Зубренок велосипед трехколесный

Маз зубренок 4370: технические характеристики, отзывы, фото

Почти тринадцать лет отработал в сфере нефтеобеспечения. Начинал с простых жигулей, потом были волги, камазы газики, мазы, пазики, и наконец я пересел на бензовоз-полуприцеп под маркой скания p340. Много дней и ночей провел в "кабинете". Проехал не одну сотню тысяч километров. Но вот настало время что то менять в жизни. Вариантов было масса, фура, бензовоз, но взвесив все за, решил взять пятитонника. Машину нужно было максимально свежую и сминимальным пробегом. За эти деньги, этого года и с честным пробегом 86600км вариантов было не много, а точнее один. И вот я сам себе начальник. Мотор д245 евро 3. Отзывов о моторе много и негативных и не плохих. Посмотрим как себя покажет. Перегрузов я не беру, скорость не более 80, так как большие обороты он не любит.

• Двигатель 4.7 дизельный (150 л.с.)
• Механическая коробка передач
• Задний привод
• Машина 2012 года выпуска, была куплена в 2016 году

Три года на сайте Описание изменено 3 года назад

Обзор МАЗ ЗУБРЕНОК 4370 Д 245 Купить или нет ?!

МАЗ Зубренок — обзор и технические характеристики

В начале 2000-ых Российская экономика начала оправляться, малому и среднему бизнесу понадобился грузовик, который можно было бы использовать для перевозки продуктов, стройматериалов и других бытовых товаров. В те годы уже существовала Газель, но для крупных продуктовых магазинов, а тем более торговых сетей, грузоподъемность в 1.5 тонны была явно недостаточной, а вот машина грузоподъемностью в 5тонн могла выехать со склада и завести товар сразу в несколько магазинов — это экономит владельцу предприятия деньги, которые бы ушли на зарплату второму водителю Газели, а также топливо и время, не говоря уже о обслуживании второй машины.

Представленный в 1999-ом году МАЗ 4370 Зубренок предназначен специально для городских и пригородских перевозок, этот грузовик совмещает в себе грузоподъемность, значительный объем тентированной грузовой площадки и маневренность, которая необходима в транспортном потоке крупных городов. Минский грузовик оказался настолько удачным, что в 2003-ем году был признан лучшим грузовиком в России. Прообразом для Зубренка послужил немецкий грузовик — MAN L 2000, но белорусская машина значительно превосходит немецкую в грузоподъемности, хоть Зубренок и не так приятен в управлении, но первоначальная цена и доступность запчастей делают покупку грузовика МАЗ очень привлекательной.

В этот раз autobelyavcev.ru рассмотрит технические характеристики МАЗ Зубренок, цену , фото и двигатели устанавливаемые на Минский грузовик.

Внешний обзор МАЗ 4370 Зубренок

МАЗ Зубренок имеет двухосную компоновку, которая способствует хорошей маневренности. Даже с наиболее длинной колесной базой в 4 200мм, для разворота минской машине понадобится всего 7.8м, а это очень важно в городских условиях. Кроме длинной КБ, минский грузовик предлагается с базой в 3 700 и 3 000мм — такие машины отличаются еще лучшей маневренностью. Длина минского грузовика колеблется от 5 500 до 8 200мм, ширина равна 2 550мм, а высота 2 850мм. Белорусы оборудовали свой грузовик цельным лобовым стеклом, конечно замена такого колеса значительно дороже, чем раздвоенного стекла которое устанавливалось на старые отечественные грузовики, но и смотреть через цельное стекло без никаких перегородок значительно удобней. Низкорамный кузов значительно облегчает погрузку, ведь сама грузовая площадка расположена не высоко. Длина наиболее длинного борта — 6.22м, в затентованном виде она вмещает объем в 35.5 кубических метров. Ширина площадки борта — 2.45м, а высота бортов — 0.7м. Грузовик обут в ярославские шины Я478 размерностью: 235/75 R17.5. По отзывам заводчан правая и левая часть пола кабины оцинкована, что также играет на долговечность кабины. На фото МАЗ Зубренок вы можете увидеть как выглядит этот грузовик.

Обзор МАЗ 4370 в салоне

В стандартной версии минская машина имеет три места — считая водительское и ровный пол, но в модификации 4471, грузовик оснащается всего двумя сиденьями которые разделяет довольно высокий кожух моторного отсека. Руль машины можно отрегулировать и по углу и по вылету, вот только для того чтобы вытянуть руль на себя нужно приложить довольно внушительное усилие — около 10км.

Технические характеристики МАЗ Зубренок

Базовый двигатель ММЗ Д-245,9 -540 примечателен тем, что изначально предназначался для трактора — Беларус. О тракторном предназначении двигателя не дает забыть сильная вибрация, которая уходит после 1 700 оборотов. Двигатель ММЗ Д-245,9 — 540 оснащен турбонаддувом и интеркуллером, что позволяет развить мощность в 136 лошадиных сил. Этот силовой агрегат отвечает экологическим нормам Евро 1. Двигатель ММЗ стыкуется с пятискоростной коробкой передач — ЗИЛ — 341-69 5Д. По отзывам, четвертая передача на этой КПП включается не очень хорошо, но зато запчасти для нее найти не сложно.

Пустой грузовик со 136-ести сильным мотором развивает скорость в 98км, а в полностью загруженном состоянии — 82км.

Силовая установка ММЗ-245.30 отвечает экологическим нормам Евро2 и развивает мощность в 155л.с. По отзывам владельцев Зубренка — это наименее надежный двигатель и от машины с таким мотором лучше отказаться. Мотор ММЗ-245.30 состыкован с пятискоростной КПП СААЗ-3206.70.

Водителям больше всего нравится двигатель Deutz BF4M1013FC, данный агрегат развивает мощность в 190л.с и крутящий момент в 680Н.М. Кроме того, что этот мотор более тяговит, он почти не передает вибрации на руль и рычаг КПП. Двигатель Deutz BF4M1013FC стыкуется с самой надежной и четкой в переключениях КПП — ZF S5-42. Конечно запчасти для импортного двигателя будут стоить дороже, чем для белорусского мотора. Общую надежность и легкость в управлении грузовика с мотором Deutz дополняет сцепление ZF-Sachs.

