Велосипед производитель чехия

Велосипед производитель чехия

Компания Author – один из ведущих производителей велосипедов не только в Европе, но и на мировой арене, продукция которого пользуется хорошим спросом, как в странах Старого Света, так и далеко за их пределами…

Чешские байки ориентированы на широкую массу населения – среди них подходящий для себя вариант смогут подобрать и любители неспешных велопрогулок, и профессиональные спортсмены, и почитатели экстремального катания… Модельная гамма восточноевропейского бренда охватывает практически все доступные категории – начиная от моделей для «самых маленьких», а заканчивая велосипедами и электробайками для взрослых мужчин и женщин…

Штаб-квартира Author находится в столице Чешской Республики – городе Прага (там же осуществляется проектирование и разработка новых двухколесных транспортных средств). Непосредственно производство велосипедов ведется на предприятиях в Тайване, а итоговое качество контролируется представительством компании в Гонконге.

Чешский велопроизводитель использует в своей продукции и собственные технологии, и компоненты ведущих мировых компаний.

Без помощи извне Author изготавливает:

• детали рулевого управления,
• подседельные штыри и седла,
• обода,
• покрышки (для части моделей),
• карбоновые и дюралевые рамы,
• а также элементы подвески (для «топовых» моделей).

Однако хватает в велосипедах бренда и сторонних решений:

• трубы стальных рам чехи закупают у Easton и Columbus,
• навесное оборудование – у Shimano и SRAM,
• амортизационные вилки – у Manitou и RST,
• покрышки и камеры – у Panaracer,
• а тормоза – у Tektro и Hayes…

История чешского велостроителя началась в 1990 году – именно тогда (еще в Чехословакии) была создана компания под громким названием «Universe Agency» (что в переводе означает «Агентство Вселенной»), которая специализировалась на импорте комплектующих и запасных частей для велосипедов… Спустя три года руководство осознало, что в данной отрасли непросто добиться серьезного успеха, и переориентировало фирму на поставки в страну готовых байков (а вот это оказалось «точным попаданием в цель»), попутно переименовав ее в «Author»…

Последующие шесть лет производитель сосредоточился на разработке собственного двухколесного транспорта и увеличении присутствия на внутреннем и внешних рынках – благодаря чему, в начале 2000-х годов, превратился в одного из «ведущих игроков» в своей отрасли…

Горные велосипеды

Особенно «кишит» модельная палитра марки Author горными байками – это вид велосипедов, созданный для эксплуатации, в первую очередь, вне дорог и по пересеченной местности (но, в большинстве своём, подходящий и для городского катания). Их отличительные особенности – более прочная рама, наличие передней подвески (а в отдельных случаях – и задней), увеличенный дорожный просвет и утолщенные покрышки с «цепким» рисунком протектора.

Таким образом, в зависимости от конструкции, делятся они на два «основных» типа:

Хардтейлы (Hard-tail) – разновидность велосипедов, обладающих только передней амортизационной вилкой и жесткими задними «перьями» (которые являются частью рамы). Такая конструкция позволяет добиться небольшого веса и легкости педалирования, но при этом не обеспечивает постоянного контакта заднего колеса с поверхностью при движении за пределами дорог. Причем, на фоне большинства конкурентов, бренд Author предлагает действительно широкую гамму подобных байков – начиная от любительских и заканчивая профессиональными моделями (удовлетворяющими требования даже серьезных соревнований):

• Author Impulse – это так называемый «хардтейл начального уровня», который по своим характеристикам подойдет скорее для катания по асфальту или ровному грунту, но точно не сможет «противостоять» активным поездкам по пересеченной местности. Он обладает алюминиевой рамой размерностью 17, 19 или 21 дюйм, безрезьбовой рулевой колонкой полуинтегрированного типа, передней пружинно-масляной вилкой RST с ходом 100 мм и 29-дюймовыми колесами с двойными ободами из «крылатого металла». У велосипеда − 21-скоростной механизм с переключателями Shimano (и спереди, и сзади) и дисковые гидравлические тормоза со 180-миллиметровыми роторами «по кругу».
• Author Traction – уже более серьезный и технически продвинутый байк, ориентированный на активное и скоростное передвижение даже по плохим дорогам. В его активе – алюминиевая рама с двойным баттингом величиной 17, 19 или 21 дюйм, передняя пружинно-масляная вилка со 100-миллиметровым ходом, блокировкой хода и регулировкой жесткости, интегрированная рулевая колонка и 29-дюймовые колеса с двойным алюминиевыми ободами. Вдобавок к этому, данный велосипед может похвастать: литыми педалями из «крылатого металла», скоростным механизмом с 27-ю передачами (и переключателями Shimano) и дисковыми гидравлическими тормозами с роторами размерностью 180 мм.
• Author Introvert – один из флагманов среди горных моделей чешского бренда, созданный для профессиональных спортсменов и «щеголяющий» карбоновым монококом на 16-20.5 дюймов, интегрированной рулевой колонкой, 27.5-дюймовыми колесами с двойными алюминиевыми ободами и 11-скоростным механизмом с переключателями Shimano. Велосипед снабжен воздушной амортизационной вилкой FOX с ходом 100 мм, а также дисковыми гидравлическими тормозами.

Двухподвесы (Full Suspension) – горные велосипеды, оснащенные амортизацией на обоих колесах, которые предназначены для эксплуатации в экстремальных условиях (когда нельзя допустить потери сцепления с покрытием).

Вот наиболее интересные байки данного типа в линейке чешского производителя:

• Author Ninja FR – двухподвесный байк, подходящий и для городских поездок с максимальным уровнем комфорта, и для соревнований различных классов (например, даунхилл или кросс-кантри). Этот велосипед может похвастать алюминиевой рамой с двойным баттингом, воздушной амортизационной вилкой RST спереди и рессорной подвеской X-Fusion Vector X сзади (в обоих случаях – с ходом 180 мм). У него – интегрированная рулевая колонка Prestine, 9-скоростной механизм с задним переключателем SRAM, 27.5-дюймовые колеса с двойными ободами (из «крылатого металла») и дисковые гидравлические тормоза (на переднем колесе диаметр ротора составляет 200 мм, а на заднем – 180 мм).
• Author Patriot EVO TEAM – профессиональный горный двухподвес, спроектированный для катания в стиле «эндуро», «трейл» и «олл-маунтин». Среди его особенностей – рама, выполненная из алюминия, воздушная амортизационная вилка FOX со 160-миллиметровым ходом и регулировкой жесткости спереди, а также амортизатор FOX X с ходом 160 мм сзади. У данного велосипеда – 11 скоростей (задний переключатель марки Shimano), интегрированная рулевая колонка Prestine, двойные обода из «крылатого металла» и дисковые гидравлические тормоза с роторами величиной 180 мм.

«Гибридные» велосипеды

Это одна из разновидностей любительских байков, в которых «уживаются» атрибуты шоссейного и горного транспорта, вследствие чего они проигрывают первому в скорости передвижения по ровному асфальтированному покрытию, но позволяют чувствовать себя более-менее уверенно на легком бездорожье. При все своей универсальности, «велогибриды» не предназначены для гонок или экстремальных дисциплин.

В гамме Author представлен широкий ряд подобной техники (ориентированной как для мужчин, так и для женщин), но наиболее популярная модель – Author Horizon (версия для «представительниц прекрасного пола» носит дополнительный индекс ASL).

Это – байк с алюминиевой рамой (у мужских вариантов – размерностью от 16 до 22 дюймов, у женских – от 15 до 19 дюймов), передней амортизационной вилкой RST с ходом 60 мм, интегрированной рулевой колонкой, 28-дюймовыми колесами (обода – двойные, алюминиевые), 21-ой скоростью (переключатели – Shimano) и ободными тормозами «по кругу».

• Author Vectra – горный женский велосипед начального уровня, ориентированный на начинающих велолюбительниц, который подойдет для неспешных поездок в городских условиях и по грунтовым дорогам. Он способен похвастать стальной рамой размерностью 16 или 18 дюймов, пружинно-эластомерной вилкой Mustang с ходом 63 мм, 26-дюймовыми колесами с двойными алюминиевыми ободами, 18-скоростной системой с переключателями Shimano и ободными тормозами V-типа.
• Author Classiс ASL – женский велогибрид, хорошо проявляющий себя как в городских условиях, так и в парках или на легком бездорожье. Это – универсальный байк с алюминиевой рамой размерностью 17 или 19.5 дюймов, 28-дюймовыми колесами с двойными ободами из «крылатого металла» и фронтальной амортизационной вилкой RST с ходом 60 мм (с возможностью блокировки) и настраиваемой жесткостью. У данной модели – переключатели Shimano (общее количество передач – 24) и ободные тормоза.
• Author Victoria – дорожный женский велосипед, который предназначен для катания по дорогам с хорошим асфальтированным покрытием. У него – алюминиевая рама (величиной 16 или 18 дюймов), интегрированная рулевая колонка с регулируемым наклоном, передняя амортизационная вилка RST с 80-миллиметровым ходом и 26-дюймовые алюминиевые колеса с ободными тормозами V-типа. Вдобавок к этому, по умолчанию байк укомплектован 21-скоростным механизмом с передними и задними переключателями Shimano.

Дорожные велосипеды

Это велосипеды предназначены для повседневных поездок преимущественно в городских условиях или неспешных прогулок по ровной местности. Как правило, они нацелены на практичность и комфорт, а не на скорость и эффективность, отчего не предназначены для использования в качестве спортивного инвентаря.

«Дорожники» данной марки представлены как женскими, так и мужскими моделями, а часть из них и вовсе – оборудованы электроприводом:

• Author Triumph − 24-скоростной байк с рамой на 17 или 19 дюймов, изготовленной из алюминиевого сплава, передней амортизационной вилкой с ходом 50 мм, 28-дюймовыми колесами с двойными ободами (из «крылатого металла») и безрезьбовой рулевой колонкой интегрированного типа. И спереди, и сзади этот двухколесный транспорт снабжен V-образными ободными тормозами.
• Author Majesty – дорожный велосипед, адресованный «представительницам прекрасного пола», который обладает алюминиевой рамой (ее размерность – 17 или 19 дюймов), жесткой фронтальной вилкой, безрезьбовой рулевой колонкой и двойными ободами (все из того же алюминия). В его активе − 21-скоростной механизм с переключателями Shimano и ободные тормоза V-типа.

Электрические модели – это велосипеды в привычном понимании данного слова, но отличающиеся тремя дополнительными компонентами: электродвигатель (педали в данном случае – никто не отменял), контроллер и аккумуляторная батарея.

Электробайки ориентированы на широкий круг потребителей, независимо от пола и уровня физической подготовки, а в палитре чешского производителя представлены различными вариантами – дорожные, гибридные и даже горные….

Наиболее популярный из них – Author Elan. Это – дорожный электровелосипед «бюджетной» ценовой категории, «местом обитания» которого являются городские улицы и обустроенные парки с хорошим дорожным покрытием.

В его арсенале числятся: выполненная из алюминия рама размерностью от 16 до 20 дюймов, интегрированная рулевая колонка, 26-дюймовые колеса с ободными тормозами и амортизирующая вилка спереди (с ходом 60 мм). Но главные особенности электрического байка – наличие электродвигателя мощностью 250 Вт (

0.34 л.с.) и литий-ионного аккумулятора емкостью 447 Вт.

Складные велосипеды

Это одна из разновидностей двухколесных «коней», которые предназначены, в первую очередь, для каждодневного использования на городских улицах, велопрогулок по паркам или катания по дорогам с ровным покрытием. Причем такие байки могут одинаково успешно эксплуатироваться людьми различного пола и возраста, а их неоспоримое преимущество – складная рама: позволяющая уменьшать размеры велосипеда почти вдвое, тем самым делая его более удобным в транспортировке или хранении в квартире.

В гамме чешского производителя Author подобный тип «двухколесников» представлен крайне скупо − всего-навсего двумя моделями под названием Horst Optimus и Simplex.

Они обладают складной рамой, выполненной из алюминиевого сплава, жесткой передней вилкой из стали, интегрированной рулевой колонкой и 20-дюймовыми колесами с алюминиевыми ободами и ободными тормозами V-типа.

Но если первый вариант – сравнительно бюджетный, оснащенный 7-скоростным механизмом с переключателем Shimano TY21, то второй – более продвинутый, укомплектованный трансмиссией с 8-ю передачами.

Шоссейные велосипеды

«Шоссер» – разновидность байков, сконструированных специально для скоростной езды по дорогам с ровным асфальтированным покрытием, которые демонстрируют ряд конструктивных особенностей: оригинальная форма руля (так называемые «бараньи рога»), легкая рама с закрытой геометрией и узкие шины высокого давления.

Чешская компания выпускает различные «шоссейники» − ориентированные и на простых велолюбителей, и на спортсменов, участвующих в профессиональных соревнованиях.

И один из наиболее интересных шоссейных велосипедов марки – Author Charisma (весом всего 7.9 кг). В его основе находится «карбоновый монокок» с жесткими вилками и интегрированной рулевой колонкой. Этот байк имеет скоростной механизм с 22-мя передачами и профессиональными переключателями Shimano, а также 28-дюймовые колеса с алюминиевыми ободами, спицами из нержавеющей стали и клещевыми тормозами «по кругу».

Несмотря на то, что в продукции компании Author широко используются компоненты многих известных брендов, они могут похвастать и собственными современными технологиями, самая примечательная из которых – Author Monocoque: она заключается в особом соединении фронтального треугольника рамы с нижним пером и салазками седла в единую конструкцию, изготовленную из карбона…

BMX & экстрим

Это велосипеды которые никак не подготовлены для комфортных прогулок и длительных заездов, их стихией является катание на пределе возможностей и выполнение различного рода трюков. Более того – BMX уже давно «выросли» в отдельный, олимпийский вид спорта.

