Велосипед Actico 26 18 скоростей - Все о велосипедах

Как выглядит складной велосипед Actico? Отзывы покупателей рекомендуют приобрести такую модель. Ведь она компактная и недорогая. Внешний вид, дизайн велосипеда обусловлены его конструкцией. Она позволяет компактно упаковывать изделие. Складные модели позиционируются как городские. Бренд «Актико» выпускает также дорожные и горные велосипеды.

Описание

Что такое складные велосипеды? Actico (отзывы покупателей это подтверждают), выпускают недорогие городские модели, которые легко разобрать и собрать для поездки. Такие изделия наделены специальной конструкцией, позволяющей им принимать компактный вид. Их производят разной модификации и стоимости. Для того чтобы уменьшить велосипед, производители используют складные компоненты: руль, подседельный штырь, раму, педали.

Покупателям доступны модели с разным типом тормозов, трансмиссии. Некоторые изделия оснащены задним амортизатором и амортизационной вилкой. Складные модели топового уровня обладают отличными ходовыми качествами и спортивной посадкой. Есть также полноразмерные велосипеды, приближенные по функциональности к обычным.

Технические характеристики

Чем отличаются велосипеды Actico? Отзывы покупателей отмечают, что изделия этого бюджетного бренда легкие по весу, идеально подходят для передвижения по городским улицам. Например, шестискоростной велосипед складной Actico Planeta имеет задний переключатель скоростей от бренда Shimano, брызговики, откидную подножку, багажник, передний и задний тормоз V-типа, регулируемый руль из стали, тридцатисантиметровую стальную раму. Модель выдерживает максимальную нагрузку в 100 кг. Дизайн стандартных складных изделий практически ничем не отличается от классических велосипедов. Они выглядят современно, стильно, сделаны качественно. Что еще нужно для комфортного передвижения по городу?

Возможности

В чем состоят особенности велосипеда Actico 20? Отзывы отмечают, что изделие занимает мало место при хранении, его можно перевозить в общественном транспорте без труда. Конструкция некоторых моделей позволяет перемещать велосипед как тележку. Кроме того, такой велосипед сложнее угнать. Складные модели имеют свою классификацию по размеру колес:

от 24 до 28 дюймов — это велотранспорт с полноразмерными колесами, занимающими меньше места при хранении по сравнению с обычными, но стоящими дорого;
от 20 дюймов — стандартные модели, пользующиеся наибольшим спросом;
от 14 до 18 дюймов — небольшие велосипеды, удобные для переноски в сложенном виде, имеют посредственные ходовые качества, малокомфортные для взрослых людей;
менее 14 дюймов — больше похожи на самокаты, сверхмалые модели.

Для складных моделей характерно гармоничное соотношение качества, массы и цены. Несмотря на свою конструкцию, складные велосипеды Actico (отзывы это подтверждают) стоят столько же, сколько и полноценное изделие бюджетного бренда. Вес подобных моделей также мало чем отличается от традиционных. Ультралайтовые велосипеды весят до 10 кг, многоскоростные — 11.

Конструкция

Складные велосипеды по способу складывания бывают трех видов.

Самый простой и распространенный вид — складывающееся пополам изделие. Их главный недостаток — малокомпактность. В этом он уступает другим складным моделям. В таком велосипеде рама складывается дважды, опускается седло и складывается рулевая колонка. Трудоемкость процесса зависит от того, к какому уровню принадлежит модель. У дешевых изделий нужно откручивать болты.
Конструкция с многочисленными шарнирами позволяет складывать велосипед очень плотно и компактно. Такое изделие весит немало и стоит дорого.
Велосипед с разборными частями — не очень удобная конструкция, но тем не менее она пользуется популярностью. В нем треугольник рамы размыкается, трубы отделяются. К недостаткам конструкции относят необходимость использовать уникальные компоненты.

Удобная ли конструкция у детского велосипеда Actico? Отзывы покупателей отмечают, что этот велосипед достаточно надежный. У него привлекательная цена, комфортное сиденье, присутствуют передние и задние тормоза, есть защитные крылья, подножка. Модель хорошо держит дорогу. К тому же она восемнадцатискоростная. К минусам причисляют не очень качественную сборку основных деталей, плохое качество камер и покрытия (краски). В остальном велосипед скоростной, функциональный, красивый.

Модели

Как выглядит складной велосипед Actico Planeta? Изделие позиционируется производителем как городской, легкий и удобный велосипед. Это небольшая конструкция с колесами в 20 дюймов. Покупателям доступны два цвета рамы — белый и красный. Весит велосипед почти 20 кг. Руль прямой с клаксоном и резиновыми ручками. Имеется также переключатель переднего тормоза и задних передач. Эта модель оснащена 6 задними передачами. Сиденье стандартное, не имеет пружин и амортизации. Поднять его можно без использования гаечного ключа. Собирается велосипед просто. В комплекте идет специальная подставка для хранения в сложенном виде. На нем удобно ездить и перевозить грузы. Подходит для передвижения по асфальту, но не по бездорожью.

Компания «Актико» выпускает велосипеды складные для детей, подростков и взрослых. Подобрать модели можно с учетом веса, роста, а также личных предпочтений. Городские изделия не подходят для туризма, поездок по ухабистым и неровным дорогам. Например, модель складного велосипеда Actico 20 пригодится для транспортировки грузов, выдерживает вес до 100 кг, наделена шестью скоростями, ее легко переносить и хранить. Бренд «Актико» также производит складные женские велосипеды. У этих моделей рама и руль сделаны из стали, передний и задний тормоз V-типа, есть корзина и багажник. Велосипед справляется с нагрузкой до 100 кг. Детская модель велосипеда Actico A5VSP наделена стальным рулем и рамой, амортизационной вилкой, пятью скоростями, откидной подножкой, максимальная нагрузка составляет 40 кг.

Сколько стоит велосипед Actico 26? Отзывы подтверждают, что модели таких изделий этого бренда относятся к бюджетным. Обойдется такой городской велотранспорт любителям в 7 тыс. рублей. Цены и на другие модели вполне приемлемые.

Отзывы

Стоит ли обратить внимание на велосипеды Actico? Отзывы владельцев складных моделей от бренда «Актико» отмечают, что изделия стоят недорого, конструкция простая, легко и быстро складывается. Яркий дизайн, качественная сборка — дополнительные преимущества велосипедов. Среди недостатков складных моделей Actico — слабая подножка, некомфортабельность, недостаточно регулировок. К существенным минусам всех складных моделей причисляют большой вес, сниженную прочность конструкции, плохие ходовые качества. Они практически не поддаются ремонту из-за нестандартных узлов. На таких велосипедах неудобно ездить высоким и тяжелым людям. Идеальная конструкция для подростков, детей и женщин.

Велосипед Actico 26 горный — характеристика, цена, где купить, отзывы покупателей

Нередко в масштабных гипермаркетах имеется отдельная категория товаров для активного отдыха. Это касается и магазина «Лента», в котором для подобного товара выделен целый отдел различного спортивного инвентаря. Кроме того, здесь имеется линейка собственной продукции, к ассортименту которой относится велосипед Actico. Модели различаются классификацией, видом тормозной системы, типом обода, амортизаторов и дизайном. Главная положительная отличительная особенность линейки – доступная цена.

Особенности продукции

На официальном сайте в каталоге представлен достаточно обширный ассортимент различных велосипедов Actico производителя «Лента». Здесь имеются модели бюджетного сегмента за 4999 рублей, так и более дорогого. Помимо всего модельный ряд подразделяется по назначению на 3 основных категории:

Детские модели велосипедов Actico

Такой спортинвентарь отличается компактными размерами, маленьким диаметром колес, простой системой управления, удобным сидением и рулем. Последние механизмы имеют возможность регуляции по высоте. Таким образом можно самостоятельно модернизировать велосипед индивидуально под параметры ребенка. Это обеспечит максимально комфортабельную езду.

Для более маленьких детей в комплекте присутствует дополнительная пара роликов, они фиксируются на заднее колесо. Назначением данных приспособлений является помощь ребенку в поддержании баланса на двух основных колесах. С такими роликами будут нестрашны падения, а дети смогут быстро научиться езде. Дополнительно модели могут комплектоваться багажником и крыльями.

Ассортимент для взрослых и подростков

Данная категория товара имеет две подкатегории, на которые также подразделяется модельный ряд – городского и горного назначения. Вторые, в отличие от первых, имеют амортизирующую вилку для смягчения нагрузок, сидение с пружинами и массивные покрышки с глубоким протектором.

Модели оснащаются колёсами разного диаметра, также может различаться тормозная система и устройство переключения скоростных режимов. Данные факторы имеют прямое влияние на стоимость велосипедов.

Складные конструкции

В эту серию входят как детские велосипеды, так и взрослые городские или горные. Главная отличительная особенность продукции заключается в складном механизме. Это делает велосипеды компактными, что позволяет их хранить в небольшом помещении.

Отдельно следует отметить, что такие вариации имеют увеличенный вес. Поэтому, решая проблему с площадью, появляется новая сложность в подъеме спортинвентаря на высокие этажи, где отсутствует лифт.

Модельный ряд и цены на велосипеды Actico

В Ленте реализуется до 10 моделей разных категорий. Каждый сегмент обладает идентичной стоимостью и характеристиками, а отличается лишь цветовым решением и наличием дополнительных приспособлений в виде багажника, крыльев, усовершенствованной переключения скоростей или дисковых тормозов.

Actico 20

Складной велосипед Actico 20 считается наиболее удобным для транспортировки. Он обладает механизмом складывания, который делает модель компактной. Также следует отметить уменьшенный диаметр колес до 20 дюймов. Относится модель к категории городской продукции. Она имеет небольшой вес, шесть скоростных режимов и грузоподъемность до 100 кг, что является достаточно хорошим показателем для бюджетной серии. Стоимость велосипеда не превышает 8000 рублей.

Обратная сторона медали бюджетного инвентаря заключается в некачественной системе переключения скоростей. Иногда во время езды цепь не переходит на маленькую звездочку и так же не возвращается обратно. Еще проблемы могут возникнуть с ободом, который при поездках по бездорожью быстро принимает форму «восьмерки». Поэтому ездить на данной модели следует исключительно по ровному дорожному покрытию.

ВИДЕО: Обзор и тест драйв

Actico 26

Этот образец предназначен для эксплуатации в городских условиях и сельских, где имеются участки неровной дороги. Помимо всего данная модель отлично подойдет для горной езды. Здесь присутствует система переключения передач с 18 скоростями, что позволяет пользователю подбирать наиболее подходящий режим езды в необходимый момент.

Стоимость горной модели варьируется в пределах 10000 рублей, что не сравнится с другими конкурирующими представителями данной категории. Конструкция оснащена колесами 26 дюймов, передним и задним ободным тормозом серии C-Speed, устройством переключения передач Gript Shift с поворотным механизмом. Также здесь имеется защита цепи, пластиковые крылья, брызговики, откидная подножка.

