде выделяют «Форд Эксплорер». Эта модель изначально была не рассчитана на быструю езду, но отличалась существенной проходимостью. Для использования в России стоит покупать образец с шестиступенчатым «автоматом», 3,5-литровым двигателем мощностью 294 л.с. Можно выбрать или переднеприводную, или 4х4 интеллектуальную систему полного привода, которая перенастраивает параметры автомобиля (системы газа, тормоза, антипробуксовка, коробка передач и др.) так, чтобы для режимов «снег», «песок», «спуск с горы» или «грязь» создавались оптимальные параметры передвижения. Россиянам как любителям быстрой езды понравится максимальная скорость модели – до 230 км\ч и разгон до «сотки» за 8 секунд.

Специалисты считают, что самый лучший внедорожник среднего класса производится также не в России. Это «Фольксваген Туарег» – автомобиль представительского класса. Его обладатели, начиная уже с 2007 года выпуска, могут пользоваться системой АБС-плюс, укорачивающей тормозной путь на песке, гравии, снегу на 20 процентов. Также у машины присутствует круиз-контроль с системами, сканирующими боковые «слепые» зоны. Современный «Туарег» снабжается камерой заднего вида, бензиновым или дизельным двигателем (до 5,0 литра\более 300 лошадиных сил), имеет в своем корпусе облегченные современные материалы, позволяющие управлять этой «махиной» более легко, а также экономить на топливе. Некоторые считают, что по уровню комфортности это лучший внедорожник в мире, чему способствует подогрев сидений, центральный замок, аудиосистема, динамики с качественным звуком и множество других полезных и приятных вещей.

Из машин «легкого» класса выделяют Хонду Си-Эр-Ви. Автомобиль имеет массу до 1542 кг в зависимости от типа двигателя, длину кузова до 4,5 с небольшим метра. Дорожный просвет у последних моделей марки не очень высокий – 16,5 см, что ориентирует это транспортное средство больше на эксплуатацию в комфортных условиях, чем посреди полей и лесов. А вот в плане интерьера действительно можно сказать, что это самый лучший внедорожник, ну, или один из них. Багажное отделение машины имеет объем почти до 1670 литров, в салоне установлен высокопроизводительный бортовой компьютер, а под капотом присутствует двигатель объемом 2,0 литра с мощностью 150 л.с. Автомобили оснащаются «умной» системой «Риал Тайм 4ВиДи», которая дает малый расход топлива, несвойственный внедорожнику.

Если же вернуться на просторы нашей родины, то обнаружится, что в ряде районов проехать может только самый крутой внедорожник типа ГАЗ-2975, который является армейским транспортом. Этот «монстр» вмещает 10 человек, поднимается над землей (грязью, снегом и пр.) на 40 см. Он не очень быстро ездит по шоссе (до 135 км\ч), но может забираться в гору под углом в 45 градусов или переезжать брод глубиной до 1,2 метра. Машина берет на борт полторы тонны груза и может столько же тащить за собой в прицепе.

Самые большие джипы в мире выбираем лучший

Мужчинам нужны джипы, чтобы подчеркнуть свою значимость. Женщина даже на метле выглядит эффектно ( неизвестный автор).

А большим и статусным мужчинам нужны такие же большие и «крутые» внедорожники. О них – самых-самых крутых и массивных, статусных, престижных да гордых #8211 мы и поговорим в статье. Перед Вами десятка крупнейших авто, которых достоин настоящий мужчина. Итак, знакомьтесь. Вот они, самые большие джипы в мире. способные удивить и впечатлить любого:

• FordF-250 SuperChief
• Ford Excursion
• Chevrolet Suburban
• Chevrolet Tahoe
• Cadillac Escalade
• Infiniti QX56
• Mercedes-Benz GL
• Nissan Patrol
• Hummer H1 Alpha
• Тигр

Ну а теперь познакомимся с нашими гигантами поближе.

