Велосипеды какие лучшие

Лучшие производители велосипедов

Я не использую крылья, хотя иногда жалею об этом. Но потом радуюсь, в момент когда упаковываю велик для перелета в самолете, что не нужно отцеплять и укладывать лишние детали. У меня нет специальных фонариков на раму, держателя для телефона, подножки.

Я видел много велисипедистов, которые делают из своего велосипеда новогоднюю елку, обвешав байк различными держателями, фонариками, колонками, светомузыкой и сумками. И каждая хрень очень важная и без нее невозможно обойтись. Должен признаться, стиль Вассермана не мой выбор для путешествия.

Из тех вещей, что я прикрутил к велосипеду – это багажник, держатель бутылки, задний фонарик, сумка на раму и сумка на руль. И это все. Ничего лишнего мне не надо. Чем больше аксессуаров и вещей, тем больше нужно думать и заботиться о них. И чем больше прикручено деталей, тем тяжелее будет ваш велосипед.

Легкость. В первую очередь этот параметр зависит от производителя рамы. Поэтому, велосипед нужно покупать в магазине, а не через интернет. Вам необходимо подержать его в руках, оценить сколько он весит, если придется нести его по лестнице или перетаскивать через рельсы. А может, через овраг или реку. В путешествии встречаются разные препятствия.

Должен сказать вам одну неприятную новость. Вес велосипеда не указывают на сайте магазина и не указывают на сайте производителей. Потому что вес зависит от размера рамы. Если вы нашли магазин, где написан конкретный вес – не стоит верить этой информации. Хорошо, что вы нашли велик, который весит всего 10 кг. Но нужно сходить в магазин и проверить это воочию.

Я не рекоммендую покупать велосипед, который весит более 12 килограмм. В путешествии каждый лишний грамм будет тянуть вас назад. Мы все думаем, что это велосипед нас везет по дороге. Но происходит это только потому, что мы прикладываем силу ног к педалям, чтобы сдвинуть железный агрегат и человека на нем сидящего. То есть, при движении вы сдвигаете собственный вес + вес велосипеда + вес багажа. Это незаметно на прямой дороге и при спусках, но это сильно чувствуется на подьемах. Поэтому, еще раз советую найти велосипед с весом не более 10-11 килограмм. Двенадцать – это максимум.

После легкости и простоты, следующий параметр – возможность прикрутить багажник. Если на раме нет специальных отверстий под багажник, то этот велосипед нельзя использовать для туризма. Вам просто будет некуда прикрепить велорюкзак. Отверстия должны быть возле оси заднего колеса и под сиденьем. Бывают модели, где отверстия есть только внизу, возле колеса. Такой велик тоже можно брать, так как сверху багажник крепится к болту тормозной системы. У меня тут есть про это специальный пост.

Как подобрать велосипед подходящего типа

Современный мир нацелен на максимально возможную специализацию: любой товар поделен на подкатегории, каждая из которых подходит для конкретной цели. Не обошла эта участь и велосипеды.

• доступная цена
• универсальность (подходит для езды по городу)
• неприхотливость
• широкий выбор комплектующих
• легко поддается модификации

• практически полное отсутствие наката по асфальту
• низкая скорость при езде по шоссе
• сравнительно большой вес (до 15 кг)
• ориентация не на комфортность поездки, а на фитнесс и спорт

• простота и надежность
• возможность выбрать мужскую (закрытую) или женскую (открытую) раму
• комфортность при нескоростной езде
• простота в обслуживании, частый ремонт не требуется

• не подходят для занятий спортом
• не справляются с высокими нагрузками
• достаточно тяжелы (в классическом варианте вес составляет 15-18 кг)

• отличная скорость на асфальте
• легкость конструкции (около 5 кг)
• максимальный накат по твердому и ровному покрытию
• прочность

• чувствительность к качеству поверхности, не «справляются» с поездками по грязи или неровностям
• непрактичность при повседневном использовании, ориентированность на тренировки
• отсутствие креплений для багажника
• низкая посадка, ограничивающая обзор и создающая неудобства при поездках по городу
• тонкие шины, которые легко пробиваются об острый камень или бордюр

• относительно несложный ремонт
• хороший накат
• устойчивость
• высокая скорость в условиях асфальтированной поверхности
• универсальность

• проходимость хуже, чем у горного велосипеда
• низкая скорость по сравнению с шоссейными моделями
• затрудненное управление при езде по пересеченной местности

• универсальность
• подходит для езды по городу и шоссе
• хорошая проходимость

• слабоватая маневренность
• высокая цена по сравнению с горными велосипедами

• плохой накат из-за маленького размера колес
• дороговизна
• маленькая скорость
• сложность подбора рамы для высоких людей

Определяясь с тем, какой велосипед лучше выбрать, следует учесть тип местности, по которой планируется совершать поездки.

К примеру, для катания по городу подойдут ситибайки с жесткой вилкой и большими колесами. Это классический, но не единственный вариант перемещения по мегаполису. Для этой цели не хуже подходит складной велосипед, который в любой момент можно сложить и взять с собой в метро или ресторан.

Если же нет уверенности в том, какой именно тип трассы будет преобладать, рекомендуется покупать горный велосипед или его облегченный вариант – гибридный. Он подходит как для пересеченной местности, так и дорог плохого качества, которых, по правде говоря, в нашей стране основное количество.

Чем женский велосипед отличается от мужского?

Кроме видимых различий в цвете и оформлении, женские велосипеды отличаются от мужских и по техническим параметрам.

Особенности женских велосипедов:

• Низкая рама. На спортивных моделях это может быть просто скошенная верхняя труба.
• Небольшой вес. Девушкам проще маневрировать на легком велосипеде, в то же время у них должна быть возможность самостоятельно его перенести при необходимости.
• Мягкий амортизатор. Поскольку вес девушек значительно меньше, с неровными участками дороги может справиться и такой вид амортизатора. Более жесткая вилка просто не будет сжиматься под их весом.

Модели для девушек конструируются с учетом их анатомических особенностей и стиля езды. Так же, как и мужские, они могут быть предназначаться для спортивной езды, профессиональных соревнований или неспешных прогулок и передвижению по городу. Определитесь, в каком стиле и где вы будете кататься, тогда консультант сможет быстрее подобрать нужную разновидность.

Лучшие фирмы горных велосипедов

Если вы остановили свой выбор на горном велосипеде, то следует знать, на что еще обратить внимание во время покупки. Горные велосипеды хорошо ведут себя на бездорожье и холмистой местности, и поэтому, эта модель практически самая ходовая

В данном разделе мы рассмотрим самых популярных производителей велосипедов, которые выделяются среди всех остальных качеством и хорошей стоимостью. Рейтинг самых востребованных горных велосипедов:

• Premier Captain 29″ Disc 19″ Blue – данную модель еще называют дорожным байком. Конструкция собрана на стальной раме, на которой также установлена амортизационная вилка. Велосипед насчитывает 21 передачу, которые очень удобно переключать во время движения. Эта модель рекомендуется для велосипедистов, которые впервые пересели с обычного велосипеда, на этот вело байк, тем более что цена на него непосредственно доступная;
• Premier Captain Disc 26 – данная модель, как и прежняя, характеризуется стальной прочной рамой и амортизационной вилкой, которая защищает от тряски на неровных дорогах. Модель насчитывает 18 скоростей, установлены дисковые тормоза, которые быстро остановят велосипед даже при скоростном движении. Диаметр алюминиевых колес имеет приблизительно 26 дюймов. На данном велосипеде очень удобно переключать скорости, также установлена стальная подножка. Стоимость немного отличается от первой модели, но не критически. Для начинающих вело любителей также очень хороший вариант;
• Stels Navigator 500 V26 – модель высшего класса, которая предназначена практически для взрослых. Основные характеристики комплектации велосипеда: стальная прочная рама, классические педали, цепная передача. Ручка в данном велосипеде изогнута и имеет свойство регулироваться по высоте, что очень удобно. В комплект к данной модели также входят подножка и защитные крылья, которые защищают велосипедиста от загрязнения в плохую погоду. Такой велосипед будет износостойким и долговечным, так как его комплектующие сделаны из прочного материала, который не будет ломаться. Очень стильная и практичная модель, которую можно купить в фирменных магазинах;
• FORWARD Sporting 1.0 – велосипед российского популярного производителя, стоимость которого гораздо выше прежних. Данная модель является очень популярной среди начинающих любителей погонять, так как имеет очень удобную для езды комплектацию. Эта модель велосипеда предназначена для взрослых, так как общий вес данной конструкции составляет 16,5 кг. Как и выше упомянутые модели, велосипед этой марки оснащен прочной стальной рамой и амортизационной вилкой. Насчитывает 18 скоростей, есть защитная конструкция на цепь. Руль матового цвета, размером 25,4х620, высота также регулируется по желанию. Этот велосипед один из самых популярных брендов среди велолюбителей и туристов;
• Cronus Soldier 2,5 – единственная модель из горных велосипедов, которую можно легко сложить. Это основное преимущество данного велосипеда, таким образом, он не занимает очень много места в машине. Только недавно появились новые расцветки этих велосипедов, которые позволяют им выделятся на дорогах. Велосипед насчитывает 27 скоростей, оснащен хорошими гидравлическими тормозами, колеса имеют свойство легко сниматься и устанавливаться, благодаря своим быстрым зажимным механизмам. Единственным недостатком этого горного велосипеда есть алюминиевая рама, и этим он уступает вышеперечисленным моделям. Но для тех, кто не любит адреналин, и предпочитает более спокойную езду, этот вариант вполне достойный.

Это ряд моделей не является окончательным. В наше время появляются все новые и новые модели, которые будут отличаться еще большей прочностью и функциональностью. Производители вело транспорта не готовы останавливаться на своих достижениях, и предложат миру еще массу достойных вариантов.

Стоимость таких моделей не низкая, но лучше не экономит на своем здоровье

Ведь если вы очень любите кататься, и большую часть находитесь в пути, то очень важно, что бы велосипед был в первую очередь удобен. Выбрать подходящий велосипед под ваши параметры (рост, массу тела), поможет специальная таблица, в которой все предусмотрено

Какую марку (бренд фирмы производителя) велосипеда выбрать

Какую марку (бренд фирмы производителя) велосипеда выбрать

Несомненно, один из наиболее частых вопросов, которые можно услышать – это: «какуювыбрать марку?». Какие велосипедные бренды надежнее? И, неизменно, на форумах получают массу совершенно разных ответов, среди которых бывает трудно определиться. При покупке бывает очень трудно угадать, что будет лучше именно для вас и это ведет к тому, что люди, которые изначально брали велосипед для города, втянувшись, покупали другую, а потом и третью модель, уже у более именитого бренда. Поэтому рассчитывать на то, что вы сразу купите себе идеал, на 15-20 лет вперед, положившись на велосипедного производителя, который у всех на слуху – не стоит.

Еще одной важной особенностью является то, что практически все составляющие детали: механика, колеса, педали, сиденье, руль, вилка, даже рама выпускают сторонние производители, специализирующиеся именно на своем профиле. Исключением могут являться только пара-тройка элитных брендов, да и то только в ТОПовых моделях

Поэтому важнее не то, какой велосипедный производитель собирал вашего двухколесного товарища и нанес на раму свой логотип, а то – какой класс комплектующих установлен. Именно для подвесных механизмов необходимо внимательно выбрать марку. Например, на горных – качественные комплектующие, в основном, поставляются от SRAM и Shimano.

Переключатели скоростей

Переключатели скоростей

Переключатели скоростей бывают двух основных видов:

1. Внешние – визуально вы можете отличить их наличием кассет со звездочками различной величины.

Внешние переключатели скоростей

• Небольшой вес
• Простота механизма
• Высокое количество передач
• Более выгодная цена, чем у внутренних (планетарных)
• Более высокое КПД, за счёт меньшего количества процессов трения внутри механизма.

1. Внутренние (планетарные) переключатели скоростей – у них вы сможете увидеть только одну звездочку спереди и одну сзади. Механизм переключения скоростей прячется внутри задней втулки.

