Велосипеды для двойняшек - Все о велосипедах

К выбору детской коляски нужно подходить так же, как к выбору автомобиля. Требуется учесть множество факторов: надежность, комфортность, проходимость, маневренность. А если малышей двое — задача усложняется в разы. Семьи, проживающие на верхних этажах, сталкиваются с проблемой узких лестничных пролетов и лифтов. Даже с одноместной коляской выход на прогулку часто превращается в приключенческий триллер, а уж с двухместной жанр легко меняется на ужасы. Какую же модель предпочесть, что бы было удобно не только малышам, но и маме? Определиться с выбором поможет обзор лучших колясок для двойни.

7 основных типов колясок для двойни

Производство детских двухместных колясок уже давно не ограничивается парой простых моделей. На рынке представлен широкий ассортимент от российских, немецких, польских, швейцарских, китайских брендов. Разнообразный дизайн и набор технических характеристик позволяет подобрать транспорт для конкретных условий эксплуатации. В некоторых моделях сделан упор на функциональность, в других — на надежность и проходимость, третьих на уменьшение размеров и общего веса. При этом все изделия объединяет довольно высокая цена, значительные габариты и тяжеловесность. Прежде чем перейти к рассмотрению конкретных моделей, нужно определиться с тем, какой вид двухместной коляски подойдет лучше всего. По размещению посадочных мест выделяют три основных типа: паровозик, бок о бок, трансформер.

Модели с размещением изолированных блоков по принципу «паровозик»

В этом случае прогулочные кресла или люльки располагаются на раме друг за другом. Такие конструкции вытянуты в длину, ширина же сопоставима с одноместными аналогами. Можно подобрать вариант с расположением кресел лицом друг к другу, спиной друг к другу или друг за другом. При этом некоторые производители предлагают как одно- так и двухуровневые рамы, когда один блок крепится выше или ниже другого.

стандартная ширина позволяет легко проходить в любой дверной проем, лифт, пользоваться пандусами;
дети не мешают друг другу, у каждого полноценное, достаточно широкое посадочное место.

из-за вытянутой рамы изделие не очень устойчиво, расшалившиеся дети могут его перевернуть;
ограниченный угол обзора и маленькое пространство для ножек у малыша сидящего сзади.

С размещением бок о бок (параллельно)

Дети сидят рядом в одном общем или двух раздельных блоках. Конструкция стандартна по длине, но шире обычных моделей в два раза(средняя ширина 75-80см).

удобно садить и вынимать деток;
свободный обзор;
устойчивость.

низкий уровень маневренности;
проходит не во все дверные проемы.

Трансформер

Сложносоставной вариант со сменяющимися коробами и сидениями. Конструкция предусматривает возможность по желанию изменять расположение кресел по/против движения, относительно друг друга в одной плоскости, по высоте, заменять спальный короб прогулочным блоком или даже автомобильным креслом.

расширенный функционал;
независимость блоков.

большой вес;
высокая цена.

В зависимости от комплектации и сроков использования выделяют прогулочные, 2 в 1, 3 в1, велоколяски.

Прогулочные

Подходят для уже немного подросших малышей, которые умеют хорошо сидеть (6-7 месяцев). На облегченные рамы устанавливают простые сидения и капюшоны для защиты от дождя и солнца. Для безопасности детки фиксируются специальными ремнями. Могут складываться по типу трости или книжки.

относительная компактность;
небольшой вес (12-15 кг);
есть летние, зимние, универсальные модели;
широкий набор аксессуаров.

можно использовать только после шести месяцев.

Коляска 2 в1

Подходит для малышей с рождения и до трех лет. В комплект входит основание-рама, люльки (может быть одна на двоих или две раздельные), прогулочный блок.

надежны, функциональны;
большой набор аксессуаров;
многие модели являются трансформерами;
большой период эксплуатации.

по сравнению с прогулочными, более тяжелые и громоздкие.

Коляска 3 в 1

Включает люльку-переноску, прогулочные блоки и автокресла. Каждый из элементов может использоваться отдельно или прикрепляться к раме-основанию.

в комплекте все, что может понадобиться активным родителям;
одновременно можно крепить разные блоки;
широкий набор дополнительных аксессуаров.

тяжелая рама-основание;
требуется место для хранения всех элементов;
высокая цена.

Прогулочная коляска-велосипед

Вариант для спортивных мамочек. Это взрослый велосипед-трансформер легко превращающийся в велоколяску для двойни; прогулочную коляску с велосипедными колесами. Самые известные бренды-производители Taga или Zigo.

отличная проходимость и устойчивость за счет 3-5-6 колесной базы;
не складывается и не падает без поддержки;
можно установить закрытую люльку-домик или кресло для подросшего малыша;
можно преодолевать относительно большие расстояния.

большие размеры;
трансформация требует определенных навыков и участия двух рук.
вес конструкции более 23 кг;
высокая цена.

Топ-7 лучших колясок для двойни

Молодым родителям сложно определится среди множества марок и производителей. Велик риск купить дорогую, красивую, но совершенно неудобную в повседневном использовании вещь. Помочь с выбором может топ-7 лучших колясок для двойни.

Открывает список уникальная модель беговой коляски для спортивных мам. Параллельная посадка, надежные колеса диаметром 30 и 40 сантиметров обеспечивают отличную проходимость по любой поверхности. Средняя цена: 60000 рублей.

легкая (14,5 кг), компактная, устойчивая конструкция;
прочный каркас выдерживает суммарную нагрузку до 44 кг;
блокировка переднего маневрирующего колеса;
комфортные сиденья (ширина 34 см);
спинки раскладываются в горизонтальное положение независимо друг от друга;
предусмотрена дополнительная система вентиляции;
над маневровым колесом удобная подножка;
вещевая корзина (выдерживает до 7 кг) с накидкой на молнии;
эргономичная ручка, можно настроить под свой рост;
ремни безопасности не вытягиваются со временем;
надежная система амортизации;
просто складывается одной рукой (тип книжка), можно везти за собой как тележку;
рама совместима с автокреслами той же компании (приобретаются отдельно).

можно использовать только с 6-7 месяцев;
нет бамперов;
нельзя переставить сидения лицом к маме;
нет накидки на ножки и дождевика;
короткие капюшоны.

Шестую строчку занимает пожалуй одна из самых бюджетных моделей колясок-двухместок Mobility One A6670 Urban Duo. Подходит для прогулок по городу, скверам и паркам с детками старше 6 месяцев. Средняя цена: 10000 рублей.

компактная, легкая (12,5кг);
изолированные блоки, дети не мешают друг другу, при этом могут общаться;
удобное смотровое окно;
отдельные для каждого блока бамперы;
пятиточечные ремни безопасности;
защитные чехлы на ножки;
сиденья раскладываются бесшумно, нажатием на рычаг;
подножка настраивается по высоте.

размер капюшонов не позволяет защитить детей от дождя;
нет дождевика;
амортизация слабовата, ощущается довольно сильная вибрация при движении по грунтовой каменистой дороге;
сложно сложить одной рукой (механизм трость).

Пятую строчку рейтинга занимает интересная модель от COSATTO. Несмотря на то, что у нее нет классической люльки, производитель указывает на возможность использования модели с самого рождения за счет опускающейся спинки до 180 градусов и удобных конвертов-чехлов. В комплекте предусмотрены сумки для мелочей, подстаканник, бампер, дождевик. Средняя стоимость: 37000 рублей.