Главная проблема данной серии заключается в некачественной амортизационной вилке, которая совсем неправильно работает. При наезде на бугор или попадании в небольшую ямку удары не только не смягчаются, но и прибавляются в силе. Помимо всего опытные пользователи настоятельно не рекомендуют использовать Actico 26 для прыжков или езды по резким склонам. В обратном случае трещина или полный разлом рамы гарантирован.

ВИДЕО: Переходим с 26 на 28 или как правильно ускорить свой байк

Актико 265 MT

Актико 265 предназначен для взрослых пользователей и относится к категории горного велоинвентаря. В конструкции присутствует двухподвесная система амортизации и 21 скорость. Прочная и надежная рама состоит из стали, а ходовая база оснащена колесами диаметром в 21 дюйм. Тормозная система здесь имеет дисковый механизм, что считается большим преимуществом. В комплектации есть подножка, защитные крылья, также присутствует возможность установки багажника или детского кресла.

Минусы кроются плохом лакокрасочном покрытии, которое при незначительном механическом воздействии сходит с поверхности рамы. Помимо всего здесь имеются слабые спицы, из-за которых обод быстро обретает форму «восьмерки». Еще пользователи выделяют некачественные эксцентрики и крепежные элементы руля. При езде периодически опускается отрегулированное сидение. Для езды по сильно рельефному бездорожью данный вариант не особо подходит, поскольку обладает чрезмерной жесткостью. Стоит велосипед около 13000 рублей.

ВИДЕО: Как переключать скорости на велике

Детские велосипеды Actico

Современный рынок велосипедов предлагает широкий выбор моделей. Одни подходят для профессионального использования. А другие выбирают любители. Или новички, которые только знакомятся с данным видом спорта. Ко второй категории относится и китайский бренд «Актико».

Особенности

Производитель предлагает широкий выбор байков для покупателей разного возраста. Основная особенность моделей – невысокая стоимость. К примеру, в Москве в магазинах сети «Лента» можно приобрести велосипед данного торгового знака уже за 5000 рублей.

Представленные варианты отличаются между собой по своим характеристикам и назначению. Имеются модели для детей, подростков и взрослых. Можно встретить городские, горные, складные модели.

Детские байки

Детский велосипед Actico – это небольшое изделие с маленькими колесами и простой системой управления. Для удобной посадки положение руля и седла регулируется в зависимости от роста ребенка. В моделях для самых маленьких имеются страховочные колеса. Они помогут малышу научиться держать равновесие без лишних падений. В качестве дополнительных элементов предусмотрены багажник и крылья.

Подростковые и взрослые модели

Сюда относят байки больших габаритов и с увеличенным диаметром колес. И это, как правило, горные или городские варианты.

Горный велосипед Actico отличается улучшенной амортизацией за счет качественной вилки. Она позволяет уменьшить нагрузку при поездках по неровным участкам. С этой же целью используется седло с прочными пружинами. Колеса более массивные, чем у городских моделей. Износоустойчивость у них выше.

Система переключения скоростей может быть разной. От ее вида напрямую будет зависеть и стоимость всего велосипеда.

Складные байки

Особое место в каталоге занимает складной велосипед. Выбрать его можно для всех членов семьи. Основное отличие данной группы – это наличие складного механизма. Байк можно сложить, тем самым уменьшив его размеры. Это удобно в тех случаях, когда велосипед планируется перевозить. Или когда он будет храниться в условиях небольших помещений. Приобретая складную модель необходимо помнить, что вес у нее будет не маленьким.

«Актико 12» артикул ТВ50

Подойдет ребенку в возрасте 3-4 лет. Комплектуется велосипед дополнительной парой колес. Они помогут малышу научиться кататься, не позволят ему упасть.

Производится модель из стали. Для снижения веса дополнительно используется пластик. Диаметр колес 12 дюймов. Тормоз задний ручной.

Из дополнительных аксессуаров – чехол для защиты цепи, корзинка для вещей на руле.

Actico 16 артикул Y01

Комплектуется модель колеса с диаметром 16 дюймов. Соответственно, подходит для детей постарше. Разработан для мальчиков, что обусловлено дизайном. Велосипед внешне похож на мотоцикл: руль характерной формы, удлиненное сиденье, на раме размещается «бак». Стальная рама. «Навесные» элементы из пластика. Учиться ездить будет проще при наличии страховочных колес, которые идут в комплекте.

«Актико 20» артикул ТВ91

Данная модель относится к категории городских байков. Колеса подходят исключительно для ровных участков. При езде по ухабам обод приобретает форму «восьмерки». Диаметр колес 20 дюймов.

Благодаря механизму складывания байк удобно перевозить. При этом он имеет небольшой вес. Но способен выдерживать нагрузки до 100 кг.

Модель имеет 6 передач. Но из-за небольшой стоимости, механизм переключения не лучшего качества. Периодически цепь не переходит на самую маленькую звездочку.

Велосипед для детей в возрасте 8-13 лет.

«Актико 24» артикул LFE24ST-U

Эта модель подходит подросткам и взрослым. Рама стальная. Колеса диаметром 24 дюйма. Обладает интересным дизайном, который не останется незамеченным. Производитель предлагает три варианта расцветок: черный с зеленым, белый с розовым и белый с бирюзовым. Так что есть из чего выбирать.

«Актико 26»

Горная модель, подходящая не только для городских улиц. Сельские тропы также покорятся данному байку. Имеет 18 скоростей. Этого достаточно, чтобы подобрать нужный режим под любой участок дороги.

Велосипед Actico 26 стоит примерно 10 тысяч рублей, что на порядок меньше, чем аналоги той же категории. Среди основных характеристик можно выделить:

Колеса диаметром 26 дюймов;
Переключатель скоростей с поворотным механизмом;
Ободные тормоза на переднем и заднем колесах;
Наличие дополнительных элементов (подножка, защита цепи, брызговики, крылья).

Не подходит байк для прыжков и катания по склонам. Связано это с плохой амортизационной вилкой и непрочной рамой.

Велосипед данного образца производится в двух видах:

Actico 26 LFE26ST-M
Actico 26 LFE26ST-UW.

Относятся модели к серии Life 26. Основное их отличие заключается в конструкции рамы. Второй вариант подходит для женщин. Угол наклона рамы больше. Соответственно, садится, и слезать с велосипеда удобнее.

Actico City

В данной серии можно выделить два образца: для мужчин и женщин. Рама в двух вариантах стальная. Семь скоростей.

Модель Actico City 26 с артикулом CTY26ST-UW разработана для «слабого пола». Однотонное покрытие может быть трех расцветок: розовое, бирюзовое и кремовое. Диаметр колес 26 дюймов. На руле размещена корзина для вещей.

У модели для мужчин Actico City 28 диаметр колес немного больше (28 дюймов). И вместо корзины у них багажник. Предлагается также несколько расцветок на выбор покупателя.

Actico Hardy 26 HRD26ST-U

Велосипеды Hardy в магазине «Лента» можно было приобрести за 10 тысяч рублей на акции. Это модель со стальной рамой размером 17,5 дюймов. Диаметр колес 26 дюймов. Наличие амортизационной вилки говорит о том, что байк можно использовать не только для прогулок по городским улицам и паркам. Он подойдет и для сельской местности с неровными дорогами.

Скоростей всего 21. Ручные поворотные переключатели. При этом передний имеет 3 скорости, а задний – 7.

Тормоза дисковые, механические.

Hardy 26 производится в различной цветовой гамме. Подойдет и для мужчин, и для женщин.

Другие модели

В «Ленте» можно приобрести и другие модели.

Велосипед Actico Inspire комплектуется колесами с диаметром 27 дюймов. Это более «крутая» модель. У нее 21 скорость. Рама выполнена из алюминия, что снижает общий вес байка.

«Актико Портер» с колесами диаметром 24 дюйма. У данного образца обод алюминиевый. Рама – стальная. Предназначен для детей старше 8 лет. Максимальная нагрузка 80 кг. Скорость одна, без возможности переключения.

Actico Planeta – складной велосипед с колесами диаметром 20 дюймов. Подходит и для подростков, и для взрослых. Положение руля и сиденья регулируется. Городской байк, любящий ровные дороги. Всего 6 скоростей.

Подыскивая варианты для детей, можно обратить внимание на образец Actico Happy Monkey. Он подходит для малышей в возрасте 5-7 лет. Покрышки у него с диаметром 16 дюймов. Тормоза ручные. Одна скорость. В качестве дополнительных элементов имеются защита цепи, брызговики, корзина для вещей спереди. Для начинающих велосипедистов в комплекте имеются страховочные колеса.

Отзывы

Велосипеды «Актико» — бюджетный вариант. Покупатель должен понимать, что приобретая байк за 5 тысяч рублей, он не сможет получить профессиональный образец с качественными дорогими комплектующими. Модели данного производителя подходят любителям или новичкам для нечастых прогулок.

Просмотрим отзывы из «Ленты».

Nadezhda1900 (Санкт-Петербург, Россия): « Приобрели «Актико Планета» в «Ленте». На акции он стоил 6 тысяч рублей. Это небольшой складной велосипед. Колеса у него 20 дюймов. Руль практически не регулируется. Резиновые ручки часто сползают. Всего 6 передач. Но мне достаточно 4 и 5. Ручка переключения скоростей быстро сломалась, пришлось менять. Седло жесткое, амортизации нет. Но его поверхность легко вытирается после дождя. Высота седла регулируется. в комплект входят багажник, корзина для вещей на руле, крепление для бутылочки с водой, подножка. Тормоза ободные спереди и сзади».

DeniDevito (Пермь, Россия): «У нас Actico 26″ BLANC. Уже по дороге из магазина домой «вылезли» недостатки. Сиденье не удобное. Переднего амортизатора нет. Ручки на руле маленькие. Рукой легко задеть переключатель скоростей. Сами скорости переключать сложно. Перед поездкой нужно проверять все болты. У меня некоторые были плохо затянуты. На сезон байка хватит, а там посмотрим».

SHAM199 (Москва, Россия): «Купили своей пятилетней дочке в «Ленте» велосипед Actico 16 ТВ83. На акции стоил 2500 рублей. Все болты нужно было подкручивать. Для этого понадобились ключи от 8 до 17. Байк тяжелый. Рама и вилка выполнены из стали. Клещевой тормоз спереди и совершенно бесполезный ленточно-барабанный сзади. Колеса нейлоновые бескамерные. Немного приложить труда, и велик будет кататься как положено».

Велосипеды «Актико» являются недорогим вариантом. Он подходит для тех, кто не планирует заниматься велоспортом профессионально. Конечно, дешевизна порождает снижение качества. Не стоит ожидать профессиональных узлов в конструкции. Но для любительских прогулок в парк с семьей велосипеды данного бренда вполне подойдут.

Отличительные особенности велосипедов Actico, популярные модели

На современном рынке представлено большое количество производителей велосипедов. Каждый из них старается удивить целевую аудиторию разными способами. Одни, например, намеренно снижают стоимость, другие делают акцент на качество. Но есть и такие варианты, когда доступность с надежностью собраны воедино, велосипед Actico 24 — яркий тому пример. Китайский бренд пока не может похвастаться большой популярностью в странах СНГ. Однако благодаря разнообразию моделей все большее количество людей отдают ему предпочтение.

