Самокат или велосипед что полезнее

Самокаты и беговелы

Каждый третий ребенок на детской площадке катается на самокате или беговеле. Вашему малышу, конечно, тоже нужен собственный транспорт.

Чтобы вы легко ориентировались в ассортименте самокатов и беговелов и точно знали, на что обращать внимание при выборе модели, здесь мы собрали основные вопросы родителей по этой теме и постарались на них ответить.

Важные вопросы по выбору транспорта

Самокат или беговел?

Самокат хорош для длительных прогулок. Это легкий и компактный транспорт, который несложно пронести 10-15 минут в руках. Особенно, если модель складная. Правда, детские трехколесные самокаты совершенно не годятся для езды по разбитым дорогам, брусчатке, асфальту с выбоинами.

Беговел к дорожному покрытию нетребователен. Широкие колеса сглаживают неровности, обеспечивая беговелу почти вездеходную проходимость. Кроме того, при катании на этом транспорте центр тяжести расположен довольно низко, за счет чего ребенку проще управлять своим телом. Да и падать безопаснее, ведь до земли близко!

Правда ли, что самокат вреден для опорно-двигательного аппарата?

Да, если ребенок ездит на нем 7 дней в неделю по 3-4 часа в день, используя в качестве толчковой всегда одну и ту же ногу.

И нет, если он ежедневно катается по 30-50 минут, периодически чередуя толчковую ногу.

С какого возраста покупать детский самокат?

Оптимальный возраст для обучения езде на трехколесном самокате — 2 года. К 2-3 годам размеры мозжечка, отвечающего за моторные функции, регуляцию равновесия и мышечную память, приближаются к его размерам у взрослого человека. На практике это означает, что ребенок готов овладеть навыками одновременного удержания равновесия и синхронного управления двумя конечностями.

Конечно, можно купить самокат и к 1 году — производители выпускают такие модели, — но координация в этом возрасте еще не развита. Вам придется либо катать ребенка, либо несколько месяцев подождать.

Дети разные, и, возможно, кто-то научиться кататься в 1,5 года, а кому-то этот навык не дастся и в 2 года. Главное, не торопить события.

А когда покупать беговел?

Четырехколесный беговел можно купить к 1,2-1,5 годам, а двухколесный лучше осваивать, как и самокат, с 2 лет. Для двухлеток стоит выбирать модели не тяжелее 3,5 кг и с нижним положением седла от 27-28 см.

Что лучше для развития вестибулярного аппарата: самокат или беговел?

Опыт родителей показывает, что после 1-1,5 лет катания на беговеле дети с легкостью осваивают двухколесные велосипеды. Просто садятся и едут. Так что если вы планируете к 4-6 годам покупать двухколесный велосипед, знакомство с детским транспортом начните с беговела.

Виды детского транспорта

2-х колесные самокаты

в магазин Вы удивитесь, но двухколесных самокатов в нашем каталоге более двух сотен. Казалось бы, два колеса, рулевая стойка и дека: что еще можно придумать? Помимо классических городских самокатов у нас есть уникальные трансформеры, электрические, гоночные и внедорожные модели.

3-х колесные самокаты

в магазин Трехколесные самокаты ориентированы на малышей, но в нашем каталоге есть и модели для продвинутых райдеров. Несмотря на единство конструкции — рулевая стойка, платформа и три колеса — самокаты очень разные. Для комфортной езды важны детали: тип, диаметр и расположение колес, система складывания, формат рулевого управления.

Беговелы

в магазин Двух-, трех- и четырехколесная техника для детей, которые еще не готовы рулить и крутить педали. Самые прочные и долговечные — беговелы с металлической рамой. Самые легкие — пластиковые. Самые оригинальные — деревянные. В нашем каталоге есть все!

Каталки

в магазин Это одновременно игрушка и детский транспорт для самых маленьких — малышей от 9 месяцев. Управляется рулем или родительской ручкой.

