Велосипеды какие бывают

Какие бывают велосипеды?

Рано или поздно у каждого велолюбителя наступает момент, когда он хочет купить себе новый велосипед. У кого-то велосипед совсем сломался, кому-то велосипед просто надоел, а у кого-то его и вообще раньше не было. В любом случае, встаёт самая главная проблема: какой велосипед выбрать из всего многообразия, представленного в магазине.

Первым делом, необходимо понять, для чего Вам нужен велосипед и сколько Вы будете на нём кататься. Возможно, Вы захотите участвовать в шоссейных гонках, ездить в велопоходы, делать трюки, лететь на огромной скорости с горы или же просто раз в неделю ездить в магазин за хлебом. Естественно Вам будет необходимо выбрать соответствующий тип велосипеда. Итак, рассмотрим какие же типы велосипедов можно встретить в магазине.

Типы велосипедов:

Дорожный велосипед

Наверное каждый, кто читает эту статью, может уверенно сказать, что хотя бы раз катался на подобном велосипеде, а у многих это вообще первый «взрослый» велосипед, с которого, собственно, и началось увлечение данным видом транспорта. Особо описывать такой тип велосипедов не стоит — всё и так понятно. Стоит лишь отметить, что дорожный велосипед неповоротливый, довольно тяжелый и неудобный, а значит удовольствие от длительной поездки на нём получить скорее всего не выйдет. Однако у него есть и свои плюсы: простота конструкции, высокая надёжность и низкая цена.

Подобный велосипед можно купить, если Вы планируете пару раз в неделю ездить в магазин по дачному посёлку — на большее он вряд ли сгодится. Кстати, оставлять такой велосипед на даче намного спокойнее, чем навороченную дорогую модель, которую сразу приметят местные воришки.

Прогулочный (городской) велосипед:

Прогулочные велосипеды являются логичным развитием морально устаревающих дорожных велосипедов: они более комфортны, удобны, функциональны, но и цена на них немного выше.

Чаще всего такие велосипеды имеют передний или подседельный амортизатор, открытую (то есть без верхней трубы) лёгкую раму (иногда складную) с претензией на дизайн, широкое мягкое седло, крылья, багажник (частенько с корзиной для продуктов), защиту цепи и иногда даже велофару и веломигалку. Обычно эти велосипеды многоскоростные (от 7 до 21 скорости) с кассетным или планетарным механизмом переключения передач довольно низкого уровня. Колёса на прогулочных велосипедах встречаются самых разных размеров — от 20 до 28 дюймов, что позволяет выбрать наиболее подходящий и удобный вариант. Посадка на таком велосипеде практически вертикальная, что позволяет снизить нагрузку на руки и спину и наслаждаться поездкой. Несомненным плюсом также является то, что большинство механизмов являются необслуживаемыми, что позволит существенно сократить время, потраченное на уход за велосипедом. Впрочем на высокие нагрузки такие велосипеды не рассчитаны и не стоит ждать, что прогулочный велосипед выдержит прыжки с метровой высоты или серьёзный велопоход.

Такой велосипед хорош для неспешных прогулок по парку, небольших велопутешествий в спокойном темпе и поездок в магазин или на работу. Кроме того, прогулочный велосипед отлично подойдёт для активных людей старшего поколения.

Горный велосипед

Самый распространённый вид велосипедов, так как подобные велосипеды универсальны и предназначены для катания как по асфальтовым дорогам, так и по тропинкам в лесу. Исторически сложилось, что в понятие «горный велосипед» включают различные виды, порой сильно отличающиеся друг от друга и созданные для разных целей:

Горные велосипеды начального уровня.
К данной категории следует относить недорогие модели, которые в сущности являются прогулочными и только с виду похожи на настоящий горный велосипед. Отличительной чертой подобных велосипедов являются низкое качество навесного оборудования, довольно высокая посадка, позволяющая разгрузить руки и спину,недорогие амортизационные вилки, а также всевозможные повышающие комфорт аксесуары, как то мягкое сидение, подножка, багажник и т.д. Область применения таких велосипедов точно такая же как и у прогулочных — катание по городу и окрестностям на любительском уровне.

Велосипеды для кросс-кантри.

Данный вид весьма близок с виду к горным велосипедам начального уровня, однако модели данного вида, как правило обладают прочной и лёгкой рамой с переменной толщиной стенок (баттингом), что увеличивает прочность, навесным оборудованием высокого уровня, короткоходными амортизационными вилками с блокировкой, что позволяет не прилагать лишние усилия при движении по относительно ровной дороге и, в большинстве случаев, дисковыми тормозами. Посадка на таком велосипеде более низкая, чем на предыдущих видах. И на таком велосипеде уж точно нет мягкого сидения и корзины для продуктов. Данные велосипеды созданы максимально удобными для того, чтобы велосипедист максимально быстро передвигался по пересечённой местности, штурмовал подъемы и съезжал со спусков. В целом, данный класс велосипедов можно посоветовать велолюбителям, которые любят и покататься по городу и погонять по пересечённой местности.

Велосипеды для триала/фристайла.

Весьма специфическая группа велосипедов, предназначенная для выполнения различных трюков. Отличить такой велосипед очень просто: прочная рама очень малой ростовки, прочные широкие колёса, мощные тормоза (нередко ободные), отсутствие крыльев или какого-то иного оборудования. Частенько бывает, что на таких велосипедах даже отсутствует седло — любителям почти цирковых трюков на велосипеде оно только мешает. Отправится на таком велосипеде в поход или даже короткую велопокатушку у Вас не получится — он предназначен только для трюков. Если Вы готовы к этому — этот велосипед специально для Вас.

