Велосипед акробатический

Велосипедный удар — Bicycle kick

В футболе , велосипед удар , также известный как над головой удар или удар , это акробатический удар , когда игрок ноги в прыжок мяч назад в воздухе. Это достигается путем подбрасывания тела назад в воздух и перед тем, как опускаться на землю, срезания нижних конечностей, чтобы поставить ногу, бьющую по мячу, впереди другой. В большинстве языков, маневр им либо движения на велосипеде или движение ножниц , что напоминает. Его сложность и необычная эффективность в соревновательных футбольных матчах делают его одним из самых знаменитых навыков ассоциативного футбола.

Удары на велосипеде можно использовать в обороне, чтобы выбить мяч из ворот, или в нападении, чтобы ударить по воротам соперника в попытке забить гол. Удар на велосипеде — это продвинутый футбольный навык, опасный для неопытных игроков. Его успешные выступления были ограничены в основном самыми опытными и спортивными игроками в истории футбола .

Рабочие из тихоокеанских морских портов Чили и Перу, вероятно, первыми ударили велосипедом ногами в футбольных матчах, возможно, еще в конце 19 века. Продвинутые техники, такие как удар велосипеда, развились из южноамериканских адаптаций к футбольному стилю, привнесенному британскими иммигрантами . Бразильские футболисты Леонидас и Пеле популяризировали это мастерство во всем мире в 20 веке. С тех пор велосипедный удар стал настолько популярным, что в 2016 году ФИФА ( руководящий орган футбольной ассоциации ) расценила его как «самое зрелищное зрелище футбола».

Как культовый навык, удары ногами на велосипеде являются важной частью футбольной культуры ассоциации . Выполнение удара велосипедом в соревновательном футбольном матче, особенно при забивании ворот, обычно привлекает широкое внимание спортивных СМИ . Велосипедный удар был показан в произведениях искусства, таких как скульптуры, фильмы, реклама и литература. Разногласия по поводу изобретения и наименования движения добавили к этому удару признания в популярной культуре. Маневр также вызывает восхищение в подобных видах спорта с мячом, особенно в таких разновидностях футбола, как футзал и пляжный футбол .

СОДЕРЖАНИЕ

Велосипедный удар известен на английском языке под тремя названиями: велосипедный удар, удар над головой и удар ножницами. Термин «велосипедный удар» описывает действие ног, когда тело находится в воздухе, напоминая педалирование велосипеда. Этот маневр также называется «удар сверху», что означает удар по мячу над головой, или «удар ножницами», отражающий движение двух лезвий ножниц, сходящихся вместе. Некоторые авторы различают «удар ножницами» как подобный удару велосипеда, но выполняемый вбок или под углом; другие авторы считают их таким же ходом.

На языках, отличных от английского, его название также отражает действие, на которое оно похоже. Спортивный журналист Алехандро Систернас из чилийской газеты El Mercurio составил список этих имен. В большинстве случаев они относятся либо к движению, похожему на ножницы, такое как французское ciseaux retourné (возвращенные ножницы) и греческое псалидаки , либо к его действию, подобному велосипеду, например, португальскому pontapé de bicicleta . На других языках описывается характер действия: немецкий Fallrückzieher (удар ногой назад), польский przewrotka (удар с переворачиванием), голландский omhaal (сопротивление при повороте) и итальянский rovesciata (удар наоборот).

Исключения из этих шаблонов именования встречаются в языках, в которых переезд обозначается ссылкой на местоположение, например, норвежский brassespark (бразильский удар). Это исключение является наиболее значительным в Испании, где существует ожесточенная полемика между Чили и Перу — как часть их исторического спортивного соперничества — по поводу названия велосипедного удара; Чилийцы знают его как чилена , а перуанцы называют его чалака . Тем не менее, движение также известно на испанском языке под менее тенденциозными названиями tijera и tijereta — оба являются отсылкой к движению маневра, напоминающему ножницы.

Исполнение

Успешное выполнение велосипедного удара обычно требует большого мастерства и атлетизма. Чтобы выполнить удар на велосипеде, мяч должен находиться в воздухе, чтобы игрок мог ударить по нему во время выполнения сальто; мяч может лететь по направлению к игроку, например, от перекрестия , или игрок может подбросить мяч вверх. Нога, не бьющая ногой, должна подняться первой, чтобы помочь подтолкнуть тело вверх, в то время как бьющая нога совершает прыжок. Во время прыжка спина тела должна двигаться назад, пока не станет параллельна земле. Когда тело достигает максимальной высоты, бьющая нога должна стремиться к мячу, а нога, не бьющая ногой, одновременно опускается вниз, чтобы увеличить силу удара. Взгляд должен оставаться сосредоточенным на мяче, пока стопа не коснется его. Руки следует использовать для баланса и уменьшения удара при падении.

Удары на велосипеде обычно выполняются в двух ситуациях: в оборонительной и в наступательной. Защитный удар велосипеда выполняется, когда игрок, стоящий перед воротами своей стороны, использует действие, чтобы выбить мяч в направлении, противоположном воротам своей стороны. Историк спорта Ричард Витциг считает, что защитные удары с велосипеда — это отчаянный шаг, требующий меньшего прицела, чем его наступательная разновидность. Атакующий удар велосипедом используется, когда игрок стоит спиной к воротам соперника и находится у ворот. По словам Витцига, атакующий удар велосипедом требует концентрации и хорошего понимания местоположения мяча. Велосипедные удары также можно выполнять в центре поля, но это не рекомендуется, потому что в этой зоне можно выполнять более безопасные и точные передачи.

Кресты, которые предшествуют атакующему удару с велосипеда, имеют сомнительную точность — по сообщениям, немецкий нападающий Клаус Фишер заявил, что большинство навесов перед ударом велосипеда плохие. Более того, выполнение велосипедного удара опасно даже при правильном выполнении, так как оно может нанести вред пораженному участнику поля. По этой причине перуанский защитник Сезар Гонсалес рекомендует, чтобы у игрока, выполняющего удар с велосипеда, было достаточно места для его выполнения. Для игрока, использующего маневр, наибольшая опасность возникает во время падения; неудачное падение может повредить голову, спину или запястье. Витциг рекомендует игрокам попытаться приземлиться на верхнюю часть спины, используя руки в качестве опоры, и одновременно перекатиться в сторону, чтобы уменьшить удар при падении.

Витциг рекомендует футболистам пытаться выполнить удар велосипедом в сосредоточенном и решительном состоянии духа. Исполнитель должен сохранять хорошую форму при выполнении движения и одновременно демонстрировать исключительную точность и аккуратность при ударе по мячу. Бразильский нападающий Пеле , один из известных игроков в этом виде спорта, также считает маневр сложным и напомнил, что забил в нем лишь несколько раз из своих 1283 голов за карьеру. Из-за сложности действия удачно выполненный удар велосипедом примечателен и, по словам спортивного журналиста Эллиотта Тернера, вызывает благоговение у публики. Неадекватно выполненный удар велосипеда также может подвергнуть игрока насмешкам.

История

В футбольных преданиях есть множество легенд, рассказывающих, когда и где был впервые применен велосипедный удар и кто его создал. По словам бразильского антрополога Антонио Хорхе Соареса, происхождение велосипедного удара важно только как пример того, как создается фольклор. Популярное мнение продолжает спорить о его точном происхождении, особенно в местах, где якобы был организован маневр ( например , Бразилия, Чили и Перу). Тем не менее, имеющиеся факты и даты говорят о том, что изобретение велосипедного удара произошло в Южной Америке, в эпоху инноваций в тактике и навыках ассоциативного футбола .

Британские иммигранты, привлеченные экономическими перспективами Южной Америки, включая экспорт кофе из Бразилии , шкуры и мяса из Аргентины и гуано из Перу , привнесли футбол в регион в 1800-х годах. Эти иммигрантские общины основали такие учреждения, как школы и спортивные клубы, деятельность которых повторяла те, что проводились в Великобритании, включая занятия футболом. Ранее футбольная практика распространилась из Великобритании в континентальную Европу, в основном в Бельгию, Нидерланды и Скандинавию, но в этих местах игра не имела новшеств. В Южной Америке дела развивались по-другому, потому что, вместо того, чтобы просто имитировать стиль игры иммигрантов — основанный больше на более медленной « шотландской игре в пас », чем на более быстром и грубом английском футбольном стиле, — южноамериканцы способствовали развитию этого вида спорта, подчеркивая технические качества игроков. Приспосабливая спорт к своим предпочтениям, южноамериканские футболисты овладели индивидуальными навыками, такими как ведение мяча , выполнение штрафных ударов и удары с велосипеда.

Впервые велосипедные удары произошли в тихоокеанских портах Чили и Перу, возможно, еще в конце 1800-х годов. Пока их корабли стояли в доке, британские моряки играли в футбол между собой и с местными жителями в качестве развлечения; Этот вид спорта был воспринят в портах, потому что его простые правила и оборудование сделали его доступным для широкой публики. Рабочие афро-перуанского морского порта, возможно, впервые выполнили удар на велосипеде во время матчей конца 19 века с британскими моряками и железнодорожниками в главном морском порту Перу, где он получил название tiro de chalaca ( забастовка Кальяо ). Велосипедный удар мог также быть впервые выполнен в 1910-х годах Рамоном Унзага , баскским спортсменом испанского происхождения, который натурализовал чилийца, в чилийском морском порту Талькауано , получив там название хорера (отсылка к местному демониму).

Чилийские футболисты распространили свое мастерство за пределы Западной Южной Америки в 1910-х и 1920-х годах. В Чемпионате Южной Америки первых изданий «s, Unzaga и сотрудник Чили защитника Франциско Gatica поразил зритель своих велосипедных пинков. Чилийский нападающий Дэвид Арельяно также запомнился своим ходом и другими рискованными маневрами во время тура Colo-Colo в 1927 году по Испании — его безвременная смерть в этом туре из-за травмы, вызванной одним из его акробатических трюков, по мнению Симпсона и Гессе, «мрачна предупреждение об опасности плутовки «. Под впечатлением от этих ударов велосипедом поклонники из Испании и Аргентины назвали его чилена , имея в виду национальность игроков.

Бразильский нападающий Пеле возродил международное признание велосипедного удара во второй половине 20-го века. Его способность с легкостью выполнять удары ногами на велосипеде была одной из черт, которая выделяла его среди других игроков в начале его спортивной карьеры, а также повысила его уверенность в себе как футболиста. После Пеле аргентинский полузащитник Диего Марадона и мексиканский нападающий Уго Санчес стали заметными исполнителями велосипедного удара в последние десятилетия 20-го века. Другие известные игроки, совершившие этот ход в этот период, включают перуанского нападающего Хуана Карлоса Облитаса , который забил гол с велосипедного удара в матче Кубка Америки 1975 года между Перу и Чили, и валлийский нападающий Марк Хьюз , который забил гол с велосипедного удара в матче чемпионата мира по футболу. Отборочный матч Кубка между Уэльсом и Испанией в 1985 году.

С начала двадцать первого века удары ногой на велосипеде продолжают оставаться навыком, который редко успешно применяется в футбольных матчах. В 2016 году Международная федерация футбольных ассоциаций (ФИФА) назвала велосипедный удар как «наиболее эффектное зрелище футбола» и пришел к выводу , что, несмотря на дискуссионным происхождение и технические объяснения, велосипедные пинки «имеют перемежается историю игры».

Знаковый статус

Велосипедный удар пользуется большой популярностью среди болельщиков и футболистов; Гессен и Симпсон подчеркивают положительное влияние удачного удара велосипеда на известность игрока, а Федерация футбола США описывает его как культовое украшение этого вида спорта. По словам бывшего защитника « Манчестер Сити» Пола Лейка , заметный удар велосипедом, выполненный английским левым нападающим Деннисом Туартом, нанес травмы сотням фанатов, которые пытались повторить его. В 2012 году фан опрос от The Guardian наградил английский нападающий Уэйн Руни «s 2011 Манчестер дерби велосипедов пнуть звание лучшего гола в истории премьер — лиги. Когда итальянский нападающий Марио Балотелли в годы своей юности копировал свои навыки на бразильского полузащитника Роналдиньо и французского полузащитника Зинедина Зидана , он зациклился на ударе велосипеда. В 2015 году против Ливерпуля , Хуан Мата забил знаковый велосипед пинок , который обеспечил победу для своей команды.

Португальский нападающий Криштиану Роналду «s Лиги чемпионов велосипед удар от ворот, в 2018 году, получил широкую похвалу от коллег футболистов, в том числе английский вперед Питера Крауча , который чирикал „есть лишь немногие из нас , кто может это сделать“, и шведский нападающий Златан Ибрагимович , который бросил вызов Роналду «попробовать это с 40 метров» — отсылка к его голу за велосипедный удар 2012 года, удостоенному награды ФИФА Пушкаша, во время международного товарищеского матча между Швецией и Англией.

Некоторые из самых запоминающихся ударов велосипедом были особенно заметны в финале чемпионата мира по футболу . Немецкий нападающий Клаус Фишер забил ударом велосипеда в полуфинальном матче чемпионата мира по футболу 1982 года в Испании между ФРГ и Францией , сравняв счет в дополнительное время — игра перешла в серию пенальти , которую немецкая команда выиграла. Гессе и Симпсон считают действия Фишера самым выдающимся велоспортом Кубка мира. На чемпионате мира 1986 года в Мексике мексиканский полузащитник Мануэль Негрете забил удар ногой с велосипеда во время матча 1/8 финала между Мексикой и Болгарией, хотя его затмил « Гол века », забитый Марадоной в четвертьфинальном матче между Аргентиной и Англией. По результатам опроса болельщиков ФИФА , проведенного в 2018 году , гол Негрете был назван «величайшим голом чемпионата мира «. Удар велосипеда защитника Марсело Бальбоа в матче чемпионата мира по футболу 1994 года между Колумбией и Соединенными Штатами получил много похвал и даже заслужил признание. с помощью в запуске Major League Soccer в Соединенных Штатах. В Корее, Япония чемпионате мира по футболу 2002 года , бельгийский атакующий полузащитник Вильмотс забил , что английский футбол писатель Брайан Glanville описывает как «захватывающий велосипедный удар» против Японии .