• Переключение скорости, не вращая педали
• Защищенность от неблагоприятных климатических факторов
• Легкость в обслуживании
• Надёжная, долговечная работа
• Наличие встроенного тормоза

Тормоза

Мое мнение – только v-brake. Обычные ободные тормоза на губках. Найти велосипед с такими тормозами с каждым годом все сложнее. Владельцы магазинов любят впаривать «гидравлику», дисковые тормоза, как более быстрые, точные и надежные. При этом они стоят дороже.

Я считаю, что ободные губки тоже могут обеспечить хорошее торможение на спусках, если вовремя менять колодки и правильно настроить тормоза. Поэтому недостатки v-brake сильно преувеличены. Одно из доказательств почему ви-брейки рулят, это то, что в большом велоспорте гонщики Тур-де-Франц до сих пор катаются на старых добрых губках.

Недостатки дисковых тормозов:

• они тяжелее ободных
• их нужно снимать с велосипеда при транспортировке. Большой риск погнуть.
• в случае гидравлических тормозов – сложное обслуживание. Сам видел как рвали тросик об ветку дерева и оставались без рабочей тормозной системы.

Тормоза велосипеда

Тормоза велосипеда

Особое внимание стоит уделить выбору тормозов. От их правильного выбора будет зависеть ваша безопасность

Дисковые тормоза велосипеда

1. V-Brake (ободные) – имеют небольшую стоимость, просты в обслуживании. Не подойдут для горных велосипедов – за один спуск могут полностью стереться. При плохих погодных условиях ухудшается сцепление с ободом.
2. Дисковые – на сегодняшний день, их главным преимуществом над ободными можно назвать – всепогодность, а по качеству, они не сильно ушли от V-Brake, особенно, если брать соотношение цена-качество.
3. Гидравлические дисковые – самые прогрессивный тип, из представленных на рынке. Лучше выбрать именно их, потому что вы получите отличную мощность и лучшую модуляцию. К их главным недостаткам стоит отнести цену и относительную сложность в обслуживании. Впрочем, для обычных женских или детских велосипедов вполне хватит обычных дисковых или ободных.

Как подобрать по росту велосипед

Удобство и безопасность катания зависят от правильно выбранного размера рамы. Как правило, сотрудники специализированных магазинов знают, как подобрать велосипед по росту, но покупателю так же будет не лишним владеть этой информацией.

Условно можно выделить такие этапы процесса:

1. Измерение роста без обуви. Желательно узнать эту цифру дома.
2. Изучение размерной сетки производителя по каждой понравившейся модели.
3. Если размерная сетка по отдельному велосипеду отсутствует, в расчет принимаются стандартные показатели ростовки:

В общем, процесс подбора велосипеда достаточно прост. В случае «переходного» роста (к примеру, 1,55 м или 1,85 м) нужно учитывать такие рекомендации:

• для обычной езды лучше приобретать меньший размер рамы: для 1,55 м удобнее 14-дюймовый городской велосипед, чем 16-дюмовый;
• для спортивного катания на высокой скорости следует отдать предпочтение большему размеру рамы: для того же 1,55-метрового человека подойдет горный велосипед с рамой на 15 дюймов, а не на 13.

Узнать, подходит ли выбранная рама конкретному ездоку, очень легко: нужно просто «примерить» велосипед. Следует встать таким образом, чтобы рама была между ног человека, а седло прикасалось к спине. В таком положении необходимо проверить, какой промежуток остался между пахом и верхней трубой рамы. Оптимальным показателем считается 5-15 см, что примерно составляет ширину ладони. При маленькой ростовке рамы промежуток может быть несколько меньше.

Важно учесть, что при прочих одинаковых условиях модели поменьше оказываются более легкими и маневренными. На полных людей рассчитаны рамы начиная с размера L: такая конструкция выдерживает значительный вес за счет утолщенных стенок труб

Но существует правило: если у ездока присутствует лишний вес, нужно подбирать более прочную модель велосипеда, а не просто «перескакивать» на следующий размер рамы

На полных людей рассчитаны рамы начиная с размера L: такая конструкция выдерживает значительный вес за счет утолщенных стенок труб. Но существует правило: если у ездока присутствует лишний вес, нужно подбирать более прочную модель велосипеда, а не просто «перескакивать» на следующий размер рамы.

Велосипед – это экологично, экономно и удобно. Что еще нужно для транспортного средства?

Спасибо за внимание! Возможно Вас заинтересует:

• Как выбрать велосипед для мужчины
• Как выбрать велосипед для города
• Как выбрать велосипед для ребенка

Подростковый велосипед STELS Navigator 450 MD 24 V020 (2019)

Цена: 13 590 рублей

Подростковый велосипед Stels Navigator 450 MD V020 (2019) ориентирован на возрастную группу 9 – 12 лет. Вы можете переключаться между скоростями при помощи системы SHIMANO Tourney RD-TY300. Основой модели является рама AL из алюминиевого сплава, которая обладает достойными весовыми и прочностными характеристиками. Обода оформлены качественными брендовыми покрышками 24″*1,95″. Вилка STEEL\AL обеспечивает хорошую устойчивость и управляемость. Дисковые механические тормоза дисковые механические с ротором 160 мм обеспечивают короткий тормозной путь даже в условиях дождя и грязи.

• Модель: 2019 года
• Возраст: подростковый
• Возраст ребенка: 9 – 15 лет (рост от 135 см)
• Тип: горный (MTB), кросс-кантри
• Тип привода: цепной

• Материал рамы: алюминиевый сплав
• Размеры рамы:13.0 дюйм
• Амортизация: Hard tail
• Конструкция вилки: пружинно-эластомерная
• Уровень мягкой вилки: начальный
• Ход вилки: 40 мм
• Конструкция рулевой колонки: неинтегрированная, резьбовая

• Диаметр колес: 24 дюймов
• Наименование покрышек: 24×1.95
• Материал обода: алюминиевый сплав
• Двойной обод:есть
• Материал бортировочного шнура: металл

• Передний тормоз: прогулочный / 160mm
• Тип переднего тормоза: дисковый механический
• Задний тормоз: прогулочный / 160mm
• Тип заднего тормоза: дисковый механический
• Возможность крепления дискового тормоза: рама, вилка, втулки

• Конструкция руля: изогнутый
• Настройка положения руля: регулируемый подъем

• Звонок: есть
• Подножка: есть
• Комплектация: крылья

Дополнительные аксессуары для велосипеда

При покупке горного велосипеда необходимо обратить внимание и на нужные аксессуары, которые пригодятся вам для путешествия. Они не понадобятся, если для езды вы приобретаете самый простой и дешевый прогулочный вариант, но если велосипед предназначен для туристических поездок, то они непосредственно могут пригодиться

Насос – самый необходимый атрибут для велосипеда. Как известно, камера имеет свойство освобождать воздух, и ее необходимо им заново наполнять. Для дома или гаража можно купить большой насос с манометром для контроля давления, для дальних поездок, небольшой мобильный, который можно легко прикрепить к велосипеду.

Крылья – это незаменимый аксессуар для горного велосипеда, который просто обязан быть возле велосипеда. Некоторые модели уже продаются с этим защитным атрибутом, но многие производители отказываются от него, комментируя это тем, что велосипед выглядит очень габаритно и не элегантно. Но посудите сами, что любой камешек, который попадает вам под колесо на скорости, может поразить вам в лицо или ноги, что очень неприятно. Крылья смогут оградить вас от этого, и обезопасить от подобных происшествий в дороге.

Откажитесь от двухподвесов

Двухподвес или хардтейл? – такой вопрос часто возникает у новичков при покупке велосипеда.

Двухподвес – это велосипед с амортизацией спереди и сзади.

У хардтейла только передний амортизатор.

Амортизаторы являются сложными механизмами, поэтому на дешевом велосипеде не стоит ожидать качественных амортизаторов. Принцип тут тот же, что и с переключателями – некачественные амортизаторы доставят уйму хлопот.

Надежные велосипеды с амортизаторами и дисковыми тормозами стоят минимум 1000-1200$. Для недорогого велосипеда чем меньше амортизаторов, тем лучше. Нужен надежный велосипед за 500$ или дешевле, ваш выбор – хардтейл, то есть с передним амортизатором.

Определите назначение велосипеда

Первый велосипед лучше выбирать из двух классов: горный или гибрид.

Горный или МТБ (маунтинбайк) – крепкий велосипед с широкими колесами. Подойдет для передвижения по бездорожью, чем очень хорош для наших дорог. На нем не получится развить большую скорость, как на шоссейном или гибридном велосипеде, но бордюры, ямы, неровности дорог – его стихия.

Гибридный велоспед – это нечто среднее между шоссейным и горным. Крепкая рама, колеса большего диаметра, но резина менее “злая” и менее широкая, чем на горном. Такой велосипед будет более скоростной на асфальте и, в то же время, управляемый на легком бездорожье.

Если вы выбираете велосипед для режима город+парк или путешествий асфальт+легкое бездорожье, то гибрид будет для вас оптимальным вариантом. Этот класс наиболее универсален.

Велосипедные колеса

При выборе велосипеда для взрослого, отдельным вопросом стоит выбор колес. Если идет речь о дорогих производителях, именитых брендах, то здесь за качество можно особо не переживать

Если выбираете из бюджетных моделей или недорогой детский велосипед, то хотелось бы обратить внимание читателей хаубайселл на несколько нюансов:

Велосипедные колеса

1. Обод колеса – как правило, одинарный, двойной или тройной. Самый распространенный – двойной, отличается демократичной ценой и достаточной прочностью. Тройные обода ставят для экстремальной езды. Одинарные – встречаются обычно у неименитых производителей велосипедов, а также на дешёвых китайских и детских.
2. Покрышки бывают: дорожные (слики) — для быстрой езды по хорошим дорогам; полуслики – обеспечивают быструю езду по хорошей дороге, но, благодаря боковым шипам, позволяют довольно уверенно чувствовать себя и на бездорожье; грязевые – отлично подойдут для любителей кросскантри, езды по песку, в дождь; зимние – понятно зачем. Качество покрышки велосипедного колеса можно определить, если попробовать оторвать технологические усики с ее поверхности.
3. Колеса бывают:

• 20 дюймов – велосипед для ребенка, BMX и раскладные варианты.
• 24 дюйма – подростковые, даунхил и другие виды экстремальной езды.
• 26 дюймов – горные и велосипеды для прогулок по городу (наиболее часто встречающийся тип колес).
• 27 дюймов – для шоссейных и скоростных.
• 28 дюймов – гибриды, городские, дорожники, советская Украина и Аист.
• 29 дюймов (найнеры) – новый стандарт городских велосипедов, стремительно набирающий популярность с каждым годом.
• И еще не очень распространенный, но уже активно продвигаемый, стандарт городских велосипедов с колесами 27,5 дюйма.

Виды велосипедного транспорта

Для того что бы окончательно остановить свой выбор на той или иной модели, нужно ознакомится с видами велосипедного транспорта.

• Дорожные велосипеды – моделям характерна не высокая цена, обычно их покупают для езды по городу на средней скорости. Такой велотранспорт оснащен передней или задней корзиной, фарами и грязезащитными щитами. На таком велосипеде ездить с прямой спиной будет очень не удобно;
• Горные велосипеды – само название уже говорит о том, что данная модель предназначена для передвижения по городу. Такие велосипеды довольно-таки прочные, их функциональность превышает дорожные варианты. Горные велосипеды укомплектованы всем необходимым для езды по плохим и каменистым дорогам. Обязательной частью такого велосипеда есть дисковые тормоза. Именно они отвечают за безопасный спуск на неровной поверхности;
• Велосипеды ВМХ – достаточно новые модели средне ценового класса. Такие велосипеды зачастую не имеют седла, достаточно легкие и прочные. Благодаря этим свойствам они характеризуются как очень маневренные модели, для которых даже перила стают местом для передвижения. Велосипеды ВМХ предпочитает покупать современная молодежь, для исполнения самых различных трюков;
• Комфортные велосипеды – своим видом и функциональностью немного напоминают дорожные. Отличаются разве что большей комфортабельностью, усовершенствованной рамой, а также, наличием амортизаторов, для удобного и комфортного передвижения по неровным дорогах. Применяют для езды за городом;
• Велогибриды – новые и усовершенствованные модели, которые предназначены для велотуристов. Данные модели хорошо выполняют свою основную функцию, как на хороших дорогах, так и на неровных поверхностях. Такой велосипед не из дешевых, но на нем очень удобно ездить, тем более, на длительные дистанции. На нем установлена механика и колеса с прочными покрышками.

