Велосипед Trek 20 дюймов

Детские велосипеды сегодня представлены большим многообразием моделей и размеров. Среди предложенного ассортимента выделяются средства для передвижения с 20-дюймовыми колесами, имеющие свои особенности.

Основные характеристики

Сегодня производители детских средств для передвижения классифицируют свою продукцию, принимая во внимание размеры велосипедов, колес и другие немаловажные параметры. Модели с 20-дюймовым диаметром колес рекомендованы для детей старшего возраста в силу своих габаритов.

За счет того, что подобные приспособления выделены в отдельную категорию детских байков, им присущи индивидуальные характеристики.

Как правило, большая часть реализуемой продукции изначально не имеет в стандартной комплектации страховочных боковых колес. Обусловлено подобное устройство тем фактом, что к рекомендованному для катания возрасту на велосипеде с колесами 20 дюймов ребенок уже сможет самостоятельно держать баланс и управлять приспособлением для езды.
Однако в ассортименте подобной продукции все же присутствуют некоторые исключения, касающиеся наличия страховочных колес на заднем колесе. Это касается односкоростных велосипедов. В остальных случаях сзади на конструкции присутствуют переключатели скоростей, которые не позволят прикрепить к колесу дополнительные комплектующие.
Среди особенностей таких разновидностей стоит отметить наличие тормозной системы ручного типа. Она будет представлена в двух видах: передним и задним тормозом, что позволит прокручивать педали назад.
Стоит отметить схожесть подобных моделей со взрослыми велосипедами не только за счет скоростной трансмиссии и тормозной системы, но и наличия в конструкции амортизационной вилки, которая на предыдущих по разделению моделях, как правило, отсутствует.
Производитель оснащает свою продукцию с подобным диаметром колес защитной системой для конечностей, предотвращающей попадания ног или одежды ребенка в спицы колес. Кроме того, велосипеды будут иметь надежный цепной рукав.

Что касается основных составляющих конструкции, то им присущи свои определенные характеристики.

В отличие от облегченных детских разновидностей на трех колесах или же моделей с меньшим диаметром колес рама у велосипедов данной категории изготавливается из прочного сырья. Как правило, в заводских условиях используется сталь или же алюминий.

Алюминиевая рама будет иметь меньшую массу, что является актуальной характеристикой для детского средства передвижения.

Легкая конструкция позволит ребенку самостоятельно транспортировать велосипед на прогулку и обратно, стальные разновидности могут усложнить данный процесс.

Однако оба материала выделяются стойкостью к образованию ржавчины, сохраняют свою форму при механических повреждениях, кроме того, алюминиевые и стальные рамы характеризуются прекрасной ремонтопригодностью.

Колеса

Для подобной продукции используются резиновые прочные камеры, благодаря размеру ребенок, уверенно эксплуатирующий такой велосипед, способен развивать скорость в пределах 15–20 км/ч, в результате чего байки с 20-дюймовыми колесами по манере передвижения можно сравнивать со взрослыми прогулочными велосипедами.

Навеска

Помимо вышеперечисленного навесного оборудования, которое также во многом определяет вес конструкции велосипеда, на детской продукции присутствуют покрышки и обода, переключатели скоростей, вилка.

Виды велосипедов

В обзоре продукции современных производителей можно встретить модели, которые по внешнему виду удастся разделить на две группы:

приспособления для мальчиков;
конструкции для девочек.

В целом представленные виды из двух категорий мало чем отличаются друг от друга. Разница касается лишь цветовых решений, используемых для оформления конструкции, а также других аксессуаров в дизайне велосипеда.

Строение и радиус рамы, размещение основных опорных узлов – все это остается неизменным.

Также разделить 20-дюймовые велосипеды на виды удастся, принимая во внимание особенности их устройства. Сейчас для ребенка можно приобрести на выбор монолитный или же складной велосипед. Последний вариант выделяется преимуществом, касающимся удобства транспортировки в личном или же общественном транспорте. В отличие от стандартных моделей в складываемых разновидностях не нужно предварительно откручивать колесо – для хранения или транспортировки модели оснащены специальным механизмом на раме, позволяющим ее сложить.

По ходовым параметрам данная группа велосипедов может незначительно уступать монолитным конструкциям. Поэтому модели с данной конфигурацией рекомендованы в качестве прогулочных вариантов. Разновидности могут выпускаться с амортизаторами или же без них. Также в продаже можно встретить продукцию с разным количеством скоростей. Чтобы разобрать или собрать велосипедную раму, необходимости в использовании дополнительных инструментов не будет. Стоит также отметить наличие моделей с возможностью снятия педалей и руля.

Нераскладывающиеся велосипеды с колесами 20 дюймов будут иметь высокие показатели проходимости, что позволит использовать их для катания не только по ровным асфальтированным участкам, но и на прогулках с ребенком в сельской местности и в других местах, где нет ровных велосипедных дорожек.

На какой возраст и рост подходят?

Производители детских байков, разделяя свою продукцию на возрастные группы, придерживаются определенной таблицы соответствия роста и веса ребенка габаритам выпускаемых конструкций.

Согласно данной информации велосипеды с колесами 20 дюймов предназначены для детей, чей рост находится в диапазоне от 115 до 135 сантиметров.

Считается, что ребенку, рост которого уже достиг отметки в 126 сантиметров, стоит приобретать модель с большим диаметром колес. Согласно усредненным значениям оптимальным возрастом для велосипедиста, способного управлять подобной моделью, будет 6 лет. При этом вес малыша должен быть не менее 20 килограммов.

Рейтинг лучших моделей

На рынке представлено большое количество моделей детских велосипедов от разных брендов. Однако заслуженным спросом среди 20-дюймовых конструкций пользуются лишь некоторые.

Stels Pilot

Согласно рекомендациям, которые дает производитель, велосипед рассчитан на эксплуатацию детьми в возрастном диапазоне от 5 до 9 лет. Рама приспособления сделана из алюминия, благодаря чему детский велосипед имеет небольшой вес, легок в управлении. Производитель основательно подошел к вопросу безопасности, поэтому данная модель имеет жесткую вилку и тормоза механического типа сзади и спереди.