Удары на велосипеде также являются важной частью футбольной культуры. По данным Федерации футбола Соединенных Штатов, удар Пеле на велосипеде в фильме 1981 года « Побег к победе» является воплощением этого навыка из учебника, и Пеле выразил удовлетворение своей попыткой «похвастаться» перед фильмом в своей автобиографии. На дудле Google в сентябре 2013 года, посвященном 100-летнему юбилею Леонидаса да Силвы, был изображен удар велосипеда, выполненный фигуркой, изображающей популярного бразильского форварда. Велосипедные удары также были показаны в рекламе, такой как телевизионный ролик 2014 года, где аргентинский нападающий Лионель Месси выполняет маневр для продвижения видеоигры-симулятора футбола FIFA того года .

В 2014 году в Талькауано, Чили, был установлен памятник велосипедному удару, выполненному Рамоном Унзага; Созданная скульптором Марией Анжеликой Эчаварри, статуя состоит из меди и бронзы и имеет диаметр три метра. Статуя в честь велосипедного удара Мануэля Негрете запланирована в районе Койоакан в Мехико. Уругвайский писатель Эдуардо Галеано написал о велосипедном ударе в своей книге « Футбол в солнце и тени» , восхваляя Унзагу как изобретателя. Перуанский лауреат Нобелевской премии писатель Марио Варгас Льоса заставил главного героя испанского издания «Времени героя » заявить, что велосипедный удар, должно быть, был изобретен в Кальяо, Перу.

Этим маневром также восхищаются в разновидностях футбола ассоциации , таких как пляжный футбол и футзал. В 2015 году итальянский форвард по пляжному футболу Габриэле Гори, как сообщается, заявил о ударе с велосипеда, что «все сводится к ужасно длительным тренировкам». Такое действие, как удар велосипеда, также используется в сепак такрау , спорте, цель которого — перебросить мяч через сетку в сторону противоположной команды.

Как называется прыжки на велосипеде

Велосипед, в основном, предназначен для перемещения в пространстве и во времени, но кроме того — одни зарабатывают на нем в гонках деньги и славу, другие открывают для себя новые регионы и страны, третьи на нем отдыхают катаясь по парку, а кто-то на нем банально ездит на работу — и чувствует себя отлично…

Шоссейные гонки на велосипедах.
Существует множество разновидностей шоссейных гонок, но в любом случаи это гонки по шоссе и дорогам с хорошим покрытием на больших скоростях, на большие расстояния. Олимпийский вид спорта.
Шоссейные гонки проводятся только на шоссейных велосипедах. Однако быстро ездить быстро на большие расстояния можно так же на кроссовых, туристических, горных и городских велосипедах.

Трековые гонки на велосипедах.
Гонки на специально оборудованном стадионе (называется “трек”). Это — чашеобразный стадион, овальной формы. Олимпийский вид спорта.
Трековые гонки проводятся только на специальных трековых велосипедах.

Соревнования MTB (на горных велосипедах).

Кросс-кантри (Cross-country, XC).
Гонки по сильно пересеченной местности со спусками, скоростными участками и затяжными техническими подъемами. Олимпийский вид спорта. Самая распространенная дисциплина.
Наилучшим образом для данных гонок подходят специальные Cross-country хардтейлы и двух подвесы . Так же возможно использование Freeride’ных велосипедов. По слабо пересеченной местности возможна езда на кроссовых, городских и туристических велосипедах.

Скоростной спуск (DownHill, DH).
Скоростной спуск с гор по сильно пересеченной местности на невероятной скорости с прыжками, камнями, бревнами и кустами. Современные трассы скоростного спуска очень сложны и опасны. DownHill единственная дисциплина, для которой необходимы горы и подъемник.
Для участия в DownHill’а необходим специальный двух подвесной горный велосипед, предназначенный только для этого вида соревнований. На не сложных трассах возможно применение фрирайдных, дертиджампинговых, кросс-кантрийный и велосипедов для параллельного слалома.

Фрирайд (Freeride, Свободная езда).
Фрирайд включает в себя все дисциплины MTB, возможен как более экстремальное продолжение кросс-кантри с трамплинами, скоростными спусками как в DownHill’е и элементами триала.
Велосипед подбирается в зависимости от того — что для вас FreeRide и насколько экстремально вы собираетесь ездить. Лучше всего подходят специализированные модели и модели горных велосипедов для Cross-country с усиленными рамами.

Дерт (Dirt Jumping).
Трасса для Дерта — это серии двойных трамплинов (”верблюдов”, состоящих из двух горбов : взлет — приземление) и “столов” (между взлетом и приземлением нет ямы). На трассе так же присутствуют контр уклоны. Dirt Jumping подразумевает возможность выполнения в воздухе всевозможных акробатических трюков.
Кроме специальных моделей, для гонок возможно использовать велосипед для параллельного слалома, фрирайда.

Триал и БМХ (Biketrial, Trial, BMX).
Преодоление на велосипеде разнообразных естественных и искусственных препятствий, прыжки, сложные технические элементы. Соревнования по Trial’у проходят на время. За касание ногами земли или препятствий начисляют штрафные очки.
Для Trial’а используют специализированные велосипеды или горные велосипеды с заниженной и усиленной рамой.

Параллельный слалом (Dual slalom/DS).
Дисциплина, пришедшая из лыжного спорта. Два спортсмена несутся с горы по параллельным и максимально идентичным трассам. На своем пути они преодолевают различные трамплины, бугры, контр уклоны и прочие препятствия.

Дуал (Dual, DL).
Дуал, очень похож на описанный выше параллельный слалом, но гонщики едут по одной трассе. Возможен контакт между гонщиками.

Байкер кросс (Bikercross, 4cross, 4X).
Байкер кросс — является развитием Dual’а. В гонке участвуют 4 или 6 человек, что требует более широкой трассы.

В разделе Прочие развлечения на вопрос Как называется такое Зрелище. заданный автором Единственность лучший ответ это Первые прыжки на велосипедах исполнялись велосипедистами-циркачами в 19 в. Все трюки ставились на точном физическом расчете прыжка и нередко приводили к травмам исполнителя.
Bicycle Moto Extreme появился в начале 70-х гг в США, в штате Калифорния. Юные фанаты мотокросса мечтали делать что-то подобное, хотя бы на велосипедах. Так сперва в кустарных условиях, а потом и на фабрике был сделан первый bmx-байк с маленькими колесами. Первые велосипеды были не так удобны, как современные. Но спорт развивался. Стали появляться тематические журналы, совершенствовались модели велосипедов, устраивались соревнования. Поэтому к 90-ым годам bmx сформировался в полноценный вид спорта. Существует несколько видов bmx.
Дертджампинг в своем современном виде зародился в 80е гг.

в. , когда любителям BMX наскучили повороты и контруклоны кроссовых трасс и они решили ограничить катание только имеющимися на трассе трамплинами. Изначально, прыжки производились на стандартных трамплинах, но для выполнения грамотного прыжка на трассе необходимо было набрать большую скорость, амплитуда прыжка была меньше, чем хотелось бы, и тогда несколько парней построили трамплин с вылетом и приземлением, не являющийся частью какой-либо трассы. В последствии, количество идущих подряд трамплинов возрастало, стали появляться склоны для разгона. Обычные прыжки скоро наскучили и "прыгуны" стали пытаться исполнять различные трюки в воздухе, то как снять руку с руля, повернуть руль в полете или вытянуться за велосипедом как супермэн. На новую забаву BMXеров обратили внимание и "горные" велосипедисты, часто присоединяясь на трамплинах к прыгающим парням. Вскоре стало понятно, что высокая рама, узкий руль и длинный вынос горного велосипеда не слишком предназначены для прыжков, так начали появляться модифицированные горные велосипеды или велосипеды типа BMX.

Джо Кован про-райдер команды Kona. Создатель известного во всём мире Hell Track’а (МТБ парка). Катает дёрт, первым сделал многие трюки.
Стрит — катание по улицам города. Спортсмены используют естественные условия.

я bmx трюков используются лестницы, перила, парапеты и прочие элементы городской архитектуры. Скорость здесь практически не важна, а вот ловкость и изобретательность имеют большое значение. Прелесть "стрита" в том, что препятствия каждый раз уникальны и исполнение тоже. Это делает "стрит" очень зрелищным видом, популярным у зрителей. Одежда для bmx — это уличная мода. Штаны с карманами из плотной ткани, футболки, куртки с капюшонами, шлем и накладки.


Джеф Леноски, лучший стрит-райдер в мире. Его катание воодушевляет многих райдеров в мире. Перенёс в стрит множество триальных элементов. Является образцом подрожания всех стрит-райдеров в мире. Именно он начал приносить стриту широкую распространённость и известнось. Установил мировой рекорд по банни-хопу (прыжке через препятствие без вылета) , создал не одну промодель рам фирмы Giant.
О знаменитых райдерах
Источник: ссылка ссылка

Что представляют собой велосипеды для экстремального катания?

Как называется велосипед для трюков? Экстремальные велосипеды известны под определением BMX (Bicycle Moto Extreme). Последние стоят в стороне от остальных категорий байков. Это не просто средства передвижения на колесах малого формата. От прочих велосипедов их отличает:

1. Система GYRO, благодаря которой руль может свободно вращаться вокруг собственной оси. При этом тросики, что отвечают за торможение, не запутываются и остаются в полной сохранности.
2. Специальные тормоза, которые обеспечивают надежную фиксацию колеса при выполнении трюков.
3. Металлические трубки, что фиксируются по обеим сторонам оси колеса и служат дополнительными опорами для ног спортсмена.

Какую пользу приносит катание на трюковом велосипеде?

Всем известно, насколько здорово ездить на обычном велосипеде. Регулярные прогулки тренируют сердечную мышцу, способствуют улучшению кровообращения, гармоничному развитию мышц всего тела.

Если говорить о велосипедах для трюков, помимо всего вышесказанного такие байки позволяют развить ловкость, повышенное чувство равновесия, оказывать нагрузку на мышцы ног, которые остаются малоактивными в ходе обычной езды. Ко всему добавляется немалый азарт при выполнении головокружительных трюков.

Отличительные особенности трюковых велосипедов

Трюковые велосипеды – оптимальное решение для любителей экстремальной езды, поскольку такие байки имеют широкий ряд отличительных особенностей:

• подходят для катания по асфальту и грунтовке;
• благодаря усиленной раме не получают критических повреждений при контакте с парапетами, металлическими перилами на скорости, что недоступно для городских и горных байков;
• незначительные габариты обеспечивают повышенный контроль и маневренность;
• трюковые велосипеды обладают вилкой, специально разработанной для серьезных нагрузок;
• наличие опор для ног, которые служат продолжением колесных осей, открывает возможность для выполнения головокружительных трюков;
• усиленные обода исключают вероятность критического повреждения колес в ходе выполнения сложных элементов;
• широкие основания педалей обеспечивают надежное сцепление с обувью райдера.

Прочие типы велосипедов для экстремальной езды

К категории экстрим относится не только трюковый велосипед BMX. Удобно использовать для прыжков в высоту двухподвесные модели. Эффективная амортизация обеспечивает в данном случае мягкое, комфортное приземление. Впрочем, ввиду внушительных габаритов, маневренности таких байков оказывается недостаточно для сложных вращений.

Использовать как велосипеды для трюков можно внедорожные модели. С их помощью удобно преодолевать препятствия, взбираться на возвышенности, запрыгивать на парапеты и бордюры. Однако любое приземление в результате прыжков с внушительной высоты здесь чревато получением травмы.

Любителям экстремальной езды доступны также гибридные велосипеды для трюков. Последние комплектуются надежными амортизационными системами, широкими покрышками, усиленными ободами. Оптимальное решение – использование гибрида для отработки несложных элементов в условиях городского ландшафта.

Впрочем, любителям экстрима стоит сразу же присмотреться к таким продвинутым моделям, как трюковый велосипед Stark Gravity. Эксплуатация такого байка позволит не только научиться преодолевать сложные препятствия, отрабатывая прыжковую технику, но также снизить риск нанесения вреда здоровью.

На что следует обратить внимание, выбирая велосипед для экстремального катания?

Существует ряд узкоспециализированных требований, что предъявляются к подбору трюкового велосипеда:

Наличие комфортного, надежного седла не играет здесь определяющей роли. В велосипедах категории BMX последнее используется в качестве опоры. Его нередко обхватывают ногами, что способствует принятию более устойчивого положения. Таким образом, определяясь с подходящей моделью байка, основной акцент стоит сделать на передвижении в положении стоя.

Сколько стоит трюковой велосипед?

На формирование цены влияет несколько факторов, в частности, авторитет производителя. Велосипеды таких марок как Felt, Free Agen и HARO отлично зарекомендовали себя в глазах опытных райдеров. Поэтому их стоимость на порядок выше по сравнению с теми же байками фирмы Giant, рассчитанными на более широкую аудиторию потребителей.

Зависит цена трюкового велосипеда и от качества рамы. Сегодня наивысшей стоимостью обладают рамы, изготовленные из сплава стали, хрома и молибдена. Подобные модели отличаются минимальным весом и повышенной прочностью.

В то же время определяющим фактором, который отражается на формировании цены трюкового велосипеда, выступает качество определяющих комплектующих: вилка, система шатунов, колеса.

С чего начать обучение трюкам?

Получив в распоряжение велосипед для экстремальной езды, основной акцент следует сделать на кручение педалей в прыжке. Далее можно переходить к вращениям руля. Усложняя прыжки, стоит стараться проворачивать руль на больший градус. Максимально возможным достижением здесь выступает вращение на 180 о с возвращением руля в исходную позицию при приземлении.