Полезные советы

Делать

Не делать

1. Позаботьтесь о защитной экипировке (шлем, наколенники, перчатки),
2. Заранее продумывайте безопасные маршруты прогулок,
3. Каждый сезон контролируйте высоту руля и сиденья — дети быстро растут.

1. Не разрешайте ребенку кататься на неисправном самокате или беговеле,
2. Не превышайте максимально допустимую нагрузку,
3. Не храните транспорт при отрицательных температурах: не все производители заботятся о морозостойкости полиуретана и резины колес.

Аксессуары для транспорта

Звонки на руль

в магазин Звонок — первое, что стоит купить в комплект к самокату и беговелу. Он научит ребенка вежливому отношению к пешеходам и другим участникам движения.

Замки

в магазин Замки для самокатов и беговелов блокируют раму и колеса. Особенно удобны кодовые: они открываются трехзначным кодом, который легко запомнить.

Фонарики

в магазин Съемные фонарики для самокатов и беговелов — светильники с небольшим уровнем яркости. Они рассчитаны не столько на освещение дороги, сколько на то, чтобы детский транспорт был заметен в темноте.

Сумки и корзины

в магазин В них помещаются все важные детские вещи: игрушки, ланч-бокс, мелки, вода. Корзинки для самокатов крепятся на рулевые стойки, сумки для беговелов — на руль и раму.

Шлемы

в магазин Шлемы защищают лобную, височную и затылочную зоны головы при падениях. Чтобы защита была максимально эффективной, подбирайте шлем по размеру.

Комплекты защиты

в магазин Комплекты защиты обезопасят колени, ладони и локти от ссадин и синяков. Пластиковые щитки сберегут детскую кожу, а амортизирующие вкладыши — мягкие ткани и суставы.

Как выбрать самокат

Передвижение с помощью самоката сразу решает две серьезные проблемы – помогает человек соблюдать здоровый образ жизни и не приносит вреда окружающей среде. Учитывая востребованность этих средств передвижения, их модельный ряд существенно увеличился. Самокат «скрестили» со скейтбордом и велосипедом, и результат действительно ошеломляющий. Получившиеся устройства можно использовать для езды на работу, спусков по горным склонам и выполнения крутых трюков. Если вы хотите стать владельцем этого удивительного изделия, в статье мы расскажем, как выбрать самокат.

Устройство и принцип работы

Самокат соединяет в себе свойства велосипеда и скейтборда. Его устройство:

1. Рама. Несущая основа любого самоката. При ее создании используют сталь, алюминиевый или магниевый сплав. Рама может складываться, что облегчает хранение и носку.
2. Дека или площадка для ног.
3. Руль. Регулируется или нет, может быть Т-образной формы, «велосипедной» конструкции или выполненным в форме джойстика.
4. Колеса. Как правило, их 2, но сегодня можно встретить 3 и 4 на одной модели.
5. Амортизаторы. Есть не у всех самокатов. Их наличие делает поездку намного удобнее, поскольку смягчает удары и вибрацию.
6. Система торможения.

Принцип работы изделия не сильно поменялся. Чтобы поехать, вам нужно оттолкнутся от земли одной ногой и управлять устройством с помощью простого руля. Исключение из правила – электрический самокат, поскольку он оснащен мотором.

Виды самокатов

Если не знаете, какой самокат выбрать, ознакомьтесь сначала с их разновидностями.

Классический

Наиболее распространенная категория, куда входят модели для ребенка и для взрослого. Самокат для города имеет хорошую амортизацию, а на колесах диаметром 15-25 см удобно объезжать различные трещины и ямы на наших дорогах.

Достоинства:

• подходят для езды в пределах города;
• часто оснащены складным механизмом;
• легкие (максимум пять килограмм);
• на больших колесах разгоняются до приличной скорости;
• оказывают хорошую физнагрузку;
• доступные в финансовом плане.

Недостатки:

• требует постоянного ухода;
• на них нельзя делать трюки.