Помимо BMX, к экстремальным «железным коням» относятся и другие байки: MTB extreme – используются для скоростных заездов по пересеченной местности; фэтбайк (fatbike) – горный велосипед «повышенной проходимости», укомплектованный толстыми покрышками, который способен передвигаться по таким покрытиям, как снег, высокая трава, песок и т.д.

В модельной гамме Author представлены все основные виды экстремальных «двухколесников»:

• Author Pimple – односкоростной велосипед категории BMX со стальной 11-дюймовой рамой, жесткой передней вилкой, интегрированной рулевой колонкой и 20-дюймовыми колесами с алюминиевыми ободами. Тормоза у байка – ободные, только в задней части.
• Author Versus – профессиональный экстрим-хардтейл, созданный для поклонников дисциплины «кросс-кантри», который «щеголяет» гидроформированной рамой из алюминиевого сплава с двойным баттингом, укомплектованной пружинно-эластомерной вилкой RST с ходом 140 мм. Помимо этого, велосипед снабжен интегрированной рулевой колонкой, 27.5-дюймовыми колесами с двойными ободами, мощными гидравлическими дисковыми тормозами с роторами на 180 мм и трансмиссией высокого уровня Shimano с 11-ю передачами.
• Author SU-MO – так называемый фэтбайк, главная особенность которого заключается в 26-дюймовых колесах с двойными алюминиевыми ободами и покрышками размерностью 26×4.00. Этот велосипед может похвастать хромолевой рамой с двойным баттингом, жесткой передней вилкой из стали, безрезьбовой рулевой колонкой и дисковыми механическими тормозами с роторами величиной 180 мм.

Детские и подростковые

Присутствуют в рядах чешской компании Author и модели, предназначенные для подростков и детей. Но если подростковые велосипеды в целом конструктивно повторяют «взрослые» байки (отличаясь от них уменьшенными габаритами, строением рамы и меньшим весом), то детские – характеризуются облегченной низкой рамой, колесами величиной до 16 дюймов, отсутствием амортизирующих элементов и некоторыми другими техническими особенностями.

Важный нюанс – нельзя приобретать двухколесный траснспорт «на вырост», чему есть логическое объяснение: во-первых, ребенку будет трудно взбираться на своего «железного коня», а также дотягиваться до педалей; во-вторых, это может создать проблемы с переноской велосипеда.

Одним словом – покупку байка «впрок» можно сопоставить с приобретением обуви на несколько размеров больше.

Вообще, Author предлагает действительно большое количество велосипедов для подростков и детей, охватывая практически все «возрастные категории»:

• Для подростков в возрасте от 16 до 18 лет (с ростом от 150 см) – дорожные и горные велосипеды с 26-дюймовыми колесами. А одна из наиболее интересных моделей – Author Ultrasonic: она демонстрирует 13.5-дюймовую раму из алюминиевого сплава с тройным баттингом, жесткую переднюю вилку, трансмиссию Shimano с 20-ю передачами и дисковые гидравлические тормоза с роторами на 160 мм.
• Подростки в возрасте от 13 до 15 лет (рост − 134

Достоинства и недостатки

В целом велосипеды чешской марки Author могут похвастать рядом положительных качеств:

• Широчайший ассортимент – в линейке компании присутствует большое количество всевозможных велосипедов, начиная от детских и моделей начального уровня и заканчивая по-настоящему профессиональными байками, подходящими для участия в серьезных соревнованиях… в общем – «на любой вкус и кошелек».
• Современные технологии – в производстве своих «двухколесников» Author использует собственные передовые разработки, а также компоненты всемирно известных мировых брендов.
• Ценовая политика – стоимость чешских байков полностью соответствует их техническому потенциалу и качеству (есть и бюджетные, и «люксовые» модели).
• Дизайн – эти велосипеды отличаются собственным запоминающимся стилем, выделяющим их на фоне аналогов.

Как таковых серьезных недостатков у байков Author нет (по крайней мере, судя по отзывам владельцев), за исключением одного момента – стоят они дороже, нежели «похожие» модели большинства российских производителей (но это касается лишь низшего ценового сегмента марки).

Страны производители велосипедов

Первый в мире велосипед придуман в 1817 году. С тех пор идет непрерывное развитие и совершенствование этого средства передвижения. Каждый год в мире производится больше 100 млн. велосипедов. Это огромный рынок с высоким уровнем конкуренции, на котором фирмы с многолетней историей и молодые компании ведут борьбу за потребителя.

Ведущие мировые производители велосипедов

США

Trek Bicycle американская компания, основана в 1976 году. Хорошее качество сборки, доступная цена. Широко представлена на мировом рынке. В России пользуется высоким спросом у покупателей, во многом благодаря сбалансированной ценовой политике.

Одним из брендов компании является «Gary Fisher». Гарри Фишер, известный велогонщик и легенда мирового велопроизводства, основал свою фирму в 1968 году. Производя весь ассортимент велосипедов, компания является легендой в дисциплине МТВ. Именно горный велосипед, разработанный с применением технологий авиастроения, стал лицом марки Gary Fisher.

MARIN

Marin – небольшая компания из Калифорнии. Акцентирует внимание исключительно на горных велосипедах высочайшего качества. В год производит всего несколько десятков тысяч байков, что является каплей в океане. Но эта капля очень ценится любителями МТВ.

SCOTT

SCOTT USA Bicycles известна более полувека как лидер велосипедного рынка. Работает во всех ценовых сегментах, многие инновации велоспорта стали известны именно благодаря ее стараниям.

Компания HARO появилась на свет в 1978 году в Калифорнии. Не очень крупный производитель, известен своими высокотехнологичными разработками. Секрет успеха в привлечении в команду гонщиков и высококлассных специалистов. При этом цена на продукцию HARO остается довольно гуманной. Специализируется в дисциплине ВМХ. При этом МТВ тоже не обделяет вниманием.

SCHWINN

По сей день бренды Schwinn и GT широко представлены в магазинах России и всего мира. Хотя, по субъективным оценкам, качество велосипедов GT в последнее время снизилось.

MONGOOSE

Mongoose Bicycles начинала свою жизнь в 1976 году с производства колес для ВМХ. Через два года калифорнийская компания перешла на сбор велосипедов. До сих пор направление ВМХ доминирует в линейке Mongoose, хотя любители других видов велоспорта тоже не остаются обделены вниманием. Компания известна своими недорогими байками с хорошим качеством сборки.

SPECIALIZED

Велосипеды калифорнийской компании Specialized Bicycles – это мечта многих велосипедистов. Созданная как фирма по производству деталей и компонентов, сейчас специализируется на байках высокого класса. Большое внимание уделяется комфорту и удобству велосипедиста.

В сочетании с надежностью и передовыми инновациями компания справедливо держит лидерство в мировом велоспорте, ее продукция пользуется высоким спросом. А вот цены на велосипеды Specialized кусаются.

JAMIS

Jamis известна разработкой в 1979 году первого круизёра – велосипеда для комфортной езды по хорошим дорогам. В настоящее время выпускает весь возможный товарный ряд. Наибольшую известность приобрела у любителей горного и шоссейного велоспорта. Доступная цена, высокое качество и участие в команды Jamis в гонках мирового уровня делают бренд популярным у потребителей.

Kona Bikes родом из США. Один из крупнейших производителей. Отличное качество, соответствующая цена. Выпускает велосипеды как для профессионалов, так и для любителей. В России широко известна и очень популярна, хотя цены на велосипеды Kona низкими назвать сложно.

Германия:

FOCUS

Focus является одним из лидеров в Европе. Основанная в 1992 году в Германии компания выпускает весь возможный модельный ряд, от недорогих до элитных. В РФ известна с недавнего времени, и благодаря высокому качеству и передовым технологиям уже успела завоевать неплохую долю рынка. Нельзя назвать велосипеды Focus дешевыми, но они того стоят.

Cube – чистокровный европейский производитель. С 1992 года и до сих пор производит велосипеды исключительно в Германии. Является одним из лидеров рынка, благодаря высочайшему качеству комплектующих и сборки пользуется высоким спросом у потребителей с высокими запросами. Известна и российским велосипедистам, несмотря на высокие цены.

MERIDA

Штаб-квартира в Германии, сборочное производство на Тайване. Благодаря такому распределению стало возможным создавать продукцию высокого качества по доступной цене. Продает свою продукцию более чем в 70 странах мира.

Отдельным направлением компании MERIDA является работа под брендом UMF. Это подразделение специализируется на экстремальных направлениях, таких как ВМХ и МТВ.

PANTHER

Германский концерн Panther Fahrradwerke (Pantherwerke AG) имеет более чем столетнюю историю. Основанный в 1896 году в Макдебурге велозавод до сих пор выпускает велосипеды. Широчайший ассортимент и долгая работа по совершенствованию качества сделали Panther популярным у потребителя.

UNIVEGA

Основана в 1970 году. В конце века перенесла штаб-квартиру из США в Германию. Широко известная в Европе фирма, к сожалению не очень известна российским велосипедистам.

Компаний из других стран, которые смогли пробиться на мировой уровень, не много. Это:

AUTHOR

Фирма основана в Чехии. Работает преимущественно в среднем и низком ценовом сегменте. Неплохое качество, хорошая цена. Кроме производства велосипедов, значительную часть усилий направляет на производство одежды и велоаксессуаров. Широко представлена в российских магазинах.

NORCO

Основана в Канаде в 1964 году. Крупнейшая и единственная канадская компания. Производит весь возможный ассортимент велосипедов, от детских до профессиональных. Ценится за высокое качество продукции. На российском рынке известна давно как производитель качественных велосипедов по ценам выше среднего.

GIANT

GIANT Manufacturing Ltd пришла из Тайваня. Появилась на свет в 1972 году как производитель рам для велосипедов. В 1987 компания году разработала передовую карбоновую раму, доступную широкому потребителю. Шоссейный Cadex 980d производился из карбоновых трубок, соединенных алюминиевыми уголками.

В настоящее время GIANT производит самый широкий ассортимент продукции. Бренд популярен у российских велосипедистов.

WHEELER

Австрийский производитель с многолетней историей. Почти 30 лет выпускает как профессиональные, так и любительские модели. Собственная команда и свой исследовательский центр позволяют разрабатывать и испытывать технологические новинки. Отличное качество в сочетании с доступной ценой позволяют удерживаться на рынке.

PINARELLO

Pinarello производит шоссейные велосипеды элитной категории. Мечта итальянского производства, высочайшего качества и передовых технологий. Высокие цены. Массовым спросом не пользуется, но у профессионалов шоссейного велоспорта является культовой маркой.

Двадцатка самых известных мировых брендов

1. Specialized
2. Trek
3. Scott
4. Giant
5. Jamis
6. Norco
7. Focus
8. Cube
9. Schwinn
10. GT
11. Author
12. Pinarello
13. Merida
14. Gary Fisher
15. Mongoose
16. Bianchi
17. Univega
18. Wheeler
19. Author
20. Cannondale

Список около велосипедных компаний

Производство велосипедов устроено таким образом, что каким бы крупным ни был производитель конечного продукта, комплектующие для него создают другие. Высока специализация, поэтому в воздании велокомпонентов есть свои лидеры.

Крупнейшие из них Shimano и SRAM. Почти в любом велосипеде есть результаты работы этих производителей. Цепи, кассеты, системы. Переключатели скоростей. В каждой из данных категорий Shimano и SRAM не имеют значительных конкурентов. Есть мелкие производители, специализирующиеся в узких сегментах, но известны они лишь среди небольшого круга профессионалов.

SRAM гораздо моложе, основана в 1987 году в США. Кроме товаров, выпускаемых под брендом SRAM, использует бренды RockShox, Truvativ, Avid.

Расклад по другим комплектующим такой:

Вилки:

• Rock Shox – подразделение SRAM. Самый распространенный бренд на рынке
• Marzocchi, некогда легендарная итальянская фирма. Однако после перенесаня производства на Тайвань легенда немного померкла.
• Manitou. Уровень «выше среднего». Много нареканий по качеству.
• Fox – высокий ценовой сегмент, однако стабильность качества не всегда соответствует стоимости.
• RST специализируется на бюджетных моделях. Редко используется при кастоме. Собирается в Германии. Выше среднего по стоимости, нареканий к эксплуатации немного.

Седла

Кажущаяся несложность производства породила массу торговых марок. Большинство из них являются локальными, однако некоторые заслуживают внимания:

• Selle Italia. Популярнейший производитель. Высокое качество продукции, большой авторитет у профессионалов.
• Fizik. Специализируется на гоночных седлах. Отличное качество, низкий вес – именно то, что нужно чтобы выигрывать.
• Brooks England. Легендарный английский производитель. Производит седла повышенной комфортности из натуральной кожи. Изюминкой Brooks является необходимость его «прикатывать». То есть сразу после покупки это жесткое и неудобное седло, зато примерно через 500 км эксплуатации велосипедист ощущает настоящий комфорт.

Покрышки

В сегменте производства покрышек большую роль играют традиционные производители автошин. Continental , Nokian и Michelin соревнуются с узкоспециализирующимися Kenda, Schwalbe, Maxxis и более мелкими производителями.

Рейтинг лучших производителей велосипедов: топ-10 фирм по надежности и качеству

Езда на велике – для многих не просто развлечение, а неотъемлемая часть жизни. Особенно, если заниматься этим профессионально. В любом случае нужно обзавестись качественным транспортом, передвигаться на котором и управлять им – одно удовольствие. В этой статье мы выделили топ-10 лучших велосипедных марок для профессионалов и новичков, чтобы облегчить вам выбор бренда.