Ощутив уверенность при выполнении трюков, стоит попробовать убирать ногу с педали либо же руки с руля в ходе прыжка. Поскольку безопасность всегда должна оставаться на первом плане, нужно быть уверенным в возвращении опоры тела на байк до приземления.

Следующий шаг – разворот велосипеда на 90 о в прыжке. Трюк достаточно сложный, так как нуждается в одновременном вращении рамы байка и всего туловища. Цель заключается в перемещении заднего колеса одновременно вверх и в сторону.

После овладения вышеуказанными навыками можно переходить к по-настоящему сложным трюкам. Здесь стоит отметить разворот рамы на 180 о в полете, прыжок с хлопками ногами либо руками за спиной, отпускание руля в ходе приземления. Однако заниматься отработкой подобных «фишек», используя велосипеды для трюков, не стоит, пока должным образом не будут освоены базовые упражнения.

В заключение

Как итог, можно отметить, что фанатам велосипедного спорта обязательно следует испытать собственные силы в категории BMX. Занятие экстремальной ездой, выполнение сложных трюков, преодоление сложных препятствий не только способствует гармоничному развитию тела, но и позволяет ощутить, что такое истинный адреналин.

Настроение сейчас — утрененее

Пробив (Pedal-Kick, пробивка, пробивание и т.д.) – прыжок на заднем колесе вперёд с нажатием на педаль. Одно из основных движений всего велотриала.

Подкрут (Pedal-Up, крутка и т.д.) – прыжок с разгона на препятствие подкручивая педали.

Рэйл-Ап (Rail-Up) – прыжок подкрутом на что-нибудь тонкое (труба, перила, забор и т.д.).

Хук-ап (Hook-Up) – прыжок с разгона на препятствие, при этом сначала заносится на препятствие только переднее колесо, а заднее бьётся в препятствие, и потом сразу же(пока есть инерция) заносится заднее колесо. Только этим способом можно запрыгнуть на очень высокие парапеты.

Тач-хоп (Touch-Hop и т.д.) — прыжок с разгона на препятствие подкручивая педали и отталкиваясь об препятствие передним колесом.

Банни-хоп (Bunny-Hop, баник и т.д.) — прыжок с разгона на препятствие НЕ подкручивая педали.

Сайд-хоп (Side-Hop, сайд и т.д.) – прыжок с места на препятствие боком или просто прыжок в сторону.

Прокид (проброс, рывок и т.д.) – исходное положение: переднее колесо на препятствии, а заднее на земле. Делая прокид, Вы прыжком ставите заднее колесо на место переднего, а переднее подымаете в воздух.

Гэп (Gap) – прыжок в длину. Можно делать геп с помощью пробива(Pedal-Kick), подкрута(Pedal-Up), банни-хопа(Bunny-Hop), сайд-хопа(Side-Hop) и т.д.

Прыжок с докатом (через морду) — в основном обозначает, что трюк(гэп, сайд-хоп, пробив и др.) заканчивается тем, что на парапет вы приземляетесь сначала на переднее колесо, а потом делая рывок переднее колесо подымаете в воздух, а заднее ставите на парапет. То есть вы как бы перекатываетесь с переднего на заднее колесо. Последнее время это очень модно.

Дроп (Drop) – спрыгивание с высоты.

Вили (Whelly) — езда на заднем колесе c вращением педалей.

Сёрф (Serf, manual, и т.д.) – езда на заднем колесе без вращения педалей.

Передний сёрф (Front Serf, front manual, nose manual) — езда на переднем колесе.

Toc – прыжки на заднем колесе на месте

» />
1. Correction hop или Static hop.
Маленькие прежики на двух колесах для удержания равновесия.

2. Track stand.
Балансировка на двух колесах, используя небольшие движения колес вперед-назад.

3. Wheelie.
Езда на заднем колесе. Когда едешь не велосипеде, отклонись всем телом назад и резко прокути педаль шоколадной ногой. Постоянно контролируй баланс, а то можно упасть на спину .

4. Up&Over.
Закидывание на препятствие переднего, затем заднего колеса.

5. Endo (Эндо)
Поднятие заднего колеса путем нажатия переднего тормоза и переноса веса тела вперед.

6. Bronco.
Прыжок вперед всей базой байка, после которого заднее колесо оказывается там, где было перднее.

7. Sidehop.
Прыжок в сторону двумя колесами.

8. «Шоколадная нога».
Нога, с которой удобней начинать делать фишки.

9. Toc (Ток)
Прыжки на заднем колесе. На малой сскорости зажмите пердний тормоз и перенесите вес тела вперед, оторвав немного заднее колесо от земли, а потом зажмите задний тормоз и переносите вес тела назад. Всатв на заднее колесо, начинаете выдергивать руль на себя и делать прыжки вверх. Стоя на месте, зажмите задний тормоз. Перенесите вес тела назад и одновременно выдергивайте руль на себя. Так как равновесие смещено назад, то нужно вдергивать руль на себя и немножко подпрыгивать для того что-бы не упасть на спину. При выполнении этой фишки не сгибайте руки в локтях!

10. Pedal kick.
Прыжки вперед на заднем колесе, делаются при помощи резкого нажатия шоколадной ногой на педаль. Стоя на заднем колесе в четком балансе, переведи ноги в положение параллельное оси вела и в следующий момент резко нажмите на педаль, одновременно откинувшись назад, потянув руль на себя и чуть-чуть подпрыгнув. После прыжка резко зажмите тормоз, что-бы не упасть на спину. Что-бы осуществить последующие прыжки- делайте все то же самое: отводите педаль, отпускате тормоз, резко нажимаете педаль, зажимаете тормоз и снова отводите педаль….

11. Bunnyhop (Баннихоп)
Подпрыгивание (отрыв от земли обоих колес) с подачей туловища назад и после этого вперед.

12. Bunnyhop up (Баннихоп ап)
Использование Bunnyhop’а чтобы забраться на препятствие. Вы можете приземлиться на рокринг, заднее колесо, переднее колесо или на оба колеса, (или вообще не приземлиться… (шутка)) но все равно считать это Bunnyhop up’ом.

13. Helikopter.
Спрыгивание с препятствия с разворотом на 360 градусов.

14. Street.
Разворот байка путем поднятия заднего колеса и его поворотом в сторону.

15. Gap (Гэп)
Расстояние между двумя препятствиями. В английском также используется как глагол, означающий «перепрыгнуть данное расстояние». Использование: «Сначала Side hop вот сюда, потом Gap через эту дыру». Означает, сначала запрыгивание боком на препятствие, потом с него перепрыгивание на другое препятствие через определенное расстояние.

16. Pivot (Пивэт)
Pivot на переднем колесе — блокировка переднего тормоза с последующим переносом заднего колеса в определенную сторону. Например: Pivot Drop off с переднего колеса

17. База байка (Wheelbase) (Вилбэйз)
Расстояние между втулками колес или немного больше, в зависимости от того, о чем идет речь. Если речь идет о Gap’е длиной с базу вела, то имеется в виду расстояние, в которое может поместиться байк.

Цель определяет средства

Чтобы не заплутать в море стилей, нужно запомнить, что их особенности напрямую связаны с целями, которые преследует тот или иной райдер. Стили езды на велосипеде можно разделить на 3 типа:

• Прогулочное катание
• Спортивное катание
• Экстремальное катание

В последней группе есть подтип – экстремальное спортивное катание.

Самым распространённым типом езды считается прогулочное катание, которое не всегда имеет ярко выраженные особенности и считается любительским. Второе место в мире занимает экстремальная езда. Спортивное же катание – сфера профессионалов, для которых велотренировки не развлечение, а ежедневный многочасовой труд.

Стили прогулочного катания

Если вы собрались на велосипедную прогулку и ищете спутников, постарайтесь правильно описать свой стиль езды.

Недостаточно просто сказать: «Покатаемся в прогулочном темпе». Лучше всего уточнить, какой ритм вы выберете. Он может быть:

• Спокойным
• Быстрым
• На грани экстремального.

Спокойное прогулочное катание подходит для езды по асфальтированным городским дорожкам (в парке, например). Можно отнести в эту группу поездки на работу или в супермаркет.

Чуть более быстрый темп выбирают те, кто любит кататься в лесу или сельской местности. Это тоже прогулка, но уже с элементами тренировки. Быстрый прогулочный стиль подходит тем, кто хочет укрепить организм или избавиться от лишних килограммов.

Прогулки на грани с экстремальным катанием легко представить в формате велопохода. Это уже настоящая многочасовая нагрузка, перед которой необходимо правильно рассчитать свои силы.

Стили спортивного катания

Интенсивные велосипедные тренировки, проводимые регулярно, – это уже не прогулочное, а спортивное катание. Здесь не обойтись без опытного велотренера или навыков жёсткой самодисциплины.

Всё остальное – это, собственно, и есть велоспорт или велосипедные гонки. Можно выделить несколько видов гонок.

Кросс-кантри

Этот вид велоспорта, обозначающийся аббревиатурой ХС, входит в список олимпийских дисциплин. Он предполагает серьёзные спортивные нагрузки, но в то же время вполне подходит выносливым целеустремлённым новичкам. С езды по «пересечёнке» лучше всего начинать, если вы планируете освоить в дальнейшем другие спортивные стили.

Общая протяжённость трассы может колебаться в пределах 35-50 км, а длина одного круга – достигать 8 километров. При этом весь интерес езды заключается в преодолении неровностей – корней, камней, рытвин, спусков и подъёмов. Допустимые перепады высоты варьируются в пределах 2 сотен метров.

Циклокросс

В циклокроссе велосипедисты соревнуются на смешанной трассе: часть пути представляет собой пересечённую местность, часть – шоссе. Поэтому для данного стиля подойдут как горные, так и шоссейные велобайки.

Триатлон

Езда на велосипедах по трассе на большой скорости входит в эти мультиспортивные соревнования как один из трёх, поочерёдно сменяющихся этапов, сразу после плавания. После велогонок начинается бег. В этой классической олимпийской модификации триатлон зародился во Франции в 1920-1930-х годах. В настоящее время в триатлоне могут чередоваться и другие этапы.

Трековые гонки

Трековые соревнования проходят под крышей специального помещения, на небольшом по длине (250 м) круге с деревянным настилом. Трековые велосипеды легки, аэродинамичны, в их конструкции используются туклипсы. Существуют гонки на очки, на время, также есть олимпийский спринт, индивидуальные и командные преследования.

Шоссейные гонки

Гонки по специально оборудованным шоссе или трассам общего назначения проходят на высокой скорости. Они бывают:

• Индивидуальными
• Групповыми
• За очки (критериум)

Шоссейники должны быть лёгкими и аэродинамичными, их нередко изготавливают из дорогостоящего карбона, поэтому иметь велосипед для шоссейных гонок – большая роскошь.

Стили экстремального катания

Экстремальное катание в чистом виде – это не спорт. Такое занятие по вкусу любителям острых ощущений и не всегда сопряжено со стремлением поставить личный рекорд. Выделяют два значения термина «экстремальная езда»:

1. Катание на пределе физических сил, требующее исключительного мастерства и трюковых навыков.
2. Катание с риском для жизни.

Вообще представления об экстриме очень индивидуальны. Получается, что для новичка экстремальной может оказаться любая длительная поездка по пересечённой местности, а опытным трюкачам, чтобы испытать прилив адреналина, понадобятся исключительные обстоятельства. Поэтому стили экстремального катания варьируются от самых безобидных до весьма рискованных.

Веломарафон

Катание на длинные дистанции требует от велосипедиста высокой выносливости и крепкого здоровья. Прежде чем решиться на этот вид экстремальной езды, убедитесь в том, что со стороны сердечно-сосудистой системы нет никаких противопоказаний.

Экстремальный велотуризм

Это самый консервативный из видов экстрима, который подходит людям любой возрастной категории при отсутствии противопоказаний по здоровью.

Апхилл

Напористо взлететь «на верхушку холма» – амбициозная задача для любого райдера. Ездок при этом как бы «вкручивается» в гору, на максимуме возможностей беря почти отвесные уступы. Самые отчаянные апхиллеры своей в прямом смысле головокружительной смелостью напоминают скалолазов.

Дерт-джампинг

Дерт-джампинг или DJ – редкое удовольствие для тех, кому выпадает счастье найти холмы, по форме напоминающие горбы верблюда. По ним-то, как по трамплинам, и «скачут» отчаянные джамперы.

Фрирайд

Понятие «фрирайд» позаимствовано у сноубордистов. Оказываясь «вне дорог», фрирайдеры готовы к тому, что земля в любой момент может уйти у них из-под ног. Или, скорее, из-под колёс. Езда по бездорожью возможна не на любом байке, тут надо позаботиться о надёжности тормозной системы, прочности рамы и качестве амортизационной вилки.

Соревнования по фрирайду проводятся на трассах, маршруты по которым велосипедисты прокладывают сами. Значение имеет не скорость, а сложность, поэтому больше баллов получает тот, кто выберет и преодолеет наибольшее количество крутых подъёмов и трудных для прохождения участков пути.

Стиль flat не предполагает высоких прыжков и «полётов»: трюки производятся на земле. Его ещё называют «танцами на велосипеде». ВМХ-велосипеды для подобного развлечения могут не иметь тормозов, так как самой езды, по сути, нет. Пожалуй, среди экстремальных стилей этот – самый безопасный.

Ол-Маунтин

Стиль All-Mountain подходит для тех, кто может вслед за Робертом Бёрнсом провозгласить: «В горах моё сердце // Доныне я там // По следу оленя // Бегу по холмам…». Только скакать современные любители высоты и крутизны предпочитают не на олене, а на горном велосипеде.

Стиль актуален для езды по всем видам гор.