Кикборд

Этот агрегат имеет много общего со скейтбордом. Дека короткая и широкая, есть три колеса, причем два из них – спереди. Из-за такого решения устройством нужно управлять так же, как и скейтом. Вместо классического руля стоит управляющий джойстик.

Преимущества:

• устойчивый;
• разгоняется до приличной скорости;
• не проблематичный в транспортировке;
• управлять можно джойстиком и ногами;
• на заднем колесе расположен тормоз.

Недостатки:

• радиус поворота очень большой;
• продается по высокой цене.

Футбайк (велосамокат)

Самокат-внедорожник. Оснащены полноразмерным передним колесом диаметром до 29″, заднее немного меньше. Футбайк быстрее разгоняется и долго сохраняет скорость, но езда на нем требует больших физических затрат.

Достоинства:

• скоростной;
• приличный накат;
• легкий в обслуживании;
• быстро настраивается под требования своего владельца;
• оснащен ручным тормозом;
• передняя вилка с амортизацией.

Недостатки:

• большой размер;
• сильно нагружает ноги.

Трайк (тридер)

У этого самоката три колеса и две укороченных деки. Самокат такого типа часто называют инерционным, поскольку для передвижения нет необходимости постоянно отталкиваться ногой. По стандарту все модели оснащают ножными тормозами, но с целью безопасности могут добавить ручные тормоза.

Преимущества:

• устойчивый;
• стильный;
• подходит для трюков;
• нагружает весь организм.

Недостатки:

• на них лучше ездить лишь по хорошему асфальту;
• поначалу сложно сохранять его равновесие.

Дерт-самокат

Подходит для бездорожья. Имеет цельную прочную раму, широкие надувные колеса с хорошим протектором. Рулевая колонка не регулируется.

Преимущества:

• мощная конструкция;
• прекрасная проходимость;
• можно выполнять трюки;
• быстро разгоняется.

Недостатки:

• для его использования нужно тратить много сил;
• очень дорогой.

Трюковый (спортивный)

Имеет нерегулируемую неразборную раму и колеса диаметром 10-12,5 см. Самокат оснащен высококачественными подшипниками, поэтому развивает хорошую скорость.

У модели простоватое внешнее оформление, но в действительности он – самый мощный среди всех существующих разновидностей.

Преимущества:

• прочность;
• маневренность;
• разгоняется до максимума на короткой дистанции;
• легкий в управлении.

Недостатки:

• руль нельзя регулировать;
• на нем можно только выполнять трюки;
• высокая цена.

Параметры выбора

Если не знаете, как выбрать самокат взрослому или ребенку, ознакомьтесь с главными критериями.

Для изготовления рамы используют:

1. Сталь. Бюджетный и надежный материал. Существенный минус – тяжесть.
2. Алюминий. Материал легкий, устойчив к коррозийным процессам, но ему не хватает прочности.
3. Магниевый сплав. Прочный, легкий и дорогой материал.

Вес и нагрузка

Вес самоката для ребенка не должен превышать пяти килограмм, чтобы малыш смог без особых усилий поднять его и при падении избежать серьезных повреждений. Он может выдерживать рейдера весом не более 50 кг. Взрослый самокат может весть до пятнадцати килограмм и везти рейдера весом до 120 кг.

Имеется в виду его высота, а не форма. Поскольку она не регулируется, сразу покупайте подходящую модель. Сегодня рулевые колонки достигают 42-110 см, поэтому подобрать подходящую не составит труда.

Платформа может быть жестко прикреплена к раме, что гарантирует полноценное управление самокатом. Дека с гибкой сцепкой облегчает управление устройством.

Самое важное – размер платформы. От этого параметра зависит удобство катания на самокате. Оптимальный размер платформы детского самоката – 40*20 см, взрослого – 50-100*20-30 см.

Для передвижения по неровной дороге подойдет самокат большим клиренсом, иначе при передвижении будет повреждаться днище. У трюковых моделей должен быть низкий клиренс.