легкая и очень компактная модель (вес 13,8 кг, размер 103 х 72 х 70);
индивидуальные блоки располагаются бок о бок, во время движения малыши не мешают друг другу;
яркий дизайн, есть розово-голубой вариант для разнополых двойняшек SIS & BRO;
маневренная, есть амортизирующая система;
механизм складывания — трость;
большой капюшон с защитой от ультрафиолетовых лучей UPF50;
встроенный динамик с ограничением уровня звука, можно подключить к любому устройству;
прозрачный клапан для гаджета;
нагрудные подушечки и флисовый подголовник;
чехлы для ножек со съемной флисовой вкладкой;
блокировка передних поворотных колес;
регулируемая подножка.

может использоваться только до достижения ребенком веса в 15 кг;
нет противомоскитной сетки;
низкое расположение сиденья;
плохо ездит по снегу;
при использовании с первых дней жизни требуются дополнительные мягкие боковые ограничители.

Четвертую строчку рейтинга занимает совместный проект немецких и польских производителей. Относится к универсальным моделям зима-лето. Рама с механизмом трансформации книжка. В комплект входят люлька, меховой конверт, прогулочный блок, вещевая корзина, накидка для защиты от дождя, сумка, противомоскитная сетка. Средняя цена: 33000 рублей.

относительно небольшие габариты и вес (основа с люлькой: 17,5 кг; с сиденьями: 14,5 кг; снятая люлька: 9 кг);
просторная люлька (86 х 60 х 25 см) с ветрозащитой и дном из дерева;
на вентиляционном окне противомоскитная сетка;
съемные блоки можно устанавливать в двух направлениях;
покрытие легко чистится, пропитано водоотталкивающим составом;
пятиточечные ремни безопасности дополнены мягкими съемными накладками;
спинка сиденья фиксируется в четырех положениях, включая 180 градусов;
ширина шасси 78 см;
плавный ход за счет мягких металлических рессор и надувных колес на подшипниках (диаметр 30см);
износостойкая;
регулируемая подножка;
возможность установить ручку на нужном уровне в зависимости от роста мамы;
корзина (грузоподъемность 10 кг), легко отстегивается, съемное жесткое дно;
меховой конверт из натуральной овчины, полностью раскрывается, имеет капюшон, подходит к прогулочному блоку;
сумка, с дополнительными кармашками, застежка-молния, крепится на раму кнопками.

нет перегородки между детьми;
общий прогулочный блок не позволяет опустить часть кресла, если один из малышей уснет.

Третью строчку рейтинга занимает коляска-трансформер с возможностью размещения блоков бок о бок, лицом к маме, от мамы или друг к другу. Также при необходимости модель легко превращается в одноместный вариант. В комплекте люльки, прогулочные блоки, открытая корзина, боковая корзина, бампер, дождевик. Средняя стоимость: 130000 рублей.

достаточно компактная и легкая (вес прогулочного варианта 15,3 кг);
максимально допустимая нагрузка на люльку 9 кг;
объемный капюшон;
люльки снабжены съемными эргономичными ручками (в прогулочном блоке превращаются в бампер), жесткая основа обтянута материалом под кожу;
двухслойный матрасик для новорожденного (ортопедической жесткий и тонкой сетчатый слои), съемный чехол выполнен из флиса и бамбукового волокна (такое сочетание позволяет сохранять оптимальную температуру, хорошо впитывать влагу);
прилагаются рекомендации по уходу за съемными тканевыми элементами (стирка при температуре 30 градусов);
прогулочный блок рассчитан на максимальную нагрузку до 17 кг;
ремни безопасности имеют пять точек фиксации, дополнительно оснащены мягкими накладками;
сидение выполнено по типу гамак, спинку можно установить в положениях сидя, полулежа, лежа;
дополнительный боковой ящичек с ручками и защитным чехлом (грузоподъемность до 5 кг);
износостойкая;
надежный стояночный тормоз (ножной);
ручка цельная, с телескопическим механизмом регулировки высоты, не скользит, обтянута материалом под кожу;
объем вещевой корзины 27 литров (грузоподъемность 10 кг);
передние колеса среднего размера (25 см), имеют хорошую проходимость, защищены от случайных проколов(внутренняя часть заполнена специальным вспененным составом), поворотные с возможностью блокировки;
задние колеса большие (30,5 см), также защищены от случайных проколов;
основа совместима с автокреслами той же марки (приобретаются отдельно).

высокая цена;
нет сетки от насекомых;
нет чехла на ножки.

На втором месте один из хитов продаж прошлого года с разноуровневым расположением блоков по типу паровозик. В комплекте алюминиевая рама (тип трансформации книжка), люльки, прогулочные блоки, сумка, сетка для защиты от насекомых, дождевик, крепление для стаканчика или бутылочки. Средняя цена: 43000 рублей.

компактные размеры (с люльками 141х60х131, 19,3кг; с прогулочными сиденьями 141х60х118, 21,5кг), входит в обычный пассажирский лифт;
реверсивные крепления блоков, можно устанавливать по- или против хода движения;
максимальная нагрузка на люльку 9 кг, на прогулочный блок 15 кг;
съемные надувные колеса из прочной низкопрофильной резины, диаметр передних 24 см, задних 30см;
поворотные маневровые колеса, дополнены системами: SAS (поглощение колебаний) и DMS (память направления);
надежный центральный тормоз STOP/GO (тип качелька), при нажатии происходит блокировка сразу обоих задних колес;
водоотталкивающая ткань обивки с защитой от ультрафиолетового излучения 50+;
большой солнцезащитный козырек с окном для проветривания, закрытым противомоскитной сеткой;
на люльке предусмотрены боковые ручки;
спинка сидений раскладывается до 175°;
пятиточечные ремни безопасности с дополнительными мягкими накладками;
ограничительный бампер легко снимается, выполнен из жесткой основы, мягкой прослойки и экокожи;
чехлы на ножки;
можно изменять высоту подножки.

затруднен доступ к нижней люльке;
пластиковые крепления немного заедают при температуре ниже -20.

Первую строчку рейтинга занимает надежная модель 3 в 1, имеющая множество положительных отзывов. В комплекте идут люльки, раздельные прогулочные сиденья, автокресла, чехлы на ножки, сумка для аксессуаров, накидка от дождя, противомоскитная сетка, багажник, прикрепляемый к раме коляски, насос для подкачки колес. Средняя цена: 40000 рублей.

устойчивая, маневренная, с хорошим уровнем проходимости;
автокресла (нагрузка до 13 кг), с подложкой для новорожденных, специальными ремнями безопасности и чехлами на ножки;
прогулочные сидения могут устанавливаться в двух направлениях;
общий козырек опускается до перекладины перед детьми и имеет дополнительную звукоизоляцию;
прогулочный блок оборудован независимыми регулируемыми спинками;
отдельный бампер для каждого сидения;
передние колеса с поворотным механизмом и независимой блокировкой, задние – из плотной резины, надувные;
предусмотрена функция изменения жесткости амортизаторов задних колес;
компактно складывается для перевозки (тип книжка);
относительно узкое шасси — 77 см;
ручку можно подстраивать под рост мамы;
вместительная вещевая корзина (грузоподъемность до 10кг).

в разложенном виде проходит не во все двери и лифты.