Trek Jet

Подростковый велосипед, рекомендованный для велопрогулок в черте города. Конструкция оснащена цепным приводом, рама изготовлена из облегченного алюминия, среди составляющих присутствуют жесткая стальная вилка и алюминиевый обод. Велосипед оснащен тормозной системой ободного типа, кареткой начального уровня.

Примечательной особенностью модели является изогнутый руль с возможностью регулировки подъема, также у велосипеда присутствует надежная защитная крышка для цепи.

Trek Mystic

Передний и задний обод механизма изготовлены из облегченного алюминиевого сплава. Конструкция имеет амортизатор из стали, а также рулевой механизм из сплава со сталью. Тормозная система представлена двумя видами, педали для удобства имеют нейлоновую платформу.

Trek Precaliber

Среди имеющегося ассортимента данный 20-дюймовый велосипед выделяется износостойкой рамой из алюминия, тормозными ободами из прочного сплава. Руль регулируемый, рассчитан на подъем 40 мм, в конструкции предусмотрены стальной подседельный штырь, подножка, а также тормозные ручки.

Merida Fox

Монолитная модель для передвижения по городу, обладает 6 скоростями, двумя видами тормозов. В качестве дополнительных комплектующих присутствуют защитные крылья для колес, багажник и специальная подножка для удобства использования.

Merida Spider

Покрышки и рама велосипеда имеют 20-дюймовый размер, велосипед оснащен стальной втулкой, двумя тормозными системами: передней и задней.

Element

Модели от швейцарского производителя, которые выделяются своим привлекательным дизайном. Конструкции оснащаются качественной трансмиссией Shimano, кроме того, усиленная рулевая колонка и специальное 3S сечение для задних перьев обеспечивают продукции надежность и долговечность.

Giant

Популярный велобренд, специализирующийся на производстве подростковых велосипедов, в том числе конструкций с 20-дюймовыми колесами. Среди преимуществ продукции стоит выделить использование для производства алюминиевых и карбоновых рам, которым присущ минимальный вес и высокий уровень прочности.

Среди предложенного ассортимента присутствуют разновидности для катания в черте города, а также велосипеды спортивного класса.

Как выбрать?

Чтобы покупка велосипеда для ребенка не была сопряжена с различными трудностями, в процессе изучения представленных моделей и конструкций стоит принимать во внимание ряд важных моментов.

Важно, вне зависимости от параметров, рекомендованных производителями детских велосипедов, учитывать индивидуальные особенности ребенка при покупке приспособления для езды. Правильнее всего выбирать модель совместно. Чтобы определить соответствие конструкции росту ребенка, будет достаточно усадить его на седло. Если конструкция будет по размеру, то ступни ребенка свободно достанут до педалей, руки – до руля. Кроме того, прокручивая педали, колени велосипедиста не должны касаться руля.

Важным фактором, который укажет на подходящий размер, окажется ровная спина велосипедиста, который удобно разместился на сиденье и взялся на руль.

Кроме такой немаловажной детали, как диаметр колес, при покупке следует в обязательном порядке обратить внимание на второй по значению показатель – размер рамы. Чтобы подобрать подходящую по росту конструкцию, также потребуется протестировать приглянувшуюся модель совместно с ребенком.

Оптимальное расстояние от руля до сиденья должно соответствовать длине от локтя ребенка до кончиков его пальцев.

Разновидности моделей, имеющие несколько скоростей передач, рекомендуются для детей школьного возраста и старше. Для дошкольников можно ограничиться велосипедами с одной скоростью без дополнительных функций.

Несмотря на то что велосипеды с 20-дюймовыми колесами обычно используют уже взрослыми велосипедистами, для езды на них рекомендуется приобрести важные средства защиты: шлем, перчатки, наколенники.

Рассматривая модель с заниженной рамой, стоит помнить, что подходящей конструкция окажется лишь в том случае, если у ребенка, стоящего на полу с рамой между ног, удаление составляющей от промежности будет не менее 7 сантиметров. Меньший шаг может усложнить прыжок с велосипеда в случае возникновения травмоопасных ситуаций.

При покупке предпочтение рекомендуется отдавать моделям, которые реализуются в специализированных отделах или магазинах. Это позволит получить гарантию, а также качественный сервис и сертифицированную продукцию.

Оптимальным выбором станут конструкции с возможностью регулировки высоты расположения руля и сиденья.

В следующем видео вы узнаете, как выбрать детский велосипед.

Trek Bicycle Corporation – американский производитель велосипедов, занимающий одну из ведущих позиций не только в США, но и на «мировой арене», который реализует свою продукцию более чем в 90 странах планеты… Данная компания придерживается такой философии, при которой «двухколесники» рассматриваются не только в роли эффективного транспортного средства, но и в качестве одного из способов решения социальных, экологических и экономических проблем человечества, а свои велосипеды позиционирует «эталонными вне зависимости от сегментов»…

Штаб-квартира Trek Bicycle Corporation находится в американском городе Ватерлоо (штат Висконсин), а ее дочерние предприятия можно встретить во многих странах Европы и Азии. Подавляющая доля массового производства велосипедов этой торговой марки ведется в Китае, Нидерландах и Германии, однако часть компонентов (например, некоторые рамы) делаются в США.

Кстати, собственными силами Trek выпускает стальные, алюминиевые и карбоновые рамы, а такие детали, как обода, шины, выносы руля, рули и седла приобретает у своей дочерней компании – Bontrager.
Однако немало компонентов они закупают «на стороне»: элементы подвесок – у Fox Racing и RockShox, переключатели и тормоза – у SRAM и Shimano, электродвигатели и литий-ионные аккумуляторы – у Bosch… и это еще далеко не весь перечень.