Что оценивать при покупке

В первую очередь, учитывайте предназначение транспортного средства. Оно может быть горным, детским, шоссейным или для городских дорог. Подбирайте максимально удобный вариант, берите во внимание такие индивидуальные показатели, как рост и вес владельца. Любую модель важно подбирать строго в соответствии с вашими габаритами, а не опираться исключительно на громкий бренд. На рынке существует также и множество универсальных вариаций, которые различны по внешнему виду, характеристикам и цене.

Новые фирменные велосипеды не зря имеют большой спрос. Товары б/у не привлекают потенциальных покупателей, так как требуют частого ремонта, дополнительных расходов. Рекомендуем выбирать продукцию от проверенных производителей. Пусть вы потратите несколько больше средств из бюджета, зато будете уверены в своей безопасности и комфортном передвижении, чего нельзя сказать, покупая использованный транспорт.

Число изготовителей, логотипы которых можно встретить в магазине, постоянно увеличивается. При этом продемонстрировать высокое качество готовы далеко не все. Стоит хорошо подумать, оценить все «за» и «против» перед покупкой, каким бы привлекательным не был бренд. Тогда вам удастся приобрести долговечный товар, а не хлипкую, одноразовую конструкцию.

Кроме того, выбирая между зарубежными и российскими фирмами – и те, и другие будут представлены в рейтинге велосипедных брендов от «Товарики» – подумайте о том, какие лейблы чаще всего подделывают. Конечно это названия, которые пользуются особой популярностью на мировом рынке. Любая качественная продукция имеет ряд документов, подтверждающих ее подлинность. Перед покупкой ознакомьтесь с информацией на официальном сайте, изучите характеристики, что должно входить в комплектацию, какие использовались материалы. Будьте готовы проверить товар досконально.

Полагайтесь на личные предпочтения и финансы. Не стоит слепо отдавать преимущество зарубежной продукции, следуя стереотипам. В этой статье вы найдете немало надежных отечественных вариантов, предлагающих стоимость значительно ниже иностранных аналогов.

Проверка на прочность

Перед тем, как ознакомиться с рейтингом лучших фирм-производителей велосипедов по качеству и надежности, убедитесь в том, что знаете все нюансы по выбору этого транспорта.

1. Обращайте внимание на материалы, используемые при изготовлении рамы (это должны быть сталь, алюминиевые сплавы, титан или карбон).

2. Оцените, насколько универсален велик. Подходит ли он и мужчинам, и женщинам, применим ли для быстрой езды по шоссе и медленному перемещению по улочкам города.

3. Узнайте о дополнительных возможностях. Это особенно важно для профессиональных спортсменов.

4. Сравните срок службы, долговечность разных вариантов. Мы составили рейтинг брендов, куда вошли лучшие фирмы и их качественные велосипеды, основываясь на мнениях пользователей. Познакомившись с ними, вы станете на шаг ближе к выбору долговечной конструкции.

5. Проверьте, есть ли в комплекте дополнительные детали, требующие частой замены.

6. Учитывайте то, насколько удобен и практичен будет агрегат во время движения.

7. Уделите внимание проверке качества тормозного механизма. Он должен быть надежным, с быстрой реакцией на ваши действия.

8. Внешний вид тоже играет роль. После того, как технические характеристики и параметры изучены, оцените дизайн. Подходит ли вам цвет, принт (если есть), декоративные элементы, важно ли наличие подсветки.

9. Определите диапазон по стоимости. Одним по карману варианты до 10 000 р., а другие не рассматривает средства передвижения с ценой ниже 15 000 р., как гонщики-профессионалы, ищущие модели с «наворотами» от популярных брендов.

Какие марки велосипедов самые лучшие и надежные

Велосипеды любят все – дети, женщины, мужчины, бабушки, дедушки. Сотни производителей ежегодно выпускают новые, более усовершенствованные модели, учитывая изменяющиеся требования потребителей к безопасности и комфорту. Такое разнообразие создает проблемы с выбором. Какие марки велосипедов самые лучшие и надежные? Чтобы ответить на этот вопрос, специалисты провели масштабное исследование, сравнив модели популярных брендов. На основании полученных результатов был составлен рейтинг велосипедов, с помощью которого вы сможете подобрать для себя хороший байк.

Как составлялся рейтинг

При составлении ТОП фирм велосипедов и конкретных моделей учитывались следующие параметры:

• Материалы;
• Эксплуатационные характеристики модели;
• Долговечность;
• Наличие дополнительных элементов;
• Цена;
• Комфорт, безопасность эксплуатации;
• Качество рамы, тормозов;
• Дизайн.

Основная классификация байков зависит от местности и цели, с которой он эксплуатируется. Различают гибридные, дорожные (городские), горные модели. Вот о них и поговорим.

Лучшие гибридные модели

Гибриды — универсальные велобайки, которые можно использовать для поездок на работу, тренировок или просто повседневной езды. Они быстрые, имеют удобную геометрию, очень устойчивы, просты в управлении. Такие байки сочетают характеристики дорожных и горных модификаций. В большинстве случаев гибриды имеют колеса 700c и алюминиевые рамы. У дорогих моделей рамы полностью карбоновые или имеют карбоновую вилку. А теперь пробежимся по производителям велосипедов-гибридов:

Tommaso Sorrento – байк, внешний вид которого говорит о комфорте и ценности. У него легкая алюминиевая рама, удобная стальная вилка. Поставляется с разным количеством передач на выбор. Tommaso Sorrento доступен в одном цвете, но он красивый. Элегантный черный цвет отличает его от других гибридов. Оснащен колесами 700c и шинами шириной 32 мм, что обеспечивает достижение компромисса между скоростью, комфортом и стабильностью. Достоинства:

• Надежная, долговечная подвеска;
• Хорошие тормоза;
• Прекрасно держит дорогу;
• Приемлемая цена;
• Мощные колеса;
• Сделан из качественных комплектующих.

Кроме того, байк доступен в пяти размерах, поэтому у вас не будет проблем с поиском нужной высоты. Одна из причин, по которой гибрид легкий, заключается в том, что он оснащен V-образными тормозами вместо дисковых. Если вы задумались, какие фирмы велосипедов самые лучшие, то Tommaso Sorrento, безусловно, одна из них.

Ghost Square Cross 4.8 – еще один фаворит. Он подходит для поездок по городу, так как оснащен встроенными крыльями и стойками. Он готов к езде, даже когда на улице идет дождь, можно оснастить его корзинкой для перевозки продуктов или личных вещей. Байк поставляется в одном цвете, очень приятном оттенке серого, с красными деталями, которые обеспечивают идеальный контраст. Байк имеет переднюю подвеску (с ходом 50 мм), полностью выполнен из алюминия, поэтому легкий, даже со встроенными крыльями, стойками. Достоинства:

• Руль регулируется;
• Легкий, мобильный (можно перевозить на багажнике авто);
• Прочные материалы;
• Красивый яркий дизайн.

Еще один узел, достойный внимания — гидравлические дисковые тормоза. Они обеспечивают наилучшую мощность торможения, являются самыми простыми в обслуживании.

Diamondback Haanjenn 3 – не случайно занимает верхние позиции рейтинга велосипедов по качеству. Это один из самых красивых гибридных байков. Красивый оттенок зеленого везде привлекает внимание. Он идеально подходит для пересеченной местности благодаря более широким шинам с неровным профилем, которые позволяют ездить по гравию. Откидной руль предлагает несколько различных положений для рук, поэтому ладони, плечи велосипедиста не устают после длительных велопрогулок. Достоинства:

• Стильный дизайн;
• Комфорт управления;
• Долговечн6ость;
• Легкий вес.

Байк легкий из-за алюминиевой рамы, вилки, что обеспечивает дополнительный комфорт управления.

Raleigh Alysa 2 — идеальное сочетание легкого дорожного и удобного горного байка. Достоинства:

• Универсальность;
• Подходит мужчинам и женщинам;
• Комфорт управления;
• Качественные материалы;
• Надежные тормоза.

Конструкция, комплектация делает его подходящим для городских поездок, поскольку дороги в России нельзя назвать абсолютно ровными. Если вы захотите быстро остановиться, механические тормоза Tektro помогут в этом. Они эффективны, мощны, безопасны, надежны в эксплуатации.

Рейтинг велосипедов для поездок по городу

Дорожные велобайки – традиционные модели с минимумом «наворотов». Они хорошо держат дорогу, легко управляемые, подходят для мужчин и женщин. У них узкие шины, легкие рамы и улучшенные компоненты. Если вам интересно, какие есть марки велосипедов данного типа, ознакомьтесь с небольшим рейтингом:

Tommaso Imola — одна из самых популярных моделей итальянского производителя. При ближайшем рассмотрении довольно легко понять, почему. Это красивый дизайн, отличная цена, качественные компоненты. Преимущества:

• Красивый дизайн;
• Сделан из качественных компонентов;
• Небольшой вес;
• Рама из алюминия.

Доступен в трех цветах, поэтому, если вы спросите, какой самый крутой велосипед, мы ответим: этот! Вы можете выбрать один из трех оттенков — черный, белый, оранжевый. В велосипеде V-тормоза, которые, наряду с алюминиевой рамой, вилкой, значительно снижают вес.

Co-Op ARD 1.2W — велосипед для женщин. Он обеспечивает высокую производительность как на асфальтированных дорогах, так и на гравии, поэтому можно проводить различные эффективные тренировки. Сочетание легкой алюминиевой рамы и прочной карбоновой вилки позволяет снизить вес, увеличить скорость, особенно в гору.

• Женский велосипед, легкий, простой в управлении;
• Надежная подвеска;
• Невысокая цена;
• Много скоростей.

ARD 1.2W имеет трансмиссию 2 × 11 для конкретной дороги, 22 скорости, широкие шины, которые хорошо держат гравий.

Diamondback Arden 5 Carbon- самый дорогой велосипед в этом списке и сложный. Эта модель стоит около 2000 долларов, но ее характеристики полностью оправдывают стоимость. Преимущества:

• Долгий срок службы;
• Комфорт эксплуатации в любых условиях;
• Приятный дизайн;
• Простота управления.

Полностью карбоновая рама, окрашенная в неотразимый светло-голубой цвет, привлекает внимание и положительно сказывается на комфорте вождения.

Рейтинг горных велосипедов

Горные велосипеды бывают разных форм и размеров. Колеса таких байков могут быть 26, 27.5, 29 дюймов. Они обеспечивают стабильную, комфортную езду, хороший клиренс. Можно выбрать модели с полной или только передней, либо задней подвеской. Если вам интересно, бюджетный горный велосипед какой фирмы лучше, ознакомьтесь с маленьким рейтингом:

Diamondback Lux 2 — доступный байк, способный покорить любой ландшафт в правильных руках. Lux 2 часть более широкой серии эксклюзивных горных велобайков Diamondback. Достоинства:

• Шустрый;
• Быстрый;
• Легкий, удобный в управлении;
• Идет плавно, хорошо держит дорогу.

Поставляется с легкой алюминиевой рамой, со сверхнизкой верхней трубкой, которая увеличивает высоту стойки, поэтому он отлично подходит для людей невысокого роста. 18 скоростей – дополнительный бонус, как и гидравлические тормоза.

Co-Op DRT 1.1W – настоящая жемчужина. Имеет несколько аспектов, которые редко можно найти в моделях стоимостью менее 500 долларов. 27,5-дюймовый горный байк, окрашенный в привлекательный оттенок синего цвета, сделан из алюминия и весит около 14 килограммов. Достоинства:

• Небольшая масса;
• Качественные тормоза и подвеска;
• Высокая тормозная мощность;
• Хорошая цена;

Гидравлические дисковые тормоза Tektro — вишня на торте! Они обеспечивают максимальную тормозную мощность, их гораздо проще использовать и регулировать, чем механические дисковые.

Cannondale Habit AL2 — лучший байк с полной подвеской. Если вам нужен серьезный велотранспорт для тренировок и поездок по пересеченной местности, этот легкий алюминиевый монстр – ваш вариант. Достоинства:

Велосипед окрашен в серый сатин с розовыми коралловыми оттенками – перед такой расцветкой трудно устоять. Байк имеет трансмиссию 1 × 11, которая сегодня популярна среди лучших моделей, а также гидравлические тормоза.

Производители велосипедов: рейтинг

1. Author — производство Чехия-Китай, выигрывают за счет хорошего навесного оборудования.
2. Bergamont — немецкие байки. Внимания достойны дорожные модели.
3. Cannondale — американский бренд, который производит дорогие велобайки.
4. Colnago — хороший итальянский производитель.
5. Cube — немецкий бренд.
6. Fuji — японская торговая марка, производящая горные модификации.
7. GT — американская компания.
8. Haro — дорогой бренд, в основном делают упор на XC и Dirt
9. Merida — азиатская торговая марка, производящая недорогие модели.

Заключение

Какие марки велосипедов лучшие? Этим вопросом задаются любители и профессионалы, задумывающиеся о покупке нового байка. Определенно ответить на него сложно, поскольку сегодня на рынке есть продукция десятков производителей, имеющий как сильные, так и слабые стороны. При покупке анализируйте на следующие параметры:

• Характеристики комплектующих – они должны быть из прочных материалов, хорошей сборки;
• Репутация производителя – изучите отзывы о торговой марке. Большое количество негативных мнений – повод задуматься;
• Цена – хороший байк не может стоить 1000 рублей;
• Назначение – не рекомендуется использовать шоссейную модель для поездок по бездорожью.