Норт-Шор

Название этого стиля катания переводится как «северное побережье». Он считается одной из разновидностей фрирайда. NS (так он обозначается коротко) проводится на участке с естественным рельефом, оснащённом деревянными конструкциями (качелями, мостами, трамплинами).

Стрит

Существуют старый и новый уличные стили. Это направление выделилось из классического фрирайда и быстро стало популярным среди любителей городского экстрима.

Вы не раз видели их взлетающими на стены, запрыгивающими на ограждения и съезжающими по перилам.

Триал

Пожалуй, один из самых распространённых молодёжных стилей, триал по силам только тем, чьё катание можно назвать безупречным. Это не столько езда, сколько соревнование в перепрыгивании препятствий на скорость. Преградами на пути к победе могут быть упавшие стволы деревьев, баррикады из бочек и строительного мусора, груды камней, парапеты. В «полёте» можно совершить разворот вокруг своей оси. Главное – не задеть ногами или руками ни одну из преград и не коснуться земли, иначе есть риск быть оштрафованным на несколько очков. Зрелищность триала увеличивается с каждым годом. Не так давно стали проводиться парные соревнования «Speed Treals», на которых два райдера одновременно проходят параллельные участки велотрассы.

Слоуп Стайл

Любители Слоуп Стайла катаются на специально подготовленных трассах, оснащённых системой препятствий. Этот смешанный стиль вобрал в себя элементы дерт-джампинга, норт-шорта, триала и уличного стиля. В наборе трюков есть прыжки, вкручивание, лавирование на неустойчивых и узких опорах.

Стили экстремального спортивного катания

Как уже говорилось, подвидом экстремального катания считается экстремальная спортивная езда. Её участники настроены на постановку рекорда, а не только на получение удовольствия, поэтому подготовка в этих видах экстремального спорта интенсивна и методична.

Даунхилл

Даунхилл считается одним из самых популярных стилей экстремального спортивного катания. Противоположный Апхиллу, он направлен не на подъём, а на спуск.

Не надо думать, что последнее легче. Развивая стремительную скорость (до 100 км/ч), велосипедист должен красиво преодолеть неровности рельефа – камни, рытвины, корни, стволы деревьев, крутые обрывы – и при этом не свернуть себе шею.

ВМХ-race

Этот стиль спортивного экстрима напоминает мотокроссинг: те же гонки на грунтовых дорогах, те же труднопроходимые участки, заносы и развороты, те же высокие требования к мастерству ездока и проходимости байка.

Дуал-Слалом

В парном слаломе (DS) спуск с горы на велосипеде ведётся одновременно на двух изолированных участках, поделённых между велосипедистами. Помимо естественных препятствий (поворотов и резких обрывов), трасса «оборудована» специальными трамплинами.

Байкер-кросс

В байкер-кроссе (4X) участвует сразу 4 райдера. Шанс пройти в следующий тур получают те, кто занимает 1-е и 2-е места. Затем они встречаются с парой победителей следующего заезда, а в финале соревнуются самые ловкие.

Подводя итог, можно сказать, что среди множества стилей трудно встретить хоть один, встречающийся в чистом виде. Если позволяет здоровье, можно свободно экспериментировать со стилями, увеличивая нагрузки и наращивая трюковое мастерство. А можно остановиться на прогулочном катании и на этом закончить поиск собственной манеры езды. Главное – получать удовольствие от происходящего!

Стили BMX

Велосипед BMX самое популярное устройство среди любителей экстремальных передвижений. Они очень маневренны, отличаются большим подъемом руля, заниженной рамой и колесами.

На таком виде трюковых устройств выполняются стили экстремального катания:

• Flat;
• Dirt;
• Vert;
• Street.

Стиль Street один из самых доступных для экстремального вождения и прыжков. Для него не нужны специально оборудованные треки. В качестве препятствий используется все, что можно найти в городских условиях: заборы, скамейки, парапеты, ступени и памятники.

Flat — это акробатика на велосипеде. Такие трюки выполняются на ровной площадке, и все вместе они составляют что-то наподобие велосипедного танца.

Стиль Dirt характеризуется трюковыми прыжками с препятствиями, которые устраиваются из земли. Для этого строят специальные площадки из множества земляных насыпей.

Vert представляет собой прыжки в рампе. Сама рампа похожа на распиленную трубу вдоль, ее форма напоминает букву U. Обычно их высота от 2 до 4 метров. Экстремальный райдер вылетает вверх из рампы совершает в воздухе трюки и приземляется обратно.

Выбор велосипеда

Походящий байк для стиля Street должен иметь узкий руль, как уже было сказано выше — одна скоростная передача, покрышки заднего колеса шире, чем у переднего. Рама может быть любой, массивной или легкой, кому как больше нравится. Дюйм колеса также выбирается индивидуально — 26 и 24 дюйма, некоторые сочетают оба размера.

Для стиля Dirt подходят тяжелые байки с задним тормозом, на нем могут быть поставлены тормозные ручки, распространенный размер колеса 24 дюйма. Они снабжены хорошими прочными ободами и множеством спиц. Рама, сделанная из хромолевой стали, имеет дополнительную прочность.

Для стиля Vert используется велосипед только с гладкими покрышками. Байк крепкий и тяжелый, имеет задний тормоз, но при катании в небольшой рампе может использоваться и передний, снабжается четырьмя штифтами (пегами) для лучшего скольжения на гранях и перилах.

Байк для стиля Flat практически не используется при обычном катании. Вес байка может быть любым, на ободах большое количество спиц. Тормозов может иметь один или два, пеги крупные с ребристой поверхностью, покрышки, как и для Верта, используются гладкие (сликовые).

Перечисленные выше байки относятся к категории BMX, но выполнять экстремальные трюки можно и с помощью других видов велосипеда.

Разновидности байков для прыжков

Велосипед Trial предназначен для одноименного стиля. Триал по сути схож со стилем Street — преодоление различных препятствий в прыжке. Байк для это стиля обычно не имеет сиденья, тормоза могут быть как механика, так и гидравлика, вес имеет в среднем около 9-10 кг.

Интересный вид байков — горный двухподвес, который имеет амортизацию на двух колесах, причем тип заднего подвеса может быть любым; передний же представляет собой велосипедную вилку, обычно мягкого типа. Велосипед имеет большой вес до 20 кг, вибраций у такого байка минимум, и он идеален для прыжков высоту при соревнованиях.

Гибридные байки подойдут начинающим экстремалам, которые пока не могут приобрести подходящий транспорт для прыжков. Велогибрид — это смесь шоссейного велосипеда и горного типа.

Он отличается прочной рамой, большими колесами в диаметре — до 28 дюймов, выраженным рисунком протектора. Руль у устройства от горного вида байка, вилковый амортизатор, а посадка человека на сиденье средняя между этими двумя типами.

Общие характеристики при выборе байка

Если обычный велосипед должен быть удобен и иметь комфортную посадку, то велосипеды для прыжков могут не обладать этими качествами. Байк для трюков должен быть удобен именно в положении «стоя на педалях». Экстремальные модели этого транспорта изначально обладают конструкцией, которая наиболее подходит для всевозможных финтов на них.

Ее особенности:

• низкая массивная рама;
• укороченное расстояние между втулками;
• крепкий и легкий материал изготовления;
• диаметр колес в среднем 24 дюйма;
• в трансмиссию часто входит одна скорость.

Многое будет зависеть от того, в какой именно стиле планируется выполнять трюки и прыжки. Если же стиль не определен, то стоит выбрать универсальную модель байка начального уровня, обычно их стоимость составляет в среднем 180 долларов. Цена будет тем дороже, чем известней производитель и технологичнее процесс изготовления транспорта.

Модели велосипедов для прыжков

1. Пример байка для стрита и дерта – Stark Jigger. Колеса имеют диаметр 24 дюйма, тормоза механические, имеет одну скорость, рама из хромового сплава и наличие амортизационной вилки. Стоимость такого байка от 150 долларов.
2. Велосипед гибрид Takara Sugiyama — имеет жесткую прочную конструкцию и толстые шины, упрощенная трансмиссия с фиксированной передачей, что необычно для этого типа, двухсторонняя втулка и колеса с 32 спицами. Стоимость этого байка также от 150 долларов.
3. Горный двухподвес Corratec Two Circle TY оборудован алюминиевой рамой, воздушно-масляной конструкцией вилки, отключающимися в случае необходимости амортизаторами, гидравлическими тормозами с дисковым механизмом и 30 скоростями, цена соответствующая — 1300 долларов.
4. Байк для стрит-триала Because 24 Color Street custom подходит и для начинающих и для опытных райдеров. Оснащен колесами в 24 дюйма диаметром, который имеют 32 спицы, тормоз дисковой передний или задний на выбор, весит конструкция 10 кг. Его стоимость 800-900 долларов.

Рассмотреть подробнее параметры и приобрести байк можно как в интернет-магазинах и в специализированных магазинах снаряжения для велоспорта.

Для того, чтобы вести здоровый образ жизни обычные модели велосипедов вполне подходящий вариант. Но для экстремального вождения и трюковых прыжков необходима особенная модель, на которую можно полностью положиться. При покупке не забывайте о средствах защиты при катании: шлеме, налокотниках, наколенниках, а также специальных подбитых шортах и перчатках.

Плюсы

Даже из названия понятно, что прыжковые велосипеды — это транспорт узкой направленности. Главным плюсом является приспособленность ко всем условиям дёртджампинга: на таком «коне» вы сможете отлично разгоняться по асфальту, съезжать с рампы, приземляться на бордюр и отталкиваться от любой поверхности. Дёрт-велосипеды, по сравнению со своими собратьями, имеют очень лёгкий вес. Это означает, что вам будет не только легко транспортировать свой байк, но и выполнять на нем самые разные трюки от простых по типу One Hand или One Foot до продвинутых Saddle Grap и Backflip. Также к достоинствам горных и bmx велосипедов можно отнести небольшой размер колеса, который способствует быстрому разгону на небольших расстояниях — оптимальный вариант перед вылетом.

Минусы

У такого средства передвижения как байк для прыжков есть ряд минусов. Во-первых, это достаточно высокая цена. Например, дорожный велосипед порой можно купить за стоимость в два раза меньшую. С другой стороны, такая покупка ничем не поможет начинающему дёртеру, так как для исполнения трюков все-таки нужны специализированные инструменты. Во-вторых, прыжковые байки имеют довольно небольшой функционал. На них нельзя проводить долгие велопрогулки или передвигаться по городу: это попросту неудобно и небезопасно. Хотя бы из-за того, что у некоторых из них отсутствует сидение. В-третьих, покупка велосипеда для прыжков влечет за собой множество других приобретений. Современному любителю катания на рампе необходимо иметь как минимум шлем, наколенники и налокотники.

Из вышеперечисленных фактов следует вывод о том, что прыжковый велосипед хорош только для своей сферы эксплуатации. Подобные байки уместны в полетах и исполнении различных фишек, но при этом не годятся для стандартного использования (езда на большие расстояния). Для тех, кому действительно нужен прыжковый велосипед, покупка будет оправдана в полной мере. Один раз потратив определенную сумму на своё хобби, вы сможете долгое время наслаждаться экстримом и изучать новые трюки.

Виды прыжковых велосипедов

Индустрия предлагает множество разных вариантов велосипедов для занятий на рампе и в уличных условиях. Все они обладают схожими свойствами: легкость корпуса, прочность отдельных деталей и жесткость вилки. Остальные детали факультативны и созданы для определенного вида езды.

1. Маунтинбайки изначально были предназначены для катания по гористой местности, однако со временем экстремалы нашли их пригодными для дёрта.

• Триал велосипеды (trial bike) подходят для выполнения различных трюков и элементов, связанных с прыжком на заднем колесе и вылетов с трамплина. Передние звезды защищены рокрингом. Как правило, данные модели не имеют седла. Цена байка варьируется от 500 до 2000 долларов.
• Дерт и Стрит байки, исходя из названия, предназначены для уличных видов спорта. Оснащённые дисковыми гидравлическими тормозами и крепким амортизатором, они подходят как для упражнений на рампе, так и для передвижения в тяжелых условиях. Стоимость велосипедов доходит до 2000 долларов.
• Фрирайд велосипеды являются универсальным вариантом, потому что подходят для «свободного» катания: на этом байке можно проехать по любому покрытию в любых условиях. Отличительными чертами такого вида являются дисковые гидравлические тормоза и двухподвесная рама, выполненная из алюминия. Приобрести фрирайд-велосипед можно по цене от 1500 до 4000 долларов.

1. BMX-велосипеды составляют серьезную конкуренцию горным, так как предназначены специально для экстремального катания. За такой байк вы заплатите от 200 до 2000 долларов.

• Flatland BMX Bike создан для тренировок на рампе или специально предназначенной площадке. В состав рамы входят алюминий или молибден. Руль велосипеда можно свободно вращать. Также байк обладает специальными подставками для ног, их называют «пеги».
• Street BMX Bike — отличный вариант для выполнения трюков и прыжков на колесе на улице. Функционал велосипеда позволяет запрыгивать на невысокие препятствия в роде бордюров или ступенек и выполнять трюки благодаря наличию пег и свободного руля.
• Модель Dirt выбирают спортсмены, специализирующиеся на прыжках с трамплина. Велосипед обладает удлинённой рамой и не предусматривает наличие переднего тормоза.
• Vert BMX подходит тем, кто не только прыгает на велосипеде, но и постоянно оттачивает мастерство выполнения трюков. Схож с моделью «Street», однако предназначается для упражнений на рампе.

Современный рынок предлагает большое количество велосипедов для прыжков. При выборе стоит ориентироваться на собственные цели: байки для трюков, прыжков в гористой местности или в городе различаются. Самое главное — не забывать о защите.