По отзывам, машины выпущенные в первые годы страдали из-за не надежного редуктора заднего моста, грани шестерен которого просто слизывались. Ресурс таких редукторов обычно составлял 100 000км, а эта запчасть совсем не дешевая.

Цена МАЗ 4370

Купить МАЗ Зубренок сегодня можно за 10 000$. Конечно — это цена подержанного грузовика, которая сопоставима со стоимостью легкового Geely.

Время показало, что минский грузовик — это надежный и при своевременном обслуживании даже беспроблемный коммерческий автомобиль который может работать как в крупных, так и в небольших городах.

Опубликовано в МАЗ Источник

МАЗ-4381С0. Магистральник вне «Платона»

МАЗ-4370 «Зубрёнок»: технические характеристики

Все больше и больше появляется потребность в качественных грузовых машинах. В тяжелых условиях отечественных дорог не каждое авто может служить долго и бесперебойно. МАЗ “Зубренок” – король автодорог, который смог зарекомендовать себя на грузоперевозочном отечественном рынке.

Выпуск

Самый первый МАЗ “Зубренок” (официальное его название – МАЗ-4370) произвели еще в 1999 году на Минском заводе. За достоинства и высокие показатели машину сразу же в народе прозвали “Зубренком” и одним из лучших грузовиков постсоветского автопрома, так как данная модель превосходила все предыдущие. Прототипом нового грузовика был немецкий MAN L 2000.

Рождение конкурента

До выпуска в массовое производство “Зубренка” на российском рынке не было конкретных конкурентов. Но долгое процветание ЗИЛ-5301 и ГАЗ-3310 “Валдай” окончилось при поступлении МАЗ 4370. Российские водители сразу подметили, что бескапотная кабина у нового МАЗа намного удобнее, чем у российских аналогов. Еще у “белоруса” грузоподъемность выше. На основе нового грузовика был создан самосвал МАЗ-4570.

Маз-4370: общие сведения

Описываемый “Зубренок” своим внешним видом мало чем отличается от своего немецкого прототипа. С самого начала производства на МАЗ устанавливали немецкие шасси, предназначенные для MAN L 2000. Даже внешне их различия состояли только в том, что у одного была табличка с надписью MAN, а у второго – МАЗ.

Немецкий грузовик мало чем отличается от МАЗ “Зубренок”. Фото MAN L 2000 почти идентичны МАЗу.

МАЗ 4370 – это низкорамный грузовик. По своей грузоподъемности он относится к классу среднетоннажных моделей. Его плотная комплектация, низкая рама и относительно небольшие размеры обеспечивают лидерство в городских и пригородских условиях. Маневренность МАЗа позволяет развернуться где угодно. В качестве авто для перевозки товара ему нет равных, так как та самая низкая рама упрощает погрузку и разгрузку машины, что позволяет произвести ее в минимально короткий срок.

МАЗ 4370 могут использовать и для дальних перевозок. Для этого грузовик оснащен всем необходимым. На заводе “Зубренок” может превратиться в эвакуатор, самосвал или в другую грузоперевозочную строительную технику.

Плюсы модели

Минский автомобильный завод идет внушительными шагами к приравнивании своей продукции к западным аналогам. Самый главный плюс грузовика – его сравнительно невысокая цена, которая значительно ниже, чем у высококачественной европейской продукции. Техническое обслуживание данной машины выльется в меньшую сумму, чем того же MAN L 2000. Конечно, замена или ремонт какой-то детали от “Зубренка” будет стоить меньше, чем того же немецкого грузовика, но, по статистике, МАЗ ломается чаще.

Модель прекрасно себя ведет на отечественных дорогах, что очень ценится всеми водителями. Покупателей привлекает разносторонность грузовика, ведь его можно использовать как для городских, так и для региональных грузоперевозок. Немалую популярность машине дала ее высокая грузоподъемность в пять тонн.

Многие компании принципиально ездят только на импортных машинах, ссылаясь на плохое качество отечественных автомобилей. В какой-то мере они даже правы, но МАЗ “Зубренок” почти ничем не уступает европейским транспортным средствам. Поэтому, остановившись на нем, водитель не пожалеет о своем решении. В этом грузовике гармонично слились два главных фактора – цена и качество.

Минусы МАЗ-4370

Детали на МАЗ “Зубренок” стоят относительно дешевле импортных, но с каждым годом их все тяжелее и тяжелее найти. Про МАЗ “Зубренок” отзывы владельцев показывают, что найти новые, не бывшие в употреблении детали сложно (еще и дорого). Этому есть вполне простое объяснение. Завод уже почти не выпускает старые модели МАЗ “Зубренок”. Отзывы сообщают, что шанс устранить неполадку за счет производителя невелик.

Чем привлекает водителей езда на МАЗ-4370?

По отзывам водителей, этот бортовик очень комфортабелен. Кабина почти не имеет никаких изъянов у МАЗ “Зубренок”. Технические характеристики также на высоте.

По качеству сборки из отечественных автомобильных производителей его никто не обошел. То, что у него нет капота, дает дополнительное пространство, которое особо актуально в затяжных рейсах. Даже троим (в кабине закреплены три кресла) не тесно в такой машине.

Зимние рейсы обычно приносили дальнобойщикам немало хлопот. Одна из таких неприятностей – низкая температура в кабине. На МАЗ “Зубренок” встроен прекрасный обогреватель, который при надобности обогреет водителя.

Еще одно хорошее достоинство “Зубренка” – плавный ход. Отличная заводская подвеска и различные приспособления прекрасно справляются с внешними вибрациями и сильной тряской на “убитых” дорогах, что делает длительную езду менее утомительной.

Технические характеристики грузовика

Самое главное – это двигатели, поставленные на МАЗ “Зубренок”. Технические характеристики грузовика прямо пропорционально зависят от мощности движка. В этом плане завод постоянно усовершенствовал “сердечко “Зубренка”. На самые первые модели устанавливали старые ММЗ Д-245.9-540 с мощностью в 136 лошадиных сил. Еще на первые машины устанавливали пятиступенчатые коробки передач от ЗИЛа. Позднее стали применять более мощные дизели, рассчитанные на 155 лошадиных сил. Двигатель на МАЗ “Зубренок” ММЗ Д-245.30 комплектовался пятиступенчатой коробкой передач 3206.70. Если с самого начала производства с конвейера выходили машины с двигателями стандарта Евро-1, то после модернизации стали выходить новые, со стандартом Евро-2.