Велосипеды для даунхила.

Лететь на огромной скорости с горы по пересечённой местности — вот для чего предназначены подобные велосипеды. Тяжёлая прочная рама (вес тут не важен), мощные дисковые тормоза, два длинноходных амортизатора — непременные атрибуты данного вида велосипедов. Такие велосипеды предназначены исключительно для даунхила и выдерживают огромные нагрузки.

Стоит оговориться, что в магазинах можно встретить велосипеды, с виду похожие на этот, но по очень низкой цене — «ашан-байки». Такие велосипеды в лучшем случае можно отнести к группе горных велосипедов начального уровня, но никак не к даунхил — байкам.
Вот пожалуй все основные виды горных велосипедов.
Конечно же существуют ещё множество разновидностей, например для дёрт-джампа, фрирайда или норт-шора, но все они, в целом являются разновидностью упомянутых выше байков.

Шоссейные велосипеды

Такие велосипеды предназначены для быстрой езды по очень ровному асфальту. Движение по пересечённой местности, паребрикам, разбитым дорогам для них категорически противопоказаны. Такие велосипеды обладают легкой прочной рамой, большими и тонкими колёсами и рулём формы «бараньи рога» для обеспечения максимально низкой посадки и, как следствие, уменьшения сопротивления ветра — словом всё, что необходимо для достижения максимальной скорости передвижения. Не стоит и говорить, что на горном велосипеде догнать по ровному асфальту шоссейный ну никак не получится. Если Вы любитель веломарафонов и гонок в стиле «Тур де Франс» и совсем не собираетесь ездить по тротуарам и паркам, то смело покупайте именно шоссейный велосипед.

Однако не стоит путать шоссейный велосипед с трековым, поскольку последний предназначен только для езды по треку, имеет специальную конструкцию колёс и очень часто на подобных велосипедах вообще отсутствуют тормоза. Для движения по дорогам общего пользования такой велосипед не пригоден.

Туринговые велосипеды

подобные велосипеды очень похожи на шоссейные, однако они рассчитаны для велопоходов — то есть к ним можно прикреплять багажник и перевозить велорюкзак. Кроме того, у данных велосипедов более широкие и толстые колеса, что позволяет добиться большей надёжности.

Гибрид

Данная группа является промежуточным звеном между прогулочным, горным и шоссейным велосипедами, что позволяет сочетать преимущества эти видов. Рама, более высокая, чем у горных велосипедов обеспечивает более удобную для движения по шоссе посадку, большие колеса (28 дюймов) помогают поддерживать высокую скорость, а амортизационная вилка позволит путешествовать и по неровному покрытию. Кроме того, такие велосипеды часто оснащаются крыльями, багажником, световым оборудованием и даже дисковыми тормозами. Таким образом данный велосипед отлично подойдёт для тех, кто любит передвигаться с высокой скоростью по шоссе, но и не упустит возможность проехать по лесным тропинкам.

Специальные велосипеды для выполнения трюков. Характерные особенности: маленькие колёса (обычно 20 дюймов), специальные упоры по бокам колёс (пеги), а также механизм, позволяющий вращать руль в одном направлении без перекручивания тормозных тросов (гиророторный механизм). Данный велосипед стоит покупать исключительно, если Вы чувствуете интерес к подобному стилю катания, а не из стремления угнаться за модными молодёжными тенденциями.

Унициклы

Раньше все думали, что подобный «велосипед» можно увидеть только в цирке. Однако теперь эти велосипеды стали появляться и на улицах, так как в настоящее время унициклы можно купить в обычном веломагазине (хотя совсем недавно они поставлялись лишь на заказ). Стоит лишь заметить, что мнения хозяев данного развлечения сильно разделяются: одни очень довольны приобретением, другие пожалели о покупке.

Тандемы (именно тАндем, а не тОндем):

Хотите ехать вдвоём или даже втроём на одном велосипеде, и чтобы каждый при этом крутил педали — тогда тандем создан именно для Вас. Хорошо подходит для семейных покатушек, где силы участников сильно разняться (если устал, можешь не крутить педали или крутить прикладывая гораздо меньшее усилие). Кроме того, подобные велосипеды часто используют люди с ограниченными возможностями (например инвалиды по зрению). Тандемы могут быть выполнены в форме прогулочного, горного или даже шоссейного велосипеда.

Справедливости ради, стоит сказать, что не всем нравится, катаясь на тандеме, смотреть предыдущему человеку в спину, поэтому перед выбором стоит хорошенько взвесить все «за» и «против».

Круизеры

Свое название этот вид велосипедов получил от одного из типов мотоциклов. Главное отличие круизеров — удобная вертикальная посадка, массивная рама, высокий руль, обилие различного рода украшательств. Такой велосипед предназначен для неспешных прогулок и покатушек. Он совсем неподходит для скоростной езды, езды по пересеченной местности или велопоходов.
Если Вы хотите выделится из толпы и красиво и неспешно проехать по любимому городу, то такой вид велосипедов именно для Вас.

Экзотические виды велосипедов

Есть достаточно людей, которые знают ответ на вопрос «зачем изобретать велосипед». Именно поэтому в мире появляются всё более странные виды велосипедов. Большинство из них, к сожалению, лишь красивая картинка, которая абсолютно не пригодна по прямому назначению, однако на некоторых очень удобно кататься. Хотите поразить людей вокруг Вас — покупайте экзотический велосипед.