Особенности и преимущества

Ключевая особенность модельного ряда от компании Актико заключается в минимальной стоимости. Кроме этого, продукция отличается по предназначению и техническим характеристикам. Так, например, наибольшей популярностью пользуются модели для детей и подростков, так как они обходятся родителям крайне дешево. Тем не менее каталог также состоит их городских, складных и даже горных моделей двухколесного транспорта.

Пройдите опрос

К преимуществам относится хорошая надежность, но при условии соблюдений рекомендаций производителя и своевременном уходе.

Поскольку речь идет о бюджетном бренде, серьезно воспринимать недостатки не приходится. Скорее, это замечания. Например, учитывая китайское происхождение, подавляющее большинство моделей укомплектовано навесным оборудованием сомнительного качества. По этой причине многие опытные велосипедисты советуют при поломке рулевого переключателя скоростей установить брендовый. Второй интересный момент — после приобретения однозначно стоит самостоятельно настроить трансмиссию, отрегулировать тормоза. В общем, беглый технический осмотр следует начать сразу же по приезду домой.

Разновидности

Производитель предлагает три базовые категории велосипедов. К ним относятся: модели для детей, взрослые, подростковые, складные. Каждый из указанных вариантов нуждается в более развернутом описании.

Для детей

Детский велосипед от Actico оснащен компактными колесами и интуитивно понятным управлением. В зависимости от возраста малыша, родители имеют возможность отрегулировать высоту седла, угол вылета руля. Если ребенок еще не научился полноценно удерживать равновесие, можно выбрать модель, оснащенную парой страховочных колес. Они прикручиваются к задней втулке двумя гайками.

Основная характеристика детских велосипедов от Актико — это универсальность конструкции. На них одинаково хорошо смогут прокатиться как мальчики, так и девочки. Дополнительная комплектация представлена набором грязезащитных крыльев и багажником.

Взрослые и подростковые модели

Велосипеды Actico 24 дюйма имеют увеличенный диаметр колес. В зависимости от персональных предпочтений, пользователь сможет подобрать один из двух вариантов взрослого велосипеда — на базе «городской» и «горной» рамы. Преимущество последней категории заключается в наличии амортизационной вилки, а также заднего амортизатора. Оба – пружинные, лишенные каких-либо регулировок. Только в дорогих (по меркам бренда) моделях встречается блокировка хода вилки либо настройка отскока картриджа. Но и это можно считать приятным бонусом, учитывая минимальную стоимость продукции.

В городских велосипедах стандартная комплектация дополнена седлом с пружинами увеличенной прочности. Даже при длительной эксплуатации пружины не будут скрипеть. Этому способствует тщательный выбор марки стали. Поскольку городской велосипед — это более женский вариант, изгиб верхней и нижней трубы рамы спроектирован с учетом комфорта посадки и высадки велосипедиста.

Помимо принадлежности к «городской» или «горной» категории, существует еще одно весомое отличие. Вокруг него и формируется общая стоимость велотранспорта. Это — количество передач. Например, в дешевом велосипеде Actico Life 26 есть всего 18 скоростей.

В модельном ряду встречаются велосипеды с 21 и 24 скоростями, но они, по меркам производителя, относятся к премиум-классу.

Складные

К этой категории относятся модели, раму которых можно сложить благодаря специальному механизму. Использовать складной велосипед могут практически все — как подростки, так и взрослые. Это удобное решение для владельцев квартир с небольшим запасом свободного пространства, либо любителей периодически перевозить свой двухколесный транспорт в маршрутках, автобусах либо автомобиле.

Складной велосипед Actico с 20-дюймовыми колесами однозначно не будет легким. Все дело в том, что при производстве рамы используется не алюминий, а сталь. Среднестатистический вес находится на уровне 15 килограмм.

Советы по выбору

Начать выбор следует с внимательного визуального осмотра моделей. Важно убедиться в отсутствии царапин, глубоких сколов на лакокрасочном покрытии. Поскольку речь идет о бюджетном бренде, необходимо проверить на целостность все элементы, начиная с рулевых переключателей скоростей и заканчивая цепью.

Перед приобретением рекомендуется взять с собой человека, имеющего хотя бы минимальный опыт подбора велосипедов.

Также нужно проследить, чтобы цепь, как и зубы трансмиссии, не имели никаких следов ржавчины. Ее наличие свидетельствует об отсутствии смазки, либо сильной экономии на смазочных материалах. Это приведет к тому, что спустя какое-то время владельцу придется полностью заменить трансмиссию.

Что касается выбора определенной модели, то здесь все очень индивидуально. К примеру, для неспешной езды по городским улочкам вовсе не обязательно приобретать велосипед с большим количеством скоростей. А вот для активных людей как нельзя лучше подойдет вариант, предусматривающий стальную раму и ободные тормоза.

Видео

Велосипеды Actico: обзор моделей и цены

Особенности продукции

Детские модели велосипедов Actico

Ассортимент для взрослых и подростков

Складные конструкции

Модельный ряд и цены на велосипеды Actico

Actico 20

ВИДЕО: Обзор и тест драйв

Actico 26

ВИДЕО: Переходим с 26 на 28 или как правильно ускорить свой байк

Актико 265 MT

Велосипеды Gima

Компании представляют огромный ассортимент спортивной техники как для любителей, так и для профессионалов. Бывает очень сложно сделать правильный выбор и приобрести оптимальную модель и марку велосипеда. Лучше всего ориентироваться на популярность бренда. Последние модели Gima являются эффектным и качественным изделием.

О бренде

Gima является представителем недорогой и вполне качественной спортивной техники для любителей езды, что способствует его большой популярности. Дизайн велосипедов Gima прост и удобен, а небольшое количество различных надписей, названия бренда, скромные цвета придают технике серьезный вид. Страна-производитель – Китай. Велосипед хорош как для езды по городским дорогам, так и для сельской местности.

Из главных особенностей данной серии двухколесной техники Gima можно отметить то, что имеется достаточное количество скоростей для любителей активных прогулок. Также есть и другие положительные характеристики:

Небольшой вес;
Хорошая работа переключателя скоростей;
Надежный руль.

При правильной эксплуатации изделие прослужит достаточно долго и его не придется ремонтировать. Тормозная система ободного вида работает четко в любую непогоду и при любых условиях. Gima – это марка техники для любительской поездок, и поэтому, если нужен профессиональный велосипед, то лучше всего обратить внимание на другие бренды. По возрастной категории модели этой марки хорошо подойдут взрослым или подросткам.

Несколько советов

Велосипед – отличное средство передвижения, способное дать телу необходимую физическую нагрузку. Езда помогает уменьшить признаки старения, защищает кожу от вредного воздействия УФ-лучей, повышает активность иммунных клеток организма, снижает риск возникновения ожирения, рака, диабета, сердечно-сосудистых заболеваний, повышенного артериального давления, укрепляет сосуды.

Непродолжительные, но регулярные поездки на спортивной технике помогут значительно улучшить качество сна и увеличить силу интеллекта за счет большего поступления крови в мозг во время кардионагрузки. Езда на двухколесной технике заставляет лёгкие работать интенсивнее, позволяя улучшить результаты в любом виде спорта. Объем лёгких профессионального спортсмена-гонщика составляет около 8 литров, что значительно превышает показатели людей, предпочитающих другие виды спорта.

Как подобрать технику

Выбирая байки Gima, следует учесть возраст будущего владельца, его физиологические особенности, назначение велосипеда. Если главное – скоростные показатели, лучший вариант – шоссейный. Чем меньше вес техники, тем большие скорости он способен развивать. Прогулочный вид будет удобен в использовании в черте города. Для поездок за город идеально подойдет обычный дорожный байк Gima с двумя подвесками, способными гарантировать безопасность на крутых виражах. Горный транспорт Gima отлично справится с бездорожьем. Существуют компактные складные модели, которые удобно перевозить на автомобиле. Своеобразная, необычная конструкция ВМХ позволяет обладателю такого технического средства с легкостью совершать различные трюки.

Блог Андрея Думчева

Мемуары об активном отдыхе, мысли и полезности для любителей, спортсменов, лайфхакеров и тех, кто познает жизнь!

10 апреля 2018

ГОВНОБАЙК или как отличить плохой велосипед от хорошего! Чужие ошибки в кратком изложении.

Я уже писал про то какой велосипед нужен, но почему-то мало кто осознал всю важность рекомендаций, поэтому я решил, что лучше написать о том, какой велосипед вам точно НЕ НУЖЕН.

Я зашел в Спортмастер и сделал пару снимков. Спортмастер не плохой, просто, пока не избавился в своей линейке от чермет макетов велосипедов в натуральную величину.

Исходим из того, что потребности у вас среднестатистические: «покататься раз в неделю», а велосипед хранится на балконе.

Магнитит / не магнитит

! Там где стоит «!» это компонент индикатор говнобайка. Например, если обод магнитится — можно смело быстро мелкими перебежками сваливать из магазина. Ни один уважающий себя магазин такое чудо не выставит. Музей — ок. В музее можно.

1. Вам не нужен велосипед с железной рамой!

Ось на гайках это очень не удобно в обслуживании! Вот понадобилось вам снять колесо, чтобы положить велосипед в автомобиль, а фигушки! Ищите ключ!

Каретка

Вам не нужна разборная каретка! Видите такую закручивающуюся штучку со шлицами? Вот это оно и есть. Эта каретка — суровое гамно, которое разболтается и рассыпется через пару недель. Я ровным счетом не понимаю, зачем их вообще ставят до сих пор.

Шатуны

Пластиковые — вел бюджетный (как правило чермет).
Алюминиевые — вел хороший
Контактные — вел 100% для спорта и гонок
Нет педалей — вел 100% для гонок (у гонщиков всегда есть свои педали).

Вам не нужен регулируемый вынос. Определить можно по дюймовой трубе штока и наличию гайки внизу. Болт сверху есть почти у всех выносов, так что это не индикатор.

Вот она гайка внизу! Такой руль будет при черезмерных нагрузках поворачиваться вбок и часто разбалтываться. Уже давным давно есть на рынке безрезьбовые рулевые, которые проще, лучше и надежнее. Если вам продавец будет рассказывать сладкую сказку, о том, что этот руль можно регулировать по высоте — затыкайте уши ватой! Такой руль годится для велопрогулок в булочную — не больше.

Тормоза

Железный вибрейк (дужка тормоза). Это совсем от нищеты и «ашанства». Определяем по тонкому металлу и наличию в нем дыр. Дужка тормоза должна быть алюминиевая.

Пластмассовая ручка тормоза. Я катался на одном таком агрегате. Жму тормоз, чувствую колодки схватили обод, а ручка прожимается! Колесо продолжает крутиться, а ручка прогибается все дальше и дальше пока до руля не дошла! Это очень опасная вещь! Так нельзя даже на детских велосипедах!

Руль

Вам не нужен железный руль! На своем первом велосипеде это было первое что я сломал. Благо, руль сломался не на ходу. Определить можно по глянцевому окрасу. и дюймовой ширине у выноса Толстых железных рулей 32 мм я не видел = толстый руль алюминиевый.

