Противоугонный трос для велосипеда

Защищаем велосипед от угона, самые лучшие средства против кражи велосипеда

Злоумышленник подходит к велопарковке, несколькими движениями перерезает все тросы, которыми пристёгнуты «железные кони», перекидывает велики в машину и уезжает. А вам остаётся запись с видеонаблюдения, на которой можно увидеть всё происходящее. Именно так действуют сегодня угонщики двухколёсного транспорта. Выходит, что ни охраняемая парковка, ни трос, ни камеры не могут спасти вас от угона? И всё же, защитить свой велосипед реально.

• 6.1 Knog Bouncer
• 6.2 Kryptonite Kryptolok Series 2
• 6.3 Kryptonite New York Standard

• 7.1 Blusmart Bike Security Cable
• 7.2 Pragmasis 19mm Chain

• 8.1 Noke U-Lock
• 8.2 Skylock
• 8.3 Pinhead Bicycle Locking Skewer Set
• 8.4 ABUS Bordo Granit X-Plus 6500/85
• 8.5 TiGr Lock 24-Inch Bow

Что необходимо знать о замках?

Чтобы выбрать самое эффективное устройство для защиты велосипеда, необходимо знать какие бывают виды замков, а также о минусах и плюсах конкретных моделей. Это позволит сократить критерии выбора.

Выбирая замок для велосипеда, нужно уделять должное внимание тому, где планируется чаще всего оставлять (парковать) байк, а не ориентироваться лишь по цене. Большая часть устройств нацелена на защиту двухколесного транспорта, который ставится на специализированной парковке вблизи зданий. Но при необходимости можно найти популярные модели для фиксации велосипеда, к примеру, на лавке, трубе или фонарном столбе.

Какой бы вид не приглянулся велосипедисту, будь то средство на базе троса из металла, для цепи байка или U-образная система, не стоит забывать о том, что скупиться на безопасности вашего транспортного средства не рекомендуется. В связи с этим вопрос «Сколько стоит?» лучше всего отложить в конец критериев.

Защита от угона велосипеда: учимся на ошибках

Ворованный велосипед – очень распространённый товар в ломбардах. Начинающие велосипедисты часто становятся жертвами угонщиков. Чтобы понять, хорошо ли защищён ваш велосипед, ответьте себе на несколько вопросов.

• Достаточно ли вы потратили на велосипедный замок? Обычные тросы на замке стоят не дорого, но защищают только от наглых воров, которые случайно проходили мимо без рабочих инструментов. Любая ножовка по металлу сгодится для того, чтобы перерезать такой трос.

• Где вы храните ваш велосипед? Не оставляйте его в подъезде или в кармане перед квартирой. Даже если он долго хранился там целый и невредимый, найдётся, наконец, вор, который возьмёт его на примету. Кончено, в коридоре или на балконе станет тесно от припаркованного велика, зато он будет в сохранности.

• Где вы оставляете ваш транспорт? Если вы пять дней в неделю ездите на работу, и оставляете велик в одном и том же месте, он попадётся на глаза злоумышленникам. Они спокойно спланируют операцию, приготовят нужный инструмент, вычислят подходящее время. Лучше договоритесь с начальством или коллегами о том, чтобы парковать его внутри помещения, а не снаружи.

• А так ли хорошо вы его пристёгиваете? Часто беспечные ездоки щёлкают замком и уходят, не заметив, что трос не цепляет раму велосипеда. Не пристёгивайте транспорт за колесо, особенно если оно на быстросъёмах. Опасно оставлять велосипед, у которого просто сцеплены колёса, или который пристёгнут к другому велосипеду. Их просто закинут в багажник и увезут.

• Спокойны ли вы за дополнительное оборудование? Ваш велокомпьютер, подседельная сумка, бутылка и насос, конечно, вряд ли заинтересует профессиональных воров. Но хулиганы или беспризорники вполне могут из баловства поживиться всем этим. Перед уходом лучше снять все навесные приспособления.

Типы защиты

В целом, существует лишь 2 вида противоугонных систем для велосипедов:

1. Активная.
2. Пассивная.

Активная система – инструменты, напрямую предотвращающие угон. Сюда входят различные замки, цепи и тросы. Пассивной системой называют механизмы и действия, активирующиеся вслед за угоном. Они дают возможность вернуть велосипед в руки хозяина или возвратить материальный ущерб. В пассивную систему входят страхование и персональное внесение сведений о байке в базу.

Еще одним средством защиты от угона велосипеда является сигнализация. Ее можно отчасти включить и в пассивную, и в активную систему. И пусть она активно не фиксирует транспортное средство, но зато ее включение способно спугнуть похитителя и предотвратить хищение.

Так как же защитить велосипед от кражи

Как же защититься от угона? Даже самый хороший замок не даст вам стопроцентной гарантии. Ведь при желании можно выпилить кусок рамы или свалить дерево, к которому привязан ваш байк. Но вряд ли вор захочет тратить столько сил. Попробуем минимизировать риск угона.

Для начала нужно купить хороший замок. Надёжнее всего U-образный замок из хорошей стали. Конечно, он тяжелее, чем трос. Зато простым болторезом его не перекусить. Тут уж легче перепилить раму велосипеда.

Затем нужно выбрать дополнительное средство защиты. Многие советуют два или три замка. Но стоит ли говорить, что перекусить два троса можно одним и тем же инструментом. Это удлинит вору задачу всего на пару секунд.

Зато на зарубежный сайтах появились велосипедные сигнализации. Конечно, опытный вор сможет обезвредить их. Но у нас пока мало кто знает об этом устройстве, а значит, фактор неожиданности может отпугнуть злоумышленника.