Модель	Рекомендуемый возраст	Тип	Комплектация	Средняя цена
MIKADO DUET LUX	0-3	3 в 1	люльки, раздельные прогулочные сиденья, автокресла, чехлы на ножки, сумка для аксессуаров, накидка от дождя, противомоскитная сетка, багажник, прикрепляемый к раме коляски, насос для подкачки колес.	40000
Bebetto 42	0-3	2 в 1	люльки, прогулочные блоки, сумка, сетка для защиты от насекомых, дождевик, подстаканник	43000
Bugaboo donkey2 twin complete	0-4	2 в 1, трансформер	люльки, прогулочные блоки, открытая корзина, боковая корзина, бампер, дождевик.	130000
Reindeer Twin	0-3	2 в 1	люлька, меховой конверт, прогулочный блок, вещевая корзина, накидка для защиты от дождя, сумка, противомоскитная сетка	33000
COSATTO SUPA DUPA	0-3	прогулочная с фиксацией спинки в горизонтальном положении	конверты-чехлы, сумки для мелочей, подстаканник, бампер, дождевик	37000
Mobility One A6670 Urban Duo	6 мес.-3 года	прогулочная	защитные чехлы на ножки	10000
Thule urban glide 2	6 мес.-4 года	прогулочная, спортивная, беговая	вещевая корзина с накидкой на молнии	60000

На что стоит обратить внимание: основные требования к конструктивным деталям

После того, как вы определили подходящий тип коляски, нужно обратить внимание на свойства некоторых конструктивных элементов. При этом обнаруживается много нюансов, которые при повседневном использовании могут испортить настроение.

рама – может быть пластиковой, металлической, алюминиевой. Пластиковые конструкции очень легкие, но не прочные и быстро выходят из строя. Металлические рамы долговечны, но достаточно тяжелы. Коляски с алюминиевой рамой сочетают в себе надежность и легкость, но имеют более высокую стоимость.
колеса – могут быть трех, четырех и шести колесные модели. Размеры варьируются от 8 см в диаметре у облегченных тростей, до 45 см у трансформеров. Лучше выбирать модели прогулочных колясок с колесами среднего размера. Маленькие колеса хорошо едут только по ровному покрытию, а большие неудобны при транспортировке. Часто производители для повышения устойчивости и маневренности делают передние колеса сдвоенными. Это удобно, если нет необходимости ездить по гравийным дорогам: камни, попадая в колесную пару, будут её блокировать. Вариант с поворотными колесами очень хорош для дорожек с асфальтовым покрытием, а вот прогулка по пересеченной местности превратится в настоящий кошмар. В сложенном состоянии колеса не должны пачкать ткань капюшона и сиденья. Если одна пара обращена в верх, при транспортировке потребуется дополнительный колесный чехол.
ручка – должна быть из качественного пластика с нескользящим покрытием, тогда элемент прослужит долго. Если родители имеют значительную разницу в росте стоит посмотреть модели, где ручка регулируется по высоте.
ремни безопасности – могут быть двух, трех и пятиточечные. Лучше выбирать модели с регулируемыми пятиточечными ремнями. Это самый безопасный вариант для малыша. Обязательно проверьте крепления и застежки на прочность и возможность случайного расстегивания.
система торможения – важная конструктивная деталь, обеспечивающая безопасность. При нажатии на тормоз, коляска не должна проскальзывать даже на наклонной поверхности. Удобнее модели с возможностью не только заблокировать каждое колесо в отдельности, но и все разом, нажатием на одну педаль.
бампер — не должен прижимать малыша к сиденью. Лучше выбирать съемные или отстегивающиеся с одной стороны модели — так удобнее садить ребенка в коляску;
дополнительные аксессуары – в комплект могут входить корзина для вещей, столик для игрушек, москитная сетка, дождевик, чехлы на колеса. Если планируются прогулки в зимний период — подберите утепленный кокон на ножки.

Проводим тест-драйв

Прежде чем приобрести конкретную модель проведите небольшой тест-драйв. Насколько будет удобно использовать коляску именно вам.

Оцените размеры — поместится ли коляска в багажник вашей машины, пройдет ли в двери лифта в разложенном состоянии (на случай, если малыши уснут на улице). Не стесняйтесь пользоваться сантиметровой лентой.
Оцените вес и удобство трансформации. Возьмите одной рукой выбранную модель в сложенном положении. Пройдите несколько метров. Подумайте, сможете ли вы выполнять такие упражнения несколько раз в день. Затем попробуйте разложить и сложить транспорт одной рукой. Учитывайте, что в холодное время года крепления работают хуже.
Посадите деток в коляску, пристегните ремнями безопасности и немного покатайте. Понаблюдайте, удобно ли им, особенно если малыши крупные или скоро зима. Имитируйте преодоление бордюра и небольшой лестницы.
Проверьте работу системы тормозов. Посадите в прогулочный блок или люльку куклу. Заблокируйте колеса и слегка подтолкните — транспорт должен остаться на месте. Если на скользкой плитке коляска поехала и в особенности перевернулась – откажитесь от этой модели, даже если по остальным параметрам она подходит.

Коляска — важное приобретение, от которого зависит, насколько комфортно будет маме и малышам во время прогулки. Обязательно замерьте дверные проемы в вашем доме, мысленно оцените покрытие дорог на предполагаемых маршрутах, желаемый набор аксессуаров(впрочем, его всегда можно дополнить), изучите ассортимент в нескольких торговых точках, рейтинги и отзывы на заинтересовавшие модели. Все это поможет подобрать вариант с оптимальными характеристиками в нужном ценовом диапазоне и приобрести надежного помощника на ближайшие 3-4 года.

В два раза больше радости: рейтинг лучших колясок для двойни в 2020 году

*Обзор лучших по мнению редакции Zuzako.com. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Рождение двойни – всегда праздник. Но родители, готовясь к этому событию, знают, что потребуется специальная коляска. Она должна быть удобной, но при этом не тяжёлой, а также компактной, но вместительной. Редакция Zuzako изучила отзывы счастливых родителей и мнения специалистов, чтобы составить рейтинг лучших колясок для двойни 2020 года.

Обзор топа самых хороших удобных колясок для двойняшек с фото моделей

Сегодня мамы и папы двойняшек подбирают качественные прогулочные коляски, обычные люльки или универсальные модели. Есть и коляски-трансформеры с соответствующими функциями.

А что из этого предпочтете Вы?

Классические модели в виде люлек

Эти коляски используют сразу после рождения малышей и до достижения ими 3–4 лет.

Bugaboo Donkey Twin

Качественная классическая модель для двойни. Производитель создал все условия, чтобы молодые родители смогли гулять с новорождёнными детьми. Расцветок – огромное количество. В комплектации есть люльки для самых маленьких, а также удобные сидения. Есть возможность установки автокресла, но его приобретают отдельно. Интересно, что коляска легко трансформируется в одноместное положение.

Все материалы экологические чистые. Люльки изготовлены из натуральной гипоаллергенной древесины. Есть несколько корзин для покупок: не только снизу, но ещё и сбоку. Чехлы съёмные. В сложенном виде коляска не занимает много места, компактна.

Качество сборки
Натуральные материалы
Для новорождённых

Цена

Bebetto 42

На втором месте топа находится Bebetto 42, качественная коляска от польского производителя. Это универсальный вариант классической модели. Она укомплектована люльками, поэтому её используют для новорождённых, но подойдёт и для детей постарше.

Главная особенность модели – функциональность. Кресла очень легко и быстро переустанавливаются в любое подходящее положение. Дети могут находиться лицом к лицу или сидеть «паровозиком». Есть все необходимые вещи: накидки, москитные сетки, сумка, дождевик.

Сборка
Подходит деткам любого возраста
Полный комплект
Натуральные материалы

Вес 21 кг

Esspero Duetto

Интересная универсальная модель с двумя люльками (есть прогулочные блоки). Сборка качественная. Норвежский производитель использовал натуральные материалы, поэтому Esspero Duetto разрешено использовать для перевозки новорождённых малышей. Максимальный возраст детей для этой модели – 4 года.

Шасси алюминиевые, у люлек вентилируемое дно. Капюшоны глубокие, со смотровыми окошками. Тканевые элементы съёмные, это сделано специально для того, чтобы их можно было стирать. Есть автокресло (выдерживает до 13 кг), ремни безопасности трёхточечные. В целом, неплохой вариант для любого возраста.