Какой велосипед для покупки лучше выбрать: плюсы и минусы различных моделей

Обратите внимание! Немаловажным фактором при выборе могут стать советы ваших друзей, уже имеющих модель определенного типа и бренда. Тогда они смогут описать недостатки или положительные моменты той или иной конструкции.

В данной статье мы рассмотрим все типы существующих велосипедов, укажем на все их особенности и подскажем, какой велосипед лучше купить.

Дорожные или шоссейные

Дорожные велосипеды предназначены для быстрой езды по ровному асфальту. Они имеют гладкие, тонкие шины и руль своеобразной формы. Чаще всего подобные модели используются для участия в велогонках, т.к. они обычно легче, чем другие типы велосипедов. На дорожных моделях можно ездить по специальным велосипедным тропинкам в парках. Однако для новичков такой велосипед покажется неустойчивым, и для прогулок или поездок на работу он не очень подходит.

Велосипед для велокросса

Это особый тип шоссейных велосипедов, предназначенный для гонок по смешанной дороге (сочетание асфальтового покрытия, грунтовых дорожек, гравия, травы). Они оснащены откидным рулем, как и дорожные, но шины немного шире для большей проходимости на бездорожье, а также на велокроссах установлен другой тип тормозов, который помогает предотвратить накопление грязи в системе.

Туристические

Туристические модели также относятся к дорожным. Они предназначены для езды по асфальту, но более прочные и долговечные по конструкции, хорошо подходят для самостоятельной езды на длинные дистанции. Туристические модели имеют все необходимые крепежные отверстия и болты для грузовых стоек и крыльев, но при этом руль остается откидным.

Полезно знать! Если думаете, какой велосипед лучше купить для путешествий, то туристический вид подойдет идеально. Конструкция рамы уже имеет другой вид, так что гонщик больше сидит, чем лежит. Эти байки оснащены меньшим количеством передач скоростей, но способны перевозить грузы и даже нескольких человек одновременно.

Велосипеды для триатлона

Особый тип спортивных дорожных велосипедов со специальной конструкцией, которая максимально увеличивает их аэродинамические свойства. Руль также имеет определенный аэродинамический дизайн, который позволяет максимально сильно наклониться вперед, чтобы минимизировать сопротивление ветра. Подобные конструкции используют только в специальных гонках с особыми правилами старта.

Фитнес-велосипеды

Фитнес-байки имеют большое количество отличий от спортивных моделей, но и сохранили часть их конструкции – легкие рамы и относительно узкие шины для эффективной езды на асфальте. А вот руль уже будет плоский или вертикальный. Предназначены для людей, которые хотят легкий, быстрый и высокопроизводительный транспорт, но не хотят ездить полулежа. Ширина шин может варьироваться, что делает их пригодными для езды как по дороге, так и по грунтовке. Идеально подходят для непрофессиональных занятий спортом и поддержания себя в тонусе.

Трековые с фиксированной передачей

Предназначены для езды на велодроме, который представляет собой наклонную овальную трассу специально для проведения круговых гонок. Однако некоторые велолюбители предпочитают такой транспорт из-за очень простой конструкции, которая значительно упрощает обслуживание. У них есть только единственная передача, а педали крутятся всегда, при этом нет тормозов.

Горные

Предназначены для езды по неровным дорогам и полному бездорожью. У них плоский или вертикальный руль и очень низкий диапазон передач для движения по крутым горным тропам. Большинство горных моделей имеют амортизаторы или полноценную подвеску.

Горные велосипеды только с передней подвеской называются хардтейлами, а с передней и задней подвеской – даблтейлами. Бывают горные модели и вовсе без подвески, но ездить на таких довольно жестко. Горные велосипеды часто используют в качестве туристических или пригородных, хотя они не будут такими же легкими или эффективными. Некоторые байки имеют очень широкие шины и могут ездить даже в дождь по грязи (что очень опасно и не рекомендуется).

Гибридные

Когда возникает вопрос, какой выбрать велосипед для города и бездорожья, то лучшим вариантом будет именно гибридный. Данные модификации были изначально задуманы для совмещения преимуществ дорожных и горных велосипедов. Их большие мягкие сиденья и вертикальные рули обеспечивают удобную посадку и идеально подходят для повседневной езды по окрестностям или велосипедным дорожкам, поездок на короткие расстояния и городских прогулок. На них можно ездить по любым асфальтированным дорогам, плитке и даже не слишком мелкой гальке и грунтовке.

Полезно знать! Шины обычно имеют среднюю ширину с полугладким протектором, чтобы обеспечить плавную езду по асфальту, но при этом достаточное сцепление и амортизацию на грунтовых трассах. У большинства гибридов есть передняя подвеска, чтобы сглаживать небольшие неровности, но основная часть жесткие.

Круизные или прогулочные

Прогулочный байк – это лучший велосипед для города, предназначенный для повседневной езды и имеет очень удобное большое вертикальное сиденье. Данные модели обычно имеют широкие «аэростатные» шины и прямолинейные рули с немного закругленными назад краями. Большинство прогулочных моделей являются односкоростными или трехскоростными, и имеют старомодный ножной тормоз – для остановки необходимо нажать педаль в обратную сторону. Их активно используют для передвижения на небольшие расстояния, нередко в курьерских службах.

Комфорт

Велосипеды класса «комфорт» являются подкатегорией прогулочных. У них удлиненная конструкция рамы, а педали расположены не прямо под сиденьем, а смещены немного вперед. При этом вся конструкция настолько низкая, что можно поставить ноги на землю, не вставая с сиденья.