Первые двигатели на “Зубренке” имели одну и ту же глобальную проблему – очень сильный шум и вибрацию, что реально отвлекало от дороги. Все это связано с тем, что когда-то ММЗ Д-245 выпускали как тракторный двигатель.

Расход топлива

Один из немаловажных факторов при покупке грузового автомобиля – это расход топлива. Именно от данного показателя зависят все расходы на эксплуатацию грузовика. По сравнению с другими подобными машинами МАЗ “Зубренок” обладает достаточно выгодным показателем – его расход топлива на 100 километров составляет около 22-24 литров. Это не так уж и много, как для машин производства стран СНГ, но многие европейские марки грузовых машин имеют более низкий расход топлива.

Опытные водители говорят, что при правильной езде и соответствующих настройках расход на дизель можно снизить на 4-6 литров. Если умелый мастер на СТО сумеет добиться такой настройки двигателя, то “Зубренок” окупится очень быстро.

МАЗ 4370 за свои высокие характеристики не зря получил свое простонародное название – “Зубренок”. Такая машина была востребована, и Минский автомобильный завод дал ее. МАЗ “Зубренок” соответствует всем параметрам современного грузоперевозочного автомобиля.

Трехколесный велосипед для взрослых

Трехколесный велосипед для взрослых — это безопасное транспортное средство, которое отлично подходит пенсионерам и взрослым людям вне зависимости от возраста. Даже если в детстве не научились кататься на велосипеде и держать равновесие, сейчас вы это сделайте с легкостью. Взрослые трехколесные велосипеды в официальном магазине «РВЗ» покупают:

отличная альтернатива общественному транспорту, поездки с работы/на работу;

пенсионеры, для перевозки продуктов питания и товаров для хозяйственных нужд;

пожилые люди для поездки на дачу;

инвалиды для поездок в магазин;

Велопрогулки по парку, поездки в лес или на реку.

Трехколесные велосипеды для взрослых помогут перевезти Ваши покупки из магазина, а также доставить небольшие грузы на дачу, не заменимый помощник в селе и городе.

Как заказать велосипед РВЗ от производителя

Если у вас появились вопросы или вы хотите заказать трехколесный велосипед, нажмите кнопку «ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС» и заполните форму. Так же можно позвонить по номеру горячей линии 8800-1000-682, специалисты подробно ответят на ваши вопросы и примут заказ. Звонки по России бесплатны.

Консультант нашего магазина свяжется с вами по указанному в заявке номеру и оформит заказ по телефону. Менеджер поможет выбрать модель велосипеда и разъяснит все тонкости оформления заказа.

Выбранная вами модель упаковывается и отправляется транспортной компанией. Велосипед будет доставлен по адресу курьером, который вы указываете при оформлении заказа, или в пункт выдачи, откуда вам будет удобно забрать свою покупку.

Как только велосипед прибудет в пункт выдачи в вашем населенном пункте или будет готов к адресной доставке, менеджер транспортной компании свяжется с вами, чтобы сообщить о возможности получить посылку или уточнит время доставки курьером по вашему адресу.

При получении после оплаты (в пункте выдачи или в присутствии курьера) можно проверить комплектацию велосипеда.

Оплатить велосипед можно наличными или банковской картой, любого банка, при получении заказа или предварительно на сайте нашего магазина. Узнать подробности и условия оплаты можно у консультантов магазина.

Оплата и доставка взрослых трехколесных велосипедов

Трехколесные велосипеды для взрослых поставляются в разобранном виде в заводской транспортировочной упаковке, размер которой составляет 118 х 41 х 61 см. Вес 28 кг.

Для оплаты покупккы Вы будете перенаправлены на платежный шлюз ОАО «Сбербанк России» для ввода реквизитов Вашей карты. Пожалуйста, приготовьте Вашу пластиковую карту заранее. Дополнительно нужно ввестиФИО, email, контактный телефон, а также номер брони для идентификации плательщика. Соединение с платежным шлюзом и передача информации осуществляется в защищенном режиме с использованием протокола шифрования SSL.

В случае если Ваш банк поддерживает технологию безопасного проведения интернет-платежей Verified By Visa или MasterCard Secure Code для проведения платежа также может потребоваться ввод специального пароля. Способы и возможность получения паролей для совершения интернет-платежей Вы можете уточнить в банке, выпустившем карту.

Настоящий сайт поддерживает 256-битное шифрование. Конфиденциальность сообщаемой персональной информации обеспечивается ОАО «Сбербанк России». Введенная информация не будет предоставлена третьим лицам за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ. Проведение платежей по банковским картам осуществляется в строгом соответствии с требованиями платежных систем Visa Int. и MasterCard Europe Sprl.

Оплата и доставка взрослых трехколесных велосипедов

Оплачивая картой «Халва», вы получаете беспроцентную рассрочку на 4 месяца.

Оплатить покупку можно несколькими способами: переводом на расчетный счет нашего магазина (как только заказ будет оформлен, мы пришлем на вашу электронную почту счет, который необходимо будет оплатить в любом банке), банковской пластиковой картой (подходят карты любых банков: Совкомбанк, Сбербанк, ВТБ-24, Почта Банк и др.) либо наличными, когда будете получать велосипед в транспортной компании или у курьера (при доставке к вам домой). Консультант нашего магазина поможет рассчитать и подобрать самый выгодный способ доставки. Мы работаем с известными и надежными федеральными транспортными компаниями: СДЭК, ПЭК, DPD , Энергия, Деловые Линии, Почта России, Кит ( GTD ) и др.

Трехколесные велосипеды для взрослых отправляются в транспортировочной заводской упаковке. Размер упаковки – 118 х 41 х 61 см. Вес – 28 кг.