История компании Trek Bicycles Corporation началась в конце 1975 года – именно тогда группа энтузиастов под руководством Ричарда Берка и Бевила Хогга приступила к ручному выпуску стальных рам для туристических велосипедов в небольшом складском помещении, расположенном в американском городке Ватерлоо… И надо сказать, они изначально взяли верный курс и уже к концу 1970-х достигли таких успехов, что остро нуждались в расширении производственных мощностей…

Уже в 1981 году Trek открыл новое предприятие площадью порядка 2400 квадратных метров, а также представил первые в своей истории «целые велосипеды» − модели серии «Pro» (среди которых – 750 и 950)… Еще через два года американцы явили миру и первый горный байк − 850…

В 1985-м компания представила первую алюминиевую раму собственного производства, а через четыре года – и «остов» из углеродного волокна… В дальнейшем фирма постоянно развивалась и совершенствовалась, благодаря чему всего за несколько десятилетий превратилась в одного из ведущих велопроизводителей не только в США, но и в мире…

Вообще, Trek предлагает очень широкий ассортимент велосипедов, предназначенных для велосипедистов любого возраста и уровня физической подготовки… Модельный ряд этого бренда охватывает практически все классы – здесь присутствуют байки, спроектированные и для детей, и для новичков, и для профессионалов серьезно занимающихся велоспортом…

Горные велосипеды – предназначены для езды по пересеченной местности (хотя подходят и для комфортного катания по дорогам с хорошим покрытием), отчего способны похвастать рядом отличительных особенностей: упрочненная рама, утолщенные покрышки с «цепким» рисунком протектора, наличие подвески (как передней, так и задней), увеличенный дорожный просвет и т.д…

Компания Trek предлагает широкий спектр маунтинбайков – начиная от моделей начального уровня и заканчивая по-настоящему профессиональными вариантами. Но в отличие от большинства конкурентов, этот американский велостроитель не выпускает «сугубо бюджетные» горные велосипеды – это касается не только стоимости, но и их «профпригодности» (часть из них хоть и нацелена скорее на любителей, но все же адаптирована для катания в достаточно сложных дорожных условиях).

Хардтейл (hard-tail) – разновидность велосипедов, обладающих амортизационной вилкой спереди и жесткими «перьями» (составляющими «единое целое» с рамой) сзади, которые за счет своих конструктивных особенностей (по сравнению с двухподвесами) выигрывают в массе и легкости педалирования, но при этом проигрывают им в сцепных свойствах при передвижении в условиях бездорожья… Как правило, они предназначены для скоростного катания по городским улицам или пересеченной местности, либо использования в таких спортивных дисциплинах, как «кросс-кантри» и «триал»…

Хардтейлы – наиболее популярный вариант в «велосипедом мире» и они широко представлены в модельной гамме марки Trek, причем конкретно «трек’овские хардтейлы» способны выдержать не только любительские покатушки, но эксплуатацию в достаточно-таки экстремальных условиях:

Trek 820 (модель для «представительниц прекрасного пола» носит дополнительный индекс «WSD») – горный хардтейл «начального уровня» (самый доступный в линейке американской компании), ориентированный на рядовых велолюбителей, которые ведут активный образ жизни и предпочитают скоростное катание по городским улицам и легкому бездорожью… Он обладает стальной рамой, передней амортизационной вилкой SR Suntour с 75-миллиметровым ходом, 21-скоростной трансмиссией с переключателями Shimano, колесами размерностью 26 дюймов с двойными алюминиевыми ободами, полуинтегрированной рулевой колонкой и ободными тормозами V-типа «по кругу».
Trek Marlin – горный велосипед «начального уровня», предлагаемый в широком количестве модификаций (и для мужчин, и для женщин) и нацеленный, в первую очередь, на спортсменов-любителей, который предназначен для динамичной езды по городским улицам или несложной пересеченной местности… В его арсенале – алюминиевая рама с полуинтегрированной рулевой колонкой, передняя пружинно-эластомерная вилка SR Suntour, RST или RockShox с ходом 75-100 мм (в зависимости от варианта исполнения), 29-дюймовые колеса с двойными ободами из «крылатого металла», 21-, 24- или 27-скоростная система с переключателями Shimano и дисковые тормоза с механическим или гидравлическим приводом.
Trek Superfly – горный хардтейл «среднего уровня», подходящий и для рядовых велосипедистов (как подростков, так и взрослых людей), и для начинающих спортсменов, которые выступают в дисциплинах «триал» и «кросс-кантри»… Этот байк имеет в своем арсенале алюминиевую раму, жесткую или амортизационную переднюю вилку (во втором случае – подвеска SR Suntour с 50-миллиметровым ходом и блокировкой или X-Fusion с ходом 90 мм), колеса размерностью 20, 24 или 26 дюймов с двойными ободами, 6-, 11- или 21-скоростную трансмиссию с переключателями Shimano или SRAM, а также дисковые тормоза.
Trek X-Caliber – предназначен как для простых велолюбителей (независимо от пола), предпочитающих скоростное катание по ровным дорогам или пересеченной местности, так и для достаточно опытных спортсменов, выступающих в дисциплине «кросс-кантри»… Этот хардтейл может похвастать алюминиевой рамой, 27.5- или 29-дюймовыми колесами с двойными ободами из «крылатого металла», рулевой колонкой полуинтегрированного типа, передней пружинно-эластомерной вилкой RockShox с ходом 100 мм, регулировкой жесткости и блокировкой, 18-, 20- или 22-скоростным механизмом с переключателями Shimano и дисковыми тормозами с гидроприводом.
Trek Stache – «хардтейл-найнер» с оборудованием «начального профессионального уровня», который создан для спортсменов, занимающихся в дисциплинах «триал» и «кросс-кантри» (хотя подойдет и для простых, но требовательных райдеров, ездящих по городским улицам и бездорожью)… У него – алюминиевая или карбоновая рама (в зависимости от «профпригодности»), 29-дюймовые колеса с двойными ободами из «крылатого металла», безрезьбовая рулевая колонка, фронтальная воздушная вилка Manitou Machete или RockShox со 120-миллиметровым ходом, 10-, 11- или 12-скоростная трансмиссия с переключателями Shimano или SRAM и дисковые тормоза спереди и сзади с гидравлическим приводом.