Использование прыжков

Собственно, можно выделить три направления использования прыжков на велосипеде:

1. Для преодоления небольших препятствий. Самый простой вариант встречается при любом катании, мы запрыгиваем на небольшие бордюры, ступеньки, неровности, чтобы не нагружать велосипед и не терять динамику.
2. Перенос велосипеда — достаточно сложный элемент, когда необходимо подняться по лестнице или «запрыгнуть» на параллельно идущий тротуар.
3. Прыжок как трюк. Его исполняют на ровном месте, и никакой цели в плане передвижения трюк не несёт. Существует большое количество вариантов трюков, да и сам прыжок часто является инициирующим или составным элементом для сложных трюков и выступлений.

Каждый из таких прыжков требует отдельной подготовки. К счастью, мало у каких байкеров данные интересы пересекаются. Трюки выполняют вполне конкретные спортсмены, интересующиеся BMX, а «перенос» и вовсе фишка скорее для видеороликов, а не для реального использования.

Профессиональные трюки

Пожалуй, не меньше половины «профессиональных» трюков — это прыжки. На деле же — почти все. Трюки с прыжком называются «хоп» (от английского слова «прыжок»), и обычно выделяют следующие «хопы»:

• Тач-хоп — прыжок, отрывающий заднее колесо с прокатом на переднем;
• Банни-хоп — классический трюк, запрыгивание на препятствие после разгона;
• Сайд-хоп — с места на препятствие сбоку;
• Гэп — прыжок в длину. Выполняется с разными техниками;
• Дроп — спрыгивание с препятствия. Правильно выполнить спрыгивание даже сложнее, чем обычный прыжок;
• Тос — прыжки на заднем колесе, комбинация хопа и катания на заднем (Вилли);
• Бронко — гэп на длину байка, достаточно сложный в балансировке (заднее колесо должно стать на место переднего).

Далее идут комбинации, изменения и прочие девиации. Трюки постоянно развиваются, и многие лидеры BMX-движения изобретают новые приёмы — более зрелищные, но и более опасные для райдера.

Велосипеды и особенности

Перечисленные ранее профессиональные трюки исполняются, конечно, на специализированных велосипедах. Обычно это BMX, собственно, многие трюки просто невозможно выполнить при наличии амортизаторов.

Горный байк

Тем не менее, самым популярным остаётся MTB, на котором, скорее всего, нам и предстоит практиковаться и учиться. На горном байке не стоит осваивать сложные трюки. Это не только неудобно, но и попросту опасно.

Наличие переднего, ато и заднего, амортизатора снижает управляемость велосипеда в полёте, а большой вес и крупные размеры делают всю конструкцию очень неудобной для велосипедиста.

На горном велосипеде прыжки используются для преодоления препятствий (вариант 1), и следует отталкиваться от этого. Преодоление препятствий — это обычный прыжок передним колесом, очень редко — сайд-хоп. Грамотная подготовка и понимание ограничений своего байка очень важны при подготовке и исполнении.

BMX принципиально отличается от MTB по многим параметрам. Основные из них:

• небольшие размеры рамы — для хорошей управлямости;
• большая надёжность к нагрузке как рамы, так и других компонентов (руль, педали);
• передачи — позволяют управлять байком в любой ситуации.

Специализированный велосипед создавался для трюков, и выполнять их на нём намного удобнее. В общем виде все рекомендации по подготовке из следующей главы подходят и для BMX, но выполняются на них на порядок быстрее и проще.

Педали

Особое внимание следует уделять педалям. Очень велика разница между контактными и обычными. В контактных прыжок делается всем телом, ноги велосипедиста фактически «тянут» за собой велосипед, и подъём рамы осуществляется очень легко.

В случае с «топталками» всё несколько сложнее. Прыжок производится не движением тела, а упругим ответом рамы и покрышек после удара по педалям. Многие давно практикующие райдеры не замечают этого, но новичку перестроиться будет очень сложно. Главное, понимать, что мы ждём ответа от конструкции байка, а не прыгаем на нём сами. После нескольких часов целенаправленной тренировки проблем обычно не бывает.

Учимся и тренируемся

Научиться прыгать на велосипеде поможет только тренировка. Это залог хорошего исполнения, потому ею необходимо заниматься отдельно, до реального катания и настоящих бордюров.

Последовательность

Итак, чтобы прыгнуть через препятствие, повторяем следующие шаги:

1. Набираем небольшую скорость до препятствия (если едем быстро, притормаживаем, на высокой скорости учиться нереально).
2. Поднимаем руль — на вытянутых руках упираемся в руль и помогаем ему в пружинящем движении обратно, как бы «прыгаем» на нём.
3. Движение велосипеда продолжается, и поднятое колесо оказывается над препятствием.
4. Переносим вес тела вперёд, опираясь на приземляющийся руль.
5. Снимаем нагрузку с педалей или помогаем заднему колесу подняться, можно немного подпрыгнуть.

Ура, мы совершили первый прыжок!

Банни-хоп

Собственно, классический трюк «банни-хоп». Техника прыжка абсолютно аналогична прыжку через бордюр, правда выполняется более спортивно и делится на два подтрюка.

Для старта выбираем «переднюю» ногу, с которой будет начинаться исполнение, с неё и будем выполнять все элементы.

Первая часть трюка — это выпрыгивание:

1. Переносим вес назад, чтобы центр массы (обычно попа) оказался за задним колесом.
2. Сгибаем колени и локти, вжавшись в велосипед.
3. Потягиваем руль прямыми руками на себя.

Вторая часть — поджатие:

1. Перенести вес вперёд, упираясь в руль.
2. Согнуть колени, освобождая педали от нагрузки.

Чтобы более высоко прыгать, делаем выпрыгивание и поджатие более высокими, играя на инерции и чувстве всей конструкции велосипеда. Просто, но требует практики. Все элементы выполняются плавно, настоящие профессионалы «играют» с инерцией очень эффективно, и выполняются зрелищные прыжки.

Опасности

При любых прыжках не следует забывать о технике безопасности. В первую очередь, делать трюк стоит только тогда, когда в его итоге можно быть уверенным на 100%: поверхность не скользкая, высота препятствия понятна, трюк уже тренирован и ранее выполнялся правильно. Самая частая проблема — недооценка высоты препятствия или расстояния до него, что приводит к тому, что переднее колесо врезается в край, инерция теряется, и велосипедист падает, а иногда повреждается колесо и камера.

Также нельзя забывать о защите. При езде на велосипеде всегда должен быть надет шлем, а лучше ещё и комплект защиты ног и рук.

Заключение

Прыжки на велосипеде — это не только развлечение спортсменов и мальчишек во дворах, но и очень полезный навык, облегчающий передвижение по городу и пересечённой местности. Как и все трюки, они требуют осторожности и тренировки, но доступны любому велосипедисту.

Экстрим велосипеды

Для людей, увлекающихся спортом, любящих риск и острые ощущения предназначены экстрим велосипеды. Сейчас их существует множество, так как для каждой дисциплины придумали отдельный байк.

Считается, что экстремальный велоспорт зародился в Калифорнии в середине семидесятых годов двадцатого века. В наше время уже существует более десятка стилей и направлений велосипедного экстрима которые с каждым годом привлекают массу поклонников.

Горные стили

Велосипеды Mountain Bike (MTB) используются, как правило, для езды за пределами города. Хотя, есть любители, которым нравится пользоваться ими и в городских условиях, что вполне объяснимо, так как они очень удобны.

Горные байки разнообразны. Велосипеды, которые имеют широкую резину, узкий выбор передач и весят почти 20 кг — предназначены для занятий даунхиллом, который подразумевает скоростной спуск с гор по предварительно подготовленным трассам.

Хардтейлы отличаются 24-дюймовыми колесами, амортизационной вилкой, жесткой рамой без задней подвески и используются для прыжков на трамплинах, при этом в воздухе спортсмен выполняет различные трюки.

Для фрирайда (аналога даунхилла, только велосипедист съезжает не по подготовленной трассе, а практически по бездорожью), используются любые байки: как хардтейлы, так и тяжеловесные двухподвесы.

Акробатические велосипеды

Триал — одна из самых сложных в техническом плане дисциплин. Для нее существует даже несколько видов велосипедов. Суть триала — это преодоление всяких препятствий c помощью прыжков, но при этом касаться ногами земли нельзя.

Самая распространенная модель для данной дисциплины — велосипед с очень длинной базой и короткими перьями. На некоторых байках даже не устанавливают седло. То есть делают все, чтобы велосипед был более легким и поворотливым.

Также для зрелищных трюков используют велосипеды BMX. Низкая рама, маленькие колеса (всего 20 дюймов), одна передача — вот особенности таких байков. Иногда к заднему колесу также крепятся дополнительные подножки (пеги), которые необходимы для выполнения трюков.

Велосипеды-вездеходы

Также немалую популярность обрели специальные фэт-байки, которые используются для езды по рыхлым поверхностям: снегу, песку, камням, полному бездорожью. У таких агрегатов очень широкие, мягкие колеса и широкий руль.

Ширина покрышек от 3,2 до 4,5 дюймов, давление внутри — очень низкое. Благодаря этому такие байки отличаются повышенной проходимостью и отличным сцеплением со снегом и другими поверхностями.

Еще 100 лет назад трюки на велосипеде можно было увидеть только в цирке. А теперь — это различные направления экстремального велоспорта, которые требуют специальной подготовки и ежедневных тренировок.

Когда-то на исполнение всевозможных акробатических велотрюков могли отважиться только настоящие профессионалы, но сегодня на улицах городов все чаще можно встретить подрастающее поколение, которое пытается научиться зрелищным и захватывающим трюкам.

При наличии желания и здоровья, велоспортом (даже экстремальным) с успехом могут заниматься все, кому он по душе, достаточно лишь подобрать и приобрести специальный велосипед.

Какие бывают трюковые велосипеды и как их выбирать

Если традиционная езда на велосипеде по городу или горным склонам не приносит Вам былого удовольствия, то скорее всего пришло время перейти к более изощренным типам велосипедов. Речь идет о трюковых байках, которые пользуются большой популярностью не только среди молодежи, но и зрелых велолюбителей.

Уникальность трюковых велосипедов состоит в специфике их использования — они предназначены не столько для простой езды, сколько для выполнения трюков различной сложности. Это могут быть прыжки в высоту, кувырки на рампе, развороты на 180 и более градусов, езда на заднем колесе, а также многое другое. Для одних трюков важно, чтобы велосипед обладал минимальным весом, для других — чтобы выдерживал большие нагрузки.

Поскольку даже в сфере трюковых велодисциплин можно обнаружить большое разнообрезие стилей, существует широкий выбор трюковых моделей, которые отличаются не только своим дизайном, но и особенностями конструкции.

Горный велосипед: специфика конструкции и типы

Наиболее популярный вид велосипедов в наши дни — это горные байк, еще именуемый маунтинбайком. Смельчаки-экстремалы и профессиональные спортсмены выбирают дорогие модели, а для новичков и просто ценителей хорошей езды существуют более бюджетные варианты.

Если Вы задумались о приобретении маунтинбайка, то, вероятно, Вам по душе не только спокойные прогулки по паркам, но и приключения и велопоходы по бездорожью.

Перед покупкой такого байка, хорошо подумайте, будете ли Вы использовать его по назначению, или просто отдаете предпочтение именно такому варианту из-за впечатляющего внешнего вида, так как на самом деле ездить на нем по городу будет не так уж и удобно. Запомните: данные велосипеды созданы исключительно для путешествий по неизведанным местам: горам, полям, лесам и каменистым тропам.

Фэтбайки — двухколесные вездеходы

Фэт — это велосипед с толстыми покрышками. Как следствие, он обладает повышенной проходимостью — вездеход, в общем.

Если в Вашей местности не чистят снег и дорог практически не существует, то стоит задуматься над покупкой именно такого агрегата, ведь на нем можно проехать где угодно даже зимой.

На первый взгляд покажется, что кататься на фэтвелосипеде сложно, но это не так. Фэты очень надежны и устойчивы, а ездить на них не сложнее чем на любом горном байке.

Не секрет, что многие интереснейшие туристические маршруты недоступны велотуристам, только потому, что обычные велосипеды не могут преодолеть некоторые преграды. В этом случае фэт придется как нельзя кстати.

Фэтбайк с легкостью преодолевает участки со снегом, песком и жидкой грязью. На таком велосипеде можно не задумываться над выбором маршрута — это очень упрощает жизнь.

Инвентарь для акробатики. Виды и параметры. Особенности

Различают основную, спортивную, художественную гимнастику и акробатику. В соответствии с этим группируется и гимнастический инвентарь.

Инвентарь для основной гимнастики. Основная или гигиеническая гимнастика необходима для общего физического развития и для подготовки к занятиям в спортивных секциях по школьной программе.

Оборудование для школьного спортзала: гимнастическая стенка, гимнастическая скамейка, канаты для лазания, гимнастические шесты, гимнастические лестницы.

Тренажеры сейчас называют атлетическими центрами, или гимнастическими комплексами. На рис. показан один из таких комплексов.

Рис. Атлетический центр «Здоровье»

Он состоит из вертикальной металлической рамы высотой 230 см, которая крепится к стене, и откидной рамы, используемой как скамейка для выполнении ряда упражнений. По откидной раме движется тележка, связанная с вертикальной рамой пружинами. На вертикальной раме установлены эспандеры с системой блоков для создания усилия в любом направлении. Вместо эспандеров могут использоваться наборы плит в виниловой шумо-поглощающей обшивке по 3-5 кг каждая, общей массой до 100 кг. Их подвешивают на стальных тросах в полиуретановой изоляции.

Велотренажеры состоят из рамы, седла, руля, педалей, нагрузочного устройства и велокомпьютера, который позволяет измерять «пройденный» путь, скорость, затраченные килокалории, пульс и другие параметры. Гимнастические снаряды: гири, гантели и эспандеры. Снаряды для спортивной гимнастики. В современной программе гимнастического многоборья выполняются упражнения на брусьях разной высоты, перекладине, коне, кольцах и бревне (рис.).