FordF-250 SuperChief #8211 огромный пикап для гордой личности

Длина – больше шести метров, «движок» #8211 6,8 л. Двойка топливных баков обеспечит запросто движением на протяжении 800 км без заправки.

Катается эта «малышка» как на бензине, так и этанол-бензиновой смеси, на водороде – в общем, выбирайте то, что удобнее. Салон поразит даже эстета: черный орех, коричневая кожа, полированный алюминий.

Ford Excursion #8211 вы достойны

Гигант среди гигантов, которого разработчики одарили длиной в 5,76 метра. Версию Limited может себе позволить только настоящий богач с солидной копеечкой в кармане.

Но Ford Excursion действительно стоит своих денег: салон, отделанный кожей, кресла, снабженные электроприводами, прекрасная работа в суровых климатических условиях. Масса «малыша» #8211 почти три тонны.

Несколько технических характеристик:

• топливный бак «загрузит» 150 л бензина,
• движок имеет мощность в 300 л. с.

До сотки этот красавец разгоняется за 9 секунд.

Chevrolet Suburban – настоящий дом на колесах

Гигант расходует примерно 30 литров топлива сотку километров. Настоящая громадина, способная устрашить на дороге любую «аудюшку».

Плавный ход, богато отделанный салон, престижность и «слоновьи» размеры – настоящий дом на колесах!

Chevrolet Tahoe – гигант с претензией на экономичность

Chevrolet Tahoe выглядит солидно и при этом не разоряет своего хозяина. Экономичность – главный «козырь» этого гиганта.

Выбирая данный автомобиль, его владелец отдает предпочтение невысокой мощности в сочетании с экономией на уровне 10-ти литров топлива для 100 км дороги.

Cadillac Escalade – роскошь, доступная немногим

Cadillac Escalade #8211 заокеанский внедорожник. который просто потрясает своей роскошью. Причем «шикарная» у него не только внешность, но и внутренняя начинка: объем 6,2 литра и мощность на уровне 403 л.с.

Стопроцентный запуск даже в суровые сибирские морозы, плавный ход, сильная ровная динамика разгона, автоматические выдвижные подножки — вот только несколько плюсов этого «малыша» с претензией на звание золотого.

Infiniti QX56: и куда больше?

Высота этого гиганта вызывает удивление – примерно два метра. Но не только «рост» стал фишкой джипа .

Четырехрежимная трансмиссия, объем бензинового движка 5,6 л, мощность на уровне 325 «лошадок»… Он станет покорителем бездорожья, не сомневайтесь!

Mercedes-Benz GL: лимузин и джип в одном флаконе?

Внешность его напоминает лимузин-вездеход.

Мультиконтурные кресла, способные в зависимости от условий дороги автоматически изменять уровень боковой поддержки, мощный движок с 388 л. с. постоянный полный привод, понижающая передача – это только несколько характеристик, которыми может похвастаться этот настоящий герой.

Nissan Patrol: надежность + стиль

Неизменно пользуется популярностью у рыболовов, охотников, геологов и любителей путешествий по непроходимым дебрям. А все благодаря тому, что у этого «парня» репутация «неубиваемого» джипа с жесткими мостами.

Быстрая езда по асфальту – удел «маломерок». Этот гигант предпочитает крутые склоны и серьезные препятствия.

Hummer H1 Alpha: военным не нужен комфорт

По ощущениям напоминает собой грузовик. Вполне понятно: предназначался при создании для военных целей. Отсюда и малокомфортность вместе с плохой адаптированностью к гражданским дорогам.

Отличный вариант для военных, которые не привыкли к комфорту.

Тигр, просто тигр

Производится Арзамасским автоконцерном. Суров, выглядит устрашающе. Для пущей убедительности оснащается бронью и баллистической защитой. Движок #8211 3,2 л, мощность — 215 л. с.

Вот и подошел медленно к концу парад «джиповых звезд». А какую «звездочку» из представленной десятки гигантов Вы готовы приобрести прямо сегодня и прямо сейчас?