И еще есть одно интересное устройство, это GPS трекер специально для велосипедов. Он вставляется в рулевую колонку или подседел и сообщает через мобильное приложение где в данный момент находится велосипед.

Этого должно быть достаточно, при условии, что вы соблюдаете элементарные правила предосторожности:

• не оставляете байк надолго в подозрительных местах (например, в гаражах, где у каждого второго под рукой ножницы по металлу);

• пристёгиваете его только к надёжным опорам;

• не ленитесь поднимать его с собой в лифте или загонять в подъезд.

• Если уже оставляете на улице, то помимо того, чтобы пристегнуть велосипед скиньте все скорости на минимум, это добавит Вам форы, чтобы догнать в случае чего веловора.

Если и этих мер кажется вам недостаточно, то можете воспользоваться велостраховкой. Некоторые страховые компании стали предлагать такие услуги. Правда, пока они доступны только в крупных городах.

P.S. Что делать, если потери избежать не удалось? Обязательно напишите заявление в правоохранительные органы. Но вот парадокс: как вы докажете, что это действительно ваш велосипед? Бумагу от вас примут только в том случае, если у вас есть документы на транспорт. Поэтому никогда не покупайте велосипед без техпаспорта с рук (таким образом вы ещё и поддерживаете велосипедное воровство). Если купили новый в магазине, сохраняйте документы, полученные при покупке.

Код или ключ – какой лучше купить?

Закрываться защитные устройства способны на ключ или с использованием шифра (кода). Кодовый замок для велосипеда, в соответствии со степенью безопасности, отличается приблизительно такими же результатами, что и модели с ключом.

Выбор в этой ситуации напрямую заключается в комфорте владельца. Некоторым людям тяжело запомнить шифр, другим неудобно постоянно искать ключ по карманам. В любом случае, в обеих ситуациях ключевую роль играет комфортабельность перемещения довольно-таки габаритного устройства с замочным креплением.

Какие существуют велозамки и как их использовать?

На сегодняшний день в магазинах представлен довольно широкий выбор велосипедных замков.

Выделим три основных вида:

• тросс,
• u-образный замок,
• цепь.

Лучше всего, когда вы используете все виды велозамков одновременно, но – с пониманием.

К примеру, тросс должен быть не менее 1 см. в диаметре внутренней оплетки (так сложнее перекусить) и длиной не менее 1,5 м., чтобы можно было захватить и переднее колесо, и раму, и велопарковку.

С помощью u-образного замка – самого надежного вида велозамков – рама крепится к парковочному месту, это дает практически стопроцентную защиту.

Если говорить о цепи, то лучше использовать каленую. Она крепит переднее колесо (его крадут с большей легкостью) к раме. В этом плане цепь более надежна, чем тросс. Распространенная ошибка новичков заключается в том, что они зацепляют велик только за переднее или заднее колесо. Так делать не надо.

Резюмируя: если будете использовать все три вида велозамков, то максимально обезопасите свой велосипед от угона. К такому защищенному «железному коню» не рискнет подойти ни один веловор.

D- и U-образные замки

В действительности этот тип замков для велосипеда – наиболее надежный при каждодневном использовании. Велосипедный замок этой оригинальной формы тяжело перекусить или вскрыть отмычкой. В любом случае, для получения желаемого результата угонщику понадобится затратить огромное количество времени и сил.

Тем не менее основным минусом D- и U-образных систем является низкая возможность к обхвату. В связи с этим в работе пользователям зачастую приходится сталкиваться с проблемой, что лучше зафиксировать – раму или колесо. Наиболее отрицательным образом показывает себя специфика конструкции, когда нужно зафиксировать байк с трубой или широким столбиком.

Лучшие производители таких типов замков Knog и Kryptonite.

Фирма Knog – самая крупная компания из Австрии, деятельность которой — изготовление аксессуаров для велосипедов. Создание компании датируется 2003 годом. Сейчас Knog с успехом реализует собственную продукцию более чем, в 40 различных государствах.

Своеобразная модель, относительно недавно представленная компанией — замок-дуга Bouncer. Интерес притягивает современное оформление устройства, которое отлично впишется под любой велосипед. Каркас сделан из закаленной стали, самая прочная фиксация скобы к цилиндру, качественная и износостойкая поверхность из силикона – все это дает возможность обезопасить байк на парковке на длительный период времени.

Средняя цена – 3000 рублей.

противоугонные системы для велосипеда Knog Bouncer

• Износостойкость;
• Надежность;
• Устойчивость к физическим воздействиям;
• Стильный дизайн.

• Маленькие габариты.

Kryptonite Kryptolok Series 2

Отличительная особенность изделий от компании Kryptonite – возможность заменить ключ по почте. Дело в том, что благодаря коду устройства, зарегистрированному на официальном сайте фирмы, можно сделать дубликат, к примеру, если ключ был потерян или пришел в негодность.

Kryptonite Kryptolok Series 2 — довольно-таки качественный, но достойная степень защиты тут достигается в основном благодаря дублирующей системе в виде специализированного закрепляющего троса. Если говорить о внешнем виде и работоспособности – все очень даже хорошо, но система весьма большая, и ее ставить/снимать — очень долго по времени.

Средняя цена — 3000 рублей.

противоугонные системы для велосипеда Kryptonite Kryptolok Series 2

• Конструкция выполнена из высокопрочной закаленной стали;
• Способен противостоять любому типу взлома;
• Два ключа с возможностью сделать дубликат на официальном сайте.

• Громоздкость.