Если вы хотите качественный, удобный, безопасный транспорт, который будет соответствовать требованиям к эксплуатации, бюджету, спросите совет у специалистов, либо внимательно почитайте информацию о производителях в интернете.

Список производителей велосипедов

Могли бы вы подумать, что есть какие-то достаточно крупные велосипедные бренды, о которых вы не знали ни сном, ни духом? А «родные» бренды на самом деле родом из ближнего зарубежья? Ниже вы найдёте небольшой ликбез по брендам, приятного чтения.

В статье пойдёт речь о следующих брендах:

Author

Достаточно «народный» бренд на наших бескрайних просторах, родом из Чехии, хотя велосипеды производятся в Азии, там же, где и 99% массовых брендов. Широкий модельный ряд от детских до шоссейных велосипедов, пожалуй, не включает в себя только велосипеды для скоростного спуска.

Beone

Нидерландский производитель, который довольно редко встречается на наших просторах. У ребят в наличии шоссейные, кросс-кантрийные, городские и парочка модных Е-байков с моторчиком.

Beistegui Hermanos

Beistegui Hermanos или BH родом из Испании. У нас неизвестен вообще, хотя фирма основана в далёком 1909, а велосипеды выпускает с 1919. Количеству различных велосипедов и мерча может позавидовать любой производитель. В линейке есть – дорожные, триатлоновые, циклокроссовые, кантрийные, трейловые, фэтбайки, детские велосипеды, и Е-байки. Помимо всего компания имеет ряд шмоток, шлемов, обуви и дополнительного оборудования, от насосов до фонариков.

Bianchi

Итальянская фирма, которую, в основном, у нас знают за шоссейные велосипеды. Клепают велосипеды с 1885 года и по праву считаются новаторами и одними из создателей более-менее привычного образа велосипеда. Кроме велосипедов в своё время выпускали ещё автомобили и мотоциклы. Сейчас, помимо шоссе у ребят есть городские, горные и Е-байки (кажется эти ленивые электровелосипеды не выпускает только ленивый).

Cannondale

Американская компания основана в 1971 году и занималась выпуском велосипедных сумок, сумок для кэмпинга и прицепов для велосипедов. С 1983 занимаются поклейкой велосипедов. У нас известны благодаря одному очень обворожительному и бесбашенному Седрику (Cedric Gracia) и весьма интересным вилкам Lefty. Одними из первых начали массово выпускать карбоновые велосипеды. Модельный ряд не насчитывает разве что 3х-колёсные велосипеды, есть даже тандемы!

Canyon

Относительно молодой бренд из страны сосисок, пива и Октоберфеста – Германии. Выпуском собственных велосипедов занимается с 2002 года. Модельный ряд состоит из всевозможных горных и дорожных велосипедов. Нет только Е-байка, аж не верится.

Commencal

Компания основана Максом Комменсалем (Max Commençal) в 2000 году в Андорре, после того, как Макса уволили из его же компании Sunn, в которой он занимался производством велосипедов 16 лет до этого. Выпускает все массовые виды велосипедов.

Cube

Германская фирма, производит велосипеды с 1992 года. Изначально велосипеды делались на заводе в германии, но рынок диктует свои правила и для поддержания конкурентной цены производство перенесли на Тайвань, что вовсе не сказалось на качестве продукции.

Devinci

Один из крупнейших производителей велосипедов из Канады, на рынке с 1990 года.

Felt

Американская компания, основанная в 1994 году. Спонсирует олимпийскую сборную США по треку. Обладает широким модельным рядом с хорошим качеством.

Focus

Немецкая компания по производству велосипедов, основанная в 1992, прям «грибной» год для производителей велосипедов.

Fuji

В данный момент компания является американской, но корни уходят аж в Японию в 1899.

Ghost

Ещё один бренд из Германии, воистину страна богата сумрачными гениями. Корни уходит в 1993 год. Широкий модельный ряд в комплекте с брендом.

Giant

Giant Bicycles Co. Ltd. — основана 1972 году, один из крупнейших производителей велосипедов в мире. На мощностях Giant пилят свои поделки такие фирмы, как Scott, Trek, Colnago, Specialized, Schwinn и Bianchi. Не трудно догадаться, что у такого производителя широчайший модельный ряд.

GT

Фирма из Южной Калифорнии, основана в 1972 году. На весь мир компания прославилась хромолевыми ВМХ-ами. С 1988 года занимается производством горных велосипедов. В нашей стране прославилась благодаря своему бессменному прорайдеру и живой легенде. Человеку, который снимался в сериале про Полицейских на велосипедах (Pacific blue), который шел по тв в конце 90х годов, Хансу Рею (Hans «No Way» Rey). Сам Ханс – это тема для ещё одной огромной статьи, является пионером горного велосипеда и триала, как класса катания.

Haro

Американская компания, основана в 1976 году, изначально специализировавшаяся на ВМХ велосипедах, но в данный момент выпускает широкий ассортимент горных и дорожных велосипедов.

Kona

Производитель из северной Америки, основана в 1988 году. У нас прежде всего известен за то, что в конце 2000-х лютые райдеры лихо ломали такие рамы при некорректном использовании, а потом сочиняли стишки издевательского характера (Кона – выброси с балкона). Тем не менее марка известная и велосипеды достаточно годные.

KTM

Австрийский бренд, уходящий корнями в 1934 год. Изначально предоставляли услуги металлообработки, но в 1954 году занялись выпуском мотоциклов. Более старшему поколению этот бренд может быть известен по спонсорству единственного трёхкратного чемпиона мира по мотокроссу в классе машин до 250 см³ из СССР — Геннадия Моисеева. Как нетрудно догадаться – велосипедов в модельном ряду у КТМ вагон и маленькая тележка.

Lapierre

Основана в послевоенной Франции в 1946 году. Велосипеды производятся на 3-х заводах по всей Франции с оборотом более 90 000 велосипедов в год.

На этом, дабы дать вам возможность отдохнуть и осмыслить прочтённое, мы прервёмся. Читайте продолжение в следующей части, доступной по этой ссылке.

Обзор велосипедов российского производства — всё о велоспорте

При выборе велосипеда каждый мечтает, чтобы байк был надежным, недорогим в ремонте и обслуживании, запчасти были также недорогими, сама машина собрана качественно, и при этом была красивой.

Достоинства импортных моделей, модельный ряд ведущих производителей впечатляют.

А что представляет собой российский велосипед? Удалось поддержать отечественного производителя? Составляют ли они уверенную конкуренцию зарубежным байкам? Какие марки существуют? Об этом и пойдет речь.

Всем известны байки таких мировых лидеров, как GT (Garry Turner), которые, например, имеют пожизненную гарантию на раму, благодаря уникальному Z-образному узлу жесткости и особому креплению каретки, или американские качественные байки Giant на любой вкус. В городах широко распространены велосипеды Merida, Mongoose. Они завоевали мировой рынок в упорной конкурентной борьбе.

Но в связи с падением рубля приобретение запчастей к байку влетает «в копеечку». Согласитесь, когда качественная задняя втулка стоит 10 тысяч рублей и выше, а пара педалей обходится, по максимуму, в 5-6 тысяч, взгляд потенциального покупателя обращается к российскому рынку. Производители велосипедов в России накопили солидный опыт и ассортимент: вот некоторые данные.

Популярные бренды

Stels

Пожалуй, одна из самых известных марок – Stels. Это бренд компании «Веломоторс», которая ведет свою историю с 1990 года, а первые велосипеды под этой маркой появились в уже далеком, 1998 году.

Ассортимент достаточно велик: от маунтинбайков и хардтейлов до складных дамских и дорожных велосипедов. Компания довольно крупная: в «докризисное время», в 2012 – 2013 году с конвейера четырёх заводов ежедневно сходило около 6000 велосипедов, изготовленных на японском и немецком оборудовании.

Продукцию компании Stels можно назвать довольно надежной, при условии бережной езды. В том случае, если вы собираетесь эксплуатировать велосипеды в тяжелых условиях и под нагрузкой, лучше выбирать машины мировых лидеров. Российские байки компании Stels можно смело рекомендовать начинающим велолюбителям, а также прекрасной половине человечества.

Эти байки имеют сертификат производимой в России продукции, но запчасти производятся за рубежом. Контроль качества присутствует на всех этапах сборки, и каждый велосипед имеет свой уникальный номер рамы, а также номер той бригады, которая приняла велосипед к продаже в отделе технического контроля.

Немаловажно, что машины этой фирмы имеют характерный, узнаваемый вид, что говорит о тщательно проработанном дизайне.

Стоит горный и дорожный велосипед этого производителя около 15 тысяч рублей (по данным на конец 2015 года).

Ознакомиться с продукцией этого производителя можно на сайте http://www.stelsvelo.ru/

Купить их вы можете на сайте наших партнеров.

Forward

Второй компанией, организованной на 9 лет позже, была «Forward».

Важной заслугой коллектива инженеров и дизайнеров было получение заказа от Союза велосипедистов России на производство ограниченной партии спортивных машин мирового уровня для соревнований наших спортсменов.

Это было в 2004 году, и на этих байках удалось взять три золотые медали на кубке России. Производственная линейка моделей включает маунтинбайки, городские, туристические, горные велосипеды, а также тандемы.

Компания применяет в производстве много технологий нормального международного уровня, которые для привлечения отечественного потребителя до сих пор именуются «прогрессивными», а по сути дела, должны обязательно присутствовать при производстве любого качественного байка. К ним относятся, например, такие:

• проектирование рам с использованием компьютерной 3 D-графики;
• гидроформинг алюминиевых рам – технология, аналогичная как для производства холодных цельнотянутых труб, при которой алюминиевая заготовка рамы, наполненная маслом под высоким давлением, принимает форму шаблона. На самом деле существует более совершенная технология – баттирование, при которой получаются детали переменной толщины. Насколько известно, в России не существует производства с подобной технологией;
• роботизированная сварка рам;
• изготовление вилок с гидравлической блокировкой.

Наибольшее достижение инженеров компании – завоеванное в 2012 году 37-е место на Олимпийских играх в Лондоне. Если учесть, что это единственный прорыв отечественных велостроителей, то заявка на качество достаточно серьезная.

Ценовая политика компании демократичная: стоимость моделей, в среднем, составляет 14-16 тысяч рублей.

Купить их вы можете на сайте наших партнеров.

Nordway

Следующий бренд – велосипеды Nordway. Всем известна сеть спортивных магазинов «Спортмастер» – владелец этого фирменного знака.

Именно поэтому именно в этих магазинах и продаются байки этой марки. Велосипеды довольно средние по качеству, но несколько завышены по цене. Хорошего навесного оборудования, как правило, на них не ставят, а высокая цена должна соответствовать общему уровня сети «Спортмастер», за счет имиджа которого и производится наценка.

Следует отметить, что хозяин бренда тщательно следит, чтобы велосипеды были привлекательными по цене, поэтому не ставит навесное оборудование качественное и продвинутое. Например, установка дисковых тормозов ведет к существенному удорожанию, поэтому почти все модели оснащены тормозами V-brake.

Несмотря на эти минусы, можно считать, что любители смело могут включать велосипеды бренда Nordway в круг своего внимания при покупке своего первого байка в том случае, если проблема «кармана» не слишком значительна.

Модельный ряд стандартный: хардтейлы, дорожные, маунтинбайки и другие виды велосипедов.

Велосипеды Атом также производятся российской компанией.

У этой компании велосипеды не являются единственной продукцией. Компания производит сноуборды и дополнительное оборудование для экипировки, а также аксессуары к ним.

Байки эта компания производит также самые различные: от дамских велосипедов до двухподвесов и даунхилльных велосипедов, можно приобрести дорожный велосипед.

Велосипеды этой компании добротные, потому, что рама производится за пределами России: не в Китае, а в Тайване. Зачастую рамы велосипедов АТОМ могут быть похожими на известные мировые бренды, что, скорее, плюс, чем минус.

Эти велосипеды являются достаточно качественными, чтобы претендовать не только на начальный, но и на средний уровень велосипедной подготовки. Несмотря на отсутствие «топовых» позиций в навесном оборудовании, оно достаточно надежно для подобного уровня подготовки.
Ознакомиться с ассортиментом можно по адресу http://atom-bike.ru/

Navigator

Велосипеды этой марки носят гордое коммерческое наименование – Top Gear (Высшая передача) – и производятся в Калининграде на заводе «Янтарь» сравнительно недавно – с 2005 года. Близость к Европе позволяет работать на голландском оборудовании.

Этот завод является техническим партнером Федерации велоспорта России.

Это, конечно, могло быть важным коммерческим преимуществом, но, как говорится, «на безрыбье и рак рыба», поскольку в Российской Федерации нет велосипедного завода, где хотя бы на 30% используются отечественные комплектующие или технологии.

В связи с этим качество велосипедов не является особенно высоким, и в народе байки Top Gear причисляют к «ашан-байкам» за многоцветность наклеек и странный набор комплектующих, например, наличие переднего дискового и заднего клещевого тормозов.

Отличительной чертой этого завода является расширенная линейка детских велосипедов, на которые пошли, видимо, все усилия, поэтому именно детские велосипеды этого производителя можно смело рекомендовать.

У них неплохое соотношение цены и качества. Байки для взрослых годятся для неторопливого катания (дорожные). В противном случае может ждать разочарование от короткого срока эксплуатации и частых ремонтов.

Для справедливости нужно вспомнить об отечественных производителях, которые остались на позициях советского велостроения, и уже во внешнем облике велосипед «Сура» Пензенского завода являет характерные очертания советского велосипеда со всей атрибутикой: стальная тяжелая рама, причем тонкая, со слабыми сварными соединениями, отсутствие скоростей и дисковых тормозов, задний педальный тормоз.