Лидер на базе пикапа

Итак, самый мощный джип, поставленный на поток — это «американец» Ford Excursion. До появления этого «тяжелоатлета» самым большим считали Chevrolet Suburban. Но Ford оказался на 18 см длиннее, на 14 см выше и на 8 шире.

Почти шестиметровый

«Экскуршн» создали на базе пикапа Ford F Super Duty 20 — самого большеразмерного в своей категории. На его раму, в принципе, можно было не один внедорожник водрузить!

Автомобиль Ford Excursion — самый большой и мощный

Ford Excursion унаследовал от своего брата пикапа раму, подвеску, свет. Каковы же технические характеристики? Здесь стоит движок мощностью 314 «лошадей». Максимальная скорость — 153 км/ч. Длина гигантоджипа — 5 758 см, ширина — 2 032, высота — 2037 см, клиренс — 20,6 см.

Перевезёт десятерых

Машина отличается от стандартного внедорожника и вместимостью. Здесь установлены дополнительные кресла для пассажиров. Всего получается десять мест. Салон «Экскуршн» смотрится богато — отделан кожей и деревом.

В машине установлены современные аудиосистема и бортовой компьютер, кондиционер, а передняя дверь со стороны водителя закодирована.

Обзор автомобиля Ford Excursion:

Интересно, что конструкторы предусмотрели под бампером «Экскуршн» специальное устройство, которое при аварии (если таковая произойдёт) не даст попасть более мелкой машине под этого гиганта.

Десять самых крутых джипов, которые вовсе не Джипы Обзор Autoutro.ru

Все – от Kia, Nissan, Alfa Romeo и Toyota до BAIC, Mahindra, ssangYong и УАЗ – строили собственную версию американского внедорожника-завоевателя. Перед вами 10 самых странных Jeep, которые в общем-то и не Jeep вовсе…

Toyota Land Cruiser 40. Почти как старый Jeep, только праворульный и собран качественнее.

Land Rover Defender. Тоже почти как старый Jeep, только ломается чаще и никак не хочет выходить из состояния “неандертальца”. В связи с этим очень медленно разгоняется и замедляется, да и в принципе едет, как трактор.

Icon Bronco. До сих пор идут жаркие споры, кто же на самом деле круче – Ford Bronco или International Harvester Scout? Обе стороны не правы. Круче всех ультра-дорогой высеченный из гранита рестомод Icon Bronco со стеклами от небоскреба.

Mahindra Thar. Индийский Jeep. Он до сих пор в продаже и даже прогрессирует.

Suzuki Samurai. Самый компактный из всех мейнстримовых “Jeep”. Эти машины удивительно суровы, и несмотря на их пляжный имидж, Samurai можно повсеместно встретить в виде лифтованных вездеходов на зубастых шинах.

УАЗ-469. Бескомпромиссный внедорожник, созданный в СССР. Испытано на себе: забирается на любую Крымскую гору. УАЗ настолько прост, что его можно отремонтировать веревкой и молотком. Это очень полезно, когда вы встали в монгольской степи, и ближайший механик – в трех днях езды.

Lamborghini LM002. Это Jeep с V12 от Countach. Вы будете очень удивлены, когда прочитаете предысторию этого “Рэмбо-Ламбо” и узнаете, насколько он беспощаден к бездорожью.

Mercedes Unimog. Он универсален, как швейцарский армейский нож, и неприхотлив, поэтому в основном чистит тоннели, подстригает деревья и даже буксирует самолеты.

Citroen Mehari. Этого французского классика в основном ценили фермеры, ремесленники и торговцы, но не будем забывать, что с полным приводом он сделал неплохую военную карьеру.

Jeepney. Неофициальный автомобиль Филиппин. Наиболее распространенный вид общественного транспорта. Это самая сумасшедшая и дикая интерпретация оригинальной формы Jeep. Пусть Jeepney живут вечно!