Сборка
Натуральные материалы
Стоимость
Универсальность

Сложно купить

Riko Team

Хороший вариант в средней ценовой категории. Riko Team предназначена для перевозки новорождённых малышей и деток постарше. Максимальный возраст – 3 года. Это модель-паровозик с облегчённой алюминиевой рамой, большими колёсами, ножным тормозом.

Ширина шасси составляет 61 см. Этого вполне достаточно для того, чтобы коляска без проблем проходила в обычный дверной проём. Есть люльки и прогулочные блоки. Вся конструкция регулируется под нужды детей (ручки, спинки, блоки, подголовники). Ремни безопасности пятиточечные.

Качество материалов
Облегчённая конструкция
Для новорождённых
Полный комплект

Большие колёса

Универсальные модели

Такие коляски хороши своей функциональностью. Они легко заменят классическую модель, а также подойдут для постоянных прогулок.

Bumbleride Indie Twin

Одна из лучших универсальных моделей для двойняшек и погодок. Она очень манёвренная, лёгкая в управлении. Глубокие капюшоны обеспечивают дополнительную защиту. Спинки кресел регулируются отлично. Есть москитные сетки и сумка, вмещающая всё необходимое для детей.

Bumbleride Indie Twin оснащена удобными ремнями безопасности, которые не мешают малышам даже во время сна.

Универсальная
Лёгкая
Выдерживает большой вес
Много цветовых решений

Стоимость

Mountain buggy Duet

Отличная универсальная компактная модель 2 в 1. У этой коляски съёмные колёса и бампер. Ширина изделия составляет 63 см, поэтому без труда заедет в самый маленький пассажирский лифт. Есть ручной тормоз. Вес коляски – 15 кг.

Пользоваться такой моделью можно до достижения детьми 4 лет. Спинки кресел раскладываются, есть двусторонние накидки. Для мам производитель предусмотрительно установил держатель для бутылочки и большую сумку.

Компактность
Вес
Качество

Стоимость
В комплекте нет дождевика и москитной сетки

FD Design Zoom

Хорошая универсальная модель с классическим механизмом «книжка». Весит 19 кг, но очень удобная и манёвренная. Выдерживает вес до 30 кг. Пандусы и бордюры не являются для этой коляски проблемой. Многие родители отмечают, что ею легко управлять даже одной рукой.

В комплект входит всё необходимое. Есть место для вещей, сумка, дождевики, москитные сетки, накидки на ножки. Неплохое качество сборки, быстро складывается (в сложенном виде занимает совсем немного места). Люльки и кресла можно устанавливать в разных положениях.

Качество сборки
Универсальность
Все необходимое в комплекте

Небольшие капюшоны

Indigo Charlotte Duo

Подходящая модель для тех, кто ищет оптимальное соотношение цена/качество. Есть несколько вариантов расцветки. Коляска удобная, не тяжёлая. С ней удобно ездить по любым дорогам. Колёса надувные, поэтому важно следить, чтобы не спускали.

В комплекте идёт сумка, корзина для покупок, накидка для ног, дождевик, москитная сетка. Очень удобные ремни безопасности. Но некоторые пользователи жалуются на жёсткость материала, из которого сделаны люльки.

Лёгкая
Недорогая
Вместительная
Полный комплект
Есть разные расцветки

Качество сборки оставляет желать лучшего

Teddy Fenix Duo

Недорогой вариант универсальной коляски для двойни. Подходит для детей до 3 лет. Выполнена из качественных материалов, вес – 21 кг. Отличная пружинная амортизация, надувные колёса, тканевый капюшон.

Модель вполне подходит для неспешных длительных прогулок. Производитель позаботился о комплектации, обеспечив покупателей корзиной для покупок, удобной сумкой, накидкой на ноги, москитной сеткой.

Можно выбрать любую из 5 расцветок.

Вместительность
Полный комплект
Стоимость

Некоторые родители жалуются на частые поломки

Прогулочные коляски

Такие модели должны быть лёгкими, компактными, но при этом безопасными.

Chicco Echo Twin

Одна из лучших колясок для прогулок обзора. Очень удобная в эксплуатации, лёгкая, манёвренная. Быстро складывается до компактных размеров. Подходит для перевозки в багажнике авто. Корпус металлический. Спинки сидений регулируются свободно (есть 5 положений).

Есть возможность регулировать высоту ручки. Устойчивость коляски обеспечивают 6 пар сдвоенных колёс. В комплекте имеется всё необходимое: дождевик, козырёк от солнца, сумка. Есть качественные ремни безопасности.

Сборка
Удобство эксплуатации
Манёвренность
Вместительность

Вес 13 кг

BabyHit Twicey

Двухместная коляска-трость, созданная специально для длительных прогулок. По заверениям производителя, модель очень лёгкая. В комплектацию входит стандартная москитная сетка, два полога. Хорошую безопасность обеспечивают пятиточечные ремни.

Передние колёса поворотные, но есть дополнительная фиксация. Благодаря ножному тормозу коляску легко остановить в любой момент. Есть капюшон-батискаф с небольшим смотровым окошком. Коляска легко складывается, не занимает много места. В целом, хорошее качество по приятной цене.

Удобство
Качество
Стоимость

В комплекте нет сумки

Mobility One UrbanDuo

Ещё одна качественная двойная коляска. На фото видно, что дизайн классический для таких моделей. Есть 6 сдвоенных пар колёс, а удобные ручки, которые легко регулируются на любую высоту.

Здесь хорошая непромокаемая ткань и глубокие капюшоны, большие козырьки от солнечных лучей и москитные сетки, пятиточечные ремни с мягкими накладками и муфты для ножек. Коляска быстро складывается. Компактная и лёгкая, без труда убирается в багажник или на балкон.

Удобная
Антискользящее покрытие ручек
Быстро складывается
Стоимость

Вес 14 кг

BamBola HP-306S Duo Pallino

Неплохой прогулочный вариант для близнецов или погодок. Особых нареканий на качество нет. В ассортименте несколько стильных расцветок как для мальчиков, так и для девочек. Корпус из алюминия, а ткань влагозащитная, плотной структуры. Поверхность коляски легко чистить.

Колёс, как обычно, 6 пар. Передние имеют поворотный пружинный механизм, но их можно блокировать. Это удобно при движении по наклонной дороге или скользкой поверхности. Ремни пятиточечные, качественные. Есть несколько вариантов положения детей благодаря регулируемым спинкам.

Неплохое качество
Козырёк от солнца, накидка на ножки, сетка от комаров
Удобная

Ширина 85 см
Пользователи жалуются на вибрацию колёс

Peg-Perego Pliko Mini Twin

Известный бренд давно выпускает различные коляски для двойняшек, в том числе прогулочные. Модель Peg-Perego Pliko Mini Twin оснащена шестью качественными парами сдвоенных колёс, крепкой алюминиевой конструкцией, удобными ручками. Ткань плотная, с защитой от влаги.

Есть глубокие капюшоны (с окошками), козырёк от солнца, вместительная корзина для покупок. Спинки сидений регулируются вплоть до горизонтального положения. Коляска вместительная, но в сложенном состоянии выглядит вполне компактно. Весит немного, по сравнению с аналогами, – 11 кг.

Стоимость

Нет дополнительных вещей (москитной сетки, накидок)

Модели-трансформеры

Такие коляски имеют больше функциональных возможностей, по сравнению с другими моделями.

BartPlast Twins PC

Небольшая компактная коляска, которую удобно складывать и переносить. Она без проблем поместится в лифте. Производитель установил перекидную ручку, поэтому родители сами определяют способ перевозки детей (лицом к лицу или лицом к дороге).

Две компактные люльки позволяют переносить малышей отдельно. В комплект входит сумка для мамы, дождевик, москитная сетка, накидка на ножки. Вес этой модели составляет 19 кг.