Двухподвес (full suspension) – горный велосипед, конструктивной особенностью которого является наличие амортизации на обоих колесах… Такие байки адаптированы для катания в сложных дорожных условиях (когда крайне необходимо постоянное сцепление шин с покрытием), а предназначены, как правило, для следующих спортивных дисциплин: «олл-маунтин», «кросс-кантри», «фрирайд», «даунхилл» и т.д…

Компания Trek выпускает широкую гамму полноподвесных байков, среди которых подходящий для себя вариант смогут подобрать как рядовые велосипедисты, так и профессиональные райдеры:

Trek Slash – горный двухподвес «профессионального уровня», ориентированный, в первую очередь, на опытных спортсменов, которые выступают в таких дисциплинах, как «олл-маунтин», «эндуро» и «даунхилл» (но адаптирован и для катания обычных велосипедистов по городским улицам и пересеченной местности с высоким уровнем комфорта)… Этот байк обладает алюминиевой или карбоновой рамой (все зависит от варианта исполнения), передней воздушной вилкой RockShox или Fox Racing с ходом 160 мм, задним амортизатором RockShox со 150-миллиметровым ходом, механизмом с 11-ю или 12-ю передачами и переключателями SRAM, 29-дюймовыми колесами с двойными алюминиевыми ободами, интегрированной рулевой колонкой и гидравлическими дисковыми тормозами.
Trek Remedy – двухподвесный велосипед, предназначенный для опытных экстремалов и профессиональных спортсменов (как для мужчин, так и для женщин), увлекающихся такими спортивными направлениями, как «фрирайд», «олл-маунтин», «даунхилл» и другие… Этот байк демонстрирует алюминиевую или карбоновую раму, переднюю воздушную вилку RockShox или Fox Racing со 160-миллиметровым ходом, задний амортизатор RockShox с ходом 150 мм, 12-скоростную трансмиссию с переключателями SRAM, 27.5-дюймовые колеса с двойными ободами из «крылатого металла», интегрированную рулевую колонку и дисковые тормоза «по кругу» с гидроприводом.
Trek Farley EX − полноподвесный фэтбайк, созданный для взрослых райдеров и ориентированный на катание как по дорогам с хорошим покрытием, так и в условиях пересеченной местности (по таким поверхностям, как: песок, высокая трава, снег и т.п.)… Данный транспорт имеет раму с карбоновым передним треугольником и алюминиевыми «перьями», переднюю воздушную вилку RockShox со 120-миллиметровым ходом и блокировкой, задний амортизатор Fox Racing, систему с 11-ю скоростями и переключателями SRAM, 27.5-дюймовые колеса с двойными алюминиевыми ободами, интегрированную рулевую колонку и гидравлические дисковые тормоза.

Гибридный велосипед – это байк, в котором сочетаются атрибуты горной и шоссейной моделей (то есть он подходит как для вылазок на пересеченную местность, так и для достаточно комфортного катания по городским улицам)…

Гибридные «двухколесники» представлены в гамме компании Trek не столь широко, как предыдущие варианты, но нацелены на очень широкую целевую аудиторию (вне зависимости от пола)…

Trek DS (Dual Sport) – велогибрид, предназначенный для взрослых мужчин и женщин, который подходит и для активного катания по дорогам с асфальтированным покрытием, и для выезда на грунтовые дороги (но никак не на сложное бездорожье)… В его активе – алюминиевая рама, фронтальная вилка SR Suntour с ходом 63 мм и дистанционной блокировкой, безрезьбовая рулевая колонка, 20-, 21-, 24- или 27-скоростной механизм с переключателями Shimano, 29-дюймовые колеса с двойными ободами из «крылатого металла» и дисковые тормоза с механическим или гидравлическим приводом.
Trek Neko – гибридный байк для взрослых женщин, нацеленный на неспешное катание по городским улицам или асфальтированным дорогам и допускающий выезды на грунтовые покрытия… Этот велосипед обладает выполненной из алюминия рамой, передней пружинно-эластомерной вилкой SR Suntour с 63-миллиметровым ходом, неинтегрированной рулевой колонкой, 21-, 24- или 27-скоростной трансмиссией с переключателями Shimano, 29-дюймовыми колесами с двойными ободами и механическими или гидравлическими дисковыми тормозами спереди и сзади. Вдобавок к этому, у него присутствует электроверсия Neko+, укомплектованная 250-ваттным электродвигателем (0.34 л.с. и 50 Нм крутящего момента) и литий-ионной батареей емкостью 418 Вт*час.

Кстати, этот американский велостроитель выпускает немало велосипедов специально для «представительниц прекрасного пола» (причем не только рассмотренных выше модификаций созданных «из мужских/унисекс» моделей, но так же разработанных исключительно для женщин)… Функционально такие «двухколесники» ни чем не уступают другим своим «собратьем», но имеют ряд конструктивных отличий – рама, рулевая колонка, седло и некоторые другие компоненты у них спроектированы с «учетом анатомии женского тела»…

Trek Skye – горный хардтейл «начального уровня», разработанный для женщин, который создан для активных велопрогулок по городским улицам и несложному бездорожью… Этот байк «щеголяет» алюминиевой рамой, фронтальной пружинно-эластомерной вилкой SR Suntour или RST (с ходом 75 мм и 100 мм соответственно), полуинтегрированной рулевой колонкой, 21- или 24-скоростной системой с переключателями Shimano, колесами размерностью 27.5 или 29 дюймов с двойными ободами, а также дисковыми тормозами с механическим или гидравлическим приводом.
Trek St320 Stagger – городской женский велосипед, который предназначен для неспешного катания по дорогам с асфальтированным или ровным грунтовым покрытиями… Это – «двухколесник» с алюминиевой рамой, жесткой передней вилкой, 28-дюймовыми колесами с ободами из «крылатого металла», 7-скоростной трансмиссией с переключателем Shimano и ободными тормозами.
Trek Fuel EX Women’s – женский двухподвес «профессионального уровня», созданный для скоростного передвижения по городским улицам или пересеченной местности, либо катания в таких спортивных дисциплинах, как «даунхилл», «фрирайд», «кросс-кантри» и т.д… У него – алюминиевая или карбоновая рама, передняя вилка Fox Racing или RockShox с ходом 120-140 мм, задний амортизатор (тех же самых производителей) со 130-миллиметровым перемещением, рулевая колонка интегрированного типа, 10- или 12-скоростная система с переключателями Shimano или SRAM, 27.5-дюймовые колеса с двойными ободами и гидравлические дисковые тормоза.