Самый дорогой внедорожник в мире

Внедорожники | | Самый дорогой внедорожник в мире

В апреле две тысячи тринадцатого года, на шоу автомобилей Top Marques Monaco, представят самый дорогой в мире внедорожник, который создала компания Дартц, использую базу российского автомобиля «Комбат». Новому автомобилю дали имя Prombron Monaco Red Diamond Edition .

Чтобы построить это эксцентричный внедорожник, разработчики в качестве образца выбрали американский Хаммер. но получившийся автомобиль выглядит гораздо серьезнее, чем его коллега из-за океана. Одним из самых важным его преимуществ, является то, что автомобиль бронированный, может выдержать выстрел из гранатомета или же автоматную очередь. Правда что касается стекол, то они имеют толщину семь сантиметров. Чтобы добиться дополнительной прочности кузов покрыли кевларом.

По заявлению кампании, которая разработала данный автомобиль, они приняли решение в одном автомобиле поместить все самые безумные заказы своих клиентов.

Машина покрыта матовой краской ярко-красного цвета, которую именуют «красным рубином». Самой дорогой и неимоверной деталью внедорожника является – покрытые позолотой пуленепробиваемые стекла. Также в него установили стерео-систему Rogue, Интерьер машины украшают золото, рубины и бриллианты. Но самым большим изыском является то, что салон автомобиля отделан кожей из полового органа кита, эта кожа является одной из самых дорогих материалов в мире. Помимо этого автомобиля этот вид кожи использовали, когда оформляли интерьер на яхте, которая принадлежала всем известному миллиардеру #8212 Аристотелю Онассису. Эта яхта является самой дрогой яхтой в мире. В отделке интерьеров автомобилей, этот вид кожи пока не применяли.

Помимо этого, компанией ведутся переговоры с кампанией которая производит самые дорогие в мире мобильны е телефоны Vertu, для того чтобы создать специальную версию мобильного телефона для Pombron Monaco Red Diamond, который бы стал обычным автомобильным брелоком. В салоне автомобиля имеется небольшой бар, в котором находится самая дорогая бутылка водки в мире. Под капотом данного автомобиля установлен двигатель, имеющий восемьсот сорок лошадиных сил, который разгоняет внедорожник весом в три целых семь десятых тонны до скорости двести сорок километров в час. Ожидается что первый человек, который будет тестировать внедорожник на Top Marques Monaco, станет принц Монако Альберт II.

За эту сверх-эксклюзивную бронированную машину компания хочет получить один миллион евро. Предыдущий автомобиль этой кампании, люксовый бренд автомобиль Dartz Kombat T98,который был представлен на Top Marques в две тысячи девятом году, стоил всего лишь двести тысяч евро.

Самый крутой джип в мире Lamborghini Urus

Компанией Lamborghini представлен самый крутой джип в мире, которому было дано название Urus. Пока он является только концептом, однако итальянцы стараются заверить, что модель должна уже в 2015 году пойти в серийное производство. Следует отметить, что уже в 80-х годах Lamborghini пыталась создать собственный внедорожник под названием LM002. Однако спрос на данную модель не соответствовал ожиданиям производителя, так как она оказалась чрезмерно дорогой. Именно поэтому было произведено только 300 экземпляров данного автомобиля.

В настоящее время ситуация коренным образом изменилась. В соответствии с оценкой маркетологов Lamborghini, в последнее время сформировалось порядка нескольких десятков тысяч потенциальных покупателей созданного внедорожника под маркой Lamborghini, причем, значительная часть из них из стран Ближнего Востока, Китая, США и России. Предполагается, что именно последняя может выступить одним из главных потребителей разработанной модели, благодаря чему итальянский производитель планирует продавать ежегодно около 3 тысяч экземпляров внедорожника.

Самый крутой джип в мире под названием Urus в длину приближается к 5 метрам (точнее 4990 мм), а ширину – к 2 метрам. Это значит, что он длиннее на 120мм и шире на 16мм внедорожника BMW X6, который считается главным конкурентом Urus, однако общественность прекрасно понимает, что по сравнению с моделью Lamborghini он выглядит достаточно просто и бедно.