Проверьте качество покрытия деки, ведь от этого зависит удобство и безопасность эксплуатации самоката. Во время движения он наклоняется, резко разгоняется и тормозит, поэтому на платформе должно быть антискользящее покрытие.

Кроме этого, платформа бывает:

1. Металлической. Создается из алюминиевых сплавов. Дека отличается легкостью и жесткостью. Может идти с насечкой или резиновым покрытием. Пружинистость отсутствует, поэтому на самокате легче разгонятся до большой скорости.
2. Композитной. Состоит из прочной фанеры и стекловолокна. При движении гнется, поэтому немного амортизирует поездку.

Тормозная система

Сегодня тормоза есть абсолютно на всех самокатах. Подбирать удобные нужно самостоятельно, поскольку это сугубо индивидуальный показатель. Существует 2 типа тормозов:

1. Ножной. Торможение происходит благодаря нажатию на заднее крыло, которое зажимает колесо и останавливает движение устройства.
2. Ручной. Такой же, как и на велосипеде.

На качественных моделях стоит две тормозной системы.

Колеса

Как правило, у самоката только пара колес, но из нашей статьи вы уже узнали, что их может быть 3 и 4, которые добавляются для большей устойчивости.

Колеса бывают полиуретановыми или из ПВХ. Эти материалы шумные, бюджетные, плохо переносят порезы и проколы. На спортивные модели ставят резиновые колеса, на бюджетные и трюковые – пластиковые. Несмотря на громкость и жесткость, они долговечные.

Чем больше колеса, тем большую скорость может набрать самокат.

Каждый вид самокатов имеет свои размеры колес:

• трюковый – 10 см;
• городской – 15-20 см;
• футбайк – от 20 см.

Проверьте жесткость колес. У мягких колес маркировка 78А-82А. На таких лучше всего ездить по некачественному асфальту. К сожалению, они не долговечные и их часто нужно менять. Для использования на хорошей дороге лучше брать жесткие колеса.

Еще колеса разделяются по профилю:

1. Круглый. Надежно держит повороты, разгоняется до приличной скорости. Оптимальный вариант для города.
2. Скошенный. Колесо прикасается к дороге узкой частью, поэтому сопротивление на самокат небольшое. Неплохо стоит на не очень качественных дорогах. Подходит для езды на высокой скорости.
3. Плоский. Максимально прикасается к дорожному покрытию. У него хорошая стабильность на любой траектории.

Система складывания

Самокаты вытесняют велосипеды, поскольку более компактны. Учитывая это, производители много сил тратят на разработку замысловатых механизмов складывания, благодаря которым транспортное средство быстро станет компактной вещью, с которой вас везде пустят.

Именно системой складывания руководствуются многие потребители при выборе самоката. Но в этом вопросе нужно быть очень внимательным. Ведь если вы выберете модель с большим количеством узлов складывания, то это негативно скажется не только на жесткости рамы, но и на ходовых возможностях изделия. Такой самокат будет более подвержен поломкам. Его ремонт не только сложный, но в некоторых ситуациях даже нецелесообразный.

Подобные проблемы есть почти у всех бюджетных моделей с заумной системой складывания. Поэтому если вы не хотите тратить время и деньги на ремонт самоката, сразу выбирайте изделие, в которого складывается только рулевая колонка.

Какую модель выбрать

1. Для любителей городских или парковых прогулок, или езды на работу на велосипеде, лучше всего купить складывающийся самокат. У него должны быть амортизаторы, мягкие колеса с надежными подшипниками, две системы торможения. На таком устройстве вы сможете комфортно передвигаться по городским улочкам.
2. Для спорта лучше купить трюковую модель с жесткой усиленной рамой. Только такой самокат выдержит все экстремальные нагрузки.
3. Ребенку подойдет кикборд или тридер весом до 5 кг с регулируемым рулем. Совсем юным рейдерам лучше брать модели с подшипниками низкого класса АВЕС1, которые не дадут самокату сильно разгонятся. Школьнику целесообразнее покупать самокат с мягкими колесами.
4. Кататься за пределами города лучше на футбайке или дерт-самокате. На футбайке вы прекрасно покатаетесь на обычном бездорожье, на дерт-самокате сможете поучаствовать в экстремальных гонках. Лучше брать прочную легкую модель из магниевого сплава, у которой большие надувные колеса, широкая покрышка и протектор.