Городские велосипеды – одна из разновидностей велосипедов, предназначенных для повседневных поездок по городским улицам и неспешного катания по ровным дорогам… Как правило, они не предназначены для использования в качестве спортивного инвентаря, т.к. «заточены» именно на комфорт и практичность, а не на эффективность и скоростные возможности…

Такие байки представлены в модельной линейке Trek особенно широко, причем в различных спецификациях: прогулочный, фитнес-байк, круизер…

Trek Verve – городской велосипед (имеющий также «женские» версии), который подойдет для ежедневной эксплуатации, поддержания спортивной формы или велопрогулок и по асфальтированным, и по грунтовым дорогам… Это – «двухколесник» с алюминиевой рамой, полуинтегрированной рулевой колонкой, 28-дюймовыми колесами с двойными ободами, 21-, 24- или 27-скоростным механизмом с переключателями Shimano и ободными тормозами. Помимо прочего, байк имеет электрические исполнения – Verve+: их отличительными особенностями являются 250-ваттный электромотор (0.34 л.с.), литий-ионная батарея емкостью 400 Вт*час и гидравлические дисковые тормоза.

Trek Zektor – так называемый городской фитнес-байк, сконструированный специально для езды в условиях «бетонных джунглей» и предназначенный для взрослых мужчин и женщин… Данный велосипед способен похвастать алюминиевым остовом, интегрированной рулевой колонкой, 8- или 9-скоростной системой с переключателями Shimano, колесами размерностью 28 дюймов с двойными ободами из «крылатого металла» и дисковыми тормозами «по кругу» с гидроприводом.
Trek T100 – городской круизер (он так же доступен в исполнениях и для мужчин, и для женщин), созданный для неспешных городских велопрогулок с максимальным уровнем комфорта и предназначенный, в первую очередь, для любителей аутентичного классического стиля вождения… Уже в «базе» он снабжен полноформатными крыльями, подножкой, широким седлом, защитным кожухом на цепи и багажником. У этого транспорта – алюминиевая рама с жесткими «перьями», 28-дюймовые колеса с двойными ободами, регулируемая рулевая колонка, система с 21-ой скоростью и переключателями Shimano, а также U-образные ободные тормоза.

Шоссейные велосипеды – сконструированы для скоростного перемещения (велогонки, веломарафоны и т.д.) по дорогам с хорошим асфальтовым покрытием (хотя часть из них предназначена и для менее стабильных поверхностей)… К их приметам относятся: особая форма руля (так называемые «бараньи рога»), которая позволяет менять хват; узкие покрышки высокого давления и некоторые другие моменты…

Подобного рода «двухколесники» достаточно распространены в рядах Trek, причем сразу в нескольких категориях: дорожные, велокроссовые, триатлоновые…

Trek Boone – дорожный байк с оборудованием профессионального уровня, предназначенный для скоростного катания (в том числе на дальние дистанции) по асфальтированным дорогам или участия в серьезных соревнованиях… В его арсенале числятся полностью карбоновый монокок с жесткой передней вилкой, 11-скоростная трансмиссия с переключателями SRAM, 28-дюймовые колеса с двойными ободами, интегрированная рулевая колонка и дисковые тормоза на обоих колесах с гидравлическим приводом.
Trek Crockett – велокроссовый велосипед, ориентированный на езду на большие расстояния по дорогам с хорошим покрытием, но из-за конструктивных особенностей допускающий выезды на грунтовку, легкое бездорожье и лесные участки… Он способен удовлетворить запросы и требовательных велосипедистов, и профессиональных спортсменов… У этого байка – алюминиевая рама с передней вилкой из карбона и интегрированной рулевой колонкой, колеса величиной 28 дюймов с двойными ободами, механизм с 11-ю передачами и переключателями SRAM, а также механические или гидравлические дисковые тормоза.
Trek Speed Concept – дорожный велосипед «профессионального уровня» (доступен в модификациях и для мужчин, и для женщин), предназначенный для шоссейных гонок на продолжительные дистанции (в первую очередь, для такого вида спорта, как «триатлон»)… Он «щеголяет» карбоновым остовом с жесткой фронтальной вилкой, интегрированной рулевой колонкой, 11-скоростной трансмиссией с переключателями Shimano и колесами размерностью 28 дюймов.

Детские и подростковые

Байки созданные для катания детей в возрасте от 1 года и до 16 лет… и в модельной гамме американского велостроителя Trek Bicycle подобные «двухколесники» представлены достаточно широко, охватывая практически все возрастные категории… вот наиболее популярные модели:

Trek Kickster – беспедальный велосипед (беговел) для малышей в возрасте до 3 лет (как для мальчиков, так и для девочек), который позволяет им научиться держать равновесие при езде и является «подготовительным этапом» на пути к обычному педальному байку…

У него – алюминиевая рама, передняя вилка из высокопрочной стали и 12-дюймовые колеса из «крылатого металла».

Trek Precaliber 12 Boys/Girls (версии для мальчиков и девочек отличаются между собой строением рамы и расцветкой) – «двухколесники», предназначенные для катания детей в возрасте от 3 до 4 лет…

Это – односкоростные велосипеды с алюминиевой рамой, жесткой передней вилкой из высокопрочной стали, колесами размерностью 12 дюймов и ножным задним тормозом.

Trek Wahoo – гибридный байк, созданный для начинающих спортсменов в возрасте от 6 лет и старше (в зависимости от варианта исполнения)…

Это – велосипед с алюминиевой рамой, жесткой передней вилкой, полуинтегрированной рулевой колонкой, колесами размерностью 20-26 дюймов с алюминиевыми ободами, 8-скоростной трансмиссией с переключателями Shimano и ободными U-образными тормозами.