Рис. Гимнастические снаряды:

1 — гимнастическое бревно; 2 — перекладина; 3 — брусья мужские; 4 — кольца; 5 — мостик; 6 — брусья женские;

7 — конь гимнастический; 8 — козел гимнастический.

Брусья гимнастические представляют собой две жерди из древесины, в которые для повышения прочности вставляют стальные прутья. Телескопическая конструкция стоек дает возможность переставлять жерди по высоте.

Выпускают четыре типа брусьев: мужские для соревнований (высокие), женские (разновысокие), массовые (низкие) и универсальные.

Перекладина (турник) представляет собой стальной стержень (длиной 2400 мм, диаметром 28 мм), который опирается на две телескопические стойки, крепящиеся к полу четырьмя растяжками. Различают перекладины для соревнований (высота 2450 мм) и универсальные (1450 мм).

Гимнастические кольца поступают в продажу в виде комплекта из двух колец из древесины бука и двух подвесных кожаных ремней.

Бревно гимнастическое — спортивный снаряд для женщин. Оно состоит из деревянного бруса, установленного на двух регулируемых по высоте металлических опорах. Длина бревна 5000 мм, ширина — 100 мм.

Конь и козел гимнастические состоят из корпуса, установленного на металлических раздвижных опорах — «ногах». Корпус изготовляют из древесины. Его покрывают вначале войлоком или губчатой резиной, затем мешочной тканью и заключают в чехол из натуральной шорно-седельной юфти. Длина корпуса коня — 1600 мм, козла — 670 мм.

Снаряды для художественной гимнастики. Художественная гимнастика — женский вид спорта при выполнении под музыку комбинаций из различных танцевальных упражнений с каким-либо предметом (лентой, мячом, обручем, скакалкой, булавами).

Снаряды для акробатики. Батут состоит из складной рамы, капроновой сетки с амортизаторами и обкладных ковриков из поролона. Длина сетки — 3600 мм, ширина — 1800 мм.

Трамплин для акробатических прыжков состоит из металлического основания — рамы, на которой с помощью резиновых амортизаторов крепится платформа из клееной фанеры. Сверху платформа покрыта рифленой резиной.

Лонжа представляет собой трос, который шарнирным устройством крепится к поясу спортсмена для страховки при выполнении опасных трюков.

Гимнастические снаряды. Виды и конструкция. Особенности

Гимнастика – это популярный вид спорта из-за своей зрелищности. Она входит в программу Олимпийских игр. По этому виду спорта постоянно проводят международные и национальные соревнования. Занятия гимнастикой позволяют улучшить свое здоровье, выровнять осанку, выработать гибкость и ловкость. Они повышают координацию движений и чувство равновесия. Занятия в гимнастике – это, прежде всего, прыжки, подтягивания и опорные упражнения. Для того, чтобы заниматься этим видом спорта требуются специальные гимнастические снаряды. Причем каждый вид упражнений требует определенного снаряда.

Виды

Заниматься гимнастикой можно профессионально с целью достичь высот. Для этого необходим тренер и качественные и дорогие спортивные снаряды. В домашних или уличных условиях также занимаются этим видом спорта. Поэтому, прежде всего, все снаряды подразделяются на профессиональные и любительские. Уже в школе дети начинают осваивать некоторые виды гимнастического инвентаря.

Все гимнастические снаряды можно разделить по месту установки – на улице или в помещение. Как правило, профессиональное оборудование устанавливается только в помещениях. Соревнования по гимнастике на улице не проводятся. А вот любительский инвентарь нередко можно увидеть во дворах.

Тип установки снарядов – еще один критерий классификации. Они могут быть напольными, распорными или настенными. Напольные устанавливаются в помещениях непосредственно на горизонтальную поверхность. Основное требование к полу – он должен быть ровным.

Распорные гимнастические снаряды крепятся к полу и потолку или между вертикальными стенами. Основное достоинство такого типа установки, то что не требуется проделывать лишних дыр в поверхностях, так как инвентарь крепится при помощи распорного механизма.

Настенные, как ясно из названия, крепятся к стене. Поверхность для монтажа должна быть прочной, чтобы выдержать вес самого снаряда и спортсмена. Крепить настенное оборудование на фанерную или гипсокартонную стену не рекомендуется.

Основные гимнастические снаряды

Существует много видов инвентаря для гимнастики. Каждый вил оборудования предназначен для определенного типа упражнений.

Турник (перекладина)

Основной гимнастический снаряд в гимнастике. Представляет собой стальную перекладину, закрепленную при помощи металлических растяжек на вертикальных столбах. Дома также многие устанавливают перекладину, часто – в дверных проемах.

Турник для соревнований должен иметь высоту 2,78 м, длину не менее 2,4 м. Диаметр штанги не должен превышать 280 мм.

Брусья

Существуют брусья мужские и женские. Первые представляют собой две параллельных перекладины, установленные на одной высоте. Брусья для женских упражнений устанавливаются параллельно, но расстояние между ними значительно больше, а высота различается на 0,8 м.

Высота мужского снаряда для соревнований составляет 175 см. Перекладины женских располагаются на расстоянии от поверхности на 165 и 245 см соответственно. При этом высота считается не от пола, а от верхней поверхности расположенных рядом матов.

Бревно

Этот снаряд применяется исключительно в женских состязаниях. Для упражнений на бревне требуются хорошее чувство равновесия.

Оборудование представляет собой длинный горизонтальный брус, расположенный на двух и более стойках с амортизаторами на высоте 1,25 м. Он покрыт эластичным материалом с шероховатой поверхностью, которая препятствует скольжению во время занятий.

Длина бруса составляет 5 метров, а ширина – 0,1 м. Все края и углы гимнастического бревна должны быть скруглены.

Конь

С этим гимнастическим оборудованием практически все знакомы еще со школьных времен. Он используется в соревнованиях для опорных упражнений и прыжков.

Этот снаряд представляет собой вытянутую основу из дерева или пластика, которая обшита специальным эластичным материалом с шероховатой поверхностью. Основа располагается на металлической подставке.

Для выполнения упражнений на коня устанавливаются две ручки, держась за которые спортсмен показывает чудеса ловкости и гибкости. Конструкцией предусмотрена возможность изменения высоты снаряда. Для упражнений она составляет 115 см. Для выполнения опорных прыжков мужчинами конь устанавливается на высоте 135 см, женщинами – 125 см.

Мостик

Это оборудование предназначено для выполнения опорных прыжков. Он устанавливается в помещениях на ровной горизонтальной поверхности. Материалом изготовления служит многослойная фанера 1,5 см толщиной. Сверху снаряд имеет прочное нескользящее покрытие с эластичной набивкой. Между верхней частью платформы и опорами для повышения упругости располагаются две стальные пружины.

Кольца

Этот снаряд также знаком всем с детства. Он представляет собой два кольца, которые подвешены к перекладине на ремнях или тросах на расстоянии 0,5 м друг от друга. Кольца изготавливаются из недеформируемого материала. Их внутренний диаметр не должен превышать 18 см. Высота нижней части колец от поверхности матов составляет 275 см, а точки подвеса – 575. Эти гимнастические снаряды используются только в мужских соревнованиях.

Ковер

Он применяется для тренировок и исполнения вольной программы на соревнованиях. Представляет собой помост, покрытый ковролином с разметкой. Сам подиум строится из фанеры, а между верхней частью и покрытием располагаются пенополиэтиленовые листы.

Гимнастические маты

Они являются основой безопасности спортсменов и смягчают удары при прыжках или падении. Верхняя поверхность матов парусиновая, льняная или хлопчатобумажная. Внутри маты набиты поролоном или губчатой резиной. Эти снаряды заключены в чехлы из искусственной кожи. Маты выпускаются двух размеров 2х1 м и 2х1,25 м.

Лестницы и стенки

Эти гимнастические снаряды применяются для упоров и выгибов в корригирующей гимнастике. Представляют собой две стойки с расположенными между ними поперечными рейками. Последние несут основную нагрузку во время занятий, а потому их изготавливают из твердых пород дерева – бука, дуба или березы. Для уменьшения скольжения поверхность реек может быть покрыта специальным материалом.

Лестницы имеют высоту до 5 м, а общее количество перекладин не превышает 19. Стенки изготавливают в двух вариантах — No1 имеет высоту 3,2 м и 20 реек, No2 – 3 м и 12 поперечин.

Канаты

Эти снаряды бывают двух видов – для лазания или перетягивания. Длина первых составляет 5,1 м, а вторых – не менее 12,5 м. Толщина канатов классифицируется по номерам – 1,2 и 3. Диаметр каждой 35, 40 и 50 мм соответственно. Они трехрядные, изготовленные из натуральных материалов.

Канат для лазания укрепляется на перекладине или в потолке при помощи крюка. Верхний конец заделывается в металлический чехол, а нижний – в кожаный. Также в кожаные чехлы заделываются концы канатов для перетягивания.

Шесты для лазания

Эти гимнастические снаряды располагаются вертикально и изготавливаются из древесины твердых пород. Длина такого шеста составляет 5 метров, а толщина 40 или 50 мм (для женщин и мужчин соответственно).

Инвентарь

В художественной гимнастике есть вольная программа, когда гимнасты выполняют различные упражнения на ковре. Для таких упражнений может использоваться специальный инвентарь. Он же применяется и на тренировках:

• Скакалка — это универсальный гимнастический снаряд, который подходит и для тренировок, и для основных упражнений. Главным параметром оборудования является толщина, которая варьируется от 8 до 9 мм. Изготавливаются скакалки из нейлона, кожи, пеньки, резины.
• Гимнастические палки применяются во время тренировок и соревнований в вольной программе. Палки изготавливают из твердой древесины или пластика. Длина снарядов зависит от возраста и пола гимнастов – детские 0,9 м, женские – 1 м, мужские 1,1 м. Диаметр сечения равен 2,4; 2,8 и 3 см соответственно.
• Булава используется для выполнения маховых упражнений. Ее делают из дерева или резины. Булава представляет собой ручку, формой напоминающей бутылку, с шаром на конце. Их украшают специальными обмотками для повышения зрелищности и красоты программы.

• Обруч знаком всем с детства и представляет собой кольцо большого диаметра. Наиболее распространенным видом обруча является хулахуп. Различают профессиональное и любительское оборудование. Последнее быстро теряет форму от ударов и ломается.
• Мяч также считается одним из основных видов дополнительного инвентаря, используемого гимнастами во время исполнения вольных программ. Они, как и обручи, бывают профессиональными и любительскими. Эти гимнастические снаряды должна иметь специальное покрытие, предотвращающее скольжение.

Акробатика. История и виды. Польза и противопоказания. Особенности

Слово «acrobates» в переводе с греческого означает «хожу на цыпочках, лезу вверх». Акробатика — это комплекс упражнений на ловкость, пластичность, прыгучесть, силу и балансировку. Все то, что выделывают акробаты, поражает. Но не всем известно, что за этим великолепием кроется неимоверный труд и годы тяжелых тренировок. Стать акробатом может далеко не каждый — для этого требуется отменное здоровье, надлежащая физическая форма и природная предрасположенность.

Немного истории

Акробатика уходит своими корнями в древние века — она был известна еще за 2300 лет до н.э. в Египте, Греции и на острове Крит. Акробатические трюки на праздниках и городских гуляниях показывали артисты, называемые «циркуляторы». Богатые горожане могли позволить себе даже содержать своих собственных акробатов.

В средневековье были распространены конкурсы «живой архитектуры». На них акробаты соревновались в построении самых высоких пирамид.

С 18 в. акробатические номера стали обязательной составляющей цирковых программ. А с 19 в. их начали включать в программу гимнастической подготовки. Так дисциплина разделилась на два основных направления: цирковая и спортивная.

Спортивная развивалась очень быстро. Это было обусловлено универсальностью упражнений. Их использовали в качестве основы для множества дисциплин. Цирковое направление оставалось узко специализированным, поскольку циркачи могли длительный период демонстрировать одни и те же номера. Выделились несколько подвидов цирковой акробатики, которые существуют и сегодня.

Распространена была акробатика и на Руси: акробаты всегда принимали участие в развлекательных мероприятиях. 17 в. в России уже имелись акробаты-мастера некоторых направлений, а также обучающие тренеры.

1900 г. в Питере стали открываться специализированные секции, а в 1901 г. акробаты-любители впервые продемонстрировали свое искусство.

1938 г. А.К. Бондаревым, стоящим во главе Всесоюзной секции акробатики, были разработаны программа подготовки и правила соревнований. А через год в Москве были организованы первые во всем мире Всесоюзные состязания.

1974 г. в Москве был проведен первый чемпионат мира с участием атлетов из Болгарии, Англии, Венгрии, Польши, СССР, Соединенных Штатов, Германии и Швейцарии. 13 наших атлетов получили призовые места. Через год в Швейцарии состоялся первый турнир на Кубок мира. В Олимпийскую программу дисциплина вошла в 2016 г.

Виды акробатики

В процессе становления акробатики в ней сформировался целый ряд подвидов. Две основные группы — цирковая и спортивная. В спортивной также имеется несколько направлений, и самые популярные из них — лыжная и парашютная.

Цирковая акробатика

Является составляющей частью цирковых программ и играет ведущую роль. Акробатическим приемам обучены все, в том числе клоуны.

Эти приемы делятся на:

• Динамические — сальто, пируэты, перекаты.
• Статические — удержание равновесия в разных позах.

В свою очередь, в рамках этих основных групп существуют различные подвиды:

• Прыжковая.
• Силовая.
• Конная.
• Вольтажная (нижний партнер производит перебрасывание верхнего с рук на ноги и наоборот).
• Воздушная.
• Пластическая.
• Комическая.

Есть и особая разновидность — так называемое рейнское колесо. Это специальный снаряд, предназначенный для выполнения трюков, состоящий из двух металлических ободов, соединенных скобами, и захватов для конечностей. На нем демонстрируют перекаты, спирали и иные комбинации.