Отзывы клиентов

Анна Семеновна 51 год

Всегда вела активный образ жизни – любила пешие и велосипедные прогулки, но возраст (а точнее, пришедший с ним артрит) сильно снизили мою активность (на двухколесном велосипеде держаться стало тяжело). Совершенно случайно увидела на сайте необычную модель – трехколесный велосипед для взрослых и решила испытать его. Эта новинка не только вернула мне былую мобильность, но и заметно облегчила быт. Перевозка продуктов на велосипеде отнимает намного меньше времени и сил.

Виталий Анатольевич 60 лет

Я одинокий пенсионер, который сам заботится о себе, но делать это с каждым годом становится все сложнее. Наибольшие сложности представляет доставка продуктов из магазина, но благодаря моему новенькому трехколесному велосипеду и это перестало быть проблемой. Модель специально создана для пожилых. Велосипед имеет низкую раму и вместительную корзину для продуктов, что вместе с доступной ценой делает его идеальным транспортным средством.

МВалерия Сергеевна 58 лет

Дача – моя отдушина на пенсии, там я выращиваю пионы и георгины, однако «добрые» власти отменили дачный автобус, из-за чего попасть на свой участок стало весьма проблематично. Решением проблемы стал трехколесный велосипед, который я заказала в вашем магазине. Недорогое, безопасное и простое в управлении транспортное средство очень меня выручило. Более того, использовать такой транспорт оказалось намного приятнее, чем ездить в душном автобусе.

Константин Тимофеевич 60 лет

С годами сердце стало пошаливать, поэтому кардиолог рекомендовал мне умеренные нагрузки. Для этого купил себе трехколесный велосипед Чемпион, использовать который гораздо проще и безопаснее, чем двухколесные модели. Кроме того, он стал мне незаменимым помощником, ведь благодаря вместительной корзине я могу перевозить на нем продукты или другие вещи.

Гарантии от официального магазина трехколесных велосипедов для взрослых

Ассортимент

В наличии всегда есть весь ассортимент представленных моделей велосипедов, поскольку мы отправляем велосипеды напрямую со склада производителя.

Оплата

Оплатить заказ можно при оформлении (кредитной или дебетовой пластиковой картой). Также есть возможность оплаты при получении.

Скорость доставки

Гарантируем быструю и недорогую доставку велосипеда в пункт выдачи или к вам домой (подходящий способ доставки указывается в заявке).

Гарантия

Проводим техническое обслуживание и ремонт велосипедов, выполняем все гарантийные обязательства. Гарантия 12 месяцев.

Абакан, Азов, Аксай, Александров, Алушта, Альметьевск, Анапа, Апрелевка, Арзамас, Армавир, Артем, Архангельск, Астрахань, Ачинск, Баган, Балаково, Балахна, Балашиха, Барнаул, Батайск, Белгород, Белово, Бердск, Березники, Бийск, Биробиджан, Благовещенск, Бодайбо, Болотное, Борисоглебск, Боровичи, Братск, Брянск, Великие Луки, Великий Новгород, Венгерово, Видное, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волгодонск, Волжск, Волжский, Вологда, Волоколамск, Воронеж, Воскресенск, Воткинск, Всеволожск, Выборг, Вязьма, г. Кожухово (г. Москва), Гатчина, Геленджик, Георгиевск, Глазов, Горно-Алтайск, Горячий Ключ, Грозный, Губкин, Джанкой, Дзержинск, Димитровград, Дмитров, Довольное, Долгопрудный, Домодедово, Дубна, Евпатория, Екатеринбург, Елабуга, Елец, Елизово, Ессентуки, Железнодорожный, Жуковский, Забайкальск, Заречный, Звенигород, Здвинск, Зеленогорск, Зеленоград, Зеленодольск, Зерноград, Златоуст, Иваново, Ивантеевка, Ижевск, Иркутск, Искитим, Истра, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Каменск-Уральский, Каменск-Шахтинский, Канск, Карасук, Каргат, Кемерово, Керчь, Кимры, Кингисепп, Кинешма, Киржач, Кириши, Киров, Кировск, Киселевск, Кисловодск, Клин, Клинцы, Ковров, Коломна, Колпино, Комсомольск-на-Амуре, Копейск, Королев, Кострома, Котельники, Кочки, Красногорск, Краснодар, Краснообск, Краснотурьинск, Красноуфимск, Красноярск, Кропоткин, Крымск, Кстово, Кудымкар, Куйбышев, Кунгур, Купино, Курган, Курск, Кыштовка, Лабинск, Ленинск-Кузнецкий, Лермонтов, Липецк, Лобня, Люберцы, Людиново, Магадан, Магнитогорск, Майкоп, Малаховка, Махачкала, Мегион, Междуреченск, Миасс, Минеральные воды, Мирный (Республика Саха (Якутия)), Митино, Михайловск, Можайск, Москва, Московский, Мурманск, Муром, Мытищи, Набережные Челны, Надым, Назрань, Нальчик, Наро-Фоминск, Нарьян-Мар, Находка, Невинномысск, Нерюнгри, Нефтекамск, Нефтеюганск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Нижняя Тура, Новоалтайск, Новокузнецк, Новомосковск, Новороссийск, Новосибирск, Новоуральск, Новочебоксарск, Новочеркасск, Новошахтинск, Новый Уренгой, Ногинск, Норильск, Ноябрьск, Нягань, Обнинск, Одинцово, Озерск, Октябрьский, Омск, Ордынское, Орел, Оренбург, Орехово-Зуево, Орск, Павловский Посад, Пенза, Первоуральск, Пермь, Петергоф, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Пограничный, Подольск, Прокопьевск, Псков, Пушкино, Пятигорск, Раменское, Рассказово, Реутов, Ростов-на-Дону, Рубцовск, Румянцево, Рыбинск, Рязань, Салават, Салехард, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Саров, Севастополь, Северное, Северобайкальск, Северск, Сергиев Посад, Серов, Серпухов, Сестрорецк, Симферополь, Славянск-на-Кубани, Смоленск, Снежинск, Советский, Солнечногорск, Солнцево, Сосновый Бор, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Стрежевой, Ступино, Судак, Сузун, Сургут, Сызрань, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Татарск, Тверь, Тихвин, Тобольск, Тогучин, Тольятти, Томилино, Томск, Троицк, Туймазы, Тула, Тында, Тюмень, Убинское, Улан-Удэ, Ульяновск, Уссурийск, Усть-Тарка, Уфа, Ухта, Учалы, Феодосия, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Хасавюрт, Химки, Чайковский, Чаны, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Черкесск, Чехов, Чистоозерное, Чита, Чулым, Чусовой, Шахты, Щелково, Электросталь, Элиста, Энгельс, Южно-Сахалинск, Южноуральск, Юрга, Юрюзань, Якутск, Ялта, Ярославль, Ярцево