Городские

Термин «городской велосипед» на самом деле не относится к конкретной категории, это скорее общий описательный термин. По сути, практически любой велосипед можно переделать или модернизировать в «городской» или «пригородный». Все вышеперечисленные виды можно смело использовать для езды по городу.

Но большинство велогонщиков, употребляя термин «городской велосипед», подразумевают именно гибридные модели, которые имеют большое вертикальное сиденье, как в круизном, и средний размер колес, как у туристических моделей.

Также отличительными чертами городского велосипеда можно назвать дополнительные элементы конструкции:

• брызговики;
• защита цепи;
• защита педальной звездочки;
• бардачок;
• генератор с передним фонарем;
• передний или задний багажник.

Подходит ли горный велосипед для города? Вполне, только стоит выбирать модель с шинами среднего размера. Наличие защиты на подвижных частях велосипеда дает возможность ездить в любой (т.е. повседневной) одежде. Фонари с генератором позволяют ездить в ночное время суток.

BMX – это миниатюрные копии горных моделей. Имеют очень крепкую раму и, как правило, одну скорость. Очень нравятся детям из-за размера, а взрослые и подростки используют такие велосипеды для выполнения различных уличных трюков.

Тандем-велосипеды

Это двухколесный транспорт особой конструкции, тягловую силу которому обеспечивают два человека. Тандемы бывают разных стилей: от прогулочных и гибридных для велосипедных дорожек, до внедорожных и горных моделей.

Самые популярные бренды

• Giant Manufacturing Co. Ltd. является тайваньским производителем велосипедов, который считается крупнейшим и самым знаменитым в мире поставщиком двухколесного транспорта.
• Trek Bicycle Corporation является крупным производителем и дистрибьютором велосипедов под торговыми марками Trek, Electra Bicycle Company, Bontrager, Diamant Bikes, Villiger Bikes.
• Компания Specialized Bicycle Components, Inc. является крупным американским брендом велосипедов и сопутствующих товаров. Больше всего специализируется на производстве трековых и спортивных моделей.
• Швейцарская компания SCOTT Sports SA является производителем велосипедов, зимней экипировки, экипировки для автоспорта и спортивной одежды.
• Cannondale Bicycle Corporation – это крупное подразделение канадского конгломерата Dorel Industries, которое специализируются на производстве алюминиевых (а не стальных или титановых) и карбоновых рамах для своих велосипедов.
• FIV Edoardo Bianchi SpA является старейшей в мире компанией по производству велосипедов, которая впервые применила колеса одинакового размера с пневматическими резиновыми шинами.
• GT Bike – разрабатывает и производит дорожные, горные и bmx велосипеды в Соединенных Штатах, а после открытия подразделения в Азии, продает велосипеды под брендами Cannondale, Schwinn, Mongoose, IronHorse, Dyno и RoadMaster.

На самом деле, ответить на вопрос, какой велосипед лучше купить взрослому, зависит от множества факторов, а точнее ваших личных предпочтений. В данной статье мы подробно рассмотрели все виды двухколесного транспорта, так что остается только определиться с конкретной моделью и просто попробовать прокатиться.

Как выбрать и какой купить по росту?

У всех новичков, кто желает приобрести байк, возникает вопрос: какой велосипед лучше купить? Двухколесное транспортное средство должно идеально подходить под рост, вес пользователя, оно должно соответствовать качеству дорожного полотна и т.п., с этим вам поможет разобраться на сайт сайт «ВелоВладимир 33«.

На рынке существует большой ассортимент, прежде чем приступать к выбору продукции, рекомендуется познакомиться с некоторой информацией по теме: какой велосипед выбрать. Для начала необходимо определиться кого покупается велосипед: для ребенка, девушки или мужчины.

Общие данные

Чтобы понять устройство двухколесного транспорта, проще всего взглянуть на схему устройства велосипеда.

Обновление моделей и цены

Практика существует такая: компании, выпускающие велосипеды, специализируются на определенных видах велосипедов. Их модификации делаются регулярно, но они незначительные.

Пример: фирма вносит небольшую усовершенствование в тормозной блок велосипеда, при том, что базовая конструкция остается неизменной. Производитель пользуется данным фактом, проводит соответствующую рекламную PR кампанию и увеличивает цену на 15%.

Решая задачу: «как выбрать велосипед?», следует знать о подобных ухищрениях, встречающихся в массовом порядке. Новая модель не всегда бывает лучше – старой, но она обязательно будет дороже. Рационально обращать внимание в первую очередь на байках, которые уже зарекомендовали себя с лучшей стороны, были опробованы многими пользователями. Положительную роль играют отзывы в социальных сетях, за пару часов можно понять достоинства и недостатки практически любой модели.

Виды велосипедов

Самые популярные виды велосипедов:

1. Городские;
2. Шоссейные;
3. Спортивные;
4. Горные.

Горные велосипеды имеют второе название маунтинбайки (MTB). Последние двадцать лет такие транспортные средства стали популярны во всем мире, в том числе и в России. МТВ является универсальным транспортным средством, на котором можно ездить на большой скорости по пересеченной местности или проселочной дороге за городом. Также такое двухколесное средство подходит для городских условий. Преимущество такого двухколесного транспортного средства:

1. Широкие протекторы;
2. Высокий коэффициент сцепления с дорожным полотном;
3. Надежные тормоза.
4. Относительно невысокая стоимость.