Данный перечень велосипедов не окончательный, это только самые основные и востребованные модели. Есть еще много других вариантов, которые также заслуживают внимания.

Горный или шоссейный

Я начинал путешествовать на горном велосипеде, а сейчас катаюсь в поездки более недели и тысячу километров на шоссейном. Если бы меня спросили год назад, какой нужно брать велосипед, я бы без раздумья ответил, что ни в коем случае не горный. Сейчас я не готов быть столь критичным.

Если велик отвечает первым двум условиям – простота конструкции и он легче 12 кг, то можно брать и горный и гибрид и шоссер. Главное же условие – это жесткая вилка. Жесткую вилку я буду защищать всегда. У жесткой вилки куча преимуществ. Она легкая, она не требует никакого обслуживания, она не гасит вашу скорость при движении.

Размер колес велосипеда для путешествий

У горных великов обычно стоят колеса диаметром 26 дюймов, а у гибридов и шоссеров – 28”. Если ехать по плоской местности, то почувствуете преимущества большого колеса у шоссейника. Вы меньше крутите педали, при этом велосипед уже набрал приличную скорость. На горном придется крутить педали чаще. Но если в вашей поездке встречается много перевалов, то здесь легче будет брать горы на 26 колесах, а с горки оба велика едут одинаково. Так что по диаметру решайте сами. Еще стоит заметить, что если вы катаетесь по России или в Азии, то купить камеры и покрышки для 26” можно в любом спортивном магазине. Найти же нужный размер для шоссейника будет проблематично. Придется возить запаску с собой. Когда я катил по Австралии у меня было несколько камер и одна запасная покрышка. И она мне пригодилась. Правда, случилось это в самой безлюдной пустыне Наллабор. Там и веломагазинов то нет.

Еще есть различие в нипелях. Бывает нипель автомобильный, для которого подходят все насосы. Или нипель «преста». Он более тонкий, но это не большая проблема. Последнее время делают компактные и мощные насосы. Все что я использую для шоссейного нипеля – это небольшая шланга-переходник (20 грамм) в рем.наборе.

Какой лучше выбрать велосипед: основные параметры

Выделяют несколько характеристик велосипеда, на которые нужно обязательно обращать внимание, совершая покупку:

1. Материал рамы. Среди наиболее популярных вариантов:

• сталь. Отличается прочностью, долговечностью, дешевизной и простотой обработки. Бывает двух видов: Hi-Ten (такая рама характеризуется плохим накатом и большим весом) и Cro-Mo (раме свойственна легкость, способность гасить вибрации и слегка смягчать удары);
• алюминий. Оптимальный вариант по соотношению цены и качества. В большинстве велосипедов использован сплав 7005, для более дорогих моделей характерен сплав 6061. С алюминиевой рамой легче разогнаться, взобраться на горку и в общем чувствовать дорогу. Среди недостатков материала – плохая накатистость, сложности на поворотах и накопление «усталости» (через 10-15 лет рама может внезапно сломаться);
• углепластик. Подходит для велосипедов профессионального класса. Рамы из углепластика очень легкие, но в то же время плохо выдерживают удары;
• титан. Достаточно дорогой материал, который объединил в себе легкость алюминия и прочность стали. Титан долговечен и хорошо гасит вибрации. Его основной минус – сложная механическая обработка.

2. Тип руля. Он может быть одного из следующих из видов:

• горный – прямой, подходит для условий бездорожья, встречается в горных и шоссейных велосипедах;
• вертикальный – классической формы, идеален для коротких поездок, зачастую используется в гибридных моделях;
• гоночный – позволяет держать руки в четырех разных положениях, характерен для туристических и шоссейных велосипедов;
• «бабочка» – наиболее популярный вариант, хорошо подходит для длительных поездок;
• «усы» – дает возможность держать руки в одном из трех положений, идеален для туристических «заездов» на длинные дистанции.

3. Вид тормозов по типу механизма:

• ободные (V-brake). Они дешевые, легкие, дают малую нагрузку на спицы и втулку, просто настраиваются и слабо нагреваются. Но присутствуют и недостатки, среди которых наиболее существенны – необходимость частой замены колодок и снижение эффективности при плохой погоде;
• дисковые. Такие тормоза достаточно дорогие, но зато обеспечивают лучший контроль за «поведением» велосипеда, не зависят от погоды и не требуют частых регулировок. С другой стороны, качество их работы снижается при попадании масла на диск, а полноценное обслуживание в домашних условиях зачастую невозможно. Бывают механические (тросиковые) и гидравлические дисковые тормоза. Последние считаются более совершенными.

Производство дисковых тормозов требует значительных затрат, которые затем закладываются в цену велосипеда. Поэтому если на выбор есть две модели одинаковой стоимости, но одна с дисковыми, а другая с ободными тормозами, следует выбирать последнюю: она качественнее.

Самые лучшие велосипедные бренды

Немцы умеют разрабатывать новое! Фирма Schwinn основана немецким инженером Игнацем Швинном аж в 1895 году в Чикаго. Этот производитель известен в мире своими уникальными конструкциями велосипедов. Фирма выпускает байки для города и путешествий, которые называют круизерами.

Все продукты компании отличаются удобством посадки на них и качеством исполнения деталей. Круизер стоит покупать тем, кто любит лёгкие покатушки по городу. Большие колёса отрабатывают мелкие неровности, а также помогут забраться на бордюр, не слезая с байка. Конструкция рамы сделана таким образом, чтобы обладателю велосипеда в первую очередь было комфортно. А какие удобные широкие кожаные сиденья на круизерах!

Особенность круизеров – возможность очень удобной посадки велосипедиста

Schwinn выпускает не только городские, но и другие виды велосипедов. Так, фирма добилась огромных успехов в производстве байков для дёрта. На Schwinn катают чемпионы-дёртеры, например, двухкратный чемпион международных соревнований TJ Lavin, которого можно назвать одним из самых влиятельных людей в велоспорте.

Велосипедные колеса

При выборе велосипеда для взрослого, отдельным вопросом стоит выбор колес. Если идет речь о дорогих производителях, именитых брендах, то здесь за качество можно особо не переживать

Если выбираете из бюджетных моделей или недорогой детский велосипед, то хотелось бы обратить внимание читателей хаубайселл на несколько нюансов:

Велосипедные колеса

1. Обод колеса – как правило, одинарный, двойной или тройной. Самый распространенный – двойной, отличается демократичной ценой и достаточной прочностью. Тройные обода ставят для экстремальной езды. Одинарные – встречаются обычно у неименитых производителей велосипедов, а также на дешёвых китайских и детских.
2. Покрышки бывают: дорожные (слики) — для быстрой езды по хорошим дорогам; полуслики – обеспечивают быструю езду по хорошей дороге, но, благодаря боковым шипам, позволяют довольно уверенно чувствовать себя и на бездорожье; грязевые – отлично подойдут для любителей кросскантри, езды по песку, в дождь; зимние – понятно зачем. Качество покрышки велосипедного колеса можно определить, если попробовать оторвать технологические усики с ее поверхности.
3. Колеса бывают:

• 20 дюймов – велосипед для ребенка, BMX и раскладные варианты.
• 24 дюйма – подростковые, даунхил и другие виды экстремальной езды.
• 26 дюймов – горные и велосипеды для прогулок по городу (наиболее часто встречающийся тип колес).
• 27 дюймов – для шоссейных и скоростных.
• 28 дюймов – гибриды, городские, дорожники, советская Украина и Аист.
• 29 дюймов (найнеры) – новый стандарт городских велосипедов, стремительно набирающий популярность с каждым годом.
• И еще не очень распространенный, но уже активно продвигаемый, стандарт городских велосипедов с колесами 27,5 дюйма.

Бюджетные решения: рейтинг горных велосипедов по параметрам цена качество 2017 года стоимостью до 20 000 руб.

Байки, входящие в бюджетный рейтинг велосипедов цена-качество 2017, не подлежат длительной эксплуатации в условиях даже легкой пересеченной местности. Такие MTB предназначены для неспешной городской эксплуатации. Рама в моделях подешевле – стальная, а в изделиях подороже – алюминиевая. Уровень навесного оборудования – начальный: Shimano Tourney/Altus, SRAM X3. Вилки – пружинно-эластомерные. Обода – алюминиевые, двойные. Тормоза – от ободных до дисковой гидравлики.

MD – механические дисковые

Конкурентную борьбу,
, в этом ценовом сегменте выигрывает Форвард Спортинг 1.0. Несмотря на то, что навесное оборудование Шимано Tourney установлено на априори более тяжелой стальной раме, занимает первую позицию благодаря более качественным и надежным втулкам при сравнительно более низкой цене.

Дисковые с тросовым приводом

Стелс Навигатор 630-й серии лидирует по ключевому параметру – наличию кассеты против трещотки у моделей-конкурентов, а значит, имеет более высокий ресурс благодаря более жесткой задней втулке (вероятность поломки оси заметно ниже).

На что следует обратить внимание при выборе велосипеда.

При выборе велосипеда для ребенка, многие родители просто обращают внимание на цену. На самом деле, параметров, которые определят качество использования велосипеда, больше

В частности, родителям следует учитывать такие аспекты:

1. Качество седла, покрышек, каретки. Поскольку вес ребенка достаточно небольшой, многие производители делают седла из пластика. В нашем рейтинге модели со стальной рамой седла. Такие изделия не трескаются, и служат намного дольше. Покрышки также должны быть фирменные. Отличный вариант – Kenda. Это касается и каретки. Втулка с подшипниками делает механизм каретки практически вечным. Хорошие втулки изготавливает фирма Neco.
2. Материалы. Вес рамы определяет вес общей конструкции. В дешевых велосипедах используют рамы из стали. В более качественных – из сплавов алюминия. Из таких же материалов делают обода колес. Велосипеды с алюминиевой рамой и ободами весят меньше стальных.
3. Внешний вид. Чем более яркая расцветка велосипеда, тем меньше риск, что автомобилист, выезжающий из парковки, не заметит малыша. Для этого на велосипеды цепляют светоотражатели и флажки. К тому же, чем ярче расцветка байка, тем больше он нравится ребенку.
4. Тормоза. Главный атрибут безопасности маленького водителя. Лучше, если есть и задний и ручной тормоз. Задний используется для снижения скорости, передний, для резкого торможения. В основном для переднего тормоза используется конструкция кантиливера или V-Brake. Оба тормоза хороши, но кантиливерный тормоз более жесткий, т.к. сжатие правой или левой колодки происходит с равномерным применением силы.

Плюсы велосипедов Merida

Японская компания «Мерида» была основана в 1972 году. Однако в то время она представляла собой отдельный магазин запчастей. Основателем бренда был небезызвестный Айк Цен. После смерти преемником стал его сын. За последние годы Майкл Цен наладил массовый сбыт в Европу и Америку. Ранее компания занимала только азиатский рынок.

В прошлом году Merida возглавила рейтинг бюджетных велосипедных брендов. Тем не менее, несмотря на значительно низкие цены, бициклы компании отличаются надежностью и безупречным качеством. При производстве инженеры «Мериды» используют которые делают велосипеды конкурентоспособными с самыми известными брендами планеты.

«СТАРТ ШОССЕ» И ЕГО ПРЕИМУЩЕСТВА

Старт-шоссе велосипед (спортивно-шоссейный велосипед) выпускался на Харьковском велосипедном заводе им. Г. И. Петровского в трех моделях В-552, В-553 и В-555.

Пик популярности этих велосипедов был в годы Советского Союза. Сейчас современные модели велосипедов вытесняют старт шоссе. Но их не большая стоимость по сравнению с новыми моделями по-прежнему привлекает покупателей.