Технологии

Несмотря на то, что компания Trek Bicycle Corporation активно использует на своих велосипедах навесное оборудование, изготовленное ведущими мировыми производителями, она крайне широко применяет и собственные передовые технологии:

OCLV Carbon – разработанная американцами технология по созданию карбоновых рам для велосипедов, начиная с бюджетных (выполненных из более дешевого сырья) и заканчивая премиальными (сделаны из высокомодульного материала).
Alpha Aluminum – технология по производству легких и прочных алюминиевых рам:
- Silver − с простой обработкой труб или вовсе без нее;
- Gold – с баттингом, гидроформингом и механической обработкой труб;
- Platinum – премиальный сплав, при изготовлении рам применяется тройной баттинг, гидроформинг и механическая и термическая обработка.
Достоинства и недостатки
Велосипеды марки Trek обладают большим количеством положительных качеств, среди которых:
- Широкий ассортиментный ряд – эта компания выпускает байки и для «самых маленьких», и для рядовых велолюбителей, и для по-настоящему профессиональных спортсменов.
- Современные технологии и оборудование – в своей продукции американцы используют как собственные передовые разработки, так и компоненты ведущих мировых производителей.
- Надежность и качество – данная компания выпускает действительно долговечные велосипеды, а на некоторые рамы и вовсе дает пожизненную гарантию.
Конечно, имеются у байков Trek и отрицательные стороны (впрочем, все они «весьма условны»), а основная из них – цена: даже «бюджетные» модели в большинстве случаев стоят дороже, нежели схожие «двухколесники» других марок (причем как российских, так и иностранных).
Линейка шоссейных велосипедов Trek 2018
Trek – это американский бренд, но на сегодняшний день 99% велосипедов Trek производят за пределами США – в таких странах как Китай, Германия и Нидерланды. Trek Bicycle Corporation владеет брендами: Trek, Bontrager, Electra Bicycle Company, Gary Fisher, Diamant Bikes и Villiger Bikes.
Гоночные шоссейные велосипеды Trek делят на 3 группы: Madone, Emonda и Domane.
Madone – это аэродинамические велосипеды для скоростной езды. Emonda – это групповые, легковесный велосипеды, а Domane создан для удобства и приятной езды. В каждой из групп есть много велосипедов в разных ценовых категориях.
Кроме того, Trek выпускает более доступную серию алюминиевых CrossRip и женские шоссейники Lexa и Silque, а также велосипеды для циклокросса.
Madone
Madone (произноситься как Мэдоун) выпускают с 2003 года. Тогда Армстронг «выиграл» Тур де Франс 7 раз подряд на этом велосипеде. Это помогло Trek стать важным игроком на рынке шоссейников, потеснив даже итальянские бренды.
Назван этот велосипед в честь горы Col de la Madone во Франции. Этот подъём в 13 км с градиентом в среднем 6,7%, а местами даже 8%, Ленс Армстронг использовал для оценки физической формы. Армстронг проезжал этот подьем за 30 минут 47 секунд, а Фрум смог проехать за 30 минут и 9 секунд.
Со временем Madone претерпел значительных изменений. Сейчас все велосипеды из группы Madone стоят очень дорого, цена стартует от $4000 и может достигать $15000, так что этот велосипед не для простых обывателей.
В 2016 Trek значительно изменил дизайн Madone, добавив смягчающую систему IsoSpeed – эту технологию впервые применили в велосипедах Domane (читайте ниже).
Madone разработали для эффективной аэродинамики. Трубки рамы имеют форму, которая позволяет минимизировать сопротивление воздуха. Тормоза крепятся к раме напрямую, передний – почти сливается с вилкой.
Можно выбрать Madone из двух типов карбона – 700 OCLV более лёгкий и прочный чем 600 OCLV. Также есть два типа посадки: H1 – низкая и агрессивная, а H2 – немного более расслабленная, но всё же ориентирована на гонки.
Самая доступная модель – это Madone 9.0 с посадкой H2 за $4000. Система на этом велосипеде Shimano Ultegra, бескамерные колеса Bontrager Aeolus Comp, и стандартный вынос и руль, в отличии от остальных велосипедов в линейке где вынос и руль объеденены.
Версия 9.5 (цена от $7500) оснащена электронными переключателями Shimano Ultegra Di2 и колёсами Bontrager Aeolus Pro 3. Есть так же женская версия велосипеда. Как и многие другие велосипеды Trek, Madone можно изменять под заказ в системе Project One. Там можно выбрать тип карбона, цвет, систему, компоненты и аксессуары, которые вам нравятся.
Madone 9.9 (цена от $12000) оснащён Shimano Dura-Ace Di2 и колесами Bontrager Aeolus 5 D3 TLR.
Покупать если: Вы хотите гоночный велосипед топового уровня и у вас много денег.
Emonda
Emonda (произносится как Эмонда) – это линейка легковесных велосипедов. В 2018 году Emonda получила много изменений. Карбоновые модели теперь легче чем когда либо. Появились модели с дисковыми тормозами.
Emonda имеет три варианта рамы: S, SL, SLR. Рама S весит 1350 г, SL – 1091 г, SLR – 640 г.
Цена на Emonda SL с ободными тормозами начинаются от $1800 (SL 4, Shimano Tiagra) и до $4500 (SL 7, Shimano Ultegra Di2).
Рама Emonda SLR в 2018 году на 50 г легче чем в прошлом, всё благодаря новому типу укладки карбонового волокна.
Emonda SLR в 2018 году будет иметь новые тормоза от Bontrager Speed Stop Pro. Эти тормоза имеют полые плечи, титановые детали и заявленный вес всего лишь 95 г. Они позволяют установить колёса шириной 28мм.