Лучшие производители

Если вы нуждаетесь в качественном самокате, то покупайте изделия известных компаний. Они очень ценят свою репутацию, поэтому выпускают только качественный товар. Лидерами в этом плане являются Razor, Micro, Kettler, JD Bug и Explore.

Стоимость самокатов

1. Обычного детского – до 1000 рублей.
2. Стандартного городского – 3 000 – 40 000 рублей.
3. Футбайка – 7 500 – 90 000 рублей.
4. Тридера – 900 – 12 000 рублей.
5. Кикборда – 1 000 – 17 000 рублей.
6. Трюкового – 2 000 – 36 000 рублей.
7. Дерта-внедорожника – до 25 000 рублей.

Отзывы потребителей

Подарили сыну на 4-хлетие самокат TimeJump YX-S07200B19SS. Мы все в восторге. Большие резиновые колеса, мягкая работа тормоза. Уже за неделю наш малыш полностью его освоил. Считаю, что такой самокат нужно брать деткам старше 4 лет, поскольку у него регулируется ручка. Он выдерживает вес до 70 кг, поэтому мы со старшей дочкой тоже иногда катаемся. Очень классная штука.

Елена

Купила себе Weelz ROCK. Прекрасный накат, пре езде не скрипит. Благодаря низкой платформе, проезжаю приличное расстояние при небольших физических затратах. Я люблю самокаты, этот у меня уже 4 и могу с уверенностью сказать, что он самый лучший. Уже 200 км на нем накатала. Первые месяцы немного глючила система складывания, но после разрабатывания кольца все наладилось. Хорошая модель по адекватной цене. Рекомендую.

Владислава

Теперь вы знаете, как выбрать трюковый самокат, взрослый и детский. Надеемся, наша статья поможет вам приобрести качественную вещь.

САМОКАТ ИЛИ ВЕЛОСИПЕД

Прекрасная зелёная альтернатива бесконечным пробкам и смогу.

Но у нас использовать велосипед в качестве городского транспорта очень опасно по следующим причинам:

1.Велосипед слишком быстр и по этой причине недостаточно манёвренен для того, чтобы на нём можно было ехать по тротуарам, не создавая помех движению пешеходов. Тротуары по большей части узкие и заполненные народом, и попытка проехать сквозь плотный поток людей в лучшем случаем закончится очным скандалом или проклятьями в спину, в худшем – можно чем-нибудь получить по голове, счастье ещё, если это будет дамская сумочка, а не что-нибудь потяжелее.

2.Ехать на велосипеде по проезжей части очень опасно. Общий уровень культуры поведения за рулём у нас оставляет желать много лучшего. Те, кто едут на четырёх колёсах, в основном, совершенно не заботятся о тех, кто едет на двух. В итоге с приходом весны больницы и травмопункты начинают наполняться любителями двухколёсных средств передвижения, которые получили травмы, находясь на проезжей части.

3.Велосипед – весьма энергозатратная вещь. Через пять-семь минут быстрой езды вы вспотеете, или у вас как минимум участится пульс. Это означает, что вы будете дышать в несколько раз более интенсивно, чем при ходьбе. Нет нужды говорить, что воздух в наших городах полон чего угодно, только не чистого кислорода. Находясь на городской улице, желательно дышать в обычном режиме, иначе в лёгких окажется намного больше всякой гадости, а это никому не нужно.