• Крепкая конструкция. Велосипед обладает крепкой конструкцией и отлично подходит для преодоления расстояний на дальнюю дистанцию.
• Легированная сталь. Рама этих велосипедов изготовлена из стали легированной и, поэтому, такая прочная.
• Сбалансированная посадка. Велосипеды старт шоссе обладают удобной посадкой и однотрубными шинами в колесах.
• Усиленный корпус. Педали металлические и имеют усиленный корпус.
• Количество передач. Оснащен 5-ю передачами сзади и 2мя спереди.
• Надежность тормозной системы. Тормоза клещевого типа с центральной тягой и надежными тормозными колодками.
• Особенные переключатели. Задний и передний переключатель с конструкцией параллелограмма.

Распознать старт-шоссе велосипед очень легко, так как спереди на рулевом стакане фигурирует эмблема ХВЗ с изображенной на ней ласточкой, закатом солнца и надписью ХВЗ, а также на раме имеется надпись «старт-шоссе».

Узнать старт шоссе легче всего по рулю, он имеет своеобразную выгнутую форму или как его еще называли «рога».

Любителям велосипедных прогулок и быстрой езды, как ни кстати подойдет такой велосипед.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что велосипеду Старт шоссе определенно есть чем похвастаться. И если учесть, что его производство было налажено еще в середине прошлого века, а этот велосипед наряду с современными, имеет хорошие показатели качества, надежности и прочности, он заслуживает уважение.

Элитный продукт Electra

В ТОП-рейтинг лучших велосипедных брендов входит и американская фирма «Электра». Ее продукция прославилась надежной конструкцией, уникальным дизайном и непревзойденным качеством. Главной особенностью фирменных бициклов является статусность. Дело в том, что эти велосипеды далеко не всем по карману. Зато в числе их обладателей значатся такие известные особы, как Пэрис Хилтон, Крэйг Дэвид и другие мировые звезды.

Интересно, что компания Electra производит параллельно с дорожными и горными моделями электробайки и фитнес-велосипеды.

На сегодняшний день производством высокотехнологичных веломашин занимаются порядка 170 компаний по всему миру. Какие же из них обладают лучшим соотношением потребительских характеристик, узнаем далее.

Scott

С самого своего основания фирма Scott производила только профессиональные байки. Сейчас же она создаёт велосипеды для всех и каждого.

Основная цель компании – производить самые удобные и лёгкие байки, а также продумывать новые варианты их дизайна. Действительно, дизайн у Scott выходит на одно из первых мест среди всех остальных фирм. Стоит покупать велосипед этого производителя, если вы не хотите испытывать трудности с посадкой!

Интересный внешний вид Scott Gambler притягивает завистливые взгляды. Ведь этот горный велосипед оборудован уникальной системой подвески с «плавающим» линком. Одношарнирная система амортизации у него работает лучше, чем четырёхрычажная! Шарнир находится высоко, что является преимуществом при езде вниз с горы. Достоинство выражается в том, что она отлично отрабатывает резкие и жёсткие удары.

Однорычажная подвеска этого байка слабо раскачивается при езде, что придаёт ему хороший накат

Лучшие велосипеды горные 27.5″

Это золотая середина между моделями с 26- и 29-дюймовыми колесами. Они отлично подходят и мужчинам, и женщинам. На них комфортно себя чувствуют как начинающие, так и опытные спортсмены.

Это мужской хардтейл из алюминия с 24 скоростями, дисковыми тормозами, популярной системой шатунов, звезд, переключателей и кассетой от известной фирмы Shimano. Байк довольно маневренный для езды по грунтовым дорогам и не очень тяжелый (13.9 кг). Звезд кассеты здесь всего 8, но их вполне достаточно и для профессионала. Рама доступна в нескольких размерах, от 13.5″ до 23″. Седло эргономичное, но тонкое, сидеть на нем будет удобно не всем. Зато прямой руль облегчает управление велосипедом.

Достоинства:

• Немало скоростей;
• Удобный руль;
• Небольшой вес;
• Алюминиевая рама;
• Качественные комплектующие от надежной фирмы.

Недостатки:

Не самая удачная модель седла.

Stern Electra 1.0 27.5″для женщин

Вариант для женщин, которые в дороге хотят испытывать комфорт и прилагать для этого минимум усилий. Все это обеспечивает облегченная рама, амортизационная вилка с ходом в 80 мм, отличная эргономика седла и приемлемое качество других комплектующих. Езда получается плавной и безопасной за счет простого управления и возможности выбора между 21-ю скоростью. Максимальный вес пользователя не должен превышать 95 кг, поэтому эта модель рассчитана на широкий круг покупателей.

Достоинства:

• Высокий порог максимальной нагрузки;
• Достаточно широкий диапазон скоростей;
• Облегченная рама;
• Эргономичное седло.

Недостатки:

Ход вилки на грани «фола».

С чего начать выбор

Велосипеды в настоящее время можно купить и в магазинах, и на базаре, и даже в интернете. А количество брендов настолько огромно, что у начинающих гонщиков просто голова едет кругом

К примеру, человек задается вопросом: какой фирмы выбрать горный велосипед? Сначала необходимо обратить внимание на то, оригинальные ли версии стоят на прилавке. Подделки оцениваются дешевле, однако они в разы хуже по качеству

К тому же не стоит тратить огромные деньги на прославленные фирмы, ведь есть лучшие варианты с менее известными именами. В этом нелегком деле поможет условный рейтинг велосипедных брендов.

Самые качественные бициклы производятся из цельного металлического сплава с облегченной плотностью. Пластмассовыми или кожаными могут быть только отдельные вставки на раме. Велосипеды всегда нужно выбирать себе по размеру

Важно, чтобы рама соответствовала физиологическим особенностям пассажира. Для этого следует сделать пробный заезд

Дополнительными характеристиками, на которые стоит обратить внимание, являются тормоза, переключатель скоростей, сигнальный гудок, качество сиденья и спиц, наличие съемного багажника, плотность камеры и т. д

Особенности

Складной велосипед – это конструкция, которая отличается от классической тем, что имеет складывающуюся раму или даже другие части конструкции, как в рейтинге лучших велобайков 2018-2019 годов, предназначен для городской езды или для дачных поездок. Внешне он похож на обычный, но без верхней трубы. Такая конструкция имеет следующий список преимуществ:

• облегченный вес, что очень удобно при транспортировке – один из лучших показателей;
• компактность размеров, можно хранить на балконе, в кладовке – это обязательное требование среди рейтинга моделей;
• регулировка руля и увеличенного хода подседельной трубы, позволяет использовать велосипед человеку с любым ростом от полутора метров до почти двух метров. Это делает конструкцию универсальной;
• у многих лучших представителей из современного рейтинга имеется в комплектации сумка-чехол, куда можно поместить сложенную конструкцию для удобной транспортировки и хранения.

Нужно помнить о том, что складной велобайк надо использовать по назначению, он не предназначен для экстремальных поездок по пересеченной местности и горам. Складывающаяся рама не рассчитана на дополнительные усиленные нагрузки пересеченного ландшафта

Препятствия на дороге рекомендуется преодолевать осторожно и плавно. У данных представителей велоиндустрии обычно удлиненный тормозной путь и варианты с дисковыми тормозами недешевые

Современные рамы из рейтинга имеют механизмы на шарнирах, фиксирующиеся на пружинных защелках. Это очень удобно и быстро позволяет складывать и раскладывать конструкцию за 10-15 секунд. Крепление старых типов рам обычно болтовое, оно занимает больше времени для сборки – разборки, обычно несколько минут. Самые главные положительные характеристики в рейтинге лучших велосипедов по списку:

• Складывание конструкции не в два, а в три раза, убираются педали и руль;
• Предложения с вариантами навесного оборудования, различного уровня сложности от простого с ножным торможением, до лучших инновационных предложений 2018-2019 г. Потребитель может выбрать складной велосипед с различной трансмиссией и несколькими вариантами передач;
• Привычные небольшие колеса велобайка от 16 до 20 дюймов, в рейтинге лучших моделей увеличены до 24-28 дюймов, это значительно увеличивает скорость;
• Возможность использования велика не только взрослыми людьми, но и детьми, в связи с универсальностью подгона под рост сидения и руля.

Эта американская компания производит всевозможные виды велосипедов: профессиональные, любительские, горные, городские, для путешествий. Фирма появилась в 1970-х годах и в наше время радует велосипедистов своими шедеврами.

Производитель GT зарекомендовал себя как бренд, выпускающий надёжные велосипеды, даже если дело касается самых дешёвых из них. Недаром фирма очень популярна в России и в мире! Из-за соотношения цены и качества эти байки приобрели множество поклонников.

Команда райдеров, выступающая за GT, каждый год завоёвывает первые места в соревнованиях по маунтинбайку: в даунхилле, 4х и прочих.

На фото велосипед GT Fury и Marc Beaumont, известный гонщик в дисциплине ДХ

В даунхилле хорошо себя показывает велосипед GT Fury, который, несомненно, входит в топ лучших байков мира для агрессивных дисциплин. Пологий угол рулевого стакана гарантирует устойчивость на камнях, корнях деревьев. Проблема оторванных стаканов не интересует эту модель велосипеда, так как ведущие инженеры компании наиболее точно рассчитали нагрузки на раму и сделали утолщения в местах, больше всего подверженных перегрузкам.

Ещё одна элитная модель фирмы – GT Zaskar. Идеальная геометрия для кросс-кантри, топовая трансмиссия и лёгкая рама – вот что отличает этот велосипед от других.

Лучший кантрийный велосипед фирмы – GT Zaskar

Лучшие горные велосипеды с 29-дюймовыми колесами

Такой размер колеса обеспечивает байку устойчивость и ровную езду, позволяет не замечать мелких ям и легче преодолевать препятствия на пути. Благодаря этому во время пересечения грунтовых участков усталость будет беспокоить меньше.

Giant Revel 29’er 2 2015 мужской

Это качественный хардтейл с ободными тормозами, надежной алюминиевой рамой и пружинной амортизационной вилкой, актуальной на сложных участках трассы. Материал устойчив к коррозии, поэтому не боится влажных погодных условий. В зависимости от местности и рельефа, можно выбирать одну из 21 скорости, что очень облегчает езду даже новичкам. Переключение между ними происходит без особых усилий. Велосипед легко управляем и достаточно маневренен, но сиденье здесь не очень удобное за счет небольшой ширины и высоты. Его смело можно отнести к профессиональным моделям, которые подходят для езды в стиле «кросс-кантри».

Достоинства:

• Легко «катит» как по грунтовке, так и по трассе;
• Простое изменение положения сиденья и руля;
• Доступно несколько размеров рамы;
• Удобный руль, на котором спокойно можно размещать допоснащение;
• Жесткие пластмассовые педали.

Недостатки:

• Довольно нелегкий;
• Сиденье слишком плоское и ненадежное.

Модель разработана специально для женщин с учетом их телосложения, но ее геометрия осталась классической. Техническое наполнение на высоте – облегченная рама, позволяющая сократить вес изделия до 13.5 кг, амортизационная вилка на 100 мм, долговечная и хорошо зарекомендовавшая себя трансмиссия Shimano 3, идеальная для быстрого переключения между скоростями. Из главных недостатков можно назвать ободные тормоза не самой лучшей марки Promax V-Brake, они могут подводить в грязь и снег. Неприятен и факт возможных проблем с опусканием седла.

Достоинства:

• Качественная компоновка;
• Алюминиевый каркас;
• Небольшой вес;
• Заниженная посадка;
• Рукоятки рули не натирают руки.

Недостатки:

• Плохое торможение;
• Трудно откручивается зажим подседельного штыря.

Серединка: рейтинг горных велосипедов по качеству в ценовом диапазоне 20-30 тыс. руб.

1. отличные модели для городского перемещения;
2. приемлемые экземпляры для прогулочного стиля езды по легкой пересеченке;
3. базовые изделия для туризма – предназначены для тех, кто хочет попробовать, что такое велотуризм на деле.

Возглавляющих рейтинг велосипедов по качеству моделей данного ценового сегмента отличают наличие продвинутых пружинно-эластомерных вилок или начальных пружинно-масляных изделий, 24-х диапазонной трансмиссии, собранной из групп Шимано Altus/Acera, SRAM X4 и дисковых тормозов. Все изделия комплектуются более надежной в практическом отношении втулкой с кассетой.