Поскольку завод является старейшим в России предприятием, производящим велосипеды с 1928 года, и до этого был трубным заводом, то рамы для велосипедов здесь выпускаются отечественные. Однако для этого все равно используется импортное оборудование и технологии.

Следует сказать, что в 2011 году ФГУП «Почта России» планировала закупать для почтальонов около 16000 велосипедов «Сура», из которых почти 90% – женская модель, изображенная на рисунке. Единственный аргумент – самая низкая цена на отечественном рынке.

Руководству невдомек, что через 3 года 90% велосипедов будут ржаветь на чердаках, так как ремонт и уход, видимо, должен осуществляться за счет почтальонов. В этой ситуации верна пословица: «Я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи».

Стоит дорожный велосипед «Сура» 4-5 тыс. рублей.

Достоинства и недостатки отечественных велосипедов

Стоит ли покупать велосипед на литье?

После перечисления байков самых известных брендов отечественного производства становятся понятными общие закономерности:

• Навесное оборудование, по большей части начального и среднего уровня, и хотя оно произведено за рубежом, средний уровень часто позиционируется как «продвинутый», за что приходится переплачивать.
• Рама является самым уязвимым местом отечественного байка. Чтобы не говорить лишнего, просто поинтересуйтесь сроком гарантии на раму. Практически у всех производителей она составляет 1 год (если рама делается в России), как, например, заявлено на сайте Forward. При этом неясно, для чего эта компания объявляет «инновационные технологии гидроформинга и роботизированной сварки», ведь лучшим аргументом качества рамы может быть гарантия хотя бы на 10 лет. Золотым стандартом является GT, который не боится давать пожизненную гарантию на раму.
• Собраны российские байки плохо, качество вызывает сильные нарекания, также как и применяемые типы сталей. Часто бывает, что после 3-5 поворотов рожкового ключа шестигранник начинает стираться, превращаясь в окружность. Производитель прекрасно знает, что 3-5 летний срок – предел для рамы, а значит, зачем платить лишние деньги за хорошую сталь, которая пропадет зря?
• Тяжесть. Как правило, отечественные производители обожают стальные рамы, а в том случае, если используют алюминий, ставят на велосипед дешевое, но тяжелое навесное оборудование.
• Частота ремонта, замены, подкручивания, разбалтывания и покупки запчастей многократно превышают средние нормы. Так, например, на GT можно ни разу за 6 лет не менять смазку в подшипниках втулок колес и каретки, несмотря на пробег в 10000 километров, и иметь первоначальную плавность хода. Сколько раз за 10 тысяч километров потребуется заменить отечественный велосипед, неизвестно.
• Главное, помните: только 20% отечественных велосипедов собраны в России, остальные в Китае, где нанесен логотип российского завода. Помните, что в Поднебесной нет твердых хромомолибденовых сталей – китайская сталь мягкая. Хорошая сталь завозится в Тайвань, где делаются, соответственно, хорошие рамы. Поэтому себестоимость такого китайского байка в среднем – 50 долларов США. Обычно дешевле всего стоит дорожный велосипед, так как он не нуждается в качественном «обвесе».

Учитывая сказанное выше, можно подвести следующие итоги: если вам нужен велосипед для серьезных нагрузок, покупайте продукцию всемирно известных брендов. В том же случае, если вы начинающий велолюбитель, который будет кататься очень осторожно, можете попробовать российский байк, который, в конце концов, не так жалко.

Российские велосипедные бренды — хорошо или плохо? (часть 1)

Да, в нашей стране есть свои отечественные велосипедные бренды! Одни стойко держатся на рынке годами, другие умирают, третьи появляются вновь. Эту статью меня побудил написать тот факт, что число таких брендов в последние годы стало расти. В итоге, я решил разобраться, что же собой представляют наши российские велосипедные марки, и что с ними происходит.

Итак, количество велобрендов у нас в стране растет. За счет чего, хороши ли они? Посмотрев на общую картину рынка, я обнаружил совершенно неоднозначную картину.

Все отечественные велобренды друг другу рознь: одни подчистую производятся в Китае, у нас только маркируются, другие разрабатываются у нас, производятся в Азии, третьи частично производятся в Азии (рама и большинство комплектующих), а собираются в России. Точно также сильно разнится и качество деталей, и качество сборки.

А российских велосипедных брендов оказалось много: Stels, Forward, Format, Atom (сейчас свернул производство, а ведь был хорош!), Stark, Navigator, Top Gear, Rover, Racer, Tank, Maverick, Stinger, Байкал, Сура. И наверняка, это далеко не полный список.

Если говорить кратко, то в этом списке представлены бренды от полностью китайских, к которым запрещено близко подходить до вполне себе качественных брендов. Конечно каждый из них в этой статье мы рассмотреть не сможем, но краткое описание дать постараемся.

Высшая лига

Итак, начнем с «высшей лиги». К ней можно отнести Format, Forward, Atom (ранее), Stark и Stels – с большой натяжкой. Эти велосипеды характеризуются тем, что их рамы действительно разрабатывали инженеры, а не украли китайцы непонятно у какого приличного бренда.

В их обвесе преобладают неплохое навесное оборудование Shimano и Suntour.
Исключение составляет Format, который использует и топовое оборудование на своих велосипедах: трансмиссии SRAM, вилки RockShox, резину Schwalbe.

Format – единственная российская компания, которая занимается высокотехнологичным проектированием и производством велосипедных рам, способная конкурировать с признанными мировыми лидерами велоиндустрии.

При этом цены, у Format, конечно значительно ниже, чем у раскрученных брендов, включая тайваньскую Merida. Пожалуй, лучшим российским велобрендом можно назвать Format.

Format (http://format.bike/)

Format – это бренд со своей историей. Начиная с 2006 года, он стремительно развивается на рынках России и Азии, завоевывая доверие и признание как любителей, так и профессионалов велоспорта.

Современный дизайн в сочетании с функциональностью, соответствие высоким стандартам качества, многолетний опыт в сфере велоинжениринга сочетается с применением новейших разработок в проектировании и дизайне велосипедов.

Format объединил уникальных для нашей страны специалистов, которые являются не только инженерами и дизайнерами высокого класса, но и райдерами, кто проверяет его на прочность. Детальный анализ поведения байка в условиях максимальной нагрузки, ощущения самого райдера во время езды позволяют постоянно совершенствовать конструкцию байка и развивать имеющиеся преимущества.

У бренда есть своя команда: Гонщики заводской команды Format Factory Team DH, стали призерами Чемпионата России по скоростному спуску!
Вот этот прекрасный велосипед Format 1112 2015 г.

с воздушной вилкой Rock Shox XC 32 TK 29″ Solo Air 100 мм и задним переключателем Shimano SLX на 10 скоростей весит всего 12,2 кг!

Более подробно о Format я постараюсь рассказать в отдельной статье.

Stels (http://www.velomotors.ru/)

Stels – наиболее популярный российский бренд, о нем можно говорить долго, но не слишком хочется. Российская компания «Веломоторс», владелец и создатель известнейшей марки велосипедов Стелс, начала заниматься оптовыми продажами велосипедов ещё в 1996 году.

Накопив определенный опыт, выработав концепцию конкурентоспособных отечественных разработок для велолюбителей, в 2003 году компания построила и запустила первый завод в Московской области.
Сейчас это современная роботизированная производственная площадка, с конвейера которой каждую минуту сходит несколько велосипедов.

Подобно западным коллегам-производителям, «Веломоторс» закупала некоторые детали для сборки за рубежом, в частности, в Китае. Развитие производства в России подтолкнуло компанию к приобретению двух новых производственных площадок – в Краснодарском крае и Свердловской области.

Одна из этих производственных площадок будет отдана под выпуск собственных велосипедных рам, а это наиболее значимая и высокотехнологичная деталь велосипеда. Реализация продукции заводов неуклонно росла особенно во времена экономического кризиса, когда доступность более качественных брендов для простого россиянина уменьшилась.

Компания «Веломоторс» владеет четырьмя заводами: в городе Кубинка Московской области, в Свердловской области, в Брянской области — ОАО «Жуковский велосипедный завод» и в Краснодарском крае, кстати последний работает с 12 декабря 2006 года. Объем производста – 6000 велосипедов в сутки. Завод выпускает 100 моделей. Оборудование для завода установлено из Германии и Японии.

Сборка велосипедов Stels происходит на оборудовании, которое было доставлено в Россию из Голландии. Сегодня для сборки велосипедов используют рамы, которые производят партнеры-подрядчики по чертежам компании «Веломоторс».

Российский производитель следит за качеством каждого выпускаемого велосипеда, поэтому ни одна единица продукции не поступит в продажу, не пройдя испытания и контроль качества.
Участок сборки колёс, один из самых ответственных и технологически сложных, находится на российском заводе и оснащён современной робототехникой.

При сборке имитируется нагрузка на колесо, как в реальной дорожной обстановке, после чего производится точнейшая центровка. Строгий контроль качества не дает ни малейшего шанса браку проникнуть в сборочный цех. Так же строго контролируется качество деталей из Китая, а их доставка осуществляется собственным транспортным подразделением «Веломоторс», что значительно снижает издержки.

Таможенная очистка комплектующих дешевле, чем велосипедов в сборе, и это тоже положительно влияет на конечную стоимость готовой продукции. Радует цена продукции, однако и во время этого кризиса 2015 года скакнула вверх, превысив аналогичную у конкурентов.

Как видите, звучит все очень красиво, за качество сборки можно ручаться. Но вот качество некоторых узлов, особенно в самых дешёвых моделях горных велосипедов вызывает сомнения. Я уж не говорю о том, где чертежи рам берутся.

Само собой, рамы Stels тяжелые, неоптимизированные и предназначены исключительно для прогулочного катания. Более дорогие модели, конечно, лучше упакованы, но глубокой инженерной работы над ними никто не производил.

Своих денег они не стоят.

Stark (http://www.stark.ru/)

Торговая марка Stark присутствует на отечественном рынке с 2002 года. В настоящее время велосипеды Stark производятся компанией ООО «Спорт Трейд» (Центральный офис располагается по адресу: Московская область, Истринский район, дер. Ленино).

Подавляющая часть моделей собирается в России, в г. Псков. Велосипеды Stark — продукт совместных трудов российских и немецких инженеров, а также тайваньских рабочих.

Сразу стоит оговориться, что вследствие такой интернациональности, название на русском языке все же стоит произносить не «Старк», а «Штарк». Хотя это все же дело вкуса.

Компания, в основном производит бюджетные и при этом достаточно качественные велосипеды, чем и заслужила достаточно высокую популярность в России. Однако за пределами стран СНГ говорить об известности бренда Stark конечно же не приходится.

Наибольшей популярностью среди продукции Stark пользуются велосипеды для экстремальных видов катания: стрита, дерта, фрирайда и даунхилла. И дело тут на столько в их качестве и надежности, сколько в цене.

За довольно приемлемую сумму можно приобрести велосипед, на котором можно смело выполнять различные трюки, в то время, как за велосипед более именитого производителя придется отдать гораздо больше.

В то же время, среди других российских брендов, найти что-то приемлемое и равное по качеству велосипедам Stark для вышеупомянутых видов катания, затруднительно.

В модельном ряду Stark можно также найти хардтейлы начального уровня, довольно бюджетные двухподвесы, прогулосчные городские велосипеды, а шоссейные и даже детские велосипеды.

Но все же это не совсем стихия компании Stark и в случае, если Вы хотите купить, например, шоссейный или прогулочный велосипед, скорее всего стоит обратить внимание на продукцию других брендов.

Рамы велосипедов Stark производятся на лушем заводе в Китае, на котором производятся рамы для многих известных брендов велосипедов.

У Stark есть своя команда райдеров – Stark Crew, которая ориентирована на DH, street, дёрт и прочие подобные дисциплины маунтинбайка. Все райдеры Stark постоянно повышают свой уровень катания, разучивая новые трюки и регулярно выступая на соревнованиях, тестируют велосипеды в самых жёстких условиях. Подводя итог, можно сказать, что горные велосипеды Stark – это дешево и сердито.

Forward (http://forwardvelo.ru/)

Мнение о продукции этой компании неоднозначное. Главный офис и производство компании расположено в Перми. Компания основана в 1999 году как общество с ограниченной ответственностью «Стефи-Вело».

Базовым предприятием стал завод «Велта» — пермское предприятие, ранее известное по велосипедам «Кама».

Первое время «Стефи-Вело» занималось импортированием в Россию велосипедов китайского и тайваньского происхождения, а также дистрибуцией крупнейшего советского производителя ОАО «Велта» (в прошлом Пермский велосипедный завод), выпускавшего в год свыше 1,5 млн велосипедов (бренды «Кама», «Урал», «Парма» и др.). В 2001 году «Велта» столкнулась с серьёзными финансовыми трудностями, прошла через процедуру банкротства и перестала существовать, при этом многие квалифицированные сотрудники перешли оттуда в «Стефи-Вело».

С целью повышения рентабельности в 2003 году компания отказалась от импорта готовой продукции и наладила собственную сборку велосипедов из комплектующих, заказываемых преимущественно в Юго-Восточной Азии. Изначально в модельный ряд входили в основном дешёвые стальные дорожные и горные велосипеды широкого потребления.

Со временем предприятие осваивало новые технологии, приобретало оборудование для производства более дорогих алюминиевых и карбоновых рам, в ассортименте появились модели для экстремального велоспорта класса «премиум».
В конце 2008 года новые велосипеды Forward поступили в продажу.