Удобная
Лёгкая
Полный комплект

Стоимость

Indigo Santa Cruz PC

Хорошая коляска от польского производителя, доступна в 7 интересных расцветках. Подходит для перевозки детей не старше 3 лет. Она вполне манёвренна, весит чуть больше 20 кг. Колеса съёмные.

В комплекте есть накидка на ножки, козырёк от солнца, сумка и два переносных конверта. Очень просторная, с хорошей амортизацией. С такой коляской не будет никаких проблем, ведь она легко складывается.

Качество
Полный комплект
Складывается

Тяжёлая

Советы редакции Zuzako по выбору детской коляски для близнецов

Выбор коляски для ребёнка всегда сложен. Особенно если учесть, что современные производители постоянно представляют всё более функциональные модели. Если деток двое, то транспорт для них должен быть удобным, вместительным, но лёгким и манёвренным.

Специалисты рекомендуют учитывать при выборе следующие параметры:

Вес, габариты. Двойная коляска тяжела сама по себе, а ещё добавится вес детей. Поэтому при покупке желательно выбирать облегчённую конструкцию. Прогулочные модели обычно легче, а классические, с люльками, весят 15–20 кг.
Вместе или друг за другом. Современные конструкции двойных колясок бывают разными. Обычно родители выбирают из 3 вариантов: блоки расположены друг за другом «паровозиком», рядом или друг напротив друга. Первый вариант довольно компактный, а второй и третий позволяет деткам взаимодействовать.
Колёса. Большие коляски оборудованы соответствующими надувными колёсами, а прогулочные имеют 6 пар сдвоенных колёс.
Ручка. С обязательной регулировкой высоты и антискользящим покрытием.
Материалы. Экологически чистые, гипоаллергенные. Ткань с защитой от влаги, непродуваемая.
Капюшоны. Некоторые производители экономят и делают их небольшими. Это неудобно.
Стоимость. Разброс цен сегодня большой. Можно найти неплохой вариант за 20 тысяч или купить некачественную коляску за 150 тысяч. Поэтому перед покупкой лучше всего изучить отзывы на товар.
Сборка. Чем больше пластмассовых деталей, чем меньше она прослужит. Хлипкая на вид конструкция вряд ли выдержит двоих детей плюс покупки.

Многие производители утверждают, что их коляски компактны в сложенном виде. И, как правило, это правда. Прогулочные варианты складываются в виде трости. Они действительно небольшие и помещаются в багажник даже маленького автомобиля. Но чем больше модель коляски, тем труднее её сложить.

При покупке также проверяют ширину. Если блоки расположены рядом, то такая модель вряд ли войдёт в дверь или пассажирский лифт. Есть компактные модели, но они не особо вместительные, и со временем нужно будет приобретать коляску побольше.

Самые удобные в этом плане – «паровозики». Они узкие, поэтому с ними можно зайти в любое помещение. Но у них есть недостаток, о котором говорят многие родители: дети не видят друг друга. Поэтому многие бренды выпускают сегодня модели-трансформеры. Из положения «паровозик» блоки легко переставить в положение «лицом к лицу».

Популярные у молодых родителей варианты – это именно такие многофункциональные коляски. Ими можно пользоваться с рождения и до достижения деткам 3–4 лет. Качество у таких моделей вполне выдерживает длительную эксплуатацию.

Подбор хорошей коляски для двойняшек или погодок для молодых родителей очень важен. Она будет служить как минимум несколько лет, поэтому перед покупкой тщательно проверяют качество сборки, материалы, наличие дополнительных вещей, манёвренность, вес.

Коляски для двойни: обзор лучших моделей и советы по выбору

Когда в семье появляется ребенок, это не только огромная радость для молодых родителей, но и масса новых хлопот. Если же детей рождается сразу двое, то и усилий придется прикладывать намного больше. В этом случае очень полезными станут любые ухищрения, которые помогают одному из родителей управляться сразу с обоими малышами, ведь кто-то один должен трудиться, чтобы обеспечить финансовое благополучие увеличившейся семьи. Коляска для двойни – именно та покупка, без которой в такой ситуации не обойтись.

Особенности, плюсы и минусы

Коляска для двойни – понятие довольно растяжимое, однако она в любом случае предусматривает главное, что и необходимо родителям двух малышей. Здесь есть сразу два места для детей при одном общем шасси, что позволяет разместить их с должным комфортом во время прогулки, а в некоторых случаях – и в домашних условиях, используя коляску вместо детской кроватки.

При этом вопросом двухместного детского транспорта занимались сотни компаний со всего мира, потратив на это десятилетия, потому различия наблюдаются не только между отдельными моделями, но и между разновидностями, о чем подробнее будет сказано чуть позже.

Вне зависимости от конкретной разновидности конструкции у колясок для двойни можно выделить как преимущества, так и недостатки. Сравнивать такую продукцию следует с двумя одноместными колясками, которые, пожалуй, единственные, кто составляет конкуренцию в этой ситуации. Если говорить о плюсах совместной коляски для новорожденной двойни по сравнению с двумя одноместными моделями, то выделить стоит следующие моменты:

сдвоенной коляской, как и одинарной, должен управлять один человек, потому мама может легко выгуливать сразу двоих детишек, никого не оставляя без присмотра, пока папа зарабатывает деньги;
на производство двойной коляски затрачивается меньше материалов и усилий, а потому и стоит она значительно меньше, чем две отдельные – нередко цены коляски для двойняшек примерно сопоставимы с расценками на одинарный транспорт;

за счет того, что два места как бы «срослись» между собой, двухместная коляска для близнецов занимает намного меньше места при хранении в квартире, а при наличии возможности складывания транспортировать ее в автомобиле тоже намного легче, нежели две модели для каждого отдельного ребенка;
если в процессе выгуливания детей мама захочет зайти в супермаркет, ей не придется беспокоиться о том, как нести сумку с купленными продуктами – в большом каркасе двойной коляски обычно оставляется специальное место для необходимых вещей;
некоторые родители превращают две одноместные коляски в единое целое, используя специальные металлические или пластиковые скрепители, однако из-за этого получившаяся конструкция теряет в маневренности и прибавляет в весе, а потому сильно уступает обыкновенной модели для двоих.

При этом некоторые родители, выбирающие две одноместные коляски вместо одной большой, в некоторых случаях руководствуются вполне закономерной логикой. Большая коляска для двойняшек весит соответствующе – как правило, вес самой конструкции составляет никак не меньше 8 кг, а ведь двойняшки запросто могут удвоить этот показатель. Добавьте сюда необходимые мелочи или покупки, и прогулка окажется довольно сложной задачей для одного человека, а подъем наверх по лестнице – и вовсе непосильным трудом.

Мужчина мог бы справиться с такой задачей, но гулять с детьми обычно приходится женщинам, и если есть верная помощница в виде бабушки, то с двумя отдельными колясками гулять окажется куда проще.

Маленький одноместный транспорт априори намного маневреннее и обладает более высокой проходимостью. Коляску для одного ребенка можно провести по узкой тропинке или через тесную дверь, ее же можно запихнуть даже в тесный лифт многоэтажки советских времен, а с габаритной двухместной коляской все это проделать не получится.

Две одноместные коляски практически всегда обойдутся семейному бюджету дороже, чем одна двухместная, но это утверждение справедливо лишь в том случае, если речь идет о новом товаре. При этом одна одинарная модель уже может быть у семейства в наличии – она могла остаться от предыдущего ребенка, ее могли получить в подарок или купить за символическую сумму.

Докупить еще одну одноместную окажется, скорее всего, несколько проще, нежели приобретать двухместную – особенно это касается небольших и удаленных населенных пунктов, где выбор промышленной продукции не впечатляет.