Вот для сравнения толстый алюминиевый руль. Матовая черная аннодировка сразу выдает материал.

Покрышки

Вам не нужна зубастая покрышка! Даже полуслик (на фото выше) это перебор. Для обычного катания нужен слик шириной 25-32 мм. Он легче и быстрее.
Подробнее про покрышки тут.

«Задний амортизатор, рама карбон»

«Задний амортизатор». Не случайно написано в кавычках. Друзья, товарищи, комрады, ну пожалуйста, не берите вы такие велосипеды! Хотите взять адекватный двухподвес — возьмите с собой ручные весы (и шнурок за который цеплять вел). Если велосипед больше 14,5 кг — поплюйте три раза через левое плечо, перекреститесь и бегите прочь!

Масса

КОНЕЦ!

Дополнение 2019

Один мой друг колотил себя пяткой в грудь, что велосипед из стали лучше по всем характеристикам. К сожалению, у меня не очень чувствительная задница и я не отличу алюминиевую, карбоновое или стальную раму. Но я точно знаю, что я не готов тратить время на заботу о том, чтобы не было коррозии!

Скажите себе честно! Вам такое надо?

Оставайтесь на связи!

Facebook: https://www.facebook.com/a.dumchev
Vkontake: http://vk.com/a.dumchev
Youtube: http://www.youtube.com/user/AndreyDumchev
Strava: https://www.strava.com/athletes/dumchev
Instagram: https://www.instagram.com/andreydumchev.ru/

Еще по теме:

Какие колеса катят лучше 26 — 28 — 29

67 комментариев :

Сразу видно некомпетентного выступалу.

Очень жаль, что ваш комментарий не содержит ни одного аргумента.

Все норм, для новичка самое то. Фактически нечего добавить, я и то не написал бы доходчивей — с опытом сборки кастомных байков лет так пятнадцать. Спасибо.

"Хотите взять адекватный двухподвес — возьмите с собой ручные весы (и шнурок за который цеплять вел). Если велосипед больше 14,5 кг — поплюйте три раза через левое плечо, перекреститесь и бегите прочь. Вел — гамно!"
Современные алю эндуро аппараты весят от 14 до 16 кг. ДХ аппараты от 15. Это раз.
""покататься раз в неделю", а велосипед хранится на балконе.
1. Вам не нужен велосипед с железной рамой!
2. Вам не нужен велосипед с осью на гайках!"
Для раз в неледю покататься абсолютно все равно из чего сделан велосипед. + Сталь амортизирует лучше чем алюминий. Учите мат часть. Два.

Уважаемый, аноним!
Человеку, который катается раз в неделю не нужен эндуро/ДХ аппарат! У многих есть желание взять "задний амортизатор, рама карбон", и это КК, который должен быть меньше 13 кг, но он тоже не нужен воскресному покатушечнику.

Спору нет, что сталь лучше амортизирует, только хранить ее нужно в квартире, а не на балконе и в гараже, как делает большинство.

Меня зовут Юрий. Это чтоб серди анонимов не путаться.
Неллохо для новичка, но озвучу взгяд "опытного нуба". Всё нижеперечисленное — исключительно мой личный опыт ашановода с весом к 100 кг и регулярными покатушками несколько чаще, чем раз в неделю.

Железная рама. Ржаветь будет при повреждении краски в любом случае, покрытие не повреждено — ржаветь нечему. Остаётся конденсат внутри рамы — от него никуда не денешься, но мовиль или нечто похожее, залитое в полости, проблему решает вроде. Алюминий в этом смысле лучше, но при равных условиях будет, скорей всего, дороже либо с худшей навеской.

Ось на гайках — не настолько принципиальный недостаток, ИМХО. Рем. набор с такой техникой всё равно надо возить, +- 1 ключ погоды не сделает, лишние 30 секунд на откручивание — тоже.

Шатуны в низшем диапазоне — пофиг какие, в "чуть повыше" рекомендовал бы смотреть на наличие съёмных звёзд передних по наличию бонок. С педалями — то же самое.

Регулируемый вынос — для первого вела пойдёт. На тяжёлом ашано-веле я раму при хорошем таком въезде в препятстивие до трещины довёл, сломал потом уже на кочке, выносу — хоть бы что. Со стальным рулём-чайкой то же самое.

Вибряки. Хоть дешёвые стальные, хоть дешёвые алюминиевые — те же яйца, только в профиль, по-моему.

"Задняя втулка в переднюю" — там по-моему диск на 6 болтов поставлен через адаптер на крепление Centerlock, ничего особенного по-моему. Втулки в любом случае будут дешёвыми.

За покрышки — в целом это верно, сам точно также раньше так думал. По воле случая пришлось пересесть на толстенькие слики, пока раму на "ашане" не заварил, и у них оказались некоторые свои преимущества.

"Велосипед больше 14,5 кг — бяка-бяка" — в нижнем ценовом сегменте это норма. Особенно с текущими курсами.

От себя бы порекомендовал начинать с форвардов-стелсов, может штернов, и забыть про всякие alta, black one и прочие. У стелсов, кстати, относительно недорого начинаются дорожные велы с планетарками-трёшками и жёсткими вилками, часто это — неплохое решение.

А РАНЬШЕ ХОДИЛИ В ВЕЛОПОХОДЫ НА ПЕРЕДЕЛАННЫХ ДОРОЖНЫХ ВЕЛОСИПЕДАХ!нА АЛТАЙ ЛИЧНО ХОДИЛ 4 КАТЕГОРИЮ СЛОЖНОСТИ!И ничего не ломалось-запчасти в любой деревне!А в Крыму лопнула задняя ось колеса,с эксцентриком!Повезло была ось с гайками от "Украины",весь ИксБэТри взаимозаменяемый,перебрал,и в путь -дорогу!Так что всё зависит от стиля езды!И не катайтесь на алюминии категорийные велопоходы!

Берите электро байки и будет вам счастье http://porover.com/velosipedy/electro . С проблем может быть что забыли зарядить батарею — ну и это не страшно, так как есть и педаль.

Красавчик!
Китайцы гавно, гугль тоже, и трактора с пружинами и весом под 20 сто пудовое гавно!
Любители китайского тунца, займитесь вашим делом.

Анон, с твоими 100 кг ни подшибники ни переклюки не нужны, раму заливай бетоном, чтоб не гнуласть, электоцикл не бери, площади акум.

Судя по твоей фотке Егор, ты санки любишь таскать и жрать красную рыбу на Аляске.
Вчера каждый пацан мог велик собрать.
Даже 15 лет не надо учиться на это.
Или, извини, ты их с колумбуса делаешь?

Иди на китайском катайся!

Очень жаль, однако вероятно вы сейчас уже понимаете, что аргументы и не нужны были.

Ункновн, нахер электробайки, идите в кредит беритеткорыты!.
Если бенз кончится, всегда можно толкать сзади.

Полезная статья.
Спасибо, помогло .
По статистике можно выделить двоих пожилых, лютого анонс, чтотвсем навтыкал, они вменяемые. Ну ещё разрушитель рам.
Остальные — дягиль для китайцев.

Такое ощущение, что писал статейку либо торгаш который просто устал волохать железные велики по магазину из угла в угол, либо человек с очень приличным опытом в данной теме и этот человек точно знает что ему нужно. (лёгкость и надёжность).
Цена вопроса велосипеда из лёгких сплавов минимальная. Упрёмся в очень кругленькую сумму!?
Велосипед на котором будут ездить всего раз в неделю очень даже может магнитится во всех местах ))) и на балконе он храниться и не портится. Уверяю )))
Если его не весь увешать магнитами то и тяжести не будет черезчур!))))
Надёжность, тут от цены всё зависит и больше не от чего.
Новые материалы и технологии изготовления очень дорого на данный момент втюхивают народу. Да! за комфорт обязательно нужно платить, но цена и приоритеты определяющий фактор сейчас.
Так что статейка узко специфична. Согласитесь?

Вот с этим:" Ботву нужно знать в лицо" соглашусь.

Вторичный рынок не вариант, если нету денег на гамбургер очень хорошему спецу!)))
Вторичка может обойтись в ближайшем же времени суммой почти нового велосипеда.
Ну как то так.

Gt avalanche 3.0 нормальный велосипед по вашим меркам?

Да Аваланч оптимальный вел. Но нужно посмотреть год. Как-то они грешили одинарными ободами!

В нашей глуши выбор не то что небольшой, а какбы "вообще".

Набрел на марку Foxter. И "люмень" есть, и гидравлика в тормозах.

Можно Ваше резюме — стоит-ли?

Я бы как раз не начинал бы со стелсов) форвард подороже будет, а качество тоже (они тчжеленные капец), вот штерн выбор среди этого и то, что там среди них то выбирать 3 модели макс.
Кста, чем вас не устроил блэк ван, ведь он в туже бездну кснул). Всё они одной породы

лично я полови ну не понял, но все, что он советует не брать, удачно реализовано на Урале, и до гаража спокойно ездит. У каждого свой вкус. и 20 скоростей велику нахер не сдались. И почему автор не рассказал про планетарные втулки, они удобны и без выебонства, 3-5 скоростей

Среднестатистический ездок тоже может быть разным. Как заметил парень, с весом 100+ кг, а я кстати если пару дней хорошо покушаю, тоже переваливаю, тут главным становится прочность, и сталь имеет некоторые преимущества над дешевым великом из силумина.
А лишние 2-4 кг для 100 кг весом мужика пофиг, главное чтобы крепкий был.
У меня давненько уже стальной велик японского производства, вилка без амортизатора, для мягкости при езде по камням купил огромное седло в спортмаге, и весьма доволен ездой. Вилки у него из алюминия, ручки тоже, но в то же время, ездил на китайском "штерне", как на фото, ручки пластиковые ни разу не прогибаются, тормозит как вкопанный.
И это что же надо сделать, чтобы рама сгнила, вы велики в болоте храните? По возвращению достаточно протереть тряпочкой и поставить в сухое место, если есть пробки в раме, открыть их, при подозрении на влагу, просохнет за пару дней.

Вообще, на большинстве великов, даже дорогих, стоят какие то сидушки, в виде тонкой полосочки, на которой только геморрой наживать, от которого при езде по пересеченной местности отбивается задница, вне зависимости от количества амортизаторов.
ПО резине = судя по описанию, речь идет исключительно о езде по ровным дорогам, однако если ехать по грунтовке вдоль речки, я посмотрю как вы по краю колеи на сликах прокатитесь — колесо соскочит по влажной грязи, и шлепнетесь задницей в лужу. Протектор должен быть, просто он не должен быть слишком крупным, иначе на асфальте будет "стиральная доска".
По крепежу — мне лично удобней болтовой крепеж, не доверяю я этим ручках с зажимам. Вероятность что в пути появится необходимость сменить колесо невелика,а если уже ехать далеко, можно забросить пару тройку ключиков в рюкзак,как впрочем и пару запасных камер. Нонынешняя жизнь мало кому позволяет ездить на велики несколько дней, а велопутешественники это вообще единичный случай, там у них и тележка с собой, и еще много чего, подобный вариант в расчет не надо брать.
То есть, надо разделять чисто дорожный скоростной велик, о котором вы пишете, и велик для смешанного путешествия, с заездом на лесные тропы, дорожки, езду по таежной колее где много грязи, в том числе через лужи, речки.