ТОП-10 лучших трехколесных велосипедов для детей

Малыш растет, развивается, активно познает мир и наконец наступает момент, когда обычная прогулочная коляска становится неинтересной. Это означает, что пора купить для подрастающего ребенка первое транспортное средство — велосипед. Территория возле дома изучена до мелочей, пора покорять близлежащие парки и скверы. Если подобрать велик правильно, он принесет малышу массу позитивных эмоций, а маму избавит от множества лишних хлопот.

Прочитав статью, вы узнаете, как правильно подобрать модель для крохи. ТОП-10 самых востребованных версий трехколесных детских велосипедов помогут вам сделать правильную покупку.

При составлении рейтинга учитывались такие характеристики:

• отзывы покупателей, мнение экспертов;
• торговая марка;
• цена;
• материалы изготовления;
• сиденье: размеры, форма;
• величина и материал колес;
• безопасность эксплуатации;
• дополнительное оснащение (родительская ручка, рюкзак, багажник, капюшон);
• безопасность (специальные ремни, мягкий бампер).

Критерии выбора велосипеда

Вначале попробуем разобраться, а нужен ли велосипед-трицикл ребенку? Может обойтись обычной коляской, а затем сразу купить двухколесную модель? Ответ на эти вопросы уже подготовил ваш малыш. Сидеть в коляске он уже не желает, пешеход из него еще неважный, а таскать подросшее чадо на руках — работенка не из простых. Остается лишь одно решение — велосипед.

Многие родители совершенно справедливо видят в этом транспортном средстве отличный тренажер, возможность приобщить кроху к спорту с раннего детства. Катание на велосипеде приносит очевидную пользу:

• укрепляет мышцы;
• развивает координацию движений;
• тренирует вестибулярный аппарат, сердечно-сосудистую систему;
• помогает при лечении некоторых заболеваний опорно-двигательного аппарата. Естественно, необходима предварительная консультация с лечащим врачом.

Классификация

Все трехколесные модели принято разделять по конструктивным особенностям, а заодно и по возрастным группам, для которых они предназначены:

• велоколяски (1-2 года);
• классические модели (2-4 года);
• трансформеры. Самый практичный вариант, поскольку ребенок сможет пользоваться изделием с года до 4-5 лет.

Рассмотрим особенности каждого вида.

Велоколяска

Из самого названия следует, что ребенок самостоятельно ездить не сможет. Такая конструкция — нечто среднее между трехколесным велосипедом и прогулочной коляской. Управление осуществляется взрослыми при помощи специальной ручки. Как правило, велоколяски отличают такие детали:

• игровая панель;
• сиденье-стул с вкладышем из текстиля;
• страховочный бампер;
• ножные подставки;
• сумочка для мелочей;
• защитный козырек от дождя и солнца;
• багажник для покупок, игрушек и детских вещей.

Этот вариант для детей, которые «переросли» коляску и стремятся познавать мир достаточно активно.

Классическая модель

Настоящий велосипед. Ребенок передвигается на нем, вращая педали. Эти модели рекомендованы малышам с 3 лет. Классические велосипеды отличает эргономичная форма деталей и небольшой вес. Родительская ручка отсутствует. Основные особенности:

• более жесткое седло по сравнению с велоколясками;
• широкие колеса;
• удобные педали.

Важная деталь — рулевой ограничитель, защищающий ребенка от травм при резких поворотах.

Трансформер

Эти модели (в основном, именно они фигурируют в нашем рейтинге) сочетают черты обоих перечисленных вариантов. Примерно до 3 лет транспорт используется как велоколяска, затем все колясочные детали снимают, получая 3-колесный велик классического вида.

• многие детали (родительская рукоятка, подножки, капюшон, страховочный обод) выполнены съемными;
• отдельные модели (не все!) складываются, что упрощает их перевозку и хранение;
• небольшая масса.

Приобретение трансформера — замечательный способ сэкономить деньги. Купить такую модель выгоднее, чем велоколяску и трицикл вместе.

Теперь — о критериях и нюансах, которые необходимо учесть, выбирая велик для ребенка.

Именно от нее зависит прочность всей конструкции. В зависимости от материала изготовления, различают рамы:

• пластиковые (особой прочностью не отличаются);
• металлические: стальные или алюминиевые. Первые — прочные и надежные, но тяжелые. Конструкция из алюминиевого сплава легковесная, не в ущерб надежности;
• карбоновые. Этот вариант самый надежный, но стоимость изделия довольно высокая.

Алюминий — самый распространенный вариант. Необходимо также проверить качество сварки, надежность крепления рукоятки.

Сиденье

Большинство родителей считает, что широкий «стульчик» самый комфортный. В действительности, седло треугольной формы гораздо удобнее, поскольку малыш сможет менять положение, наклоняться или ерзать на месте. Самый лучший материал изготовления — пластик, покрытый пупырышками. Ребенок не будет соскальзывать с сиденья, и безопасность езды намного увеличится.

Педали

Самые удобные педали имеют удлиненную форму. Это минимизирует риск соскальзывания детских ног. При этом они не должны быть слишком тяжелыми. Подставка для ножек (она актуальна для детей 1-2 лет) должна быть достаточно широкой и рифленой. Ножные упоры должны быть складными. В противном случае они будут мешать подросшему велосипедисту.

Колеса

Вероятнее всего, малышу придется кататься не только по асфальту, но и по грунтовой дороге (например, на даче). Поэтому логично, чтобы колеса были достаточно широкими и обладали хорошей проходимостью. Поэтому желательно купить велосипед с надувными резиновыми колесами, которые гораздо удобнее отчаянно гремящих пластиковых аналогов. Хотя обойдутся они несколько дороже. Недостаток надувных шин — риск повреждения острыми предметами — битым стеклом или гвоздем.