Одинарная коляска может заменить двойную даже без второй коляски, если использовать слинг. В наших краях такое решение пока используется довольно редко, да и в зимнее время оно может оказаться крайне непрактичным, но мамы потихоньку начинают использовать и его, потому что оно помогает освободить руки.

Варианты расположения малышей относительно друг друга

Выбирая сдвоенный транспорт для малышей, необходимо ориентироваться еще и на то, как они будут располагаться в коляске относительно друг друга. Вариантов на самом деле куда больше, чем мог подумать несведущий человек:

Бок о бок. Одно из самых очевидных решений, оно отличается повышенной устойчивостью, поскольку широкую конструкцию довольно сложно опрокинуть, при этом малыши обычно не особо мешают друг другу.
Друг за другом. Хорошее решение в ситуации, когда основным критерием выбора является проходимость через узкие двери, однако из-за этого теряется устойчивость коляски, а один из детей ногами может задевать через стенку голову другого. В двух случаях, описанных выше, оба ребенка обращены в одну и ту же сторону.

Если они повернуты к маме, это позволяет последней лучше контролировать их состояние, а сами дети могут испытывать дополнительный комфорт от того, что видят самого важного человека в своей жизни. Если же дети обращены лицом по направлению движения, то им лучше видно, что будет впереди – это хороший вариант для подросших любопытных малышей.

Лицом к лицу детей сажают в коляски, чтобы они, глядя друг на друга, быстрее вырабатывали понимание своей родственности, общности друг с другом. Кроме того, в таком положении они не могут сильно задеть друг друга.
Спиной к спине – довольно редкий вариант расположения, который призван минимизировать влияние детей друг на друга.

Отдельно следует заметить, что если места расположены не бок о бок, то расположение на одной высоте не гарантируется – одно из сидений вполне может оказаться несколько выше другого. Впрочем, создатели чаще поступают так в случае с колясками для погодков.

Нельзя не упомянуть и о трансформерах – коляски этого типа обычно позволяют родителям менять расположение детей в зависимости от того, чего требует сложившаяся ситуация в конкретно взятый момент.

Помимо размещения малышей по отношению друг к другу, коляски для двойняшек классифицируются и по многочисленным другим признакам. Если классифицировать детский транспорт для сравнения, то начать стоит с того, о чем уже упоминалось – с расположения малышей.

Коляски, где дети сидят бок о бок, обычно называются для удобства «тростями». Такая коляска очень хороша высокой маневренностью и устойчивостью, места в ней обычно довольно просторные, однако значительная ширина конструкции сильно мешает в случае сужения пути. При этом «трость» складывается буквально одним движением, благодаря чему ее удобно хранить и транспортировать на личном автомобиле, а если дети могут ненадолго встать и постоять – то и в лифте.

Коляски, где дети расположены один за другим вне зависимости от того, в какую сторону они развернуты лицом, называют «паровозиком». Этот тип детского транспорта в нашей стране пользуется куда меньшей популярностью – его весьма проблематично поместить в лифт, да и просто по лестнице с такой конструкцией ходить неудобно.

Небольшая ширина колесной базы также может представлять опасность, если дети вздумают раскачивать конструкцию из стороны в сторону, но зато практически в любую дверь такая коляска пройдет, ведь она ничуть не шире обыкновенной одноместной.

Трансформер, как следует из его названия, должен сочетать в себе качества от нескольких разных конструкций, а в этом случае – быть одновременно и «тростью», и «паровозиком». Такие универсальные модели пользуются спросом из-за того, что сочетают в себе все преимущества двух вышеописанных типов колясок, но и без минусов, к сожалению, не обошлось.

Как правило, трансформеры отличаются увеличенной тяжеловесностью, кроме того, различные поворотные механизмы, в отличие от фиксированных, имеют свойство быстро изнашиваться.

Другой критерий, по которому классифицируют любые коляски, а не только двухместные – это их основное предназначение.

Люлька представляет собой небольшую кроватку для малыша, потому может использоваться буквально с рождения. Некоторые родители даже решаются использовать двухместную люльку вместо стационарной колыбельки, но целесообразность этого решения не столь очевидна – места в коляске обычно не так уж много, а по мере роста детей там и вовсе становится тесно.

Люлька для двоих выглядит безальтернативным вариантом для первых месяцев жизни, но в дальнейшем от нее довольно быстро отказываются – она громоздкая, тяжелая, но все равно тесная. При этом такая конструкция может быть разделяющейся на две отдельные части для каждого малыша или, в случае с некоторыми «тростями», предлагает одно общее ложе.

Прогулочная коляска, как следует из ее названия, рассчитана исключительно на прогулки. Дети, для которых приобретается такая модель, должны быть хотя бы полгода от роду, чтобы уметь самостоятельно сидеть, потому что места в таком транспорте – исключительно сидячие. Даже в разложенном виде такая коляска занимает куда меньше места, чем люлька, но требования по прочности к ней возрастают – дети-то подросли.

Хорошая прогулочная коляска должна предоставлять максимум удобства в процессе извлечения ребенка из седла, ведь она используется даже тогда, когда малыш уже может ходить и даже бегать, но пока слишком слаб и легко может устать в ходе прогулки.

Универсальные модели 2 в 1 обычно рассчитаны на то, что родители смогут изначальную люльку со временем превратить в прогулочную коляску. Для этого производители выпускают отдельные места, продающиеся как в комплекте с шасси, так и без него. Некоторые компании оставляют возможность установить вместо стандартной люльки или сидения автокресло, выбираемое родителями по собственному усмотрению – это может быть удобно, если таковое у семьи уже и так есть.

Для погодок

Двухместные коляски традиционно расцениваются как транспорт для двойняшек, однако родители иногда хотят одну общую коляску для детей разного возраста. Это весьма актуально, например, в том случае, когда разница между двумя детьми составляет около года – получается, что и старший еще не готов покинуть коляску, и младшему она тоже уже нужна.

Некоторые производители посчитали неразумным оставлять потенциальных клиентов наедине с такой бедой, а потому предлагают особые коляски с одной люлькой для младшего ребенка и одним местом для старшего. Место для старшего малыша может иметь разные, иногда даже довольно неожиданные конфигурации – например, оно может быть даже не сидячим, а стоячим, хотя тогда разница в возрасте должна составлять не год, а хотя бы три.

Чаще всего модели для двух детей разного возраста делаются в виде «паровозика», где оба ребенка расположены спиной к везущему родителю, при этом старший располагается внизу и сзади по отношению к люльке младшего. В некоторых случаях места располагают друг напротив друга – в таком случае обязательно одно из них располагают выше.

Последнее утверждение особенно актуально, если производитель решил оснастить коляску для разновозрастных детей сразу двумя люльками, хотя бы одна из которых является съемной – в таком случае будет удобно заменить ее со временем на сидячее место.

Выбор по сезону

Многие производители понимают, что одетый по-зимнему ребенок – это не то же самое, что тот же ребенок в раздетом виде, потому что место, которое летом было даже слишком просторным, зимой внезапно может оказаться чрезмерно тесным и некомфортным. В результате многие модели детских колясок предполагают довольно надежные стенки из толстой ткани, которая защитит не только от дождя или ярких солнечных лучей, но и от погодных катаклизмов. Детский транспорт, соответственно, классифицируется еще и по сезонной ориентированности.

Зимняя коляска предполагает радикальное утепление стенок, ее тканый каркас практически не предусматривает щелей. Это не означает, что детей, катающихся в такой коляске, можно не одевать вообще, однако их размеры не увеличатся вдвое из-за одной только зимней одежды, потому однажды выбранное место, которое подошло по размеру, останется подходящим на протяжении длительного времени.