В конструкции заложен высокий коэффициент запаса прочности, но одновременно этот фактор влияет на массу велосипеда. На таком аппарате тяжело набирать скорость, потому что отсутствует трансмиссия и различные скорости. Из достоинств можно упомянуть хорошую амортизацию велосипеда. Если решать вопрос: как подобрать велосипед, то покупка такого байка может стать прекрасным решением в силу вышеперечисленных преимуществ.

Шоссейный велосипед больше подходит для хороших асфальтированных трасс. Такие изделия имеют колеса больших диаметров (до 28 дюймов). Нередко у шоссеров (это второе название велосипедов) отсутствуют шины. Их основным недостатком является наличие узких колес, ездить на шоссерах можно только по хорошей асфальтированной дороге. Скорость можно развивать высокую, передача обеспечивает большие передаточные числа, что гарантирует хороший разгон по прямой асфальтированной трассе. У шоссейных велосипедов существует большое сообщество поклонников.

Велосипед городского туристического типа напоминают одновременно шоссейные и горные. Конструкторы старались извлечь все полезные свойства, заложенные в конструкции. Городские велосипеды выдерживают довольно значительную нагрузку, имеют дополнительные багажники. Также они нередко комплектуются:

• протектором цепи;
• электрическим оборудованием;
• присутствует регулировка руля по высоте и углу наклона.

Пользуясь таким байком, автоматически снимается вопрос: как подобрать велосипед по росту?

Некоторые модели таких велосипедов могут складываться и помещаться в багажник машины. Максимальная амортизационная вилка может быть до 85 мм. Диаметр колес может значительно варьироваться.

Складной городской велосипед подходит для дачи или прогулок на природе. Складные байки имеют неплохие скоростные качества, обладают высоким коэффициентом проходимости.

Велосипед Кросс — этот тип велосипеда, который создан специально для туристических походов. Он способен выдерживать большие нагрузки. Есть много подвидов Кросса, например, велосипеды на которых можно:

• совершать прыжки BMX;
• велосипеды, на которых можно делать скоростные спуски (даун хил байки);
• горные аппараты высокой проходимости (имеют очень толстые колеса).

Какой велосипед лучше выбрать? Многое зависит от бюджета пользователя, фирмы производителя, качество дорог по которым придется перемещаться.

Виды приводов

BMX велосипед имеет привод:

1. Ременной.
2. Карданный.
3. Цепной.

Самый популярный привод – цепной.

Последние годы ременные передачи стали активно входить в моду. Увидеть ее можно чаще всего на складных велосипедах. Достоинства подобной передачи в том, что она не нуждается в смазке, использовать может только планетарная втулка, переключатель скоростей отсутствует.

Цепная передача остается самой лучшей и надежной. Вес байка имеет значение, с уменьшением этого показателя в лучшую сторону меняется маневренность, велосипед легче в управлении. Для производителей основная задача стоит – это уменьшение веса изделий, используются самые современные материалы и технологии. Особенно часто применяется карбон и специальные трубы из легированной стали и сплавов алюминия.

Вес разных типов велосипедов бывает:

• Горный – 13,8 кг
• Двухподвесы не более 14,9 кг;
• Шоссеры весят не более 10 кг;
• Городские велосипеды иметь вес порядка пятнадцати килограмм.

Размер рамы

Отвечая на вопрос: как правильно выбрать велосипед? В первую очередь следует подобрать правильно раму аппарата. Размер рамы влияет на посадку велосипедиста, что влияет на уровень нагрузок на ступни, коленные суставы, позвоночник, мышцы ног и рук.Снижение нагрузки уменьшает уровень усталости, она заметно уменьшится, если выбор рамы будет произведен в правильном ключе.

Чтобы решить проблему: Как выбрать велосипед под рост, следует изучить стандартные ростовки велосипедов. Если не хватает знаний, есть сомнения и вопросы, то лучше проконсультироваться у продавца, он всегда может дать хороший совет

Амортизация велосипедов

Важный показатель, который может отличаться:

• Ригид;
• Хартэил;
• Двойной подвес.

Амортизация (ригид, хардтэил, двухподвес).

Под этим пунктом в характеристиках велосипеда имеется в виду тип амортизации. Данных типов всего три. Rigid распространенная конструкция классического образца, велосипед практически не имеет ни какой амортизации. Вилка крепится жестко к колесу. По такой схеме сделаны байки:

• Дорожные;
• Шоссейные;
• Городские;
• И многие другие.

Такое обустройство имеет свои преимущества, если не ездить часто по пересеченной местности. Hardtail тоже распространенная конструкция. Когда байк имеет жесткий хвостовик, на передней вилке стоит небольшой амортизатор. Вибрация уменьшается у такой конструкции.

Двух подвес имеет два амортизатора на передних и задних колесах. Задний амортизатор сделан в виде маятника

Shorter shock with new mount

Такой тип амортизации нередко можно встретить на горных велосипедах, так и на даунхилах.

Преимущества двойной амортизации – более комфортная еда и заметное снижение нагрузки на суставы и позвоночник.

Устройство вилки

Есть два типа вилок:

• Амортизационная;
• Жесткая.

Амортизационная вилка делается:

• из рулевой трубки;
• короны;
• гориллы;
• ног самой вилки;
• манжет.

Пружинные амортизаторы самые простые и не очень эффективные. Стоят недорого, но одновременно не имеют высокой надежности.