Kryptonite New York Standard

Пусть слово «стандартный» не привлекает интерес велосипедистов, но в этом классе Kryptonite New York — наилучший. Вдобавок, этот замок является одним из лучших по многочисленным рейтингам, невзирая на далеко не самую прочную конструкцию. Отличная степень защиты гарантирует высококачественная сталь, перекусить которую в действительности не представляется возможным. Именно поэтому и обойдется такое устройство практически в 2 раза дороже, чем другие представители замков такого типа.

Средняя цена – 8000 рублей.

противоугонные системы для велосипеда Kryptonite New York Standard

• Скоба выполнена из 16 мм закаленной стали;
• Отличная степень защиты;
• Весьма мощная конструкция.

• Высокая стоимость.

Где лучше оставлять велосипед?

Есть три варианта – специализированные велосипедные парковки, металлические фигурные заборы, поручни у входных групп зданий. Для правильного выбора необходимо тщательно осмотреть конструкцию, к которой вы хотите прикрепить свой велик; стоит внимательно изучить, насколько прочно она вмонтирована в землю.

Опытные велосипедисты знают, что зачастую эти конструкции бывают шаткими, поэтому нет смысла «доверять» им свой велик. Рекомендуем также осмотреться по сторонам и поискать камеры, которые захватывают место парковки велосипеда, чтобы, если ваш велик вдруг украдут, было проще найти вора.

Конечно, в идеале нужно пользоваться специализированными велопарковками, но и это не панацея от возможных краж. Главное – ваша внимательность и предусмотрительность.

Замки с цепью и тросовые замки

Вследствие огромной разновидности ряда моделей и конкретных характеристик, защитные параметры велосипедных цепных замков значительно изменяются. Нередко качество, комфорт в использовании и надежность во многом зависит от цены.

• Цепные замки

Велосипедный замок с тонкой цепью из металла может обезопасить только от подростка, у которого с собой нет подходящего инструмента. Если говорить о натасканном угонщике, то перекусить цепь воспользовавшись нормальными кусачками у него получится весьма быстро.

Однако, совсем другое – замки с цепочками, выполненными из усовершенствованных сплавов металла. Использование материалов высокого качества производства совместно с особенной формой звеньев существенного понижает шансы угона. Но и цена такого велосипедного замка выйдет гораздо больше.

Если говорить о длине цепных замков для велосипеда, то чаще всего ее в целом хватает, чтобы с легкостью зафиксировать необходимую часть байка к любому объекту.

• Тросовые замки

Устройства этой группы в целом очень похожи на цепные замки, но тросовые весят куда меньше и очень компакты по конструкции. В частности, комфортным может быть средство, выполненное в форме спирали, которая при перемещении оборачивается вокруг сидения.

Невзирая на сомкнутые габариты в собранном виде, спираль может раскручиваться на большую длину. С помощью этого благодаря тросу в одно и то же время можно пристегивать некоторое количество элементов транспортного средства.

Лучшие производители таких типов замков Blusmart Bike и Pragmasis.

Blusmart Bike Security Cable

Этот кабельный замок взломать практически нереально. Можно срезать воспользовавшись специальным инструментом, но не взломать. Это устройство станет отличным выбором для тех, кто паркует свое транспортное средство на короткий промежуток времени или в местах, где много людей. Кроме того, это — отличный вариант для велосипедистов, предпочитающих недорогие модели.

Средняя цена – 1000 рублей.

противоугонные системы для велосипеда Blusmart Bike Security Cable

• Отличный уровень безопасности;
• Компактность.

• Для парковки на долгий срок не рекомендуется.

Pragmasis 19mm Chain

Изделие, подтверждающее мнения о том, что гениальное – просто. Конструкция основана на применении толщенной цепи из стали. Устройство бывает электронным и механическим, все зависит от выбранной модели. Стоит отметить, что большая часть линейки относится к категории бюджетных, но применять такой замок рекомендуется лишь в роли добавочного.

Средняя цена – 1500 рублей.

противоугонные системы для велосипеда Pragmasis 19mm Chain

• Замок выполнен из толщенной стали диаметром 19 мм;
• Бывает электронным и механическим.

• В качестве основного замка не рекомендуется.

Где обычно орудуют веловоры?

Во-первых, возле торговых центров и магазинов.

Во-вторых, в подъездах. Люди заблуждаются, думая, что у себя дома они в полной безопасности, поэтому могут оставить там велосипеды без защиты. Но так делать ни в коем случае нельзя, поскольку веловоры любят совершать свои злодеяния именно в подъездах.

Блокировка цепи, колес и другие замки

Комфортным в эксплуатации может быть замок для блокировки колес и цепи велосипеда. Само собой, применять похожие способы безопасности нужно только в сочетании с другими видами защиты.

Принцип работы систем блокировки цепи и колес построен на фиксировании конкретных частей в неподвижном состоянии, что становится барьером для вращения механизмов. Фиксировать байк этими замками советуют лишь на непродолжительный период времени поскольку во время угона преступнику в лучшем исходе придется тащить велосипед на своих плечах.

Лучшие производители таких типов замков:

1. Noke.
2. Skylock.
3. Pinhead.
4. ABUS.
5. TiGr.

Это самый настоящий bluetooth-замок для велосипедов, который, как и прочие «умные» технологии функционирует в связи с приложением для смартфона. Программа играет главную роль – ключа, который активируется после нажатия на кнопку. Помимо этого, есть авто режим, с помощью которого замок проводит сканирование ближайшей местности на предмет наличия смартфона и снимает защиту автоматически, когда владелец байка находится буквально в паре метров от собственного транспортного средства.