К летней коляске выдвигаются совершенно иные требования. Летом, когда стоит изнуряющая жара, ребенок сможет комфортно спать только при условии нормальной циркуляции воздуха, и было бы глупо выходить с ним на прогулку, если внутри коляски все равно стоит духота.

По этой причине ткань детских колясок должна быть достаточно тонкой и легко пропускать легкий ветерок, при этом препятствуя проникновению солнечных лучей и останавливая сильные порывы ветра.

Впрочем, оба вышеописанных вида детского транспорта встречаются довольно редко, тогда как прогнозируемым победителем в этой номинации является демисезонная коляска – именно к этому типу относится большинство выпускаемых сегодня моделей.

Производитель комплектует такой товар многочисленными бонусами в виде специального одеяла для ножек, утепленных капюшонов, толстых стенок, вот только все это можно как закрепить, так и легко снять. Такое решение пользуется легко прогнозируемой популярностью и по другой причине – снимаемые детали из ткани можно без проблем стирать и чистить, поддерживая гигиену детских мест.

Велосипед-коляска для мамы

Несколько необычным и пока не особо распространенным решением является уникальный трансформер, который обыкновенную детскую коляску способен превратить в симбиоз велосипеда и, собственно, коляски. В сложенном виде такое решение выглядит как обыкновенная люлька и может катиться при помощи обыкновенной ручки, однако в процессе раскладывания из-под детских мест извлекается сидение для мамы, а люлька внезапно превращается в типичные сидячие места прогулочной коляски. Подобная конструкция решает сразу несколько распространенных проблем:

человеческие ноги значительно сильнее рук, потому справляться с коляской станет намного проще;
мамы, которые до родов очень увлекались велосипедом, а теперь временно не имеют времени на любимое занятие, могут не ждать, пока дети вырастут, а отправляться в велосипедную прогулку с ними прямо сейчас;

улучшенная простота перемещения позволяет передвигаться на значительные расстояния, благодаря чему такой велосипед-коляску на расстояниях в несколько километров можно считать полноценным транспортным средством, заменяющим автомобиль – для поездки в гости к бабушке последний больше не нужен;
благодаря той же простоте перемещения и перекладыванию основного веса с рук на ноги маме больше не придется выбирать, выгуливать ей малышей или пойти в магазин за покупками – она может совместить эти два занятия;
при необходимости такой необычный велосипед складывается до того состояния, когда его можно засунуть в багажник автомобиля – в этом случае прогулка окажется еще более интересной;
подросшим малышам может понравиться тот факт, что «в велосипедном режиме» такая коляска движется куда быстрее обыкновенной.

Конечно, идеализировать такую модель тоже не стоит. Во-первых, ее еще не так просто купить – даже одноместные варианты пока встречаются не так часто, а уж модель для двойни и вовсе пока является величайшей редкостью. Во-вторых, создатели не добавили в конструкцию ничего, кроме велосипедного сидения, однако и оно добавляет веса, который у двухместной коляски априори не может быть очень маленьким. В-третьих, как и любой другой трансформер, велосипед-коляска подвержен повышенной изнашиваемости пружин и других складных механизмов.

Стандартные размеры

Каких-то однозначных стандартных размеров у двухместных детских колясок, как и у дверей или лифтов, не существует – каждый производитель отталкивается от собственных соображений, продиктованных мыслями о комфорте каждого из детей или, что тоже возможно, об экономии. По этой причине каждая коляска – это определенный компромисс между удобством ребенка, лежащего в люльке, и удобством родителей, которым нужно проезжать с таким транспортом в любые проемы, а также где-то хранить коляску и как-то транспортировать ее в сложенном виде.

Как правило, родителей больше интересуют узкие и компактные модели, потому с них и начнем. Ширина колесной базы, а заодно – и всей коляски, может составлять даже довольно скромные 55 см, но только при условии, что речь идет о «паровозике», тогда как размещение детей бок о бок предполагает ширину не менее 75-80 см.

Длина, естественно, обратно пропорциональна – от скромных 60-65 см у некоторых прогулочных «тростей» до внушительных 170 см у «паровозиков» с двумя люльками. Высота, как правило, в прямой зависимости от типа коляски не находится и составляет порядка 90-110 см.

Многих мам беспокоят еще и вопросы, касающиеся веса конструкции, ведь ее придется таскать вверх и вниз по лестнице. Следует отметить, что попадаются и весьма легкие модели, не дотягивающие даже до 10 кг, однако открытым остается вопрос о прочности и надежности такой коляски. На противоположном полюсе расположились тяжеловесные двухместные коляски, вес которых в худшем случае может достигать почти 20 кг даже без малышей.

Естественно, у транспорта с такими габаритами должны быть ярко выражены какие-либо особые преимущества, иначе покупать такую махину не стоит – мама ну никак не вытащит ее наверх в одиночку.

Советы по выбору

Прочитав внушительного размера рекомендации о том, как правильно выбирать коляски, родители нередко теряются и забывают всю полезную информацию или же концентрируются только на глобальных характеристиках, забывая о важных деталях. Последние стоит выделить отдельно, чтобы хорошая на первый взгляд модель не оказалась пустой тратой денег.

Даже если дети сидят в коляске бок о бок, каждое сидение должно регулироваться отдельно – это касается и защитных козырьков, и спинки. Это поможет создать идеальные условия для каждого малыша, ведь вкусы даже у близнецов могут различаться.

Индивидуальный передний бампер для каждого и вовсе является суровым требованием безопасности – такую конструкцию куда сложнее сломать.

Легкая рама – безусловный плюс для коляски, однако нужно понимать, за счет чего достигается такая легкость. Двое детей обеспечивают существенную нагрузку на шасси, потому недопустимо выбирать модели с каркасом из пусть и легкого, но не очень прочного материала.

Амортизация обязательна не только для взрослых транспортных средств, но и для детских – в некоторых регионах нашей страны дороги такие, что без смягчения тряски не обойтись, а ведь ямы могут помешать детям мирно спать. Полноценные надежные пружины на коляски ставят не всегда, а вот надувные резиновые колеса большого размера, в противовес пластиковым, станут отличным выбором не только для дорог, но и для ступенек в подъезде.

Если же амортизаторы присутствуют, им следует уделить особое внимание в плане надежности и прочности.

Родителям, живущим в обыкновенном многоквартирном доме советской постройки, следует позаботиться о выборе компактной конструкции. Желательно, чтобы коляску можно было в любой момент сложить с высвобождением значительного количества свободного места, ведь в тесных квартирках она может занимать четверть комнаты, которая может оказаться единственной.

В последние годы очень возросла популярность моделей, складываемых одной рукой, и это вовсе не рекламный слоган – такая конструкция действительно делается компактной одним движением, что очень удобно при поездках на лифте.

Отзывы

В «паровозиках», в которых дети расположены строго друг за другом, дети нередко спят не одновременно, а по очереди. Заднему, который перед собой видит только капюшон переднего, быстро становится скучно, потому он быстро засыпает, пока передний любуется окружающими видами. К тому моменту, когда передний уже устал и хочет спать, задний как раз успевает выспаться.

«Паровозики» с двумя отдельными люльками обычно оказываются не слишком удобными для малышей – им очень не хватает длины.

В погоне за компактностью колясок производители укорачивают люльки, потому не стоит приобретать модели с фиксированными люльками с расчетом на длительное использование.

Многие неопытные родители воспринимают «смотровые окна» в капюшонах как бонус для малышей, однако на самом деле это бонус именно для родителей, которые имеют возможность лучше следить за состоянием детишек. Если малыши в люльках расположены спиной к родителям, то такие окошки очень желательны, если лицом – непринципиальны.