4.Нельзя сказать, что в наших городах отсутствуют парки и скверы. Поэтому в принципе, при желании есть, где покататься на велосипеде. Но только лишь покататься, поскольку наши парки и скверы не связаны в единую систему, и двигаясь по ним, невозможно приехать из пункта А в пункт Б. Многие европейские города на протяжении десятков, если не сотен лет, развивались по принципу удобства для жителей, поэтому парки и скверы органично вписаны в жилую и коммерческую застройку. У нас, к сожалению, при строительстве городов очень часто в расчёт принимались совершенно другие соображения, политические, военные и т.п. Никто в этом не виноват, просто наша страна очень много и долго воевала, поэтому наши города, в основном, скорее напоминают цитадели, предназначенные для изматывания и уничтожения врага в процессе уличных боёв, чем современные удобные места для жизни.

5.На проезжей части почти нет специально выделенных велосипедных дорожек. А если бы они и были, то это всё равно мало помогло бы. Почти все автомобили едут и паркуются на специально отведенных и обозначенных разметкой не для них зонах, так что ваше удобство и безопасность на велосипедной дорожке никто не гарантирует.

Публикации

Готовь самокат зимой

Зима — лучшее время для покупки самоката Xootr, ведь именно зимой цены опускаются до минимума. Сэкономьте до 10000 рублей приобретая самокат до 15 февраля.

Xootr — самокат для тяжеловесов

Многие люди, когда хотят купить самокат для взрослых, сталкиваются с серьезной проблемой. Сложно найти идеальный самокат, который может выдержать нагрузку более 100 кг.

Выбор аксессуаров для самоката

При покупке самоката многие задают вопрос "что еще нужно покупать к самокату?". На самом деле, наши самокаты продаются будучи уже полностью готовыми к тому, чтобы доставить вам огромное удовольствие от катания. Но есть целый ряд аксессуаров которые могут сделать эксплуатацию самоката еще более приятной и удобной.

• СМИ о XOOTR
• ВИДЕТЬ
• читать

Выбираем самокаты для детей и взрослых: что учесть при покупке

Катание на самокате доставляет удовольствие и детям, и взрослым. Управлять этим транспортным средством очень легко, а кататься на нем безопаснее, чем на велосипеде. С самоката невозможно упасть, в любой момент вы можете мягко соскочить с подножки на землю. И, самое главное, он легкий, компактный, легко складывается и переносится. Иными словами, на самокате можно добраться до метро, сложить конструкцию, спокойно проехать нужное количество станций и снова отправиться по своим делам. Кроме того, на самокате легко маневрировать на людных городских улицах, поэтому с практической точки зрения этот транспорт намного удобнее. Осталось разобраться, какой самокат выбрать взрослому и ребенку, чтобы наслаждаться каждым движением!

Как выбрать самокат взрослому для города и загородных прогулок

На первый взгляд кажется, что самокаты все на одно лицо, но это не так. Существуют разные виды и модели этого транспорта в зависимости от их назначения и предъявляемых требований. На самокате можно ездить по городу, кататься в городском парке или по трассе. Городские самокаты отличаются прочной конструкцией и комфортом — они оснащены большими колесами диаметром до 25 см, на них удобно ездить по неровностям асфальтовых покрытий, преодолевая щели между плиткой и бордюры. Многие модели снабжены амортизаторами и гибкими деками для более комфортной езды. Трюковые самокаты предназначены для катания в скейт-парках — они очень легкие, с небольшими колесами, рулем и декой, эти модели предназначены исключительно для трюков, передвигаться по городу на них не рекомендуется.

Внедорожные самокаты еще называют дерт-моделями — у них большие надувные колеса и достаточно прочная конструкция, на них в основном катаются в дерт-парках с трамплинами и спусками, на гравийных дорогах и за городом.