Emonda SLR доступна в трёх вариантах – SLR 9 (Shimano Dura-Ace Di2, $11000), SLR 8 (Shimano Dura-Ace с механическими переключателями, $6500), и SLR 6 (Shimano Ultegra, $4500). Также можно купить отдельно раму ($3000), как с геометрией H1 (агрессивная) так и H2 (менее агрессивная, но всё же гоночная).
Emonda SLR можно изменить в Project One, выбрав расцветку и нужные вам компоненты.
Покупать если: Вам нужен очень лёгкий и быстрый шоссейник.
Emonda с дисковыми тормозами
Рама для Emonda SLR с дисковыми тормозами весит всего 665 г. Это один из самых легких велосипедов с дисками. Вилка этого велосипеда весит около 350 г.
Велосипед поставляется с покрышками 28 мм, хотя в Trek говорят, что можно поставить даже более широкие покрышки для катания по гравийным дорогам и легкому бездорожью.
С дисковыми тормозами доступно две модели: SLR 8 Disc (механическая Shimano Dura-Ace, $7000), SLR 6 Disc (Shimano Ultegra, $5000), и отдельно рама ($3000).
Также доступна рама SL для дисковых тормозов. Весит она 1149 г, а вилка 350 г.
SL 7 Disc (Shimano Ultegra Di2) стоит $5000, а SL 6 Disc (Shimano Ultegra) $3000. Рама Emonda SL Disc стоит $1600.
Покупать если: Нужен быстрый и легкий велосипед, с хорошо работающими тормозами в любую погоду.
Emonda ALR
В 2018 году рама алюминиевого велосипеда Emonda ALR останется без изменений.
Велосипеды Emonda ALR имеют почти незаметные сварочные швы, сравнительно лёгкий вес и полностью карбоновую вилку.
Emonda ALR 4 – это самый дешевый вариант за $1150 c Shimano Tiagra.
Emonda ALR 5 стоит $1580 и имеет систему Shimano 105.
Emonda ALR 6 имеет систему Shimano Ultegra и колеса Bontrager Aeolus Comp. ($2300)
Покупать если: Хотите один из лучших легких алюминиевых велосипедов.
Domane
В 2012 году Trek выпустили велосипед Domane (произносится как Доманэ) с технологией IsoSpeed. По сути, это конструкция, которая позволяет подседельной трубке двигаться относительно верхней трубы рамы и заднего треугольника. Получается, что седло двигается вниз и немного назад, добавляя комфорта при езде.
Затем, в 2016 году Trek добавили систему IsoSpeed на переднюю часть велосипеда, это добавило комфорта и улучшило контроль. Также, добавили систему настройки задней IsoSpeed.
Линейка Domane делиться на:
• Domane SLR: Передняя и задняя система IsoSpeed с настройкой, карбон 600 OCLV.
• Domane SL: Передняя и задняя система IsoSpeed без настройки, карбон 500 OCLV.
• Domane ALR: Задняя система IsoSpeed без настройки, алюминий 200 Alpha.
• Domane AL: Без IsoSpeed, алюминий 100 Alpha.
Самый доступный Domane AL2 ($750), доступен в стандартной и женской версии. Это алюминиевый велосипед с эндуранс геометрией, сделанный для комфортной езды, но без системы IsoSpeed. AL2 имеет групсет Shimano Claris.
Велосипеды Domane ALR имеют систему IsoSpeed сзади. Самый дешевый стоит $1150 c Shimano Sora и тормозами Tektro T731, а за $1600 можно купить ALR 4 Disc с гидравлическими тормозами Shimano RS505.
Колеса Bontrager идут с покрышками в 32 мм, но можно поставить 36 мм, даже вместе с брызговиками.
SL 5 ($2000) – самый доступный Domane с передней IsoSpeed. Эта модель имеет систему Shimano 105.
Trek также добавил Domane SL5 Gravel ($2500), которая имеет гидравлические тормоза Shimano RS805 и бескамерные покрышки Schwalbe G-One Allround 700×35 вместо Bontrager R1 Hard-Case Lite, шириной 32 мм.
Покупать если: Вам нужен комфортный эндуранс шоссейник с хорошей управляемостью.
Crossrip
Crossrip это серия велосипедов с дисковыми тормозами для коммьютинга и гравийных дорог. На эти велосипеды можно прицепить багажник и брызговики.
Самая дешевая модель Crossrip 1 ($960) c Shimano Sora и механическими тормозами TRP’s Spyre C 2.0.
Циклокросс
Trek предлагает два циклокроссовых байка: Crockett и Boone.
Рама Crockett сделана из алюминия для дисковых тормозов. Более доступная модель Crockett 5 Disc ($1900) имеет систему SRAM Rival и механические тормоза Tektro Spyre.
Crockett 7 Disc имеет систему SRAM Force 1 и гидравлические тормоза, но он гораздо дороже ($3000).
Boone сделан из карбона серии 600 OCLV.
Boone 5 Disc ($3300) имеет систему SRAM Rival и гидравлические тормоза
Покупать если: Вам нужен велосипед для велокросса со специфической геометрией и системой передач.
Велосипед складной Stern Travel 20" (размер: 155-190)
«СкидкаГИД» — это сервис сравнения цен в магазинах, кэшбэк сервис и помощь в выборе товаров, посредством подборки видео обзоров, отзывов и сравнения товаров. Большинство магазинов, представленных на сайте, осуществляют доставку по России, поэтому выгодно пользоваться онлайн заказом на сайте этого магазина (доставляются ли заказы в ваш регион, можно узнать на сайте выбраного магазина). Чтобы купить выбранный товар, необходимо кликнуть кнопку «купить» на против выбранного магазина и продолжить покупку на сайте этого магазина. Чтобы получить кэшбэк выполните теже действия предварительно зарегистрировавшись.
Цена от 7999 руб до 7999 руб в 1 магазинах
Скидка 5% за оплату онлайн
Бесплатная доставка от 2 499 ₽
Кэшбэк сервис СкидкаГИД
Купить в соседних городах
Сервисы для жителей г.Москва
Компания Предложение
Утконос заказать еду
«Утконос» – лидер в области интернет-торговли продуктами питания и сопутствующими товарами.
General Food – фудтех компания, занимающаяся производством и доставкой здорового питания на весь день (или рациона на 6 дней) в Москве.
Мы готовим и привозим вам домой ежедневный рацион правильного питания, разложенный по коробочкам, по доступной цене.
Купить в кредит
Компания Предложение
Кредитная карта Альфа-Банк заявка на карту