Даже если у вашего мобильного устройства внезапно сел аккумулятор, есть опция осязательного ввода кода. Шифр выставляется заблаговременно и представляет собой очередь кратких и долгих касаний по устройству. Говоря простыми словами, это в некотором роде «Азбука Морзе».

Средняя цена – 3000 рублей.

противоугонные системы для велосипеда Noke U-Lock

• Отличный уровень защиты;
• Привязка к мобильному устройству;
• Множество полезных функций.

• Неудобство в транспортировке за счет габаритов.

Этот замок по внешнему виду кажется абсолютно обыкновенным замком из категории U-Lock, однако в нем есть масса вмонтированных технологичных и полезных опций. Устройство оснащено Bluetooth версии 4.0, а разблокировка замка выглядит в точности так же, как дистанционная у автомобилей. С помощью программы Skylock для мобильных устройств можно открыть защитное средство лишь одним нажатием кнопки.

Помимо этого, есть возможность выполнить конфигурацию замка так, чтобы он снимал блок, как только обнаружил поблизости владельца транспортного средства. В том случае, если аккумулятор смартфона внезапно сел, снять блокировку можно благодаря заблаговременно установленной комбинации шифра на замке. Стоит отметить, что популярность моделей очень возрастает.

Средняя цена – 12 000 рублей.

противоугонные системы для велосипеда Skylock

• Легковесность;
• Компактность;
• Надежность;
• Полная синхронизация со смартфоном и богатый функционал.

• Высокая стоимость.

Pinhead Bicycle Locking Skewer Set

Суставный складной замок далеко не самой легкой конструкции. Срезать или привести в негодность другими способами его крайне трудно, собственно, как и фиксировать. Такой замок относится к категории наиболее дорогостоящих.

Средняя цена – 8 000 рублей.

противоугонные системы для велосипеда Pinhead Bicycle Locking Skewer Set

• Повышенная надежность;
• Отличное качество;
• Сложная конструкция.

• Высокая стоимость.

ABUS Bordo Granit X-Plus 6500/85

Этот велосипедный замок предназначен не только для защиты велосипедов, но и мотоциклов, скутеров и так далее. Диаметр окружности замка 85 см дает возможность крепить байк за раму или колесо. Bordo Granit выполнен из звеньев стали, толщина которых 5,5 мм. Более того, разработчики добавили к этому специализированные заклепки из прочной закаленной стали. Поверхность звеньев весьма мягкая благодаря нанесенному силикону, который в свою очередь выполняет защитную роль для краски на раме.

Средняя цена – 8 000 рублей.

противоугонные системы для велосипеда ABUS Bordo Granit X-Plus 6500/85

• Надежность;
• Комфортабельность;
• Необыкновенная конструкция.

• Высокая стоимость.

TiGr Lock 24-Inch Bow

Взломать, срезать и пытаться другими способами убрать такой замок практически не представляется возможным. В любом случае, будьте уверены, что неопытный угонщик с ним не справится точно. Все дело в том, что устройство лишено зазоров между местами для крепления.

Средняя цена – 6 000 рублей.

противоугонные системы для велосипеда TiGr Lock 24-Inch Bow

• Высокая степень защиты;
• Легковесность;
• Компактность.

• Высокая стоимость.

Велосипедные замки – отличный помощник каждого владельца двухколесного транспорта, а в частности хозяев дорогостоящих байков. Цена замков может быть абсолютно разной, все зависит от ваших требований к изделиям. Какой фирмы лучше? Ответить сложно ответить. В любом случае, безопасность велосипеда в мегаполисе – дело ответственное, а замки, перечисленные в нашем рейтинге качественных противоугонных систем в 2019 году, отлично справляются со своими функциями.

Припарковал свой велик у торгового центра. Он в безопасности?

Нет. Это одно из главных заблуждений начинающих велосипедистов. Дело в том, что торговые центры не обязаны следить за великами, которые оставлены у входа. Всю ответственность за свое имущество несет владелец. ТЦ может оказать содействие полиции, предоставив запись с камер видеонаблюдения в случае кражи, и то – если она велась. Но не более.

Кстати, в Екатеринбурге работают торговые центры, которые разрешают зайти к себе вовнутрь с велосипедом. Например, ТЦ «SILA VOLI». Лишний раз поинтересуйтесь об этой возможности у охранников. Если она есть, то стоит воспользоваться.

Что делать, если велосипед все-таки украли?

Не паниковать и в первую очередь незамедлительно обратиться в полицию с заявлением о краже. В этом случае нужно предоставить паспорт на велосипед – это подтвердит право собственности на ваше имущество. В телефоне лучше заранее сохранить несколько фотографий велосипеда, особенно если у него есть какие-то характерные особенности.

Сегодня в социальных сетях существует множество сообществ, через которые можно публиковать объявление о краже – и рассчитывать на помощь активных граждан.

Помимо этого, у «Вело-Города» есть специальное приложение, где в случае угона велика можно воспользоваться кнопкой «SOS» – и тогда в радиусе 100 км всем пользователям приложения придет push-уведомление об этом. Если вы укажете приметы своего велика и место его угона, то есть вероятность, что по горячим следам вора удастся найти.

Как выбрать велосипедный тросовый замок?

На сегодняшний день велосипед считается одним из самых популярных видов транспорта, вне зависимости от статуса человека. Это двухколесное средство передвижения удобно, комфортно и, что очень важно, для него не нужно топливо.

Но, несмотря на все вышесказанное, есть одна проблема, с которой часто сталкиваются владельцы данного транспортного средства – это угон. К сожалению, именно велосипеды чаще всего являются целью воришек. Однако есть действенный метод, который поможет защитить вашего «железного коня» – это тросовый замок. Разберемся, какие виды такого устройства существуют, и как его правильно выбрать.