Воздушно-масляные амортизаторы отличаются от воздушных тем, что там работает в качестве пружины масляный картридж. Есть возможность настраивать различные варианты амортизации; применяется обычно в спортивных моделях

Масляно-пружинные амортизаторы считаются самые надежные, в конструкции присутствует масляная пружина и демпфер. Ход вилки – это максимально допустимое расстояние, на которое сжимается амортизатор. Этот показатель значительно варьируется на различных моделях. В городских велосипедах ход вилки составляет 65 мм. Спортивные горные байки имеют ход вилки до 125 мм. Думая о том какую марку велосипеда выбрать, следует обращать внимание на подобные реалии.

Регулировка вилки может быть также разной:

• жесткая пружина;
• скорость сжатия;
• скорость обратного хода

Количество возможных регулировок определяют стоимость и качество модели байка. Узел регулировки на дорогих моделях крепится прямо на руль, что очень бывает очень удобно.

Конструкция рулевой колонки

Рулевая колонка – это основной блок, благодаря ей, происходит управление велосипедом. Разновидности бывают:

Без резьбовая (Aheadset)

1. Полу интегрированная
2. Интегрированная

Размеры колес

Различных велосипедных колес существует превеликое множество, каждое изделие обладает определенными характеристиками.

Шоссеры комплектуются в основном 28 –ми дюймовыми колесами. Горные байки имеют 26 дюймовые колеса. На городских аппаратах чаще всего стоят — 28-ми дюймовые. Размер колеса влияет на накат, а также удобство при перемещении по дороге. При увеличении размеров неизбежно уменьшается скорость разгона, аппарата становится более неповоротливым.

Покрышки

Говоря о покрышках, следует обратить внимание на производителя. Самые именитые производители покрышек:

• Schwalbe;
• Maxxis;
• Kenda;
• Continental

Покрышки, в которых присутствуют стальные нити лучше не приобретать, часто они ломаются и могут прокалывать камеру.

Покрышки для шоссера могут быть самые разные, зависит от колеса. Клинчерные колеса – это классические колеса, самые распространённые. Трубчатые выдерживают большие нагрузки, скорость велосипеда при таких колесах выше, но цена их довольно большая.

Шипы на покрышках необходимы, если приходится передвигаться по пересеченной местности или по бездорожью, но в городских условиях, они практически бесполезны и могут даже препятствовать быстрой езде.

Обода

Обода колеса могу быть:

• одинарные;
• двойные;
• тройные

Первый вид ободов подходят только для асфальтированных дорог. Оптимальный вариант – это двойные обода, в них идеально сочетаются такие категории:

1. Цена.
2. Вес.
3. Запас прочности.

Обода делаются из карбона и сплавов алюминия. Самые дорогие считаются карбоновые обода, но и коэффициент прочности в таких изделиях выше среднего. Встретить их можно чаще всего на спортивных байках.

Высота профиля – это еще один важный показатель. Стабильность велосипеда возрастет, если высота профиля также возрастает.

Тормоза

Тормоза могут быть:

1. Ножной;
2. V-Brake;
3. Клещевой;
4. Дисковый механический;
5. Дисковый гидравлический.

Самый распространенный – это первый вид, такой тормоз располагается внутри самой втулки. Такой узел прост в устройстве и надежен, стоит недорого.

V-Brake также достаточно известен он действует при сжимании ручек, расположенных на руле, фиксируя при этом сразу два колеса. Эти два тормоза просты в ремонта и вполне надежны, встретить их можно практически на всех моделях байков.

Клещевой тормоз похож на действие V-Brake, но колодки действуют на втулку тормозного ротора. Устройство надежное, обслуживать его несложно.

Дисковые тормоза имеют средний размер порядка 162 мм, эффективность работы тормоза зависит от диаметра ротора, следует знать это параметр, иногда он бывает полезен.

Переключатели

• Перекидки;
• Планетарные втулки.

В первом случае переключение происходит с помощью нажатия на манетку, тем самым происходит натяжение троса. Переключатели могут монтироваться на передние и задние звезды. Такие переключатели имеют простую конструкцию, они недороги, их легко ремонтировать.

Есть переключатели (планетарки), которые по конструкции похожи на автомобильные КП. Ставятся на переднее и заднее колесо. Конструкция сложная, но механизм «упакован» внутри колеса и не боится загрязнений. Стоит достаточно дорого, сложен в ремонте

Самые известные производители переключателей:

• Shimano;
• SRAM.

Уровень класса переключателей говорит об их качестве, цена также растет прямо пропорционально.

Манетки (шифтеры)

Манетки (шифтеры) монтируются на руле, предназначены для регулировки передач. Встречается два вида подобных элементов:

1. С вращающейся ручкой;
2. Триггер.

Триггерные двух рычажные манетки gripshift

Педали

Педали на байках могут быть:

1. Платформенные.
2. Контактные.
3. Комбинированные.

Первый вид самый распространенный, состоят из оси, на которой крепятся подшипники.

Дополнительные приспособления

Амортизационный штырь для седла обеспечивает удобство при езде на байке. Весьма полезный элемент, если нет какой — либо дополнительной амортизации на колесах. При покупке рекомендуется не экономить на этом элементе, эффективны только дорогие модификации. Важно также правильно как выбрать раму велосипеда по росту, от этого зависит: насколько велосипедист будет уставать, какие будет испытывать нагрузки.​​​​​​​

Велосипеды: лучшие производители, особенности конструкций. Как выбрать велосипед

Как выбрать велосипед так, чтобы не пожалеть в будущем? Каждый бренд старается преподнести свой товар с лучшей стороны, старательно скрывая недостатки до покупки. Чтобы не разочароваться в двухколесном друге, при покупке стоит опираться на основные критерии выбора велосипедов.