Двухместные коляски с двумя отдельными люльками хороши в том случае, если хотя бы один из малышей довольно активен, а ритмы сна и бодрствования у детей при этом не совпадают. Наличие собственной «территории» позволяет каждому отдельному малышу заниматься там любой интересной деятельностью, особо не мешая своему компаньону – тот проснется разве что в том случае, если первый ребенок буквально разревется.

Чем теснее располагаются люльки, тем выше вероятность взаимодействия детей, если же двухместное ложе и вовсе общее, малышам придется привыкать к совместному режиму дня, а родителям – к постоянному плачу одного из детишек.

Двойни – явление сравнительно редкое, а специальные коляски для двоих детей занимают много места и могут слишком долго стоять на витрине до покупки, поэтому во многих магазинах таких моделей изначально нет вовсе. Их в любой момент можно заказать, но тогда придется ожидать доставки заказа, так что делать это лучше заранее.

Сравнительный обзор колясок для двойни смотрите в следующем видео.

Сергей Дискашин

Кроватки для двойняшек: 20 современных вариантов

Рождение ребёнка приносит в семью счастье и новые хлопоты. Родители двойняшек сталкиваются с дополнительными заботами: уход за двумя детьми требует много сил и времени. Мамы и папы прилагают много усилий, чтобы правильно организовать быт в доме с новорождёнными близнецами. Один из важных вопросов, который нужно решить ещё до родов, — это выбор кроватки для двойни.

В каждой семье сон детей организуют по-разному. Влияют на выбор площадь квартиры, материальные возможности семьи, взгляды родителей на воспитание близнецов, поведение малышей. Описание возможных вариантов спальных мест для близнецов, анализ преимуществ и недостатков поможет сделать правильный выбор.

Совмещённые кроватки

Удобны в небольших комнатах, занимают меньше места, чем две отдельные кровати. Нет возможности разделить младенцев, если они мешают друг другу спать.

Вариантов конструкций несколько:

Широкая двойная кроватка. Длина и ширина таких кроватей примерно одинаковы. Можно ставить только в просторном помещении. Нужно обеспечить свободный подход с двух сторон.

Близнецы в такой кровати разделены перегородкой или валиком, которые можно устанавливать и снимать. Пока детки совсем маленькие и не умеют переворачиваться, их обычно не разделяют. Психологи утверждают, что постоянный контакт благотворно влияет на здоровье и развитие двойни.

Удобны модели трансформеры, позволяющие устанавливать различную высоту и размер спального места.

Из некоторых моделей малыши быстро вырастают, другие рассчитаны на эксплуатацию до 2 — 3 лет.

Меньше места займёт кроватка овальной формы. Отсутствие острых углов делает её более безопасной.

Широкая кроватка для двойни новорожденных может быть снабжена маятниковым механизмом для укачивания или колёсиками для легкого перемещения по комнате.

Манеж со встроенными люльками. Лёгкая конструкция, удобная для транспортировки. Используется для сна не очень долго — месяцев до 3-4. Потом нужно будет приобрести для двойняшек другое спальное место, а основание-манеж использовать для активного бодрствования малышей.
Двухъярусная модель. Занимает столько же места, сколько обычная детская кровать. Становится небезопасной, когда дети научатся вставать. Не подойдёт, если в доме холодные полы. Не самый распространённый вариант, в продаже такие модели не найти. Их изготавливают на заказ или приобретают с рук.
Многофункциональная кровать. На заказ могут изготовить мебель любой конструкции с необходимыми функциями. Такая модель может включать в себя комод, пеленальный столик, ящики для вещей, манеж, спальные места, в том числе и на втором этаже. Блоки и перегородки устанавливают или убирают по мере роста детей. Рассчитана на долгое использование.

Две отдельные кровати. Если у каждого младенца есть отдельная кроватка, то поставить их можно как угодно: впритык друг к другу, в ряд или на расстоянии. Расположение спальных мест зависит от размеров комнаты, характера детей и желания родителей.

В стоящих вместе кроватях малыши не будут скучать, но могут потревожить друг друга. Для ограничения контакта используют мягкие бортики.

В ряд детские кроватки ставят, если размеры комнаты не позволяют расположить их иначе. Чтобы дети не дотянулись друг до друга через перекладинки, кроватки лучше поставить на небольшом расстоянии.

Самый удобный вариант и для близнецов, и для родителей — поставить кроватки рядом, но на небольшом расстоянии друг от друга. Близнецы видят друг друга, но при этом не соприкасаются. Родителям удобно стоять рядом во время укладывания детей, имея возможность покачивать обоих.

Между кроватями можно поставить пеленальный столик или комод для детских вещей.

Раздельные кровати родители оценят, если один из малышей заболеет. Одну из кроваток можно переставить в другую комнату или хотя бы в другой угол. Также удобно разделить малышей, если их режимы сна и бодрствования не совпадают.

Некоторые отдельные кроватки могут предназначаться только для малышей до 2-3 месяцев. Они достаточно высокие, не имеют надёжных бортиков. Часто представляют собой мобильную люльку, которая стоит на деревянном основании.

Более экономичный вариант — модели, в которых дети будут спать до 3 лет. Пока малыши не умеют вставать, дно фиксируется повыше, чтобы матери не приходилось низко наклоняться, доставая детей. В 6-7 месяцев дно опускают, чтобы бортики были высокими и безопасными.

Кровати подросших детей, не нуждающихся в постоянном контакте, можно поставить у противоположных стен комнаты.

Материалы

К материалу предъявляются высокие требования. Он должен быть:

прочным — бортики должны выдержать натиск детских зубов;
экологичным — в подобных изделиях не применяются токсичные покрытия и материалы с сильным запахом;
хорошо переносящим чистку — в комнате новорождённого рекомендуется ежедневно проводить влажную уборку, в том числе протирать кроватку.

Дерево

Самый распространённый материал для изготовления детских кроватей — дерево. Но не каждая деревянная кроватка отвечает необходимым требованиям безопасности. Самые дешёвые модели изготовлены из древесины мягких пород, чаще всего из осины. Дети, пробующие всё на зуб, могут отгрызть от них мелкие частицы. От недостаточно тщательно отшлифованных деталей младенцы могут посадить занозы.

Качественная детская мебель сделана из древесины твёрдых пород (берёза, дуб, сосна, бук). Нерационально покрывать экологически чистое дерево краской, для младенцев обычно делают мебель без лако-красочных покрытий.

Иногда применяют акриловые краски на водной основе и воски-масла.

Самый популярный цвет для детских кроватей — белый.

Пластмасса

Из пластмассы в сочетании с текстилем изготавливают манежи. Выбирая такую модель в магазине, к ней следует присмотреться и принюхаться. Качественная пластмасса равномерно окрашена и не имеет запаха.

ДСП и МДФ

Самый дешёвый материал — ДСП. Может представлять опасность для здоровья ребёнка, так как имеет в составе формальдегидные смолы.

МДФ допускается для изготовления детской мебели. Однако родителям следует внимательно следить за целостностью всех деталей. Повреждённые МДФ-плиты недопустимы в детской комнате: они выделяют в окружающую среду токсичные вещества.

Многие родители экономят деньги и место, покупая две детские кровати, рассчитанные на возраст до 3 лет. Первые 3-4 месяца близнецов кладут в одну кровать. В этот период близкое соседство для малышей очень важно. Второе спальное место устанавливают, когда дети начинают активно переворачиваться и ползать.

Выбирая кровать для двойни, родители руководствуются её безопасностью, удобством, ценой и функциональностью.

Источники:

https://yanashla.com/luchshi-kolyasok-dlya-dvojni/
https://zuzako.com/reyting-luchshih-kolyasok-dlya-dvoyni/
https://o-krohe.ru/kolyaski/dlya-dvojni/
https://babyplayroom.ru/mebel/krovatki-dlya-dvojni.html

7 лучших колясок для двойни. Как провести тест-драйв