Родительская ручка

Согласно отзывам родителей, самый удобный держатель — это одиночный стержень с круглой рукояткой. Маневрировать трициклом очень удобно, он послушно поворачивается в нужном направлении. Двойные стержни, вопреки распространенному мнению, совсем не так эргономичны. Чтобы задать направление велосипеду, приходится прикладывать большие усилия.

Дополнительное оснащение

Самые нужные предметы из дополнительных аксессуаров как для мамы, так и для малыша — это багажник для игрушек и покупок, клаксон, а также мини-рюкзачок на родительской ручке для небольших предметов и (или) телефона. Что касается игровой панели, то далеко не всегда она интересует ребенка. Еще один важный предмет — капюшон, защищающий кроху от солнца или осадков. Но некоторые мамы считают эту деталь ненужной, поскольку им сложно отследить, чем малыш занят. Впрочем, во многих моделях капюшон снабжен смотровым окном.

Важный момент при выборе — дизайн. Следует внимательно рассмотреть изделие (на фото или «живьем»), чтобы оно выглядело стильно и современно.

Лучшие трёхколёсные велосипеды

Formula FA3 Formula 3

Велосипед, рекомендованный для детей от года до 3 лет. Транспорт имеет козырек, защищающий маленького спортсмена от солнечных лучей. Родительская ручка позволяет малышу справиться с велосипедом, если он еще мал и не умеет управлять самостоятельно. В багажной корзине, расположенной сзади, можно разместить детские вещи и игрушки, которые непременно пригодятся во время прогулки. А специальный страховочный бортик не позволяет карапузу случайно свалиться. Безопасность обеспечивается и при помощи специальных ремешков. Для самых маленьких имеется подножка. В комплекте с велосипедом поставляется миниатюрная сумочка, которая закрепляется на управляющей ручке. В ней удобно хранить салфетки, носовые платки и другие маленькие предметы.

Колеса большие, надувные, что упрощает передвижение даже по неровной дороге. Сигнальное устройство на руле сделает поездку еще более увлекательной. Спинка регулируется, что позволяет малышу чувствовать себя с максимальным комфортом во время прогулки. Как только ребенок немного повзрослеет и научится ездить самостоятельно, можно отсоединить родительскую ручку, причем без всякого труда. Все текстильные детали легко снимаются, их можно стирать.

• руль с подъемом;
• диаметр колес: переднее 12, заднее — 10 дюймов;
• на руле — игрушка;
• сиденье с тканевой вставкой.

• красивый дизайн, несколько цветовых вариаций;
• хорошее качество сборки;
• умеренная цена;
• функциональность.

Lamborghini L5 Panorama 2018

Модель, впервые представленная в 2018 году, обеспечивает ребенку максимально комфортную езду и полную безопасность. Сиденье выполнено поворотным. По желанию, можно повернуть малыша лицом к себе или наоборот. Спинка регулируется вплоть до лежачего положения. Текстильный тент складной, козырек отстегивается. Велик оснащен пластиковыми подножками новой, очень удобной формы. Она актуальна для детей 1-1,5 лет, которые сами еще не могут ездить. Для самых маленьких есть матерчатый разделитель для ножек. Велосипед имеет богатое звуковое оснащение (звук мотора, аварийная сигнализация), световые сигналы.

Выдерживает нагрузку до 35 кг, поэтому даже крупный ребенок сможет кататься совершенно свободно.

• рекомендуемый возраст — 1-5 лет.
• средства безопасности: страховочный обод, фиксирующие ремни;
• родительская ручка с управлением рулем;
• колеса резиновые;
• масса велосипеда — 13,0 кг;
• вставка из текстиля на сиденье;
• прямой руль;
• возможность регулировки сиденья по горизонтали;
• диаметр колес: переднего — 12, задних — 10”;
• Дополнительные аксессуары: сумка для мелких вещей на ручке, багажная корзина, игрушка на руле.

• симпатичный внешний вид;
• безупречная сборка;
• удобное сиденье;
• наклон спинки регулируется;
• багажная корзина.

• корзина гремит при езде;
• не очень удобная родительская ручка.

CITY H5

Красивая функциональная модель для малышей от 1 года. Рама выполнена из высокопрочной стали. Для самых маленьких седоков велосипед оснащен текстильной складной крышей со съемным козырьком и смотровым окном, как у коляски. Если ребенок еще маленький и не умеет крутить педали — есть складные подножки-лепестки. В комплекте — миниатюрная сумочка и текстильный багажник.

Родительская ручка телескопическая, регулируется по высоте. Имеется светящаяся фара и разнообразное звуковое сопровождение: песенка из мультфильма, звук двигателя и аварийная сигнализация. Сиденье выполнено поворотным на 360 градусов. Можно развернуть велосипедиста по ходу движения или лицом ко взрослому. Колеса резиновые, задние 10, переднее 12 дюймов в диаметре.

По мере роста ребенка все «колясочные» элементы снимаются. Получается классический трехколесный велик, на котором малыш с удовольствием будет кататься до 3-4 лет.

Из элементов безопасности имеются:

• 3-точечный ремень надежно защитит кроху от случайного падения;
• мягкий бампер безопасности;
• задние колеса с тормозом.

• простая и надежная сборка. Инструкция написана очень понятно и подробно;
• удобные большие колеса;
• удачная звуковая панель;
• хорошо выполненные подножки.

Отрицательных отзывов нет.

QPlay QA6

Главная особенность этой модели в том, что она складная. Такой велосипед удобно транспортировать на дачу. А дома ему найдется место даже в самой крошечной квартире. Он займет пространства ничуть не больше компактной прогулочной коляски. Колеса велосипеда камерные, надувные, 10 и 8 дюймов. При массе 9,7 кг конструкция способна выдержать 30-килограммовую нагрузку. Рекомендуемый возраст — от 1,5 лет.

Складной капюшон защитит ребенка от ветра и дождевых капель. Сиденье удобное, с чехлом из мягкого материала. В комплекте — корзина-багажник.