Надежная защита

Тросовый замок – это один из самых надежных, популярных и часто используемых механизмов для того, чтобы уберечь велосипед от угона.

Существует широкий ассортимент подобных изделий, отличающихся между собой по разным критериям.

• Материал, из которого изготовлен. Чаще всего производители тросовых замков используют полимерную резину, которая отличается прочностью и толщиной. Этот материал довольно гибкий и удобный в пользовании. Именно благодаря данным характеристикам угонщику будет сложно, например, перерезать замок при помощи ножа.
• Толщина троса. Это имеет большое значение, ведь чем он толще, тем надежнее. Если вы выбираете тонкий экземпляр, будьте готовы к тому, что он не защитит транспорт в полном объеме.
• Длина троса, которая в большинстве случаев небольшая. На современном рынке девайсов для защиты велосипеда представлены короткие и длинные тросовые замки. Короткий используется для крепления непосредственно к колесу или к какой-либо опоре. В случае применения такого вида замка велосипед желательно не оставлять без присмотра надолго. А вот длинный трос – это уже более стабильная и надежная защита. Его длина может достигать двух метров, что дает возможность установить механизм не только на колесо, но и на раму, что обеспечит более надежную защиту.
• Тип устройства, замыкающего трос. Может быть установлен сувальдный, кодовый или цилиндровый замок. Сувальдный открывается при помощи специального плоского ключа и считается довольно взломоустойчивым. Используя кодовый замок, необходимо придумать и запомнить комбинацию из четырех цифр.

Помните, какой бы тросовый замок вы ни использовали, и какую степень защиты ни обещал вам производитель, не стоит на длительное время оставлять велосипед без присмотра.

Опытные воришки научились открывать запорные устройства любой сложности за очень короткое время.

Преимущества и недостатки

Тросовый замок, как любое другое приспособление для защиты от угона, имеет свои плюсы и минусы.

Итак, к преимуществам устройства относятся:

• легкость и удобство в пользовании;
• гибкость;
• высокий уровень безопасности;
• используя тросовый замок, есть возможность защищать отдельные элементы велосипеда.

Говоря о недостатках, хотелось бы отметить ряд факторов.

• Не может использоваться как основной механизм для защиты.
• Если вы живете или ездите в районах с повышенным уровнем опасности, использовать данный замок не рекомендуется. Тросовый механизм легко можно взломать – он за считаные секунды вскрывается при помощи болтореза.
• Не гарантирует максимальную защиту.
• Визуально тросовый замок довольно крепкий и толстый, но очень часто производители не задумываются над внутренней его частью, которая представлена в виде обычного кабеля. Последний очень тонкий, и его легко перекусить специальным инструментом.

Как видим, тросовые велозамки имеют много позитивных и негативных качеств. Покупать или нет данный механизм – это уже дело выбора пользователя, но обязательно нужно учитывать и плюсы, и минусы.

Противоугонный механизм с сигнализацией

На сегодняшний день сигнализация используется не только в автомобилях или квартирах, но и устанавливается на велосипед.

Тросовый противоугонный девайс, о котором подробно рассказывалось выше, может быть оснащен специальной сиреной, срабатывание которой даст владельцу возможность понять, что кто-то задумал «злодейство».

Такая модель пользуется спросом у потребителя, ведь наличие сигнализации дает много преимуществ:

• ее громкий и неприятный уху звук отпугнет любого воришку;
• запирающее устройство выполнено более качественно и надежно;
• гарантирует безопасность.

Настроить сигнализацию несложно, необходимо лишь:

• установить пароль;
• отрегулировать точность срабатывания;
• настроить уровень звукового сигнала.

На рынке представлены как дорогие модели сигнализаций, у которых более широкий диапазон возможностей, так и бюджетные варианты. Последние реагируют только на звук и движение, а вот настроить чувствительность – нет возможности. А также дешевый вариант в большинстве случаев невозможно контролировать дистанционно.

Совсем другое дело – дорогая и качественная сигнализация. Такому устройству свойственны:

• антивандальная конструкция;
• точные настройки;
• дистанционное управление;
• реагирование при попытке взлома замка или механического вмешательства.

Помните, даже если на вашем «железном коне» установлен тросовый замок с сигнализаций, основная часть ответственности за сохранность имущества лежит на вас.

Критерии выбора

К выбору велосипедного тросового замка для защиты от кражи нужно подходить очень ответственно и серьезно, понимая, что от него зависит, сможет ли грабитель угнать ваш транспорт. Следуют учитывать некоторые важные критерии.

• Стоимость устройства. Специалисты и профессионалы утверждают, что цена замка должна составлять не менее 5-10% от стоимости самого велосипеда.
• Производитель. Учитывайте, кто занимался изготовлением замка. Лучше всего выбирать известную, качественную и надежную компанию, деятельность которой напрямую связана с производством не только замков, но и самых велосипедов.
• Функциональные возможности механизма.
• Визуальные характеристики.
• Наличие дополнительных функций, например, сигнализации.
• Тип замыкающего устройства. Специалисты утверждают, что лучше отдать предпочтение механизму с кодовым замком.

Целесообразно руководствоваться и тем, в каком районе города вы живете, и при возможности ознакомиться со статистикой угонов в вашем населенном пункте.

Детально разобраться с механизмом и его характеристиками можно, взглянув на заводскую коробку. Именно на ней должна быть указана вся подробная информация об устройстве и обязательно – степень безопасности, которую оно гарантирует.

О том, как выбрать замок для велосипеда, смотрите далее.