Предполагается, что самый крутой джип в мире будет комплектоваться 600-сильным двигателем, однако окончательная информация компанией пока не оглашается. Скорее всего, мотор будет размещен спереди внедорожника, однако вполне существует вероятность, что он может стать обладателем среднемоторной компоновки, являющейся традиционной для суперкаров.

По заявлению Стефана Винкельмана, являющегося президентом компании Lamborghini, Urus должен стать третьей моделью в гамме производителя, которая сможет отлично дополнить линейку суперкаров. В настоящее время внедорожники представляют собой одну из наиболее успешных сфер автомобильного рынка во всем мире. И предполагается, что именно Urus должен стать самым экстремальным из них. Последние исследования подтверждают, что практически у каждого обладателя автомобиля Lamborghini в гараже имеется внедорожник, однако производителю пока нечего им предложить.

Следует отметить, что Urus станет самой практичной моделью компании, так как в ней имеется место для четырех человек, поэтому ее можно будет использовать для передвижения всей семьи.

Мощный список

Но важно понимать, что большой — не всегда означает мощный. Хотя, как правило, сейчас производители стараются, чтобы размеры и ходовые возможности внедорожника были сопоставимы

Давайте посмотрим, что же предлагает отечественный рынок тем, кто хочет приобрести мощный джип?

Особенный «немец»

Автомобиль BMW X6 — мощный и послушный

Самый мощный джип из автомобилей серийного производства, доступный нашему покупателю, это BMW X6. Это особенный «немец», динамичный и стильный. Он выдаёт 555 «коней» и разгоняется до ста километров в час за 4,7 секунды. Несмотря на свои внушительные размеры, машина безукоризненно слушается водителя. Чтобы стать обладателем такого красавца, придётся раскошелиться. Цена — более шести миллионов рублей. Автоэксперты говорят, что оно того стоит.

Тест-драйв автомобиля BMW X6:

Редкий мотор

Mercedes G65 AMG — внедорожник с дерзким стилем

Вызывает уважение и Mercedes G65 AMG, обладатель редкого варианта мотора V12 и спортивного салона. Этот джип дерзок даже внешне и, без сомнения, даст фору многим спорткарам. Его возможности: 612 «лошадей» под капотом и максимальный разбег до 230 км/ч. Во что же выльется покупка такого питомца? 15 миллионов рублей… Что ж, мощность и престиж нынче в цене.

Тест-драйв автомобиля Mercedes G65 AMG:

«Японец» премиум класса

Lexus LX570 — доступный японский внедорожник

Едем дальше. На подиуме — Lexus LX570. Японский внедорожник премиум класса. Почти 370 лошадиных сил, модная внешность и щадящая (по сравнению с другими «здоровилами») цена в пять миллионов рублей сделали эту модель весьма популярной в наших краях.

Тест-драйв автомобиля Lexus LX570:

Отличная цена и небывалая лёгкость

Заслуженное место среди самых мощных внедорожников занимает Chevrolet Tahoe

Кто ещё? Конечно, стоит обратить внимание и на Chevrolet Tahoe. Мотор развивает 325 «лошадей», хотя внушительные размеры внедорожника не всегда позволяют в полной степени оценить эту прыть

Зато цена «Шевроле» приятно удивляет — два с половиной миллиона рублей.

Тест-драйв автомобиля Chevrolet Tahoe:

А вот и представитель «Ауди» — Audi Q7 Quattro. Отметим, что в элитный список мощных джипов эта модель «въехала» на дизеле. Что само по себе — редкость. 340 «лошадей» и хороший уровень крутящего момента наделили эту модель небывалой для внедорожников лёгкостью. Базовая модель обойдётся почти в четыре миллиона рублей.