В 2009 году модельный ряд пополнился детскими алюминиевыми велосипедами, карбоновыми велосипедами для кросс-кантри и даунхилла, BMX, началось серийное производство триальных рам — в их конструировании принимал участие чемпион России 2004 и 2007 годов по велотриалу Сергей Бандеров.

Помимо этого, компания занялась финансированием титульной команды по маунтинбайку Forward-Udmurtia, которая стала выступать на крупных международных соревнованиях. По собственным данным, объём производства в 2008 году дошёл до миллиона штук.

В 2012 году многолетний член сборной России по велокроссу Евгений Печенин, выступающий за команду Forward-Udmurtia, участвовал в летних Олимпийских играх в Лондоне, заняв на велосипеде марки Forward 37-е место среди сильнейших гонщиков мира.

Сейчас ООО «Форвард» остаётся в числе крупнейших российских производителей велосипедов, уступая по объёму продаж лишь холдингу «Веломоторс» с его торговой маркой Stels, а в компании работают более 700 сотрудников. В настоящее время компания Forward включает в себя дизайнерскую и испытательную студии, производственные цеха, а также отдел логистики.

В основном, высокие продажи велосипедов марки Forward вызваны их ценовой доступностью. Подавляющее большинство моделей — это велосипеды начального уровня с обвесом низкого и среднего уровня, что позволяет делать цену на такие велосипеды значительно ниже, чем у подавляющего числа зарубежных брендов.

Есть у этого производителя и профессиональные велосипеды, которые, впрочем, не так просто встретить в серийной продаже. Чаще всего они специально конструируются и используются профессиональными гонщиками на соревнованиях в качестве рекламы этого велобренда.

Однако, стоит сказать, что велосипеды Forward при довольно близкой к китайским ашан-байкам цене (на несколько тысяч дороже), превосходят их по качеству. При этом ассортимент продукции компании Forward весьма широк.

Что касается качества отдельно взятых моделей, то младшие модели горных велосипедов – это компромисс низкой цены и качества комплектующих. Рама не вызывает вопросов, а вот обвес на младших моделях совсем примитивный, зачастую спорный.

В компании заявляют: «Технологические решения, создаваемые при проектировании велосипедов профессионального уровня, мы активно переносим и на велосипеды для массового потребителя.

Это касается и доработки геометрии рам и подбора комплектующих от мировых производителей для массовых моделей велосипедов Forward».

По моему мнению, в угоду низкой цене на мелочах экономят, в частности, ставятся переключатели и вилки (Zoom) совсем минимального уровня, ровно такого же, как ставит Stels. А хотелось бы, все-таки, чтобы этот бренд, предлагал что-то более солидное, с учетом того, что это спортивный вело бренд.

Велосипеды среднего и высокого ценового уровня не вызывают нареканий: они стоят своих денег. Специалисты КБ во главе с Сергеем Власовым — вице-президентом ПКФВС РФ и многократным призером этапов Кубка России по байкер-кроссу — создают рамы и велосипеды для профессиональных райдеров, участвующих в соревнованиях мирового уровня.

Atom (http://www.atom-bike.ru/, http://atomracing.ru/)

Говорить о почившем бренде особого смысла нет, но я не могу пройти мимо. Atom — это молодая российская фирма, которая начала свою историю ещё в 2000 году (и закончила, по всей видимости, в 2009). И за прошедшее время все велосипеды фирмы Atom успели достаточно прочно обосноваться на рынке нашей страны.

Atom производила велосипеды всевозможных типов от простых детских до хороших профессиональных прыжковых моделей. В арсенале компании даже есть складная рама велосипеда, спроектированная инженерами. Компания Atom уже претендовала на звание так называемого «народного велосипеда».

Её невысокие цены, различные велосипеды от начального и до среднего уровня, а также спортивная команда, которая успешно выступает на российском уровне — это основные слагаемые небывалого успеха.

Молодая российская фирма Atom успела завоевать уважение и славу в экстремальном байкинге благодаря успеху команды Atom Racing.

Абсолютно все рамы Atom были спроектированы ведущими российскими инженерами, при использовании новейшего программного обеспечения. Узлы рам хорошо усилены и рассчитаны на российские условия и возможный экстремальный спуск на велосипеде.

Опыт, который накоплен спортивной командой, уже в течение нескольких лет успешных выступлений, позволил модифицировать велосипеды, при этом делая их более приспособленными для разнообразных нужд гонщиков высшего европейского класса.

Все рамы Atom изготовлены при помощи производственных мощностей Тайваня — то есть там же, где производятся рамы ведущих марок всемирно известных фирм.

Применялись все новейшие технологии: фрезеровка, холодная ковка всех узлов рам, двойные, тройные и одинарные баттинги, создание монококовых конструкций, гидроформовка труб, труб переменного сечения, а также использование карбонового волокна.

Отзывы от велосипедистов я слышал только положительные. К слову, мой первый горный велосипед был Atom MX 2 за 6500 руб (в 2005 г.).

В 2004 году, когда компания разрослась и набралась опыта, появились первые сноуборды Atom.

Со дня основания компании приоритетным вопросом для Atom стало достижение неизменно высокого уровня качества продукции.

Видимо, именно соблюдение высоких стандартов качества и попытка удовлетворить все желания гонщиков не позволила компании развиваться. Судя по всему, в прошлому году было свернуто и производство сноубордов.

Вот так выглядит российская элита велосипедной индустрии. В следующей части статьи мы рассмотрим «первую лигу» велосипедного производства в России.

Велосипеды STELS

ПодробностиПросмотров: 68804

В статье кратко описаны производители велосипедов в России. В предыдущей статье есть перечень и описания зарубежных производителей.

Уверен, что большинство людей слышали о российском производителе велосипедов фирме «Stels». Эта компания производит огромнейшее количество разнообразных моделей, среди них: горные хардтейлы, двухподвесы, городские, туристические, женские, детские, подростковые, складные.

В целом компания производит достаточно дешевую, но и качественную продукцию. И хотя опытные велосипедисты предпочитают велосипеды более дорогих, а соответственно более качественных марок, велосипеды компании Stels вполне подойдут начинающим рейдерам, которые еще не определились со стилем катания, или не собираются сразу давать велосипеду максимальные нагрузки.

Братья Начевкины в 1990 году открыли свою компанию по продаже велосипедов и запчастей в России. Затем в 1996 году они организовали компанию «Веломоторс», которая являлась представителем велосипедных заводов России и Белоруссии, а в 1998 году появились первые велосипеды с брендом Stels.

Велосипеды компании Stels производятся на российских предприятиях и полностью адаптированны для эксплуатации в российских условиях. При производстве используется новейшее оборудование, а запчасти велосипедов закупаются у всемирно признанных брендов. Велосипеды STELS сертифицированы как производимые в России.

Все велосипедные запчасти и сами велосипеды проходят разнообразные тесты. На различных этапах сборки проходит контроль ее качества. Каждый велосипед имеет индивидуальный серийный номер, паспорт с обязательным указанием даты выпуска и номером выпускающей бригады отдела технического контроля.

Также большое внимание уделяется внешнему виду производимых велосипедов. В компании Stels работают опытные дизайнеры, которые придают индивидуальность каждому велосипеду.

Официальный сайт STELS

Велосипеды FORWARD

Компания производитель велосипедов «Forward» была основана в 1999 году как торговая организация, а в настоящее время Структура компании включает в себя конструкторское бюро, студию дизайна, испытательную лабораторию, производственные цеха, сеть мастерских сервисного обслуживания. В 2011 году компания FORWARD стала лауреатом премии «Товар года» в номинации «Абсолютный лидер Российского рынка велосипедов за технологические инновации, безупречное качество велосипедов, возрождение высоких отечественных традиций и отстаивание идеалов здорового образа жизни».

В 2004 году компания получила заказ от «СОЮЗА ВЕЛОСИПЕДИСТОВ РОССИИ» на производство партии спортивных велосипедов способных участвовать в соревнованиях мирового уровня.

Для реализации этого амбициозного проекта компания привлекла профессиональных велогонщиков. В результате удалось создать модельный ряд велосипедов класса «премиум».

И сразу же на этих велосипедах были завоеваны 3 золотые медали на кубке России.

Компания производит велосипеды следующих типов: горные, шоссейные, детские, подростковые, городские, туристические, циклокроссовые, BMX, тандемы. Все велосипеды имеют хорошее качество и низкую цену. На них используются компоненты лучших мировых брендов.

Лозунг компании: Чемпионы страны выбирают FORWARD!

Официальный сайт FORWARD

Велосипеды ATOM

Велосипеды Аtom производятся на ведущих велосипедных заводах Тайваня и Китая — тех самых заводах, где изготовляются велосипеды лидирующих мировых брендов: Azonic, GT,Schwin, Specislized, Trek, Kona, Scott, Mongoose и т.д.

Изначально в разработке велосипедов использовался опыт профессиональных гонщиков Вячеслава Хромова и Яниса Ванагса. Компания производит горные велосипеды для различных дисциплин, таких как кросс-кантри, стрит, дерт, 4X и др., а также детские велосипеды.

При производстве байков используются самые совершенные технологии, освоенные на данный день мировой велосипедной индустрией: фрезеровка и холодная ковка узлов рам, двойной, тройной одинарный баттинг (создание труб с переменной толщиной стенок), гидроформовка труб, создание монококовых конструкций, труб переменного сечения, использование карбонового волокна.

В разработке новых моделей или доработке узлов уже существующих компания полагается на мнения рейдеров из объединения Atom`s Family, также немаленький вклад вносят гонщики команды Atom Racing. Этот опыт позволяет производить велосипеды позволяющие добиваться максимальных результатов.

Официальный сайт ATOM

Велосипеды STARK

Молодой, но уже достаточно популярный Российский производитель велосипедов. Велосипеды Stark являются достаточно качественными и недорогими. А широкий модельный ряд удовлетворит запросам любого, даже самого взыскательного покупателя.

Многие наши экстремальные модели для таких дисциплин, как стрит, дерт, даунхилл, фрирайд, байкер-кросс (4X) стали знамениты по всей России. Также компания производит женские, дорожные, шоссейные, детские и подростковые модели велосипедов.

Официальный сайт STARK

Велосипеды NAVIGATOR

Производство велосипедов марки Navigator расположено на заводе Янтарь в Калининграде. При производстве используются современные технологии и учитываются все нормативы высочайшего качества и надежности.

При производстве этих велосипедов, в первую очередь, учитывается безопасность велосипедиста. Колеса детских велосипедов проходят специальную балансировку на компьютере, что позволяет добиться устранения малейших неровностей.

Хорошей новостью является то, что в комплект к каждой модели входят съемные страховочные колеса. Это дает возможность покупать велосипед ребенку на вырост.

Большим плюсом детских велосипедов является то, что производители предусмотрели ограничитель поворота руля, который не позволит ребенку упасть при слишком резком маневре. Безопасности производимой продукции уделяется повышенное внимание.

Обода для велосипедов изготовлены из очень прочного материала на итальянском оборудовании, что предотвращает их от излишних вмятин и трещин при езде. Хотелось бы добавить, что Веломотозавод Янтарь является техническим партнером Федерации Велосипедного Спорта России, что, несомненно, можно считать еще одним его достоинством.

Официальный сайт NAVIGATOR

Велосипеды NORDWAY

Владельцем бренда Nordway является компания Спортмастер. Если вы являетесь приверженцем активного отдыха, не можете представить жизни без приключений, вам импонируют капризы природы и для этого вам нужно качественное, комфортное и приемлемое по цене снаряжение, то велосипеды марки Nordway – это Ваш выбор.

Вся продукция компании Nordway разработана профессионалами в области спортивного снаряжении специально для приверженцев активного отдыха на природе и любителей спорта. Особое внимание производители уделяют издержкам производства и способам их минимизации, что наилучшим образом сказывается на соотношении цены и высокого качества предлагаемых изделий.

Именно на качество делают упор разработчики и эксперты компании. Вся продукция подвергается жесткому тестированию под присмотром специалистов в области производства. Конечной целью компании является предложение потребителю продукции максимального качества по невысоким ценам.

Для этого проводится множество маркетинговых исследований, чтобы определить спрос и требования потребителя, а так же изучить перспективы развития рынка велосипедов и спортинвентаря.

Покупая продукцию компании Nordway, вы выбираете надежность, качество и высокую степень безопасности для себя и своих близких.

Как я понимаю, в настоящее время компания прекратила выпуск велосипедов под этим брендом. Но я пока оставлю информацию о ней в этом посте, так как в продаже ещё возможно встретит велосипеды этой марки.

Официальный сайт NORDWAY

Ооо «пензенский велосипедный завод»

Ооо «пензенский велосипедный завод» производственная компания занимающаяся выпуском велосипедов более 70 лет. Эта продукция известна не только в России, но и странах ближнего и дальнего зарубежья. Марка велосипедов «Сура» снискала заслуженную популярность у покупателей за невысокую цену, стильный дизайн и высокое качество.

Официальный сайт ООО «ПВЗ»

Чем отличаются российские велосипеды от велосипедов иностранного производства

Хочу сразу подчеркнуть, что в данной статье я не буду углубляться в технические моменты. А выскажу свое мнение, основанное на собственном опыте и опыте моих товарищей использования велосипедов разных фирм производителей.

Само собой велосипеды cube и других фирм производителей из Германии или Америки отличаются своей надежностью и качеством сборки.

Если вы покупаете такой велосипед в магазине, то будьте уверены, что он прослужит вам долго, и проблем с ним знать не будете.

Прочная легкая рама, качественные, в основном, шимановские обвесы будут радовать владельца хорошим ходом и плавным переключением скоростей.