• современный, продуманный до мелочей дизайн;
• удобство для ребенка;
• складная конструкция. Компактный велосипед легко размещается в машине;
• простая сборка.

Минус: корзина могла быть побольше.

Moby Kids Leader 360° 12×10 AIR Car

Трехколесный велосипед премиум-класса сочетает красивый лаконичный дизайн с функциональностью. Сиденье поворачивается на 360 градусов. Родительская ручка регулируется по высоте. Она оснащена держателем под бутылочку. 3-точечный ремень обеспечивает полную безопасность малышу и препятствует его падению. Для юных водителей, которые еще не постигли науку управления рулем и педалями, имеется подставка для ножек. Текстильная корзина-багажник пригодится для игрушек и необходимых детских вещей.

• качественное изготовление;
• различные цветовые варианты;
• удобство эксплуатации (большое сиденье, вместительный багажник-корзина, глубокий капюшон.

Bentley BN2

Велосипед, рекомендованный малышам от 1 года. По мере взросления крохи текстильные элементы легко снимаются и получается классический велик, на котором ваше чадо будет успешно гонять до 4-5 лет, пока не настанет время осваивать более серьезную двухколесную модель. Весит конструкция 13 кг, при этом запросто выдерживает 30-килограммовые нагрузки. Сиденье высокое, удобное. Спинка регулируется вплоть до горизонтального. Безопасность крохе обеспечивает страховочный ремень и мягкий бампер с обивкой из экокожи. Велосипед также оснащен багажной корзиной с крышкой из текстиля.

• яркий дизайн. Можно выбрать модель, подходящую по цвету для мальчика или девочки;
• маневренность;
• устойчивость;
• прочный и практичный материал обивки;
• большой капюшон.

Минус: во время езды слышен скрип колес.

SWEET BABY Mega Lexus Trike

Велосипед для малышей от 1 года, выдерживающий массу до 25 кг. Езда на веломашине сделает ребенка более активным и самостоятельным. Модель рекомендована малышам 1-5 лет. Пользуясь родительской ручкой-толкателем, взрослый поможет крохе осваивать новое транспортное средство. Для подросшего ребенка удаляют родительскую ручку и текстильные элементы. Велосипед можно использовать в классическом виде или как беговел.

• глубокий капюшон;
• широкое пластиковое сиденье с чехлом из мягкого текстиля. По желанию, его можно поворачивать;
• для безопасности ребенка предусмотрены 3-точечные ремни и раздвижной бампер;
• складная съемная подножка;
• фиксация педалей;
• регулируемая (3 позиции) родительская ручка;
• надувные резиновые колеса;
• задние колеса с тормозами.

• красивый дизайн;
• прочная рама.

• некорректно составленная инструкция;
• непрочная и очень неудобная родительская ручка;
• массивный велосипед (11,2 кг).

Capella Action trike

Стильная и безопасная версия — новинка 2019 года, рекомендованная детям 3-5 лет. Пользуясь родительской ручкой, взрослые помогут малышу приобрести навыки велосипедной езды. Ремни безопасности и страховочный обод-бампер не позволят ребенку свалиться с сиденья. Этот велик — отличная альтернатива привычной прогулочной коляске. Тем более, что он оснащен текстильным козырьком, спасающим кроху от дождя. Колеса резиновые, 12 и 10”. В комплект входят:

• звонок-клаксон;
• багажная корзина;
• рюкзак, прикрепленный к родительской ручке.

• дизайн;
• комфортность для малыша (удобное сиденье, большой капюшон-дождевик);
• маневренность, простота управления;
• регулируемая спинка;
• резиновые колеса.

• непрочное крепление багажника;
• неудобные подножки.

Puky CAT 1S

Замечательный трехколесный транспорт, разработанный и произведенный в Германии, предназначен для малышей 2-4 лет. Низко расположенный центр тяжести и широко разнесенные задние колеса делают конструкцию очень устойчивой. Шины безвоздушные, литые, изготовлены из мягкого упругого ПВХ. Сиденье удобное, глубокое, анатомической формы. Возможна регулировка по базе на 65 мм. Велосипед оснащен ручным тормозом для того, чтобы можно было остановить задние колеса.

Родительская ручка абсолютно надежная, позволяет без труда маневрировать транспортом. Ее можно регулировать по длине и без труда снять. Модель отличает оригинально выполненный багажник-самосвал для игрушек. Педали увеличенного размера, удобной формы.

• простая легковесная конструкция;
• родительская ручка без люфтов;
• отличная маневренность. Особенно, если сравнивать с колясочными моделями;
• вместительный багажник оригинальной конструкции.

Минус: ручной тормоз — чистая формальность. Дети быстро усваивают, что затормозить ногами гораздо проще.

JAGUAR MS-0569

Облегченная 5-килограммовая конструкция. Велосипед рекомендован 2-4-летним малышам. Для начинающих велосипедистов предусмотрены ремни безопасности. Колеса широкие, выполнены из резины. Несмотря на изящность и легковесность, конструкция достаточно прочная, способная выдержать нагрузки до 30 кг. Рама выполнена из стали. Багажник сделан в виде самосвала. Сиденье пластиковое, со спинкой.

• широкие колеса с отличной проходимостью;
• откидной багажник;
• регулируемое сиденье.

Минус: люфт родительской ручки, нужно приспосабливаться (например, при въезде на бордюр).

Иж Байк Фермер: трехколесный взрослый велосипед

Электротрицикл российского производства Иж Байк Фермер или Иж-Байк Farmer. Велосипед грузовой трёхколесный для взрослых созданный полностью в России. Завоевал признание в деревнях и городах — отличная грузоподъемность и удобство в использовании. Далее обзор электровелосипеда для пожилых с максимальной скоростью в 25 км/ч.

Характеристики Иж Байк Фермера

Грузоподъемность электровелосипеда

Три колеса обеспечивают устойчивость на сельской и городской дороге. В наличии две корзины из нержавеющей стали. Передняя с размерами 34х25х23 см, а задняя равна 56х38х30 см. Перевозить удобно грузы, даже ребенка без особых хлопот. Общая грузоподъемность трицикла до 130 кг. Легко получится перевозить строительные материалы, продукты и другие бытовые негабаритные грузы.