Таблица раскрывает действительную картину в рассматриваемой ценовой нише: качество у первых трех моделей на одном уровне – различия только в комплектациях, уровень которых и диктует цену. 4 и 5 место занимают изделия с чуть худшим качеством комплектующих трансмиссии. Зная,
, можно определить, а нужен ли более высокий уровень оборудования для выбранного стиля катания.

Примечательно, что ни одной модели всем известного Стелса в рейтинге велосипедов 2017 года по качеству и цене 25-30 тыс. руб. нет. Топовое в линейке производителя изделие Stels Navigator 850 MD 26 (27 960 руб.) если по качеству и уровню оборудования не уступает представителям пятерки, то по комплекции трансмиссии полностью проигрывает – 21 скорость против 24-х даже у именитых брендов. При этом цена далеко не самая демократичная в рассматриваемом диапазоне.

На задние места в пятерке явно может претендовать Kellys Viper 50 26»
(29 601 руб.). От «тридцатки» модель отличается наличием дисковой гидравлики и вилки Сантур XCТ HLO с гидроблокировкой.

Какой горный велосипед лучше купить

Минимальный диаметр колеса для взрослого человека – 26.5 дюймов, а рамы – 16, в зависимости от роста и веса человека. Женщинам лучше брать изделия, предназначенные именно для них, а мужчинам подойдут как специальные, так и «унисекс».

Под конец возьмите на вооружение несколько советов:

Опытных пользователей мужского пола, много ездящих по грунтовке, порадует модель Giant Revel 29’er 2 2015.
Женщинам, которые часто ездят на велосипеде по бездорожью и уже имеют определенные навыки, подойдет Cube ACCESS WLS 29 berry-pink.
Мужчинам, которым важен небольшой вес и широкий выбор скоростей, стоит обратить внимание на Merida Big.Seven 20-MD.
Если в семье и мужчина, и женщина будут делить один велосипед, то лучше выбрать вариант STELS Navigator 500 V 26.
Из недорогих моделей, созданных специально для женщин, внимания достойна Trek 820 Womens.

Это видео расскажет о том, как выбирать горный велосипед:

Велосипед является одним из самых безопасных и экономных видов колесного транспорта, причем он может быть предназначен для людей абсолютно любого возраста. Передвижение на нем хорошо сказывается на состоянии здоровья – укрепляет сердце, держит мышцы в тонусе, позволяет укрепить нервную систему и обеспечить хорошее настроение.

Компании, занимающиеся выпуском велосипедов, предлагают потребителям довольно широкий ассортимент продукции, которая может использоваться для разных типов езды. В зависимости от предназначения велосипеда у него может быть своя конструкция. Наибольшую популярность сегодня набрали горные велосипеды. Они очень удобны, отличаются универсальностью – он может подойти для городских прогулок, и использоваться для езды по пересеченной местности или горным тропам.

Горный велосипед устроен довольно сложно, поэтому при его выборе следует учитывать многие факторы. Эти конструкции включают в себя раму, подвеску, амортизационные вилки, колеса – все они обеспечивают комфорт движения. Подвеска бывает нескольких типов – Хардтейл (универсальная конструкция, которая прекрасно подойдет для передвижения по городу, туризма, кросс-кантри, включает в себя жесткую раму и амортизационную переднюю вилку), Двухподвес (каждое из колес имеет амортизатор – такая модель стоит значительно дороже, так как предназначена только для профессиональных спортсменов), Ригидный (производится на основе жесткой рамы и вилки, используется для триала и дерт джампинга, для прогулок тяжеловат и не слишком подходит).

Очень важно обращать внимание на материал, из которого сделана рама – она производится из традиционной стали, сплавов алюминия, титана, стали с добавлением хрома и молибдена, углеродного волокна и так далее. Чаще всего встречаются модели из сплава алюминия, так как они весят меньше всего и обладают прекрасной жесткостью

Амортизационные вилки бывают пружинно-эластомерными (бюджетный вариант, устанавливается на довольно дешевые модели, посредственно проходят через неровности дорожного покрытия), масляно-воздушными (хорошо подходят для моделей, предназначенных для демпфера, но для даунхилаа будут слабоватыми) или пружинно-масляными (наиболее дорогие модели, универсальные для всех дисциплин горных велосипедов).

Рейтинг лучших детских велосипедов в 2021 году

Всегда сложно выбрать детский транспорт, потому что он должен не только радовать малыша, но и отвечать всем нормам безопасности. В специальных магазинах встречается множество лучших производителей, которые изготавливают приличные изделия для различного возраста. Лучше понять, родителям ребенка какого возраста идти в магазин за покупкой, и какой взять поможет рейтинг лучших детских велосипедов 2021 года.

• 5.1.1 2-е место: Capella Twist Trike 360
• 5.1.2 1-е место: Lamborghini L3 Egoist
• 5.2.1 2-е место: STELS DOLPHIN 12
• 5.2.2 1-е место: PUKY 4128 ZL 12-1 Alu Capt`n Sharky
• 5.3.1 2-е место: Schwinn Roadster Trike
• 5.3.2 1-е место: JAGUAR MS-142 Alu
• 5.4.1 3-е место: SILVERBACK SENZA 16
• 5.4.2 2-е место: Puky ZLX 16 Alu
• 5.4.3 1-е место: Bryno-16
• 5.5.1 3-е место: STELS PILOT 230 LADY 20 V010
• 5.5.2 2-е место: Merida Dino J20
• 5.5.3 1-е место: Bryno-20″-7s

Особенности и конструкция

Более полутора века прошло со времени изготовления первого велосипеда, а особенности работы и конструкция не сильно поменялись. Не важно, для подростка он либо для ребенка, однако в продукции для самых маленьких все-таки есть, на что обратить внимание:

1. Рама тут простая и легкая, потому что на нее не идет большой нагрузки;
2. Руль и сиденье контролируются по высоте, за счет чего средство передвижения способно «расти» вместе с крохой;
3. Педали, как правило, находятся на оси ведущего колеса, цепная передача ставится исключительно на аппаратах двухколесного типа.

Кроме того, детские модели, обычно, обладают высокой ручкой, благодаря которой родители могут с комфортом контролировать движение крохи, корзину для покупок, солнцезащитный козырек либо даже панель для игр. Но все вышеперечисленные компоненты бывают исключительно в трехколесных образцах для дошкольников.

Какие бывают?

Велосипед должен быть у любой крохи, и с этим не поспоришь. Дело в том, что такое средство передвижения становится значимым фактором полноценного физиологического воспитания. Однако на сегодняшнем рынке существует такое огромное количество моделей, что иногда довольно трудно сделать выбор. Итак, сначала необходимо разобраться в том, какие бывают виды детского транспорта.

Трехколесные

Являются самыми хорошими решениями для детей в возрасте от 2 до 3 лет, которые лишь учатся ездить. Тут малышу нет необходимости сохранять баланс, и он может абсолютно сконцентрироваться на педалях и контроле.

Трициклы обладают чрезвычайно легким и качественным устройством, однако их основным плюсом является стойкость. Среди популярных моделей выделяют трехколесные с одним ведущим и двумя задними колесами, однако среди них есть и перевертыши.

Важно! Размерная линейка таких образцов направлена на детей, рост которых от 100 до 105 см.

• Отличная устойчивость благодаря 3 точкам поддержки;
• Низкий вес;
• Прекрасный резерв надежности;
• Насыщенные цвета, которые нравятся детям;
• Большая часть таких аппаратов дополнительно оборудованы корзинами для вещей, модулем игр, ручкой для родителей и прочими практичными дополнениями;
• Бюджетные.

• Как правило, обладают жесткими и шумными колесами;
• Не собираются и занимают много места для хранения.

Четырехколесные

Старшему ребенку, для которого трицикл слишком мал, отличным вариантом станет маленькая модель со вспомогательным количеством колес страховочного типа.

На первый взгляд они похожи на самые простые взрослые: у них есть цепная передача и мягкие колеса из резины. Профильные колесики можно снять, когда кроха научится сохранять баланс.

Внимание! Четырехколесные образцы направлены на детей, возраст которых от 4 до 7 лет, а рост колеблется приблизительно от 105 до 130 см.

• Разнообразные аппараты с увлекательным внешним видом (полиция, спорт мотоцикл и т.д.);
• Большой диапазон регулировки высоты сиденья и руля;
• Как правило, с боковыми колесами, однако они не мешают езде, а лишь закрепляются;
• Кроха за короткий период времени научиться балансировать;
• Часть таких моделей оборудованы снимающейся ручкой для родителей.

• Если малыш сделает крутой поворот, то велосипед может упасть на бок;
• Ролики предохранительных колесиков регулярно сгибаются.

Двухколесные

Такие образцы направлены на школьников, которые уже отлично освоили свободное вождение. Конструктивно они аналогичны взрослым – только обладают слегка меньшими габаритами.

В особенности, очень необычно смотрятся детские реплики трюковых и горных аппаратов, хотя большую часть рынка по-прежнему занимают обыкновенные прогулочные велосипеды.

• Большой диапазон выбора;
• С функциями байков для взрослых – включая переключение скорости;
• Как правило, поставляются со складными рамами;
• Обладают трендовым внешним видом.

• Разгоняют хорошую скорость, а значит, велосипедисты нуждаются в некотором опыте.

Как выбрать?

Когда папы и мамы ищут новое транспортное средство для собственной крохи, они нередко сосредотачиваются исключительно на цене. Но в действительности есть еще много критериев, основываясь на которые нужно выбирать модель. Самые значимые критерии выбора описаны ниже.

Рост малыша

Это основной аспект выбора транспорта для малыша. Чтобы ребенок научился ездить, ему должно быть удобно сидеть и водить. Чтобы сделать это, необходимо «примерить» полюбившийся аппарат, посадив на него кроху.

Грамотная посадка подразумевает ровную спину малыша, положение рук не выше, чем уровень груди и, практически абсолютное разгибание колена при вращении педалей. Если родители приняли решение заказать модель посредством сети, то необходимо руководствоваться характеристиками, которые указал продавец.

К слову, диаметр колеса даст возможность родителям сравнительно грамотно подобрать велосипед для роста крохи:

1. Для детей, рост которых не более 1 м, хорошим вариантом станет образец колесами на 12 дюймов.
2. Если рост от 1,15 до 1,20 м, то целесообразно купить изделие с 14-ти либо 16-дюймовыми ободами.
3. Малышу, рост которого от 130 до 140 см будет комфортно ездить на аппарате с шинами от 18 до 20 дюймов.

Чтобы исключить ошибки при выборе с длиной рамы, целесообразно померить расстояние от «носа» сидения до линии руля: оно должно быть не больше дистанции от локтя малыша до кончиков его пальцев.

Материал колес и рамы

Рамы делаются из таких материалов:

1. Из стали;
2. Сплава алюминия;
3. Композитных материалов.

Трициклы для малышей бывают сделаны из твердого пластика. Высокой стойкости тут не нужно, но вес имеет важность: легковесные отличаются безопасностью, и детям легче с ними обращаться. По этой причине логично приберечь тяжеловесную сталь для подростковых аппаратов, а для начального школьного возраста взять с рамой из алюминиевых либо композитных материалов.

Покрышки тоже различаются:

1. Пластик – хороший выбор для маленького байка, на котором кроха от 2 до 3 лет будет ездить по гладким дорожкам либо площадке.
2. Резина (надувные) – гарантирует наилучшее удобство и плавный педальный ход даже на плохой дороге. Однако есть риск пробить камеру, вдобавок их необходимо время от времени подкачивать.
3. Пенорезина – сочетает преимущества вышеописанных типов колес. Под мягкими шинами отсутствует камера воздуха, поэтому пробить колесо невозможно, но амортизация будет довольно средней.

Тормоза

Вопрос о выборе тормозов беспокоит большинство пап и мам: некоторые утверждают, что необходимо сразу научить чадо ездить с тормозом ручного типа, другие совершенно не понимают, зачем применять колодки. В действительности все заключается в возрасте ребенка и его навыках вождения.