Основные характеристики

Перед тем как выбрать велосипед, необходимо определиться с целью его дальнейшего использования. Для экстремальных спортивных заездов подойдут двухподвесные модели, причем упор делается на ход подвески и ее основные параметры.

Не менее важны тормоза: надежные велосипеды комплектуются гидравлическими дисковыми тормозами. Накат велосипеда и передача неровностей трассы подвеске зависят от диаметра колес. Большие колеса подходят не для всех видов велосипедов для экстремальной езды. Спуски на высокой скорости требовательны к качеству амортизаторов.

Особенности профессиональных велосипедов

Профессиональные спортсмены в большинстве своем отдают предпочтение хардтейлам — велосипедам, подвеска которых располагается только спереди. Максимальным спросом среди хардтейлов пользуются маунтбайки, предназначенные для велотуризма. В зависимости от выбранного маршрута меняется степень проходимости велосипеда, поэтому при планировании поездок в лесах и горах желательно приобретать хардтейл с надежной передней амортизацией либо двухподвес с возможностью блокировки задней подвески.

Жесткая амортизация переднего колеса подходит для путешествий по ровным трассам. Для таких поездок лучше подходят гибриды — лучшие велосипеды, объединяющие в себе черты дорожных и горных моделей и подходящие под определение шоссейных. В отличие от оригинальных шоссейников, гибриды не набирают аналогичной скорости при движении на ровном участке с одинаковым усилием кручения. Шоссейные модели оснащаются рулем специальной формы, что обеспечивает удобный хват. Вес большинства велосипедов небольшой — порядка 3 килограмм; согласно современным стандартам, вес шоссейников не должен быть менее 6,8 килограмма.

Лучшие бренды велосипедов

Немецкий производитель Cube специализируется на создании велосипедов по новейшим технологиям с использованием современного оборудования и собственных разработок. Модели велосипедов марки Cube никого не оставят равнодушными.

Не менее известны на мировом рынке два других бренда — SRAM и Shimano. Первая компания — американский производитель велосипедов, вторая — японский, выпускающий велосипеды и аксессуары к ним с 1970 года. Продукция этих брендов славится высоким качеством и надежностью.

Отечественные лучшие производители велосипедов не уступают своим иностранным конкурентам: фирма Atom выпускает не менее качественные и недорогие велосипеды.

Еще один американский бренд, выпускающий надежную продукцию, — Scott. Их модели оснащены самыми легкими подвесками и не имеют аналогов на рынке, но при этом обладают высокой ценой.

Что же касается американской продукции, то у них есть еще один известный бренд — Scott. Их подвески самые легкие, а модели не имеют аналогов. Но и удовольствие не из дешевых.

Какие бывают велосипеды по конструкции

1. Дорожные. Модели, предназначенные для перемещения на невысокой скорости по жилой местности. Оснащаются дополнительными аксессуарами — корзинами, фарами, грязевыми щитами и багажником. В данной категории особо выделяются Bianchi Infinito Ultegra с неплохой жесткостью, Jamis Commuter 4 — лучший велосипед для ежедневной эксплуатации, Scott CR1 Comp — модель, сглаживающая неровности дороги и нивелирующая вибрации.
2. Горные. Предназначены для экстремального вида спорта и поездок по горным ландшафтам. Рама и колеса высокой прочности, толстые покрышки позволяют легко передвигаться по бездорожью. Лучшие велосипеды горного типа: легкий и удобный STELS NAVIGATOR 800, Merida Big 740 с семью размерными вариациями рамы, компактный CronusSoldier 1.0.
3. BMX. Модели велосипедов, предназначенные не для банальных поездок, а для выполнения трюков. Их рама и вилка обладают повышенной прочностью.
4. Комфортные. Практически не отличаются от дорожных, но обладают усовершенствованной передней вилкой.
5. Велогибриды. Лучшие велосипеды для турпоездок, в которых возникает необходимость путешествий как по бездорожью, так и по ровным трассам.
6. Круизеры. Одни из лучших городских велосипедов. Оборудованы прямым рулем, защитой цепи, ножкой и корзинкой. Велосипеды Electra Cruiser оснащаются высоким рулем и удобным седлом, Electra Townie Original — универсальная модель, Schwinn Hollywood — компактный и легкий круизер.

Перечисленные выше виды велосипедов не единственные, но самые популярные. Впрочем, модели распространены не только благодаря своей конструкции, но и брендам. Предлагаем рейтинг лучших велосипедов по маркам.

Discovery

Российский производитель, выпускающий велосипеды по доступной цене. Большинство моделей созданы специально для начинающих байкеров и отлично подходят для ежедневных поездок в черте города. Особенностью велосипедов марки Discovery является яркий выделяющийся дизайн.

Байки бренда к тому же обладают неплохой комплектацией:

• Стальная рама. Гарантирует длительный срок эксплуатации и выдерживает многочисленные падения и повреждения конструкции.
• Установленные крылья. Защищают велогонщика от грязи и воды, летящих из-под колес.
• Несколько скоростных режимов. Настройка велосипеда под различные участки пути возможна благодаря наличию 18 передач.
• Амортизационная вилка. Сглаживает основные неровности трассы и уменьшает отдачу в руль, что минимизирует усталость велогонщика.

Конструктивной особенностью велосипедов Discovery являются дисковые механические тормоза, которые считаются и преимуществом, и недостатком. Преимущество кроется в высоком расположении тормозов на велосипеде и устойчивости к деформациям обода.

Недостаток — невозможность произвести точную настройку тормозов. Впрочем, для поездок в черте города и по хорошим трассам подобные велосипеды подходят идеально.