Внешний вид Иж Байк Фермер

Моторо-колесо у Иж-Байка

3-х колесный электрический велосипед Izh-bike с двигателем малой мощности 250Вт. Привод у трицикла передний. Создает Ижевский завод велосипедов, продаются по всей России. Мотор редукторный, с хорошим накатом, благодаря обгонной втулке.

Мотор колесо Иж Байк Фермер

Пожилой или взрослый человек легко перемещается в режиме “Педали”, если батарея разряжена или хочется размять ноги.

Какая батарея в комплекте

Иж Байк Фермер выпускается в двух модификациях:

• Иж-Байк Farmer Li-ion
• Иж-Байк Farmer со свинцово-кислотным аккумулятором 36W 12AH

Батареи, маркировка 6-DMZ-12

Cборка электровелосипеда Иж Байк Фермер

Для сборки трицикла 250 Вт необходимы рожковые ключи на 17 и 23.

Обязательно перещелкните задний барабанный тормоз, он заработает корректно только после сборки задней оси.

Батареи удерживаются на продольных направляющих. Пенопласт оставьте, дополнительно будет гасить вибрацию.

Иж Байк Фермер сборка

Место входа питающего силового кабеля в мотор-колесо, дополнительно загерметизируйте герметиком.

Видео по сборке велосипеда

Иж Байк Фермер – недостатки

Контролер расположен под батарейным отсеком, поэтому герметичность под большим вопросом. Лучше сразу герметизировать дно батарейного отсека.

Лайфхак: если трицикл со свинцовым аккумулятором, сразу просверлите в нижней боковой части отсека отверстие для слива потекшей кислоты.

Родную резину 1.75″ рекомендуем заменить на 24″ и шириной 2.6″ переднее, а вот задние лучше шириной 3″. Существенно повышается комфорт езды по кочкам и нашим дорогам.

Комфорт вождения

Цепь скрыта за металлическим кожухом, так что штаны остаются целыми и чистыми. Мощная светодиодная фара освещает стабильно 6-8 метров в ночное время. Задний габарит хорошо заметен в сумерках и ночью. Собственно перемещаться по дорогам комфортно, главное привыкнуть к управлению и перестать ловить баланс.

Классическое велосипедное седло на пружинных амортизаторах сглаживает преодоление неровностей на дороге.

Вывод

Если вы планируете купить грузовой велосипед, то обратите внимание на электрический трицикл Иж Байк Фермер.

Безусловно немного доработки потребуется, но для русского человека несложно. В итоге получаем хороший грузовой трехколесный электровелосипед с максимальной скоростью в 25 км/ч.

Поделиться статьей:

Олег Рязанцев

Инженер-микроэлектронщик с 2010 года. Нравится IT сфера и современное беспроводное железо.

Мотор колесо для велосипеда

Nokia Power Earbuds: финские беспроводные наушники

6 Комментариев

Осторожно, крайне опасный товар!
Трехколесный велосипед для взрослых IZH-BIKE Farmer (Фермер) с электроприводом.
Велосипед крайне не удачный! Развесовка масс такова, что при повороте идет отрыв одного из задних колес и опрокидывание происходит мгновенно в направлении от поворота. Рысклив невероятно – угол колонки руля мал. но самое ужасное – контроллер в электроверсии! На первой скорости после разгона до примерно 10-15 км\ч сброс газа не приводит к отключению тяги. остановиться можно только тормозами, пересилив 200Вт мощности переднего мотор-колеса. Я был ошарашен, проверял лично несколько раз, разгон с выключенным газом! После этого мелочи типа поистине чудовищной печатной и не менее кустарной видео-инструкции по сборке и эксплуатации и прадедовского ленточного (sic. ) заднего тормоза уже забыл.
😈 😈 😈 😈

Развесовка у трехколесников это настоящая проблема, не только у ИЖа, практически все модели кренятся при резком повороте – от детских моделей до взрослых.

Верно! Я еще удивлялся в детстве почему в кино про войну мотоциклы с колясками у фашистов так лихо опрокидывались. Жесткое крепление!
А потом мы купили коляску к велику Украина. Она была похожа на мотоциклетную, но крепление было шарнирное. Т.е. в поворот коляска входила без крена, а велик кренился и опрокидывания не происходили! Как мы гоняли и в Чапая на тачанке играли!

А я на днях купила….Я инвалид, проблемы с ногами. В магазин ходить не могу……И к этому байку пока боюсь подходить…Может не умею. Разгоняется сразу и приходиться тормозить. А мне нельзя падать….заболевание очень гадкое…….миопатия. Может быть мне кто-нибудь посоветует, с чего начинать учиться ездить, а то очень обидно……Говорят, что очень многие инвалидов ездят на такой технике. А я что. совсем дура? А мне так хочется двигаться, ездить по делам. Помогите пожалуйста, хотя бы виртуально….

Добрый день, Надежда!

Если у вас ранее не было опыта управления двухколесным транспортом (мотоциклы, мопеды), то вам сперва нужно привыкнуть к ручке газа и прочувствовать ее. Попробуйте очень аккуратно выкручивать ручку и наблюдать как ИЖ приходит в движение. НЕ совершайте резких рывков, не выкручивайте ее на полную с ходу.

Если есть возможность, попросите кого-то из тех, у кого есть опыт вождения мотоциклов помочь вам.

Уверен что все получится! Здоровья вам, Надежда!

Не надо разгоняться на нём, минимальную скорость и передачу, не газовать сильно, чуть газку дали и отпустите, пусть катится. У меня сыну 10лет с больными ногами на нем ездит, нравится, уже начал гонять, а я на таком же не гоняю, боюсь, на 2х колёсных мы не умеем ездить.

Источники:

https://mtz-80.ru/bez-rubriki/maz-zubrenok-4370-tehnicheskie-harakteristiki-otzyvy-foto
https://velo-rvz.ru/
https://gadgetok.ru/top-luchshih-trehkolesnyh-velosipedov-dlya-detej.html
https://elecrating.com/elektrovelosipedy/izh-bayk-fermer-trehkolesnyy-vzroslyy-velosiped/