1. Тормоз ручного типа с ручкой на руле станет хорошим выбором исключительно для подростков. Суть в том, что даже у детей, возраст которых от 6 до 7 лет, рука не совсем сильна, чтобы ее использовать. К слову, длина пальцев в этом возрасте тоже недостаточная.
2. Для самых маленьких идеальным выбором станет тормоз ножного типа.
3. Если родители не смогли прийти к согласию, то можно купить аппарат с тормозами смешанного типа.

Педали

Педали бывают из:

1. Пластика;
2. Металла.

Разумеется, второй способ гораздо безопаснее и долговечнее, из-за чего его выбирают для детей, возраст которых от 6 лет и больше. К слову, пластиковые педали крошатся к концу первого сезона напряженной езды либо раскалываются от непроизвольного удара.

Эксперты советуют выбирать модели с несколькими платформами, чтобы нога малыша не соскальзывала с них. Однако настоятельно не рекомендуют покупать педали с защелками. Причина в том, что согласование движений не на идеальном уровне, из-за чего цепляясь за фиксатор ногой, чадо может весьма неблагополучно упасть, взамен тому, чтобы просто встать.

Безопасность

Во время изучения всех характеристик не стоит забывать о безопасности крохи. И это относится не только к качеству устройства – вес малыша невелик, поэтому маловероятно, что конструкция развалится под ним.

Наиболее значимыми являются крошечные нюансы, которые на первый взгляд могут показаться маловажными:

1. Мягкие вставки из поролона на руле;
2. Накладка на педали из резины;
3. Отсутствие клиновидных краев в любой части аппарата;
4. Щиток, который закрывает переднюю звезду и цепь;
5. Катафоты либо отражатели, чтобы водители автомобилей могли ночью видеть малыша на дороге.

Для наиболее крохотных водителей, которые еще не могут сами контролировать трицикл, будет целесообразно наличие ремней безопасности, поперечины-ограничителя на уровне пояса и углубленного сиденья. А ручка для родителей и подставки для ножек дадут возможность чаду комфортабельно добраться домой, когда ему надоело вращать педали.

Какой фирмы лучше?

Велосипед для ребенка – это не только игрушка. От него необходимо предельное качество для безопасности. В любом случае не стоит забывать о том, что подобное средство передвижения, как правило, служит не больше, чем 3-4 года, после этого чадо просто вырастает из него. Родителям нет необходимости гоняться за наиболее дорогостоящими и продвинутыми моделями, но и, по мнению покупателей, не стоит приобретать откровенно плохую «тарахтелку».

На отечественном рынке много качественных образцов для детей и подростков, как зарубежного, так и российского изготовления. Ниже представлены бренды, чья популярность моделей просто зашкаливает.

Торговая марка была основана в 1949 году. Главный офис расположен в городе Вюльфрат (Германия). Помимо обыкновенных велосипедов выпускаются беговые дорожки и самокаты. Изделия тестируются в лабораторных условиях с перегрузками, в связи с чем они качественны и безопасны.

STELS

Изделия этого бренда производятся отечественным предприятием «Веломоторс». Компания была основана в 2003 году. На сегодня у нее 3 завода (в Подмосковье, Брянской области и Краснодаре). Помимо велосипедов выпускаются квадроциклы, снегоходы и вездеходы. Изделия не всегда побеждают с точки зрения качества, но по цене доступны.

Electra

Уже с 1933 года компания Electra производит удобные велосипеды для города. Создатели торговой марки – Б. Бензигер и Д. Эрфорт начали создавать дизайн, который совмещает традиционные и инновационные технологии, делая необычные элегантные велосипеды.

В 2003 году была выпущена известная модель Townie, в которой впервые использовали технологию Flat Foot. Она позволяет сидеть на велосипеде с прямой спиной, снимая с нее нагрузку, и делает поездку максимально комфортной. Эта разработка лежит в основе идеи торговой марки.

К 2021 году торговая марка стала знаменитым международным лидером этого сегмента, а продукция фирмы реализуется в Австралии, Северной Америке, Китае, Японии и РФ.

S’cool

Компания из Германии занимается изготовлением байков на протяжении 15 лет. Есть как детские, так и беговые (устройства без цепки, которые требуют отталкивания от поверхности ногами), а также аппараты для взрослых. В основе производства лежит акцент на защиту и качество, из-за чего на первый взгляд стоимость продукции может показаться завышенной.

Merida

Эта фирма демонстрирует, что высококачественные фирменные тайваньские изделия не являются легендой. Компания работает с 1972 года. Миссия предприятия – это изготавливать привлекательные, качественные, однако недорогие модели. На данный момент торговая марка занимает 15 позицию в рейтинге самых крупных компаний Тайваня.

Giant

Тайваньская фирма была основа в 1972 году, однако с 1986 года предприятие активно увеличивает собственные филиалы в европейских странах, Австралии и Соединенных Штатах. Приблизительно 55% всемирно известных моделей изготавливаются на предприятиях этой компании.

Рейтинг качественных детских велосипедов

Хорошее средство передвижения для малыша должно быть комфортабельным, качественным и с отличными аксессуарами. В этом заключается защита и комфорт в процессе вождения. Дети растут шустро, в связи с чем и средства передвижения необходимо обновлять по степени взросления.

Лучшие велосипеды для детей от 1-го года

Байки, которые попадают в эту группу, являются отличным аналогом коляски. На таком аппарате будет интересно кататься даже чаду, отказывающемуся сидеть в обычной коляске, что весьма удобно для пап и мам. Основной «изюминкой» таких моделей является то, что движение выполняется за счет специализированной задней ручке, при этом малыш может не только удерживать руль, но и вращать его.

При выборе хорошего байка родителям стоит уделять должное внимание наличию специализированного козырька, габаритам сиденья (малышу должно быть комфортно), наличию подножек (крохам будет удобно, даже если ножки пока не достают до педалей), качеству колес и надежности сборки в целом.

Модель с эргономичной ручкой для мам и пап направлена на детей, возраст которых больше, чем 1 год. Помимо этого, контроль над ней возможен за счет рулевого управления. Удобство для малыша в процессе катания гарантируется ремнями безопасности, наличием массивного козырька, качественно защищающего от мощных шквалов ветра и дождя, а также комфортабельным сиденьем со спинкой и специализированным ободком.

Предоставляется возможность отрегулировать сиденье по отношению к горизонтали. Дизайн рулевого управления со специализированным подъемом. Переднее и заднее крыло защищают чадо от брызг грязи и воды, летящих с колес транспортного средства. На ручке находится рюкзак, куда с легкостью поместятся нужные вещи.

Внимание! Колеса сделаны из резиновых материалов, а вес составляет 11,4 кг.

Средняя цена – 7 000 рублей.

• Комфортабельное эргономичное сиденье со специализированным ободком;
• Горизонтальная регулировка;
• Есть рюкзак для мелочей;
• Качественные ремни безопасности.

• Не обнаружены.

Модель премиального сегмента завоевала сердца большинства родителей не только трендовым внешним видом, но и исключительно качественными характеристиками. Отличную вездеходность гарантируют надувные колеса из резины, а высокий дорожный зазор позволяет с легкостью преодолевать барьеры.

Удобное сиденье с большой и высокой спинкой, мягким ободком и ремнями безопасности трехточечного типа дают возможность малышу ощущать себя предельно комфортно.

Крепкий капюшон со смотровым окошком, корзинка с крышкой, возможность регулировать по высоте ручку и фары создают комфортабельность во время прогулок. Есть рычаг для «выключения» педалей. Модель станет отличным выбором для длительных прогулок с ребенком, возраст которого больше, чем 1 год, потому что весьма комфортна как для мам и пап, так и для малыша.

Средняя цена – 10 000 рублей.

• Привлекательный внешний вид;
• Нагрузка не больше, чем 35 кг;
• Прочная рама и механизмы;
• Комфортабельность и защита;
• Резиновые надувные колеса;
• Хорошая музыкальная панель с часами.

• Весит 14 кг.

Лучшие велосипеды для детей 2-4 лет

Средства передвижения в возрасте от 2 лет являются особенной группой, потому что требования к ним весьма индивидуальны. Так как велосипедисты меньше 4 лет, обычно, лишь знакомятся с собственным первым транспортом, скорость аппарата и количество скоростей в этой ситуации, как правило, не имеют особой важности. В связи с этим изготовители нечасто оборудуют проекты для детей, возраст которых не больше, чем 2 года, переключателем скоростей, регулированием вилки и остальными прибамбасами.

Но модели этой группы могут похвастать такими значимыми характеристиками, как легковесность и простота в эксплуатации. Часть из представителей этого топа вдобавок характеризуются повышенной стойкостью, комплектацией боковыми колесами, и даже усовершенствованной безопасностью устройства.

Оснащен только одной скоростью. Он притягивает родителей наличием рулевой защиты, не позволяющей чаду получить травму. Обод шин сделан из стальных материалов, а на сиденье установлен амортизатор, в связи с чем данная модель может безопасно преодолевать пересеченную местность.

Средняя цена – 6 000 рублей.

• Красочные аппараты, которые бросаются в глаза, позволят не потерять из виду малыша;
• Рама отличается крепким устройством, однако на сиденье предусмотрен качественный амортизатор;
• 12-дюймовые шины обладают ободом из стали;
• Рулевая защита в виде мягких пластин, а также регулировка по высоте;
• Защита цепи;
• В комплекте находится корзина для руля и багажника.

• Не обнаружены.

Первая позиция топа в этой группе достается байку с мягким педальным ходом и низкой посадкой. Если малыш в раннем возрасте уже весьма смело сидит за рулем, то ему обязательно понравится такой друг двухколесного типа. Легковесная рама из алюминиевых материалов не добавляет веса, но обладает хорошей крепостью. Велосипед также станет отличным выбором для родителей, которые желают начать учить малыша кататься именно на велике с двумя колесами.

Средняя цена – 19 000 рублей.

• Регулируемый руль и сиденье;
• Тормоз ручного типа;
• Предоставляется возможность ставить дополнительные шины;
• Пластиковая окантовка переднего крыла и защита цепи;
• Присутствуют светоотражатели, звонок и флажок.

• Не обнаружены.

Лучшие велосипеды для детей 3-5 лет

Не менее качественные, если сравнивать с моделями для малышей, и лишь чуть более тяжелые. Модели для малышей, возраст которых от 3 лет и выше, приятно поражают повышенной скоростью и реже вспомогательными функциями. Дело в том, что чем ближе к возрасту от 4 до 5 лет, тем дети становятся любопытнее, активнее двигаются и стремятся к новым открытиям.

Кроме того, часть маленьких исследователей, которые начали познавать велосипед в очень раннем возрасте, к этим годам уже хорошо контролируют движение и могут ездить с большой скоростью даже по пересеченной местности.

Все это делает надежность конструкции и износостойкость наиболее важными критериями. Однако некоторые представители этого топа рассчитаны на катание не только по ровному асфальту, но и по неровной местности.

Отличная, но дорогая версия трицикла в дизайне ретро для малышей, возраст которых колеблется в рамках 2-4 лет. Научиться ездить на нем сложно, но для активной езды маленьких опытных велосипедистов – это лучшее решение. Рама, руль и крылья изготовлены из хромированной стали, сиденье из твердых пластиковых материалов, а рулевые накладки, педали и шины – из резиновых.

Сиденье можно двигать назад и вперед, а руль регулируется по высоте. Есть подножка из дерева для второго ребенка. Характеризуется крепостью, безупречной надежностью рамы из стали, высокой безопасностью на поворотах и плавным ходом.

Средняя цена – 8 500 рублей.

• Износостойкость и надежность;
• Трендовый внешний вид в ретро-стиле;
• Безопасность;
• Покрышки из резины с большим диаметром;
• Подножка.

• Относительная тяжеловесность (8 кг).

На лидирующей позиции в этой группе находится модель с небольшим весом, за счет чего малыш без труда научится контролировать двухколесные средства передвижения. Вес снижен за счет L-образной алюминиевой рамы. Присутствуют в наборе и дополнительные шины, которые, в случае потребности, фиксируются. Угол наклона руля и высота сиденья настраивается. Безопасность на дороге гарантируют отражатели.

Средняя цена – 8 000 рублей.