Спортивная

Это вид спорта, представляющий собой тренировки и состязания по выполнению особых упражнений, требующих удержания равновесия, балансирования, вращения тела с опорой и без таковой.

Выступления в спортивной акробатике бывают:

• Сольные — прыжки, сальто и другие приемы демонстрирует один спортсмен.
• Парные — статические и динамические комбинации с прыжками, выполняемые двумя атлетами одного пола или разных.
• Групповые (3 женщины или 4 мужчины) — основаны на построении акробатических пирамид.
• Прыжки на батуте.

На турнирах оценки выставляются акробатам по тому же принципу, что и в спортивной гимнастике. Все телодвижения должны осуществляться с хорошей координацией, техникой и в одном темпе, а повторения тех или иных элементов недопустимы. Общая оценка формируется по двум факторам: техника выполнения и сложность номера.

Спортивная акробатика подразумевает наличие специального оборудования и инвентаря для тренировок, и выступлений.

Самое необходимое снаряжение — это:

• Маты. Их производят из войлока толщиной 15 мм. Маты имеют квадратную форму со стороной 12 м.
• Акробатическая дорожка для выполнения прыжков. Она имеет габариты 1,5 х 25 м, войлочное покрытие и разметку.
• Тренировочные снаряды — ручные и потолочные лонжи, используемые для отработки сложных комбинаций в паре или в группе.

Одежда спортсменов-акробатов — это гимнастические купальники для девушек и гимнастические брюки с майкой для юношей. В качестве обуви используются специальные гимнастические тапочки.

Спортивная акробатика играет важную роль в подготовке спортсменов разных направлений. И этому есть логическое объяснение: освоение гимнастических элементов способствует формированию ловкости, навыков самостраховки, развивает вестибулярный аппарат. А кроме того, она воспитывает смелость и решительность, необходимые в любом виде спорта.

Лыжная

Это составная часть лыжного фристайла, где атлетами совершаются прыжки и сальто с трамплинов. Существует три вида трамплинов:

1. Тройной — 4,05 м в высоту и с углом наклона 70 градусов.
2. Двойной — 3,5 м и 65 градусов.
3. Сальтовый — 2,1 м, 55 градусов.

В таких соревнованиях оцениваются высота и дальность полета, техника отрыва и приземления, а также элементы, выполняемые в полете. Фигуры оцениваются по 7-балльной шкале коллегией из 5 судей, а приземление — по трехбалльной шкале двумя судьями. Максимальная и минимальная оценки не принимаются в расчет, а из остальных выводится средний балл. Полученные цифры за полет и приземление складывают и умножают на коэффициент сложности, существующий для каждого элемента. Выигрывает спортсмен, у которого это число будет наибольшим. Сегодня существует неофициальный рекорд — 268.7 балла.

Парашютная

Другое ее название — купольная, где парашютисты выступают группой, образуя разнообразные фигуры. Это весьма сложный вид акробатики, предполагающий длительное формирование и отработку навыков не только в воздухе, но и на земле. Спортсмены должны отлично чувствовать друг друга, чтобы фигуры были зрелищными и не рассыпались в воздухе.

Акробатика любого направления содержит в своем арсенале множество зрелищных трюков, отличающихся своей сложностью. Она относится к видам спорта, обладающих высокой травмоопасностью, поэтому на тренировках и выступлениях атлетам необходимо строго соблюдать технику безопасности. В частности, запрещается приходить в зал в несоответствующей одежде и обуви, надевать часы, цепочки, браслеты и прочие украшения.

Акробатика и здоровье

Раньше акробатом становился тот, кто начал тренироваться еще ребенком. Сегодня занятия акробатикой рассчитаны на все возрастные группы. Повсеместно открываются секции акробатики для взрослых. Безусловно, на таких занятиях не готовят профессиональных акробатов, но эти тренировки оказывают благоприятное воздействие на организм человека.

• Развивает весь мышечный комплекс, силу, выносливость, скорость реакции.
• Формирует гибкость и пластичность.
• Укрепляет вестибулярный аппарат, развивает баланс и пространственную ориентацию.
• Повышает иммунитет и устойчивость организма к внешним факторам.
• Стимулирует мозговое кровообращение, повышает работоспособность.
• Стимулирует работу сердечно-сосудистой системы.
• Нормализует обменные процессы.
• Позволяет поддерживать хорошую физическую форму, бороться с избыточным весом, иметь стройное рельефное тело.

Что касается занятий этим видом спорта для детей, то они способствуют укреплению тела, гармоничному физическому развитию и воспитанию личности, таких качеств, как трудолюбие, настойчивость и вера в себя.

Противопоказания

Занятия акробатикой требуют очень хорошего здоровья. К главным противопоказаниям относятся:

• Заболевания сердечно-сосудистой системы.
• Тяжелые расстройства нервной системы (например, эпилепсия).
• Хронические заболевания органов дыхания (такие как астма).
• Травмы и патологии опорно-двигательного аппарата.

Поэтому перед началом занятий следует пройти медицинский осмотр и получить консультацию специалиста.

Кроме этого, акробатика травмоопасна, поэтому занятия должны проходить только под контролем высококвалифицированного тренера.

Инвентарь для акробатики. Виды и параметры. Особенности

Акробатическое многоборье очень зрелищное, можно даже сказать, экстремальное. Слово «акробат» в переводе с греческого «acrobatec» значит «хожу на цыпочках, лезу вверх». Акробатика — разновидность гимнастики, включающая в себя упражнения на гибкость, ловкость, прыгучесть, силу и балансировку. Для занятий и выступлений, выполнения различных сложных трюков используется специальный инвентарь для акробатики. Им оснащают спортивные залы, клубы и детские секции.

Интересные факты

• Акробатика как вид спорта появилась в глубокой древности. Она существовала в Древнем Египте, Древней Греции и на Крите. В Древнем Риме акробатические упражнения показывали особые артисты, именуемые «циркуляторами».
• В Древней Руси акробатика была основной частью всех увеселительных мероприятий. Различные трюки показывали древнерусские скоморохи.
• В эпоху Возрождения в Венеции проходили конкурсы «построения живой архитектуры», т.е. акробатических пирамид. Известны случаи построения пирамиды высотой 9 метров.
• В 16 веке в России уже обучали акробатике, имелись свои мастера различных направлений.
• В конце 18 века в Европе акробатические упражнения были неотъемлемой частью цирковой программы. А в 19 веке акробатику стали включать в национальные системы гимнастики.
• Первое выступление акробатов в России состоялось в 1901 году в Петербурге.
• В 1938 г руководитель Всесоюзной секции акробатики Бондарев А.К. разработал программу и правила акробатических соревнований. А в 1939 г в Москве прошли первые в мире соревнования по этому виду спорта.
• Первый турнир Кубка мира по акробатике состоялся в Швейцарии в 1975 году.

Виды инвентаря для тренировок и выступлений

Современная акробатическая гимнастика подразделяется на три вида:

1. Прыжковая.

Для тренировок и турниров по каждому виду используется как специфический инвентарь для акробатики, так и общий, применяемый в спортивной гимнастике.

Акробатический батут

Для профессиональных занятий необходим батут, подбрасывающий спортсмена на 10 метров. Длина составляет обычно 5 метров, а ширина — 3. Такие размеры позволяют проводить тренировки сразу нескольким спортсменам одновременно. Батуты для акробатики оснащены гальванизированной рамой, выдерживающей нагрузки до 300 кг.

Для профилактики травматизма профессиональные батуты должны иметь защитные сетки, лестницы и страховочные поролоновые ямы. Бывают как стационарными, так и переносными.

Акробатическая дорожка

Основной рабочий снаряд, который представляет собой сборную конструкцию. Основание состоит из двух слоев фанерных щитов, скрепленных между собой. Такая конструкция позволяет собирать дорожки любых размеров.

На нижних щитах закрепляются пружины, придающие дорожке необходимую упругость. На верхние щиты наносится слой вспененного пенополиэтилена, а затем — декоративное ковровое покрытие синего цвета. Дорожка имеет три белые ограничительные полосы по всей длине.

Длина дорожки составляет 3 метра, а ширина — 1.5 метра. В конце имеется зона приземления, оборудованная матами, размером 6 х 4 м. Зона разбега перед дорожкой ограничена 10 метрами.

В настоящее время производятся также надувные акробатические дорожки из ПВХ. Они имеют ряд преимуществ:

• Снижают нагрузку лодыжек и запястий.
• Позволяют регулировать упругость и жесткость, подстраивая дорожку под спортсменов различного уровня подготовки.
• Являются компактными и мобильными, что позволяет использовать их для выездных тренировок, а также удобно хранить в сдутом виде.
• Минимизируют травматизм за счет высокого уровня амортизации.
• Облегчают выполнение многих упражнений.
• Выдерживают большие нагрузки.

Трамплин

Подкидной мостик — это вспомогательный снаряд, который применяется для тренировки прыжков. В его основе — пружинящий механизм, в качестве которого используется либо изогнутая деревянная пластина, либо стальные пружины.

Площадь снаряда составляет 120-125 x 50-60 см, а величина склона варьируется от 10 до 30 см. Мостик имеет специальное покрытие для более комфортной тренировки. Некоторые приспособления могут иметь разметку.

Устанавливается такой инвентарь для акробатики на ровной твердой поверхности. Предназначен для использования как в помещении, так и на улице. Для устойчивости основания применяются резиновые накладки, предотвращающие скольжение.

В современных конструкциях используются также искусственные материалы (углеволокно, бакелит), который сверху покрывается набивным материалом (ковролином или рифленой резиной). Корпус может содержать не только деревянные, но и стальные элементы.

Лонжа

Сальтовый пояс — это специальное страховочное устройство, позволяющее безопасно разучивать акробатические элементы на батуте. Лонжа подвешивается к потолку при помощи специальной системы карабинов и закрепляется на талии спортсмена. При помощи бандажа происходит дополнительная фиксация бедер и ягодиц.

Использование сальтового пояса происходит под контролем тренера, который может координировать выполнение упражнений при помощи ленточных фал, оборачиваемых вокруг кистей рук. Снаряд предотвращает получение спортсменом травмы при неудачном «приземлении» на батут.

Батут, дорожка, мостик и лонжа — это специфический инвентарь для акробатики. Для тренировок гибкости, силы и балансировки применяется так же и основной, общий для всех видов гимнастики.

Брусья

Гимнастические брусья — это жерди длиной 3,5 метра, изготовленные из твердых пород дерева и усиленные стальными прутьями. Ширина и высота телескопических стоек подстраиваются под спортсмена. Для устойчивости снаряда раму изготавливают из чугуна.

Брусья бывают четырех видов:

• Мужские (высокие — 1,75 м).
• Женские (разновысокие — 2,45 м верхняя и 1,65 м нижняя).
• Массовые (низкие).
• Универсальные.

Женские брусья дополнительно крепятся растяжками.

Перекладина

Перекладину часто называют турником. Представляет собой стальной стержень длиной 2,5 м и диаметром 28 мм. Он закрепляется на телескопической стойке, и высоту его можно менять в зависимости от роста тренирующегося. Для устойчивости снаряд крепится четырьмя растяжками.

Поскольку в ходе тренировок перекладина должна выдерживать очень большие нагрузки, при ее производстве используется высококачественная рессорная сталь.

Турники подразделяются на:

• Соревновательные.
• Универсальные.

Кольца

Это подвижный инвентарь для акробатики, состоящий из двух колец, двух кожаных ремней для крепления и двух тросов. Кольца производятся из твердых пород дерева, имеют диаметр 18 см и толщину 2,8 см.

Согласно установленным требованиям, тросы для колец должны закрепляться на уровне 5,75 м от пола, а кольца — на уровне 2,75 м.

Бревно

Бревно — это чисто женский снаряд. Представляет собой горизонтальный деревянный брус длиной шириной 10 см и длиной до 5 м. Стандартная высота снаряда — 125 см.

Производится из хвойных пород дерева, сверху покрывается твердым шпоном и материалом, предотвращающим скольжение. Для предупреждения травматизма края бревна делаются закругленными. Укрепляется такой инвентарь для акробатики на регулируемых стойках с фиксированными амортизаторами.

Конь

Конь имеет корпус размерами 1,6 м х 0,35 м. Изготовлен он из дерева, обшитого сверху тремя слоями:

• Войлок или резина.
• Мешковина.
• Кожаный чехол.

Снаряд должен иметь высокую устойчивость, поэтому опоры, которые называются «ноги», изготовлены из металла и расставлены очень широко. Может иметь на корпусе две деревянные ручки.

Высота коня регулируется:

• Для женщин — 1,2 м.
• Для мужчин — 1,35 м.
• Универсальный — от 0,9 до 1,35 м.

Маты

Используются как страховочный инвентарь для акробатики. Они смягчают удары при падениях и соскоках с различных гимнастических снарядов. Изготавливаются из парусины, льняных и хлопчатобумажных тканей и набиваются поролоном, ватой и губчатой резиной. Для обтяжки применяют натуральную или искусственную кожу.

Маты могут иметь два стандартных размера: 2 х 1 м или 2 x 1,25 м. Толщина изделия согласно требованиям безопасности составляет 6,5 см.

При проведении юношеских соревнований используются поролоновые маты. Однако при взрослых состязаниях использование такого инвентаря запрещено — в этом случае применяются изделия с резиновой набивкой.

Учиться новому никогда не поздно: вы знаете, как делать сальто?

Когда человек начинает заниматься спортом, ему становится интересно, как совершенствовать свои навыки, сделать растяжку лучшей, как научиться делать сальто и правильно выходить с него. Есть ряд упражнений, которые помогают подготовиться к полноценному сальто. Данный вид прыжков травмоопасный, поэтому стоит тренироваться под присмотром профессионала-наставника.