Люди вы префекционисты. Раньше на уралах гоняли и ничего. А если я катаю 100км в год мне тоже искать велик за 30тыщ? Не смешите и бу мне ваше скрипящее не надо.

Автор безграмотен, но чрезвычайно самоуверен. Это глупо.

Мда,меня поразили фото с ржавыми велосипедами.В СССР все велосипеды были стальными и никогда так разрушались коррозией.Из негодного материала сейчас изготавливают технику

"Сергей комментирует.
Автор безграмотен, но чрезвычайно самоуверен. Это глупо."

Комментатор категоричен донельзя, но при этом голословен. Это трогательно.

Автор конечно красавчик пропиарить лучшие велосипеды, это все равно что уговорить пенсионера с жиги пересесть на майбаха, он наверно не задумывается о том что люди эксплуотируют велосипед поразнному, кто то за пивком на даче, а кто то и по серьёзному по 5000 за сезон накатывает, тут же стоит отметить что не у всех средства позволяют ездить на майбаха! Исходя из личного опыта рамы есть разные, я сталкивался со стальной рамой которая легче алюминиевой а 2 раза,про корозию тоже бред, это же не карейское утопленное авто, не гниют они так(кто как хранит конечно). Лично я купил неплохой подержанный вёл, сборки китайской но лохматых годов, что греха тоить вложено в него много, осталась только рама, да затратно но я сам к этому пришёл и знаю все слабые стороны всех деталей велосипеда поэтому вожу с собой не так и много инструментов, для меня велосипед это сезон но с пробегом 5-6тысяч так что люди перед покупкой велосипеда или как выразился автор сперва спросите себя для какой цели вы его преобретаете, потом загляните в свой кошелёк и делайте выводы по этим двум критериям т.к. велосипеды в наше время стоят мягко говоря как "майбах"!

Автор достаточно однобок. Возможно он хотел сказать что все конструкции хороши, но реализация указанных всегда плохая и так выпускают все.
Но мне не понятно чем плоха стальная рама и где он нашёл такие картинки.
Возможно китайское ржавеет, но я не помню чтоб с советским у когото были проблемы, хром не облезал, даже царапаное сильно не ржавело, да и с краской заметных следов не было.
Кроме того тугозадый автор сторонник цветных металов, хотя чаще всего пишут что дюраль этим и плоха, видимо это большой спор в этой сфере

Зимой и летом хранится в сарае и под дождем не раз оставался и не чего с ним не произошло единственное с тобой согласен на счет кареток в педалях при нагрузке быстро изнашивается в остальном всё хорошо))) велосипед Stels challenger

Что нам точно не нужно, так это такие тупые статьи утверждающие что хороши только дорогие велосипеды.

Я не пытался разрекламировать дорогие велосипеды. Я лишь хотел сказать, что выбирать нужно качественные вещи. Многие решения просто морально устарели, как, например, гайки на осях. Если вас это устраивает — я за вас рад! Но своим друзьям я этого НЕ ПОСОВЕТУЮ!

А вот и не факт, у меня трескалась ось в которой эксентрик, в городе у нас колеса не переспицовывают, хороших не продают, умелец-торговец продающий ашанвелики с дороги, в свободное время переделал мне ось на цельную и с гайками соответственно, так я ездил несколько лет — спереди эксцентрик, сзади на гайках. Ничего страшного. К тому же город у нас на зоновских корнях, велик у меня воровали в свое время, колесо на эсцентрике легковоруемо любым прохожим, а не только тем у кого кусачки в кармане или аккумуляторная болгарка. Сейчас собрал себе несколько колес на втулках с промами и иногда боязно. ЗЫ :Часть деталей из списка я бы тоже оставил железными, но это кому как

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, заинтересовала такая модель- http://stevens-bikes.ru/gornye/alyuminievye-hardteyly/stevens-3s-2012.html как охарактеризуете, ее и на, что стоит обратить внимание при покупке на вторичном рынке. Спасибо.

идеальный диаметр колес это 24. по всем понятиям. не 20 не 26 а 24.

Можете подсказать — мнение о модели Green Bike на литых дисках

Unknown, идеальный размер колес — 28, 29. Это мое мнение сформированное за 15 лет катания.

Платить за велосипед на пром подшипниках такую разницу это просто бред. Китайский велосипед спокойно выдерживает 3-4сезона спокойной Городской езды

Очередной "гуру" который все знает лучше всех с аргументацией в стиле — это говно, потому что я сказал что это говно.

Вообще ни с чем не согласен. Писал торгаш.

Может автор и не ездил на великах?
Какая то любовь к алюминию не понятная и не любовь к ферромагнитным сплавам.
Что скажет на счет того, что раньше в деревнях все велики на улице по 10-15 лет хранились и исправно возили своих хозяев с нехилым отягощением?

Очень хорошо, что у вас есть свое мнение! Надеюсь, у вас будет возможность сравнить варианты велосипедов, чтобы прийти к окончательным выводом.

P.S. Я не занимаюсь торговлей.

Здравствуйте. Что можете сказать о PETAVS-PT-380? Спасибо

Я сейчас "HOPRIDER 100 С НИЗКОЙ РАМОЙ BTWIN" смотрю, у вас в была рекомендация такому велосипеду с высокой рамой, но мне неудобна высокая, и он весит 16,1 кг в размере М, а мне нужен L. Такие вот дела-а-а.

Почему 29 лучше?

Здравствуйте!
Владимир меня зовут.
Сегодня видел в "Да" велосипед Next Chopper 26".
Я-пенсионер, 100+ кг. Последний велосипед был Украина. Зря отдал лет 40 назад.
И вот, увидев это китайское чудо, захотелось иногда покататься по деревне.
Понравился дизайн, здоровенное седло.
В магазине тётя ни упаковки, ни паспорта, ничего. Только ценник — 7990₽.
Модель 2020, поэтому отзывов не нашёл.
Буду признателен, если у кого то есть опыт.

Моему Уралу 37 лет. За это время заменил только заднее колесо и багажник. На переднем колесе даже резина родная. Единственный недостаток, как я считаю, это отсутствие скоростей. По молодости возил на нём жену и дочь за 15 км. на озеро, да и сейчас практически ежедневно езжу. Так что каждому своё. А регулировки руля и седла должны быть обязательны, иначе как же на нём поедет кто-то другого роста?

У меня был советский велосипед тиса ,я вырос на нем ,после 11 класса отдал его, велосипед до сих пор ездит на родных колёсах,я ничего в нем не ремонтировал,только клеил колеса и покупал новую седлушку.Конечно каждую весну подтягивал спицы.Хочу качество цена-качество СССР.Все нынешнее качество в подмётки не гордится качеству СССР.

Никогда не покупайте велосипед фирмой макинар, трещит уже на второй день, отвалили за это говнище 16 касарей в ипотеку.

Только не нужно бросаться в крайности — вы продемонстрировали запущенный велосипед низкого качества и пиарите свой "легкий" алюминий. Ок, стальные рамы бывают из Hi-ten (Тяжелее) и Cro-mo (легче), и тот и тот вариант имеет место быть, при условии, что они имеют покраску. Ну, если вы по ощущениям не чувствуете разницу, значит не особо компетентны в суждениях о том, какой металл предпочтительнее. Я покатался на всем, кроме комбинированнго с алюминием карбона, и скажу, что разница есть и не в пользу алюминия, который передает все вибрации на сидушку и на руль. Про ремонтопригодность и долговечность я даже рассказывать не буду, что преимущества опять не у алюминия, который обкатан во всех технологических процессах и максимально дешев. А теперь сюрприз — посмотрите, сколько стоят современные хроммолибденовые рамы 2018-2020 годов, да, теперь это эксклюзив и продукция для тех, кто разбирается в велосипедах.

Всё правильно Андрей Думчев написал. Кто в танке, всё-равно говнобайк купит.
Единственное хочу добавить два пункта:
— должна быть кассета, а не трещётка,
— должен быть двойной обод.
Автору удачи.

Зажрались вы, господа! Ездил я на "Украине" с 1969 г. по 2015 г. Менял там только педали, камеры, да шины. Ездил достаточно много, да еще с дочкой на раме. А в выходные с середины 85-х по 95 г 40 км на дачу 40 км обратно,после 95 г на трассе и в самом Питере стало слишком много машин и стало просто опасно. После гибели жены в 2015, конь простаивает в гараже. Просто нет желания кататься.

Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, стоит ли рассмартивать вот этот вел: Horst Spector 2020
Ищу author б/у за тыщ 12-16, посоветовали купить новый HORST. Ничего о них не знаю

А мне статья в целом понравилась. Единственное, с чем бы поспорил, что дешевый эксцентрик лучше дешевой же оси на гайках.

Автор вроде уже не подросток, а рассуждает как старшеклассник которому "взрослые пацаны" про велики рассказали.

Привет, занимаюсь ремонтов велосипедов, понимаю твою статью и твое мнение, согласен, что многое навесное на таких велосипедов шляпное, на сезон, но ведь ты приводишь в пример велосипеды дешевого сегмента, для тех, кто не может позволить велосипеды от 25 и выше, почему на пример компания СТЕРН должна продавать велосипеды дешево,когда комплектующие на них дорогие. Это не логично, а вобще ты еще не видел настоящий ашан*байк из китая, тот самый говно байк, то, что в примире, это нормальный средне-статическкий вел,для юноши подойдет, т.к молодежь и дороги и дешевый вел за сезон убьет, а в примере как раз велосипеды с размером рамы для юношей, от 12 до 16 лет, и кстати задняя втулка никак в переднюю не превратится, точнее ты ее не установишь под вилку, пробовал 🙂 .
А вобще я и СТЕРНЫ ремонтировал в спортмастере, что что, а вот металл на их велосипедах правда — ГОВНО

Спасибо автору за статью, все просто и понятно. Не пойму зачем некоторые на него набросились? Во-первых у каждого есть свое мнение исходящее из своего же опыта. Во-вторых если и брать дешевый говно-байк, то только для того чтобы понять будешь ли ты и хочешь ли вообше кататься на велосипеде, а не минутное ли это помешательство. Так конечно же будет дешевле, да и продать если что получиться быстро, ведь не секрет что сначала разбирают самое дешевое. У меня был точно такой-же ашан-байк как здесь в статье, это был мой первый вел купленный в зрелом возрасте после большого перерыва от подросткового велосипеда. Если бы мне тогда перед покупкой попалась бы такая статья, то я наверное не купил бы этот Stern Dynamik 1.0. Когда я на нем ехал под горку было ощущение, что если я перестану крутить педали, то он остановится, настолько был плохой накат у этого велосипеда. Некоторые пишут что стальная рама ржаветь не будет потому что покрашена, извините, а вы будете вообще эксплуатировать велосипед? Если что то при эксплуатации на нем обязательно возникнут зарапины и вот они то и будут ржаветь (у меня у ребенка на детском веле руль заржавел даже без царапин, и он не хранился под дождём если что) и еще многие упоминая советские велосипеды и говоря что они не ржавели, по крайней мере сильно, забывают (или не знают) что есть разные марки стали с разным составом, и догадайтесь из какого качества стали делают современные ашан-байки. Так вот, уважаемые товарищи, благодаря этой статье даже незнающие люди смогут выбрать хороший б/у велосипед по цене нового говно-байка. Я так и поступил, продал это унылое Г и взял нормальный почти новый Стелс навигатор 750 за 14тр, на тот момент новый такой стоил 33тр (а говнобайк покупал за 12тр),а разница в велосипедах огромная.По такому же принципу взял жене Стелс Мисс 9500 вообще почти без пробега, всё алюминь и задний переключатель Аливио и с велокомпьютером. А теперь приготовьтесь (как говорил один известный комик), купил его за 10тр.Так что кто ищет тот всегда найдёт! Спасибо автору!