Audi Q7 Quattro — внедорожник с дизельным двигателем

Обзор автомобиля Audi Q7 Quattro:

Малоизвестные, но по-настоящему крутые внедорожники

Отечественный бронированный внедорожник Комбат создавался для перевозки VIP-персон по территории боевых действий. Разработана машина была российским конструктором Дмитрием Парфеновым совместно с фирмой «Автокад». Передняя и задняя подвески, двигатель с трансмиссией и рулевое управление – фирмы General Motors, США. Мощнейший бронированный монстр обеспечивает защиту высшего класса – от уровня B2 до наивысшего B7 (включая защиту от пуль калибра до 12,7 мм). Сердцем “Комбата” является 6,6-литровый дизельный мотор Duramax V8 мощностью 320 л.с.

Toyota Mega Cruiser

Toyota Mega Cruiser – самый большой внедорожник японской компании Toyota, который был построен в 1995 году. Автомобиль выпускался в военном и гражданском исполнениях (военные версии к экспорту из Японии и продаже частным лицам не подлежали, а вот гражданские продавались плохо, поэтому некоторые были распроданы частным лицам). Двигатель – 4,0-литровый четырехцилиндровый турбодизель мощностью 170 л. с.Трансмиссия – четырехступенчатая автоматическая коробка передач.

Дизайн этого арабского внедорожника был разработан итальянским ателье StudioTorino и студентами крупнейшего университета ОАЭ King Saudi University (K.S.U.). В основе KSU Gazal-1 лежит платформа от Mercedes-Benz G-Class.

Land Rover Forward Control

Land Rover Forward Control никогда не предлагался в гражданской версии: такие автомобили использовались для армейских нужд, перевозки гаубиц 105-го калибра, в качестве пожарных машин и машин скорой помощи.

Эксклюзивный внедорожник Coggiola T-Rex от кузовного ателье Coggiola Carrozziere выпускается на заказ с 2002 года. Автомобиль, построенный на шасси MG HUMMER, оснащен 6,5-литровым турбодизелем V8 мощностью 195 л. с., полным приводом, автоматической коробкой передач и независимой подвеской всех колес. Клиренс внедорожника – 400 мм.

Идея создания этого удивительного вездехода для поездок по пустыни пришла в голову великому автомобильному дизайнеру Джорджетто Джуджаро и его сыну. Прочная рама из сварных труб, кузовные панели из алюминия, немного стекла, «сетчатый» капот и никакой электроники. В движение ItalDesign Touare приводился американским мотором V8.

Chevrolet Kodiak – популярный в США автомобиль. За свои потребительские качества машина получила огромное количество позитивных отзывов от владельцев.

Spyker D12 «Peking-to-Paris»

Spyker D12 «Peking-to-Paris» – один из самых роскошных внедорожников в мире. Этот SSUV (Super Sport Utility Vehicle), представленный в 2006 году компанией Spyker, оснащается 6,0-литровым W12 от Audi мощностью 500 л.с. Разгон до сотни – 5.2 секунды, максимальная скорость – 298 км/ч. Благодаря широкому использованию легкого алюминия в конструкции кузова, вес голландского автомобиля составляет всего 1850 кг. Немецкие внедорожники, да и не только внедорожники, как известно, пользуются в мире особым авторитетом и популярностью. Поэтому ремонт АКПП БМВ – сервисная услуга, пользующаяся спросом. Ремонт АКПП производится в автомобильном техническом центре М-Лайн, который специализируется на ремонте АКПП для всех марок автомобилей. К услугам клиентов профессиональные мастера, качественный ремкомплект, доступные цены, бесплатная диагностика, гарантия.

Mega Track является единственным в мире внедорожным спорткаром, который был разработан французской компанией Aixam-Mega. Впервые автомобиль был показан на Женевском автосалоне в 1996 году. Под капотом 4-х местного полноприводного суперавтомобиля – расположенный посередине 6,0-литровый атмосферный двигатель V12 мощностью 394 л.с. (разгон до сотни – 7 секунд, максимальная скорость – 250 км/ч). Дорожный просвет регулируется в диапазоне от 220 до 320 мм. Всего было выпущено 9 экземпляров Mega Track. Самым первым покупателем этого авто был нефтяник из России.