Сейчас очень популярны футбайки — велосамокаты, очень похожие на велосипеды, с рулем и тормозами, но без педалей и цепей. На них можно развивать неплохую скорость и реже отталкиваться. Существуют прогулочные футбайки и спортивные — для прогулок по пересеченной местности, катания с крутых горок и кроссов по трассе. Внедорожники и футбайки обычно не складываются, ведь чем меньше различных соединений, тем прочнее конструкция. Очень популярны и электросамокаты с мотором — на них можно передвигаться без усилий на большие расстояния.

Какими должны быть колеса у самоката

От правильного выбора самоката зависит комфорт передвижения и удовольствие от прогулки.

«Выбор самоката начинается с колес — чем они больше, тем устойчивее транспорт. Но при этом самокат проигрывает в маневренности, поэтому большие колеса хороши для тех, кто уже неплохо ездит и чувствует себя уверенно. Кроме того, колеса должны быть достаточно широкими — это обеспечивает комфортность прогулки. Также важно, из какого материала сделаны колеса. Современные производители предлагают два варианта — полиуретан разной степени жесткости и надувные колеса из резины, пластик же встречается только на дешевых детских моделях. Слишком жесткий полиуретан не очень комфортен на дороге, если только она не идеально гладкая, поэтому для обычных городских улиц или загородных трасс с камушками и ямками подойдет самокат с колесами из мягкого полиуретана или модели с надувными колесами, которые проедут и по лужайке, и по песчаной местности. Однако мягкие колеса служат недолго, а вот более жесткие порадуют вас долгим сроком эксплуатации, так что выбирайте сами, что для вас важнее».

Важно еще помнить, что надувные колеса часто прокалываются на дорогах, да и используются они, как и резиновые, в основном на внедорожниках. Выбирая колеса, обратите внимание и на подшипники, модель которых обозначается цифрами 1, 3, 5, 7, 9, при этом чем выше цифра, тем лучше качество подшипников. Но имейте в виду, их нужно смазывать и периодически менять, поскольку они быстро изнашиваются.

Как выбрать высоту самоката

Если самокат подобран не по росту человека, кататься на нем будет очень неудобно — вам придется слишком низко наклоняться вперед или назад, чтобы удержать равновесие, и вы не сможете маневрировать на дороге.

Спортивный тренер Олег Каштанский, организатор соревнований и чемпионатов России по катанию на самокатах, предупреждает тех, кто покупает самокат не по росту: «В этом случае вы забудете не только о комфорте, но и о хорошем самочувствии, поскольку у вас будут болеть спина и ноги, а проблемы с позвоночником приведут к головным болям, поэтому придется лечиться и менять модель».

Высота самоката подбирается следующим образом. Встаньте ровно, согните руку под прямым углом и измерьте расстояние от локтя до пола — это и будет рекомендуемая высота руля, при этом допустимы отклонения в обе стороны примерно на 10 см, ведь на прогулочных моделях конструкция руля легко регулируется. Если вы подбираете трюковую модель с фиксированным рулем, то лучше, если руль будет чуть ниже, а не наоборот. Дело в том, что более низким рулем управлять проще, чем высоким, и для позвоночника меньше вреда.

Тормоза и дека

Для самоката важно наличие тормоза — при этом ножные тормоза считаются более надежными, хотя ручными пользоваться проще. Среди недостатков ручных тормозов — медленная реакция на нажатие. Зато при помощи ножных тормозов можно мгновенно остановиться без потери равновесия даже на высокой скорости. Впрочем, идеальным вариантом является наличие сразу двух тормозов — сначала вы уменьшаете скорость ручным тормозом, а через некоторое время нажимаете на задний ножной, и самокат окончательно останавливается. Ширина деки должна быть средней, а ее длина не очень большой, поскольку укороченная платформа для ног повышает маневренность самоката. Низкая дека помогает увеличить скорость, с высокой декой это сделать не так просто.

«Высокая дека заставит вас приседать сильнее, поэтому вы будете больше уставать от езды. С низкой декой вы можете чувствовать себя более расслабленно, отталкиваясь ногой. Но в городских условиях придется быть более внимательными, особенно при преодолении кочек и бордюров».