А не отправиться ли автору на хер? Пусть приедет в глубинку и посмотрит как мы тут живем. И что мы думаем о магнитит не магнитит.

После того, как подо мной с дочкой сложилась рама пополам, я про алюминий слышать не хочу!

Что за бред даже на новые ставится, тех у кого вилка с осью.

Два стелса дорожные в продаже у одного каретка картридж у другово ось с хрень, разница в 10 тысяч ну да рама округленая, короче берёшь обычный и на него сразу ставишь карету картридж. Просто а. Х 9т в кармане как они цены рисуют

Да со стелсами такое прокатит, у этой фирме самое дешовое долго ходит, обычные дорожные к примеру, только карету на картридж сменить и 2 года можно в него не лазить. Новый обычный дорожный вёл стоит 10тысяч

Простому байк по цене б/у машины, которая 5 лет бегать будет нахрен не нужен. Просто я на это отвечаю обычно так, за хлебом на нём не ездий, а то долго на новый копить будешь.

На моем велике стальная рама, вилки. Из алюминия обода, руль, вынос, тормоза, шатуны, штырь. Каретка квадрат, с насыпными шариками. Задняя ось на гайках с конусами и насыпными шариками. Из проблем изначально был заменен левый шатун на стальной (покрытый пластиком), т.к. производители не хотят делать на левой каретке резьбу на закручивание против часовой. А из алюминия, это постоянно раскручивание из-за мягкого металла. Этой зимой лопнула ось, задним колесом наскочил на маленькую ступеньку под снегом. Вилка уже плохо амортизирует, люфты.

А теперь внимание! Моему велику 17 лет, при постоянном использовании по 50 на 50 местности.

Да велик с весом, но я привык этому весу и я точно не поставлю алюминиевую вилку, т.к. она быстро стирается. Это автор расказывает для фанатов шоссейных великов, с весом от 3.5кг. А мне важнее надежность, чем вес.

моему TREK 4300 почти 20 лет за все это время даже не регулировал ничего,
не разбирал,не менял , кроме колодок тормозных и даже не смазывал ничего кроме цепи и звездочек. все работает отлично. Езжу почти каждый день, последние три года и зимой. Хотя да, стоил он в то время не мало.

ТОП-18 лучших мужских велосипедов: рейтинг 2020-2021 года по надежности и какой выбрать для города

Автор: Андрей Кириченко Обновление Апр 25, 2021 4 511 0

Велосипед — это не только удобное транспортное средство. С его помощью легко поддерживать спортивную форму, совершая ежедневные прогулки.

В городских условиях велосипед дает определенную свободу передвижений, ведь, в отличие от автомобиля, на этом транспорте легко объехать любую пробку.

Главное — выбрать подходящую модель, учитывая стиль катания, рост и вес пользователя.

Как выбрать подходящий велосипед? На какие критерии стоит обратить внимание, а какие не играют существенной роли?

Какой модели отдать предпочтение? Ответы на все эти вопросы мы постараемся дать в статье.

Также в ней приведен рейтинг лучших моделей велосипедов по версии 2021 года в соотношении цена/качество.

Для удобства подбора все изделия разделены на группы по стоимости или стилю катания. При отборе моделей для рейтинга учитывались отзывы пользователей и советы экспертов.

Рейтинг ТОП-18 лучших мужских велосипедов 2020-2021 года

Место	Наименование	Цена
ТОП-4 лучших мужских велосипедов по цене/качеству на 2021 год
1	FORWARD Apache 27.5 2.0 Disc (2020)	Узнать цену
2	Cube Aim Pro 29 (2021)	Узнать цену
3	Stinger Reload LE 29 (2020)	Узнать цену
4	Format 1412 27.5 (2020)	Узнать цену
ТОП-3 лучших мужских горных (МТВ) велосипедов
1	STARK Cobra 27.2 D (2020)	Узнать цену
2	STELS Navigator 645 MD 26 V010 (2020)	Узнать цену
3	STELS Navigator 770 D 27.5 V010 (2020)	Узнать цену
ТОП-3 лучших мужских городских велосипедов
1	Stinger Vancouver Evo (2018)	Узнать цену
2	STELS Navigator 350 Gent 28 Z010 (2019)	Узнать цену
3	FORWARD Tracer 26 3.0 (2019)	Узнать цену
ТОП-3 лучших складных мужских велосипедов
1	STARK Cobra 29.2 D (2020)	Узнать цену
2	FORWARD Tracer 26 3.0 (2020)	Узнать цену
3	STARK Cobra 29.2 HD (2020)	Узнать цену
ТОП-3 лучших недорогих мужских велосипедов
1	STELS Navigator 500 MD 26 F010 (2019)	Узнать цену
2	FORWARD Arsenal 20 1.0 (2020)	Узнать цену
3	STELS Navigator 500 MD 26 V020 (2018)	Узнать цену
ТОП-2 лучших дорожных мужских велосипедов
1	Stinger Horizont Pro 700C (2020)	Узнать цену
2	Десна Круиз 28 Z010 (2020)	Узнать цену

Как выбрать мужской велосипед?

Ассортимент моделей велосипедов настолько огромный, что новичку легко растеряться от такого многообразия.

Чтобы выбрать по-настоящему качественное транспортное средство, советуем использовать небольшой чек-лист.

Итак, при выборе велосипеда учитывают:

Стиль катания. Если пользователь будет кататься только по городским улицам и специальным велодорожкам, лучше отдать предпочтение городской модели. Шоссейные велосипеды предназначены для быстрой езды, а горные — по ухабистым дорогам и пересеченной местности.
Размер колес. От этого показателя зависит не только высота велосипеда, но и его общая маневренность и управляемость. Стандартными считаются колеса на 26 дюймов, но в последнее время появляется все больше городских и шоссейных моделей с колесами на 28 дюймов. Эти показатели считаются универсальными и подходят всем пользователям.
Высота рамы. Она должна полностью соответствовать росту пользователя. В противном случае в продолжительных поездках будут сильно уставать мышцы спины, рук и шеи. Подобрать велосипед по росту рамы очень просто: сидя на сиденье, пользователь ставит ногу на педаль, переведенную в нижнее положение. Нога в этом случае должна быть полностью прямой, а руки свободно дотягиваться до руля.
Материал рамы. Современные велосипеды оснащают стальными, алюминиевыми и карбоновыми рамами. Первый тип рамы гибкий, обладает высокой маневренностью и низкой стоимостью, хотя весит больше аналогов. Алюминиевые рамы легче, обеспечивают высокую проходимость на неровной дороге и не подвержены воздействию коррозии. Единственный недостаток — не очень высокая прочность. Карбоновые рамы считаются самыми качественными, легкими и прочными, но стоят гораздо дороже аналогов.

Также обращают внимание на бренд и стоимость велосипеда. Если транспортное средство планируют использовать лишь время от времени, нет смысла покупать очень дорогую модель.

ТОП-4 лучших мужских велосипедов по цене/качеству на 2021 год

Стоимость некоторых моделей велосипедов слишком высокая, поэтому многие пользователи воздерживаются от покупки такого транспортного средства. Но, анализ ассортимента разных брендов в 2021 году показал, что в линейках многих компаний есть устройства, в которых гармонично сочетаются приемлемое качество и демократичная стоимость.

FORWARD Apache 27.5 2.0 Disc (2020)

При стоимости чуть больше 24 тысяч рублей, эту модель можно назвать по-настоящему универсальной.

Несмотря на то, что по стилю катания велосипед горный, он отлично подойдет и для городских поездок. Рама изготовлена из алюминиевого сплава, поэтому транспортное средство чрезвычайно легкое и показывает оптимальную маневренность.

В изделии установлены колеса на 27,5 дюймов, которые позволяют преодолевать большие дистанции, не ощущая сильной усталости.

Владельцу не придется сильно сбрасывать скорость и во время езды по неровным участкам дороги.

В велосипеде установлена качественная амортизационная вилка, которая снижает тряску.

Для удобства эксплуатации в модели также предусмотрена 21 скорость, удобные педали-платформы и руль изогнутой формы.

Технические характеристики:

размер рамы 15, 17, 19 или 21 дюйм;
диаметр колес 27,5 дюймов;
количество звезд в кассете 7.

Плюсы

отменное качество сборки;
надежные дисковые механические тормоза;
облегченная рама из алюминиевого сплава;
качественные штатные педали;
удобное переключение передач.

Минусы

хлипкие стандартные крылья;
жесткое сиденье.

Cube Aim Pro 29 (2021)

Еще одна удобная универсальная модель, которая подойдет и для поездок по городу, и для катания по пересеченной местности.

Поскольку его рама изготовлена из легкого алюминиевого сплава, общий вес изделия составляет чуть больше 14 кг. Амортизация Hard Tail отлично сглаживает все неровности дорожного покрытия.

Благодаря этому пользователю не придется сбрасывать скорость для преодоления препятствий.

Повышенную проходимость обеспечивают и колеса на 29 дюймов. Они оснащены двойным ободом, поэтому обладают повышенной устойчивостью к повреждениям.

Для удобства эксплуатации на любом типе дорожного покрытия в транспортном средстве предусмотрено 24 передачи, а удобный руль изогнутой формы и надежные педали из прочного материала снижают усталость пользователя во время длительных поездок.

Технические характеристики:

размер рамы 17, 19 и 21 дюйм;
диаметр колес 29 дюймов;
количество звезд в кассете 8.

Плюсы

стильный дизайн;
увеличенное количество скоростей;
отменное качество немецкой сборки;
небольшой вес;
качественная амортизация.

Минусы

стоит дороже аналогов;
не всегда есть в продаже.

Stinger Reload LE 29 (2020)

Одна из самых удачных моделей велосипедов по версии 2021 года. В этом транспортном средстве удачно сочетаются демократичная стоимость и универсальность использования, ведь на нем можно кататься и по ровным асфальтированным дорогам, и по пересеченной местности.

Рама изготовлена из алюминиевого сплава, а пользователь самостоятельно сможет регулировать жесткость пружины вилки для повышения проходимости и маневренности.