Содержание:

Общая информация о подготовке

Если возникло желание научиться делать сальто с нуля, стоит работать над гибкостью, прорабатывать все мышцы тела. Специалисты рекомендуют тренировать ноги. Это можно делать с помощью скакалки. Если увеличивать высоту и частоту прыжков, то и с сальто потом не возникнет особых проблем. С помощью скакалки можно выработать ловкость и выдержку.

Чтобы делать сальто легкое дома, стоит практиковать прыжки в длину. Стоит попробовать прыгать с места или немного разбежаться и совершить прыжок. Будут полезны прыжки в высоту. В ходе выполнения элемента, руки надо вытянуть вверх.

Как в домашних условиях научиться делать сальто:

1. Стоит практиковать кувырки вперед и назад. Перекат должен стать основным упражнением, так как он научит правильно группироваться.
2. Целесообразно делать кувырки на матах или любой безопасной поверхности.
3. Рекомендовано научиться правильно приземляться. Сначала необходимо прыгать с возвышенностей и пытаться сгруппироваться во время нахождения тела в воздухе.
4. Чтобы хвастаться крутым сальто, надо укреплять тело. В этом поможет бег, прыжки со скакалкой или отжимания.
5. Подготавливаться к выполнению трюка можно на особых конструкциях — батутах.
6. Стоит отдать предпочтение батуту с наличием специальных страховочных лент. Продуманная конструкция позволит быстрее освоить новый трюк.

Акробаты отмечают, что прыжок будет успешным, если не спешить и выполнять подводящие к нему упражнения. Главное, это избавиться от страха перед прыжком. У многих гимнастов присутствует тремор, выступает пот перед совершением важных комбинаций в воздухе. Надо постараться успокоиться и представлять только положительный исход.

Скакалка

Если возник вопрос, как научиться делать сальто для начинающих, стоит знать, что обучение займет много времени. Для начала надо регулярно работать со скакалкой. Она способна укрепить мышцы ног, закалить спортсмена.

Физическая активность со скакалкой – полезная кардионагрузка. Скакалка выступает в роли домашнего тренажера и повышает выносливость, улучшает работу сердца и сосудов. Она благоприятно влияет на работу дыхательной системы. Происходит жиросжигание благодаря тренировкам на скакалке. За час занятия можно сбросить порядка 800 ккал.

Спортсмен во время работы со скакалкой должен следить за своими движениями, дыханием и ощущениями в мышцах. С помощью скакалки можно совершать разные виды прыжков и разнообразить тренировку. Надо делать интервалы низкой и высокой интенсивности, чтобы по-разному нагружать мышцы нижних конечностей.

Во время прыжков со скакалкой включаются:

• ягодицы;
• спина;
• мышцы пресса;
• руки;
• ноги;
• плечи.

Если возникло желание делать сальто дома, то надо обзавестись компактным спортивным инвентарем – скакалкой. С ней можно заниматься на улице на свежем воздухе и в квартире. Такая подготовка к сальто улучшит баланс, ловкость и координацию. У прыгуна появляется чувство равновесия. Спортивный инвентарь стоит очень дешево, поэтому его позволить может каждый.

Основной плюс тренировок со скакалкой при подготовке к сальто заключается в том, что укрепляются мышцы, особенно в области ступни. Также умеренная нагрузка оказывает положительное воздействие на суставы. Скакалка служит профилактикой травм, особенно нижних конечностей.

Прыжки в длину

Чтобы делать сальто с места, надо практиковать прыжки в длину и в высоту. Есть большое количество видео, где гимнасты выполняют несложный элемент. Новичок может столкнуться с трудностями при выполнении прыжков в длину. Надо осваивать новый акробатический элемент в специальной одежде и обуви, чтобы не травмироваться. Можно попробовать выполнить прыжок с места и с разгону.

Во время нахождения в воздухе важно сохранять равновесие. Также очень важно корректно приземляться, чтобы не травмироваться. Упражнение позволяет развивать силовые показатели. Мышцы начинают работать в особом режиме, если регулярно совершать прыжки в длину и вверх.

Упражнение задействует ягодичные мышцы, спинные мышцы, квадрицепсы. Прыжок считается сложным, если человек выполняет его неправильно. Тренеры отмечают, что прыжки помогают в общем физическом развитии, улучшают результаты других трюков и акробатических упражнений. Нередко прыжки в длину практикуют атлеты, которые приседают со штангой.

Упражнения входят в комплексные тренировки. Прыжки интересны боксерам, борцам, лицам, которые занимаются легкой атлетикой. Акробаты нередко совершают разного рода прыжки, чтобы подготовиться к двойному или тройному сальто. В паркуре также часто встречаются прыжки в длину и в высоту.

Кувырки назад

В сети есть много роликов, как научиться делать сальто легкое, но если не удастся освоить кувырок назад, то и сальто в воздухе будет очень сложно исполнить. Такое универсальное упражнение как кувырок назад надо делать каждый день. Оно поможет правильно группироваться.

Кувырок надо делать на специальном мате, чтобы не травмироваться. Группировка очень важна. Нельзя, чтобы при выполнении кувырка у человека болела спина, поясница. Также нельзя наваливаться на шею.

Кувырки могут делать даже дети. Они считаются базовым гимнастическим упражнением. В общеобразовательных учреждениях во время физкультуры учащиеся часто делают кувырки вперед и назад. Упражнение благоприятно влияет на работу вестибулярного аппарата, координацию движений, опорно-двигательный аппарат.

Как выполнять кувырок назад:

1. Садимся спиной к коврику или мату для тренировок.
2. Немного наклоняемся вперед.
3. Смотрим, чтобы ладони четко были зафиксированы на плечах.
4. Скручиваемся так, чтобы корпус был очень близко к пяткам.
5. Локти прижимаем к бокам, а голову немного наклоняем вперед.
6. Делаем перекат назад.
7. Когда затылок коснется мата, надо упереться руками и оттолкнуться от коврика.
8. Заканчиваем упражнение основной стойкой – в таком положении, в котором начинали делать элемент.

Прыгунам и гимнастам стоит практиковать кувырок с опорой на руку и самостраховкой. Лучше всего делать элемент под присмотром тренера.

Приземление

Можно быстро разобраться, как научиться делать сальто за день, но если не уметь приземляться, то трюк станет очень опасным и возникнет реальная угроза для здоровья. Важна правильная группировка в воздухе и корректное приземление на землю нижними конечностями.

Безопасное приземление гарантирует правильность выполнения сальто в воздухе. Надо сначала прыгать с небольших возвышенностей, чтобы понять, как группироваться в воздухе и не терять равновесие в самый ответственный момент.

Чтобы учиться приземляться, понадобится постелить на пол специальный коврик или мат. Нельзя тренироваться приземляться на бетонной поверхности. Тренеры отмечают, что не стоит совершать прыжок с пяток. Упражнения надо делать, как положено, с носков. Прятки должны немного пружинить. Во время приземления не стоит биться пятками об пол. Момент приземления должен быть мягким и не травмоопасным. Только с практикой у гимнастов получается приземляться так, будто на пол упала пушинка.

Батуты

С вопросом, как научиться делать сальто дома, поможет уникальная конструкция – батут. С помощью такого спортивного снаряда можно сделать любой сложный элемент в воздухе. Батут облегчит выполнение сальто вперед и назад. Новичкам стоит выбирать спортивный снаряд с ремнями. Они служат страховкой для спортсмена.

Сальто – рискованный трюк, поэтому обучение должно проходить с опытным тренером. Акробаты знают все нюансы, как делать сальто в воздухе без рисков для здоровья. Любой акробатический номер включает в себя прыжки и сальто.

Батут хорош тем, что:

• тренирует вестибулярный аппарат;
• задействует все мышцы;
• способен укрепить мышечный корсет;
• улучшает координацию движений;
• помогает в похудении;
• запускает процессы метаболизма;
• улучшает психоэмоциональное состояние человека.

С помощью батута можно совершенствовать технику выполнения сальто. Конструкция необходима также тем людям, которые ведут малоподвижный образ жизни. Батут – идеальная профилактика болезней спины. Тренировки на батуте заменяют бег и прочую нагрузку. Они улучшают кровообращение, снижают вероятность возникновения болезней сердечно-сосудистой системы. Регулярные тренировки помогают иммунной системе справляться с различными заболеваниями, повышают выносливость, держат тело в тонусе.

Виды сальто

Существует большое количество разновидностей сальто. Некоторые прыжки и кувырки очень опасные, поэтому тренеры советуют выполнять акробатические элементы только под присмотром специалистов.

Одно из самых популярных это сальто вперед. Оно делится на подвиды: двойное или тройное переднее сальто, бланш вперед, переднее сальто в группировке. Также гимнасты нередко практикуют сальто согнувшись. Элемент можно сделать с верхним или нижним замахом.

Есть такой вид сальто, когда верхние конечности человека во время наскока вытянуты вперед и находятся на уровне грудной клетки. Такой вид называется сальто вперёд «козлом». Акробат совершает сильный замах рук за спину. Прыжок получается очень высоким и зрелищным. Маховым сальто вперед называется вэбстер. В гимнастическом варианте человек делает еще и прогиб. Также есть вид переднего сальто – внутреннее. При этом спортсмен делает элемент, при котором происходит толчок назад.

Популярное сальто назад. Разновидности:

• гейнер;
• стрекосат;
• лемминг;
• овербах;
• чит-гейнер.

Прыгуны нередко делают сальто назад «козлом». Усложненный вариант сальто, с которым справляются только профессиональные акробаты.

Боковой вид сальто интересен тем, что выполняется с разгону или с места. Бывает двойное и тройное боковое вращение в воздухе. Разновидности бокового трюка: эриал и дабллег. В первом случае прыжок похож на колесо без использования рук, во втором прыжок осуществляется с прямыми ногами в немного согнутом положении.

Когда спортсмен интересуется, как научиться делать сальто за 5 минут, он не осознает, что это сложный акробатический элемент. Если у спортсмена крепкое тело, он усерден, то у него получится сделать сальто за 5-7 дней и отточить мастерство.

Безопасность важнее всего

К вопросу, как научиться делать сальто девочке или мальчику, родители должны подойти с полной ответственностью. Если у ребенка возникло желание делать акробатические трюки, надо изучить информацию и постараться объяснить, что безопасность – превыше всего. Тренеры отмечают, что на месте для тренировок не должны стоять посторонние вещи, преграды. Для оттачивания мастерства должно быть много пространства.

Специалисты подчеркивают, что сделать сальто удастся, если у человека хороший мах руками. Стоит тренировать мышцы рук, выполнять подготовительные прыжки. Не целесообразно спешить и делать сальто за 5 минут, особенно это касается трюка назад. Заднее вращение надо практиковать только с помощником. Элемент опасен тем, что можно травмировать шею или спину.

Акробаты советуют, если спортсмен хочет сделать сальто с трамплина, надо становиться на самый край конструкции, чтобы избежать удара головой об доску. Голова во время тренировок должна мыслить здраво и рационально.

Упражнениями для подготовке к трюку считаются: кувырки, мостики. Также колесо, перевороты. Стоит начать с обыкновенных перекатов на полу. Человек должен научиться группироваться. В момент совершения оборота ноги стоит прижать к грудной клетке. Верхними конечностями целесообразно обхватить колени.

Тренеры отмечают, что когда группировка освоена, можно начать делать обороты с места. Надо разложить подушки, матрасы и маты вокруг места для тренировки, чтобы приземление было легким и мягким. Новичок становится перед матом и делает мах руками, чтобы прокрутиться в воздухе и оказаться на матрасе. Сначала атлет приземлится на спину, но потом освоит технику оборота и прокрутится больше.

Безопасным приземлением считается приземление в присед. Красиво смотрятся сальто с дополнительного разбега, но их стоит практиковать после досконального освоения сальто назад, вперед.

Советы по безопасности: первое – уделяем время разминке и прыжкам на месте, второе — начало тренировки должно быть с мостика и кувырка вперед-назад, третье – после освоения несложных элементов, можно приступать к сальто назад, четвертое – лучше всего, чтобы новичка страховал кто-то, пятое – помощник должен перебросить ноги учащегося через его голову и правильно выстроить положение тела будущего акробата, шестое – когда будут отработаны некоторые движения, стоит пробовать делать трюк самостоятельно, но только над матом.

Как научиться делать сальто вперед

Тренеры дают советы, как научиться делать сальто вперед, какие существуют подводные камни и на что обратить внимание. Инструкция:

1. Осваиваем кувырки вперед и только потом приступаем к освоению техники.
2. Становимся на ровную поверхность. Ставим ноги на ширине плеч.
3. Пытаемся на полу сделать элемент — «пружину». Отталкиваемся пятками.
4. Учимся группироваться. Отталкиваемся пятками и скручиваемся в клубок, поджимая под себя голову, затем руки скрещиваем на грудной клетке и сгибаем нижние конечности.
5. Группировка проводится в прыжке. Она занимает несколько секунд. Надо оттолкнуться, далее сгруппироваться и наклонить корпус вперед, затем сделать переворот и разгруппироваться. Последний этап – приземление на ноги.
6. Тренеры советуют приземляться на носочки.

Когда человек обучается обычному сальто, он потом сможет делать боковые, задние и другие виды. Популярны паркуровские развороты. Они более сложные и опасные, но выглядят достойно.

Источники:

https://ru.qaz.wiki/wiki/Bicycle_kick
https://ex3msport.life/velosport/kak-nazyvaetsya-pryzhki-na-velosipede.html
https://by-bike.ru/vidi-velosipedov/ekstrim-velosipedi
https://motoshkolads.ru/populyarnye-stati/inventar-dlya-akrobatiki-vidy-i-parametry-osobennosti.html
https://vesti.ua/poleznoe/obrazovanie/uchitsya-novomu-nikogda-ne-pozdno-vy-znaete-kak-delat-salto