На поверхности деки могут быть рельефные элементы, повышающие устойчивость ноги, — для тех, кто чувствует себя пока неуверенно на дороге. Кстати, дека может представлять цельную конструкцию с рамой, а может прикрепляться сверху на раму или быть гибкой. Во втором случае деку можно заменять другими моделями, а в третьем варианте дека неплохо пружинит, поэтому во время движения вы не будете чувствовать слишком больших вибраций, однако при отталкивании придется приложить больше усилий.

Еще несколько советов по выбору самоката

На что еще обратить внимание при выборе самоката? Хорошо, если на городских самокатах установлены один или два амортизатора, ведь эти пружинные механизмы смягчают тряску, делая поездку мягче и комфортнее. Современные производители в основном ставят пружины на переднее колесо, чтобы во время поездки не было тряски руля. Однако модели с амортизаторами имеют свои недостатки — увеличивается их вес, стоимость и уменьшается долговечность. Если амортизатор выйдет из строя, заменить его будет невозможно — придется покупать новый самокат.

Мягкие насадки на ручках (грипсы) должны быть сделаны не из поролона, а из более долговечной и комфортной в уходе резины, но их легко заменить, при этом вы можете подобрать грипсы любого цвета и дизайна. На некоторых моделях дополнительно предусмотрены бортики, чтобы руки не скользили.

В конструкциях взрослых самокатов в основном используются стальные, алюминиевые рамы и магниевые сплавы. Сталь прочнее и тяжелее, поэтому она подходит для велосамокатов, алюминий легче и дешевле, а магниевые сплавы отличаются легкостью, прочностью и очень высокой ценой, так что они не всем по карману.

Если вам нужно выбрать спортивный самокат, имейте в виду, что диаметр колес у него для лучшего выполнения трюков должен быть 100–125 см. Рама у спортивных моделей обычно неразборная, сделана из стали или алюминия, руль — фиксированный и нерегулируемый, подшипники — высокого качества.

Как выбрать детский самокат

Уже с двух лет малыш может начать осваивать самокат, чтобы укреплять здоровье, развивать физическую силу и ловкость. Первый самокат для ребенка должен быть пластиковым, поскольку он легкий, менее травматичный и не дает возможности быстро разгоняться. Для устойчивости детская модель должна быть оснащена тремя или четырьмя колесами, к которым иногда крепится задняя ручка, чтобы родители могли поддерживать кроху. В трехколесных моделях одно колесо может быть расположено впереди, а два сзади или, наоборот, два колеса впереди и одно сзади. Первая конструкция более маневренная, вторая — более устойчивая.

Для детей старше трех лет можно выбрать двухколесный самокат с алюминиевой рамой, регулируемым рулем и задним тормозом. По дизайну самокат должен быть ярким, красивым, чтобы радовать ребенка. Встречаются модели с фигурным рулем, подвесными игрушками, звонком, подсветкой и подвесным багажником, украшенные рисунками и стразами.

При выборе самоката для более старших детей действуют те же правила, что и при покупке взрослых моделей. Самое главное, чему стоит уделить пристальное внимание, — прочность конструкции, поэтому в местах стыка рамы и руля должна быть хорошая сварка. Лучше всего, если модель вообще лишена сварных элементов — такой самокат надежнее и безопаснее. Перед покупкой самоката обязательно протестируйте его — сейчас это не проблема, многие магазины предоставляют такую услугу. Если вам комфортно, приятно и вы не прикладываете больших усилий в процессе движения, значит, самокат вам идеально подходит. Катайтесь на здоровье всей семьей!

Источники:

https://www.akusherstvo.ru/guide/samokaty-i-begovely/
https://tehcovet.ru/kak-vybrat/samokat.html
http://www.xootr.ru/ru/chitat/stati/ru/samokat_ili_velosiped/
https://www.jvlife.ru/articles/536-vybiraem-samokaty-dlya-detey-i-vzroslyh-chto-uchest-pri-pokupke