Колеса диаметром 29 дюймов тоже считаются удачными, так как облегчают управление велосипедом и позволяют с легкостью преодолевать препятствия на дороге.

Чтобы владельцу было проще адаптировать устройство к типу дорожного покрытия, в велосипеде предусмотрена 21 скорость, а для удобного управления — педали-платформы и руль изогнутой формы.

Технические характеристики:

размер рамы 18, 20 или 22 дюйма;
диаметр колес 29 дюймов;
количество звезд в кассете 7.

Плюсы

легкий вес за счет алюминиевой рамы;
мягкое и бесшумное переключение скоростей;
качественные усиленные покрышки в комплекте;
достойная амортизация при катании по бездорожью;
удобное и мягкое сиденье.

Минусы

некоторые пользователи считают сиденье слишком узким;
низкая устойчивость рамы к механическим повреждениям.

Format 1412 27.5 (2020)

По стоимости этот горный велосипед относится к средней ценовой категории, но обладает всеми характеристиками для полноценной эксплуатации.

Масса устройства составляет 14,7 кг, поэтому пользователь сможет с легкостью переносить его в руках (например, для хранения в квартире). Облегченная рама выполнена из качественного алюминиевого сплава, устойчивого к коррозии.

Модель представлена в нескольких вариантах, поэтому подобрать изделие по росту не составит труда.

Еще одна особенность модели — в качественной амортизации Hard Tail, которая позволяет использовать велосипед не только в городских условиях, но и для поездок по пересеченной местности.

Диаметр колес универсальный и составляет 27,5 дюймов, а двойной обод обеспечивает повышенную устойчивость к износу и механическим повреждениям.

Технические характеристики:

размер рамы 15, 17 или 19 дюймов;
диаметр колес 27,5 дюймов;
количество скоростей 18.

Плюсы

детально продуманная и удобная конструкция;
стильный современный дизайн;
удобная посадка и сиденье умеренной жесткости;
повышенная маневренность и проходимость;
качественная амортизация.

Минусы

не очень качественный материал ручек повреждается при случайных падениях;
стоит дороже аналогов.

ТОП-3 лучших мужских горных (МТВ) велосипедов

Велосипеды данной категории считаются самыми популярными за счет их универсальности. Изначально такие изделия предназначались только для поездок по пересеченной местности, но они отлично подходят и для катания по городу. В 2021 году лучшими были признаны три модели мужских горных (МТВ) велосипедов.

STARK Cobra 27.2 D (2020)

Средний по стоимости, но не по характеристикам горный велосипед, который подойдет и для поездок на работу по городским улицам, и для катания по пересеченной местности.

Рама изготовлена из алюминиевого сплава и отличается складной конструкцией, поэтому велосипед очень удобно хранить даже в небольшой квартире.

Также в изделии предусмотрена качественная амортизация, которая предотвращает тряску во время поездок по неровному дорожному покрытию.

Диаметр колес универсальный, и составляет 27,5 дюймов. Обод колес выполнен из алюминия, а двойной обод предотвращает быстрый износ и снижает вероятность механических повреждений.

Для безопасного катания в изделии предусмотрен передний и задний дисковый механический тормоз, а удобный руль изогнутой формы повышает комфорт во время поездок.

Технические характеристики:

размеры рамы 18 и 20 дюймов;
диаметр колес 27,5 дюймов;
количество скоростей 21.

Плюсы

адекватная стоимость;
необычный современный дизайн;
широкие и цепкие покрышки;
удобное и в меру мягкое сиденье;
небольшой вес за счет алюминиевой рамы.

Минусы

тормоза быстро начинают скрипеть;
сложно переключаются передачи.

STELS Navigator 645 MD 26 V010 (2020)

Недорогой, но стильный и функциональный велосипед, который подойдет и для поездок по городу, и для катания по пересеченной местности.

Велосипед представлен в нескольких модификациях, поэтому каждый пользователь сможет подобрать устройство по росту.

Поскольку рама изготовлена из алюминиевого сплава, велосипед очень легкий, маневренный и простой в управлении. Но будущему владельцу следует учитывать, что в случае повреждения рамы ее проще заменить, чем ремонтировать.

Чтобы пользователь не ощущал дискомфорта во время поездок по неровному дорожному покрытию, производитель снабдил велосипед качественной амортизацией.

Высокую проходимость обеспечивают и колеса диаметров 26 дюймов, а удобство управления гарантирует 21 передача, и передний и задний тормоз, которые срабатывают мгновенно.

Технические характеристики:

размер рамы 16, 18 и 20 дюймов;
диаметр колес 26 дюймов;
количество передач 21.

Плюсы

адекватная стоимость;
стильный современный дизайн;
колеса легко и быстро снимаются;
надежные дисковые тормоза;
в комплекте предоставляются подкрылки.

Минусы

не всем пользователям нравится расположение руля;
со временем начинают скрипеть тормоза.

STELS Navigator 770 D 27.5 V010 (2020)

Этот велосипед считается одним из самых дорогих на рынке, но его стоимость компенсируется ярким дизайном, продуманной конструкцией и расширенным функционалом.

Транспортное средство в первую очередь предназначено для катания по бездорожью, хотя и на асфальтированной дороге велосипед показывает вполне достойные характеристики. При этом будущему владельцу следует учитывать, что велосипед не способен развивать большую скорость.

Еще одна особенность модели — в уменьшенном весе. Масса изделия составляет чуть больше 11 кг, поэтому его очень легко хранить или переносить.

Колеса изготовлены из алюминиевого сплава, а двойной обод предотвращает случайные повреждения.

Также модель оснащена надежным передним и задним тормозом спортивного типа. Они срабатывают очень быстро, что гарантирует полную безопасность дорожного движения.

Технические характеристики:

размер рамы 15,5, 16 и 17 дюймов;
диаметр колес 27,5 дюймов;
количество скоростей 11.

Плюсы

качественные и надежные тормоза;
яркий запоминающийся дизайн;
уменьшенный вес;
достаточное количество передач;
удобное и достаточно широкое сиденье.

Минусы

не очень качественная сборка колес;
присутствует осевое биение.

ТОП-3 лучших мужских городских велосипедов

Городские велосипеды получили свое название благодаря тому, что предназначены исключительно для поездок по асфальтированным городским улицам или специальным велодорожкам. Такие модели — отличный выбор для тех, кто ведет здоровый образ жизни, и предпочитает добираться на работу или учебу на экологичном двухколесном транспорте. В 2021 году пользователи особенно высоко оценили три модели городских велосипедов.

Stinger Vancouver Evo (2018)

Стоимость этого велосипеда выше среднего, но она полностью компенсируется надежностью, удобством и продуманной конструкцией.

Устройство представлено в нескольких модификациях (в зависимости от размера рамы), поэтому каждый желающий сможет подобрать транспортное средство по росту.

Рама изготовлена из прочного, но легкого алюминиевого сплава, поэтому велосипед можно с легкостью переносить в руках, а при хранении он не займет много места.

Также производительно предусмотрел возможность корректировки нескольких показателей изделия.

В частности, пользователь сможет регулировать жесткость пружины вилки, высоту подъема и степень выноса руля, а также блокировку хода вилки.

Повышенную проходимость и маневренность обеспечивают колеса диаметром 29 дюймов, а 7 скоростей позволяют быстро и безопасно перемещаться по городу.

Технические характеристики:

размер рамы 21, 23 или 24 дюйма;
диаметр колес 29 дюймов;
количество скоростей 7.

Плюсы

очень надежные и удобные роллерные тормоза;
легкое и быстрое переключение скоростей;
надежная амортизационная вилка;
есть динамо-втулка на переднем колесе для питания фонарика;
удобная посадка и форма руля.

Минусы

некоторым пользователям сиденье кажется слишком жестким;
тяжелый сварной багажник утяжеляет конструкцию.

STELS Navigator 350 Gent 28 Z010 (2019)

Этот недорогой велосипед отлично подойдет для новичков, которые хотят совершать велосипедные прогулки по городу/селу/даче, но пока не готовы тратить много денег на покупку двухколесного транспортного средства.

Также следует быть готовым к тому, что модель представлена только в одном варианте размера рамы, и может подойти не всем пользователям. Сама рама изготовлена из прочной и износостойкой стали.

Амортизация в данной модели отсутствует, поэтому на неровной дороге владелец будет отчетливо ощущать тряску.

Чтобы адаптировать велосипед под параметры конкретного пользователя, производитель предусмотрел возможность регулировки высоты руля и сиденья.

Для безопасной эксплуатации изделие оснащено передним прогулочным тормозом.

Также есть 7 скоростей, которые легко и быстро переключаются с помощью небольшого рычага на руле. В комплекте предоставляется багажник, звонок, крылья, корзина для руля и защита цепи.

Технические характеристики:

размер рамы 20 дюймов;
диаметр колес 28 дюймов;
количество скоростей 7.

Плюсы

демократичная стоимость;
прочная стальная рама;
расширенная комплектация;
достаточное количество скоростей;
надежная тормозная система.

Минусы

нет амортизации;
тяжелее аналогов с алюминиевой рамой.

FORWARD Tracer 26 3.0 (2019)

Несмотря на то, что эта модель была выпущена еще в 2019 году, она до сих пор пользуется популярностью среди любителей велосипедных прогулок.

Модель представлена только в одном размере рамы, но для удобства пользователя предусмотрена регулировка высоты сиденья и выноса руля.

Рама изготовлена из алюминия, а сам велосипед складной, поэтому его можно легко хранить даже в небольшой кладовой.

При этом велосипед предназначен только для поездок по городу, так как амортизация в нем не предусмотрена и во время езды по пересеченной местности владелец будет ощущать сильный дискомфорт и тряску.

Оптимальный диаметр колес 26 дюймов обеспечивает хорошую маневренность и проходимость.

Обод изготовлен из алюминия, что также снижает общий вес транспортного средства. Для безопасности на дороге производитель снабдил велосипед передним и задним прогулочным тормозом.

Также в велосипеде есть три скорости. Некоторым пользователям это количество кажется небольшим, но для поездок по городу его вполне достаточно.

Технические характеристики:

размер рамы 19 дюймов;
диаметр колес 26 дюймов;
количество скоростей 3.

Плюсы

удобный складной корпус облегчает хранение;
легкий хороший ход;
облегченный вес за счет алюминиевой рамы;
крылья продуманной формы отлично защищают от грязи;
приемлемая стоимость.

Минусы

не очень надежные пластиковые кронштейны тормозов;
на краске рамы легко остаются царапины.

ТОП-3 лучших складных мужских велосипедов

Если место для хранения велосипеда ограничено, стоит присмотреться к складным моделям. Они занимают совсем мало места, отличаются легким весом и продуманной конструкцией, а производители снабжают такие транспортные средства всеми необходимыми функциями для комфортных и безопасных поездок.

STARK Cobra 29.2 D (2020)

Одна из лучших моделей велосипедов, которая идеально подойдет городским жителям. Устройство имеет складную алюминиевую раму, поэтому его можно хранить даже в небольшой квартире.