Трос от угона велосипеда

Велосипед является альтернативным средством передвижения, часто используемым как в малых, так и в больших городах. В России статистики по угону велосипедов не ведется, но данные социальных опросов показывают, что более чем у 44% пользователей это транспортное средство похищалось.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Одним из самых распространенных способ защиты велосипеда от кражи является специализированный трос.

Что это такое и для чего нужен

Трос для защиты велосипеда от угона относится к категории механических средств. Он состоит из:

• металлического троса, который защищается от коррозии пластиковой или тканевой оплеткой;
• замка с надежным механизмом секретности.

Замок может открываться:

• ключом (в комплекте устройства имеются два индивидуальных ключа);
• набором кода (замки могут быть со стационарным или изменяемым кодом).

При использовании замка с ключом не исключены ситуации, связанные с его потерей. Поэтому наиболее часто для защиты применяются кодовые замки.

При выборе троса следует обратить внимание на:

• толщину троса, которая влияет на уровень защиты велосипеда. Этот параметр указывается на упаковке механического средства. Однако стоит обратить внимание, что толщина троса определяется с учетом толщины обмотки. Рекомендуется приобретать устройство, имеющие толщину более 12 мм. В противном случае трос легко перерезать;
• материал, применяемый для изготовления замка. Самым надежным считается закаленная сталь. Она не поддается распиливанию. Наименее «привлекательным» является замок из алюминия, так как этот метал относиться к категории мягких и его легко можно деформировать;
• число возможных цифровых кодов (при использовании кодового замка). Чем больше числовых комбинаций имеет замок, тем выше степень его надежности;
• наличие возможности самостоятельной замены кода замка. При частом использовании цифры на замке затираются, что приводит к быстрому вычислению применяемой комбинации. Для максимальной безопасности код замка рекомендуется изменять в зависимости от частоты использования (прямопропорционально, то есть чем чаще используется велосипед, а значит и замок, тем чаще требуется смена числового кода).

Приобрести трос с замком для велосипеда можно в спортивных магазинах, где продаются запчасти, комплектующие детали и дополнительные аксессуары.

Как используется для защиты от угона велосипеда

Чтобы защитить велосипед тросом требуется:

• найти место, куда можно пристегнуть транспортное средство. Чаще всего используются: фонарный или другой металлический столб, забор, дерево, специализированная велопарковка. Не рекомендуется использовать столбы небольшой высоты, так как велотрос можно просто снять;
• обмотать трос за одну из частей велосипеда. Специалисты рекомендуют крепить защитное устройство к раме и/или колесам;
• закрыть замок.

Велосипедисты рекомендуют использовать велотрос только в качестве дополнительного противоугонного средства к U-образному замку.

Основной замок скрепляет раму с парковочным местом, а трос соединяет колеса велосипеда и раму между собой.

Какой длины должен быть трос

Длина троса зависит от метода его использования:

• если велотрос применяется в качестве основного защитного устройства, то рекомендуется приобретать изделия длиной не более 50 см. Это обусловлено тем, что снять короткий трос более проблематичнее;
• если противоугонный трос применяется в качестве дополнительного защитного устройства, то его длина определяется исходя из габаритов велосипеда. Для защиты колес используются велотросы длиной до 1,5 м.

Если трос обматывается еще и вокруг других частей велосипеда, то применяются тросы до 3 м.

Длина защитного троса определяется владельцем велосипеда самостоятельно.

Статистику 2020 года по угонам автомобилей в Москве смотрите в статье: статистика угонов автомобилей в Москве в 2020 году.

Какой определен законодательством срок давности за угон автомобиля, читайте здесь.

Стоимость велотроса для защиты велосипеда зависит от:

• длины изделия;
• толщины троса;
• основного материала и его марки
• компании производителя.

Минимальная цена на противоугонное устройство составляет 45 рублей. Максимальная стоимость существующих предложений – 10 000 рублей.

В таблице представлена цена на более востребованные модели велосипедных тросов – замков:

Защищает ли от кражи

Использование троса для защиты велосипеда не может полностью предотвратить кражу. Велотрос может служить только как дополнительное средство защиты.

Для того чтобы максимально обезопасить велосипед от кражи любители велосипедных прогулок рекомендуют придерживаться следующих правил:

• по возможности не оставлять своего «железного друга» без присмотра. Это единственный способ избежать хищения;
• при необходимости оставить велосипед без присмотра использовать одновременно несколько замков – тросов для его защиты. Чем больше приспособлений применяется, тем больше времени потребуется правонарушителю для совершения преступления, и тем больше шансов защитить свое имущество;
• велотрос натягивать между рамой и колесами, так как это самые дорогостоящие части велосипеда;
• пристегивать велосипед тросами исключительно к устойчивым и надежным конструкциям;
• по возможности оставлять велосипед в зоне видимости из магазина или камер наблюдения;
• снимать с велосипеда все дорогое оборудование (велокомпьютер, осветительные приборы). Все это может спровоцировать преступника на кражу;
• если велосипед используется часто, то можно нанести на его раму яркие маркировочные пятна. Индивидуальный дизайн и раскраска транспортного средства отпугивают воров, так как велосипед становиться слишком узнаваемым.

Если велосипед используется для езды на работу или учебу, то за символическую плату можно договориться с сотрудниками ближайшей охраняемой стоянки.

Человеческий присмотр за техникой в несколько раз целесообразнее, чем различные механические средства защиты.

Велосипедные тросы с замками значительно сокращают количество краж транспортных средств. Такими устройствами можно пользоваться так же для хранения детских велосипедов и колясок.

Пользоваться тросом можно без определенных навыков. Достаточно не терять ключ или помнить код устройства.

Стоимость страховки авто от угона в Росгосстрахе показана в статье: сколько стоит страховка от угона автомобиля.