• Колеса пневматического типа с протектором;
• Защита цепи;
• Крылья из пластика.

• Спереди нет ручного тормоза.

Лучшие велосипеды для детей 4-6 лет

Детские велики с шинами, диагональ которых 16 дюймов, преимущественно направлены на рост не более 125 см, что делает их приемлемым решением для малышей 4-6, иногда 7 лет. Однако не только габариты выделяют эти изделия для более раннего возраста.

В первую очередь, эта группа отличается широким ассортиментом, разнообразием и содержит модели различных уровней. Часть из них, к примеру, велосипеды, диагональ которых 12 либо 14 дюймов, подходят исключительно для городской местности. Другие хорошо показывают себя в напряженных «гонках» по неровной дороге и даже с самыми простыми трюками.

В то же время некоторые представители этого топа притягивают уникальным дизайном, позволяющим маленьким водителям выделить собственную персону. Этим они тоже сильно различаются с велосипедами для самых маленьких с похожим дизайном.

Довольно конспективная новинка прошлого года, так или иначе, заняла третью позицию в этом рейтинге для детей, возраст которых примерно 5 лет. Основным достоинством велосипеда стало оригинальное немецкое качество, за счет которого он до такой степени хорош, что станет идеальным вариантом не только для дорог в городе, но и для неровной местности.

Рулевая колонка без резьбы гарантирует повышенную долговечность. Результативная амортизация «с жестким хвостом» гарантирует шикарное сцепление на любой поверхности, даже пересеченной. Пружинная прогулочная вилка благополучно гасит вибрации, увеличивая комфортабельность катания.

Поразительно, но даже часть профессиональных особенностей характерны велосипеду для малыша. К примеру, этой модели предоставили возможность регулирования твердости вилки подвески, чтобы молодой «гонщик» мог с легкостью укрепить ее для асфальтовой дороги либо ослабить для пересеченной местности.

Средняя цена – 17 000 рублей.

• Качественный;
• Отличное решение как для асфальтовой дороги, так и неровной местности;
• Долговечность;
• Превосходная амортизация;
• Комфорт.

• Не обнаружены.

Второе место в этой группе заняла модель, которая отличается поворотливостью. Станет хорошей покупкой для детей, вес которых не более 50 кг. Устройство рамы продвинутое, а легковесность гарантирована основой, роль которой играет крепкий алюминий. Эргономичность дает возможность малышу достаточно шустро научиться кататься на двух колесах. Уже спустя пару-тройку дней он будет смело контролировать аппарат.

Средняя цена – 21 000 рублей.

• Шины на шарикоподшипниках;
• Передний тормоз;
• Окраска по специальной технологии;
• Защита цепи из твердого пластика;
• Сиденье и руль настраиваются;
• Присутствует звонок, багажник, подножка для парковки и флажок защиты.

• Не обнаружены.

Лидер в данной группе — велосипед под Российским брендом Bryno разработан специально для детей 4-6 лет, он имеет продуманную геометрию рамы, и внутреннею проводку тормозного троса. Очень низкий вес 5.7 килограмм достигается за счёт использования в производстве Bryno-16 качественных и надежных компонентов. Установлена специальная ручка тормоза под детскую руку, а использование промышленных, закрытых подшипников во всех узлах положительно влияет на легкий ход, накат и надежность этой модели. Благодаря перечисленным достоинствам ребенок очень быстро осваивает езду без дополнительных колес.
Средняя цена: 10 900 рублей.

• Очень легкий вес: 5,7 килограмм;
• Высокое качество комплектующих;
• Очень легкий ход педалей и поворот руля (благодаря промышленным подшипникам в каретке и рулевой колонке);
• Отличный накат (благодаря промышленным подшипникам в колесах);
• Быстросъёмное переднее колесо;
• Узкий Q-фактор 145 мм (это расстояние между педалей, чтобы ребенок не ездил в раскорячку, каждый сантиметр расстояния уменьшает КПД на 10%);
• Задний ручной тормоз.

• Неполная защита цепи;
• Короткие щитки колеса.

Лучшие велосипеды для детей 6-9 лет

Хотя взрослые байки в некоторых случаях подходят для детей, возраст которых больше, чем 7 лет, оптимальным решением все еще остается транспорт для ребенка этой категории возраста. В отличие от всех вышеперечисленных групп, транспортные средства с колесами на 20 дюймов зачастую также функциональны, как и взрослые варианты. Среди них есть складные, многоскоростные и прочие модели.

В то же время эти аппараты имеют ряд особенностей, которые важны для детского велосипеда. Дело в том, что самые хорошие из них оборудованы защитной подушкой, они легковесны, достаточно крепкие, а также в некоторых случаях предоставляют возможность инсталляции вспомогательных колес для новичков. Кроме того, не нужно упускать из виду то, что они нередко больше нравятся малышу, поскольку их внешний вид был спроектирован с учетом симпатии детей.

Новый проект известной российской компании по праву занимает третье место в этом топе детских велосипедов, возраст водителей которых варьируется в пределах 6-7 лет. Мощной стороной стала новейшая, для категории этого рынка, способность переключения скоростей.

Чаду предоставляется на выбор 6 скоростей и комфортабельное переключение между ними, поскольку изготовитель разработал систему с вращающейся ручкой на руле. Вдобавок модель с 20-дюймовыми колесами получила результативные тормоза типа V-Brake для активной езды.

Очередным достоинством аппарата для девочек стала качественное двустенное устройство обода шины с горизонтальными перемычками, что обеспечивает высокую долговечность, если сравнивать с обыкновенным ободом одинарного типа. Именно по этой причине модель предлагается даже для пересеченной местности, проще говоря, для кросс-кантри. В то же время он немного легче, если сравнивать с большей частью аналогов, потому что его вес не больше, чем 13,3 кг. Это делает велосипед для ребенка легким в контроле и довольно поворотливым.

Средняя цена – 13 000 рублей.

• Инновационная система переключения скоростей;
• Качественная система тормозов;
• Долговечность;
• Легкий вес для этой категории;
• Станет отличным выбором для любой местности.

• Не обнаружены.

Третью позицию в данной группе заняла модель для мальчиков. Аппарат для города станет прекрасным решением для езды по асфальту. Рама из сплава алюминия снижает вес устройства, тем самым облегчая контроль. Есть ручной тормоз спереди.

Средняя цена – 17 000 рублей.

• Надежность сборки;
• Эффективная тормозная система;
• Симпатичный внешний вид.

• Не обнаружены.

Велосипед от бренда Bryno по праву может считаться одной из лучших моделей для вашего ребенка, так как для его производства использовались запчасти высокого качества, это помогло добиться минимального веса байка 8 килограмм. Во всех основных узлах используются промышленные подшипники, что положительно влияет на надежность и отличный накат велосипеда. Так же в Bryno-20″-7s уже имеются 7 скоростей от известной фирмы Shimano, монетка триггерного типа altus позволит ребенку без труда переключать скорости рычажками на любых склонах и подъёмах, а задний переключатель с надежной трещоткой от того же бренда, порадуют бесперебойной и четкой работой. Прочная алюминиевая рама обеспечивает не только рекордно низкий вес, но и удобную посадку ребенка благодаря продуманной геометрии. Высокое сцепление с дорогой и безопасность поддерживают покрышки известной фирмы Kenda.

Как выбрать недорогой и надежный велосипед? Рекомендации новичкам

Часто при выборе первого велосипеда новичков заваливают лишними терминами. Особенно на форумах, пабликах, где часто говорят, что если уж брать, то минимум за 1000$. Человек, мечтавший купить себе велосипед для катания, отказывается от этой затеи. Или, того хуже, берет первый понравившийся велосипед в каком-нибудь супермаркете или на рынке.

Все проще, чем кажется. Не усложняйте себе жизнь и не старайтесь впитать тонны информации. Чтобы выбрать недорогой и надежный велосипед за 300-500$, следуйте нескольким простым рекомендациям.

Покупайте велосипед только в специализированных магазинах

Обходите стороной рынки и магазины «товары для всего». Как правило, в таких местах предлагают дешевые велосипеды кустарного производства. Ни о какой предпродажной подготовке и речи быть не может. Продадут велосипед, а при любой возникшей проблеме просто разведут руками.

В специализированном магазине всегда помогут советом, расскажут плюсы и минусы моделей, подберут велосипед под ваши требования.

Не покупайте самый дешевый велосипед

Сейчас (на 2018 год) неплохой велосипед для покатушек можно купить за 300-500$.

Самые дешевые велосипеды (менее 300$) изготавливаются из компонентов низкого качества. Такой велосипед доставит вам много хлопот с настройкой переключателей и тормозов. Даже хороший веломеханик не сможет вам помочь, так как настроить их по-человечески просто нереально.

Да и передвигаться на таком велосипеде опасно. Нередко на дешевых велосипедах ломаются рамы и рули – детали, от которых обычно никто не ждет подвоха.

Не смотрите на бренд

Нет смысла задаваться вопросом «Какие марки велосипедов самые надежные?». Репутация и раскрученность бренда – это хорошо, но иногда не стоит за это переплачивать.

Велосипед – технически простая конструкция, и состоит из набора компонентов. За что отвечает бренд велосипеда, изображенный на раме? Только за наклейку на раме. Переключатели производят одни производители (Shimano, SRAM, Campagnolo и др.), резину – другие (Continental, Shwalbe и др.), седла – третьи и т.д. Завод-производитель – по сути, сборочный цех. 99% велокомплектующих изготавливаются в Азии, а фирмы лишь собирают их в цельный велосипед.

Определите назначение велосипеда

Первый велосипед лучше выбирать из двух классов: горный или гибрид.

Горный или МТБ (маунтинбайк) – крепкий велосипед с широкими колесами. Подойдет для передвижения по бездорожью, чем очень хорош для наших дорог. На нем не получится развить большую скорость, как на шоссейном или гибридном велосипеде, но бордюры, ямы, неровности дорог – его стихия.

Гибридный велоспед – это нечто среднее между шоссейным и горным. Крепкая рама, колеса большего диаметра, но резина менее «злая» и менее широкая, чем на горном. Такой велосипед будет более скоростной на асфальте и, в то же время, управляемый на легком бездорожье.

Если выбираете велосипед для режима «город+парк» или путешествий «асфальт+легкое бездорожье», то гибрид будет для вас оптимальным вариантом. Этот класс наиболее универсален.

Откажитесь от двухподвесов

Типичный представитель дешевого двухподвеса

Двухподвес или хардтейл? – такой вопрос часто возникает у новичков при покупке велосипеда.

Двухподвес – это велосипед с амортизацией спереди и сзади.

У хардтейла только передний амортизатор.

Амортизаторы – сложный механизм, поэтому на дешевом велосипеде не бывает качественных амортизаторов. Принцип тот же, что и с переключателями – некачественные амортизаторы доставят уйму хлопот.

Надежные велосипеды с амортизаторами и дисковыми тормозами стоят минимум 1000-1200$. Для недорогого велосипеда чем меньше амортизаторов, тем лучше. Нужен надежный велосипед за 500$ или дешевле, ваш выбор – хардтейл, то есть с передним амортизатором.

Смотрите на бренд оборудования

Существует множество производителей велосипедной трансмисcий. Но качественные продукты в низком ценовом сегменте выпускают только два: Shimano и SRAM.

На недорогом велосипеде не стоит заморачиваться моделью и поколением переключателя, достаточно будет просто переключателя одного из этих брендов. На дешевые велосипеды чаще ставят что-то подпольное китайское, которое никогда не будет нормально работать. Конечно, на форумах вам могут сказать, что низшие модели Shimano и Sram ненадежны, но, поверьте, для катания их более чем достаточно.

Дисковые или ободные тормоза?

Дисковые тормоза на бюджетных великах – дань моде, не более. Конечно, новички стараются купить велосипед дешево и с «полным фаршем». К сожалению, этот «полный фарш», оказывается в прямом смысле фаршем. Диски гнутся, тормоза скрипят и вибрируют, велосипед болтает при торможении и т.д.

История та же, что с амортизаторами. Хорошие дисковые тормоза стоят денег.