Кроме того, алюминиевый сплав обладает достаточной прочностью и небольшим весом, поэтому переносить велосипед в руках не составит труда.

Модель универсальная, и подходит как для поездок по асфальтированным дорогам, так и по пересеченной местности.

Повышенную маневренность и проходимость обеспечивают колеса диаметром 29 дюймов.

Обод изготовлен из алюминия, а его двойная конструкция обеспечивает повышенную устойчивость к износу и механическим повреждениям.

Для удобства поездок в транспортном средстве предусмотрена 21 скорость, а также дисковая механическая тормозная система, которая обеспечивает высокую безопасность дорожного движения.

Технические характеристики:

размер рамы 18 и 20 дюймов;
диаметр колес 29 дюймов;
количество скоростей 21.

Плюсы

удобная складная конструкция и облегченная алюминиевая рама;
отличная амортизационная вилка;
можно регулировать высоту руля;
надежные механические тормоза;
адекватная стоимость.

Минусы

не очень удобная подножка;
многим пользователям сиденье кажется слишком узким.

FORWARD Tracer 26 3.0 (2020)

Яркий, стильный и удобный велосипед, на котором будет комфортно совершать прогулки по городу и пересеченной местности.

Модель представлена в двух вариантах высоты рамы, поэтому каждый желающий сможет подобрать изделие по росту.

Складная рама изготовлена из алюминиевого сплава. Это достаточно прочный и легкий материал, устойчивый к коррозии, но, если рама повредится, ее будет невозможно отремонтировать. Для удобства эксплуатации предусмотрена регулировка высоты сиденья и руля.

Диаметр колес универсальный и составляет 26 дюймов. Для поездок по серьезному бездорожью этого размера недостаточно, но на обычной асфальтированной дороге велосипед показывает отличную маневренность и проходимость.

Также будущему владельцу следует учесть, что в транспортном средстве отсутствует амортизация, поэтому на неровных дорогах пользователь будет ощущать сильную тряску.

Технические характеристики:

размер рамы 18 и 19 дюймов;
диаметр колес 26 дюймов;
количество скоростей 3.

Плюсы

складная рама очень легко собирается и разбирается;
надежная и качественная планетарная втулка;
приемлемый диаметр колес;
в комплекте предоставляются пластиковые крылья;
адекватная стоимость.

Минусы

многим пользователям седло кажется неудобным;
не всегда есть в продаже.

STARK Cobra 29.2 HD (2020)

Складной прогулочный велосипед идеально подойдет для новичков и городских жителей, которые предпочитают добираться на работу на двухколесном транспорте.

Алюминиевая рама складная. Это существенно облегчает хранение и транспортировку велосипеда. Также в устройстве предусмотрена качественная амортизация, поэтому даже на неровном дорожном покрытии владелец не будет ощущать сильной тряски.

Жесткость пружины вилки, как и блокировку хода вилки можно регулировать.

Производитель снабдил велосипед колесами диаметров 29 дюймов.

Они показывают отличную маневренность и проходимость, а передний и задний тормоз спортивного типа гарантирует полную безопасность велопрогулок.

Также в устройстве предусмотрена 21 скорость, что дополнительно повышает комфорт поездок.

Технические характеристики:

размер рамы 18 и 20 дюймов;
диаметр колес 29 дюймов;
количество скоростей 21.

Плюсы

легко и быстро собирается и разбирается;
не занимает много места при хранении за счет складной алюминиевой рамы;
достаточное количество скоростей;
есть качественная амортизация;
надежная тормозная система.

Минусы

некоторым пользователям цена кажется завышенной;
узкое седло.

ТОП-3 лучших недорогих мужских велосипедов

Если велосипед не планируют использовать ежедневно, или бюджет на покупку двухколесного транспорта ограничен, стоит присмотреться к бюджетным моделям от известных брендов. Такие велосипеды, несмотря на демократичную стоимость, отличаются отменным качеством сборки, продуманной конструкцией и удобным управлением.

STELS Navigator 500 MD 26 F010 (2019)

При стоимости чуть меньше 14 тысяч рублей этот велосипед обладает достойными эксплуатационными характеристиками.

Модель была выпущена еще в 2019 году, но, за счет демократичной стоимости и продуманной конструкции до сих пор пользуется популярностью среди пользователей.

Велосипед представлен в нескольких модификациях в зависимости от размера рамы, поэтому каждый желающий сможет подобрать транспортное средство по росту.

Рама изготовлена из прочной и износостойкой стали. Из-за этого велосипед весит больше аналогов, но зато при случайном падении риск серьезного повреждения рамы практически полностью исключен.

Комфорт поездок повышает качественная амортизация, а колеса диаметром 26 дюймов обеспечивают оптимальную проходимость.

Также в изделии предусмотрена дисковая механическая тормозная система, которая срабатывает практически мгновенно.

Технические характеристики:

размер рамы 16, 18 и 20 дюймов;
диаметр колес 26 дюймов;
количество скоростей 21.

Плюсы

оптимальная проходимость на асфальте и грунтовке;
демократичная стоимость;
надежные дисковые тормоза;
простое переключение передач;
легкий ход.

Минусы

не очень качественная сборка;
тормоза нуждаются в регулировке.

FORWARD Arsenal 20 1.0 (2020)

Этот яркий, компактный и удобный велосипед предназначен исключительно для городских прогулок.

Его бюджетная стоимость отчасти объясняется ограниченным функционалом. Диаметр колес составляет всего 20 дюймов, поэтому транспортное средство не способно показать высокую проходимость на грунтовке или пересеченной местности.

Рама стальная, и обладает устойчивостью к коррозии и механическим повреждениям. Амортизации в велосипеде нет, но для удобства эксплуатации предусмотрена регулировка высоты руля.

Обода колес изготовлены из алюминия. Сами обода двойные, и обладают повышенной устойчивостью к износу и механическим повреждениям.

Передний тормоз также не предусмотрен, а для торможения используется только задний начальный тормоз.

Скорость движения всего одна, что также ограничивает сферу использования велосипеда, но для непродолжительных велопрогулок этих характеристик достаточно.

Технические характеристики:

размер рамы 14 дюймов;
диаметр колес 20 дюймов;
количество скоростей 1.

Плюсы

легкий ход;
прочная и надежная стальная рама;
компактные габариты облегчают хранение;
бюджетная стоимость;
складная конструкция позволяет с легкостью перевозить велосипед в машине или общественном транспорте.

Минусы

не подходит для высоких пользователей;
не предназначен для поездок по пересеченной местности и бездорожью.

STELS Navigator 500 MD 26 V020 (2018)

Недорогой, но качественный и удобный велосипед, предназначенный для поездок по городу и пересеченной местности.

Модель была выпущена в 2018 году, но до сих пор не утратила актуальности. Рама изготовлена из стали. Из-за этого масса устройства может показаться внушительной, но это полностью компенсируется повышенной устойчивостью к износу и механическим повреждениям.

Чтобы пользователь не ощущал тряски во время поездок, производитель снабдил устройство качественной амортизацией Hard Tail.

Транспортное средство может похвастаться и качественной маневренностью и проходимостью, ведь в нем установлены колеса диаметром 26 дюймов.

Двойной обод изготовлен из алюминиевого сплава, и не повреждается при случайных ударах или падениях.

Для повышения безопасности поездок в велосипеде предусмотрен надежный дисковый механический тормоз и удобное переключение передач с помощью рычага на руле.

размер рамы 16, 18 и 20 дюймов;
диаметр колес 26 дюймов;
количество скоростей 21.

Плюсы

привлекательный дизайн и богатый выбор цветов рамы;
качественная рама;
демократичная стоимость;
большое количество передач;
оптимальная маневренность и проходимость.

Минусы

не очень качественные тормозные диски;
в комплекте нет ключей для сборки.

ТОП-2 лучших дорожных мужских велосипедов

Отличительная особенность дорожных велосипедов — в их способности развивать высокую скорость на качественном дорожном покрытии. Также эти модели подходят и для городских поездок, а вот на пересеченной местности они не показывают достаточный уровень маневренности и проходимости. Лучшими в данной категории, по мнению пользователей, были признаны две модели.

Stinger Horizont Pro 700C (2020)

Стоимость этого велосипеда весьма внушительная, но она компенсируется отменным качеством сборки, удобным управлением и продуманной конструкцией.

Изделие представлено в трех модификациях в зависимости от размера рамы, поэтому каждый желающий сможет подобрать транспортное средство с учетом роста. Рама выполнена из алюминиевого сплава.

Он обладает небольшим весом и устойчивостью к коррозии, но не способен выдержать сильные удары.

Чтобы пользователь смог подкорректировать параметры велосипеда под собственные потребности, производитель снабдил изделие некоторыми дополнительными функциями: регулировкой жесткости пружины вилки, подъема и выноса руля, а также блокировкой хода вилки.

Проходимость транспортного средства тоже весьма достойная и обеспечивается колесами увеличенного диаметра.

Технические характеристики:

размер рамы 20,5, 22 и 23,6 дюймов;
диаметр колес 28 дюймов;
количество звезд в кассете 9.

Плюсы

очень комфортная посадка;
продуманная конструкция руля для удобного хвата;
качественные и надежные тормоза;
продуманная до мелочей конструкция;
втулки высокого качества.

Минусы

маленький размер подножки;
не очень удобный и вместительный багажник.

Десна Круиз 28 Z010 (2020)

Недорогой, но достаточно качественный велосипед идеально подойдет для непродолжительных поездок.

Рама широкая и выполнена из нержавеющей стали. Из-за этого велосипед весит больше аналогов, но при этом не боится ударов и механических повреждений. Для удобства использования в изделии предусмотрена регулировка высоты руля и сиденья.

Это позволяет подстроить параметры велосипеда под рост и габариты конкретного пользователя.

Еще одна особенность модели — в оптимальной маневренности и проходимости, которую обеспечивают колеса диаметром 28 дюймов с ободом из алюминиевого сплава.

При этом будущему владельцу следует учитывать, что амортизация и передний тормоз в велосипеде отсутствуют, а скорость движения всего одна, поэтому развить большую скорость не получится.

Технические характеристики:

размер рамы 20 дюймов;
диаметр колес 28 дюймов;
масса 17,3 кг.

Плюсы

приемлемая стоимость;
удобная рама и посадка;
можно устанавливать детское велосиденье;
надежный и простой задний тормоз;
складная конструкция облегчает хранение.

Минусы

не очень качественные покрышки в комплекте;
некачественные материалы корзины.

Виды мужских велосипедов и их краткое описание

Все мужские велосипеды делят на несколько видов в зависимости от предпочтительного стиля катания:

Источники:

https://autogear.ru/article/340/321/skladnoy-velosiped-actico-otzyivyi-harakteristiki-modeli-i-osobennosti/
https://motoshkolads.ru/marki-velosipedov/velosiped-actico-26-gornyj-harakteristika-tsena-gde-kupit-otzyvy-pokupatelej.html
http://yvelo.ru/marki/velosipedii_gima.html
https://www.andreydumchev.ru/2016/03/PureShitBike.html
https://tekhnik.top/luchshie-muzhskie-velosipedy-rejting/