Механическая защита от угона на руль и педали рассматривается на странице.

Угон велосипеда

Угон велосипеда – это один из самых неприятных случаев, который может случиться с велосипедистом.

Почти каждый велосипедист воспринимает байк как своё продолжение. Ухаживает за ним, устанавливает новые дорогие компоненты, следит за техническим состоянием и делает всё, чтобы велосипед был всегда в отличной форме. Конечно же, если кто-то за одну секунду лишит человека этого средства самовыражения, то будет очень обидно. Кроме того, даже если опустить все моральные аспекты данного вопроса, то угон будет очень дорого стоить в финансовом плане.

Даже недорогой велосипед стоит около 10 000 рублей. Не каждый может позволить себе разбрасываться такими сумами. Что уж тут говорить про профессиональные модели велосипедов, цена которых приближается к стоимости подержанной иномарки.

Защита велосипеда от угона должна решить эту проблему. Что мы понимаем под такой защитой? В первую очередь, нужно быть внимательным. Но это не всегда спасает. Сложно здесь рассчитывать и на помощь полиции. Хотя некоторые велосипеды и удаётся найти после угона, но это довольно редкий случай. Есть удобные базы в интернете, где велосипедисты совместно как это называется «палят» подозрительные байки, но это тоже не совсем эффективно.

Давайте подробно обсудим вопрос сохранности велосипеда и по пунктам распишем, как уберечь свой велосипед от угона, а себя от лишних нервов.

Методы защиты велосипеда от угона

Как таковых методов защиты от угона не так и много.

Мы разберем только самые очевидные и действенные. В некоторых случаях человеку достаточно просто проявлять бдительность.

Часто злоумышленник пользуется именно отсутствием внимательности велосипедиста.

Не оставляйте свой велосипед без присмотра

Вот казалось бы, очевидное правило. Однако многие велосипедисты игнорируют его и становятся жертвой злоумышленников. Велосипед угоняют тогда, когда хозяин отвлекся. Поставил вне зоны видимости и пошел подтягиваться на турнике, оставил у магазина и отправился за покупками, отвернулся, чтобы сфотографировать утят в озере. Таких примеров можно привести огромное множество. Каждый раз сценарий кажется просто нелепым, но он оказывается вполне вероятным.

Защититься в этом случае довольно просто.

Старайтесь не оставлять велосипед без присмотра даже на несколько минут или организуйтесь в группы и оставляйте одного из вас дежурить у велосипедов, пока другой отвлечен.

Не нарушайте правила хранения

По статистике, большая часть краж велосипедов приходится на воровство из подъездов и холлов. Велосипедные форумы пестрят информацией о том, что велосипед был угнан прямо из подъезда дома. И, к сожалению, такие сообщения совсем не учат владельцев техники.

Велосипедисты, как и раньше, держат свои велики в подъезде на этаже, иногда пристёгивая велосипед тросом с замком. При такой схеме хранения вероятность угона очень высока.

Некоторые надеются, что от угона защитит дверь общего холла. Но порой соседи забывают её закрыть, а иногда вор прикидывается гостем одного из соседей, проникает в закрытое пространство и вытаскивает велосипед.

Хорошие велосипеды часто «пасут» ещё от подъезда в надежде, что хозяин допустит оплошность и оставит свой велик в подъезде на хранение. И очень часто злоумышленнику везёт.

Опасно хранить велосипед и на дачном участке. Например, приехав вечером вы не закатили велосипеды в дом или в сарай, а оставили их на территории участка. В этом случае, вор может под покровом ночи проникнуть на участок и утащить велосипед. Спасёт, разве что, хороший забор. Но хороший забор есть не у всех.

Бывает, что и гаражи вскрывают ради того, чтобы добраться до велосипеда.

Берегите свой велосипед и храните его только в квартире или на балконе.

Не рассчитывайте на трос для велосипеда от угона

Фотография с сайта fishki.net

На рынке существует огромное количество противоугонных устройств для велосипеда. Часто рекламная компания описывает такие изделия как 100% защиту от угона. На практике всё гораздо хуже. Велосипед всё равно остаётся подвержен краже, даже если приняты подобные меры защиты.

Любое противоугонное устройство легко открывается. Единственное, на что стоит рассчитывать в данном случае – это то, что злоумышленник не сможет взять велосипед руками и куда-то уйти с ним. Ему потребуется время на вскрытие замка, а за это время кто-то может вмешаться или вызвать полицию.

Сами противоугонные устройства для велосипеда весьма разнообразны.

Классический трос для велосипеда сможет сдерживать натиск грабителя около 2-3 минут. Самые дешевые тросики практически бесполезны – они легко перекусываются кусчками. Тросы подороже могут сдерживать натиск чуть больше. Потребуется уже болторез. Лучше всего себя показывают цепи, например цепи от ABUS, которая обладает защитой от распила. Но во всех этих случаях остаётся ещё и замок. Он тоже может быть вскрыт.

Запомните тут одно – ни одно из подобных устройств, даже самое дорогое, не сможет обеспечить 100% безопасность велосипеда. Оно способно только лишь значительно задержать злоумышленника. Если используется дорогое и качественное противоугонное устройство, то чаще всего воришка просто плюнет на ваш велосипед и отправится искать боле доступный вариант.

Вот ещё несколько советов для вас:

• Для защиты от угона лучше использовать цепь от ABUS.
• Всегда паркуйте велосипед с цепью на глазах прохожих или рядом с будкой охранника. Это отпугнет многих воришек.
• Если пристёгиваете велосипед тросом или цепью, делайте это так, чтобы нельзя было снять, например, колёса. Доходит до смешного. Иногда от велосипеда остаётся только рама, пристегнутая к столбу цепью или колесо, привязанное к забору. Смешно и грустно видеть такие примеры вокруг.