Покупаете самый бюджетный велосипед? Не гонитесь за модой, лучше позаботьтесь о надежности и купите проверенные v-brake (ободные тормоза).

За 400-500$ уже смотрите в сторону дисковых тормозов. Дисковые тормоза лучше работают, меньше изнашиваются, меньше набирают грязь.

Итог: как выбрать недорогой велосипед для катания?

• покупайте в специализированном магазине (там и выбрать помогут)
• не самый дешевый
• хардтейл (только передний амортизатор)
• тип тормозов должен соответствовать уровню велосипеда
• оборудование известного бренда

Где купить недорогой и надежный велосипед?

• Официальный магазинForward
• Крупный магазин велосипедов Велосклад

Видео о выборе недорогого велосипеда

Мнение с канала velopro.

Занимайтесь спортом, двигайтесь и путешествуйте! Если нашли ошибку или хотите обсудить статью – пишите в комментариях.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс Дзен и Вконтакте

ТОП—7. Лучшие недорогие велосипеды 2021 года. Итоговый рейтинг!

Велосипеды

Привет всем! В этом обзоре я расскажу вам о лучших недорогих велосипедах этого года. В данный подборку я включил 7 моделей велосипедов от разных производителей, которые демонстрируют лучшее соотношение хорошего качества за небольшие деньги.

FORWARD Apache 27.5 2.0 Disc (2020)

Первый герой нашего ТОПа – велосипед FORWARD Apache 27.5 2.0 Disc версии 2020 года.

Это хороший вариант для новичков, которые хотят покататься по тропинкам в парке и проселочным дорогам. Его продуманная геометрия рамы и амортизационная вилка сделают передвижение по изменчивому рельефу более удобным у простым.

Велосипед выпускается в нескольких расцветках и с разными размерами рамы. Поэтому можно будет подобрать оптимальный вариант как для мужчин, так и для женщин.

FORWARD Apache имеет 21 скорость и колеса с универсальным диаметром 27,5 дюймов, которые обладают оптимальным сочетанием проходимости, маневренности и хорошего наката. А, его дисковые механические тормоза обеспечивают быстрое и надежное торможение.

Собран велосипед качественно. А его алюминиевая рама обеспечивает довольно легкий вес и при этом высокую прочность. Переключатели у этого велосипеда Shimano Tourney. Недорогие, но работают исправно. правда стоит учесть, что они не терпят больших нагрузок.

Из других особенностей FORWARD Apache стоит отметить, что в его конструкции предусмотрена возможность установки багажника. Также стоит отметить, что в комплекте с ним идут крылья и подножка. Мелочь, а приятно. Не придется тратить деньги на дополнительное оборудование.

• Алюминиевый сплав 6061.
• Диаметр колес: 27.5”.
• 21 скорость.
• Размер рамы: 15”, 17”, 19”, 21”.
• Ход вилки: 80 мм.
• Дисковые тормоза 160/160 мм.
• Переключатели: Shimano Tourney.

STELS Navigator 710 MD 27.5 V020 (2020)

Далее в нашем ТОПе идет 21-скоростной велосипед STELS Navigator 710 MD 27.5 V020 версии 2020-го года.

Он подойдет для начинающих велосипедистов, которые планируют совершать поездки по городу и по пересеченной местности. В основе его конструкции лежит надёжная стальная рама, доступная в нескольких размерах. Есть даже рама размером 16 дюймов, что позволит людям невысокого роста опробовать все преимущества езды на велосипеде с колесами диаметром 27.5 дюймов. Поэтому такой велосипед подойдет и взрослым, и подросткам.

Колеса у Navigator 710 MD имеют двойные алюминиевые обода и универсальные покрышки, которые обеспечат отличное сцепление как с асфальтом, так и с грунтовой дорогой.

Установленная в этом велосипеде амортизационная вилка с ходом 80 мм в совокупности с дисковыми механическими тормозами диаметром 180 мм, а также переключателями Shimano Tourney, придают этому велосипеду отличную маневренность и обеспечивают должный контроль и комфорт во время поездки даже по неровной дороге.

Из особенностей этого велосипеда также стоит отметить упрощенную регулировку высоты сиденья, которая осуществляется при помощи эксцентрика, а также скошенную раму, которая позволит без проблем закидывать ногу.

• Стальная рама.
• Диаметр колес: 27.5”.
• 21 скорость.
• Размер рамы: 16”, 18”.
• Ход вилки: 80 мм.
• Дисковые тормоза 180/180 мм.
• Переключатели: Shimano Tourney.

FORWARD Sporting 27.5 3.0 Disc (2020)

Следующий герой нашего ТОПа — FORWARD Sporting 27.5 3.0 Disc версии 2020 года.

Он имеет 21 скорость, колеса диаметром 27,5 дюймов и выпускается в нескольких размерах рамы с разными расцветками. Так что каждый покупатель сможет подобрать модель под свой рост и на свой вкус.

На таком велосипеде можно будет с комфортом кататься как по городу, так и по проселочной дороге или тропинкам в лесах и парках. Предусмотренная в нем амортизационная вилка FWD 286 с ходом 80 мм и возможностью регулировки предварительной нагрузки обеспечит максимальный комфорт при передвижении.

Также стоит отметить, что в этом велосипеде установлена безрезьбовая рулевая колонка, которая обеспечивает надежность конструкции и простой ремонт в случае необходимости. Велосипедисту будет достаточно настроить узел один раз, чтобы совершать велопрогулки без дополнительных настроек продолжительное время.

Ну а что касается тормозов, то они у этого велосипеда дисковые гидравлические диаметром 160 мм. Со своей задачей они справляются хорошо, но многие покупатели отмечают, что через пару месяцев тормоза начинают скрипеть. Но в целом, учитывая небольшую стоимость этого велосипеда на это можно закрыть глаза.

• Стальная рама.
• Диаметр колес: 27.5”.
• 21 скорость.
• Размер рамы: 17”, 19”.
• Ход вилки: 80 мм.
• Дисковые тормоза 160/160 мм.
• Переключатели: FWD.

STELS Navigator 500 MD 26 F010 (2019)

Велосипед STELS Navigator 500 MD 26 F010 версии 2019 года подойдет для новичков и любителей заездов по городу и грунтовым дорогам разных возрастов. Он выпускается с рамами размером 16, 18 и 20 дюймов, так что с комфортом ездить на таком велосипеде смогут люди ростом от 150 до 185 см.

Велосипед обладает крепкой стальной рамой, 21 скоростью и колесами диаметром 26 дюймов, рисунок протектора которых обеспечивает отличное сцепление как с асфальтированным покрытием, так и с грунтовой дорогой.

Сгладить все неровности этому велосипеду позволит передняя амортизированная вилка с ходом в 60 мм, которая помогает преодолевать бездорожье и обеспечивает комфорт при поездке.

За хорошие ходовые качества этого велосипеда отвечает множество деталей и агрегатов. В STELS Navigator 500 MD установлены отличные стальные втулки, передние и задние переключатели скоростей, а также манетки от Microshift, кассета на 14-28 зубьев, а также передний и задний тормоза прогулочного типа с ротором 160 мм. И, хоть все эти элементы относятся к категории начального типа, они давно зарекомендовали себя, как надежные и простые в эксплуатации агрегаты.

Те, кто уже приобрели такой велосипед, высказываются о нем крайне положительно, отмечая, что за свою стоимость это отличны вариант.

• Стальная рама.
• Диаметр колес: 26”.
• 21 скорость.
• Размер рамы: 16”, 18”, 20”.
• Ход вилки: 60 мм.
• Дисковые тормоза 160/160 мм.
• Переключатели: Microshift.

STELS Pilot 410 20 Z011 (2018)

Еще один представитель компании STELS в нашем ТОПе – велосипед Pilot 410 20 Z011.

Данная модель была выпущена еще в 2018 году и за это время успела хорошо зарекомендовать себя.

Pilot 410 примечателен прочной стальной рамой, которая складывается, что позволит возить такой велосипед в багажнике автомобиля и хранить дома. Размер рамы у велосипеда составляет 13.5 дюймов. Так что на нем будет удобно кататься детям и подросткам. Но взрослые тоже не будут обделены. Так как в велосипеде предусмотрена возможность широкой регулировки высоты сиденья и руля.

STELS Pilot 410 довольно простой велосипед, в нем нет регулировки скоростей и дисковых тормозов, как на современных велосипедах. Сбросить скорость можно вращением педалей в обратную сторону. А для обеспечения плавного или резкого торможения, в зависимости от условий, используется ножной тормоз. Кто-то сочтет это пережитком прошлого, а кто-то, наоборот, вспомнит своего детство, когда были именно такие велосипеды и будет доволен, так как не придется привыкать к новому управлению.

В целом отличный недорогой велосипед, который подходит для разных возрастных категорий. Но стоит учесть, что он оснащен 20-дюймовыми колесами с неглубоким рисунком протектора. Они не отличаются высокой проходимостью в условиях бездорожья. Так что такой велосипед стоит приобретать, только если планируете ездить по ровному асфальтированному покрытию.

• Стальная рама.
• Диаметр колес: 20”.
• Размер рамы: 13.5”.
• Ножной тормоз.

ALTAIR City 20 (2020)

Продолжает наш ТОП – велосипед ALTAIR City 20 версии 2020 года.

Как и предыдущий участник, этот велосипед имеет складную раму. Поэтому он будет удобен в транспортировке в багажнике автомобиля и хранении дома, так как не займет много места.

Скорость у велосипеда одна – с какой интенсивностью крутишь педали, с такой и едет. За остановку отвечает ножной тормоз. Все просто и не потребуется разбираться в управлении. Такой велосипед отличны вариант для тех, кто не любит разбираться во всяких переключателях и рычагах. Как вариант, его можно будет приобрести в качестве первого велосипеда ребенку. А благодаря возможности поднять руль и сиденье, на таком велосипеде с комфортом сможет прокатиться и взрослый.

Что касается колес, то они имеют диаметр 20 дюймов и крепкие алюминиевые обода. Протектор невысокий, так что на бездорожье кататься будет неудобно. Зато в городе по асфальту в самый раз.

Из особенностей ALTAIR City 20 стоит отметить множество расцветок, наличие в комплекте крыльев, подножки, а также багажника с зажимом.

Отзывы владельцев на этот велосипед строго положительные. Среди достоинств люди отмечают надежность, простоту и доступную стоимость. Так что если нужен недорогой складной велосипед, то рекомендую обратить внимание на эту модель.

• Стальная рама.
• Диаметр колес: 20”.
• Размер рамы: 14”.
• Ножной тормоз.

Десна 2200 (2018)

Завершает наш ТОП складной велосипед Десна 2200 модель 2018года.

Он рассчитан на детей и подростков, поэтому выпускается в красивых расцветках, примечателен удобством пользования и небольшим весом.

Качество изготовления у этого велосипеда отличное. Грамотно проварены все швы, используются надежные комплектующие и прочная рама, а лакокрасочное покрытие долго остается на своем месте, уберегая раму от коррозии.

Колеса у этого велосипеда диаметром 20 дюймов. Они получили прочные обода и широкие покрышки, обеспечивающие отличное сцепление с дорогой. Скорость у этого велосипеда одна, торможение осуществляется ножным тормозом. Так что любой ребенок быстро освоит управление таким велосипедом. Не вызовет затруднений у него и регулировка высоты сиденья, а также складывания рамы.

Также стоит отметить в этом велосипеде удобное подпружиненное сиденье, наличие передних и задних светоотражателей, а также багажника.

В общем если ищите для надежный складной велосипед для детей, то Десна 2200 станет отличным приобретением.

Источники:

https://krutipedaly.ru/lucsie-proizvoditeli-velosipedov-kakoj-firmy-vybrat-velosiped-kakie-marki-gornyh-i-detskih-velosipedov-lucse/
https://krutipedaly.ru/samye-lucsie-velosipednye-brendy-i-ih-rejting/
https://vyborok.com/reyting-luchshih-detskih-velosipedov/
https://training365.ru/vybor-nedorogogo-velosipeda/
https://damsovet.net/aktivnyj-otdyh-sport-i-hobbi/velosipedy/top-7-luchshie-nedorogie-velosipedy-2021-goda-itogovyj-rejting/