Lamborghini LM002 – так назывался первый и единственный автомобиль-внедорожник, который серийно выпускался итальянским производителем дорогих спортивных автомобилей. Хотя модель не стала настолько массовой, как ее основной конкурент – американский «Хаммер», она заслужила внимания и оставила свой след в истории внедорожников.

10 самых крутых «Нёрфов» в мире

Игра в войнушку – излюбленное занятие большинства детей. Тренировка скорости, физическая активность, работа со стратегией и тактикой – это действительно полезное и увлекательное развлечение. А если добавить ещё и мощное, но безопасное оружие, то всё становится интереснее.

Популярные бластеры Nerf от компании Hasbro считаются лучшей уличной игрушкой. Сегодня ими пользуются не только для дворовых игр, проходят настоящие соревнования и турниры с вооружением, не наносящим физического вреда. Существует немало моделей, среди которых те, что завоевали огромную популярность и могут называться самыми крутыми Нёрфами в мире.

10. Nerf Райвал Овервотч Маккри

Nerf Rival Overwatch McCree – оружие для фанатов компьютерной игры Overwatch. Бластер сделан по подобию 6-тизарядного револьвера «Миротворец», которым пользуется Джесси МакКри – персонаж, сражающийся за справедливость.

Игровой пистолет может управляться одной рукой за счёт небольших размеров.

Характеристики бластера:

• однозарядное оружие;
• защита от случайного выстрела (функция блокировки спускового крючка);
• 6 патронов в комплекте;
• скорость выстрела – 24 м/с.

С таким бластером косплей на игрового персонажа точно удастся. В комплект производитель положил коллекционный значок – такой же, как носит в игре сам МакКри.

9. Nerf N-Strike Элит Баттлскаут ICS-10

Нёрф Страйк ICS-10 – штурмовой автомат, имеет средние размеры (67 см в длину и 32 см в самой высокой части). Эта особенность делает игровое оружие хорошим вариантом для юных игроков, часто оно используется как дополнительное вооружение.

Особенности модели:

• съёмная обойма для 10 стрел;
• 10 патронов в комплекте;
• рекомендуемый возраст – от 8 лет ;
• не требуются батарейки.

Модель пользуется популярностью как упрощённый аналог классического бластера Баттлскаут. В нём нет камеры, но сохранена возможность устанавливать дополнительные аксессуары.

8. Nerf Райвал Mercury XIX-500

Mercury XIX-500 принадлежит линейке Edge из серии бластеров Райвал. В первую очередь оружие ориентировано на стрельбу по мишени, поэтому таковая имеется в комплекте (качающегося типа). Выполнен бластер в ярком зелёном цвете – это особенность линейки 2018 года.

Мэркури XIX-500 – 5-тизарядный пистолет со встроенным прозрачным магазином. Круглые патроны выстреливают с большой скоростью (27 метров в секунду) и на дальнее расстояние (до 30 метров). Как и настоящий пистолет, игровое оружие взводится затвором.

7. Nerf Мега Мастодон

Мега Мастодон выглядит настоящим монстром в мире игрового оружия. Это самая большая и тяжелая модель среди Нёрфов, что становится понятно уже из грозного названия.

Модель имеет ряд особенностей:

• мощный воздушный поршень (обеспечивает дальность стрельбы до 30 м);
• автоматическая стрельба (3 стрелы в секунду);
• большой барабан на 24 заряда, который прокручивается в обе стороны;
• в комплекте стрелы и плечевой ремень;
• на корпусе имеется 3 планки для размещения дополнительных аксессуаров.

Такое оружие даёт значительное преимущество по огневой мощи в игре. Для использования потребуются батарейки (6 штук, тип D).

6. Nerf Модулус Регулятор

Модулус Регулятор – мощная модель бластера с огромным потенциалом. Внушительные размеры (89 см в длину) требуют двуручного удержания.

Комплектация оружия порадует любого игрока:

• двусторонний короткий удлинитель ствола;
• длинный удлинитель, на который можно крепить другие аксессуары;
• поворотная рукоять (дает вращение по 4 положениям на 90 градусов).