• Когда фиксируете велосипед, крепите его к чему-то крепкому. Встречаются примеры, когда пользователи пристёгивают свои велосипеды к сетке-рабице. В итоге воришка может даже самок не вскрывать. Он просто сломает то, к чему велосипед привязан.

Не давайте велосипед прокатиться незнакомым людям

Случай из жизни. Один парниша, обладая добрым нравом, дал прокатиться свой Norco A-Line мужику, который убедил парня в своей искренности. Он долго рассказывал, как когда-то в молодости у него тоже был велосипед и как он гонял на нем, и как сейчас он хотел бы хотя бы на пару секунд почувствовать это счастье.

Парень, ничего не подозревая из-за столь искреннего рассказа, дал незнакомцу свой велосипед и после этого мужик уехал. И больше не вернулся.

Это история о большой доброте, доверии и большой глупости.

Никогда не доверяйте свой велосипед малознакомым людям. Лучше лишний раз отказать и почувствовать себя «нечеловеком», чем потом попасться на крючок злоумышленника.

Используйте современные устройства защиты

Если у вас достаточно дорогой велосипед и вам периодически приходится оставлять его без наблюдения, то используйте современные способы защиты.

На рынке есть специальные маячки gps для велосипеда от угона.

Такой маячок будет полезен при поиске пропавшего велосипеда. Сам маячок совершенно незаметен и может быть спрятан где-то внутри рамы (например, в подседельной трубе). Скорее всего, злоумышленник не додумается, что велосипед оснащен таким устройством защиты и велосипед будет гораздо легче найти.

Ещё существуют тросы с сигнализацией. Если кто-то вдруг несанкционированно откроет замок или перережет трос, сработает сигнал тревоги.

Это довольно неплохой метод защиты, правда остаётся главная проблема – если вы относительно далеко от велосипеда, то сигнал тревоги можно не услышать и пользы от такого оповещения будет очень мало. Разве что, можно понадеяться, что случайные прохожие отреагируют на сигнал. Было бы очень полезно иметь некоторый GSM модель к подобным устройством, аналогично тому, который размещают в автомобильных сигнализациях, но такие вариации пока не появлялись на рынке.

На данный момент такую сигнализацию для велосипеда с возможностью получать информацию на сотовый телефон можно собрать самостоятельно на базе сигнализации от мопеда и контролера Arduino.

Есть и устаревшие способы защиты велосипеда от угона. Среди них:

• Классический велосипедный трос – замок. Практически не эффективен, кроме тех случаев, когда толщина троса приличная.

• Цепь с замком – обычная цепь, как для коровы или лодки, снабженная замком. Вариант гораздо более эффективен, чем трос любой толщины. Разве что, нужно смотреть, чтобы звенья были сварные и не подвергались разгибанию.

• Специальная цепь с замком – современный вариант цепи. Например, от ABUS. Цепь обычно имеет особый профиль и выполнена из каленого металла. Пилить её практически невозможно. Перекусить тоже сходу не получится. Специальный угловатый профиль сильно усложняет попытки взлома. Кстати говоря, с ассортиментом таких изделий можно ознакомиться на официальном сайте ABUS — там приведены подробные характеристики и особенности такой защиты. http://www.abus.com/eng/Mobile-Security/Bike-Safety-and-Security (Откроется в новой вкладке)

• Замок для дискового тормоза – скорее противный сюрприз для угонщика. Велосипед остаётся также незащищенным, однако нести его в руках будет сложно, а вскрыть замочек на тормозном диске долго и сложно.

• Замок-скоба – отличается своей компактностью и более низким весом. Велосипед пристегивается проушиной замка-скобы, например, к забору. Скоба выполнена из стойкого и механическим воздействиям материала. Её сложно распилить или перекусить.

• Уносить велосипед по частям с собой – это скорее шутка, нежели работающая схема защиты. Жил у нас во дворе дед, который каждый раз оставлял велосипед у входа в подъезд и забирал с собой переднее колесо. Методика далеко не самая надежная, но в редких случаях может выручить.

Заключение

Несмотря на кажущуюся защищенность при использовании различных охранных систем для велосипеда, пользователь должен помнить, что лучшая защита – это внимательность. Ни одна сигнализация не спасет от легкомысленности. Воришки пользуются нашими слабостями и без особого труда угоняют велосипеды.

Не стоит и излишне рассчитывать на надежность велосипедных замков или двери гаража. Любой велосипедный замок довольно быстро срезается или вскрывается. Поэтому, полностью положиться на него нельзя. Даже дорогие варианты защиты, например от компании ABUS, не способны долгое время противостоять натиску бандита. Правда, стоит тут отметить, что чем более совершенное средство защиты вы используете, тем большее время потребуется воришке для его взлома. Значит, вероятность того, что вор пройдёт мимо в поисках более легкой добычи становится довольно высокой.

Берегите себя и свой велосипед! Если у вас есть чем поделиться по данному вопросу или вы хотите рассказать о своем печальном опыте, пишите это в комментариях, а интересные факты мы добавим в статью.

Источники:

https://portalss.ru/zapchasti/kak-zaschitit-velosiped-ot-ugona-i-dostatochno-li-odnogo-velosipednogo-zamka.html
https://vplate.ru/velosiped/aksessuary/trosovyj-zamok/
http://provodim24.ru/tros-dlja-velosipeda-ot-ugona.html
https://www.kryptobike.ru/velo/ugon-velosipeda