Dorozhnik

Лучший бренд велосипедов из Украины, производящий модели по доступной цене. Линейка моделей представлена универсальными байками для езды в черте города и по грунтовке. Конструктивное разнообразие позволяет выбрать велосипед в индивидуальном либо классическом оформлении как для взрослых, так и для подростков.

Среди преимуществ моделей Dorozhnik отмечают:

• Тормозную систему ви-брейк, простую в обслуживании, надежную и обладающую минимальным весом.
• Двойной обод повышенной жесткости, который выдерживает значительные удары.
• Каретку картриджного типа. Она защищена от воздействия влаги и грязи, неприхотлива в эксплуатации.

Велосипеды марки Dorozhnik оснащаются вилкой повышенной жесткости, что считается недостатком: она не сглаживает неровности дороги, поэтому на таких моделях лучше ездить по утрамбованным трассам. В остальном вилка имеет только преимущества — легкая, практичная и недорогая в эксплуатации.

В числе дополнительных плюсов моделей данной марки — наличие багажника, корзины и подножки. Аксессуары повышают функциональность и комфорт использования велосипеда.

Formula

Бренд на протяжении полутора десятков лет поставляет на российский рынок надежные и качественные велосипеды для взрослых и детей. В линейке марки представлены горные, городские, одно- и двухподвесные модели. Три года назад производитель выпустил новый вид велосипеда — найнер с 29-дюймовыми колесами.

Модели марки Formula особо ценятся любителями велоспорта за:

• Крепкую стальную раму. Надежная и долговечная, она увеличивает общий вес конструкции.
• Трансмиссию от Shimano, обеспечивающую бесперебойную и надежную работу переключателя режимов скоростей.
• Широкую резину, которая поглощает вибрации во время движения и обеспечивает отличное сцепление с дорогой.
• Амортизатор в вилке, сглаживающий неровности трассы.

Преимуществом велосипедов марки Formula является широкое и удобное сиденье, позволяющее с комфортом передвигаться по любым дорогам. Велосипеды от данного производителя — оптимальный вариант для поездок по бездорожью: они комплектуются надежными аксессуарами и обладают презентабельным внешним видом.

Популярный европейский бренд, производящий спортивное оборудование высокого качества. Велосипеды изготавливаются в Чехии полностью вручную, что выделяет марку среди конкурентов.

В предлагаемом ассортименте представлены модели для велогонщиков всех возрастов, начиная с трех лет. Единственное ограничение — рост: к примеру, велосипед GRANGER H17401 подходит райдерам ростом от 170 до 185 сантиметров.

Чешские велосипеды Head обладают массой достоинств, среди которых:

• Гидравлическая тормозная система. Позволяет точно настроить тормоза, легко управляется, благодаря чему велосипед управляется легкими движениями рук.
• Алюминиевая рама. Надежная и суперлегкая, ввиду чего не увеличивает общий вес конструкции.
• Пружинно-масляная вилка. Лучше нивелирует неровности дороги благодаря масляному демпферу, обеспечивая максимально комфортную поездку.
• Lock out вилки. Блокировка амортизации, необходимая для раскачки подвески при езде по ровным трассам.

Велосипеды оснащаются трансмиссией бренда Shimano, обеспечивающей великолепную управляемость на сложных участках трассы, в том числе и на мокрых дорогах. Двойные обода и широкие покрышки колес байков отлично справляются с высокими нагрузками и крутыми поворотами.

Lapierre

Французский производитель спортивного оборудования и велосипедов, предоставляющий на свою продукцию многолетнюю гарантию: пять лет на раму и год — на комплектующие и аксессуары. В линейке представлены модели на все случаи жизни — от отдыха до экстремального спорта; имеются простые хардтейлы и продвинутые двухподвесы. Велосипеды относятся к премиальной категории двухколесного транспорта и отличаются длительной эксплуатацией.

Преимущества велосипедов Lapierre

Среди основных преимуществ французских велобайков отмечают:

• Основу конструкции, выполненную из фирменного сплава Supreme. Алюминиевая рама обладает прочностью и легкостью.
• Воздушную вилку. За счет поглощения вибраций обеспечивает комфорт и удобство поездки.
• Гидравлические дисковые тормоза. Эффективны при экстренных торможениях.
• Возможность регулировки выноса руля. Настраиваемая посадка делает поездку более комфортной.

Дополнительным преимуществом велосипедов Lapierre считаются тросы, скрытые в раме, что исключает вероятность зацепки за что-либо во время транспортировки двухколесного транспорта. Конструктивная особенность — плюс эстетической стороне: дизайн моделей стильный и лаконичный, привлекающий внимание отсутствием ненужных деталей.

Резюме

В числе топовых производителей велосипедов встречаются компании, производящие как доступные модели с базовой комплектацией, так и премиальные байки со множеством дополнительных аксессуаров. Подобный ассортимент предоставляет широкий выбор велолюбителям и позволяет подобрать оптимальную модель для своих нужд.

Источники:

https://sport-51.ru/article/cycle-racing/8360-kakie-byvajut-velosipedy.html
https://nakolesah.guru/kakoj-velosiped-dlja-pokupki-luchshe-vybrat-pljusy-i-minusy-razlichnyh-modelej/
https://velosiped33.ru/kak-vybrat-i-kakoj-kupit-po-rostu/
https://tony.ru/470703a-velosipedyi-luchshie-proizvoditeli-osobennosti-konstruktsiy-kak-vyibrat-velosiped