У бластера Modulus Regulator три режима стрельбы:

• стандартный – одно нажатие курка приводит к выстрелу одной стрелой;
• серийный – по 3 стрелы за нажатие;
• автоматический режим для беспрерывных выстрелов.

Мощный бластер обладает серьёзным огневым потенциалом – у него сразу 2 обоймы по 12 стрел.

5. Бластер Nerf Думлэндс Судья

Бластер Судья, презентованный летом 2017 года, – агрессивное и грозное визуально орудие. Револьвер-дробовик имеет большие размеры: длина – 83 см, высота – 35 см. На корпусе есть вставки из прозрачного пластика, через которые просматриваются внутренние механизмы яркого игрового оружия.

Среди основных характеристик выделяют:

• барабан на 30 зарядов;
• два режима работы: одиночные и тройные выстрелы;
• возможность прикрепить ремень;
• наличие тактической планки для аксессуаров.

Автоматического режима у постапокалиптического Судьи нет, он работает без батареек и взводится слайдером.

4. Nerf Элит Титан CS-50

Яркий сине-оранжевый бластер Элит Титан CS-50 предназначен для шквального огня. Это большой бластер (90 см) с полностью автоматической работой и барабаном на 50 стрел – такая мощь даёт значительное преимущество в игре. Удерживать гиганта помогает плечевой ремень, включённый в комплект.

Ручным пулемётом удобно пользоваться – достаточно завести двигатель и нажать на курок. Спроектировано игровое оружие для стрельбы с бедра.

3. Nerf Райвал Гадес Отряд Фантом XVIII-6000

Тройку лидеров открывает Нёрф Гадес Отряд Фантом XVIII-6000. Оружие и внешне, и функционально мощное, оно оснащено помповой перезарядкой и вращающимся 4-ёхствольным блоком. В сами стволы интегрированы магазины, общая вместительность – 60 шаров. Дальность выстрела – до 30 метров.

Батарейки для работы модели не требуются.

Стрельба возможна в 2 режимах:

• одиночный;
• шквальный огонь – сразу по 3 шарика.

В наборе к бластеру прилагаются 2 ленты – красная и синяя. Они понадобятся для игр в команде, когда нужно идентифицировать принадлежность игрока.

2. Nerf Райвал Немесис MXVII-10K

Райвал Немесис MXVII-10K – полностью автоматическое оружие для игроков старше 14 лет. Что в нём особенного? Невероятная огневая мощь, которая обеспечивается ёмкостью на 100 шариков-патронов. И что самое главное – их не нужно вставлять по одному во время перезарядки, а можно засыпать в бункер прямо во время стрельбы.

Управление режимами производится через нажатие на курок: одно нажатие – одиночный выстрел, удержание курка – шквальный огонь. Это мощный и практичный бластер, скорость шарика – до 30 м/с, дальность – до 30 м.

1. Nerf Элит Ринофайер

Элит Ринофайер – самый крутой Нёрф в 2020 году. Это сильное оружие идеально подходит на роль основного в игре. Оно устанавливается на треногу, но вес имеет небольшой, поэтому может использоваться даже девочками.

Особенности модели:

• 2 барабана вместительностью по 25 стрел;
• имитация гашения силы отдачи (стволы двигаются);
• дальность выстрела – до 30 метров.

Для использования автоматического бластера потребуются батарейки. Установка на треноге позволяет добиться высокой точности прицеливания при большом огневом потенциале. Эффектное оружие даёт серьёзное преимущество в бою.

Источники:

https://fb.ru/article/249085/krutyie-velosipedyi-marki-proizvoditeli-reyting
https://samyhtop.ru/tehnika/samyj-bolshoj-v-mire-velik.html
https://topgir.com.ua/samye-krutye-veliki-ot-avtoproizvoditelej-619267/
https://proautomarki.ru/samyj-dorogoj-vnedoroznik-v-mire/
https://top10a.ru/samye-krutye-nyorfy-v-mire.html