Наверное, минусом таких велосипедов является цена. Она чаще всего выше российских аналогов раза в полтора. При этом эта цена совершенно оправдана. И если вы имеете возможность приобрести такой велосипед, то не скупитесь, и не пожалеете.

Плюсы и минусы велосипедов российского производства.

Две самые популярные фирмы – производителя велосипедов в нашей стране – Stels и Forward. Отличаются, чисто по ощущениям, тем, что форварды более мощные, имеют более прочные рамы. А стелсы наоборот, более легкие. Обвесы, то есть переключатели, звезды и т.д. практически одинаковые.

Вообще о поводу российских велосипедов можно сказать, что они мало чем отличаются от иностранных аналогов. И это не просто слова, а реальный факт. Ведь практически все комплектующие на наших «стелсах» и «форвардах» приезжают из-а границы.

В итоге от российского велосипеда там только рама.

Что касается рамы, то здесь российские производители проигрывают. Особенно если велосипед покупается ребенку, который любит собирать бордюры, то будьте готовы к тому, что рама рано или поздно просто треснет.

Если же вы собираетесь ездить на велосипеде на работу, или использовать его как туристический транспорт, то смело можете приобретать велосипед российского производства. Он вас не подведет. Да и стоит немного дешевле, чем иностранный аналог.

Единственный большой минус российских велосипедов заключается в качестве сборки. Чаще всего их собирают кривыми руками с помощью кривых инструментов. Поэтому перед покупкой тщательно проверяйте именно сборку, чтобы то что не должно шататься, не шаталось, а что должно крутиться крутилось. Иначе потом долго будете доказывать, что это не вы сломали, а такой купили.

В целом хочу сделать вывод о том, что если у вас есть деньги, то купите лучше германский cube. Он прослужит вам долгие годы, и за исключением регулярного смазывания, менять в нем ничего не придется.

Если же бюджет ограничен, то смело покупайте российский велосипед. Если вы не собираетесь на нем прыгать, то он отлично прослужит вам долгие годы. Лично я после долгого выбора купил себе гибридный стелс кросс 170. Я предпочитаю спокойную езду на длинные расстояния, поэтому он мне отлично подошел.

Рейтинг 6 самых популярных велосипедов в России

Многообразия велосипедной продукции на рынке спорта усложнило выбор модели. Если немного раньше их было не так можно, что позволяло довольствоваться всем одной моделью велика, сегодня можно ошибиться с предпочтением.

Любителям велотранспорта, которые любят кататься по городу, а иногда и по бездорожью лучше всего отдать предпочтение надежному горному велику для начинающих. Мы занимаемся прокатом велосипедов в Санкт-Петербурге, и имели дело с многими из представленных производителей, поэтому можем подробно описать их достоинства и недостатки. Прокатский желает вам приятного чтения ?

Путешественникам рекомендовано обратить внимание на складные конструкции транспорта, которой является велобайк.

Спортсменам-профи предлагаются более дорогие модели велосипедов, обладающих лучшими техническими характеристиками.

Для того, чтобы принять правильное решение, ознакомимся с рейтингом самых популярных в России вело.

1 Место — Stels Navigator 500 V26

Stels — известный российский бренд, получивший популярность благодаря качественности и надежности производимой продукции. Именно ему отведено первое место в нашем рейтинге. Это горный велик, имеющий соответствующее оснащение. Отдав предпочтение этому виду транспорта, вы забудете, что такое хлопоты по прогулочным и плохим дорогам.

Достоинства Stels Navigator 500 V26

доступная стоимость товара

приемлемый вес, равняющийся 15,9 кг

простота управления, в том числе и переключения скоростей

максимально удобен и комфортен при передвижении

имеется версия велика, предназначенная для эксплуатации высокими людьми

имеет крылья и подножку

На таком велосипеде можно отправиться семьей отдыхай в парк. При этом вам не стоит волноваться, что велик сломается в пути. Производитель позаботился о надежность транспорта, гарантируя определенный срок службы.

2 Место — Merida Matts 6. 20-D

Второе место по прав отдано тайваньским производителям велосипедов, которые за 45 лет своего существования доказали, что их транспорт обладает лучшими качественными характеристиками.

Merida Matts 6. 20-D – это современный байк, с которым можно уверенно передвигаться по бездорожью и развивать отличную скорость на хороших дорогах.

Достоинства велика

средняя стоимость товара

наличие гидравлических дисковых тормозов с амортизационной вилкой, не теряющих свою работоспособность даже при плохих погодных условиях

наличие блокировки вилки, предотвращающей ненужную раскачку в пути

надежная трансмиссия, не требующая настройки

возможность выбора одного из 24 скоростей режима управления; многообразие диапазонов рам, позволяющих комфортно передвигаться человеку высокого и низкого роста

Подтверждением популярности байка является предпочтение этой модели многими профессиональными командами велосипедистов.

3 Место — FORWARD Sporting 1.0

Прогулочный горный байк, стоящий своих денег, обладающая такими положительными характеристиками:

Достоинсва:

наличие надежной стальной рамы

оснащение системой переключения Shimano Tourney

18-ти скоростной режим

оснащен качественными покрышками Kenda и двойными ободами, гарантирующими максимальный комфорт по бездорожью

При выборе этой модели стоит знать, что ее вес намного тяжелее других, и составляет 16,9 кг. При этом большинство велосипедистов считают, что седло на велике могло бы быть и поудобнее, вследствие чего они проводят его замену.

4 Место — Author Unica Disc

Велосипед чешского товаропроизводителя по внешнему виду чем-то напоминающего Stels. Предназначен для людей, которые знают цену деньгам.

Достоинства Author Unica Disc

малый вес – 13,9 кг

имеет необычную раму, гарантирующую максимальную надежность и устойчивость транспорта во время передвижения

высокая комфортность езды

трансмиссия с компонентами Shimano Tourney, открывающей возможности для использования транспорта в спорте и при экстремальной езде

На таком байке не стыдно поехать в путешествие. При этом ездоку гарантирована комфортность и удобство перемещения.

5 Место — Electra Townie Balloon

Electra – известный американский бренд, предназначенный для плавного и расслабленного катания.

Отличительными чертами модели являются:

прочность и надежность материала изготовления

наличие переключателя скоростей Shimano Acera, гарантирующей длительный срок эксплуатации велотранспорта

многообразие выбора независимо от половых особенностей и роста ездока

Посмотрев в сторону этого красивого велика необходимо предварительно подготовиться, что стоимость его будет немаленькой.

Надеемся, что наш обзор поможет в выборе надежного двухколесного друга. В нашем велопрокате, вы сможете лично опробывать некоторые из этих марок.

Обзор линейки велосипедов Author. Все об этом

Чешский производитель велосипедов Author сегодня известен каждому любителю активного отдыха на двухколесном байке, несмотря на то что вся история бренда насчитывает немногим более двух десятилетий. В 1990 году в Праге была образована фирма с впечатляющим названием «Агентство Вселенной» («Universe Agency»), которая сначала занималась только импортом велосипедных запчастей. Через три года компания зарегистрировала бренд Author, под которым начала поставлять на рынки Чехии и Словакии велосипеды, производимые в Азии. Выбранная бизнес-модель оказалась удачной, и компания уже через год смогла выставить на международных соревнованиях спортивную команду Author Bike Team. Еще через пять лет продуктовая линейка бренда насчитывала 23 модели, а ежегодный объем продаж перешагнул барьер в 100 тысяч велосипедов (в 1995 году у Author было всего 9 моделей, а продажи составляли 3500 штук).

• Содержание статьи:

За короткое время компании удалось не только занять внушительную нишу на мировом велосипедном рынке (в 2014 году Author реализовал более одного миллиона велосипедов), но и обогатить индустрию собственными уникальными разработками. В жесткой конкурентной борьбе за благосклонность потребителей Author доказал свою техническую и маркетинговую состоятельность.

Эти убедительные достижения основываются на нескольких основополагающих принципах производства, дистрибуции и послепродажного сервиса, которым неукоснительно следует компания:

• Широкий ассортимент качественной продукции (детские и подростковые велосипеды, горные, гибридные, городские, шоссейные, складные, спортивные велосипеды и электрические байки);
• Применение новейших технологий в производстве рам и отдельных компонентов для достижения высоких показателей прочности и уменьшения конечного веса изделий (легкие сплавы алюминия, двойной или тройной баттинг — утолщение труб в точках повышенной нагрузки, гидроформинг — создание бесшовных рам с трубами различных форм и сечений, рамы из композитного материала — технология Author Monocoque Carbon Technology и др.);
• Использование комплектующих от известных поставщиков велозапчастей: рамы и трубы COLUMBUS и EASTON, выносы руля и подседельные штыри KALIN, амортизаторы и амортизационные вилки MANITOU, FOX и RST, обода ALEX ACE, втулки QUANDO, камеры и покрышки MAXXIS и PANARACER, тормозные системы TEKTRO и HAYES, обвеска SHIMANO и переключатели SRAM, дополнительное оборудование RITCHEY и др.;
• Наличие собственного стиля, передаваемого от поколения к поколению, от коллекции к коллекции. Ярко выраженная индивидуальность бренда делает изделия от Author легко узнаваемыми среди любых конкурентов;
• Разумное сочетание приемлемой для потребителя цены с высочайшим качеством изготовления всей линейки велосипедов Author и достойным уровнем послепродажного сервисного и гарантийного обслуживания.

Выбор велосипеда

Учитывая разнообразие моделей, который предлагает потребителям производитель велосипедов Author, при покупке байка актуальной становится задача выбора наилучшего варианта. Для осуществления такого выбора человеку надо правильного ответить на три вопроса:

1. цель приобретения велосипеда;
2. максимальная цена, которую он готов заплатить за понравившуюся модель;
3. геометрические размеры байка.

Ответ на первый вопрос подразумевает четкое определение, для кого и зачем приобретается та или иная модель. Здесь не стоит обольщаться: абсолютно универсальных велосипедов Author, которые можно было бы использовать для любых видов велотуризма и спорта, не существует. У других именитых производителей таких моделей тоже нет. Поэтому для начала важно рассмотреть классификацию всей линейки велосипедов Author по категориям назначения, а также определить достоинства и недостатки каждой категории.

Велосипеды для детей и подростков (категория Junior)

Велосипед Author Jet .

Модели детских велосипедов Author подразделяются на 4 возрастные подгруппы, различающиеся по диаметру колес. Для самых маленьких детей 3-4 лет предназначены велосипеды с диаметром колес 12″. Ярким представителем этого семейства является модель Author Jet. Велосипед имеет несколько вариантов яркой запоминающейся окраски, одну скорость, обладает легким ходом и хорошим накатом. Он оборудован задним ножным тормозом и поддерживающими боковыми колесами для помощи ребенку в удержании равновесия. Рама изготовлена из алюминиевого сплава, вес модели составляет 8,5 кг. Еще два интересных экземпляра этого класса относятся к разряду «беговелов»: модель Pilot для мальчиков и Catty для девочек. Беговел обладает очень легкой рамой без педалей. На нем детям можно без опасений учиться держать равновесие. Вес беговелов не превышает 4,5 кг.

Велосипед Author Stylo .

Для детей 4-6 лет Author предлагает более широкую гамму моделей с колесами размером 16″: Bello, Orbit, Stylo. Эти велосипеды являются односкоростными и поставляются с комплектами боковых колес. Рули и седла регулируются по высоте для обеспечения наилучшей посадки ребенка. Каждая модель предлагается в нескольких цветовых вариациях. Безусловным лидером в этом классе выступает велосипед Author Stylo 16″, имеющий наименьший вес алюминиевой рамы.

Велосипед Author Energy .

Велосипед Author Cosmic .

Велосипед Author Melody .

На велосипедах с размерностью колес 20″ могут оттачивать мастерство катания дети в возрасте 7-9 лет, уже умеющие хорошо держать равновесие и знакомые с механизмом переключения скоростей. В этом сегменте чешские велосипеды Author представлены следующими моделями: Author Energy, Energy SX, Melody, Smart и Author Cosmic. Велосипеды оборудованы надежными ободными тормозами (передними и задними), имеют по 6 скоростей и удобный тип манетки (переключателя скоростей) — поворотную ручку Revoshift от компании Shimano. У велосипедов этого класса в техническом описании (паспорте) появляется важный для подбора модели параметр — размер рамы в дюймах, равный длине подседельной трубы. Модель Author Energy изготовлена на базе стальной рамы размером 10″ (как и велосипед Author Energy SX) и весит около 11 кг. Более популярны облегченные модели с алюминиевой рамой: для мальчиков — велосипед Author Cosmic 20″, для девочек — Author Melody. Новинкой сезона 2015 является модель с алюминиевой рамой Author Smart — практическая копия велосипеда Capo 20, производимого родственным брендом A-Gang. Особенность модели заключается в оригинальной форме верхней трубы рамы и наличии амортизационной вилки с регулируемой жесткостью.

Велосипед Author Ultima .

Велосипеды с диаметром колеса 24″ предназначены для детей старшего возраста (9-13 лет) и подростков. В этом классе встречаются достаточно сложные и дорогие агрегаты с размерами рам 11.5/13/14/15″, относящиеся к разным категориям по назначению. Обычное количество скоростей — 18 или 24. Среди популярных подростковых моделей горной категории стоит выделить велосипеды Author A-Matrix и Author Mirage, среди дорожных — модели Author Limit и Ultima. Вес большинства подростковых велосипедов составляет 10-12 кг.

Все детские велосипеды изготовлены из безопасных материалов и обладают великолепной геометрией рам. Последний аспект особенно важен для обеспечения удобной посадки и поддержания правильной осанки. Катание на таких велосипедах приносит только пользу и помогает ребенку правильно развиваться. Покупая детский велосипед, родители могут быть уверены, что ребенок по достоинству оценит их подарок, доставляющий ему столько радости.