Беспроцентный период — до 100 дней. Выпуск кредитной карты — бесплатно
Сумма кредита — до 300 000 рублей. Беспроцентный период — до 55 дней!
До 12 месяцев — период рассрочки на покупки у партнеров; 0% — процент на покупки в рассрочку; Бесплатно — оформление и обслуживание карты; 40 000 магазинов партнеров.
До 10% на остаток по счету; Бесплатное снятие наличных в любом банкомате мира; Cashback до 30% за покупки по спецпредложениям; Для граждан любых стран.
Кредит наличными в Совкомбанк: Сумма кредита — от 5 000 до 100 000 рублей; Срок кредита — 12 месяцев; Процентная ставка — от 12% годовых; Возраст — от 35 до 85 лет.
ЛокоБанк Потребительские Кредиты: Кредит до 5 000 000 рублей; Ставка от 9,4%; Срок до 7 лет;
КРЕДИТ НАЛИЧНЫМИ. ВКЛАД «Отличный старт». КРЕДИТНАЯ КАРТА «ДОРОЖНАЯ».
Отзывы (20)
Дмитрий
Купил себе на пробу год назад. Ездил на работу, 12 км в одну сторону. Скорость выше 16 км в час сложно по прямой. Но достаточно маневренный, и в лифт можно занести одной рукой. Складной механизм первое время работал туго, пришлось смазать. В сложенном виде занимает немного места. Потом докупил багажник. К качеству сборки претензий нет. Преимущества: Лёгкий, маневренный, небольшой, складной, прямая посадка Недостатки: Нет багажника, одна скорость
Жанна
Купила недавно неделю назад впечатляет по городу кататься можно. Преимущества: Хороший велосипед мне нравиться без всяких за морочек полностью сама укомплектовала за это получила серебряную карту Спортмастера. Недостатки: Не достатков пока не вижу.
Александр
По первому впечатлению довольно неплохой бюджетный велосипед. Недостатки: Тяжеловат. В багажник седана B-класса не входит. Велосипед явно не для взрослого, человеку ростом выше 175 см будет мал.
Ольга
Когда прочла, что жёсткое сиденье, не думала что до такой степени. На моем советском велике было какое то пластиковое сиденье. И то сидеть было нормально. При езде действительно поскрипывает. Все остальное устраивает. Я ростом 167, для меня чуть маловат, но брала для того чтобы не бегать за дочками когда они катаются, думаю привыкну к размерам. В машину прекрасно укладывается. Поэтому для меня идеальный вариант.
Елена Данилова
Пока покупкой довольна! Покупала для поездок по городу. Специально брала велосипед с одной скоростью. По асфальтированным дорогам ездить комфортно, в гору иду пешочком. Мне все нравится. Для меня велосипед не тяжелый, легко складывается, свободно помещается в лифт и удобен в хранении. Преимущества: Небольшой и складной. Недостатки: Жестковато сиденье, но сразу в магазине приобрела чехол для сиденья.
Игорь
Самый дешёвый велик оказался вполне себе достойным вариантом. Эксплуатируется жестко, все терпит. Складывается легко, компактный.
Ольга
Хороший велосипед для поездки на небольшие расстояния.
Александр
Велосипед неплохой для своей цены, но стандартная комплектация крайне слабовата. Если у вас не остался старый набор ключей для сборки и регулировки велосипеда, то советую его сразу же докупить, так как в стандартную комплектацию данный набор не входит. Так же советую сразу же докупить насос, подножку для велосипеда, а так же держатель для фляги и саму флягу. Если бы все вышеописанное входило в стандартную комплектацию, то все было бы просто прекрасно.
Николай
В реальности такой и есть, как на фото. Не скоростной. Для спокойной езды. Я брал, чтобы на нём ехать медленно позади ребенка и контролировать его катание. С этой задачей справляется на все 100%. Тормоза только ручные, педального нет. Складывается легко. Рекомендую перед покупкой обзавестись комплектом велосипедных ключей для регулировок руля (шестигранник, продаются комплектом, на вид 6ка или 8ка, для винта с внутренним отверстием под ключ и обычный универсальный велосипедный ключ под разные размеры гаек, вплоть до 32мм). Я ростом 186, весом 120 кг. Ехать вполне комфортно, если всё настроить. Сиденье узковато, врезается в самые нижние мышцы спины, из которых растут ноги. В перспективе сиденье заменю на более широкое и удобное от Стелс 710. Людям с меньшими габаритами со штатным сиденьем будет, наверное, удобно. Велик достаточно лёгкий, можно нести, не напрягаясь, в одной руке в разложенном состоянии. Однозначно рекомендую всем, кому нужна бюджетная машина не для спортивных достижений, а для наслаждения поездкой где-нибудь в парке или на даче. Преимущества: Лёгкий, компактный, без проблем помещается в лифт и в багажник, симпатичный на вид, очень доступный по цене, если не самый доступный из предложенных в Питере. Недостатки: Узковатое сиденье (субъективно для 186см/120кг)
очень понравился велосипед из-за размера. но после одной поездки на пару километров начали прокручиваться педали, ездить невозможно. Может быть, мне попался брак.
Александр
Собирали сами. Качество соответствует цене. Был скрип заднего тормоза. Отрегулировали. Цепь провисала подтянули. Для города пойдёт. Катается ребёнок 10 лет. При нагрузке 60+ кг заднее колесо оседает.
Регина
Купили дочери, 9 лет. Сами тоже ездили, только сиденье неудобное для взрослых конечно)). Едет не быстро, на горку въезжать очень трудно. В целом на лето неплохо. Преимущества: Складывается легко, возим с собой в машине. Недостатки: Нет подставки, нужно докупать
Источники:
https://vplate.ru/velosiped/20-dyujmov/
http://bikes.ironhorse.ru/brands/trek-bicycle/
https://velojournal.net/lineika-sosseinyh-velosipedov-trek-2018
https://skidka-msk.ru/tovar/5452584_velosiped-skladnoy-stern-travel-20-20trvlm.html