• Подростковые модели велосипедов от компании Optima. www.velosipedinfo.ru/velosiped-optima

Горные велосипеды (категория Mountain Bikes или Cross Country)

Наиболее популярная категория у велосипедистов. Несмотря на громкое название «горные» (сокращенная аббревиатура MTB), эти спортивные байки предназначены для поездок по обычным дорогам и тропинкам, имеющим разное дорожное покрытие. Учитывая повышенный спрос, в 2015 году Author предлагает потребителям в этом сегменте более 40 моделей с диаметром колес 26″, около 20 моделей с колесами 27.5″ и еще почти столько же моделей так называемых «найнеров» (велосипедов с колесами размером 29 дюймов, обеспечивающих уникальное сочетание скоростных качеств шоссейного байка с проходимостью горного). Размер рам у горных байков варьируется от 15 до 21 дюйма, наличие скоростей — от 18 до 27, вес изделий — от 10 до 16 кг. Горные велосипеды имеют ряд неоспоримых достоинств, которые и позволили им стать самыми распространенными двухколесными средствами передвижения:

• универсальность модели. Горный велосипед можно спокойно использовать для коротких и длительных велопрогулок по ровным дорожкам и по пересеченной местности (лесные и парковые тропинки, обочины, грунтовые дороги и пр.);
• высокая прочность рамы. Обычно для изготовления используются дюралевые сплавы, но в линейке производителя велосипедов Author встречаются также образцы из стали, титана и даже карбона;
• хорошая оснащенность моделей навесным оборудованием различного уровня. Существуют комплектации для новичков, для опытных любителей и для профессионалов;
• наличие регулируемой вилки, передних (на дорогих моделях — и задних) амортизаторов, обеспечивающих комфортность передвижения в любых условиях. Дорогие модели высокого уровня оснащаются также гидравлическими дисковыми тормозами, обеспечивающими надежное торможение при любой погоде.

Велосипед Author Trophy .

Велосипед Author Vectra .

Велосипед Author Outset .

Самым доступным и простым в линейке является 18-скоростной велосипед Author Trophy 2014-го модельного года. Это единственный экземпляр категории, имеющий стальную раму. Его практическим аналогом в классе женских моделей выступает велосипед Author Vectra — несколько тяжеловатый, но исключительно надежный и прочный байк. К другим, демократичным по цене, горным велосипедам относятся Author A-Matrix, велосипед Author Outset, Author Solution, Author Profile. Все они имеют облегченную алюминиевую раму, регулируемую вилку и 21 передачу. Велосипед Author A-Matrix — это отличный выбор для старших подростков, которые уже «выросли» из категории Junior. Велосипед Author Outset Disc, помимо прочих своих достоинств, имеет дисковые велотормоза. Женщинам обязательно должен понравиться велосипед Author Unica, недорогая 21-скоростная модель с регулируемым по высоте, мягким и широким седлом. Несколько дороже обойдется велосипед Author Impulse, оборудованный гидравлическими дисковыми тормозами или же полупрофессиональная модель — 27-скоростной велосипед Author Basic. Для слабой половины в этом ценовом сегменте предназначен велосипед Author Quanta.

Велосипед Author Basic .

Велосипед Author Traction .

В среднем ценовом диапазоне прекрасно зарекомендовали себя модели Author Dexter и A-Gang Gangsta. В классе горных байков с размером колес в 27.5″ выделяется модель Author Traction для мужчин и велосипед Author Traction ASL (Author Sport Lady) для женщин. Эти байки имеют легкую и прочную алюминиевую раму, изготовленную по технологии гидроформинга и двойного баттинга, надежную обвеску Shimano Alivio/Deore и дисковые гидравлические тормоза Tektro Gemini. Женский вариант отличается от мужского цветом и формой рамы.

Велосипед Author Introvert .

Настоящий изумруд в категории горных велосипедов компании — модель Author Introvert. О таком профессиональном байке с карбоновой рамой весом в 9 кг мечтает каждый профессионал, принимающий участие в соревнованиях кросс-кантри. Велосипед обладает легкой и жесткой рамой, изготовленной из композитного материала, оснащен великолепной регулируемой амортизаторной вилкой FOX 32 Float 26, имеющей ход 100 мм и функцию блокировки хода на руле. Лучшая профессиональная навеска Shimano XTR из Японии обеспечивает байку плавное и четкое переключение всех 30 имеющихся передач, а гидравлические тормоза Shimano XTR заставляют мгновенно остановиться прочные и легкие колеса MAVIC CrossMax SRL 26 TNT.

К категории горных велосипедов относится также большая группа дорогих и высокотехнологичных моделей компании Author, представляющая так называемые «двухподвесные» байки (Fullsuspension bikes). Это серии Era, A-Ray, Ninja и Patriot. Амортизация у таких велосипедов работает на обе оси, что делает их наиболее приспособленными для покорения внедорожья, преодоления крутых подъемов и спусков. «Двухподвесы» являются лучшим выбором для участия в соревнованиях по кросс-кантри.

Велосипед Author SU-MO .

Еще одна уникальная модель бренда в этой категории – велосипед из серии фэтбайков (Fatbikes) под названием Author SU-MO. Главная особенность модели — наличие широчайших покрышек на колесах 26″, что позволяет ему спокойно преодолевать сложные участки дорог с песком, снегом или камнями.

Гибридные велосипеды (категория Cross)

Велосипед Author Compact .

Велосипед Author Airline .

Велосипед Author Codex .

Гибридные велосипеды имеют более тонкую раму по сравнению с горными байками и колеса диаметром 28″ с узкими покрышками. Стандартные размеры рам — от 16 до 24 дюймов, количество скоростей — от 21 до 30, вес велосипедов находится в диапазоне 12-14 кг. Основное назначение гибридов — дальние поездки по хорошим ровным дорогам (велотуризм), но некоторые конструктивные особенности позволяют использовать их и на грунтовых дорожках парков. Конструкция рамы у велосипедов Cross разработана для более комфортного и открытого, по сравнению с MTB, положения корпуса при движении. Для кроссовых «упражнений» дорогие гибридные модели оснащаются короткоходными амортизационными вилками с функцией блокировки. Подобная опция позволяет велосипедисту использовать амортизатор только для преодоления неровностей, а на хорошей твердой дороге — выключать его, чтобы не затрачивать лишние усилия на проминание вилки в процессе движения.

Компания Author старается предоставить достойный выбор велосипедов клиентам с разной покупательной способностью. К представителям нижней ценовой категории гибридных велосипедов относятся модели Author Compact и Horizon, к средней — модели Mission и Airline, к дорогим и престижным — модели Codex и Avion.

Городские и дорожные велосипеды (категория Touring)

Велосипед Author Opus .

Велосипед Author Brava .

Городские и дорожные велосипеды являются теми же гибридами (с аналогичными размерностями колес и рам), предназначенными для коротких и размеренных поездок по городским улицам и тротуарам. Для перевозки небольших грузов на таких моделях имеется велобагажник, колеса в обязательном порядке закрыты велокрыльями, цепь защищена специальным кожухом. Часто городские модели оснащены подножкой. Их отличительной особенностью является наличие больших и удобных сидений. К наиболее востребованным городским и дорожным велосипедам Author относятся недорогие модели Opus (мужской) и Brava (женский). Великолепными характеристиками обладают две модели городских велосипедов более дорогого ценового сегмента: мужской Author Triumph и женский Author Dinasty. Эти 24-скоростные модели с алюминиевой рамой оснащены светотехническим оборудованием, которое работает от динамо генератора для велосипеда, установленного в передней втулке. Велосипеды обладают комфортной посадкой за счет наличия мягкого сиденья, установленного на подседельном штыре с амортизационной функцией.

Шоссейные велосипеды (категория Road)

Велосипед Author Aura 33 . .

Велосипед Author CA .

Велосипед Author Charisma .

Стремительная езда по ровному асфальту или специальному покрытию гоночных велотреков — вот стихия шоссейных моделей Author. Все подчинено одной цели — скорости. Здесь и аэродинамическая форма рам, и использование легких металлических сплавов или композитных материалов в конструкции большинства узлов и деталей. Такие велосипеды комплектуются узкими резиновыми покрышками диаметром 28″, специальным гоночным рулем и узким сиденьем. В комплектацию велосипедов для гонок может входить специфическое навесное оборудование, не встречающееся на других моделях Author. Размер рам гоночных велосипедов измеряется в мм и находится в диапазоне 480-580 мм (с шагом в 20 мм). Диапазон скоростей — от 16 до 22.

В профессиональной среде спортсменов-шоссейников велосипеды компании Author пользуются заслуженным уважением и считаются одними из лучших по многим характеристикам: легкость управления, надежность и превосходное качество. Для начинающих спортсменов Author предлагает бюджетные варианты шоссейных велосипедов с алюминиевой рамой в виде моделей Aura 33, и Aura 22 весом всего в 10 кг. Чемпионы же могут позволить себе выбирать невесомые карбоновые модели серии CA или Charisma. Все модели Author Road предлагаются к продаже без педалей, так как этот элемент является индивидуальным, и каждый спортсмен подбирает его самостоятельно.

Складные велосипеды (категория Transformer)

Велосипед Author Simplex .

Единственная категория, в которой компания Author предлагает потребителям всего одну модель. Складной велосипед Author Simplex на протяжении двух последних сезонов является истинным хитом продаж компании. Основное достоинство модели — ее компактность и универсальность. Велосипед складывается пополам в центре рамы, руль и сиденье также подлежат быстрой трансформации. В сложенном виде можно осуществлять его транспортировку в багажнике автомобиля, вагоне пригородной электрички или салоне автобуса. Модель весит 10 кг, неприхотлива и проста в обслуживании, процесс ее складывания занимает не более минуты и не требует никаких ключей. Регулируемые по высоте руль и подседельная труба (штырь) позволяют обеспечивать достаточно комфортную посадку для велосипедиста любого возраста (от 7 лет) и роста. Недостаток — маленький диаметр колеса, всего 20″. Это означает, что на таком велосипеде вряд ли удастся разогнаться быстрее 20 км/ч, даже используя возможности всех 7 передач.

• Складной городской велосипед Ardis Fold 20 от украинской компании.
• Складной велосипед Forward Tracer. Кому подойдет, все о нем
• Компактный, легкий и складной велосипед Schulz. : описание и характеристики велосипеда со складной конструкцией.

Спортивные велосипеды (категория Freestyle)

Для любителей экстремальных видов спорта и выполнения сложнейших прыжков и трюков на велосипедах Author предлагает несколько специальных моделей:

Велосипед Author Exe 1.0 .

Велосипед Authot Pimp 1.0 .

Электрические велосипеды (категория e-bike)

Велосипед Author Element .

Велосипед Author Electra .

В категории электровелосипедов компания Author производит две современные модели Element и Electra (мужской и женский вариант). Велосипеды являются аналогами популярных дорожных байков Author Triumph и Author Dinasty, сохранившими все их достоинства, но при этом оснащенными электромоторами фирмы SUNTOUR мощностью 25 W. Эта техническая особенность моделей позволяет даже не особо физически подготовленным людям легко преодолевать затяжные подъемы и значительные расстояния. Аккумуляторная батарея размещена на багажнике велосипеда. Зарядку аккумуляторов можно производить от бытовой электрической сети. Основные недостатки электробайков – высокая стоимость, большой вес, малый срок службы аккумуляторных батарей и длительное время, требуемое на подзарядку.

• Если Вы хотите понять, как правильно выбрать лучший складной электровелосипед, прочитайте нашу статью

Отзывы владельцев

Если внимательно познакомиться с многочисленными отзывами владельцев велосипедов марки Author, которые встречаются на специализированных сайтах сети, можно сделать несколько очевидных выводов:

• Велосипеды Author стоят в одном ряду с лучшими мировыми производителями по основному потребительскому критерию цена-качество;
• Ассортимент бренда позволят подобрать модель под любые требования велосипедиста и любые его антропометрические параметры;
• Ценовая, маркетинговая и сервисная политика компании является абсолютно открытой, понятной и в максимальной степени клиентоориентированной;
• Модели бренда обладают собственным запоминающимся стилем в части совершенных конструктивных форм и выверенных цветовых решений.

В сети, конечно, встречаются и негативные отзывы о некоторых моделях компании Author. Большинство претензий предъявляется к качеству изготовления и долговечности некоторых узлов велосипедов. Это возможно в тех случаях, когда клиент подвергает купленную модель слишком большим нагрузкам при эксплуатации, на которые изделие просто не рассчитано. При таком широком ассортименте, который предлагает потребителям чешский бренд, всегда можно выбрать в интересующей категории модель с повышенными параметрами прочности и надежности.

Почему при выборе модели байка стоит внимательнее посмотреть на велосипед Author. Цена на изделия этого производителя всегда адекватна уровню технологий и качеству применяемого навесного оборудования. Author не гонится за дешевой конъюнктурой рынка и не позволяет даже в бюджетных моделях использовать некачественные комплектующие для снижения конечной стоимости. Маркетинговая политика бренда направлена на созидание в умах потребителей устойчивой и благожелательной ассоциации: Author — это качество, Author — это стиль, Author — это ваш велосипед!

Источники:

http://bikes.ironhorse.ru/brands/author/
https://moto-house2019.ru/velosiped/strany-proizvoditeli-velosipedov.html
https://spiegelstudio.ru/turizm/obzor-velosipedov-rossijskogo-proizvodstva-vsyo-o-velosporte.html
https://velosipedinfo.ru/velosipedy-author